Bocal De Bloco A 5 Peças comprar usado (110 884)
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Wiefelstede
1 979 km
Mangas de pinças 5 peças
unbekanntØ 15/16/20/25/30 mm
Ligar
Condição: usado, Mandril de pinça, mandril de pinça, mangas de pinça, mandril de pinça, suporte de ferramenta, suporte de ferramenta, suporte de fresagem, ferramenta de fresagem, mangas de fixação
Lrsdpfx Aceu S Tbzeysu
-Casquilhos de aperto: comprimento 80 mm, 5 peças
-Tamanhos: Ø 15/16/20/25/30 mm
-Preço/entrega: completo
-Dimensões de transporte: 140/90/H80 mm
-Peso: 1,8 kg
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Mouvaux
1 540 km
Máquina de transferência de líquidos
MassillyPompe de transfert DL 45
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Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, A bomba de transferência DL 45 é uma solução essencial para as empresas que procuram otimizar a transferência de líquidos numa variedade de sectores, incluindo a agricultura, a indústria alimentar e a química. O seu design robusto garante um desempenho duradouro e fiável, assegurando uma transferência eficiente de líquidos entre diferentes recipientes. De facto, esta bomba adapta-se perfeitamente às exigências dos ambientes industriais, oferecendo uma versatilidade que a torna indispensável.
Além disso, a sua fácil integração nos sistemas de produção existentes reduz o tempo de inatividade, aumentando a eficiência operacional global. Com a sua manutenção simplificada, os operadores poupam tempo e podem concentrar-se noutras tarefas críticas. Além disso, a bomba DL 45 é ideal para transferências de grandes volumes ou operações mais específicas, garantindo um desempenho ótimo em cada ciclo.
Em suma, esta bomba de transferência é a ferramenta perfeita para os profissionais que procuram melhorar a gestão dos seus processos de produção, assegurando um fluxo de trabalho contínuo e ininterrupto. Com a sua fiabilidade comprovada, é uma escolha acertada para maximizar a eficiência e a produtividade.
Caraterísticas técnicas:
Fabricante : Massilly
QHA 00022
Uma bomba de transferência usada
Lrsdpju H Uvxjfx Acyju
Ano de fabrico: 2018
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Borken
1 811 km
Zwick / Roell Indentec durômetro 4150DLC-A, 60 a 150 kgf
ZwickRoellRoell Indentec 4150DLC-A
Ligar
Condição: usado, Zwick / Roell
Aparelho de ensaio de dureza Zwick Indentec
Tipo: 4150DLC-A
Lrodpfx Acszh D Rasyou
Dados técnicos:
Forças de ensaio disponíveis: 60, 100 e 150 kgf
Alimentação: 115 / 230 V (50 - 60 Hz) 2/1A 1L/N/Pe
+ Câmara EO-4010C e software ueye
Estado: usado
Peso: aprox. 60 kg
Conteúdo da embalagem: (Ver imagem)
(Reservamo-nos o direito de efetuar alterações e corrigir erros nos dados técnicos e nas informações!)
Teremos todo o prazer em responder a outras questões por telefone.

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Leezen
2 128 km
Transportador de gado
RENAULTMASTER AKX NEW MODELL 2025 5 Sitzer Haras ex. L
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Condição: novo, quilometragem: 6 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Renault Master AKX NOVO MODELO 170 CV Euro 6 STX 5 lugares Extra Longo Transporte para 1-2 Cavalos HARAS - Equipamento para garanhões
Veículo:
* Chassi Renault Master 170 CV EURO 6E com estofamento em couro
* Ar-condicionado
Lodpfjyxb Exex Acyjru
* 5 lugares
* Rádio-CD-Navegação
* Sistema viva-voz Bluetooth
* Engate para reboque
* Cruise control
* Volante multifuncional
Compartimento dos Cavalos:
* Piso em borracha macia
* EQUIPAMENTO COMPLETO PARA GARANHÕES com divisória alta, portas individuais para cada cavalo
* Divisória totalmente ajustável para égua + potro, por exemplo
* Ventilador de teto
* Escotilha de teto
* Iluminação LED dia/noite
* Caixas de armazenamento fechadas no teto tipo alcova
* Suporte para sela e cabeçadas
* Sela e compartimento com prateleiras
Equipamentos adicionais disponíveis:
* Sistema de câmeras, incluindo câmera de ré e monitoramento dos cavalos ¤1.500,-
* Câmbio automático ¤3.400,-
* Rodas de liga leve ¤1.250,-
* Molas helicoidais adicionais
* Pneus de inverno
* Sistema de prateleiras no compartimento de sela a partir de ¤150,- por nível
Sujeito a erros/trocas e venda prévia.
Mais fotos mediante solicitação.
* VENDA PARA EXPORTAÇÃO SEM IVA POSSÍVEL
* Ótimas opções de leasing
Localização e inspeção dos nossos veículos:
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Venda e assistência de todas as marcas
na área de transportadores e reboques para cavalos.
Favor agendar visita antecipadamente:
contato: Richard Theurer, Andreas Theurer
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Andelst
1 759 km
Veículo de aspiração
VolvoFMX 510 8X4 TRIDEM + MTS DINO 5 SAUGBAGGER/SUC...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 122 085 km, primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Servo-freio
- Limitador de velocidade
- Geladeira
- Suspensão a ar
- Buzina a ar
- Filtro de partículas
- Câmara de ré
- Para-sol
- Controle de estabilidade
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (PTO)
- Lubrificação centralizada
= Outras informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.777 cc
Peso vazio: 29.420 kg
Transmissão
Caixa de câmbio: I SHIFT, automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro 1: Rodado duplo
Lrodpfjuxrvajx Acyou
Eixo traseiro 2: Rodado duplo
Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional
Funcional
Marca da carroceria: MTS DINO 5 4A 14T 36000V
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMINHÃO ASPIRADOR
PACOTE EURO 6 L 510 CV
TRAÇÃO 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 460 CM
SUSPENSÃO A AR
CABINE FMX GRANDE COM AR CONDICIONADO, CÂMERA, NAVEGADOR, GELADEIRA
BLOQUEIO DE DIFERENCIAL
CÂMBIO AUTOMÁTICO
MTS DINO 5 CAMINHÃO ASPIRADOR (SUCTION EXCAVATOR)
TIPO 4A14 T 36.000 V
TURBINAS DUPLAS!!!
TRAÇÃO HIDROSTÁTICA COM CONTROLE REMOTO
POWERBOOM COM CABEÇA ROTATIVA
LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA
2X CONTROLE REMOTO SEM FIO
UNIDADE DE BOMBA DE ALTA PRESSÃO EXTRA COM MANGUEIRAS E PISTOLA
VÁLVULAS DE AR ADICIONAIS NA PARTE TRASEIRA DO CAMINHÃO PARA USO DE FERRAMENTAS PNEUMÁTICAS COMO MARTELETE
COMPRESSOR: 4041 HORAS
VENTILADOR: 4041 HORAS
TODOS OS MANUAIS DISPONÍVEIS
SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
FALAMOS ALEMÃO
HABLAMOS ESPANHOL
WE SPEAK ENGLISH
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Aurach
1 837 km
Broca pá / Sistema de perfuração
Allied4 T-A 5 T-A
Ligar
Condição: bom (usado), Sistema de perfuração/broca para escavação / 5-T-A / 4 T-A
inclui anel de refrigeração
Ledpfezvmi Usx Acyeru
Diâmetro de perfuração da broca menor: 48-65 mm (comprimento total: aprox. 730 mm)
Diâmetro de perfuração da broca maior: 64-88 mm (comprimento total: aprox. 755 mm)
Suporte MK5 ou SK50.
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Leezen
2 128 km
Camião para gado
MERCEDES-BENZATEGO 1218 5 Pferde Wohnung Dusche
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Condição: usado, quilometragem: 301 000 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, sistema de navegação, MB ATEGO 1218 – Camião para transporte de cavalos, capacidade para 5 cavalos
5 cavalos, rampa lateral e traseira, compartimentos de arrumação ao redor do camião, água potável,
áreas de descanso, sala de estar, chuveiro.
Sistema de videovigilância para o compartimento dos cavalos,
aquecimento auxiliar,
Lodpfx Aezlwypjcyoru
conjunto de assentos em couro, micro-ondas, frigorífico, compartimento externo para selas, guincho com corda, controlo de velocidade, jantes de liga leve, suspensão pneumática, engate de reboque, e muito mais.
Salvo erros/erros de introdução de dados e venda prévia.
* POSSIBILIDADE DE VENDA A PREÇO LÍQUIDO.
* Ótimas ofertas de leasing.
Localização e possibilidade de visualização dos nossos veículos:
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Venda e assistência técnica de todas as marcas
na área de camiões e reboques para transporte de cavalos.
Solicitamos agendamento prévio.
Contactar Richard Theurer ou Andreas Theurer.
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Wiefelstede
1 979 km
Disco de rolamento 5 peças
INAGS 811 30
Ligar
Condição: muito bom (usado), Rolamentos de esferas, rolamentos SKF, rolamentos autocompensadores, rolamentos de rolos, rolamentos de agulhas, rolamentos de rolos cilíndricos axiais, arruela de alojamento
-Fabricante: INA, arruela de rolamento para rolamentos de rolos cilíndricos axiais 5 peças OVP não utilizado
-Tipo: GS 811 30
.: Caixa: com 5 arruelas de rolamento
Lrsdpfx Acjv R U Eqoyou
-Quantidade: 6x caixa disponível
-Preço/Venda: por caixa
-Dimensões da caixa: 200/200/H50 mm
-Peso: 3,8 kg/peça
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Roosendaal
1 671 km
Padrão-SZM
ScaniaG440 + EURO 5 + pto +RETARDER+ manual
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 703 097 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Mola de lâmina
- Luz alta
- Limitador de velocidade
- Sistema hidráulico basculante
- Suspensão pneumática
- Rádio/toca-fitas
- Rádio/CD player
- Para-sol
- Tomada de força
= Observações =
XLEG4X20005255732
= Mais informações =
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
= Informações da empresa =
Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta dentro de 8 horas.
Os preços são sem IVA.
Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível no WhatsApp e Viber).
MOB: Neerlandês (Disponível no WhatsApp e Viber).
Ljdpfxsymq Tyj Acysru
Ao pagar por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados bancários apresentados em nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor, entre em contato conosco.
Em caso de dúvida, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/BTW/TAX: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Neuenhagen
2 223 km
Tractora standard
MERCEDES-BENZActros 5 1845LS Retarder Klima Kühlschrank
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 213 100 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Equipamento especial:
* Pacote de equipamento: Economy
* Pacote de equipamento: Comfort
* Rádio CB
* Cockpit multimídia interativo
* Buzina pneumática
* Suspensão: Molas dianteiras 7,5 t, 2 lâminas
* Caixa de câmbio de 12 velocidades - Tipo: G 211-12
* Câmbio Power Shift
* Teto basculante manual (aço)
* Traseira integral
* Tanque de combustível: 510 L alumínio, lado esquerdo
* Caixa térmica / frigorífico
* Compressor de ar 2 cilindros
* Placa de montagem / placa de engate 12 mm para quinta roda
* Freio motor reforçado
* Variante de distância entre eixos 3700 mm
* Pacote para fumadores
* Sensor de chuva
* Alarme de marcha à ré acústico e luz de advertência (sinal externo)
* Quinta roda: baixa manutenção, fecho lubrificado
* Chave com comando à distância adicional (2)
* Interface para sistema de gestão de frotas
* Para-sol externo
* Tomada 24V / 25 A no piso do passageiro
* Tomada 24V adicional no piso do passageiro
* Extensão da porta da cabina
* Interruptor de eixo elevável no semi-reboque
* Dispositivo de aviso do cinto de segurança
* Aquecimento auxiliar (água)
* Norma de emissões EURO 6E
* Configuração de eixos: 4x2
* Carga máxima do eixo dianteiro 7,5 t
* Cabina de tamanho médio
* Espelhos auxiliares/frontais aquecidos
* Ligação elétrica e pneumática do reboque elevada
* Tomada para reboque 24V / 15 pinos
* Degrau de acesso à cabina do lado esquerdo
* Escape para fora à direita
* Bateria 170 Ah, baterias lado a lado
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Aumento de binário na 12ª marcha
Ljdpfxezc Sqre Acyeru
* Tomada de ar comprimido na cabina
* Reservatório de ar em aço
* Unidade de ar comprimido com monitorização de condensados
* Acionamento automático das luzes (sensor luminosidade)
* Sistema de assistência à condução: Attention Assist (sensor de fadiga)
* Sistema de assistência à condução: assistente autônomo de frenagem de emergência (Active Brake Assist 5)
* Sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa
* Cabina: acesso fixo
* Cabina: basculamento hidráulico
* Cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm
* Luzes de contorno do veículo em LED
* Suspensão: molas / ar
* Vidros elétricos
* Para-brisas escurecido
* Limitador de velocidade
* Tanque de ureia (AdBlue): 60 L
* Eixo traseiro coroa 440
* Carroçaria: Cavalo mecânico
* Fechadura central
* Arrefecimento do óleo da direção
* Secador de ar aquecido
* Motor 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), variante OM 471
* Utilização: transporte local
* Bitola 3700 mm
* Espelho de rampa
* Aproveitamento de calor residual
* Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro
* Chave com comando à distância (2)
* Luzes de marcação lateral em LED intermitente
* Assentos na cabina: banco funcional para passageiro
* Para-lamas dianteiros
* Estabilizador do eixo dianteiro
* Tomada 12V no piso do passageiro
* Tacógrafo / aparelho de controle CE
* Truck Data Center 7 (sistema de gestão de frotas)
* Proteção anti-empotramiento dianteira
* Pré-instalação para cobrança de pedágio
* Pré-instalação Truck Data Center (sistema de gestão de frotas)
* Eixo dianteiro rebaixado
* Bomba d’água controlada
* Peso bruto admissível: 18,00 t
* Sujeito a erro, alterações e venda prévia.
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Reboque Basculante Tandem*
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm, pé de apoio com engrenagem na frente, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção lateral contra invasão em aço. Para-lamas tipo meia concha à frente e atrás de cada eixo, com flaps anti-spray atrás de cada eixo, compartimento de armazenamento trancável para rampas de alumínio sob a área de carga.
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.600 mm de comprimento, 400 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg. Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado.
*Engate do Reboque Tandem*
Lança de tração com olhal de engate certificado.
*Eixos e Suspensão*
Eixos de freio a tambor BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Lrodpjzcyl Rsfx Acyou
*Rodas e Pneus*
385/55 R 22,5", conforme escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica.
*Sistema de Freios*
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão-trator.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED amarelas, duas luzes de posição brancas na frente, duas luzes de posição branco/vermelhas atrás.
Dois conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão.
*Hidráulica*
Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindros com limitador de elevação e cabo de segurança, conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
*Caixa basculante*
Chão em chapa de aço HB 400 de 4 mm de espessura, rolamento esférico de basculamento traseiro com 100 mm de diâmetro.
Estrutura lateral em aço, laterais rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Paredes laterais e frontal com cerca de 800 mm de altura, porta traseira em aço com cerca de 600 mm de altura, combinada tipo pêndulo com molas de retorno.
4 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 3 t; 2 pares de argolas de amarração internas, cada uma para 5 t.
*Licenciamento / Placas*
País de licenciamento: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais, vermelho na traseira
Placa de sinalização conforme ECE-70
*Pintura*
Chassi: galvanizado ou pintado conforme desejo do cliente
Laterais/caixa: pintado conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Rábade
417 km
Camião para gado
VolvoFH 13 500 6X2 26T EURO6 RETARDER GANADE
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 676 000 km, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 600 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, retardador, VOLVO FH13 500 6X2 26T EURO 6
FREIO AUXILIAR VOITH
CAIXA DE MUDANÇAS AUTOMÁTICA
CAIXA DE FERRAMENTAS GUILLOT PARA ALUNOS, 3 NÍVEIS
Lredpoz Hz Scefx Acyju
RAMPA HIDRÁULICA
EIXO TRASEIRO DIRECIONAL E ELEVADOR
AR CONDICIONADO
FRIGORÍFICO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO PARA PARQUEAMENTO (ICE COOL)
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MANA78 Lions City,Retarder,Euro 5 EEV,38+40+1,Klima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 434 035 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com os nossos «Termos e Condições Gerais», sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo até à data de conclusão:
MAN Lions LE Ü (A78) – Autocarro interurbano 40+40+1+1
(Chassis 140)
Primeira matrícula: 16.12.2013
431.053 km
Motor 6.871 ccm
213 kW / 290 CV
Peso bruto autorizado: 19.500 kg
Peso em vazio: 11.225 kg
Carga útil: 8.275 kg
Comprimento total: 11.895 mm x Largura total: 2.550 mm x Altura total: 3.200 mm
Caixa automática
Retardador de 3 níveis
Piloto automático
Aquecimento auxiliar
Espelhos elétricos e aquecidos
Aquecimento auxiliar + aquecimento de estacionamento + ar condicionado para o condutor
Banco do condutor Isri Komfort, com suspensão pneumática
Lugares: 40+40+1 x cadeira de rodas/carrinho de bebé + 1 condutor
Lawo ICU 400 com USB
Porta simples na frente
Porta dupla na traseira
Ledpfoz Rrn Djx Acysru
Pneus: 295/80R22,5, frente com aproximadamente 90% de piso, traseira com aproximadamente 40/40% de piso, pneus de reserva com aproximadamente 60/60% de piso
Faróis suplementares
Preço: 11.000,00 € (sem IVA)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos «Termos e Condições Gerais». O tribunal competente para ambas as partes, para litígios até 10.000 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para litígios superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia.
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Hagenow
2 145 km
Autocarro urbano
MANA78 Lions City, 40+40+1,Retarder, Klima, Euro 5
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 559 687 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 40, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), De acordo com os nossos «Termos e Condições Gerais», sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo:
Lrjdpfx Aoz Rrphecyou
MAN Lions LE Ü (A78), autocarro interurbano 40+40+1+1
(Chassis 120)
Primeiro registo: 07.09.2012
559.687 km percorridos
Motor: 6.871 ccm
213 kW / 290 CV
Peso bruto autorizado: 19.000 kg
Peso em vazio: 11.075 kg
Carga útil: 7.925 kg
Comprimento total: 11.895 mm x Largura total: 2.550 mm x Altura total: 3.200 mm
Caixa de velocidades totalmente automática
Retardador de 3 níveis
Piloto automático
Aquecimento auxiliar
Espelhos elétricos e aquecidos
Aquecimento auxiliar + aquecimento de estacionamento + ar condicionado para o condutor
Banco do condutor Isri Comfort, com suspensão pneumática
Lugares sentados: 40+40+1 x cadeira de rodas/carrinho de bebé + 1 condutor
Lawo ICU 400 com USB
Porta simples na frente
Porta dupla na traseira
Pneus: 295/80R22,5, frente com aproximadamente 90% de piso, traseiro com aproximadamente 90/90% de piso, pneus dianteiros e traseiros com aproximadamente 70/70% de piso
Faróis auxiliares
Preço: 11.000,00 € (sem IVA)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos «Termos e Condições Gerais». O tribunal competente para ambas as partes, para litígios até 10.000 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para litígios superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erros, omissões e venda prévia.
Com êxito
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Wiefelstede
1 979 km
Cabeça de corte SK50 5 peças
Gewefa Sandvik CoromantØ 100/125/160 mm
Ligar
Condição: usado, Cabeça da fresa, suporte da fresa, fresa de metal duro, fresa com pastilhas intercambiáveis, cabeça de fresagem frontal, cabeça de fresagem, cabeça de fresagem deslizante, fresa frontal, fresa de canto
-Fabricante: Gewefa Sandvik Coromant, cabeça de fresa de faceamento 5 peças
-Tipo: 1x Ø100 / 2x Ø125 / 2x Ø160 mm diferentes versões, ver fotos
Ljdpfxou Uwwxo Acyeru
-Base: SK50x40x40
-Venda/preço: completo
-Dimensões de transporte. 280/270/H230 mm
-Peso: 40 kg
Com êxito
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Heilbronn
1 757 km
Furgão
Mercedes-BenzActros 1840 5 Pferde Wohnung Wohnmobilzulassung
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 514 326 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 01/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, número de lugares: 4, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, casa de banho, Cama superior, claraboia no teto, autocolante ambiental verde (4), câmara de marcha-atrás, televisão, vidros elétricos, rádio, apoio de braço central, transmissão automática a diesel, 4 lugares registados (bancos individuais), ar condicionado, rádio, vidros elétricos, engate de reboque, norma Euro 3, autocolante ambiental verde, apoios de braço, câmara de marcha-atrás, espaço habitacional, abertura no teto, cama superior, 4 lugares para dormir, área de estar com bancos, televisão, armários, fogão, lava-loiça, micro-ondas, frigorífico, casa de banho separada, duche, lavatório, sanita, 5 cavalos, rampa traseira e lateral, limitadores de rampa, janelas no compartimento dos cavalos, claraboias no teto, câmara de vigilância no compartimento dos cavalos, compartimento de selas externo, suporte para rédeas externo, espaço de arrumação externo, homologação de autocaravana, peso bruto admissível de 18.000 kg, modelo 2002. PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO DECISIVOS, O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, o Sr. Faller está à sua disposição através do número . //*POSSIBILIDADE DE TROCA, RETOMA DO SEU VEÍCULO, OU FINANCIAMENTO! Todas as informações são fornecidas sem garantia.* Mais ofertas podem ser encontradas na nossa página inicial: . A descrição e os dados fornecidos não constituem uma garantia e não são vinculativos. O contrato de compra, celebrado na concessionária no momento da compra do veículo, é o que tem validade jurídica. Salvo erros e omissões!
Lodpfxjzu Szgo Acysru
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França
1 140 km
Central de betão / fábrica de betão
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 75 kW (101,97 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: cabina, CONSTMACH DRYMIX 100 é uma central de concreto do tipo seco completamente automática, sem misturador. Os componentes do concreto são transferidos diretamente para o caminhão betoneira após a pesagem, sem qualquer processo de mistura. Esta característica proporciona uma vantagem significativa, especialmente em projetos onde o concreto precisa ser transportado por longas distâncias. O DRYMIX 100 oferece alta eficiência e durabilidade graças à sua estrutura fixa e robusta, podendo ser utilizado com segurança em diversas regiões do mundo devido ao seu design adaptável a diferentes condições climáticas.
Esse modelo pode ser integrado a silos de cimento com capacidades de 50 a 500 toneladas. Quando o cimento é fornecido em sacos, a transferência para os silos é feita de forma simples através do funil de descarga e dos sistemas de enchimento de silos. Em instalações utilizadas em regiões frias, o sistema é aquecido com geradores de vapor quente e painéis isolantes; já em climas quentes, a temperatura do concreto é mantida ideal através de unidades de resfriamento. Além disso, sistemas de pré-alimentação de agregados eliminam a necessidade de rampas de alimentação, otimizando o espaço no canteiro de obras.
O sistema de automação, fácil de operar, utiliza componentes eletrônicos de alta qualidade das marcas SIEMENS e SCHNEIDER. O controle por PLC gerencia todo o processo de produção automaticamente, garantindo máxima precisão com sistemas de pesagem de alta exatidão.
Lrsdpfx Acoxqg A Rjyju
Especificações Técnicas da Central de Concreto a Seco DryMix-100
Capacidade de produção: 100 m³/h
Peso: 33 toneladas (sem silo de cimento)
Potência total instalada: 70 kW
Necessidade de gerador: 200 kVA
Área de operação exigida: 700 m²
Bunker de armazenamento de agregados: 4 x 25 m³
Balança de pesagem de agregados: 3 m³
Correia de pesagem de agregados: 1000 x 11.100 mm
Correia de transferência de agregados: 1000 x 10.800 mm
Balança de pesagem de cimento: 1.200 kg
Balança de pesagem de água: 600 litros
Balança de aditivos: 50 litros
Compressor de ar: 500 litros, 5,5 kW
Silo de cimento: opções de 50 a 500 toneladas
Tipo de controle: Totalmente automático
Por que escolher a central dosadora de concreto DRYMIX 100?
A CONSTMACH DRYMIX 100 é a solução ideal para projetos que exigem transporte de concreto a longas distâncias. Sua estrutura sem misturador, com baixo custo de manutenção e alta capacidade produtiva, aumenta a eficiência operacional. Graças à sua capacidade de adaptação a todas as condições climáticas, garante a mesma qualidade tanto no frio extremo da Sibéria quanto no calor intenso do Oriente Médio. Seu sistema de automação avançado assegura máxima precisão com mínima intervenção humana. Na CONSTMACH, oferecemos um investimento seguro com engenharia de padrão internacional, rede de assistência ágil e suprimento de peças de reposição. Ao escolher a DRYMIX 100, você agrega à sua obra uma solução eficiente, duradoura e de alta performance.
O que fazemos na Constmach?
A Constmach é um fabricante líder de equipamentos para os setores da construção e mineração, com um amplo portfólio de produtos. Nossa linha abrange máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais de concreto fixas e móveis, britadores de pedras, plantas de britagem e peneiramento, máquinas de lavagem de areia, usinas de asfalto, sistemas transportadores de correia, britadores de mandíbulas e plantas móveis de britagem. Graças aos altos padrões de qualidade, abordagem inovadora e soluções orientada
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Steinach
1 964 km
Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Lrjdpsz N Np Asfx Acyou
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Semi-reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Lrsdoz N Nrdjpfx Acyju
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Ljdpfxoz N Nrks Acyoru
Número interno do veículo: 2285
A
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Lsdpjz N Np Nofx Acyeru
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
Anúncio também disponível integralmente em alemão.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Lrjdpfx Acjz N Nqmeysu
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Lrodpez N Nq Hsfx Acyou
Número interno do veículo: 2285
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Steinach
1 964 km
Semi-reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
Lrsdpsz N Npvofx Acysu
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Lodpfx Ajz N Nqajcyeru
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
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