Man 35.480 Bb Schmitz Hinterkipper comprar usado (13 299)

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Retoma dos seus veículos antigos Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão de motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Ibjdpeznvbksfx Anxob Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de combustível de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banc o do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banc o do passageiro com compartimento de armazenamento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de esquina Espelho frontal Fecho central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Regulador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do mot

Condição: usado, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de produção: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível de 32.000 kg Iedozntqvepfx Anxjbb Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão de cabine confortável Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais coloridos Fechamento central Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda à direita Espelho frontal Duas chaves de veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional 12,3 polegadas Protetor solar exterior Cortina de sol no lado do motorista Iluminação interior e de leitura Vários compartimentos de arrumação Segurança e sistemas de assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de fadiga do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de manobra em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de arranque MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de design leve feito do material H S450 Hélices de mistura de design leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth...

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Recolha dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - Sem registo - Sem homologação - Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Configuração dos eixos: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de binário - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobras (Manoeuvre) - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Iodpfx Anezntt Djxobb - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Configuração dos eixos 8x4 - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros - Relação do eixo i = 3,63 - Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços - Banco do passageiro com compartimento de arrumação - Volante multifuncional - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Trânsito online - Painel de conectividade - Ar condicionado - Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de esquina - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas fumado Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de patinagem (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Deteção frontal - Reconhecimento d

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível do óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Iedpfxozmgfqj Anxsbb Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho dianteiro Fecho central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves de veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha a ré Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador de pressão dos pneus para o reboque Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para a hidráulica da caçamba basculante Indicação do funcionamento da caçamba basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caçamba basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação de energia da carroçaria Conexão de ar comprimido para a ca

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado automático - PTO (tomada de força) - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB chassi de 4.500mm entre eixos DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Nas cores Vermelho e Verde MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência, 2.650 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD, com retarder Entre eixos principal de 4.500 mm Freios a tambor Cama com colchão de 110 mm, ajuste de cabeceira Luzes diurnas em LED Suspensão da cabine Comfort Suspensão por feixe de molas Engate para reboque ø50mm E muito mais. Financiamento / leasing financeiro, assim como leasing operacional/parte amortizável possível com nosso parceiro de leasing. Ibodjzbb Abopfx Anxjb Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 392 kW (532,97 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral (Allradantrieb) - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Teto de correr (escotilha) - Cabina dormitório - Bancos aquecidos - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Pré-aquecimento automático = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB entre eixos 4.500 mm, chassi. Disponível nas cores VERMELHO (RAL 3002 Vermelho-fogo) e PRETO (RAL 9005 Preto-profundo). Caminhão: Motor Diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de câmbio adaptada para maior proporção de tração Modos de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm Tração integral 6x6 Suspensão feixe/feixe Freio a tambor em todos os eixos Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Cabina FM: Confortável (estreita, longa, altura média) Sistema de basculamento da cabina, elétrico Teto solar elétrico em vidro Banco conforto do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Persiana elétrica no para-brisa dianteiro Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Sistema de navegação MAN MediaSystem Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer entre outros. Reboque compatível disponível opcionalmente em estoque para entrega imediata. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial com amortização, disponíveis por meio do nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabina: Longa distância Informações técnicas Nº de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBT: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direcional Eixo traseiro 1: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Condições Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Ibedpeylk N Sofx Anxsb Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatizador automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas Ibjdpfx Asyllmxonxsb - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmara de ré - Aquecimento dos bancos - Viseira solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Basculante Extra Classe!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVIDADE NA PAVIC -> Disponível nas cores: branco tráfico, laranja intenso, cinza Nardo (como anunciado), azul ultramar, cinza metálico Dados do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência 397 kW (540CV), torque 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força sob comando da transmissão Programas de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão feixe-feixe Diferenciais blocantes nos eixos traseiros motrizes Distância entre-eixos principal: 2.505 mm, entre eixos traseiros: 1.400 mm Capacidade dos tanques: 390 l diesel, 35 l AdBlue Freios a disco nos dois eixos dianteiros, freios a tambor nos dois traseiros Cabine NN: prática (estreita, média, altura normal) Teto elevado, mecânico Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Cortina para janela lateral da porta, interna, mecânica, lado do condutor Geladeira Central de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifuncional em couro, regulável em altura e inclinação Sistema de navegação profissional MAN, tela de 12,3'' Sistema de som avançado MAN Mapa de navegação Europa Integração com smartphone Engate para reboque ø50mm Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Piloto automático (FGR) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Detector de fadiga MAN AttentionGuard, não desativável Preparação para bloqueio alcoólico, não pode ser desativado Front Detection, pode ser desligado Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema auxiliar de câmera traseira Sem Assistente de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Assistente de ponto cego Assistente de ré Preparação para instalação de imobilizador sensível ao álcool (Alco-Lock) Assistente inteligente de velocidade (ISA) Sistema de advertência de fadiga e atenção (DDAW) Sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas Tapetes e capas protetoras Dados da carroceria: Caçamba basculante de altíssima qualidade do líder EMILCAMION da Itália 20 m³ Estrutura em aço HB 450, piso de 8 mm, laterais de 6 mm Porta traseira hidráulica Faixa refletiva lateral e traseira Lanternas laterais de LED Parabarro em aço inox Peças de revestimento em aço inox Suporte para estepe Caixa de ferramentas em aço inox do lado do passageiro Para-choque traseiro retrátil manualmente Toldo elétrico preto Pintura bicolor (ex.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Condição: usado, quilometragem: 168 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), N.º Int.: 214 MAN TGS 35.480 8x4, em excelente estado de conservação, com guindaste EFFER potente. * MAN * TGS 35.480, ano de fabricação 2015 * 8x4 * Eixo tridem, direção * Suspensão pneumática com molas * Peso máximo autorizado: 32.000 kg (tecnicamente 35.000 kg) * Caçamba basculante, 2 lados, em aço Hardox * GUINDASTE EFFER 395 H6S+JIB, ano de fabricação 2020 * Altura do gancho: aproximadamente 32 m * CONTROLO REMOTO DO GUINDASTE * 6 extensões hidráulicas + 4 extensões hidráulicas do braço + manual * Garra (opcional, com custo adicional) * 5.º/6.º circuito hidráulico até à extremidade do braço * Bloqueio do diferencial * Fechadura central Ijdpfxoz Dc T Nj Anxjbb * FREIO MOTOR * AQUECEDOR DE ESTACIONAMENTO * 2 lugares * Rádio * AR CONDICIONADO * Pneus: aproximadamente A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Engate de reboque: 40.000 kg * Excelente estado * Primeiro proprietário * IVA discriminado!!! Aceitamos veículos em troca. Financiamento a partir de 4,99%. Salvo erros e omissões! As informações contidas neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem garantias. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Entrega em todo o território nacional, mediante solicitação. Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira, das 9h00 às 17h00 Sexta-feira, das 9h00 às 14h00 e mediante marcação!!!

Condição: usado, quilometragem: 168 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), N.º interno: 214 MAN TGS 35.480 8x4, em excelente estado de conservação, com potente grua EFFER * MAN * TGS 35.480, ano de fabricação 2015 * 8x4 * Eixo tridem, com direção * Suspensão a molas e ar * Peso máximo autorizado: 32.000 kg (tecnicamente 35.000 kg) * Caçamba basculante de dois lados, em aço Hardox * GRUA EFFER 395 H6S+JIB, ano de fabricação 2020 * Altura do gancho: aproximadamente 32 m * CONTROLO REMOTO DA GRUA * 6 extensões hidráulicas + 4 extensões hidráulicas do braço + manual * Garra, com custo adicional * 5.º/6.º circuito hidráulico até ao final do braço * Bloqueio do diferencial * Fechadura central * FREIO AUXILIAR * AQUECEDOR DE ESTACIONAMENTO * 2 lugares * * Rádio * AR CONDICIONADO * Pneus: aproximadamente: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Engate de reboque: 40.000 kg * Excelente estado * Primeiro proprietário * IVA dedutível!!! Aceitamos veículos em troca Financiamento a partir de 4,99% Salvo erro e omissão! As informações contidas neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem garantias. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Entrega em todo o território nacional, mediante solicitação Ibjdpfsz Dc T Aex Anxsb Horário de funcionamento: De segunda a quinta-feira, das 9h00 às 17h00 Sexta-feira, das 9h00 às 14h00, e mediante marcação!!!

Condição: usado, quilometragem: 446 284 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, tamanho do pneu: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuração de eixo: 10x4, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, largura total: 25 500 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, peso operacional: 40 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder Iodpjy S Sv Uefx Anxebb - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Superestrutura, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumê Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Media System Advanced Tela touchscreen de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitoramento do motorista Assistente de ré Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luz de condução diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câme

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Capa para motocicleta - PTO (tomada de força) - Câmara de ré Ibedpfoy D D Dbjx Anxjb - Visor de proteção solar - Assistente de permanência na faixa = Observações = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante Hardox 500 Tuf VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização: Porta Westfalica, Alemanha Programa EUROMIX TO GO: Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante Detalhes do veículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 cv, 353 kW, torque de 2450 Nm Norma de emissões Euro 6e Retarder Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, modo de condução Efficiency até 70.000 kg Volume do tanque: 300 l diesel + 35 l AdBlue Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec ajustável continuamente Sistema antirrolagem MAN EasyStart Chassi 8x4 Suspensão feixe de molas BB Eixos: Eixos dianteiros: 9.200 kg, eixo direcional reto Eixos traseiros: 13.000 kg, eixos motrizes com transmissão contínua Relação dos eixos: i 3,25 Pneus: 315/80R22,5 nos eixos dianteiro e traseiro, S plus G Conforto e segurança: DRL em LED, assistente de farol alto Limpadores automáticos com sensor de chuva Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Sistema multimídia MAN 7" e sistema de som avançado com integração para smartphone Alerta de saída de faixa LDW Piloto automático FGR Assistente de partida MAN EasyStart Ar-condicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior com acabamento Moon Grey Carroceria basculante EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versões: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Caçamba semirredonda conforme norma CE Base: Hardox 500 Tuf 6 mm Laterais: Hardox 500 Tuf 5 mm Tampa traseira hidráulica Proteção anti-entalamento rebatível hidráulica Lona elétrica deslizante inclusa Estabilizador de tombamento tipo tesoura para máxima estabilidade Suporte para roda sobressalente com guincho Paralamas em alumínio Degraus de acesso na caçamba Pacote de iluminação e faróis de trabalho traseiros Acessórios: Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Descarga parcial para pequenas áreas Calha para asfalto (opcional) Características especiais: VEÍCULO NOVO sem registro Disponível imediatamente em estoque em Porta Westfalica Direto do fabricante, sem intermediários Possibilidade de financiamento e leasing Aceitamos seminovos na troca Idiomas: falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo, servo-croata Contato: EUROMIX TO GO Localização: Porta Westfalica, Alemanha Telefone WhatsApp Email Web Nossa equipe oferece consultoria rápida, competente e multilíngue = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - 4x4 - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Para-sol MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Basculante trilateral (HARDOX) Primeiro registo: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo: Isdpfx Anoyutb Ajxsbb Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de combustível de 300 l - Tanque AdBlue de 35 l Travão do motor de alta performance MAN EVBec, de ajuste progressivo Sistema antipartida MAN EasyStart Pneus eixo dianteiro Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Direcional S+G T Pneus eixo traseiro Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Tração S+G TL Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER Tipo 500 G 6B Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo feixe em ambos, eixos dianteiro e traseiros motrizes (BB) Para-choques de aço, em 3 partes Para-sol dianteiro Limpador de para-brisa automático, com sensor de chuva Luz diurna LED - Assistente de luz alta - Faróis de trabalho na traseira da cabine Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital, com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto elevatório manual - Parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no compartimento superior da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Controlador de velocidade (Piloto automático FGR) Aviso de saída de faixa LDW MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - Integração de smartphone Equipamento da caçamba: EuromixMTP basculante trilateral EMK3- 14m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da estrutura da caçamba: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Altura das laterais: 900 mm Altura da parede frontal: 1.100 mm Piso: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral basculante manual Traseira: basculante automática, 6 mm HARDOX 450 Parede traseira: 6 mm S355 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco distribuidor (válvula principal) - comando pneumático de basculamento - comutador pneumático de válvula no subchassi - bomba e tanque de óleo Extras da estrutura da caçamba: Conexão hidráulica para reboque basculante Lateral esquerda acionada hidraulicamente por EuromixMTP Olhais para amarração rebatíveis Opções: Vassoura e pá com suporte Proteção inferior rebatível ao nível do solo Olháis de amarração rebatíveis EuromixMTP acionamento hidráulico Olháis de amarração nos cantos das laterais Lona manual Lona elétrica DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Condição: usado, quilometragem: 98 000 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, * MAN TGM 18.340 BB, camião basculante com grua + plataforma de trabalho * 1ª matrícula: 12-2014 * Caixa de velocidades manual * Grua Palfinger PK 13001 + controlo remoto + plataforma * 3 extensões hidráulicas * Ar condicionado * SUSPENSÃO / SUSPENSÃO * Engate de reboque com ligações pneumáticas e hidráulicas Iodozy T Dtjpfx Anxjbb * Mais fotos e vídeos disponíveis via Whatsapp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações.

Condição: usado, quilometragem: 26 283 km, potência: 110 kW (149,56 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: ar, largura total: 23 500 mm, altura total: 27 000 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (tel. LE 9.150 4x2 BB veículo de serviço. Cruise control, travão motor, ABS/ASR/ESP, bloqueio do diferencial, faróis de halogéneo, luzes rotativas, buzinas pneumáticas, profundidade do piso dos pneus: 1º eixo 9-10mm, 2º eixo 16mm, peso bruto permitido: 9.500 kg. Mediante pedido, fornecemos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Mais informações estão disponíveis no nosso site. ... Salvo erros, alterações e venda intermédia! ESP Cabina: distribuição urbana Ibsdpfxjyfpnye Anxeb = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Cilindrada do motor: 4.580 cc Peso bruto permitido: 9.500 kg Contacte Tobias Ebert para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cab | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EM STOCK *O MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cab está à venda e oferece uma plataforma heavy-duty robusta para transporte profissional, construção, indústria, infraestruturas e aplicações especializadas de veículos comerciais.* Equipado com o comprovado motor diesel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, produzindo 400 CV / 294 kW e 2.050 Nm de binário, este MAN TGS combina um desempenho de motor fiável com uma robusta transmissão 6x4 e a caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dois eixos traseiros planetários motrizes fornecem a resistência mecânica e a tração necessárias para operações comerciais exigentes, enquanto os bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes oferecem apoio adicional quando o veículo opera em superfícies soltas, estradas de acesso não pavimentadas ou locais de trabalho exigentes. A distância entre eixos principal de 4.200 mm, a construção heavy-duty do chassis e a suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas proporcionam uma base sólida para a instalação profissional de carroçarias. Com um peso bruto técnico de até 33.000 kg, o MAN TGS 33.400 foi concebido para aplicações em que a resistência do chassis, o potencial de carga útil e a durabilidade são essenciais. A especificação para países quentes, a admissão de ar elevada do motor, a filtragem adicional de combustível e a proteção do radiador preparam ainda mais o veículo para operação internacional em ambientes quentes, poeirentos e exigentes. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. DESTAQUES RÁPIDOS *Principais especificações do MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* Ibsdpjzl Uatefx Anxsb - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chassis Cab Heavy-Duty - Motor diesel MAN D26 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - Binário de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmissão Heavy-Duty 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes - Suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas - Distância entre eixos principal de 4.200 mm - Espaçamento dos eixos traseiros de 1.400 mm - Até 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustível em aço de 400 litros - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus traseiros duplos - Travão motor de alto desempenho MAN EVBec - EBS & ABS - Configuração para países quentes - Admissão de ar elevada do motor - Cabina MAN NN - Ar condicionado - Volante à esquerda - Disponível para exportação mundial CONSTRUÍDO COMO UM CHASSIS PROFISSIONAL HEAVY-DUTY *Um chassis com cabina deve dar aos operadores a liberdade de configurar o veículo final de acordo com o trabalho que necessita de realizar.* O MAN TGS 33.400 BB CH foi desenvolvido como um chassis rígido de três eixos e não como um trator para semirreboque. Isto proporciona aos operadores profissionais e fabricantes de carroçarias uma base sólida para criar um veículo comercial completo de acordo com requisitos específicos de transporte. A distância entre eixos de 4.200 mm proporciona espaço útil de instalação atrás da cabina, mantendo simultaneamente uma manobrabilidade prática para um camião...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 900 mm, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Trator Rodoviário | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EM STOCK O trator rodoviário MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está disponível para venda e configurado para transporte pesado profissional, heavy haulage, transporte de máquinas, logística de construção, transporte industrial e operações exigentes com semirreboques. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2, com 480 CV / 353 kW e um impressionante binário de 2.450 Nm, este trator MAN heavy-duty combina uma verdadeira transmissão 6x6 com um eixo dianteiro planetário motriz engatável, dois eixos traseiros planetários motrizes heavy-duty, bloqueios de diferencial em todos os eixos motrizes, uma caixa de transferência MAN G253 e uma transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Com um peso bruto técnico do veículo até 40.000 kg, peso bruto técnico do conjunto de 64.000 kg e até 90.000 kg Technical Load Plus GTW, o MAN TGS 40.480 oferece uma plataforma robusta para transporte pesado especializado. O chassis elevado heavy-duty, a transmissão reforçada, a suspensão integral por molas de lâmina, a configuração para países quentes, a admissão elevada de ar do motor e os pneus off-road 14.00R20 opcionais tornam este MAN especialmente adequado para operações exigentes de transporte internacional. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES Especificação heavy-duty para transporte internacional profissional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Trator para semirreboque Heavy-Duty - Verdadeira configuração de tração 6x6 - Eixo dianteiro planetário motriz engatável - Dois eixos traseiros planetários motrizes heavy-duty - Bloqueios de diferencial em todos os eixos motrizes - Motor diesel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 480 CV / 353 kW - Binário de 2.450 Nm - Transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caixa de transferência MAN G253 - Relações On-Road & Off-Road - Redução de terreno por botão - Transmissão heavy-duty reforçada - Veio de transmissão principal com limite funcional de 30.000 Nm - Capacidade técnica do eixo dianteiro de 9.000 kg - Capacidade técnica de 16.000 kg por eixo traseiro - Suspensão Leaf / Leaf – configuração BB - Distância entre eixos principal de 3.900 mm - GVW técnico até 40.000 kg - GTW técnico até 64.000 kg - Technical Load Plus GTW até 90.000 kg - Chassis elevado heavy-duty - Quinta roda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga na quinta roda até 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Engate traseiro RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustível em aço de 400 litros - Configuração para países quentes - Admissão elevada de ar do motor - Pré-filtro de combustível com separador de água - Proteção do radiador - Pneus off-road 14.00R20 opcionais - Pneus traseiros duplos - Travão motor de alta performance MAN EVBec - EBS & ABS - Travões de tambor em todos os eixos - Cablagem do veículo compatível com ADR - Cabina MAN TN - Ar condicionado CONSTRUÍDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE O transporte pesado exige muito mais do que apenas potência do motor. Iedozl Uagspfx Anxjbb Um trator heavy-duty deve combinar binário do motor, resistência da transmissão, tração, capacidade dos...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: computador de bordo, - PTO - Rádio - Visor MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Trator Rodoviário | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está à venda e configurado para transporte pesado profissional, logística de construção, transporte industrial e operações exigentes com semirreboques. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D26, que produz 440 HP / 324 kW e 2,250 Nm de binário, este trator MAN Heavy-Duty combina uma robusta transmissão 6x4 com eixos traseiros planetários, bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes, suspensão Heavy-Duty por molas de lâminas e a transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Concebido como um trator de semirreboque dedicado ao transporte pesado, o MAN TGS 33.440 combina um peso total tecnicamente admissível do veículo até 33,000 kg com configurações de peso bruto do conjunto que atingem até 86,000 kg Technical Load Plus. O seu chassis Heavy-Duty, equipamento para temperaturas elevadas, admissão de ar elevada, refrigeração reforçada do motor e robusta cadeia cinemática tornam este MAN TGS particularmente relevante para operações de transporte internacional onde a fiabilidade, a tração e uma engenharia Heavy-Duty simples e robusta são essenciais. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Trator de Semirreboque Heavy-Duty - Motor Diesel MAN D26 - Norma de Emissões EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Binário de 2,250 Nm - Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Configuração de Tração 6x4 - Bloqueios de Diferencial nos Eixos Traseiros Motrizes - Eixos Traseiros Planetários Heavy-Duty - Suspensão Leaf / Leaf – Configuração BB - Distância Principal entre Eixos de 3,600 mm - Distância entre Eixos Traseiros de 1,400 mm - Até 33,000 kg de Peso Bruto Técnico do Veículo - Até 64,000 kg de Peso Bruto Técnico do Conjunto - Até 86,000 kg de Peso Bruto do Conjunto Technical Load Plus - Quinta Roda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependente da Caixa de Velocidades - Depósito de Combustível em Alumínio de 590 Litros - Configuração do Veículo para Temperaturas Elevadas - Admissão de Ar do Motor Elevada Atrás da Cabina - Pré-Separador da Admissão de Ar do Motor - Refrigeração do Motor de Alto Desempenho - Bloqueios de Diferencial em Ambos os Eixos Traseiros Motrizes - Pneus 315/80 R22.5 - Travão Motor de Alto Desempenho MAN EVBec - Sistemas de Travagem EBS & ABS - Configuração de Equipamento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Ar Condicionado - Banco Conforto do Condutor com Suspensão Pneumática - Cama do Condutor Ibedpfx Anjzi Sc Hsxob - Volante à Esquerda - Concebido para Transporte Pesado & Operações Internacionais - Disponível para Exportação Mundial Construído para Transporte Pesado O transporte pesado exige mais do que apenas potência do motor. Um trator que opera com elevados pesos do conjunto deve combinar desempenho do motor, resistência da cadeia cinemática, tração, capacidade de refrigeração, estabilidade do chassis e o equipamento correto para semirreboque num único veículo completo. O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA foi configurado precisamente em torno destes requisitos. O veículo é classificado como Semitrailer Tractor...

Condição: usado, quilometragem: 79 875 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 12/2006, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 165 kg, peso máximo de carga: 835 kg, peso total: 15 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 10 000 mm, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 6 922 h, altura de construção: 3 350 mm, Revisão geral realizada em 2023 Última inspeção: 10.11.2025 O MAN LE 14.280, como veículo com plataforma elevatória, é um veículo especial excecional, que combina a robusta tecnologia de veículos comerciais MAN com um perfil de utilização exigente e versátil. Graças ao seu design especial, este veículo oferece interessantes possibilidades para corpos de bombeiros, municípios, organizações de intervenção e empresas que procuram um veículo de alto desempenho para tarefas específicas. Iedpfx Anjy Rgn Asxjbb Com uma cilindrada de 6.871 cm³, o MAN possui um motor sólido e orientado para o desempenho, concebido para as exigências de um veículo de intervenção pesado. É particularmente notável a sua baixa quilometragem, com apenas 79.875 km. Para um veículo com primeira matrícula em dezembro de 2006, esta quilometragem é extremamente interessante e torna o MAN LE 14.280 uma oportunidade atrativa para compradores que procuram um veículo comercial especializado com uma quilometragem relativamente baixa. O design como plataforma elevatória abre um amplo leque de possibilidades de utilização e torna este veículo um complemento especial para as frotas correspondentes. Ao mesmo tempo, a comprovada base MAN oferece uma base sólida para uma utilização profissional e para as exigências do dia a dia. Quem procura um veículo especial com carácter forte, baixa quilometragem e comprovada tecnologia MAN, deve analisar este MAN LE 14.280 com mais atenção. Uma oportunidade interessante para corpos de bombeiros, municípios e utilizadores especializados que procuram um veículo de intervenção versátil com um valor de utilização especial. Venda apenas a empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas). Salvo erro e venda prévia.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 14.00R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Chassis Cabine | 250 CV | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples O MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Chassis Cabine está à venda e oferece uma plataforma versátil com tração integral para transporte profissional, construção, infraestruturas, serviços públicos, aplicações municipais, industriais e veículos comerciais especializados. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 de seis cilindros, que produz 250 CV / 184 kW e 1.050 Nm de binário, este MAN TGM combina dimensões compactas com verdadeiras capacidades 4x4. O sistema de transmissão inclui um eixo dianteiro planetário motriz engatável, um eixo traseiro planetário motriz, bloqueios de diferencial em ambos os eixos e uma caixa de transferência MAN G102 com relações específicas para condução em estrada e fora de estrada. Ibjdpezl Uamofx Anxob Os grandes pneus simples todo-o-terreno Continental 14.00R20 HCS, a suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas e o chassis elevado preparam ainda mais o veículo para condições exigentes em estrada e fora de estrada. Com uma distância entre eixos de 4.200 mm, um peso bruto admissível de 17.500 kg e aproximadamente 11.123 kg de capacidade de carga teórica do chassis antes da instalação da carroçaria, o MAN TGM oferece uma base sólida para carroçarias profissionais. A preparação para países quentes, a entrada de ar do motor elevada, o pré-separador de ar do motor, a filtragem adicional de combustível e a proteção do radiador tornam este camião 4x4 particularmente adequado para operar em ambientes quentes, poeirentos e remotos. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES Principais especificações do MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Chassis Cabine 4x4 profissional - Motor diesel MAN D08 EURO-5 de 6 cilindros - 250 CV / 184 kW - 1.050 Nm de binário - MAN PowerMatic 08.13 OD - Verdadeira tração integral 4x4 - Eixo dianteiro planetário motriz engatável - Eixo traseiro planetário motriz - Bloqueios de diferencial dianteiro & traseiro - Caixa de transferência MAN G102 - Relações para estrada & todo-o-terreno - Suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas - Pneus simples todo-o-terreno Continental 14.00R20 HCS - Distância entre eixos de 4.200 mm - Peso bruto do veículo de 17.500 kg - Aprox. 11.123 kg de capacidade de carga teórica do chassis antes da instalação da carroçaria - Depósito de combustível em aço de 300 litros - PTO dependente da caixa de velocidades - EBS & ABS - Travão motor de alto desempenho MAN EVB - Configuração para países quentes - Entrada de ar do motor elevada - Cabine compacta MAN CC - Ar condicionado - Classificação de veículo todo-o-terreno N3G - Disponível para exportação mundial CHASSIS 4x4 PROFISSIONAL Um chassis profissional com tração integral deve proporcionar tração, durabilidade e flexibilidade para além do transporte convencional em estradas pavimentadas. O MAN TGM 18.250 4x4 BB CH é um chassis rígido de dois eixos concebido para aplicações que exigem maior mobilidade em estaleiros de construção, estradas de gravilha, vias de acesso não pavimentadas e locais de trabalho remotos. Ao contrário de um...

Condição: usado, quilometragem: 636 048 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 5 210 mm, largura do espaço de carga: 2 310 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 26.000 kg Sistema de tração Tipo de tração: Tracção nas rodas Isdozwfl Djpfx Anxsbb Marca do motor: MAN Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 13R22.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Funcionalidades Marca da carroçaria: CIF Volteio: Esquerda/Direita = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO)

Condição: usado, quilometragem: 97 195 km, potência: 265 kW (360,30 cv), configuração de eixo: 8x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 25 500 mm, altura total: 40 000 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Iedpfx Aneyfvrljxjbb TGS 35.360 8x4 BB com guindaste veicular Guindaste: Cormach 91000 Tech, 15.726 horas de operação, comando remoto, guincho de cabo, estabilizadores dianteiros e traseiros, engate de reboque para manobras, vidros elétricos, banco com suspensão pneumática, rádio, piloto automático, freio-motor, ABS/ASR/ESP, retrovisores externos aquecidos e elétricos, bloqueio do diferencial, tomada de força, faróis de halogênio, faróis auxiliares no teto traseiro da cabine, profundidade dos pneus: 1º eixo 12-13mm, 2º eixo 12mm, 3º eixo 13-15mm, 4º eixo 12-14mm, peso bruto admissível: 35.000 kg, peso vazio: 27.240 kg. Mediante solicitação, oferecemos propostas de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) está à disposição para atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia! ESP Cabine: distribuição/curta distância = Mais informações = Cilindrada do motor: 10.518 cc PTB: 35.000 kg Última inspeção: 11/2025 Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 38 980 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Caçamba basculante de três lados com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), acionável Distância entre eixos: 3.900 mm Ibsdozk E Ufspfx Anxjb Peso total admissível: 18.000 kg Peso total do comboio: 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency Condução com rotação de ralenti MAN Caixa de transferência com relação de redução para terrenos acidentados Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de combustível de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã colorido de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para MAN Apps Informações de trânsito online Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de alerta rotativas LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque com mola de anel RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 fios Carga máxima do reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo em 3 comandos hidráulicos Plataforma alta do lado esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface localizada no lado esquerdo e uma no lado direito, 24 V CC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados, guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 cv (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), com possibilidade de ativação Distância entre eixos 3.900 mm Peso bruto permitido 18.000 kg Peso bruto total do comboio 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency MAN Idle Speed Driving Isdpfxezk Hido Anxobb Caixa de transferência com relação de engrenagem para terrenos difíceis Travão motor de alta performance MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de diesel de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã a cores de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicações MAN Informação de trânsito em tempo real Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de sinalização circulares LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 vias Carga de reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo com 3 sistemas hidráulicos Posto de trabalho elevado à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface de cada lado, 24V-DC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço de articul

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 625 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 354 mm, altura do espaço de carga: 1 460 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 035 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje lhe oferecer, de forma não vinculativa até o fechamento, sujeito a erro, engano de digitação e venda intermediária, o seguinte veículo: Schmitz ca. 26 m³ caçamba de aço/ basculante semi-circular (Veículo 370) 1º registo: 09.10.2017 Tipo: SKI 24 7.2/ SGF-S3 PBT autorizado: 36.000 kg Tara: 6.375 kg Carga útil: 29.625 kg Inspeção TÜV válida até: 03/2027, Inspeção de segurança vigente até: 09/2026 Comprimento total: 8.785 mm, interno: 7.480 mm Largura total: 2.550 mm, interna: 2.354 mm Altura total: 3.035 mm, interna: 1.460 mm Ibedpfx Ajz A I Rkjnxeb Lona de enrolar, plataforma, acesso pelo lado do motorista Porta basculante com vedação de borracha 2 x 12 t suportes de caixa de câmbio de 2 velocidades Suporte para pá e vassoura lateral pelo lado do motorista 2 x calços de rodas Suspensão pneumática com função de levantar e abaixar Eixo elevatório Grade Schmitz Pneus: 1º) aprox. 40/60%, 2º) aprox. 90/40%, 3º) aprox. 80/90% Para-lamas semi-redondos 2 x faróis de ré em LED Placa A rebatível Protetor anti-encalhe dobrável 2º e 3º eixo com novos foles pneumáticos Preço: € 15.500,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais". O foro para ambas as partes até o valor de litígio de € 10.000 é o Tribunal de Ludwigslust; acima deste valor, o Tribunal Regional de Schwerin é competente. Sujeito a erros, enganos de digitação e venda intermediária.