Kraussmaffei Blue Power Cx 80-380 comprar usado (50 792)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 400 V, comprimento total: 690 mm, ano da última revisão geral: 2026, largura total: 990 mm, altura total: 1 730 mm, Certificado pela DGUV até: 07/2027, peso total: 130 kg, peso em vazio: 130 kg, frequência de entrada: 50 Hz, Equipamento: chassis, TOP Máquina modeladora de baguetes SM 380 S Capacidade: mín. 50 - máx. 1200 g com tapetes de feltro para massas macias 3 rolos de alimentação para maior tensão da massa Largura de laminação: até máx. 750 mm Bandeja de saída extensível Construção em aço inoxidável Dcodpfxjyuncno Alzjh Apenas conosco: testada conforme DGUV V3 Conexão: 400V, plugue CEE 16A Dimensões: 990 x 690 x 1730 mm (LxPxA) Máquina usada, verificada & aprovada pela SAB com garantia + serviço de peças de reposição Opções: Contrato de manutenção Kit de peças sobressalentes Pacote de serviços Serviço de entrega Treinamento & comissionamento Visite nossa grande exposição!

Condição: usado, quilometragem: 508 985 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 11/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13r22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Leitor de CD - Tanque de combustível em alumínio - Viseira - Corrente alternada - Caixa de ferramentas = Mais informações = Travões: travões de tambor Suspensão: feixe de molas Dsdpfey Imfpox Alzoch Eixo dianteiro: medida do pneu: 13R22.5; direcional; perfil do pneu esquerdo: 2 mm; perfil do pneu direito: 2 mm Eixo traseiro 1: medida do pneu: 13R22.5; pneus duplos; perfil do pneu esquerdo interno: 12 mm; perfil do pneu esquerdo externo: 12 mm; perfil do pneu direito interno: 12 mm; perfil do pneu direito externo: 12 mm; redução: eixo planetário externo Eixo traseiro 2: medida do pneu: 13R22.5; pneus duplos; perfil do pneu esquerdo interno: 12 mm; perfil do pneu esquerdo externo: 12 mm; perfil do pneu direito interno: 12 mm; perfil do pneu direito externo: 12 mm; redução: eixo planetário externo Peso bruto: 14.200 kg Capacidade de carga: 11.800 kg Peso bruto total: 26.000 kg Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 170 068 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 10/2020, peso em vazio: 6 811 kg, peso total: 18 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: intarder, cabina do condutor: cabina-cama, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, frigorífico, histórico completo de manutenção, sistema de navegação, Volvo FM 380/SZM/Lâmina-Ar/Euro 6/Intarder/TÜV até 10.26 • Fabricante: Volvo • Modelo: FM 380 • Quilometragem: 170068 km • Primeiro registo: 10.2020 • Potência: 285 kW/ 388 CV • Transmissão: automática • Fórmula de eixos: 4x2 • Suspensão: lâmina-ar • Intarder • Câmara de marcha-atrás • Ar condicionado • Sistema de navegação • Cabina de longo curso • Assistente de manutenção de faixa • Escotilha de teto • Aquecedor estacionário • Caixa frigorífica • Peso em vazio: 6811 kg • Carga útil: 11189 kg • Peso bruto admissível: 18000 kg Djdpey Axb Sjfx Alzoch • TÜV: até 10.2026 • Norma Euro: 6 • Veículo alemão • Documentos alemães • Pronto para uso imediato

Condição: bom (usado), Rolos para tapete transportador, rolos de transporte, rolos de substituição, tapete transportador, transportador de rolos, rolos de suporte - Diâmetro do rolo: 115 mm - Largura do rolo de transporte: 380 mm - Comprimento total: 420 mm - Eixo de montagem: 40 mm - Eixo quadrado: 25 mm - Quantidade: 4 rolos disponíveis - Preço: por peça - Peso: 12 kg/unidade Dcedoc Uz Hmepfx Alzoh

Condição: usado, quilometragem: 474 484 km, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma com guindaste Palfinger PK 12001 e eixo elevatório direcional Dcsdpjx Nc Uiofx Alzsh ● Potência: 286 kW / 390 cv ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emissões: EURO 5 ● Configuração de eixos: 6x2 ● 3º eixo elevatório, direcional ● Bloqueio do diferencial ● Freio-motor ● Intarder ● Ar-condicionado ● Vidros elétricos ● Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos ● Rádio/CD ● Fechadura centralizada ● PBT: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distância entre eixos: 5.300 mm ● Preparação para engate de reboque ● Suspensão dianteira/traseira: ar/ar ● Pneus dianteiros: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 1: 315/80 R22,5 ● Pneus eixo traseiro 2: 315/80 R22,5 ● Perfil dos pneus: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Superestrutura: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Plataforma BDF com estrutura ● Dimensões da carroçaria: 7.100 x 2.550 mm Guindaste: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensões (3 hidráulicas + 1 mecânica) ● Giro com servo ● Gancho de carga ● Comando remoto por rádio ● Ano de fabrico: 2010 ● 2 estabilizadores hidráulicos laterais ● Interruptor de emergência - Veículo de origem alemã! - Único dono - Inspeções técnicas (TÜV / HU / SP / UVV): NOVAS! Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! = Mais informações = PBT: 26.000 kg Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 005108, Posição 1: Serra de painel – carregamento frontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Posição 2: Armazenamento horizontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Dcedpowuck Iofx Alzoh

Condição: bom (usado), quilometragem: 435 932 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Dcodpoza Uh Isfx Alzsh Configuração dos eixos Travões: Discos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Mola de lâminas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg PBT: 26.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Outras informações Entre em contacto com Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servo-freio - Spoiler de tejadilho - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD - Rádio/Leitor de cassetes - Para-sol - Ar condicionado estacionário

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 281 375 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, airbag, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - TDF (toma de força) - Palas de sol = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS = Mais informações = Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5 Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Número de referência: 77 Dedsza Igqjpfx Alzoch

Condição: pronto a usar (usado), Fio Eletrônico DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, nº de série. conforme foto, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos Djdpfx Aloy S Nmdezech

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2022, Funcionalidade: totalmente funcional, GMP QTOPIC-380 F Laminadora térmica para laminação unilateral, Djdpfxjza Hdze Alzech Ano de fabricação: 2022 Largura de trabalho: 380 mm. Rolo cromado de 100 mm Ø. Laminação térmica até 10 m/min. Laminação unilateral com unidade de desacurvamento para folhas perfeitamente planas. Sobreposição automática de folhas para resultados consistentes independentemente do operador. Largura de trabalho: 380 mm Filmes: 25 - 44 mic, núcleo de 58/77 mm Espessura do papel: 120 g/m² ~ 350 g/m² Velocidade: até 10 m/min Tempo de aquecimento: 5 minutos Pressão: pneumática Potência: 230 V, 2,8 kW Dimensões (A x L x P, mm): 1350 x 1700 x 720 Separação também de filmes de nylon, pressão dos rolos pneumática com parada automática ao final da tiragem, incluindo compressor. Sleeking (enobrecimento de impressão). É possível utilizar rolos de embossing.

Horas de funcionamento: 38 526 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 23-06757-2, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento foi desenvolvido para aplicações de controle térmico em moldes, injeção plástica e engenharia de processos. Opera em sistema de circuito simples com o sistema de controle TT-380. O fluido de trabalho é óleo*, com temperatura máxima de operação de 360°C*. Potência de aquecimento de 24 kW*, vazão da bomba de 90 l/min e pressão de 5,5 bar*. A unidade está equipada com motor do tipo K21R 90 S 2. Horímetro com 38.526 horas, ano de fabricação desconhecido. Dcsdpfey Suavjx Alzeh

Horas de funcionamento: 16 982 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-3, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento é destinado ao controle térmico de ferramentas, aplicações em injeção de plástico e processos industriais. Opera em sistema de circuito único e está equipada com sistema de controle TT-380. O fluido utilizado é óleo*, com temperatura máxima de trabalho de 360°C*, potência de aquecimento de 24 kW*. O desempenho da bomba é de 90 l/min e 5,5 bar*. O ano de fabricação é desconhecido, o contador de horas indica 16.982 horas de operação. O único acessório disponível é o contador de horas de funcionamento. Dedpsy Suaijfx Alzsch

Horas de funcionamento: 13 241 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp AG, usada e não testada. O equipamento é adequado para aplicações de termorregulação de ferramentas, moldagem por injeção e engenharia de processos. Funciona com óleo e água como meios e possui sistema de um circuito. A temperatura máxima de alimentação é de 360°C (óleo) ou 90°C (água), com potência de aquecimento de 24 kW. A capacidade da bomba é de até 90 l/min a 6,0 bar, sendo o sistema de controle o MP-888. As horas de operação totalizam 13.241, o ano de fabricação é desconhecido. Os acessórios incluem contador digital de horas de operação, manômetro analógico, rodízios para transporte e olhais de içamento para movimentação. Dedpfxjy St Urs Alzjch

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 538 898 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e equipamentos = - 1 tanque de combustível - Airbag - Apoio de braço - Eixos reforçados - Suspensão traseira: feixe de molas - Hidráulica - Hidráulica basculante - Redução nos cubos das rodas - Teto aberto - Rádio - Freios a disco - Bloqueio do diferencial - Cabine diurna - Suspensão dianteira: feixe de molas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Garra seletora: ✓ = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.705 cc Configuração dos eixos Dcjdszabbnspfx Alzeh Perfil dos pneus: 50% Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Eixo traseiro 1: rodagem dupla; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: rodagem dupla; bloqueio do diferencial Funcionalidade Guindaste: HMF 1643, atrás da cabine Basculante: Esquerda / Traseira Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: muito bom (usado), potência: 46 kW (62,54 cv), tipo de combustível: diesel, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 1 999 h, Equipamento: ar condicionado, Acionamento: Lagarta Peso vazio: 8.397 kg Dimensões (C x L x A): 693 x 225 x 256 cm Tipo de motor: Perkins 404J-E22T Sistema de engate rápido: Sim Certificação CE: sim Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa = Mais opções e acessórios = - Função martelo/classificação - Função martelo - Função de rotação Dcedpfx Aoyzbwgelzjh = Observações = Linha de transmissão Nível (Tier): Stage V / Tier IV final Condição Tipo CE: CE Powertilt com engate rápido hidráulico, 3 baldes, ar-condicionado, câmara

Condição: usado, quilometragem: 722 472 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 020 kg, peso máximo de carga: 9 980 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 722 472 h, dimensão do pneu dianteiro: 315/80 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80 22,5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, registo de camião, Número de referência para consultas: 69262 Scania, R 380 * Ano de fabricação: 2008 * ABS, sistema antibloqueio de freios * Ar-condicionado * Geladeira * Suspensão pneumática * Piloto automático * Hidráulica basculante * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Baixo nível de ruído * Transporte de longa distância > 7,5 t * Rádio CD * Rádio PX (CB) * Vidros e retrovisores elétricos * Tipo de transmissão: Automática * Suspensão: feixe de molas * Peso bruto total: 18.000 kg * Peso vazio: 8.020 kg * Capacidade de carga: 9.980 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 315/80 R22.5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 60%|60% -- 40%|40% - Medida dos pneus: 315/80 R22.5 * Distância entre eixos: 3.700 mm Dcjdpoxuzyxsfx Alzoh * Medidas dos pneus: 315/80 R22.5 * Hidráulica de dois circuitos * Giroflex Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e salvo erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso portfólio de serviços inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (para exportação) * Pedido de placa de exportação / placa de trânsito aduaneira * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura, etc. * Carregamento profissional / segurança da carga * Aprovação do TÜV, serviço de licenciamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: bom (usado), quilometragem: 612 870 km, potência: 286 kW (388,85 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 260 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 10 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (aparelho de controlo) - Fixo - Faróis halógenos - Cabina curta - Plataforma elevatória traseira - Manual - Rádio / cassete - Tecido = Observações = Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 8049 kg, Peso bruto: 26000 kg, Capacidade total do tanque: 230 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino-rei: 50 DIN, Quinta roda: Fixo, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabina: cabina curta, Cruise control, Tacógrafo (aparelho de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecimento estacionário, Vidros eléctricos, Espelhos eléctricos, Rádio/cassete, Cor: vermelho, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: faróis halógenos, Bancos aquecidos, Potência do motor: 286 kW (384 Cv), Norma Euro: 5, Tipo de transmissão: Optidriver, Tipo de caixa de velocidades: Volvo, Velocidades: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Fecho centralizado, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos bancos: tecido, Ajuste dos bancos: manual, Plataforma elevatória traseira, Execução da plataforma elevatória: aba traseira, Capacidade de carga da plataforma elevatória: 2500 kg, Fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, Material da plataforma elevatória: aço, Dimensões da plataforma elevatória: 216 x 244 = Mais informações = Transmissão Transmissão: VOL, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Travões: discos Suspensão: pneumática Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/60R22; Rodado duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 8 mm Eixo 3: Dimensão dos pneus: 315/60R22,5; Eixo elevável; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm Pesos Peso sem carga: 8.049 kg Carga útil: 17.951 kg Peso bruto permitido: 26.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, aba traseira, 2500 kg Altura da superfície de carga: 125 cm Manutenção IPO (Inspeção Periódica Obrigatória): válida até 08.2026 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 1 Dcsdpfx Aljy Rylnezeh Identificação Matrícula: KLEYN1 = Informação da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque continuamente renovado de 1200 caminhões usados, tratores e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, em constante mudança • Qualidade reconhecida • Um bom preço • Conduta comercial correta • Falamos várias línguas • Compreendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente tratadas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite nosso website para ofertas especiais e todo o nosso estoque: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido através do nosso website. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Dsdpfxji Ri R So Alzsch Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus Djdpfxsi Ri Avs Alzech 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Dcodpfx Alei Ri Exezoh Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Djdpfx Alsi Riv Nezjch Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica Dodpfxji Ri Eqe Alzjch 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Dcedpfxsi Rizus Alzsh Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Dcodpfoi Ri Ayex Alzoh Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente