National Instruments Pxi-6229 comprar usado (2 040)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, *PURIFICAÇÃO DE STOCKS *PROMOÇÃO DE DESCONTOS A correia transportadora é de 2022, nova e não utilizada. Oferecemos 1 ano de garantia. Novo preço a partir do ano de fabrico de 2023: 1.870 € C. 2000 mm L.: 150 mm Móvel Velocidade da correia: 3m/min , mas também pode ser alterada Altura ajustável: 840 mm - 1240 mm Pgjdpfxehy Edve Agmjp Adição: Disponível com ou sem deflectores/painéis laterais (altura: 60 mm).

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, Para venda está um contentor CTM CT 200 da MASS. Está disponível em diferentes tamanhos (ver imagens). Pjdpfeip Ucnex Agmegp

Ano de fabrico: 2023, condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Oferecemos esta fritadeira elétrica FoodMAC International Ltd BULLDOG 6000/600 como nova, para fritar batatas cortadas e produtos similares, ano de fabrico 2023. Pgodpfx Agszgt D Hsmop Modelo: FRE 6000/600 Voltagem: 400 V Potência: 200 kW Ano de fabrico: 2023 Peso: 1980 kg Número da máquina: 3035 Capacidade: 1500 kg/h Se tiver alguma dúvida ou necessitar de mais informações, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, A esteira transportadora em Z está à venda com os seguintes dados técnicos: Podpow Nrm Hefx Agmegp Transportador de correia tipo NDZ – Especificações. Altura de alimentação: 500 mm Inclinação da correia: 1800 mm Altura de descarga: 500 mm Largura útil (NB): 600 mm, largura total (GB): 750 mm Altura da trava: 30 mm Altura de descarga: máx. 1600 mm, mín. 1150 mm Velocidade constante da correia: aprox. 6 m/min Guia lateral em alumínio com 60 mm de altura Base móvel com rolos com freio Correia transportadora reforçada, resistente a temperaturas de -10°C a +90°C

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: documentação / manual, Está à venda uma correia transportadora angular da MASS: Psdpsw Nrpbsfx Agmogp Tipo NC - SPEC 500/1800 x 600 Entrada: 500 mm Correia de subida: 1800 mm Largura útil (NB): 600 mm, largura total (GB): 750 mm Velocidade constante da correia: 6 m/min Chassis móvel com rodízios com travão Altura de descarga: máx. 1500 mm, mín. 1100 mm Guia lateral: 60 mm Correia em PU com altura de tacos de 30 mm, resistente à temperatura de -10°C a +90°C Interruptor de proteção do motor com cabo de 5 m e ficha CEE

Condição: novo, Novo equipamento MASS International Esteira de deposição NPS Transportador de correia / Esteira de deposição Disponibilidade rápida para entrega Área de deposição sem parede lateral Altura ajustável, móvel sobre rodízios direcionáveis com travas Exemplo: NPS 1 Comprimento: 1500 mm Largura útil: 250 mm Largura externa: 250 mm (sem motor) Área de deposição sem parede lateral, largura útil máxima Altura ajustável, altura de entrega 200 - 400 mm Correia de PU lisa, preta Velocidade da correia: 3 m /min Transportador móvel sobre rodízios direcionáveis O preço anunciado refere-se ao NPS1. Opcional: Dimensões conforme especificação do cliente Correia aprovada para uso alimentar (em conformidade com FDA) Pjdpfx Agjizi S Demogp Velocidade da correia alterada Inversor de frequência para ajuste contínuo da velocidade da correia etc.

Ano de fabrico: 2012, condição: pronto a usar (usado), Estão disponíveis vários pequenos dispositivos para procedimentos de embalagem. 1) Máquina de fechar latas. 2) Bomba peristáltica Nord SK 180E, ano de fabrico: 2016. 3) Seladora Miveg/MetalPack. 4) Banho-maria Bourgeat. 5) Máquina de almofadas de ar FP International FMini PakR. Documentação disponível. Inspeção no local possível. Pgedpfx Aswty Etsgmop

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2005, Linha de fornos de passagem - Pusher (PUS1), Fabricante Ipsen International GmbH, Tipo PP-2-65x65x65-18-G, Nº de série AN 10.1595-01, Ano de fabricação 2005, Gás/gás natural/nitrogênio/metanol, 414 kW, 296 kVA Pedpfx Ajyabxysgmjgp Composta por: Lavadora preliminar de duas câmaras, Tipo WPSSB-65x65x65-E, 302 A, 199 kVA, elétrica, Tanque de lavagem 2 m³, tanque de enxágue 2 m³, 60-80 °C Forno de pré-aquecimento de passagem, Tipo DL 65x65x65 4-G, 25 A, 9,5 kVA, a gás natural, 80-100 mbar, 350-500 °C Forno de cementação a gás de passagem (dupla pista), Tipo PP-2 65x65x65-18-G, A gás natural, 86 A, 29,6 kVA, 10 kWh/m³, 80-100 mbar, 860-950 °C, 140 peças por carga, 695 kg/h Banho de têmpera em óleo (óleo de têmpera), Tipo QO-65x65x65-E, 161,5 A, 93,1 kVA, elétrico, Resfriamento por ar, 6 m³ de volume útil do banho, 120 °C máx., 60-80 °C temperatura operacional Lavadora pós-tratamento de duas câmaras, Tipo WPSSB-65x65x65-E, 302 A, 199 kVA, elétrica, Tanque de lavagem 2 m³, tanque de enxágue 2 m³, 60-80 °C Forno de revenimento de passagem, Tipo DL-65x65x65-6-E, 126,8 A, 84 kVA, elétrico, Temperatura máx. do forno 300 °C, temperatura operacional 150-240 °C Sistema de transporte de cargas, Armário de medição, comando e controle com sistema Conti-Control, Tipo CO/CO2-2 Dados da carga: Cementação para peças de engrenagem 650 mm x 650 mm x 650 mm, máx. 280 kg, Altura de transporte da carga 800/2.200 mm.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Funcionalidade: totalmente funcional, À venda está uma linha completa de aplicação de shrink sleeve, composta por uma aplicadora de sleeves Etisleeve e um túnel de encolhimento a vapor multi-zonas Powersteam do renomado fabricante Sleever International. A linha estava em operação produtiva até recentemente e processa shrink sleeves de forma confiável e precisa em recipientes cilíndricos. Configuração das máquinas: Aplicadora de sleeves Fabricante: Sleever International Modelo: Etisleeve Tipo: 75 SL 2V 80 Ano de fabricação: 2005 Conformidade CE Túnel de encolhimento a vapor Fabricante: Sleever International Modelo: Powersteam Tipo: MSA 250 Ano de fabricação: 2005 Controle & Operação – Painel HMI integrado – Entrada digital do comprimento do sleeve – Indicador de desempenho (produtos/minuto) – Controle de ciclo e processo – Monitoramento de segurança (supervisão do gabinete, função de reset) – Contadores de produção e diários Equipamento técnico: – Aplicação vertical precisa de sleeve – Extração automática do filme sleeve – Estação de centralização para posicionamento exato – Túnel de encolhimento a vapor multi-zonas com interior em aço inoxidável – Correia transportadora contínua em aço inoxidável – Alimentação por rosca transportadora com roscas substituíveis – Guias ajustáveis em altura e formato – Blindagem de segurança total com travamento – Acionamentos industriais e mecânica robusta Formatos & Performance: – Comprovadamente operou com recipientes de 100 ml – Comprimentos de sleeve documentados (ex. 155 mm) – Outros formatos possíveis dependendo do formato – Capacidade de cerca de 40–80 recipientes/min conforme o produto Estado: – Usada – Linha completa e funcional Inclui: – Aplicadora de sleeves Etisleeve – Túnel de encolhimento a vapor Powersteam Pedpfsx Tg Ubex Agmsgp – Sistema de transporte integrado – Roscas transportadoras e peças de formatos visíveis – Documentação de ajuste e formatos disponível A linha ainda está completamente montada e pode ser inspecionada em funcionamento. Uma demonstração ao vivo sob energia, com produto e filme sleeve, pode ser agendada previamente. Localização: – Berlim – Visitação disponível Preço: – Sob consulta

Condição: muito bom (usado), Impressão Internacional Cristal 90X2 Psdpfxsv Iyh So Agmogp

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 20 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 23A0017, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 520 mm, velocidade do fuso (máx.): 3 000 rpm, curso do eixo X: 500 mm, curso do eixo Z: 500 mm, potência do motor do fuso: 11 000 W, avanço rápido eixo X: 18 m/min, avanço rápido eixo Z: 18 m/min, altura total: 1 890 mm, largura total: 1 620 mm, comprimento de avanço eixo Y: 2 500 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, Equipamento: documentação / manual, Torno CNC, com mesa inclinada de 45° - COGENTECH > Controle Siemens 808D > Motores Siemens > Guias lineares > Universal hidráulico de 6'' com 3 mandíbulas > Torre elétrica de 6 estações Pgodpfxovwbvps Agmep

Ano de fabrico: 2013, condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: 181941, Sistema de entrega de ar: Re-circulação: Gama de temperaturas: +/- 8°C de ambiente dentro de um intervalo programável de 19 - 30°C Controlo da temperatura: +/- 0.5°C Capacidade de arrefecimento: 2000W Sensor de temperatura: saída partilhada de sensor de impressora integrado (0 - 10V entrada acima de 0 - 50°C) Ar no filtro: G4 (91% Prisão média) EN 779: 2002 Gás Refrigerante: R134a 0.75Kg Corrente de carga completa: 12.6A Corrente de arranque: 20A Frequência: 50 / 60Hz Tensão: 230V +/- 10% (gama de funcionamento 207V - 253V) Monofásico Ruído Acústico: > 75dB Dimensões: 1300mm de altura (+ farol), 510mm, 540mm Condensado: Recolhido em recipiente de 5 litros para eliminação ou canalizado para drenagem Peso: 100Kg Documentação não incluída o MTC é um módulo de controlo de temperatura de precisão concebido para melhorar o Processo de Impressão, fornecendo uma temperatura do ar altamente estável e rigorosamente controlada dentro da gama de impressoras DEK. A gama de funcionamento do MTC oferece um amplo controlo da temperatura do processo de ambos os lados do ambiente da fábrica. À medida que as aplicações se tornam mais variadas, a exigência de produzir resultados de alto rendimento pode ser ajudada pela capacidade de aquecer bem como de arrefecer a partir do ambiente da fábrica. A impressão adesiva, por exemplo, beneficia de uma temperatura na gama de 25-30°C, que é geralmente mais elevada do que a temperatura ambiente de fábrica condicionada. Pgodpfx Ashg Rcxsgmsp O ar condicionado é alimentado da MTC para a área de impressão e devolvido através de condutas localizadas por baixo da impressora. O desenho de condutas foi formado para alcançar taxas mínimas de fluxo de ar na área de processo, prolongando o desempenho de aderência das pastas de solda e aumentando a vida útil do stencil. Devido à sua concepção optimizada e sistema de recirculação, a MTC é energeticamente eficiente e requer uma potência de entrada mínima de uma fonte de alimentação monofásica. O ar de exaustão é ventilado através do topo da MTC, aliviando a necessidade de qualquer ligação aos sistemas de extracção da fábrica. A MTC desliga-se automaticamente após um atraso pré-determinado, se a impressora for desligada ou se as tampas forem deixadas abertas. Para monitorizar a temperatura do processo, a MTC utiliza a saída do Sensor de Temperatura integrado nas impressoras, localizado no carro de impressão, resultando num feedback e controlo precisos. Para evitar a contaminação do processo, o ar condicionado é passado através de um filtro antes de entrar na impressora. A possibilidade de contaminação do processo é ainda mais reduzida devido ao TCM manter uma pressão de ar mais elevada dentro da impressora em comparação com o ambiente circundante, limitando assim a entrada de partículas transportadas pelo ar. O estado de funcionamento dos Módulos é indicado pelo fornecimento de um farol de "quatro cores" claramente visível para os operadores de linha. Qualquer condensado produzido pode ser canalizado por gravidade para drenar ou recolhido num recipiente de 5 litros fácil de esvaziar. Dois sensores monitorizam o nível de condensado e emitem um aviso através do farol quando o contentor necessita de ser esvaziado. O MTC desliga-se automaticamente se o contentor não for esvaziado para evitar o transbordamento. Preço de venda: 1900 Euro + IVA, negociável, FCA Oradea, Roménia Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, 2001 | Volvo FM6229A | Caminhão de Plataforma | 572.655 km 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 15.600 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por perito independente 32 pontos de inspeção: 24 aprovados ✅ 8 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Bom estado geral e operacional. Câmbio OK. 6x2 tração traseira, suspensão totalmente pneumática, Telma, entre-eixos de 5,25 m. Plataforma Fiault acionada por tomada de força, 8,5 m de comprimento + rampa, largura útil de 2,53 m. 2 suportes hidráulicos traseiros com comando independente. Guincho hidráulico sem controle remoto sem fio. O eixo traseiro é elevável e direcional. A função direcional está limitada ou apresenta funcionamento irregular. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "40158 Equippo" é frequentemente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que escolher esta máquina e nosso serviço: ✔ Inspeção minuciosa por profissionais ✔ Entrega em seu local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Formas de pagamento seguras e flexíveis Psdpfx Ajzktpwogmsgp 🔄 Procurando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: bom (usado), Vendo túnel de secagem para serigrafia: Fabricante: M&R (The M&R Companies) Modelo: Sprint International Alimentação: 400–415 V, trifásico Frequência: 50/60 Hz Túnel de secagem a gás (Gás Natural / GLP) Pjdoy Au Ubspfx Agmogp Potência do queimador: até 300.000 BTU/h Produção UE Número da máquina: 0036 Comprimento da câmara de secagem: 360 cm Largura da esteira: 150 cm É um túnel de secagem a gás típico para serigrafia (conveyor dryer), indicado para produções médias e grandes. Atualmente, o túnel está desmontado para facilitar o transporte. Todos os componentes estão completos.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Ballshaping - e Delaminationmill Molinator para delaminação bem! Diversos tipos: RW VKR16/3 / 22-37kW e RW VKR 22/3 / 75-110kW entrada Composite Material exemplos: Regrind de cabelo-fio, placas de circuito impresso, circuitos eletrônicos e outros materiais compostos. Pgsdpfsdwqiuex Agmjp Al / plástico, Cu / plástico, Cu / fibra, ABS de vidro / plástico fibras, etc. Tipo de seleção: dependendo do material dependendo da espessura de camada dependendo do teste / / de acordo com a taxa de transferência desejada. Descrição Molinator: No interno atua muito altas forças (Aceleração alta / alta velocidade relativa). Vão ser deslaminação peças maiores. Material compósito separa a fase de limites. Metais serão recobrindo. Plásticos, dependendo das especificações fica "fofos" ou vai ser moídos. Estes efeitos além do desejado delaminação, são prestativamente para a separação e são exatamente coordenados para nossa separação-tecnologia como fluido cama separadores / Sievemachines / peneiras.

Condição: usado, Flowveyor International Ltd transporte aeromecânico Pjdpfeyf Aztox Agmjgp Transportador de cabo Adequado para transporte de pós Diâmetro do tubo: 76,1 mm Transportador fabricado em aço inoxidável Cabo em cabo plastificado de grau alimentício Potência do motor: 1,5 kW Altura de elevação: 2350 mm (ajustável) Veja os nossos outros anúncios VMA Wekerom

Ano de fabrico: 2005, condição: pronto a usar (usado), Pressão de trabalho: 6-8 bar Consumo de ar: 8 l/curso Altura do curso: 12 mm; 134 mm Número de cursos: 400 cursos/min Força máxima de punção: 3500 kp Peso da máquina aprox.: 80 kg Prensa pneumática Schüco para ferramentas de punção Nº de artigo Schüco: 290 124 Manual de operação incluído no conjunto Diversas ferramentas de crimpagem incluídas! Nº das ferramentas: 283073, 280162, 299259, 283492, 283072, 282867, 282644, 282663, 282868, 283071, 283072 2 alavancas de fixação rápida para montagem segura e rápida das ferramentas de crimpagem Os dados deste anúncio foram criados com o software ModulMWS da LogoTech oHG. Fabricante: SCHÜCO Modelo: Pneumatikpresse Tipo de máquina: Pressão de trabalho: 6-8 bar Consumo de ar: 8 l/curso Altura do curso: 12 mm; 134 mm Número de cursos: 400/min Força máxima de estampagem: 3500 kp Peso da máquina aprox.: 80 kg Psdpfxoyzkifj Agmogp Prensa pneumática Schüco para ferramentas de estampagem Nº de artigo Schüco: 290 124 Manual de operação incluído Inclui diversas ferramentas de estampagem! Nº das ferramentas: 283073, 280162, 299259, 283492, 283072, 282867, 282644, 282663, 282868, 283071, 283072 2 alavancas de fixação rápida para fixação segura e rápida das ferramentas de estampagem.

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, O veículo não é mais elegível para registro na Alemanha. * Classe do veículo: N3G * Limitador de velocidade máxima: 90 km/h * Cumpre Euro VIe (emissões de veículos comerciais pesados) * Nível de ruído: máx. 80 dB * Altura acima da cabine: até 4.000 mm * Balanço traseiro: até 800 mm/1000 mm * Cumpre várias normas UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistente de marcha à ré, bloqueio alcoólico, ISA, DDAW, sistema de aviso de colisão) * Documentação de registro: nacional * Confirmação especial: operação de cargas pesadas/municipal ----Chassis * Distância entre eixos: 4.500 mm * Distância entre eixos traseiros: 1.400 mm * Balanço traseiro do quadro: 2.500 mm * Espessura do chassi principal: 9,5 mm * Escape: saída para o solo * Tomada de ar: atrás da cabine, elevada * Volume do tanque de combustível: 400 l, lado direito, aço * Tanque de AdBlue: 35 l, lado esquerdo, plástico ----Freios * Compressor de ar, 2 cilindros, 720 ccm * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Sistema antibloqueio (ABS), offroad * Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec * Freios a tambor no eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro * Freio de estacionamento, eletrônico e pneumático ----Transmissão/Suspensão * Motor: diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e * Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador * Modos de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Caixa de transferência: MAN G173, modo estrada e fora de estrada * Diferenciais blocantes: eixos dianteiro e traseiro motrizes * Suspensão: feixe de molas/feixe de molas (BB) nos eixos dianteiro e traseiro * Pneus: Michelin 14.00R20 X Force ZL offroad TL * Rodas: aço, bipartidas, 10 furos 10.00W-20 ----Cabine * Tipo: TN (estreita, longa, altura padrão) * Suspensão: Comfort * Basculamento: elétrico * Teto de vidro: elétrico * Para-choque: aço, 3 partes * Para-brisa: vidro laminado de segurança, tingido e aquecido * Para-sol: dianteiro * Limpador do para-brisa: automático com sensor de chuva * Plataforma de acesso: pendular Pgedpfx Agjwci Ehjmjp * Fechadura central: com comando remoto * Extensão da porta: lado do motorista e passageiro * Vidros das portas: tingidos, vidro de segurança * Parede traseira da cabine: com janela * Pacote LED Plus: faróis dianteiros, faróis de neblina, luz de curva * Pacote de espelhos: ajustáveis eletricamente, aquecidos ----Assentos * Assento do motorista: Premium, suspensão pneumática, aquecimento, climatização, apoio lombar, ajuste de ombro * Assento do passageiro: Premium, suspensão pneumática, aquecimento, climatização, apoio lombar, ajuste de ombro * Revestimento dos assentos: parcialmente em couro * Cinto de segurança: ajustável em altura ----Posto de condução * Volante multifuncional em couro * Sistema de direção eletronicamente assistido MAN ComfortSteering * Airbag do motorista com pré-tensionador de cinto * Instrumento combinado Professional 12,3 polegadas * Tacógrafo digital com comunicação remota * Tomadas: 12 V e 24 V ----Climatização * Ar-condicionado: Climatronic * Aquecimento auxiliar de água: 6 kW * Ventilação: pressão levemente positiva permanente ----Área de descanso * 1 cama, colchão de 90 mm * Cama inferior com estrado de ripas * Compartimentos de armazenamento traseiros, à esquerda e direita, acessíveis por dentro e por fora ----Infotainment * MAN SmartSelect com touchpad * Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Mapa de navegação Europa e Rússia * Tráfego online pa

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 355 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 608 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 165 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: Psdsy Dmv Hopfx Agmegp * Material do chassi: Alumínio * Tipo de chassi: V-chassi * Carga do pino rei autorizada (nacional) (t): 12 * Carga por eixo autorizada (nacional) (t): 8 * Distância entre eixos (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamento (mm): 1150 * Largura do chassi (mm): 1400 * Largura de carga (mm): 2475 * Série do chassi: 110 * Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2165 * Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165 * Comprimento útil de carga (mm): 11364 * Valor KC: 0800 * Largura total (mm): 2550 * Volume (m³): 60,8926 * Distância entre eixos (mm) (WB): 7470 * Comprimento total (mm): 12355 * Versão dos freios: Freio a disco * Offset (ET): 120 * Opção 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida * Ativação do auxílio de partida via botão no caminhão (montagem do botão não incluída no escopo do fornecimento) e pressionando o pedal de freio três vezes * Opção 3º eixo com eixo elevável e Optiturn * Ativação do controle de eixo elevável adicional pelo Smartboard Wabco * Indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e descida * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante operação de basculamento, bloqueável manualmente pelo Smartboard, bem como por interruptor no chassi * Cabeça de acoplamento pneumática: acoplamento europeu tipo palm * Console de operação do EBS no lado esquerdo do sentido de condução, à frente dos eixos * Smartboard padrão * Pés de apoio Weweler * Dimensão do pneu: 385/65R22.5 * Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse * Rodas: Alcoa Dura Bright * Tipo de pneus: percurso regional * Tipo de sensor TPMS: sensor montado no aro * Capas das porcas cromadas com logotipo STAS * Tipo de iluminação: ECOLED III com logotipo STAS * Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2 luzes LED de ré traseiras, esquerda e direita no sentido de marcha, montadas no suporte das lanternas * Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2 luzes LED de ré dianteiras, esquerda e direita no sentido de marcha, na área dos pés de apoio * LEDs na travessa superior das portas: 2 x LED de 3 funções * Operação do para-choque traseiro: manual * Protetor anti-ciclista preto com logotipo STAS * Cilindro ângulo de basculamento normal ±47° * Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 * Curso do cilindro de basculamento: 8130 * Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250 * Acabamento superficial dos estágios do cilindro: padrão * Engate hidráulico: engate giratório * Engate hidráulico - tamanho 1 * Engate hidráulico - gênero: fêmea * Engate hidráulico - mangueira: 2.500 mm * Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca * Tipo de protetor contra respingos: Clear Pass * Caixa de ferramentas: 860x520x500 * Conexão de ar à esquerda na direção de marcha, no suporte das lanternas * Escada de alumínio de apoio: 3 m * Dois calços de plástico * Dispositivo de engate chassi-superestrutura: suportes de borracha Superestrutura: * Inclinação da parede frontal (°): 90 * Inclinação da parede traseira (°): 90 * Inclinação do perfil das longarinas internas (°): 90 * Parede frontal: 4 mm (Alumínio) * Perfil da parede lateral: 3 mm - 2 mm * Piso: 8 mm ALU - 110 Brinell * Suportes de borracha instalados sob as longarinas do piso * Tipo da parede traseira: Porta combinada * Parede traseira: Alumínio * Tipo de porta combinada: 1/2 - 1/2 com travessa superior articulada * Travessa superior da porta em execução articulada * De

Condição: usado, quilometragem: 159 000 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 33.520? Guindaste de madeira TAJFUN com controle remoto? Suporte de aço ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * DE PRIMEIRO DONO * SEM MANUTENÇÃO PENDENTE * CONTRATO DE MANUTENÇÃO COMPLETO COM A MAN * GARANTIA ATRAVÉS DO CONTRATO DE MANUTENÇÃO ----O REBOQUE NÃO ESTÁ INCLUÍDO NA OFERTA!----EQUIPAMENTO DO VEÍCULO * MAN TGS 33.520 6X4 BL (Chassi) * Motor D2676 LFAX 382 kW (520 cv) EURO 6 * Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD com intarder 35 * Eixos 6X4, eixo dianteiro direcionável, eixos traseiros motrizes * Distância entre-eixos 4.500 mm * Peso bruto total admissível: 33.000 kg * Peso bruto técnico de combinação: 44.000 kg DOCUMENTAÇÃO / REGISTRO * Documentação de registro nacional * Versão especial para controle de emissões/prefeitura CHASSI / ESTRUTURA / PARTE TÉCNICA * Longarina de 9,5 mm (estrutura principal) * Proteção lateral e traseira contra invasão * Prolongamento traseiro do chassi: 2.500 mm * Entrada de ar * Escape para cima à direita * Silenciador lateral direito * 2x baterias 12V 210Ah (AGM) * Alternador 28V 120A * Tanque de combustível direito: 390 L * Tanque adicional esquerdo: 80 L * Tanque AdBlue esquerdo: 80 L * Secador de ar aquecido * EBS incluindo ESP e ASR * Freios a disco no eixo dianteiro * Freios a tambor no eixo traseiro TRANSMISSÃO / SUSPENSÃO * MAN EasyStart * Retarder ECO ajustável * Bloqueios de diferencial * Suspensão combinada de molas/lé ar * Estabilizadores dianteiro e traseiro * Sistema de iluminação de 2 circuitos PNEUS / RODAS * Kit de ferramentas de bordo e mangueira de 5 metros * Rodas de aço (eixo dianteiro e traseiro) CABINE DO MOTORISTA TM * Cabine média Comfort * Kit de spoilers * Vidros elétricos * Fechadura central com controle remoto * Extensão das portas motorista e passageiro * Aquecedor estacionário * Ar-condicionado Climatronic * Faróis de LED dianteiros * Luzes diurnas LED * Faróis de neblina * 2x faróis de trabalho no teto * Lanternas traseiras LED * Alarme de ré * Preparação para 2 giroscópios * Espelho principal ajustável e aquecido eletricamente * Espelho grande angular aquecido * Preparação para câmera de ré com cabeamento INTERIOR / CONFORTO * Bancos confortáveis em tecido * Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio lombar * Banco do passageiro sem suspensão * Apoios de braço * Volante multifuncional de couro * Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas * Tacógrafo MAN 2 * 2x tomadas 12/24V * 2x USB 5V * Cortinas de sol frontais e laterais * Cama com colchão de 110 mm * Geladeira extensível * Vários compartimentos internos e externos SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA * ESP * ASR * Piloto automático com limitador de velocidade * Assistente de frenagem de emergência EBA não-desativável * Assistente de faixa LDW não-desativável * Alerta de fadiga AttentionGuard * Sem assistente de ponto cego * Sem câmera de fábrica (apenas preparação) INFOTAINMENT / NAVEGAÇÃO * MAN SmartSelect com touch e botão rotativo * Sistema de navegação MAN MediaSystem Professional 12,3 polegadas * Sistema de som Advanced * Tráfego online e rádio DAB * Integração de smartphone INTERFACES / REBOQUE / IMPLEMENTO * Engate de reboque traseiro Rockinger * Engate Duomatic * Conexão de freio para reboque de dois circuitos * Interfaces para alimentação de energia e troca de dados do implemento Pgjdpfx Aeyhz Alegmep PINTURA / CORES * Cabine superior em RAL 9010 branco * Para-lamas, degraus e partes do chassi em RAL 9005 preto intenso IMPLEMENTO PAVIC OPTIPA – ESTRUTURA DE SUPORTE DE AÇO * Comprimento de carga aprox.

Condição: usado, quilometragem: 866 052 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Descrição técnica? Caminhão com reboque (MAN, carroceria para transporte de bebidas) Geral O veículo é um caminhão MAN com carroceria específica para bebidas, acompanhado de reboque. O caminhão está configurado como conjunto articulado (caminhão + reboque) e é destinado principalmente ao transporte de bebidas. 1. Chassi & Cabine do motorista * Fabricante: MAN * Modelo: TGA Pgodpfx Agoy Nuqpemsp * Configuração dos eixos: 6x2 * Cabine: Cabine ampla com cama, própria para transporte de longa distância * Equipamentos internos: * Volante multifuncional com comandos integrados * Painel de instrumentos analógico de fácil leitura * Sistema de ar-condicionado e ventilação * Banco do passageiro e cama atrás dos bancos 2. Carroceria (caminhão + reboque) * Tipo de carroceria: carroceria para bebidas / baú * Material: alumínio / estrutura composta, com isolamento * Teto: Toldo translúcido (visível internamente), ideal para aproveitamento da luz natural durante carga e descarga * Piso interno: Piso de madeira robusto, altamente resistente, adequado para o uso de carrinhos de transporte, paleteiras ou paletes 3. Reboque * Tipo: Reboque com eixo central, também com carroceria para bebidas * Eixos: 2 eixos 4. Aplicação * Principalmente utilizado para transporte de bebidas em caixas e barris * Grande capacidade de carga graças à combinação caminhão e reboque * Acessível pelos lados e pela traseira, facilitando operações rápidas de carga e descarga 5. Características especiais * Interior limpo * Compartimento de carga espaçoso com piso reforçado * Cabine com bom nível de equipamentos técnicos * Veículo adequado para logística nacional e regional

Condição: usado, quilometragem: 866 052 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Descrição técnica? Caminhão com reboque (MAN, carroceria para transporte de bebidas) Geral O veículo é um caminhão MAN com carroceria específica para bebidas, acompanhado de reboque. O caminhão está configurado como conjunto articulado (caminhão + reboque) e é destinado principalmente ao transporte de bebidas. 1. Chassi & Cabine do motorista * Fabricante: MAN * Modelo: TGA * Configuração dos eixos: 6x2 * Cabine: Cabine ampla com cama, própria para transporte de longa distância * Equipamentos internos: * Volante multifuncional com comandos integrados * Painel de instrumentos analógico de fácil leitura * Sistema de ar-condicionado e ventilação * Banco do passageiro e cama atrás dos bancos 2. Carroceria (caminhão + reboque) * Tipo de carroceria: carroceria para bebidas / baú * Material: alumínio / estrutura composta, com isolamento * Teto: Toldo translúcido (visível internamente), ideal para aproveitamento da luz natural durante carga e descarga * Piso interno: Piso de madeira robusto, altamente resistente, adequado para o uso de carrinhos de transporte, paleteiras ou paletes 3. Reboque * Tipo: Reboque com eixo central, também com carroceria para bebidas * Eixos: 2 eixos 4. Aplicação * Principalmente utilizado para transporte de bebidas em caixas e barris * Grande capacidade de carga graças à combinação caminhão e reboque * Acessível pelos lados e pela traseira, facilitando operações rápidas de carga e descarga 5. Características especiais * Interior limpo * Compartimento de carga espaçoso com piso reforçado * Cabine com bom nível de equipamentos técnicos Pgsdew Ii A Nopfx Agmep * Veículo adequado para logística nacional e regional

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, 1. Descrição do modelo – MAN TGX 18.520 4x2H BL1. Dados Gerais * Veículo novo – Cavalo mecânico * Tipo de veículo: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Áreas de aplicação: * Construção civil * Transporte agrícola * Uso rodoviário e off-road leve * País de destino: Alemanha * Volante à esquerda, condução à direita * Previsão de entrega: Maio de 2026 2. Dados Técnicos Básicos * Distância entre eixos: 3.600 mm * Peso bruto admissível: 18.000 kg * Peso bruto combinado admissível: * 40.000 kg (nacional) * até 70.000 kg (tecnicamente possível) * Carga admissível no eixo dianteiro: até 8.000 kg * Carga admissível no eixo traseiro: até 11.500 kg 3. Motor e Transmissão * Motor: MAN D2676 Diesel * Potência: 520 cv / 382 kW * Torque: 2.650 Nm * Norma de emissões: Euro 6e * Características: * alta eficiência * elevado poder de tração * adequado para cargas pesadas 4. Caixa de velocidades * Tipo: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizada) * Funções: * EfficientRoll (modo vela) * Idle Speed Driving * Modo de manobra * Programas de condução: * Efficiency (econômico) * Offroad * Manoeuvre 5. Chassi e Eixos * Fórmula do eixo: 4x2H (com HydroDrive) * HydroDrive: * tração dianteira hidráulica * melhor desempenho fora de estrada Eixo dianteiro: * Capacidade de carga: até 8.000 kg * Suspensão de molas parabólicas Eixo traseiro: * Capacidade de carga: até 13.000 kg * Suspensão pneumática * Bloqueio de diferencial disponível 6. Suspensão e Conforto de Condução * Combinação: * suspensão por molas no eixo dianteiro * suspensão pneumática no eixo traseiro * Suspensão pneumática eletrônica (VASC) * Funções: * nivelamento automático * possibilidade de rebaixamento * Outros componentes: * amortecedores * barras estabilizadoras Pgedpfjy D U Tgox Agmjp 7. Sistema de Travagem * Sistema de travagem eletrônico (EBS) * Sistema antibloqueio (ABS) * Travões a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Travão do motor (MAN EVBec) * Travão de estacionamento eletrônico 8. Sistemas de Assistência * Assistente de travagem de emergência (EBA Plus) * Alerta de saída de faixa (LDW) * Assistente de mudança de faixa e de curva * Cruise control adaptativo (ACC Stop & Go) * Reconhecimento de sinais de trânsito * Monitoramento da pressão dos pneus * Alerta de fadiga * Sistema de assistência à marcha à ré 9. Chassi e Estrutura * Chassi: * aço * longarinas: 8 mm * balanço traseiro: 800 mm * extremidade do chassi chanfrada * preparação para semi-reboque Acessórios: * plataforma de trabalho com acesso * proteção anti-encolhimento frontal * travessa traseira 10. Tanques e Abastecimento * Tanque de combustível: 390 litros (alumínio) * Tanque de AdBlue: 80 litros * Tanque hidráulico: 200 litros * Tampas dos tanques com fechadura 11. Quinta Roda / Semi-reboque * Quinta roda: JOST JSK 37 C * Pino Rei: 2 polegadas * Lubrificação automática * Altura de montagem: 185 mm Conexões: * Linhas de freio (sistema de 2 linhas) * Tomadas elétricas (15 pinos) * Cabo espiral disponível 12. Cabina * Tipo: GM (grande, média altura, longa) * Teto alto * Suspensão confortável * Basculante (manual) Exterior: * Faróis em LED * Luzes de nevoeiro * Luz de curva * Giroflex * Faróis de trabalho * Barra de teto em aço inox com faróis auxiliares 13. Equipamento Interior * Volante multifuncional (couro) * Painel de instrumentos digital (12,3") * Ar-condicionado automático (Climatronic) * Aquecimento auxiliar (4 kW) * Fecho centralizado Assentos: * Banco do motorista: * suspensão pneumática * aquecido * apoio lombar * Banco do passageiro: * ajustáv

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Descrição da Construção – MAN TGX 18.520 4x2H BL1 1. Geral * Veículo novo – Cavalo mecânico * Tipo de veículo: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Áreas de aplicação: * Construção civil * Transporte agrícola * Uso rodoviário e leve fora de estrada * País de destino: Alemanha * Volante à esquerda, tráfego à direita * Previsão de entrega: maio de 2026 2. Dados Técnicos Básicos * Distância entre eixos: 3.600 mm * Peso bruto admissível: 18.000 kg * Peso total tracionado admissível: * 40.000 kg (nacional) * até 70.000 kg (tecnicamente possível) * Carga máxima no eixo dianteiro: até 8.000 kg * Carga máxima no eixo traseiro: até 11.500 kg 3. Motor e Transmissão * Motor: MAN D2676 Diesel * Potência: 520 cv / 382 kW * Torque: 2.650 Nm * Norma de emissões: Euro 6e * Características: * Alta eficiência * Alto poder de tração * Adequado para cargas pesadas Psdpfxey D U Tmj Agmjgp 4. Caixa de Câmbio * Tipo: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizada) * Funções: * EfficientRoll (rolagem) * Idle Speed Driving (movimentação com marcha lenta) * Modo manobras * Modos de condução: * Efficiency (econômico) * Offroad * Manoeuvre 5. Chassi e Eixos * Fórmula de eixos: 4x2H (com HydroDrive) * HydroDrive: * Tração hidráulica no eixo dianteiro * Melhor tração fora de estrada Eixo dianteiro: * Capacidade de carga: até 8.000 kg * Suspensão de feixe parabólico Eixo traseiro: * Capacidade de carga: até 13.000 kg * Suspensão pneumática * Com bloqueio de diferencial 6. Suspensão e Conforto * Combinação: * Suspensão de feixe na dianteira * Suspensão pneumática na traseira * Suspensão pneumática eletrônica (VASC) * Funções: * Nivelamento automático * possibilidade de rebaixamento * Componentes adicionais: * Amortecedores * Estabilizadores 7. Sistema de Freios * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Sistema antibloqueio (ABS) * Freios a disco dianteiros e traseiros * Freio motor (MAN EVBec) * Freio de estacionamento eletrônico 8. Sistemas de Assistência * Assistente de frenagem de emergência (EBA Plus) * Aviso de saída de faixa (LDW) * Assistente de mudança de faixa + assistente de conversão * Piloto automático adaptativo com função Stop & Go (ACC) * Reconhecimento de placas de trânsito * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Alerta de fadiga * Assistente de ré 9. Chassi e Estrutura * Chassi: * Estrutura em aço * Longarinas: 8 mm * Saliente traseiro: 800 mm * Extremidade do chassi chanfrada * Preparação para semirreboque * Componentes adicionados: * Plataforma de serviço com escada de acesso * Proteção inferior dianteira * Traverse traseira 10. Tanques e Abastecimento * Tanque de combustível: 390 L (alumínio) * Tanque de Arla 32 (AdBlue): 80 L * Tanque hidráulico: 200 L * Tampas dos tanques com chave 11. Quinto Roda / Semirreboque * Quinta roda: JOST JSK 37 C * Pino rei: 2" * Lubrificação automática * Altura de montagem: 185 mm * Conexões: * Linhas de freio (sistema de dois circuitos) * Tomada elétrica (15 pinos) * Cabo espiral disponível 12. Cabine * Tipo: GM (grande, altura média, longa) * Teto alto * Suspensão confortável * Basculante (manual) Exterior: * Faróis de LED * Faróis de neblina * Luz de conversão * Giroflex * Faróis de serviço * Barra de teto em inox com faróis adicionais 13. Equipamento Interno * Volante multifuncional (couro) * Painel de instrumentos digital (12,3") * Ar-condicionado (Climatronic) * Aquecimento auxiliar (4 kW) * Fechadura central Assentos: * Banco do motorista: * Suspensão pn

Condição: quase novo (usado), potência: 132 kW (179,47 cv), Designação: Motor assíncrono Fabricante: Schorch Tipo: LN8225M-AZ83Z-Z Pgjdswpkagjpfx Agmep Pmáx: 132kW Mmáx.: 250 Nm nmáx: 10000rpm Característica especial: alta dinâmica com 19.894 rpm/s Conversor: Siemens Sinamics S150 O inversor é capaz de regenerar Breve descrição: Máquina assíncrona com alta eficiência e confiabilidade em aplicações de teste Conversor Siemens para velocidade precisa e controle de velocidade para requisitos individuais Áreas de aplicação, tais como: Por exemplo. plantas de produção, construção de máquinas e bancos de teste, sistemas de acionamento, construção naval, etc. Principais características: O motor assíncrono Schorch LN8225M-AZ83Z-Z oferece alto desempenho e eficiência para uma ampla gama de aplicações O Siemens Sinamics S150 é um conversor potente que garante um controle preciso e confiável do motor Interface no gabinete de controle para controle de software com National Instruments incluindo conjuntos de cabos para uma conexão confiável Condição do item: item não usado / como novo Entre em contato conosco se tiver alguma dúvida Envio: Os custos de envio aplicam-se às entregas na Alemanha Envio para todo o mundo (consulte os custos de envio para fora da Alemanha) Envio para todo o mundo (por favor, solicite os custos de envio) Os custos de envio indicados aplicam-se a envios dentro da Alemanha Venda somente para clientes comerciais sem garantia. Podem ocorrer desvios de dados técnicos e erros na descrição dos itens, os quais são reservados.