Scm Morbidelli M 100 (3-Achs) comprar usado (110 367)
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Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 35 840 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo aqueles disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Configuração para transporte de contêineres 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' traseiro, 2x20', 40' ISO
* Adaptação do chassi para contêiner ISO de 40'
* Extensão traseira pneumática com pino de travamento mecânico adicional
* Container Master 45' R2
* Para-choque extensível
* Proteção inferior lateral em aço
Eixos e suspensão:
* Eixos de disco SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR clamps
* Diâmetro do disco de freio 430 mm
* Eixos rígidos
* Altura de acoplamento aproximadamente 1.090 mm descarregado
* 1º eixo elevável
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades
Pneus/Rodas:
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Resistência ao rolamento: B, aderência em piso molhado: B, ruído de rolamento: 70dB
* Sem estepe
* Rodas de aço 22,5-11,75 ET-120
* Protetores de porcas das rodas
Cedpfjw Ak A Uex Acasgu
Sistema de freio/pneumática:
* Reservatórios de ar em aço, sistema de freio conforme escolha do fabricante, com modulador básico com RSS/RSP
Elétrica:
* Tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos com conexão EBS, sem cabos de ligação ao cavalo mecânico
Iluminação:
* Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III
* Iluminação da placa LED
* Lanternas de contorno LED
* Luzes de marcação lateral LED
Outros equipamentos do chassi:
* Para-lamas de carga total
* Protetor contra respingos atrás do terceiro eixo
* Para-lamas completos em PVC
* Sem suporte e guincho para estepe
* Chave para travamento do contêiner
* Adaptação do chassi para transporte de contêineres ISO de 40' (com piso reto, sem túnel)
* 2 adaptadores e 2 suportes de extensão
* Sem caixa de ferramentas
Pintura:
* Chassi com revestimento KTL
* Pintura do chassi na cor RAL 7021 (cinza antracite)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 950 kg, peso máximo de carga: 37 050 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Execução reforçada, suspensão pneumática com eixo elevatório, manômetro para carga do eixo, comprimento do piso elevado aprox. 4.140 mm, comprimento do piso rebaixado aprox. 8.600 mm, altura de carga aprox. 900 mm, para cavalos mecânicos de 2 ou 3 eixos, parede frontal com aprox. 1.600 mm de altura, 18 bolsas para estacas no quadro externo, 3 travessas para estacas, 24 argolas para amarração, 4 pares de travas para contêiner para 2 contêineres ISO de 20 pés ou 1 contêiner ISO de 40 pés, adicional para rampas de alumínio – preço: 1.900 €, roda sobressalente – preço: 300 €, -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Cgsdpfxey Sn Its Acasu
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026418, peso em vazio: 7 156 kg, peso máximo de carga: 27 844 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 14 980 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo!
Aço de grão fino em construção soldada, placa do selim com pino rei de 2" substituível, X-tra Long, com comprimento interno de 14.980 mm, quadro externo levemente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração. Capacidades até 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de deslocamento.
1 calço de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, 'Heavy Blocker' proteção traseira transversal e também amortecedores com rolete lateral.
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo, limitador de paletes em versão reforçada em ambos os lados, aprox. 15 a 20 mm de altura, com possibilidades de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação da roda, pneu sobressalente da mesma marca do conjunto principal, aro de aço, caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira, dimensões 650 x 520 x 670 mm, trancável com cadeado.
Eixos + Suspensão: Eixos de freio a disco BPW, "eixos/suspensão alinhados a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível, hodômetro/contador de quilômetros. Suspensão pneumática, bolsa de ar com diâmetro de 360 mm, curso total de aprox. 260 mm.
Sistema de travagem: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento seguras na frente sem linha de ligação, sistema EBS da Knorr, sistema eletrônico de travagem com tomada EBS na frente sem cabo de conexão.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5” jantes de aço em prata de fábrica ET 120.
Eletricidade: 24 volts, 4 lâmpadas LED de 3 câmaras com resistor, + 2 luzes traseiras/antineblina LED redondas combinadas, iluminação lateral em LED amarelo. Iluminação de placa em LED. 1 tomada dianteira de 15 pinos sem cabo de conexão.
Piso: Placas multiplex antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com reforço ômega, sobre travessas longitudinais para alta resistência pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg.
Superestrutura montada.
Paredes frontais/Estribos dianteiros com sinais de uso, altura 2.580 mm, estribos de aço em versão de grande volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, 'Crash Blocker' - proteção interna inferior em aço a aprox. 140 mm de altura.
Estribos centrais: Par de estribos deslizantes por todo comprimento, com 7 bolsões de inserção.
Ripamento de inserção: Fileiras de ripas de alumínio tipo V incompletas.
Fechadura integrada Fliegl 'I-Lock' para portas. A lona apresenta sinais de uso. Lona com cintos horizontais e verticais soldados.
Teto: Estrado corrediço, traseira elevável, lona pode ser deslizada de trás para frente, cor branca. Teto hidráulico elevatório em ambos os lados, cada estribo com cilindro individual e bomba manual, levantamento até 400 mm. Frente com 3 posições: altura interna aprox. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm (ajustado para aprox. 2.950 mm).
Sistema anti-gelo: Com 1 mangueira central, ventilação forçada automática através da luz de freio (não disponível em conjunto com teto deslizante abrível pela frente). Calha pluvial otimizada na traseira, na parte superior da longarina final, acima das portas.
Notas operacionais: É necessár
Cgodpfx Asy Efzkecaou
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 480 kg, peso máximo de carga: 23 520 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: galvanizado a quente, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de amarração, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, rampas hidráulicas de peça única, altura de carga: 880 mm, com indicadores de carga por eixo incluídos. Sobretaxa para: último eixo direcional: €3.500, placas de aviso + iluminação e luz rotativa: €200, alargamento para 3 m com madeira: €300, deslocação hidráulica das rampas: €1.000. Disponível também com olhal de reboque K80! -- Erros de impressão, enganos e alterações reservados, imagens de exemplo -- Mais informações mediante pedido!
Cedjy Slymepfx Acaegu
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 24 050 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: galvanizado a quente, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de amarração, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, rampas hidráulicas de peça única, altura de carga: 880 mm, com indicadores de carga por eixo incluídos. Sobretaxa para: último eixo direcional: €3.500, placas de aviso + iluminação e luz rotativa: €200, alargamento para 3 m com madeira: €300, deslocação hidráulica das rampas: €1.000. Disponível também com olhal de reboque K80! -- Erros de impressão, enganos e alterações reservados, imagens de exemplo -- Mais informações mediante pedido!
Cgjdpfsy Slxisx Acaju
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Cgodpfx Acjy Efcusaeu
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Csdpfx Acey Edtfeaegu
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Cgjdeyylapepfx Acaju
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
Cgodsxb D Swepfx Acasu
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 350 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para suportar alta pressão no solo ou em pontos específicos, com longarinas externas para cargas pesadas
* Piso de carga na traseira com construção em aço soldado, duas trilhas de rodagem externas soldadas feitas em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) com cerca de 2.250 mm de comprimento, rebaixamento hidráulico de aprox. 350 mm
* Plataforma de carga integrada à traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, construída em aço soldado com cobertura de chapa perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, compartimento para rampas e apoio de rampas
* A operação e o controle da traseira são realizados por um conjunto hidráulico elétrico montado em caixa de aço inoxidável no lado esquerdo do chassi, com controle remoto via rádio
* Alimentação elétrica via bateria do veículo trator (tomada NATO na parede frontal, sem cabo de ligação ao caminhão)
Dispositivo de engate:
* Pino-rei 2 polegadas, substituível por baixo
Proteção inferior:
* Conforme regulamento europeu, fixo
Pés de apoio:
* 2 unidades, capacidade de 12 t cada, com caixa de engrenagem de 2 velocidades
Eixos:
* 3 unidades, capacidade de 9 t cada, eixo com suspensão pneumática
* Marca SAF com freio a disco aprox. 370 x 45 mm
* ABS
* Fixação das rodas 10 furos centralizada ET120
* Curso total da suspensão pneumática aprox. 310 mm (elevação aprox. 220 mm / abaixamento aprox. 90 mm)
* Controle da suspensão pneumática via alavanca manual com função de parada
Eixos elevatórios:
* 1º e 3º eixos eleváveis automaticamente, também ativáveis via comando no quadro do chassi ou pelo PIN 12 da tomada de luz
Pneus:
* 6 unidades, 445/45R19,5 montados em rodas 14.00X19,5, 10 furos, ET120
Para-lamas:
* Conforme regulamento europeu, para-lamas em PVC 1/4
* 1º eixo dianteiro e traseiro, 2º e 3º eixo na traseira
Sistema de freios:
* Marca Wabco
Cedpswt Iyljfx Acajgu
* Sistema de freio com dois circuitos conforme normas europeias com EBS, ajuste automático de acordo com a carga
* Freio de estacionamento por mola acumuladora atuando em 2 eixos
* Acoplamentos com proteção contra inversão, fixados à parede frontal, sem tubulação ligada ao caminhão
Sistema de iluminação:
* Conforme regulamento europeu, 24 volts,
* Lanternas traseiras multifuncionais,
* Iluminação de placa de identificação,
* Luzes de marcação lateral em LED
* Luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento em LED na traseira
* Tomada de 15 pinos e duas tomadas de 7 pinos fixadas ao painel frontal, sem conexão ao caminhão
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t
* 8 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t
* 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t
* Perfurações para cintas tensoras a cada aprox. 500 mm no quadro externo
Estacas removíveis:
* 16 peças, aprox. 100/40 mm, comprimento útil de aprox. 800 mm
Bolsas para estacas:
* 8 unidades embutidas em cada lado do quadro externo
* 4 fileiras transversais à plataforma de carga
Piso:
* Piso de madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo
Parede frontal:
* Parede frontal fechada
* Compartimen
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi:
* Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas
* Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm
* Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas
* Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio
* Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator
* Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema de engate:
* Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo
Proteção contra impacto inferior:
* Conforme EG, fixada
Pés de apoio:
* 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades
Eixos:
* 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada
Eixo direcional:
* 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático
Eixo elevatório:
* 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz
Pneus:
* 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120
Paralamas:
* Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos
Suporte para roda de reserva:
* Não incluso
Sistema de freios:
Cgjdpfxey Up S So Acasu
* Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga
* Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico
Fixação de carga:
* 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t
* 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t
* 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t
* No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração
Postes encaixáveis:
* 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm
Bolsas para postes encaixáveis:
* 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo
* 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga
Piso:
* Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo
Pareda frontal:
* Parede frontal fechada, compartimento para 16
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Hörsching
2 038 km
Reboque de chassis intercambiável
M-TRAILER MT-03K1, 1-ACHS LAFETTE, BPW-ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 7 860 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, Equipamento: ABS, | Reboque M-trailer 1 eixo (MT-03K1) | Peso bruto: 11.000 kg | Carga útil: 7.860 kg | Pneus: 235/75 R17,5 | Rodado duplo | Eixos BPW com travões de tambor | Apoio traseiro | Sujeito a erro, engano de digitação e venda prévia.
Cgjdpfxoy Tnbvj Acasu
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Bünde
1 921 km
Semirreboque baú
KÖGELSKH 24 - 3-achs Koffersattel 13,6m/LBW/Lift/LASI
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 050 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Kögel Tipo SKH 24 - Reboque baú para carga seca 3 eixos, dimensões internas de carga 13.620 x 2.480 x 2.700 mm, 2 fileiras de trilho perfurado para fixação de carga embutidas nas paredes laterais, fixação de carga conforme DIN EN 12642 Código XL, rodapé protetor de aproximadamente 200 mm de altura, piso de placas de 30 mm, 13 pares de argolas de amarração no chassi externo (conforme EN 12640), capacidade de tração permitida de 2.500 kg por argola, plataforma elevatória Bär retrátil inferior de 2.000 kg em alumínio com aprox. 1.710 mm (a plataforma pode ser operada sem caminhão-trator, pois possui caixa de bateria no reboque!), eixos Kögel KTA 3x 9.000 kg pneumáticos com sistema de elevação e rebaixamento, ABS, sistema WABCO-EBS 2S/2M com programa de estabilidade, primeiro eixo elevável, freios a disco, cantos traseiros reforçados em aço como caixa trapezoidal, iluminação LED do ambiente à esquerda e à direita, instalada nos suportes dos pés do reboque, pneus novos 385/65 R 22,5 – 6 peças, peso bruto técnico total permitido 39.000 kg, peso bruto vazio 7.950 kg, 1º proprietário, cor do baú semelhante à RAL 9010 branco puro neutro, bom estado geral! Veículo alemão com documentação alemã! Venda apenas para empresas! Todas as informações sem garantia! Sujeito a erros e venda prévia!
Codjzalqajpfx Acaogu
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONE3 Achs*Standard*Coil*Edscha*Lift*Multilock*Zert.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, * Calha para bobinas de 7.200 mm
* Chassi externo Multilock
Cgedpfew A T R Iex Acaeu
* Teto corrediço Edscha
* Portas traseiras tipo portal
* Eixos Mercedes-Benz
* Suspensão totalmente pneumática
* Freios a disco
* Eixo elevatório
* Olhal de amarração
5 semirreboques idênticos disponíveis, anos de fabricação 2013 e 2014
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
Csdpfx Ajza A Txocajgu
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
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Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
Csdpfx Acoza Anvsaegu
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos
1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis
Cgodpfoza Aiysx Acasu
Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus
Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla
Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades
Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira).
Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus.
Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Cgedpfx Aeza Agrjcasu
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço.
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior.
Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Comprimento total sem calha: 8.801 mm
Comprimento total com calha: 8.962 mm
Comprimento interno: 7.410 mm
Largura total: 2.550 mm
Largura interna: 2.346 mm
Altura interna: 1.515 mm
Bitola: 2.040 mm
Distância: pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm
Saliente traseiro sem calha: 1.296 mm
Saliente traseiro com calha: 1.457 mm
Altura do piso: 1.464 mm
Altura máx. com basculante levantado: 8.272 mm
Peso bruto total: 36.000 kg
Peso técnico bruto total: 39.000 kg
Carga por eixo: 8.000 kg
Carga no pino rey: 12.000 kg
Volume de carga: 26 m³
Designação do fabricante para homologação: NW-3 nd
Peso em vazio: 6.376 kg
O peso foi declarado com precisão de /-3% nd
O fabricante reserva o direito de alterar as especificações técnicas do veículo
Chassi
Chassi "Super Light", reto, longarinas com rebaixamento na área do prato de acoplamento
Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700
Suspensão pneumática
Proteção lateral em perfis de alumínio conforme ECE 73
2 calços plásticos de roda
Distância entre eixos: 1.310 mm
Distância pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm
Proteção anti-empoçamento em aço
Proteção anti-empoçamento traseira rebatível
Eixos e suspensão
Altura de engate não carregado: 1.200 mm
Número de eixos: 3
Eixos rígidos
Eixos a disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD
1º eixo elevável
Sapatas de apoio
Sapatas SAF Hercules de 2 velocidades, carga total
Paralamas
Paralamas completos em PVC – 6 unidades
Lodossais de borracha com logo Wielton atrás do terceiro eixo
Rodas
6x rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 com protetores de porca
Pneus
6x pneus 385-65-22,5 à escolha do fabricante
Outros equipamentos do chassi
Escada de alumínio L=2.840 mm
Pá e vassoura no chassi acima das caixas de roda
Caixa de ferramentas – 44 L (montada no chassi frontal, lado esquerdo)
Reservatório de água 30 L (montado central no chassi, lado esquerdo)
Carroçaria
Volume 26 m³
Paredes frontais inclinadas a 20 graus
Porta traseira pendular de aço
Altura interna: 1.515 mm
Piso 4,5 mm, paredes laterais 4,5 mm em Hardox
Fechos inferiores – 2 unid.
Outros equipamentos da carroçaria
Área de comando sobre o chassi, acesso frontal esquerdo (lado do motorista)
Cgodpfx Acjutz Uyoasu
Lona
Lona PVC enrolável 680 g/m² com fecho rápido e tubo enrolador de alumínio (com triângulo extra dianteiro e traseiro na terminação vertical, tubo central soldado na lona)
Lona PVC enrolável
Sistema de freios/pneumática
Reservatório de ar em aço
Manômetro de pressão de mola
Baixamento automático ao bascular
Sistema de freios Wabco 2S/2M
Pintura do chassi
Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite)
Pintura da carroçaria
Todas as partes em aço jateadas duas vezes antes da pintura
Pintura da carroçaria RAL 7001 (cinza prata)
Cor da lona
Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal
Kit de conexão hidráulica 1
Elétrica
Iluminação totalmente em LED
Farol de ré em LED – 1 unidade
2x7 pinos, 1x15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a unidade tratora
Iluminação LED completa Aspöck – ECOLED II com luzes de posição laterais intermitentes
Sistemas adicionais
Cabo de comando para eixo elevável a partir da cabine
Freio pronto para operação
O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitorar a pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) montados nas rodas e uma unidade conectada ao EBS
Sinalização
Placas refletivas de advertência
Marcação parcial d
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Peine
2 019 km
Camião basculante
IVECOTRACKER AD380T/P 500 3-Achs Kipper Bordmatik lin
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 63 511 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* ASR (Sistema de controlo de tração)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Alarme de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de arranque em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos ajustáveis
* Aquecimento dos espelhos
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor confortável
* Aquecimento do banco
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Luz rotativa laranja
* Engate de reboque em tandem
* Acoplamento pneumático duomático
* Assistente de manutenção de faixa
* Acoplamento pneumático de 2 vias
* Acoplamento hidráulico para reboque
* Proteção anti-empotramento rebatível
* 12 velocidades
* Suspensão: de Molas
* Carga útil: 13.920 kg
* Travão contínuo: travão motor
----Superestrutura: Schwarzmüller basculante trilateral para paletes, lateral em aço com sistema Bordmatik à esquerda, lateral em alumínio aliviada por molas à direita (oscilante e rebatível), antepara em aço com proteção para escavadora, tampa traseira em aço com fecho pneumático da lateral, piso em aço, olhais de fixação.----Vidros fumados, indicador de carga por eixo
Cjdpezalpcefx Acasgu
Venda apenas a profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (veja o Impressum) aplicam-se a todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
IVECOTRACKER AD380T/P 500 3-Achs Kipper Bordmatik lin
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 63 511 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* ASR (Controlo eletrónico de tração)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Avisador de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
Codpfx Aszaln Escasgu
* Cruise control
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de arranque em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com regulação elétrica
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor confortável
* Banco aquecido
* Bloqueios longitudinais e transversais
* Eixos AP
* Para-choques em aço
* Giroflex laranja
* Engate de reboque tándem
* Ligação de ar Duomatic
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Ligação de ar de 2 circuitos
* Ligação hidráulica para reboque
* Proteção anti-encalhe rebatível
* 12 velocidades
* Suspensão de molas
* Carga útil: 13.920 kg
* Travão motor
----Carroçaria: Schwarzmüller basculante trilateral para paletes, lateral em aço com sistema Bordmatik à esquerda, lateral em alumínio com alívio por mola à direita (oscilante e rebatível), parede frontal em aço com proteção para escavadora, tampa traseira em aço com fecho pneumático, piso em aço, olhais de amarração.----Vidros escurecidos, indicador de carga por eixo.
Venda exclusiva para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SÓ É PAGO O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODA A INFORMAÇÃO SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As condições gerais de venda, contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações são baseadas nos nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 286 371 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio)
* ASR (Controlo de Tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Cruise control
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de arranque em subida
* Elevadores de vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Teto de abrir
* Vidro traseiro
* Banco do condutor confortável
* Aquecimento do banco
* Bloqueios longitudinal e transversal dos diferenciais
* Programa de condução offroad
* Eixos AP
* Admissão de ar superior
* Engate de reboque tandem
* Ligação de ar de 2 condutas
* Ligação hidráulica para reboque
* Caixa frigorífica
* Sistema de navegação
* Sensor de chuva
* Predictive Powertrain Control (Controle de cadeia cinemática preditivo)
* Luzes de condução automática
* Alerta de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Função de massagem no banco do condutor
* Giroflex laranja
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga útil: 12.974 kg
* Travão motor de alto desempenho
Cjdpfoy E U Iyox Acajgu
---Superestrutura: Meiller basculante trilateral em aço, borda lateral reforçada à esquerda (2 cilindros hidráulicos), parede frontal elevada com proteção para escavadora, argolas de amarração.---Para-brisas fumado
Venda apenas para profissionais. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (veja o Impressum para mais informações).
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 318 066 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* ASR (Controle de Tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Retrovisores aquecidos
* Fechadura centralizada
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Assento de conforto para o motorista
* Banco com aquecimento
* Diferencial longitudinal e transversal bloqueáveis
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Caixa térmica
* Giroflex laranja
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 13.651 kg
* Freio contínuo: Freio motor de alta performance
---- Carroceria: Meiller 3-lados em aço, sistema Bordmatik pesado à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadeira, argolas de amarração. ---- Para-brisa escurecido
Cgsdpfxjy E U N Dj Acaeu
Venda exclusiva para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O VALOR LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, pedidos e negociações de vendas são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).
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2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 318 066 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* ASR (controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático (cruise control)
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
Cjdpfx Acoy E U Nqeajgu
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista confortável
* Bancos aquecidos
* Bloqueios longitudinais e transversais
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate tandem para reboque
* Tomada de ar de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Geladeira
* Giroflex laranja
* 12 marchas
* Suspensão: lâminas
* Capacidade de carga: 13.651 kg
* Freio contínuo: freio de motor de alta performance
----Superestrutura: Meiller 3-lados em aço, sistema Bordmatik reforçado à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadeira, argolas de amarração.----Parabrisa escurecido
Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUSIVE SOBRE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de venda, faturas, pré-faturas, encomendas e negociações de venda são baseados nos nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 286 371 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* ASR (Controle de Tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático (Tempomat)
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Faróis de neblina
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista com conforto
* Banco do motorista aquecido
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Tomada de ar superior
Cgsdey E U Ndepfx Acasu
* Engate tándem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Caixa térmica
* Sistema de navegação
* Sensor de chuva
* Predictive Powertrain Control (Controle preditivo da cadeia cinemática)
* Luz automática
* Alerta de marcha à ré
* Aquecimento estacionário
* Função de massagem no banco do motorista
* Giroflex laranja
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 12.974 kg
* Freio motor: High Performance Engine Brake
---- Estrutura: Meiller basculante trilateral em aço, bordo lateral reforçado à esquerda (2 cilindros), parede dianteira elevada com proteção para escavadeira, argolas de amarração. ---- Para-brisa escurecido
Venda apenas para empresas. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, ESPECIALMENTE QUANTO A EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda estão sujeitos aos nossos termos e condições gerais (consulte o aviso legal).
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