Mtp 63Cnc comprar usado (157)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão a ar - Viseira de proteção solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primeiro Registo Diário: 12 / 2025 700 km (também disponível como 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólicas dianteiras 7,1 t, versão alta Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólicas traseiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus eixo dianteiro 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K) Pneus eixo traseiro 295/80R22,5 Tração-S+G TL Depósito de combustível 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco conforto para o condutor Ar acondicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pega à esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital CONTI Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabina com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - O "burro de carga" inteligente Faróis de trabalho - versão em LED Equipamento básico de segurança CE, conforme UE – com certificado CE Comando em 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada esquerda, válvula inferior no pé do guindaste, para controle remoto Poder de operação bilateral Sistema eletrônico - SPACE X4 - um interface à esquerda e outro à direita, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D possui ligação de alavanca entre braço articulado e principal (articulação do cotovelo) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Dcodpfx Absym Tbasvsl Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria (caixa basculante): Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chapa de fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lateral direita: lateral com funcionamento manual pendular Traseira: automática, oscilante 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de inclinação Penta com fim de curso - Bloco de válvulas principal - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante / guindaste - Válvula no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível ao nível do solo, Argolas de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente, EuromixMTP Lona Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Para-sol MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Grua HMF 1302-3 Primeiro registo: 12 / 2025 700 km (Também disponível como 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólica 7,1 t Tipo elevado Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólica 11,5 t (Bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Depósito de combustível 150l à direita + 35l AdBlue Distância entre eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) Visor solar Banco do condutor confortável Ar condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pegas esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display a cores de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Cruise control Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Grua HMF 1302-3 Faróis de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico conforme a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos Controlo remoto Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de ligação de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com grua de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede dianteira: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral pendular manual Traseira: pendular automático 3mm S355 Parede dianteira: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de fixação nos cantos Subquadro: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com paragem final, - Bloco de controlo (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/grua – válvula no subquadro - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protecção inferior rebatível ao nível do solo Argolas de fixação rebatíveis Dedpfx Asym S Hnjbvocl Laterais hidráulicas EuromixMTP Lona Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Grua: HMF 1302 Carroçaria: EuromixMTP Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações...

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Capacidade do tanque de combustível: 300 l - Capacidade do tanque de AdBlue: 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Assistente de arranque MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol frontal Acionamento automático dos limpa-para-brisas com sensor de chuva (automatização de limpeza) Luz diurna em LED - Assistente de feixe alto - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoia-braços no banco do motorista Volante multifunções, regulável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no compartimento de armazenamento do teto da cabina, 12 V e 24 V Sistema de controlo de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Dsdpfx Aoym S E Dsbvscl Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de Betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica do betão: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln para grupo do funil com lubrificação automática Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova de água Controlo remoto: Scanreco + 30 m de cabo Seção: Lança: Lança S 38-5 (Lança de 5 secções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de patamar: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Distância entre as pernas dianteiras: 6,3 m Distância entre as pernas traseiras: 8,2 m Para mais informações, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional MMA: 26.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (TÜV): Novo TÜV à entrega...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante Trilateral 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 hp a 1.400–1.800 rpm, torque máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizada, adequada para até 60 toneladas de peso bruto combinado Nível de emissões – Euro VI estágio E Freio-motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado design – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Feixe parabólico de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas eixos dianteiros) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi do lado direito, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor anti-empotramento traseiro – Alumínio, fixo, slim, homologado CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, parâmetros operacionais otimizados) Controlador de velocidade – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Djdpfx Ajzdbzvjbvecl Instrumentação – painel digital completo de alta performance de 12" Interruptor de regeneração do DPF – Para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado com controle eletrônico e sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira instalada na extremidade do quadro Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco Puro – 1108White Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba Trilateral (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão Hardox 450 - 8mm Lados Hardox 450 - 6mm Tampa traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho de elevação Paralama em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a carroceria basculante (degraus no interior da basculante) Estabilizador de escora basculante EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção Sistemas rebatíveis de proteção anti-empotramento Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA TRASEIRA EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBT: 43.999 kg Marca da montagem: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Cabine dormitório - Pala de sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante meia-cana 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada “I-Shift” de 12 velocidades, adequada para pesos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Estágio E Travão motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas) Depósito de combustível à frente à esquerda – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Depósito de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Proteção traseira antiencastramento – alumínio, fixa, delgada, homologada UE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – controlo de velocidade preditivo (baseado em dados topográficos cartográficos, ajustes operacionais reduzidos) Controlador de velocidade de cruzeiro – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – painel de instrumentos digital completo de alta performance de 12'' Interruptor de regeneração do DPF – para controlo manual e desativação Limitador de aceleração ao arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrónico com sensor solar Conforme GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas – em forma de V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculante meia-cana (HARDOX) Formato semi-redondo Norma CE Fundo Hardox 450 – 8 mm Laterais Hardox 450 – 6 mm Paredes traseiras pendulares Suporte para roda sobressalente com guincho Pára-lamas em alumínio Opções versáteis de iluminação Degraus de acesso à caixa basculante (internos) Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Dcjdezc Rcgspfx Abvel Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Toldo manual ou elétrico Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor Faróis de trabalho Toldo de correr manual ou elétrico, com ou sem proteção do toldo Sistemas de proteção traseira rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBV: 43.999 kg Marca do equipamento: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ IPO (inspeção técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, - TDF Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4142 8x4 EURO 3 3 UNIDADES DISPONÍVEIS EuromixMTP EM 10 R - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro coroa 300 planetário, 13,4 t Pneus dianteiros 315/80 R 22,5 Pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4.550 mm Transmissão manual Cabine S, Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, à esquerda, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luz diurna Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Cockpit Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento do betoneira EUROMIX MTP - Betoneira EM 10 R - Regular Modelo: EM 10 R Volume nominal 10m³ concreto pronto Tambor de mistura em construção regular Tambor em aço S355 Espirais de mistura em aço S420 MC Caixa de câmbio ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água unilateral com acoplamento tipo C Tambor com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma de apoio Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga articulada de braço único em aço Chapas de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para manutenção Primário em poliuretano Peso aprox. 4.250 kg, tolerância +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com normas de segurança da UE Paralamas de alumínio nos eixos traseiros 2 x calhas extensíveis em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula localizada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água "C"-acoplamento Operação e elétrica Operação do misturador – mecânica traseira Sistema start-stop (para EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.080 mm Largura 2.300 mm Altura 2.750 mm Equipamentos opcionais: Calha extensível plástico - aço - alumínio Calha basculante plástico (ou aço) Portinhola para calha giratória Caixa de plástico Caixa de aço inox Tanque auxiliar sem pressão Tanque auxiliar pressurizado Suporte para pá Tampa ¾ de tambor Câmera de ré Faróis de trabalho em LED EuromixMTP Controle inteligente de tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor anti-empotramento com pega Medidor de água Manômetro de pressão Cobertura do chassi Extintor de incêndio Dodozc Hynspfx Abvocl Suporte para tubo de concreto fluido (5 m) Adaptador para tubo de concreto fluido (redução de calha) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Transmissão: transmissão continuamente variável Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Eixo dianteiro 1: ...

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática Mercedes-Benz Arocs Geração Model 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Transmissão G 330-12/ 11,63-0,77 programa de condução offroad PowerShift 3 Automática Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus do eixo dianteiro 315/80 R 22,5 Pneus do eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabina M - Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina, com janela - para-brisa com vidro escurecido Sensor de luz - luz diurna Escotilha no teto/abertura de ventilação Quebra-sol externo transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo todo-terreno Sistema de fecho central com conforto Equipamento da Betoneira: EUROMIXBETON MTP - Betoneira montada EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12m³ de concreto pronto Tambor de mistura em construção padrão Tambor de mistura padrão em aço S355 Espirais de mistura padrão em aço S420 MC Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema integrado de refrigeração de óleo Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água lateral com acoplamento tipo C Tambor de mistura com porta de serviço Escada de acesso com plataforma Adaptador de borracha no funil de carga Calha de descarga giratória, monobraço, em aço Placas de desgaste no funil de carga, calha de descarga e bica giratória Travamento do tambor para segurança em manutenções Primário em poliuretano Peso aprox. 4.725kg, variação +/- 5% Com botão de emergência conforme normas de segurança da UE Pára-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600l (pressurizado) Tanque de água em aço Dcedpfx Aszc Hxkjbvel Registro localizado sob o tanque na linha de abastecimento Entrada de água com acoplamento tipo "C" Operação & elétrica Controle do misturador – mecânico traseiro Sistema start-stop (para EDC) Volume geométrico 19.420 L Volume do tanque de água 13.100 L Inclinação do tanque 10,5° Comprimento 7545 mm Largura 2300 mm Altura 2765 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão plástica, aço ou alumínio Calha articulada em plástico (ou aço) Porta de retenção para calha giratória Caixa plástica Caixa de ferramentas em inox Tanque adicional para aditivos sem pressão Tanque adicional pressurizado para aditivos Suporte para pás Fecho ¾ de tambor Câmera de marcha ré Faróis de trabalho em LED Controle inteligente de tambor EuromixMTP (Controle Eletrônico da Betoneira) Degrau no para-choque traseiro com alça Hidrômetro Manômetro de pressão Cobertura do chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto bombeável (5 m de comprimento) Redutor para tubo de concreto bombeável (Bica de redução) Suporte hidráulico para calha Nossa equipe está à disposição em caso de dúvidas...

Condição: novo, potência: 420 kW (571,04 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial Dodpfx Aoypauxsbvjcl - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuormixMTP TMK 20m³ Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, força de prensagem: 280 t, 280 t Prensa aquecida servo-hidráulica de duplo montante com placas de aquecimento Podemos oferecer-lhe esta prensa a um preço especialmente vantajoso, uma vez que a máquina já se encontra em produção e o cliente original desistiu da encomenda de duas máquinas idênticas. Desta forma, existe a possibilidade de adquirir uma prensa servo-hidráulica de duplo montante de alta qualidade com placas aquecidas em condições atrativas e num prazo relativamente curto. As fotos apresentadas mostram máquinas similares já fabricadas na nossa planta e servem apenas como exemplos ilustrativos. Dados técnicos + Informações: ==== Informações gerais Força de prensagem: 280 t Tipo de construção: Prensa aquecida servo-hidráulica de duplo montante Cilindro principal: 1 Cilindros auxiliares: 2 Guias: 4 colunas-guia Distância livre entre montantes: 1.250 mm Curso do cilindro: 600 mm Distância máxima entre as placas de aquecimento: 800 mm Altura da mesa a partir do solo (incluindo placas amortecedoras e placa de aquecimento): 900 mm Altura total aprox.: 3.500 mm Largura aprox. com armário de comando: 2.200 mm Profundidade aprox.: 1.200 mm Peso aprox.: 13.000 kg Djdpfsyynalox Abvocl ==== Mesa & Cabeçote Mesa inferior fixa com ranhuras em T: 1.250 × 800 mm Cabeçote (stößel) com ranhuras em T: 700 × 800 mm Placa de aquecimento: 600 × 600 × 80 mm ==== Velocidades Velocidade de avanço: 100 mm/seg Velocidade de trabalho: 10 mm/seg Velocidade de retorno: 100 mm/seg ==== Hidráulica & Operação/Elétrica Unidade hidráulica: Duplomatic Bomba hidráulica: Rexroth / Baumüller / Servo Capacidade da bomba: 72 l/min Potência do motor: 10 kW Servohidráulica: incluída Comando: Siemens S7-1200 com monitor touchscreen Siemens MTP 1000 Programação: até 50 programas Medição de percurso: Encoder Medição de pressão: aquisição de dados ==== Equipamento Controle digital para curso, pressão, velocidade e posições de comutação Manutenção passiva da pressão constante até 15 minutos Placas de aquecimento eletricamente aquecidas até 250 °C Potência de aquecimento: 24 kW Monitoramento de temperatura e controle de resistência pelo monitor Contador de peças Gestão de alarmes Precisão descendente: 0,1 mm Limitação de curso por régua de medição Leuze e monitor Operação bimanual Retorno do cabeçote por botão de operação Barreira de luz de proteção frontal e traseira até 2.500 mm de altura Certificado CE e manual do usuário incluídos Quadro elétrico com componentes Siemens Tecnologia de segurança Sick / Pilz / Keyence / Datalogic ==== Equipamento adicional incluído Placa de base de 40 mm de espessura com rampa chanfrada 4 placas amortizadoras de vibração Servohidráulica de economia de energia Áreas de aplicação: Prensas aquecidas, prensas de moldagem, prensas com processos controlados por temperatura, processamento de plásticos, compósitos, componentes técnicos moldados, processos de laminação, aplicações industriais especiais Prensa hidráulica, prensa servo-hidráulica, prensa servo, prensa de duplo montante, prensa aquecida, prensa aquecida de duplo montante servo, prensa de moldagem, prensa com placas aquecidas, máquina industrial, máquina especial, prensa de ajuste de ferramenta, prensa tryout, Tool Try Out Press

Condição: novo, força de prensagem: 1 100 t, Prensa aquecida servo-hidráulica de duplo montante de 1100 t com placas de aquecimento Oferecemos esta prensa a um preço especialmente vantajoso, pois a máquina já está em fase de produção e o cliente original cancelou o pedido de duas máquinas idênticas. Isto permite adquirir uma prensa de duplo montante servo-hidráulica de alta qualidade com placas de aquecimento em condições atrativas e com prazo de entrega relativamente curto. As fotos apresentadas mostram máquinas semelhantes já produzidas na fábrica, servindo como imagens de referência. Dados técnicos e informações: ==== Dados gerais Força de prensagem: 1.100 t Tipo de construção: prensa aquecida servo-hidráulica de duplo montante Cilindros principais: 1 Cilindros auxiliares: 2 Guias: 4 colunas-guia (Ø 150 mm) Distância livre entre os montantes: 1.600 mm Curso do cilindro: 600 mm Distância máx. entre as placas de aquecimento: 800 mm Altura da mesa acima do chão incl. placas de amortecimento e aquecimento: 1.000 mm Altura total aprox.: 4.600 mm Largura aprox. com quadro de comando: 3.250 mm Profundidade aprox.: 1.700 mm Peso aprox.: 41.000 kg ==== Mesa & Travessa Mesa inferior fixa com rasgos em T: 1.600 × 1.100 mm Travessa com rasgos em T: 1.500 × 1.100 mm Placa de aquecimento: 1.100 × 1.100 × 140 mm ==== Velocidades Velocidade de aproximação: 100 mm/seg Velocidade de trabalho: 10 mm/seg Velocidade de retorno: 100 mm/seg ==== Hidráulica & acionamento/elétrica Unidade hidráulica: Duplomatic Bomba hidráulica: Bosch Rexroth / Baumüller / Servo Capacidade da bomba: 240 l/min Potência do motor: 32 kW Servohidráulica: incluído Controle: Siemens S7-1200 com display touchscreen Siemens MTP 1000 Programação: até 50 programas Medidor de percurso: encoder Medição da pressão: registro de valor de medição ==== Equipamentos Controle digital de curso, pressão, velocidade e posições de comutação Manutenção passiva de pressão constante até 15 minutos Placas de aquecimento elétrico até 250 °C Dcjdpfx Absyyna Ssvel Potência de aquecimento: 60 kW Monitoramento de temperatura e controle de resistência via monitor Contador de peças Gestão de alarmes Precisão de descida: 0,1 mm Limite de curso via régua de medição Leuze e monitor Operação bimanual Retorno da travessa por botão de controle Barreira de luz de segurança frontal e traseira até 1.900 mm de altura Certificado CE e manual de operação inclusos Quadro elétrico com componentes Siemens Tecnologia de segurança da Sick / Pilz / Keyence / Datalogic ==== Equipamentos adicionais incluídos Base de 40 mm de espessura com rampa chanfrada 4 placas de amortecimento de vibrações Servohidráulica de baixo consumo energético Áreas de aplicação: Prensas aquecidas, prensas de moldagem, prensas com processo de temperatura controlada, processamento de plásticos, compósitos, peças técnicas moldadas, processos de laminação, produção industrial em grande escala, construção de máquinas especiais Prensa hidráulica, prensa servo-hidráulica, servoprensa, prensa de duplo montante, prensa aquecida, prensa aquecida servo de duplo montante, prensa para moldagem, prensa com placas de aquecimento, máquina industrial, máquina especial, prensa de ajuste de ferramentas, tryout press, tool try out press

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) = Observações = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine do condutor S-Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiros e traseiros Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha/tampa de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit Classic Ar-condicionado Piloto automático Classe do veículo N3G, veículo fora de estrada EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar 30 curso/min Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque d'água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controle: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança de distribuição: Lança S 47-5 (5 seções, dobragem tipo RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo do cesto: tipo X Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5" Distância entre patas dianteiras: 8,6 m Distância entre patas traseiras: 8,7 m Nossa equipe está disponível para responder a perguntas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Dcjdpfey D D Ersx Abvol Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Material aplicável: concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sim

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Observações = X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos em estoque disponíveis imediatamente no nosso local em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes em situação de necessidade aguda (expansão de capacidade de curto prazo ou investimento de reposição). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitamos seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - Sem registro - Dodpfx Absy D D D Ijvjcl Equipamento do veículo: Motor OM460, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - eixo traseiro 13,4 t com diferencial planetário, coroa 300 mm Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine S Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha e janela de ventilação no teto Para-sol externo translúcido Volante multifuncional Painel clássico Ar condicionado Piloto automático Categoria do veículo N3G, off-road EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Ciclos: 30/minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco com fio de 30 m Seção: lança Lança S 47-5 (5 seções, dobradiça tipo RZ) Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangote terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangote terminal) Mangote terminal: 3 m, flange única, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da linha de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges & engates de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Nossa equipe está à disposição para dúvidas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 44.000 kg

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Ar-condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central = Observações = X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do nosso estoque em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que têm uma necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou substituição de frota). Suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e implementação feitas por especialistas em veículos comerciais Melhor relação custo/benefício Possibilidade de financiamento Dodpfey D D Dzox Abvocl Aceitamos seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem emplacamento - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine Classic Space S Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com vidro - para-brisa escurecido Escotilha de teto/abertura de ventilação Quebra-sol externo transparente Volante multifuncional Painel de instrumentos Classic Cockpit Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, todo terreno EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: bomba de concreto: Capacidade teórica máxima de concreto: 160 m³/h Pressão teórica máxima de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula tipo S Bomba d’água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de alimentação de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln - lubrificação automática para o grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: lança: Lança S 47-5 (lança de 5 seções, articulação RZ) Tipo: articulação RZ Alcance vertical máx.: 46,8 m (sem mangote terminal) Alcance horizontal máx.: 42,8 m (sem mangote terminal) Mangote terminal: flange único de 3 m, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), conexões e flanges de 5,5" Distância entre os pés dianteiros: 8,6 m Distância entre os pés traseiros: 8,7 m Para maiores informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras Informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total autorizado: 44.000 kg

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Capa para motocicleta - PTO (tomada de força) - Câmara de ré - Visor de proteção solar - Assistente de permanência na faixa = Observações = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante Hardox 500 Tuf VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização: Porta Westfalica, Alemanha Programa EUROMIX TO GO: Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante Detalhes do veículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 cv, 353 kW, torque de 2450 Nm Norma de emissões Euro 6e Retarder Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, modo de condução Efficiency até 70.000 kg Volume do tanque: 300 l diesel + 35 l AdBlue Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec ajustável continuamente Sistema antirrolagem MAN EasyStart Chassi 8x4 Suspensão feixe de molas BB Eixos: Eixos dianteiros: 9.200 kg, eixo direcional reto Eixos traseiros: 13.000 kg, eixos motrizes com transmissão contínua Relação dos eixos: i 3,25 Pneus: 315/80R22,5 nos eixos dianteiro e traseiro, S plus G Conforto e segurança: DRL em LED, assistente de farol alto Limpadores automáticos com sensor de chuva Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Sistema multimídia MAN 7" e sistema de som avançado com integração para smartphone Alerta de saída de faixa LDW Piloto automático FGR Assistente de partida MAN EasyStart Ar-condicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior com acabamento Moon Grey Carroceria basculante EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versões: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Caçamba semirredonda conforme norma CE Base: Hardox 500 Tuf 6 mm Laterais: Hardox 500 Tuf 5 mm Tampa traseira hidráulica Proteção anti-entalamento rebatível hidráulica Lona elétrica deslizante inclusa Estabilizador de tombamento tipo tesoura para máxima estabilidade Suporte para roda sobressalente com guincho Paralamas em alumínio Degraus de acesso na caçamba Pacote de iluminação e faróis de trabalho traseiros Acessórios: Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Dcsdpfjy D D Dbsx Abvol Extintor de incêndio Descarga parcial para pequenas áreas Calha para asfalto (opcional) Características especiais: VEÍCULO NOVO sem registro Disponível imediatamente em estoque em Porta Westfalica Direto do fabricante, sem intermediários Possibilidade de financiamento e leasing Aceitamos seminovos na troca Idiomas: falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo, servo-croata Contato: EUROMIX TO GO Localização: Porta Westfalica, Alemanha Telefone WhatsApp Email Web Nossa equipe oferece consultoria rápida, competente e multilíngue = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) = Observações = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine do condutor S-Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiros e traseiros Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha/tampa de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit Classic Ar-condicionado Piloto automático Classe do veículo N3G, veículo fora de estrada EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar 30 curso/min Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque d'água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controle: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança de distribuição: Lança S 47-5 (5 seções, dobragem tipo RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo do cesto: tipo X Dcsdpfxoy D D A Ro Abvjl Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5" Distância entre patas dianteiras: 8,6 m Distância entre patas traseiras: 8,7 m Nossa equipe está disponível para responder a perguntas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Material aplicável: concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sim

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Visor de proteção solar MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, potência de 382 kW (520 HP), torque de 2.500 Nm, Euro 6e Transmissão manual, MAN 16.25 OD Dodoym S Dtjpfx Abvscl Eixo dianteiro, 9.200 kg, não trativo, escalonado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz com tração contínua, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão de feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros trativos Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Motriz S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm - Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificação de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 l, tanque AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável por estágios Freios a tambor no 2º eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro Volante multifunção, regulável em altura e inclinação Painel combinado Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de água adicional, 4 kW Geladeira com grade separadora e múltiplos travamentos de tampa Sistema de mídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel elétrico: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (Lança de 5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: Tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges & acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica veicular: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Para-sol basculante MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Caçamba trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão mista (feixe de molas/pneumática) Eixo direcional, eixo elevável, eixo direcional traseiro Transmissão automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5; eixo traseiro (eixo elevável e eixo direcional) 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000 kg Entre-eixos: 3.600 mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar para evitar levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Sistema de navegação Medidas de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300L lado esquerdo + 35L AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Teto basculante Quebra-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba: Dcedpfxsym S Hhj Abvel Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm Argolas rebatíveis niveladas ao piso para amarração Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, lado esquerdo: EuromixMTP com acionamento hidráulico, lado direito: lateral pendular manual Traseira: pendular automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Traseira: 4 mm HARDOX 450 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento final - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático caçamba/guindaste - Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Lona de cobertura DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O robusto inteligente Farol de trabalho LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, certificado CE Controles em 3 pontos hidráulicos Pilar de operação alto à esquerda, válvula na base do guindaste, pronto para controle remoto Comando em ambos os lados Sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D fornece ligação entre o braço articulado e o de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Informações gerais Ano: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.998 kg Configuração de eixos Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: ...

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha à ré X TO GO A 'EUROMIX TO GO' OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, DIRETAMENTE DE NOSSO LOCAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneira/basculante) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado Mercedes-Benz Arocs 5ª geração modelo 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 cv), 1900 Nm Euro6e Transmissão G 230-12/ 11,7-0,78, modo de condução offroad, PowerShift 3 automática Eixo dianteiro 9 t Eixo traseiro coroa 233 planetária, 13,4 t Pneus dianteiros 385/80 R 22,5 Pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre-eixos 4.250 mm (salto do chassi 1.000 mm) Cabine M Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque de 320 l, esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - Tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabine com janela - para-brisa com vidro fumê Sensor de luz - luz diurna Teto solar/abertura de ventilação Para-sol externo transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, fora de estrada Sistema central de travamento confortável Equipamento da betoneira: EUROMIX MTP - Estrutura betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de material HARDOX S450 Espirais de mistura de material HARDOX S500 Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e start/stop elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, unilateral com acoplamento tipo C Tambor de mistura com escotilha de serviço Escada com plataforma Extensão de borracha no funil de carga Calha de descarga giratória, articulada em aço Chapas de desgaste no funil, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% Com função de emergência segundo normas EU de segurança Paralamas em aço sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Instalação de água Tanque de água 500l (pressurizado a ar) Tanque de água em aço Válvula de fechamento sob o tanque, na linha de enchimento Conexão de água acoplamento C Operação & Elétrica Painel de controle do misturador – mecânico traseiro Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Dodpfoyn Nqmox Abvscl Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748 mm Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: ...

Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Faróis altos - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Viseira/aba de proteção solar Mercedes-Benz Arocs Geração 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NOVO - sem matrícula - Equipamentos do veículo: Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm Euro6e Transmissão G 230-12/ 11,7-0,78 Programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro coroa 233 planetárias, 13,4 t Pneus eixo dianteiro 315/80 R 22,5; pneus eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4.250 mm (porta-à-falsa 1.000 mm) Cabina: M Classic Space Freios a disco, dianteiro e traseiro Tanque de combustível 320 l do lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabine com janela – para-brisa escurecido Sensor de luz – luz de circulação diurna Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto Viseira externa, transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar condicionado Cruise control Classe de veículo N3G, veículo fora de estrada Sistema de fecho de conforto EUROMIX MTP – betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de concreto pronto Tambor misturador de construção leve Tambor misturador em versão leve em HARDOX S450 Espirais de mistura em versão leve, material HARDOX S500 Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado ASA Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água pressurizada por ar Conexão de água no patamar com mangueira Linha de enchimento de água, unilateral com união tipo C Dcsdpfx Aeypalqjbvsl Tambor misturador com tampa de serviço Escada com patamar Bocal de borracha no funil de alimentação Calha de descarga basculante de braço único em aço Chapas de desgaste no funil, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para trabalhos de manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, variação +/- 5% Com função de parada de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (pressão de ar) Tanque de água em aço Válvula de esfera sob o tanque de água na linha de enchimento Conexão de água – união C Operação & elétrica Controle do misturador – mecânico traseiro Sistema start-stop (em EDC) Volume geométrico 15.120 L Volume do tanque de água 9.745 L Inclinação do tanque 12,3° Comprimento 6.785 mm Largura 2.300 mm Altura 2.693 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão plástico/ aço/ alumínio Calha rebatível plástico (ou aço) Tampa de retenção para calha giratória Caixa plástica Caixa de ferramentas em aço inox Tanque adicional para aditivos sem pressão Tanque adicional para aditivos pressurizado Suporte para pás Fecho ¾ do tambor Câmera de ré Faróis de trabalho LED Controle de tambor inteligente EuromixMTP (controle eletrônico do betoneira) Degrau no para-choque traseiro com pega Contador de água Manômetro de pressão Tampa do quadro Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto fluido (5 m) Adaptador para tubo de concreto fluido (redução) Suporte hidráulico para calhas Ano de fabricação: 2026...

Condição: usado, potência: 331 kW (450,03 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de mola - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré = Observações = Mercedes-Benz Arocs Geração de Modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ e 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 L (451 hp), 2100 Nm Euro6e Transmissão G 330-12/ 11,63-0,77 Programa de condução offroad PowerShift 3 Automática Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro: coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus no eixo dianteiro 315/80 R 22,5 Pneus no eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4.550 mm Cabine M-Fahrerhaus Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - Tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabine com janela - para-brisa tingido Sensor de luz - luz diurna Escotilha/tampa de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe do veículo N3G, veículo off-road Sistema de fechamento confortável Equipamento da caçamba: ∗Euromix MTP TMK Basculante 18m³ - 20m³ ( Hardox® 500 Tuf ) Formato semicircular Norma CE Fundo em Hardox® 500 Tuf - 6 mm Laterais em Hardox® 500 Tuf - 5 mm Traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Opções de iluminação versáteis Degraus de acesso à caçamba (degraus de acesso internos na caçamba) Estabilizador de tesoura EuromixMTP para kipper Acessórios: Tampa traseira hidráulica Toldo manual ou elétrico Caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Farol de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem cobertura protetora Sistemas de proteção anti-empotramento rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas Dcedpfx Aboypar Devel BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Nossa equipa está disponível para responder a quaisquer dúvidas em vários idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional PBT: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo ruído Dsdpoypbb Tofx Abvocl - Ar condicionado - Bancos pneumáticos - PTO (tomada de força) - Para-sol = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 12 R APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Visor de proteção solar = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto máximo: 32.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP EM 9 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações. Dcsdpfx Abjypa Ufsvjl

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos Dcodpfeypa Uxex Abvjl - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Para mais informações, entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de mola - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral (também disponível com tração integral 4x4) - NOVO - sem matrícula - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 marchas Eixo dianteiro VP-09, feixes parabólicos dianteiros, 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333, feixes parabólicos traseiros, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível de 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre-eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco do motorista conforto Ar-condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alças de apoio esquerda e direita - compartimento porta-objetos Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5” Connectivity Board Module Pré-instalação para TollCollect Redução de ruído para 80 dB Offroad Piloto automático (cruise control) Tomada para reboque ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Sistema de navegação Dcodpfx Absym S H Ujvel Equipamento do basculante: Euromix MTP Basculante trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição do implemento basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Painel frontal: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 direita: lateral oscilante manual esquerda: lateral oscilante manual traseira: lateral oscilante automática 3mm S355 painel frontal: 3mm S355 traseira: 3mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro hidráulico de basculamento Penta com parada final, - bloco de comando (válvula principal) - acionador pneumático de basculamento - comutador pneumático – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção antiencastramento rebatível ao nível do solo, argolas de amarração rebatíveis EuromixMTP laterais acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata = Outras Informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial PBT: 18.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Dcsdpfoyzayysx Abvsl Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...