Max Trailer Atrelado Da Plataforma comprar usado (47 561)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW Hedpfxjy Ukb Uo Ap Eenp - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.330 kg Capacidade de carga útil: 38.670 kg Peso bruto total admissível: 45.000 kg Matrícula: OJ-45-JZ

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática Hjdpfsy Ukbzsx Ap Eenp - Freios a tambor = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: ROR Freios: Freios a tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus: 30% Pesos Peso em vazio: 6.380 kg Carga útil: 38.620 kg Peso bruto total: 45.000 kg Identificação Placa: OJ-24-LK

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) Hnedpfsxarl Nsx Ap Eop - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 999 kg, primeira matrícula: 04/2026, comprimento do espaço de carga: 20 640 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 830 mm, comprimento total: 20 640 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 830 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Novo semirreboque de plataforma Kässbohrer, não utilizado, com ABS/EBS. Eixos BPW com travões de tambor, extensível até 6,90 m, terceiro eixo direcional (eixo autodirecional), piso em madeira de lei com 6 twistlocks de cada lado, 11 olhais de amarração por lado, 10 bolsos para estacas por lado, olhais de amarração nos longarinas, 1 caixa de ferramentas, degraus de acesso do lado direito, tara: 10.170 kg, peso bruto admissível: 45.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (profundidade: E: 16/16/16 mm; D: 16/16/16 mm), matrícula holandesa com inspeção técnica válida até 29.04.2027, ano de fabrico: 11/2022 Hodpfx Ajy R D Awop Eenp = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW DRUM Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima do eixo: 9.000 kg; profundidade do piso esquerdo: 100%; direito: 100% Eixo traseiro 2: carga máxima do eixo: 9.000 kg; profundidade do piso esquerdo: 100%; direito: 100% Eixo traseiro 3: carga máxima do eixo: 8.999 kg; direcional; profundidade do piso esquerdo: 100%; direito: 100% Pesos Tara: 10.170 kg Capacidade de carga: 34.830 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Kässbohrer LB3E Plataforma extensível: Sim Manutenção, histórico e condição IPO (Inspeção técnica periódica): válida até 04.2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OX-76-GJ Mais informações Entre em contato com Arne Honingh para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 999 kg, primeira matrícula: 04/2026, comprimento do espaço de carga: 20 640 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 830 mm, comprimento total: 20 640 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 830 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Reboque semi-rebaixado Kässbohrer novo e não utilizado com ABS/EBS. Eixos BPW com travões de tambor, extensível até 6,90 m, terceiro eixo direcional (eixo autodirecional), piso em madeira dura com 6 twistlocks por lado, 11 argolas de amarração por lado, 10 bolsas para estacas por lado, argolas de amarração nos longarinas, 1 caixa de ferramentas, degraus do lado direito, peso em vazio: 10.170 kg, peso bruto autorizado: 45.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; H: 16/16/16 mm), matrícula holandesa com inspeção técnica válida até 29-04-2027, ano de fabrico: 11/2022 = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW DRUM Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 8.999 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Kässbohrer LB3E Estrutura extensível: Sim Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 04/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OX-77-GJ Hjdsy Rzh Repfx Ap Eonp Mais informações Entre em contacto com Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: WMAM070005M131670, quilometragem: 507 657 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 05/1991, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 7 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 1991, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Mais opções e acessórios = - 1 tanque de combustível - Descanso de braço - Eixos reforçados - Suspensão traseira: feixe de molas - Redução nos cubos - Teto aberto - Bloqueio - Cabine diurna Hnodpfx Asyi Ukzep Ejp - Suspensão dianteira: feixe de molas - TDP (tomada de força) = Mais informações = Perfil dos pneus: 50% Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: bloqueio de diferencial; articulado Eixo traseiro: duplo rodado; bloqueio de diferencial Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa

Condição: usado, quilometragem: 365 677 km, potência: 338 kW (459,55 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 100 mm, largura do espaço de carga: 25 000 mm, altura do espaço de carga: 9 500 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de freios = Observações = Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (por telefone). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Plataforma p/ materiais de construção + Guindaste Hiab 177 K Guindaste: Hiab 177 K PRO/HIPRO, assento elevado, garra para paletes, diagrama de carga: vide fotos, vidros elétricos, ar-condicionado, travamento central, número de assentos 2, assentos pneumáticos, aquecimento de assento, touchscreen, Bluetooth, USB, rádio, navegação, kit mãos-livres, piloto automático, assistente de frenagem, freio-motor, assistente de permanência em faixa, assistente de partida em subida, ABS/ESP/ASR, para-sol, teto solar, geladeira, espelhos externos aquecidos, espelhos externos elétricos, intarder, faróis halógenos, faróis adicionais na traseira, guindaste, suspensão pneumática no eixo traseiro, Rockinger de 50 mm, engate Duomatic AHK, eixo elevável, MAN Rio, eixo traseiro direcionável NLA, dimensões da área de carga: L 6.510 mm x L 2.500 mm x A 950 mm, profundidade dos pneus: 1º eixo 6-8 mm, 2º eixo 15-17 mm, 3º eixo 8-11 mm Sob consulta, podemos lhe apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Erros, alterações e venda prévia reservados!!! - ESP, sistema de navegação Cabina: distribuição local Hjdpfx Aoyhyiqop Eenp = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Favor contatar Tobias Ebert para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 11 060 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 113 500 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65/22,5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 8.370 kg Capacidade de carga: 39.630 kg MMA: 48.000 kg Funcionalidade Hedpov I R N Tofx Ap Eonp Altura da plataforma de carga: 150 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREBOQUE PLANO DE 3 EIXOS SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS SAF 2º E 3º EIXOS CONTROLADOS POR DIREÇÃO ADICIONAL ELETRO-HIDRÁULICA COMANDO REMOTO LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA C=1106CM L=250CM 34 PONTOS DE FIXAÇÃO NO PISO 20 ESTACAS DE LADO

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 09/2011, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2011, = Mais Informações = Peso em vazio: 4.470 kg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Não podem ser atribuídos direitos às informações fornecidas. Telefone de escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para verificarmos a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hedpfxoymq Tte Ap Esnp IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 926 702 km, primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 220 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = Hnsdpfxeymqpne Ap Eep - Mola de feixe - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Rádio/toca-fitas - Rádio/CD player - Cabine leito - Cárter = Observações = XLER6X40005267306 = Mais informações = Informações Técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.350 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Pesos Peso vazio: 16.545 kg Carga útil: 11.455 kg PBT: 28.000 kg Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Placa: BZ-HJ-31 = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Preços sem IVA. Não podem ser derivados direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento que estão em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para podermos verificar a fatura e/ou o pagamento. Detalhes bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 439 084 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento do espaço de carga: 6 700 mm, altura do espaço de carga: 1 440 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Alarme - Mola de lâmina - Para-sol - Coluna de direção - Tomada de força (TDF) = Observações = WMAH26ZZ28M509516 = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Peso bruto total: 26.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Matrícula: DE557EE = Informações da empresa = Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contatar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Fone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Hnsdoymqhkopfx Ap Eep Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento divulgados em nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 10 990 mm, altura do espaço de carga: 1 530 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: grua, = Mais Informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Eixo traseiro 2: Direcional Eixo traseiro 3: Direcional Guindaste: PALFINGER 40001EL, ano de fabricação 2013, montado na traseira do chassi Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta = Informações da Empresa = Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Não podem ser extraídos direitos das informações fornecidas. Telefone comercial: MOB: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. MOB: (Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Hjdpfx Asymrvisp Eenp Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre confira os dados bancários apresentados em nosso site. Caso receba informações diferentes, por favor entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2019, comprimento total: 9 220 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45-R19.5, distância entre eixos: 5 170 mm, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = Hsdsy Anxtjpfx Ap Esnp - Conexões para contêineres de 20 pés = Observações = Belo reboque de 2 eixos KRONE AZ18 MAXI 2019 (ano de fabricação 2019), equipado com ABS/EBS, eixos BPW com freios a disco, 2 válvulas de elevação e descida, altura 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (perfil esquerdo: 8/9 mm; perfil direito: 8/8 mm), peso vazio: 2.820 kg, peso bruto total permitido: 18.000 kg, registro holandês, 4 unidades disponíveis. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 445/45-R19.5 Marca dos eixos: BPW DISC Freios: freios a disco Suspensão: suspensão a ar Eixo dianteiro 1: carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 55% Eixo dianteiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 2.820 kg Carga útil: 15.180 kg Peso bruto total permitido: 18.000 kg Funcional Marca da carroceria: KRONE AZ Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Placa: 33-WT-PR Mais informações Entre em contato com Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000628710, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2014, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 8 890 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Hodpjy Dfunofx Ap Eenp - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 50% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40% Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385/65; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40% Peso em vazio: 7.450 kg Capacidade de carga: 33.550 kg Peso bruto: 41.000 kg Matrícula: ON-08-KN

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento total: 13 180 mm, altura total: 1 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Eixo direcional = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevável Eixo traseiro 2: Direcional Hnedpfx Apeyzt Sio Eop Pesos Peso em vazio: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 160 cm Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Identificação Matrícula: QAQU503 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em entrar em contato conosco. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível via WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível via WhatsApp e Viber). Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser direcionado para a nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento em nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 110 500 mm, largura do espaço de carga: 25 100 mm, altura do espaço de carga: 10 000 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel. CY NV 1214/20T/37 Guindaste: Palfinger 44002, comando por rádio, estabilizadores centrais e traseiros, pinça para paletes, faróis adicionais: traseira do veículo, guindaste, suspensão pneumática, eixos BPW, travão de tambor, direção Tridec, ambos os eixos direcionais, lubrificação centralizada, manivela do travão de mão, dimensões do compartimento de carga: comprimento 11.005 mm, largura 2.510 mm, altura 1.000 mm, perfil dos pneus: 1º eixo: 10-12 mm, 2º eixo: 11 mm Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma oferta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá todo o prazer em atendê-lo. Mais informações podem ser encontradas em nosso website. Hjdpfx Aeyfp H Nop Eenp ... Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia! Eixo direcional = Mais informações = Tara: 16.320 kg Capacidade de carga: 20.680 kg PBT: 37.000 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R 19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão a ar - Travões de disco = Mais informações = Medida dos pneus: 435/50R 19.5 Marca dos eixos: BPW Eixo 1: Perfil do pneu à esquerda: 30%; Perfil do pneu à direita: 30% Eixo 2: Perfil do pneu à esquerda: 30%; Perfil do pneu à direita: 30% Hsdpfx Asyzypusp Eenp Eixo 3: Perfil do pneu à esquerda: 30%; Perfil do pneu à direita: 30% Peso vazio: 6.106 kg Capacidade de carga: 32.894 kg Peso bruto permitido: 39.000 kg

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 1 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 1 500 kg, primeira matrícula: 03/2014, comprimento do espaço de carga: 50 mm, largura do espaço de carga: 20 mm, comprimento total: 7 600 mm, largura total: 2 100 mm, distância entre eixos: 4 640 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: grua, Guindaste Comprimento de extensão: 5,15 m Número de extensões hidráulicas: 2 Número de extensões manuais: 1 Gancho de carga: ✓ Capacidade a 2,6 m: 1600 kg Ano de fabricação: 2014 Reboque de lanço Hulco com guindaste de carregamento Marca: Hulco Tipo: reboque de lanço com guindaste de carregamento Comprimento útil do piso: 5,5 metros (total 611 x 200 cm) Peso bruto máximo permitido: 3500 kg Capacidade de carga útil: 2.235 kg Equipado com guindaste de carregamento, marca: Jolly Auto, modelo: GLA 2601 S2 O guindaste é acionado por um confiável motor Honda a gasolina montado na dianteira do reboque. Extras: Caixa de armazenamento com cintas de amarração e rede de cobertura – pronto para uso imediato. = Mais informações = Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Hedoxayviepfx Ap Eenp Carga máxima no eixo dianteiro: 1500 kg Eixo traseiro 1: carga máxima: 1500 kg Eixo traseiro 2: carga máxima: 1500 kg Pesos Peso em vazio: 1.265 kg Capacidade de carga: 2.235 kg Peso bruto total: 3.500 kg Funcionalidade Guindaste: Jolly GLA 2601, ano de fabricação 2001 Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Número de matrícula: 69-WS-ZV = Informações da empresa = Para mais fotos, veja: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é fácil. A Thomas Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos comerciais do mundo. Aqui, você pode escolher entre um estoque sempre renovado de caminhões, tratores, reboques e semirreboques usados. Oferecemos todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Sempre temos o veículo certo pelo melhor preço! A Thomas Trucks sempre oferece: - Preços competitivos - Bom atendimento - Estoque amplo e de rápida rotatividade - Qualidade reconhecida - Negócio transparente - Atendimento multilíngue - Suporte na aquisição e transporte - Documentação (de exportação) rapidamente organizada - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Acesse o site: e conheça todo nosso estoque e ofertas competitivas. Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com exportação, importação ou envio do seu veículo? Entre em contato com nosso time de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual para nós. Nos esforçamos para apresentar as informações da forma mais precisa possível, porém, nenhum direito pode ser derivado desses dados. Também podemos organizar o financiamento para você na Holanda.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Hnodjy Auhuepfx Ap Eop Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° Hsdpfjy Aufmsx Ap Esnp * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: usado, quilometragem: 106 865 km, potência: 175 kW (237,93 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 500 mm, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, largura do espaço de carga: 23 000 mm, altura do espaço de carga: 5 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para solicitações relativas ao veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo pelo telefone. Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 Plataforma com laterais de vidro + guindaste traseiro Hodpoyfr S Isfx Ap Ejnp A1K Eixo dianteiro, 5,3 t, A2P Eixo traseiro, coroa 390, hipóide, 9,2 t, A2Y Eixo traseiro, versão estreita, A2Z Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, A6B Relação do eixo i = 4,778, B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1D Unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, média, B1F Aquecedor, unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, B2C Freio a disco no eixo dianteiro, freio a tambor no eixo traseiro, B4A Monitoramento de água condensada para o sistema de ar comprimido, B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas, C3D Distância entre eixos 5360 mm, C5I Conjuntos de fixação de plataforma, C6B Direção ZF 8095, C6Y Estabilizador sob o chassi, eixo traseiro, C7H Proteção lateral, C8J Protetor contra respingos no para-lama, C9P Prolongamento do chassi, 600 mm, D1C Banco do motorista com suspensão, conforto, D1M Banco do passageiro fixo, simples, D2V Apoio de braço duplo, banco do motorista, D3Q Revestimento dos bancos em veludo, D4B Cockpit Classic, D4W Vidros elétricos, ambos os lados, D4Y Cortina para-sol lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha, lado do motorista e passageiro, D6F Ar condicionado, D6Y Filtro de pólen, D7L Porta-objetos sobre o para-brisa dianteiro, um compartimento, D7Q Porta-objetos alto sobre túnel do motor, D7W Porta-objetos atrás da caixa básica, D8A Escotilha/tampa de ventilação no teto, E0Y Tampa de bateria, E2J Disjuntores, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5A Interruptor nº 1 para eletricidade adicional, E6A Tomada de reboque 24V, 15 pinos, E6Y Alarme de marcha à ré combinado com luz de emergência intermitente, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, F1P Cabine S, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F2U ClassicSpace, F4I Parede traseira da cabine com janela, F6C Para-brisa escurecido, F6I Espelho dianteiro aquecido, F6J Espelho principal elétrico, lado do motorista, F7V Acesso à cabine, dois degraus, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G1D Caixa G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Pneus sem câmara, 10 R 22,5 dianteiro, I4A Configuração do eixo 4x2, I5X 13,5 toneladas, I6A Chassi plataforma, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1A Instrumentação combinada, 10,4 cm, J1O Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR, J1S Fabricante do tacógrafo: VDO, J2K Alto-falantes estéreo 2 vias, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádio com USB e Bluetooth, J8Y Pré-instalação para Truck Data Center 7, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, J9K Pré-instalação universal para multimídia, JKUR Tanque de AdBlue deslocado para a direita, JKVJ Tanque principal de combustível deslocado da esquerda para a direita, K0G Tanque de plástico de 180 l à esquerda, K3S Tanque de AdBlue de 35 l, K5M Tanques com travamento, K5Q Filtro para bocal de enchimento do tanque, K5S Capa protetora para o sistema dosador AdBlue, K7L Sistema de escape com saída para o centro da estrada, L0A Regulamento de iluminação segundo UN-R 48.06, L0Y Chicote de cabos das lanternas traseiras prolongado, L1C Luz diurna em LED, L1H Faróis de neblina halógenos, L1Y Kit de iluminação LED dianteira com lentes dos indicadores de direção bran

Condição: usado, quilometragem: 590 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/1999, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80/22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 49 000 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos dianteiros - Para-sol - Bancos dianteiros ajustáveis eletricamente Hedpfx Aju R N U Rop Esnp - Fecho central com comando à distância = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80/22.5 Suspensão: molas de lâminas Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu à esquerda: 65%; Perfil do pneu à direita: 65% Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu interno esquerdo: 80%; Perfil do pneu externo esquerdo: 80%; Perfil do pneu interno direito: 80%; Perfil do pneu externo direito: 80% Pesos Peso em vazio: 9.520 kg Carga útil: 9.080 kg Peso bruto total: 18.600 kg Condição Número de chaves: 1 Identificação Matrícula: BH-DH-49

Condição: usado, tipo de combustível: elétrico, combustível: eletricidade, Carrinho Spijkstaal • Totalmente elétrico • Inclui matrícula • Inclui carregador de bateria • Velocidade máxima de 18 km/h Hnjdpfx Apex S Np Eo Eep • Proveniente de uso direto Condição: Usado

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Hjdpfx Aoyvnfgjp Eonp * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Hnsdpfx Apsyu Eu Ij Ejp Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro