Euromixmtp Liquidificador comprar usado (174)

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Dsdpfx Ahjy Uxcmsgjkt Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, PRONTOS PARA ENTREGA, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Camião basculante de três lados (HARDOX) com guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Tampas de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Dkodpfx Aeznt Ibohgjt Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade de

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré - Tomada de força (PTO) = Observações = X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE EM NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes), disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículo comercial - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) Equipamento do veículo: - MOTOR DE 13, cilindrada 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-1700 rpm - Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) - Distância entre eixos: 4.350 mm - Relação do eixo traseiro: 3,33 - Pneus 315/80 R22,5 - Dois espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidro traseiro fumê - Pré-instalação para rádio CB - Tapetes de borracha - BANCO DO MOTORISTA LUXO: Amortecimento vertical ajustável - Ajuste manual do ângulo do assento, ajuste longitudinal e de altura - Capa removível, encosto de cabeça ajustável, rebaixamento rápido com memória de altura, apoio lateral ajustável tanto do encosto como do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento e ventilação do banco do condutor, dois apoios de braço - Defletor solar externo Viscope - Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da caçamba basculante: Dsdpoyzayasfx Ahgskt - Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) - Formato semicircular - Cumpre normas CE - Fundo em Hardox® 500 Tuf – 6mm - Laterais em Hardox® 500 Tuf – 5mm - Porta traseira pendular - Suporte do pneu sobressalente com guincho - Para-lamas em alumínio - Iluminação versátil - Degraus de acesso à caçamba (degraus internos) - Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: - Porta traseira com abertura hidráulica - Lona manual ou elétrica - Calha para asfalto - Caixa de ferramentas - Suporte para pá e vassoura - Extintor de incêndio - Faróis de trabalho - Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem estrutura de proteção da lona - Sistemas de proteção lateral rebatíveis - Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURABILIDADE E ROBUSTEZ PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Marca do implemento: EuromixMTP TMK 18 Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 20 509 km, primeira matrícula: 10/2021, tipo de combustível: elétrico, configuração de eixo: 8x4, combustível: eletricidade, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos retrovisores aquecidos - Rodas de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Rádio/leitor de CD - Giroflex = Mais informações = Informações gerais Finalidade: Construção civil Material utilizável: Concreto Dsdjyhdckspfx Ahgekt Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Rodagem dupla Pesos Peso vazio: 16.792 kg Carga útil: 20.208 kg PBT: 37.000 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Stetter AM10 FHCBL Número de compartimentos: 1 Instalação de água: Sim Mangueiras: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Maarten van Marion para mais informações. = Informações da empresa = Nosso portfólio completo pode ser encontrado aqui:

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA DE CARROCERIA Basculante de 3 lados + caminhão betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para caminhão betoneira Configuração do eixo: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Câmbio automático MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Câmbio automático MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força do câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração do eixo 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Calotas das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Dkodpsym Tf Eefx Ahgot Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes diurnas LED Faróis de neblina Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choques de aço Proteção traseira contra invasão Equipamento da basculante: Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm ...

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, - TDF Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4142 8x4 EURO 3 3 UNIDADES DISPONÍVEIS EuromixMTP EM 10 R - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro coroa 300 planetário, 13,4 t Pneus dianteiros 315/80 R 22,5 Pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4.550 mm Transmissão manual Cabine S, Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, à esquerda, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luz diurna Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Cockpit Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento do betoneira EUROMIX MTP - Betoneira EM 10 R - Regular Modelo: EM 10 R Volume nominal 10m³ concreto pronto Tambor de mistura em construção regular Tambor em aço S355 Espirais de mistura em aço S420 MC Caixa de câmbio ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água unilateral com acoplamento tipo C Tambor com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma de apoio Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga articulada de braço único em aço Chapas de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para manutenção Primário em poliuretano Peso aprox. 4.250 kg, tolerância +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com normas de segurança da UE Paralamas de alumínio nos eixos traseiros 2 x calhas extensíveis em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula localizada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água "C"-acoplamento Operação e elétrica Operação do misturador – mecânica traseira Sistema start-stop (para EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.080 mm Largura 2.300 mm Altura 2.750 mm Equipamentos opcionais: Calha extensível plástico - aço - alumínio Calha basculante plástico (ou aço) Portinhola para calha giratória Caixa de plástico Caixa de aço inox Tanque auxiliar sem pressão Tanque auxiliar pressurizado Suporte para pá Tampa ¾ de tambor Câmera de ré Faróis de trabalho em LED EuromixMTP Controle inteligente de tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor anti-empotramento com pega Medidor de água Manômetro de pressão Cobertura do chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto fluido (5 m) Adaptador para tubo de concreto fluido (redução de calha) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Dkodpfx Ahjzc Hynsgot Falamos alemão We speak English Nous parlons français Transmissão: transmissão continuamente variável Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Eixo dianteiro 1: ...

Condição: novo, potência: 320 kW (435,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Proteção solar = Observações = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP basculante de três lados Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D1556 LF07, potência de 294 kW (400 CV), torque de 1.800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Distância entre eixos principal de 3.900 mm GSR Volume do tanque de combustível de 400 litros, lado direito - volume do tanque AdBlue de 60 litros, lado esquerdo Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Sistema antibloqueio (ABS) Bloqueio de imobilização MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro - 315/80R22,5 direção-S+G TL (156/150 K), eixo traseiro 315/80R22,5 tração-S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 9.200 kg, eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY, relação de transmissão do eixo, i=3,36 Suspensão por molas de lâmina no eixo traseiro, parabólica, 3 lâminas, aço, batente do eixo reforçado Para-choques, aço, 3 peças - luzes diurnas, LED - espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Assento de conforto do condutor, com suspensão pneumática - apoios de braço do assento do condutor Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro (FGR) Sistema multimédia MAN de 7 polegadas - Sistema de altifalantes MAN - Módulo Connectivity Board (RIO Box) Sistema de navegação Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Garantia de série para o grupo motopropulsor durante o 3º ano de operação até 450.000 km; sujeito às condições de manutenção. Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 4 seções de extensão Controlo remoto sem fios Linhas hidráulicas para acessórios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral oscilante manual esquerda: lateral oscilante manual parede traseira: oscilante automática 3 mm S355 parede frontal: 3 mm S355 parede traseira: 3 mm S355 Olhais de amarração nos cantos Estrutura auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controlo (válvula principal) - atuador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos basculante / guindaste – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior rebatível ao nível do solo, olhais de amarração rebatíveis EuromixMTP, laterais acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, a nossa equipa está ao seu dispor nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 18.000 kg Guindaste: Hiab 228-4 Marca da carroçaria: EuromixMTP Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações. Dkedpfxoym S Ape Ahgjt

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Dkodpfxjznukqe Ahget Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados Guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Suspensão Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Dksdpfxjznt Nrs Ahgst Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema anti-bloqueio (ABS) Sistema anti-patinagem (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeir

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Dkjdpoznt R Njfx Ahgjt Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: novo, potência: 331 kW (450,03 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial Djdpfxsypatue Ahgjkt - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha-atrás = Observações = Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Basculante - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Caixa de velocidades G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução offroad, PowerShift 3 automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro coroa 300 planetários, 13,4 t Pneus eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabina M, Classic Space Travões de disco à frente e atrás Depósito 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - Depósito AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - pára-brisa fumado Sensor de luz - luzes diurnas Escotilha de teto/saída de ar no teto Visor solar exterior, transparente Volante multifunções Cockpit multimédia Ar condicionado Cruise control Classe de veículo N3G, todo-o-terreno Sistema de fecho confort Equipamento do basculante EuromixMTP Trilateral EMK3- 14m³ - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm Chão: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 direita: lateral pendular manual tampa traseira: automática pendular 6mm HARDOX 450 tampa traseira: 6mm S355 Subestrutura: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de comando (válvula principal) - comando pneumático de basculamento - válvula de alternância pneumática na subestrutura - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte protetor antiencastramento rebatível ao nível do solo olhais de amarração rebatíveis EuromixMTP acionados hidraulicamente olhais de amarração nos cantos das laterais lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais esclarecimentos, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional PBTC: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EMT 14 Contacte Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Intensificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de marcha a ré - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + BETONEIRA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, Betoneira EuromixMTP + Caminhão Basculante Dados do Veículo Ano de Fabricação: 2026 Veículo Novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Caixa de transferência auxiliar da transmissão, comutável Preparação para caixa de transferência auxiliar do motor Chassi Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Dkodpeym S Ufefx Ahgot Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controles MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luz de circulação diurna LED Faróis de neblina Espelhos com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros Equipamentos Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Proteção traseira Calços Equipamentos do Caminhão Basculante (também disponível como caminhão basculante de 3 lados) Caixa basculante Euromix MT

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX) Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registro - sem aprovação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Relação do eixo, i=3,63 Engate de reboque na travessa transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A Cabine M, média Defletor de ar contra turbulência de poeira Tipo de suspensão: mola/mola (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controle de velocidade de cruzeiro (FGR) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimídia MAN Advanced Navigation, tela de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba basculante: Caçamba basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm plataforma de piso, olhais de amarração dobráveis Conexão hidráulica para reboque basculante Dsdpfx Ahsym Tg Ajgokt Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP, acionamento hidráulico direita: lateral articulada manual Parede traseira: articulada automática 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - controle pneumático de basculamento - trocadores pneumáticos de basculamento / guindaste - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opções: Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O TRABALHO! Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensão de 5 seções Controle remoto sem fio Linhas hidráulicas para equipamentos Suporte de 4 pontos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 302-5 Marca da carroceria: EuormixMTP Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Djdpfoznt U Usx Ahgekt Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque Dkodpfeznucasx Ahgjt A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis de imediato, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante de 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Dodpfeznxfxox Ahgekt Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) = Observações = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine do condutor S-Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiros e traseiros Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha/tampa de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit Classic Ar-condicionado Piloto automático Classe do veículo N3G, veículo fora de estrada EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar 30 curso/min Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque d'água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controle: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança de distribuição: Lança S 47-5 (5 seções, dobragem tipo RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo do cesto: tipo X Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5" Distância entre patas dianteiras: 8,6 m Distância entre patas traseiras: 8,7 m Nossa equipe está disponível para responder a perguntas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Material aplicável: concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Dodpey D D Erefx Ahgekt Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sim

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Para-sol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculante trilateral EuromixMTP sistema Euromix Kippmatik Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível como 6x6 com tração integral) Primeiro registo: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionalmente 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 Motriz TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo de tração com transmissão direta, reto, Relação do eixo, i=3,25 Tipo de suspensão: feixe/feixe (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Luz diurna, LED Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação 2 luzes rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no suporte traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento, área central, traseira Defletor contra levantamento de poeira Cruise control (regulador de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freio a disco nos eixos traseiro e dianteiro Fecho centralizado Para-sol Dedpoym Tg Nefx Ahgekt Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento do basculante: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Descrição da carroceria basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm olhais de amarração rebatíveis ao nível do piso Fundo: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: acionamento hidráulico EuromixMTP, direita: lateral manual basculante ou sistema Kippmatik Traseira: basculante automática 4mm Hardox 450 Frontal: 4mm HARDOX 450 Traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - comando pneumático do basculante - interruptor pneumático basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção antiderrapante rebatível lona RESISTENTE E ROBUSTO PARA O SEU USO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões Comando remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 32.999 kg Guindaste: Hiab 228-6

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Para-sol basculante MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Caçamba trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão mista (feixe de molas/pneumática) Eixo direcional, eixo elevável, eixo direcional traseiro Transmissão automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5; eixo traseiro (eixo elevável e eixo direcional) 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000 kg Entre-eixos: 3.600 mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar para evitar levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Sistema de navegação Medidas de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300L lado esquerdo + 35L AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Teto basculante Quebra-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm Argolas rebatíveis niveladas ao piso para amarração Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, lado esquerdo: EuromixMTP com acionamento hidráulico, lado direito: lateral pendular manual Traseira: pendular automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Traseira: 4 mm HARDOX 450 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento final - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático caçamba/guindaste - Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Dodpfsym S Hhsx Ahgekt Lona de cobertura DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O robusto inteligente Farol de trabalho LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, certificado CE Controles em 3 pontos hidráulicos Pilar de operação alto à esquerda, válvula na base do guindaste, pronto para controle remoto Comando em ambos os lados Sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D fornece ligação entre o braço articulado e o de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Informações gerais Ano: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.998 kg Configuração de eixos Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: ...

Condição: bom (usado), Liquificador Breddo LORWW Inoxidável, liquidificador de 50 galões, recipiente de mistura encamisado de 200 L, Motor 25Hp, 3Ph Dkjdpfx Ajrk Rr Dohget

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão a ar - Viseira de proteção solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primeiro Registo Diário: 12 / 2025 700 km (também disponível como 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólicas dianteiras 7,1 t, versão alta Dodjym Tbaopfx Ahgekt Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólicas traseiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus eixo dianteiro 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K) Pneus eixo traseiro 295/80R22,5 Tração-S+G TL Depósito de combustível 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco conforto para o condutor Ar acondicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pega à esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital CONTI Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabina com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - O "burro de carga" inteligente Faróis de trabalho - versão em LED Equipamento básico de segurança CE, conforme UE – com certificado CE Comando em 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada esquerda, válvula inferior no pé do guindaste, para controle remoto Poder de operação bilateral Sistema eletrônico - SPACE X4 - um interface à esquerda e outro à direita, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D possui ligação de alavanca entre braço articulado e principal (articulação do cotovelo) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria (caixa basculante): Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chapa de fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lateral direita: lateral com funcionamento manual pendular Traseira: automática, oscilante 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de inclinação Penta com fim de curso - Bloco de válvulas principal - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante / guindaste - Válvula no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível ao nível do solo, Argolas de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente, EuromixMTP Lona Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados (também disponível com tração 4x2) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.12 OD GSR Eixo dianteiro VP-09 Molas parabólicas dianteiras 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333 Molas parabólicas dianteiras 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus, eixo dianteiro e traseiro WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Depósito de combustível 150 l, lado direito, 35 l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrónico) Sinal de travagem de emergência (ESS) Controlo de patinagem (ASR) Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Parasol Banco do condutor com apoio lombar Ar condicionado AC R134A, sem CFC Elevação elétrica das vidraças das portas para o condutor e passageiro Pega de apoio à esquerda e à direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital, marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com ecrã colorido de 5 polegadas e módulo de conectividade Sistema de navegação Pré-equipamento TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada para reboque para ABS e 24 V, 7+7 pinos na extremidade da estrutura Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Tampa das porcas das rodas Painel traseiro da cabine com janela Equipamento da basculante: EuromixMTP, basculante de três lados EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Parede traseira: 3 mm S355, olhais nos cantos Dkjdpfsym S Avjx Ahget Estrutura auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável, ao nível do solo olhais dobráveis Laterais EuromixMTP, acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; Direção Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP EK3 Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Para-sol MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Grua HMF 1302-3 Primeiro registo: 12 / 2025 700 km (Também disponível como 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólica 7,1 t Tipo elevado Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólica 11,5 t (Bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Depósito de combustível 150l à direita + 35l AdBlue Distância entre eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) Visor solar Banco do condutor confortável Ar condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pegas esquerda e direita - compartimento de arrumação Dsdpfx Asym S Hnehgskt Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display a cores de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Cruise control Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Grua HMF 1302-3 Faróis de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico conforme a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos Controlo remoto Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de ligação de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com grua de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede dianteira: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral pendular manual Traseira: pendular automático 3mm S355 Parede dianteira: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de fixação nos cantos Subquadro: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com paragem final, - Bloco de controlo (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/grua – válvula no subquadro - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protecção inferior rebatível ao nível do solo Argolas de fixação rebatíveis Laterais hidráulicas EuromixMTP Lona Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Grua: HMF 1302 Carroçaria: EuromixMTP Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Primeiro registro: 12 / 2025 700 km (disponível também como 4x4) Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09, molas parabólicas, 7,1 t, versão reforçada Eixo traseiro AP HP-1333, molas parabólicas, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação da transmissão AP i = 4,83 RL Pneus do eixo dianteiro: 315/80R22,5 Direcional S+G TL (156/150 K) Pneus do eixo traseiro: 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível 150l do lado direito, 35l AdBlue Distância entre eixos: 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Para-sol Banco do motorista de conforto Ar-condicionado AC R134A isento de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alça de apoio esquerda e direita - compartimento de armazenamento Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", módulo de conectividade Pré-instalação TollCollect Redução de ruído para 80 dB offroad Piloto automático Tomada do reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Capa dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O burro de carga inteligente Faróis de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme norma da UE – com certificado CE Comando hidráulico em 3 vias Pilar alto esquerdo, válvula na base do guindaste, para comando remoto Dispositivo de operação em ambos os lados, sistema eletrônico SPACE X4 – um interface de cada lado, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de uma ligação articulada entre braço de dobragem e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Equipamento da caçamba: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes dianteiras: 800 mm Assoalho: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral oscilante manual Traseira: lateral oscilante automática 3 mm S355 Parede dianteira: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: estrutura soldada de aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro de basculamento Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - acionamento pneumático para basculamento - alternância pneumática entre caçamba/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção inferior traseira rebatível ao nível do solo Argolas de amarração rebatíveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Lona de cobertura Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Dksdpsym S Husfx Ahget Nous parlons français...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por lâminas - Amplificador de força de travagem = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculante de 3 lados EuromixMTP (HARDOX) Primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, (440 CV), 2.450 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: lâminas/lâminas (BB) Distância entre eixos: 3900 mm Cabine M, de comprimento médio Nível de ruído máximo do veículo: 79 dB, de acordo com UN/ECE-R 51.03 Reservatório de combustível: 390 l, à direita - Reservatório de AdBlue: 60 l, à esquerda Relação do eixo: i=3,63 Pacote de espelhos, espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos, espelho frontal, espelho de borda à direita Pacote de assento do condutor Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Dedpfx Aoym Sz Ejhgokt Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema de controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade (regulador de velocidade) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Sistema de monitorização do condutor MAN - Assistente de mudança de direção Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema multimédia MAN Advanced 7 polegadas Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura da estrutura, para-choques, aço Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuomixMTP EMK3- Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da caixa do basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP, acionamento hidráulico, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Estrutura auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - atuador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos do basculante - válvula na estrutura auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção inferior dobrável Anéis de amarração dobráveis, ao nível do chão Lona DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O TRABALHO! Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP EMK3 Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.