Smv Konecranes Empilhadeira Diesel comprar usado (12 092)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 6 857 h, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 7 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 5 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 22 180 kg, comprimento total: 5 595 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 220 mm Espessura do garfo: 90 mm Tipo de mastro: Standard Gkedez Ewgyspfx Aqlsc Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Pneumáticos Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Pneumáticos Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site – sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu usado, mesmo que não compre um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em dar-lhe informações detalhadas sobre este DCE100-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção de equipamentos especiais para empilhadores de 8 toneladas para cima. Também temos todo o prazer em exibir o seu veículo para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Aquecimento, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ----, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 3 580 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 600 mm, elevação livre: 1 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 120 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 500 kg, comprimento total: 5 500 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a diesel Número do chassi: ---- Centro de gravidade da carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Gjdpfx Aezwac Deqlekc Tipo de mastro: Triplex Transmissão: ZF 3WG 161 Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: pneumáticos Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus dianteiros, estado: 80 - 100% Pneus traseiros, tipo: pneumáticos Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, estado: 80 - 100% Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, 3º circuito hidráulico, 4º circuito hidráulico, aquecimento, cabine fechada, elevação total.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 7 989 h, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 4 450 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 964 mm, largura do suporte de garfos: 1 150 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tipo: Superelástico Deslocador lateral, 3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, espelho interior, luz de alerta rotativa, , almofada de assento em plástico, porta-documentos, proteção contra poeira, pedal duplo. Gkjdpfx Aoz R E Tmjqloc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 5 575 h, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Godpfxsydm Hws Aqlokc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 300 mm, comprimento total: 12 020 mm, - Potência do motor: 235 kW (EU5), 2200 rpm - Cabine: porta deslizante hidráulica - Joystick EGO - Assento Isringhausen, com almofada de ar - Cinto de segurança de 3 pontos - assentos aquecidos - Palas de sol no para-brisas, janela de teto, janela traseira - Mini volante incluindo interruptor para frente e para trás - Rádio com CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Tomadas: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Função de mesa com luz de leitura e compartimento de armazenamento para folhas A4 Godpfoyxhkzsx Aqlekc - Interruptor de chave de emergência - Acionamento: Entrada de ar pré-filtrada, incluindo entrada de ar elevada - filtro na tampa do tanque - Parada automática do motor e ignição em marcha lenta após 10 min - filtro de alta pressão - Para-lamas dianteiro e traseiro - 4 x luzes de trabalho LED no para-lama - Luzes de trabalho LED no meio da lança - 4 x luzes de trabalho LED na frente da lança - 2 x luzes de ré LED - Luz no compartimento do motor - espelhos aquecidos eletricamente e ajustáveis - Cabo de partida auxiliar Nato 24V - Fabricante de pneus: Continental - Pneus: V-PLY 18.00 x 33 - Número de pneus: pneus 6 vezes - tampa do tanque com trava - 2 x caixas de arrumação à esquerda e à direita no espaço para os pés - Aquecimento do motor incluindo aquecimento da cabine + travamento - sistema de lubrificação central - Monitor de 10 polegadas na cabine interna - Câmera de visão traseira - 2x Câmera Twistlock (câmera lenta) - Câmera no boom (externo e interno) - Sistema SOLAS Tamtron Scale Power 300i (com tela e teclado)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 17 037 h, altura de elevação: 15 300 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações. Gkodpfx Ajznw H Ieqloc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 18 542 h, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 3 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 470 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 18 160 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 80 mm Tipo de mastro: padrão Estado: pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 11.00-20 Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 11.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite a nossa página inicial - sago-online. O aluguer com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, ter-lhe-á todo o prazer em prestar informações detalhadas sobre este DCG100-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo no nosso espaço para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste do garfo, Gedpsz Ev Aysfx Aqlokc Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste do garfo: 705 / 2 400 mm Aquecimento, cabine fechada, ar condicionado, Câmara

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2002, horas de funcionamento: 22 960 h, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 4 568 mm, elevação livre: 2 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 075 mm, largura do suporte de garfos: 1 800 mm, comprimento do garfo: 1 770 mm, peso em vazio: 10 450 kg, comprimento total: 3 900 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 900 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Largura dos garfos: 150 mm Espessura dos garfos: 65 mm Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Tipo de mastro: Duplex Estado técnico: bom Tipo de pneu dianteiro: Maciço Dimensão do pneu dianteiro: 355/65-15 Estado do pneu dianteiro: 60 - 80% Tipo de pneu traseiro: Maciço Dimensão do pneu traseiro: 300-15 (315/70-15) Estado do pneu traseiro: 80 - 100% Farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, elevação total, Gkjdpfx Ajz H D Imeqlsc luz de aviso

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 1 820 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 1 980 mm, elevação livre: 1 980 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 450 mm, largura do suporte de garfos: 1 800 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 23 000 kg, comprimento total: 3 860 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 800 mm, Empilhador compacto – Diesel Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Padrão Gkodpoz Ewaaefx Aqlec Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Pneus dianteiros, tipo: Banda de rodagem Pneus dianteiros, tamanho: 40x16x30 Pneus traseiros, tipo: Banda de rodagem Pneus traseiros, tamanho: 28x12x22 Descrição: Além deste modelo de outono, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos seu veículo usado, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este ATAIR IV D150CV. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção de empilhadores com capacidade a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda por consignação em nossas instalações. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Aquecimento, filtro de partículas, cabine completa, elevação total livre.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 8 569 h, capacidade de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 5 450 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 300 mm, largura do suporte de garfos: 1 080 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 3 810 kg, comprimento total: 2 700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 250 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Padrão Godpfez H E Hqjx Aqlokc Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 23x10-12 Pneus dianteiros, estado: 20 - 40% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 6.50-10 Pneus traseiros, estado: 0 - 20% Ano de fabricação da bateria: 2018 Sistema hidráulico duplo auxiliar, dispositivo integrado de ajuste de garfos com deslocamento lateral, cabine com aquecimento, proteção contra poeira, versão com pedal único, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho traseiro.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. Gedpfxsxr Rh Ts Aqlekc · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 Gedpfjxvd Nxex Aqlokc · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 313 h, capacidade de carga: 3 400 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 500 mm, peso em vazio: 4 915 kg, quilometragem: 3 313 km, RESTAM AINDA TRÊS UNIDADES EM ESTOQUE Empilhadeira a diesel de três rodas Marca: Linde (Alemanha) Ano de fabricação: 2015 Apenas 3.313 horas de utilização Capacidade: 3.500 kg Altura de elevação: 5.500 mm Altura máxima com a carga elevada: 2.500 mm Equipada com 3ª função, com possibilidade de deslocamento lateral Equipada com sistema FREELIFT Veja o vídeo no YouTube. Gedjzvq Uhspfx Aqlekc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 8 475 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 5 390 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 640 mm, largura do suporte de garfos: 1 500 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 8 410 kg, comprimento total: 3 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 400 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tipo: Superelástico Descrição: Além deste modelo Hyster, temos cerca de 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site - sago-online. O aluguer com opção de compra e o financiamento a condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em fornecer informações detalhadas sobre este H5.0FT. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores está especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em expor o seu veículo para venda em consignação nas nossas instalações. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Aquecimento, cabine completa. Gkjdpoz Ev Rqofx Aqloc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 7 615 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 530 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Gkedpjz Nt D Refx Aqlsc Centro de gravidade da carga: 500 Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dispositivo de ajuste dos garfos, 3.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, em conformidade com o STVZO (regulamento alemão para veículos rodoviários), cabine completa, espelho interior, espelho exterior, luz rotativa, almofada de assento de plástico, proteção contra poeira, engate de reboque, pedal duplo.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3625, Ano de fabrico: 2008, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 7 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 800 mm, peso operacional: 42 650 kg, Equipamento: iluminação, Kalmar DCF330-12LB da Uniktruck Tipo de pneu – Pneu de tração: Pneumático – Montagem dupla Tipo de pneu – Pneu de direção: Pneumático Gsdpfx Ajzw N Rqsqljkc Dimensão do pneu – Pneu de tração: 16.00-25 Dimensão do pneu – Pneu de direção: 16.00-25

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 7 295 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 4 040 mm, elevação livre: 1 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 200 mm, potência: 55 kW (74,78 cv), comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 7 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Largura dos garfos: 120 mm Espessura dos garfos: 65 mm Gkedpfsz N I R Ejx Aqlsc Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: Pneus dianteiros, estado: 60 - 80% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: Pneus traseiros, estado: 60 - 80% Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, 3.ª válvula, 4.ª válvula, faróis de trabalho traseiros, faróis de trabalho dianteiros, cabine completa, ar condicionado, elevação total livre.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 20 809 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 060 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 800 mm, largura do suporte de garfos: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 340 mm, peso em vazio: 34 800 kg, comprimento total: 6 300 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Gksdpoz Ev T Ejfx Aqljc Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 14.00-24 Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 14.00-24 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG 250-12LB. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção sob medida para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo em nossa loja para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, aquecimento, cabine completa, balança.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 465 h, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 500 mm, peso em vazio: 4 915 kg, quilometragem: 3 465 km, RESTAM AINDA TRÊS UNIDADES EM ESTOQUE Godozxc Tzopfx Aqlekc Empilhadeira a diesel tripla, marca Linde (Alemanha), ano de fabricação 2015. Apenas 3.465 horas de uso. Capacidade de 3.500 kg. Altura de elevação: 5.500 mm. Altura máxima com o garfo elevado: 2.500 mm. Equipada com 3ª função e deslocamento lateral. Possui sistema FREELIFT. Veja o vídeo no YouTube.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1993, horas de funcionamento: 14 987 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 20 100 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura dos garfos: 200 mm Gjdpfx Aqez Ev S Uelokc Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Svetruck, temos cerca de 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. O arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo 12120-35. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos também todo o prazer em expor o seu veículo no nosso espaço para venda por consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Aquecimento, cabine fechada.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3491, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 2 030 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, comprimento total: 4 370 mm, largura total: 2 000 mm, peso operacional: 10 820 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE80-6LB da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Supersoft Tipo de roda – Roda direcional: Supersoft Dimensão da roda – Roda motriz: 8.25-15 Gedjyuildjpfx Aqljkc Dimensão da roda – Roda direcional: 8.25-15

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 10 241 h, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 4 650 mm, elevação livre: 1 385 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 180 mm, largura do suporte de garfos: 1 150 mm, peso em vazio: 4 435 kg, comprimento total: 2 800 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 250 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Gkodsz H E I Uspfx Aqlec Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 27x10-12 Pneus dianteiros, estado: 60 - 80% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 20 - 40% Ano de fabricação da bateria: 2019 Sistema hidráulico auxiliar individual, 3.º circuito até ao suporte dos garfos, comando com um pedal e uma alavanca, proteção contra poeiras, elevação total livre, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho dianteiro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 4 368 h, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 4 910 mm, elevação livre: 1 550 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 250 mm, largura do suporte de garfos: 1 150 mm, peso em vazio: 4 026 kg, comprimento total: 2 700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 200 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus dianteiros, estado: 80 - 100% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 80 - 100% Ano de fabrico da bateria: 2022 Gkedjz Htkdspfx Aqlsc Sistema hidráulico duplo auxiliar, deslocador lateral, proteção no teto, pedal único, alavanca única, luz de segurança, 2 faróis de trabalho dianteiros, 2 faróis de trabalho traseiros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 6 927 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 4 675 mm, elevação livre: 1 510 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 425 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Tipo de mastro: Triplex Gksdpfxjz Dyp Is Aqloc Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 80 - 100% 3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, conforme STVZO, cabine completa, espelho interior, luz rotativa, , assento com acolchoamento de plástico, pedal duplo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 Gksdpjzcratefx Aqlsc · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110