Weber Baumaschinen Und Fahrzeuge Gmbh Vassoura De Bloco Fixável - Sweepfix comprar usado (80 293)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 5 300 h, Escavadora de rastos CAT 352-07 A máquina tem apenas 5300 horas de funcionamento e encontra-se em bom estado Kedpfsyy Hvxjx Adiedp Peso operacional aprox. 52.800 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha Kdjdji Ri Hropfx Adiep 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2020, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, largura total: 4 500 mm, comprimento total: 4 500 mm, tensão de entrada: 400 V, largura de trabalho: 2 000 mm, largura de corte (máx.): 2 000 mm, Oferecemos um cortador CNC assistido por câmera para corte de peças únicas de têxteis e couro. Com o sistema de processamento de imagem integrado, é possível reconhecer formatos e designs opcionais e cortá-los com precisão. A máquina teve pouco uso e funciona perfeitamente! Ksdpfx Adoyx I Dueiodp

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira Kjdpfxeyuq Ige Adiodp * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Ksdpfx Adjwmh Hroiodp Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2010, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 20 000 kg, peso total: 22 500 kg, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, Ano de fabrico: 2010, Localização do veículo: Bovenden, lona deslizante, compartimento, abas de vaivém Estrutura: laterais contínuas em alumínio, basculantes e rebatíveis com molas assistidas, provenientes de Iveco AT 260S42/6x2, chassi com largura dianteira de 850 mm e traseira de 770 mm, capacidade de 13 m³. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros! Kdsdpfx Aei Rppysdiep

Condição: novo, Primavera = começo cedo! Prepare sua máquina de triagem para a temporada de triagem! Rodas resistentes para sua máquina de peneiramento *Feitas na Alemanha* - Para que seu tambor de peneiramento funcione suavemente!!! Pergunte sobre nossos preços de primavera! Tambores de peneira feitos de aço de alta resistência S355JR para quase todas as marcas! - Os passos das placas de peneira podem ser configurados mediante solicitação do cliente! - Número flexível de espirais para melhor desempenho de triagem! - Barras estreitas para área máxima de triagem! - Vários padrões de furos disponíveis! - Todas as larguras de furos e espessuras de chapa de 6 a 10 mm disponíveis! Kodpfxjv Iyfdo Adijdp Pergunte sobre nossos preços de primavera! Você ainda não tem uma máquina de triagem? Nós também podemos ajudar nisso! Entre em contato conosco! Teremos prazer em aconselhá-lo.

Condição: usado, quilometragem: 599 933 km, potência: 134 kW (182,19 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 5 490 kg, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, * Veículo alemão * Condição conforme fotos * Rampas hidráulicas extra longas * Comprimento 3,20 m * Rampas reforçadas * Guincho elétrico para carga pesada * Controle remoto com cabo * Comprimento da plataforma de carga 6,00 m x 2,40 m * Altura de carga 1,00 m * Argolas de amarração DIN embutidas * Caixa de armazenamento Kdjdpfxjyid S Ee Adijp * Suporte para roda sobressalente * Roda sobressalente * Engate de reboque esférico * Capacidade de reboque 3.300 kg * Faróis de trabalho * Giroflex * Cabine com 3 assentos * Caixa de câmbio manual de 6 marchas * Vidros elétricos * Espelhos elétricos aquecidos * Freio-motor elétrico * Rádio CD estéreo * Distância entre eixos 4,50 m * Peso bruto total 11.990 kg * Tara 6.500 kg * Capacidade útil 5.490 kg Caso seja necessária uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontra mais caminhões em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção da mercadoria, para evitar quaisquer equívocos quanto à sua condição e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, suspensão: ar, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Semi-reboque alemão * Reboque especial rebaixado para transporte de veículos comerciais e máquinas de construção * Fabricado pelo fabricante premium Estepe, da Holanda (Estepe tipo E0PL 24-41) * Anos de experiência na fabricação destes reboques especiais para o transporte de caminhões e máquinas de construção garantem atenção a todos os detalhes * Naturalmente equipado com leito rebaixado extensível, rampas hidráulicas e plataforma hidráulica * Guincho especial com controle remoto, etc. * Eixos BPW * 3º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida * Lubrificação centralizada * Peso bruto total: 41.000 kg * Peso vazio: 11.300 kg * Capacidade de carga útil: 29.700 kg Caso deseje um novo certificado TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras. Kdedpfx Asrtbb Sjdiop Nossa oferta é geralmente SEM novo certificado TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Você encontrará outros caminhões em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre sua condição e adequação. As visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento mediante marcação prévia e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículos. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 618 kg, peso total: 9 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2020, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 020 mm, Reboque Tandem Humbauer com 2 eixos e rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: alumínio Travão: tambor Eixo: SMB 3x pontos de apoio 2x rampas (comprimento: 2,30 m e largura: 0,45 m) Comprimento: 5,00 m Largura: 2,00 m Altura: 0,25 m Também oferecemos apoio em financiamento/locação através dos nossos parceiros. Todos os dados fornecidos sem garantia. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermédia. Kedpfxjy Unvce Adisdp

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2020, Luneta fixa para torno WEILER E40 e E50 em excelente estado. Kodotx Avkspfx Adisdp Preço da luneta E40: 2.500 € Preço da luneta E50: 2.850 € Faixa de aperto: 10 - 150 mm.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Imagem 1: O conjunto oferecido consiste em dois chassis com capacidade de carga de 6 toneladas cada. Podem ser transportadas até 12 toneladas no total. Equipados com rodas de PU de alta qualidade. Restantes imagens: Outros carros de transporte disponíveis em várias dimensões construtivas, alturas de inserção de 60-220 mm e capacidades de carga entre 5 e 220 toneladas. Disponíveis como versões de 3 pontos, 4 pontos, carros para contentores, carros rotativos com rodas de poliuretano (para todos os tipos de piso) ou rodas de nylon (para pisos planos e lisos). Kodpegi Dl Nofx Adisdp Por favor, envie-nos um pedido com indicação do peso a ser transportado e da aplicação, para que possamos elaborar uma proposta. Prazos de entrega curtos a partir de stock. As imagens ilustram uma seleção de produtos.

Condição: revisado em oficina (usado), Stock no.2452 1 linha de peletização utilizada, parcialmente renovada e funcionalmente testada produção até 300 kg/h, dependendo do material, consistindo em: unidade de compactação Kreyenborg SW 100, drive 7,5 kW Extrusor BKG de parafuso único Ø 100 mm - 35 LD, drive 132 kW - frequência AC controlada Velocidade do parafuso até 143 rpm-1 Profundidade de voo do parafuso 14 mm Capacidade de aquecimento instalada aprox. 35 kW 1x athm. Desgasificação com dispositivo de contrapressão de fusão ("Stuffer" ) * Mudança de ecrã duplo pistão Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush com área de ecrã 244 cm² BKG pelotizador subaquático AH 300, completo com: Válvula de arranque incl. estação hidráulica Granulador com motor de 4 kW Bomba de água 2,2 kW Sistema By-Pass, tanque de água com aquecedor de 9 kW instalado, bem como permutador de calor Centrífuga de granulado BKG TWE 300 com inversor de frequência de 3 kW Armário de controlo OPTATIVO a custo extra ᐳ * Bomba de vácuo Kjdpfx Aoh Eyd Rodiedp ᐳ Tela classificadora de granulado, esteira transportadora, estação de sacos grandes ᐳ Unidade de arrefecimento de água de processo / controlo de temperatura Outros sistemas de peletização disponíveis ex works Wuppertal, por favor peça a nossa lista de stock de máquinas actual ou visite-nos.

Condição: revisado em oficina (usado), Stock no.2452 1 linha de peletização utilizada, parcialmente renovada e funcionalmente testada produção até 300 kg/h, dependendo do material, consistindo em: unidade de compactação Kreyenborg SW 100, unidade de 7,5 kW Extrusor BKG de parafuso único Ø 100 mm - 35 LD, drive 132 kW - frequência AC controlada Velocidade do parafuso até 143 rpm-1 Profundidade de voo do parafuso 14 mm Capacidade de aquecimento instalada aprox. 35 kW 1x athm. Desgaseificação com dispositivo de contrapressão de fusão ("Stuffer" ) * Mudança de ecrã duplo pistão Kreyenborg K-SWE 160 RS backflush com área de ecrã 244 cm² BKG pelotizador subaquático AH 300, completo com: Válvula de arranque incl. estação hidráulica Granulador com motor de 4 kW Bomba de água 2,2 kW Sistema By-Pass, tanque de água com aquecedor de 9 kW instalado, bem como permutador de calor Centrífuga de granulado BKG TWE 300 com inversor de frequência de 3 kW Armário de controlo OPTATIVO a custo extra Kodei Dtb Uepfx Adiodp ᐳ * Bomba de vácuo ᐳ Tela classificadora de granulado, esteira transportadora, estação de sacos grandes ᐳ Unidade de arrefecimento de água de processo / controlo de temperatura Outros sistemas de peletização disponíveis ex works Wuppertal, por favor peça a nossa lista de stock de máquinas actual ou visite-nos.

Condição: revisado em oficina (usado), Stock no.2452 1 linha de peletização utilizada, parcialmente renovada e funcionalmente testada produção até 500 kg/h, dependendo do material, consistindo em: unidade de compactação Kreyenborg SW 100, drive 7,5 kW Extrusor BKG de parafuso único Ø 100 mm - 35 LD, drive 132 kW - frequência AC controlada Velocidade do parafuso até 143 rpm-1 Profundidade de voo do parafuso 14 mm Capacidade de aquecimento instalada aprox. 35 kW 1x athm. Zona de desgasificação (bomba de vácuo opcional a custo extra) Mudança de ecrã duplo pistão Kreyenborg K-SWE 160 RS Backflush com área de ecrã 244 cm² BKG pelotizador subaquático AH 300, completo com: Válvula de arranque incl. estação hidráulica Granulador com motor de 4 kW Bomba de água 2,2 kW Sistema By-Pass, tanque de água com aquecedor de 9 kW instalado, bem como permutador de calor Centrífuga de granulado BKG TWE 300 com inversor de frequência de 3 kW Tela classificadora de granulado Armário de controlo com painel Siemens Tocuh ( Actualizado ) OPTATIVO a um custo extra: ᐳ * Bomba de vácuo ᐳ Transporte de material, estação de sacos grandes Kedpfx Adjd Sg I Ieiedp ᐳ Unidade de arrefecimento de água de processo / controlo de temperatura Outros sistemas de peletização disponíveis ex works Wuppertal, por favor peça a nossa lista actual de stock de máquinas ou visite-nos.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2000, número da máquina/veículo: 1101188, GDW LZ 250 Torno com fuso guia e puxador Kdjdpox Slhdofx Adiop Ano de fabricação: 2000 Altura dos centros: 125 mm Distância entre centros: 500 mm Furo do fuso: 38 mm Montagem do fuso: DIN 55027/4 Montagem da contraponta: MK 3 Faixa de rotação: 60 - 3.000 rpm, infinitamente variável Peso: aprox. 600 kg Dimensões: aprox. 1.300 x 700 x 1.400 mm Com dispositivo de pinça de aperto Com visor digital Iskra

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 350 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2002, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, de forma não vinculativa até à conclusão, reservando-nos o direito a alterações, erros de digitação e venda intermédia, o seguinte veículo: Schwarzmüller Jumbo Reboque de Pescoço de Cisne (Veículo 201) Primeiro registo: 01.08.2002 Tipo SPA-2/ZJ 29.000 kg Peso vazio: 6.650 kg Carga útil: 22.350 kg Comprimento total: 13.850 mm Largura total: 2.480 mm Altura total: 4.000 mm Inspeção técnica (TÜV): 11/2026 Parede frontal fixa Lona lateral de ambos os lados Sistema Edscha Piso Joloda com grampos de fixação transversal Olhais de amarração no piso lateral e traseira Laterais rebatíveis Suspensão pneumática com elevação e descida Tábuas de alumínio Pescoço de cisne aprox. 4.000 mm de comprimento e altura interna aprox. 2.670 mm Cama rebaixada aprox. 3.000 mm de altura, 9.700 mm de comprimento interior Portas traseiras tipo portal 1/2 e 1/2 Suporte para garfos de empilhador Suspensão pneumática 1º eixo elevável Eixos SAF Kjdpfx Adjzbpdasiedp Pneus 235/75R17,5 aprox. 50/50%, em duplo 2 x calços de roda 2 x macacos de apoio de 12 t, 2 velocidades Preço: € 8.000,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes até ao valor do litígio de € 10.000 é o Tribunal de Ludwigslust, e acima deste valor económico, o Tribunal Regional de Schwerin. Reservamo-nos o direito a alterações, erros de digitação e venda intermédia.

Ano de fabrico: 2010, condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, Instalação protótipo de enchimento/abastecimento desmontada – Sistema especial com tanques em aço inox V2A À venda está uma instalação protótipo de enchimento/abastecimento desmontada proveniente de uso industrial. Trata-se de uma solução sob medida / construção especial da Evonik / Daimler AG. O sistema foi desmontado profissionalmente, encontra-se em bom estado e está preparado para transporte. Dados técnicos / Equipamentos * Fabricante: Evonik / Daimler AG * Tipo de sistema: Instalação protótipo de enchimento/abastecimento * Modelo: Sistema especial / Instalação de armazenagem e enchimento de tanques * Ano de fabricação: 2010 Kodezabgwjpfx Adijdp * 2 tanques de 40 m³ cada * 1 tanque de 30 m³ * Tanques e sistema em V2A (aço inoxidável) * Bombas armazenadas separadamente * Lista das bombas disponível mediante solicitação * Estado: desmontado, não testado, preparado para transporte Observações O sistema é vendido sem testes devido ao seu estado desmontado. Uma visita técnica é recomendada. Inspeção técnica, verificação de compatibilidade de mídia, reativação e logística de transporte ficam a cargo do comprador. Informações adicionais, documentação disponível e a lista das bombas podem ser fornecidas mediante solicitação. Contato preferencialmente por e-mail. Questionamentos por telefone apenas mediante agendamento prévio.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 1 400 kg, peso total: 9 800 kg, tamanho do pneu: 405/70 r20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 2 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Seus benefícios ao continuar lendo: Disponível para entrega imediata, novo e econômico, devido a ser um modelo especial Este Unimog 4023 altamente off-road leva você a qualquer local de trabalho e conta com um guindaste de carga perfeitamente dimensionado, um assistente incansável a bordo, que apoia eficazmente suas operações de elevação e montagem, agregando produtividade e eficiência ao seu negócio. Sua durabilidade excepcional faz do Unimog também um bem altamente valorizado e, portanto, uma solução econômica para o seu orçamento. O guindaste possui 4 extensões e um guincho de cabo para facilitar e apoiar o trabalho de montagem. Veja anexado o diagrama de capacidade de carga deste guindaste. O apoio traseiro permanece dentro do contorno do veículo, permitindo que você monte e trabalhe de maneira muito compacta. Onde um caminhão não cabe, o Unimog ainda pode acessar. Como grande vantagem, destaco ainda o trilho Scharmüller em conjunto com a travessa e as barras de reforço. Com esta configuração, a capacidade de reboque é aumentada e uma carga de apoio para reboques de eixo central é possível! Isso transforma o 'Kranimog' em um veículo trator curto e multifuncional, capaz de acoplar até mesmo reboques extra longos. Engate de reboque com altura ajustável Outro destaque exclusivo deste conceito completo é o engate de reboque com altura ajustável, permitindo arrastar diferentes tipos de reboques. As seguintes capacidades de reboque são válidas: Capacidade máxima para reboques de mesa giratória: 14.700 kg Kdedokqfquepfx Adiop Capacidade máxima para reboques de eixo central: 13.000 kg Carga máxima de apoio: 1.000 kg Capacidade máxima para reboques de automóveis com freio: 3.500 kg Todos os valores são oficialmente aprovados pelo fabricante como caminhão e serão registrados nos documentos do seu Unimog. Caçamba: Comprimento útil interno: aprox. 2.550 mm Largura útil permite carregar 2 paletes transversalmente, visualmente dimensionada para coincidir com a largura do guindaste. Assoalho de madeira Laterais em alumínio, altura aprox. 400mm Parede frontal em alumínio, altura aprox. 600mm Colunas de canto: Nenhuma! Perfeito para descarregar Laterais removíveis Estamos à disposição; agende um horário para retorno de contato e verificaremos como podemos ajudar. Equipamentos Unimog: (Trecho resumido!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 em rodas de calota rebaixada 11x20 B1V Freio de estacionamento no eixo dianteiro B5B Freio de reboque, 2 linhas D6F Ar condicionado DE4 Vidros elétricos DF3 Banco com suspensão pneumática e aquecimento para o motorista E2J Disjuntores E40 Tomada ABS para reboque 24V E41 Tomada para reboque 24V, 12 pinos E83 Alarme acústico de bloqueio do diferencial EF3 Câmera de ré EM5 Monitor para a câmera F3W Basculamento da cabine F64 Ferragens basculantes para a cabine G22 Grupo de transmissão off-road G48 EAS G50 Radiador de óleo do câmbio JV5 Pré-instalação de rádio, rádio DAB com navegação – instalada antena Shark DAB curta K7A Escape voltado para cima L32 Grade de proteção contra pedras para luzes indicadoras LH6 Grade de proteção contra pedras para lanternas traseiras N16 Tomada de força rápida Q32 Travessa para capacidade de reboque aumentada TF7 Configuração de peso 9,8T (4,6/5,5) – Preço promocional – Oferta válida enquanto durarem os estoques e sujeita a alterações

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, tamanho do pneu: 395, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Kranimog modelo especial KARL – Edição Especial! Unimog U5023 com guindaste HMF com 6 extensões e guincho de cabo! – também disponível com cesta de trabalho! O Unimog possui uma altura total de aproximadamente 3,68 m com os grandes pneus Michelin! Principais características do Unimog – mais detalhes mediante solicitação: - Sistema de controle da pressão dos pneus - Grupo auxiliar off-road - Transmissão automática EAS - Tomada de força da transmissão - Traverse traseira reforçada para maior capacidade de reboque - Engate de reboque - Ar-condicionado Kdodpfjkqfq Ajx Adisp - Banco do motorista pneumático com suspensão - Câmera frontal e câmera de ré, monitor - Tacógrafo digital geração 2 - Escape direcionado para cima - Freio-motor de alta performance Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesta de trabalho disponível como opcional! ==> Carrinho de engate Scharmüller com acoplamento para caminhão e/ou para reboque leve – com homologação para caminhão (exclusivo em nossa oferta) Em combinação com a barra transversal Scharmüller e o carrinho de engate Scharmüller, são possíveis os seguintes valores de reboque: - Reboques com freio contínuo: 21.000 kg - Reboques com freio de inércia: 3.500 kg - Reboques sem freios: 750 kg - Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga de apoio: 1.000 kg  Isso torna o U5023 um veículo de tração multifuncional, apto desde pequenos reboques de automóveis até reboques de eixo central e clássicos de plataforma giratória, sempre com o engate correto para qualquer altura desejada!  Ideal para operar seu guindaste, pois o próprio Unimog é curto e pode tracionar reboques muito longos.  Nosso modelo especial também possui grupo de trabalho na transmissão: perfeito para manobras, permitindo deslocamento suave, preservando a embreagem e sempre selecionando a velocidade correta conforme a necessidade. Oferta sem compromisso, válida enquanto durar o estoque – sujeito a venda prévia. O Unimog ainda está em uso ocasional, a quilometragem pode variar!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1 589 h, número da máquina/veículo: 558B, Equipamento: tração integral, - A pá carregadora Wunderschoner Liebherr está em muito bom estado, vinda diretamente do exército (exército suíço). Bem conservada e cuidada, - A 508 é uma pá carregadora de construção muito sólida, com a qualidade certa para o exército. - Também não é uma fonte de óleo, não faz manchas de óleo, está quase como nova - A cabina é envidraçada a toda a volta para uma boa visão geral! ! - O Liebherr L508 está equipado com: Dispositivo de mudança rápida 0,8m? Balde, Garfos de paletes com empurrador de troncos, Ligações hidráulicas adicionais para equipamento adicional, Tração integral, Direção articulada a 40 graus, Muito manobrável com um pequeno círculo de viragem - Tamanho do pneu 12.5 R 20 perfil todo-o-terreno, Os pneus são espumados (não podem ser conduzidos lisos) Correntes para neve também estão incluídas, Tração hidráulica, Velocidade máxima 25 Km/H, Cilindrada 2732 cm? Série de 4 cilindros Deutz BF4L1011 T com Turb,24Volt fonte de alimentação, - TUV pode ser feito NOVO a pedido por um custo extra !!! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbach Kjdpfoqx S Alex Adisdp

Condição: usado, Controle de soldagem em módulo encaixável para gabinete de 19" Tipo NPS 8043-1 IQ1 com garantia de qualidade e 50 programas Tensão da válvula solenóide: 24 V DC Kjdpedga Nbsfx Adiodp Completo com cinta de medição de corrente MB 260 OUTROS MÓDULOS DE CONTROLE DISPONÍVEIS EM ESTOQUE: Ex.: 8036 - 8036-S3 8033 8043 MPS 200 R1 RATIA 43a HWS 2202 Perfil IQ

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1276A, peso máximo de carga: 470 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/1966, O TUV pode ser feito novo a pedido, também com certificado de carro clássico, o reboque Willys está em muito bom estado, quase sem ferrugem, realmente em muito bom estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, muito bem conservado e assistido diretamente pelos militares! Equipado com: guarda-lamas redondos, travão de mão, original sem porta traseira, faróis traseiros de duas câmaras, vapores, lata militar CH, dimensões interiores planas. L/W/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), e muito mais. - Este reboque também está disponível como um reboque basculante com porta traseira..... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Kedpfeqx S Azox Adiedp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 3781, quilometragem: 105 247 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 12/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 545 kg, peso total: 14 200 kg, tamanho do pneu: 445/70 r24, configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, horas de funcionamento: 4 606 h, peso operacional: 37 300 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, guincho de cabo, tração integral, Caminhão MB Axor 1828 com guindaste de carga MKG HLK225HP Dados técnicos: Kdjdpfjgi T Sujx Adisp Primeiro registo: 12/2005 Quilometragem (indicada): 105.247 Horas de operação (indicadas): 4.606 Potência: 205 kW/279 cv Peso em vazio: 12.545 kg Peso bruto autorizado: 14.200 kg Capacidade de reboque: 24.000 kg Bloqueios de diferencial Comprimento total: 6.500 mm Plataformas de carga: C x L frente: 1.330 x 2.470 mm trás: 1.640 x 2.470 mm Guindaste MKG HLK225HP com controlo remoto via rádio Capacidades de carga: 2,50 m - 7.150 kg 6,50 m - 2.620 kg 10,40 m - 1.440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Viatura em excelente estado de conservação. Graças à sua tração integral e pneus agrícolas, é também adequado para terrenos difíceis. O seu formato curto, com apenas 6,50 m de comprimento total, facilita a manobrabilidade em obras com espaço limitado. O veículo possui duas plataformas de carga, pelo que o guindaste não está montado imediatamente atrás da cabina. Isto permite uma melhor distribuição do peso, aumenta a estabilidade em operações com o guindaste e possibilita trabalhos até sobre a cabina. Os eixos podem ser bloqueados completamente, tal como no Unimog, através dos bloqueios de diferencial. Está equipada uma guincho de cabo hidráulico com enrolador. Oferta sujeita a confirmação; reservamo-nos o direito a alterações e possíveis erros.

Condição: recondicionado (usado), Várias bombas Almatec, versão em plástico, todos os tamanhos da série A, algumas também da série E, cpl. recondicionadas, imediatamente disponíveis Kdsdpjfcy Anofx Adiep