Kraussmaffei Blue Power Cx 80-380 comprar usado (50 792)
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Babenhausen
1 790 km
Linha de produção de pão
SinmagSM 380 S
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 400 V, comprimento total: 690 mm, ano da última revisão geral: 2026, largura total: 990 mm, altura total: 1 730 mm, Certificado pela DGUV até: 07/2027, peso total: 130 kg, peso em vazio: 130 kg, frequência de entrada: 50 Hz, Equipamento: chassis, TOP Máquina modeladora de baguetes SM 380 S
Capacidade: mín. 50 - máx. 1200 g
com tapetes de feltro para massas macias
3 rolos de alimentação para maior tensão da massa
Largura de laminação: até máx. 750 mm
Bandeja de saída extensível
Construção em aço inoxidável
Dcodpfxjyuncno Alzjh
Apenas conosco: testada conforme DGUV V3
Conexão: 400V, plugue CEE 16A
Dimensões: 990 x 690 x 1730 mm (LxPxA)
Máquina usada, verificada & aprovada pela SAB
com garantia + serviço de peças de reposição
Opções:
Contrato de manutenção
Kit de peças sobressalentes
Pacote de serviços
Serviço de entrega
Treinamento & comissionamento
Visite nossa grande exposição!
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Hooglede
1 559 km
Atrelado da plataforma
RenaultKerax 380
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 508 985 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 11/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13r22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais =
- Leitor de CD
- Tanque de combustível em alumínio
- Viseira
- Corrente alternada
- Caixa de ferramentas
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Suspensão: feixe de molas
Dsdpfey Imfpox Alzoch
Eixo dianteiro: medida do pneu: 13R22.5; direcional; perfil do pneu esquerdo: 2 mm; perfil do pneu direito: 2 mm
Eixo traseiro 1: medida do pneu: 13R22.5; pneus duplos; perfil do pneu esquerdo interno: 12 mm; perfil do pneu esquerdo externo: 12 mm; perfil do pneu direito interno: 12 mm; perfil do pneu direito externo: 12 mm; redução: eixo planetário externo
Eixo traseiro 2: medida do pneu: 13R22.5; pneus duplos; perfil do pneu esquerdo interno: 12 mm; perfil do pneu esquerdo externo: 12 mm; perfil do pneu direito interno: 12 mm; perfil do pneu direito externo: 12 mm; redução: eixo planetário externo
Peso bruto: 14.200 kg
Capacidade de carga: 11.800 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Danos: nenhum
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Butzbach
1 805 km
Tractora standard
VolvoFM 380/Blatt/Luft/Euro 6/Intarder/TÜV
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 170 068 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 10/2020, peso em vazio: 6 811 kg, peso total: 18 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: intarder, cabina do condutor: cabina-cama, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: aquecedor estacionário, assistente de manutenção de faixa, frigorífico, histórico completo de manutenção, sistema de navegação, Volvo FM 380/SZM/Lâmina-Ar/Euro 6/Intarder/TÜV até 10.26
• Fabricante: Volvo
• Modelo: FM 380
• Quilometragem: 170068 km
• Primeiro registo: 10.2020
• Potência: 285 kW/ 388 CV
• Transmissão: automática
• Fórmula de eixos: 4x2
• Suspensão: lâmina-ar
• Intarder
• Câmara de marcha-atrás
• Ar condicionado
• Sistema de navegação
• Cabina de longo curso
• Assistente de manutenção de faixa
• Escotilha de teto
• Aquecedor estacionário
• Caixa frigorífica
• Peso em vazio: 6811 kg
• Carga útil: 11189 kg
• Peso bruto admissível: 18000 kg
Djdpey Axb Sjfx Alzoch
• TÜV: até 10.2026
• Norma Euro: 6
• Veículo alemão
• Documentos alemães
• Pronto para uso imediato
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Wiefelstede
1 979 km
Rolos de correia transportadora Rolos de transporte
StahlØ 115 x 380 mm
Ligar
Condição: bom (usado), Rolos para tapete transportador, rolos de transporte, rolos de substituição, tapete transportador, transportador de rolos, rolos de suporte
- Diâmetro do rolo: 115 mm
- Largura do rolo de transporte: 380 mm
- Comprimento total: 420 mm
- Eixo de montagem: 40 mm
- Eixo quadrado: 25 mm
- Quantidade: 4 rolos disponíveis
- Preço: por peça
- Peso: 12 kg/unidade
Dcedoc Uz Hmepfx Alzoh
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Schlierbach
1 749 km
Plataforma de carga
RenaultPremium 380 6x2 *Pritsche *Palfinger 12001 *Fer...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 474 484 km, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma com guindaste Palfinger PK 12001 e eixo elevatório direcional
Dcsdpjx Nc Uiofx Alzsh
● Potência: 286 kW / 390 cv
● Cilindrada: 10.837 cm³
● Norma de emissões: EURO 5
● Configuração de eixos: 6x2
● 3º eixo elevatório, direcional
● Bloqueio do diferencial
● Freio-motor
● Intarder
● Ar-condicionado
● Vidros elétricos
● Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos
● Rádio/CD
● Fechadura centralizada
● PBT: 26.000 kg
● Tara: 11.170 kg
● Distância entre eixos: 5.300 mm
● Preparação para engate de reboque
● Suspensão dianteira/traseira: ar/ar
● Pneus dianteiros: 315/80 R22,5
● Pneus eixo traseiro 1: 315/80 R22,5
● Pneus eixo traseiro 2: 315/80 R22,5
● Perfil dos pneus: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm
Superestrutura: Gergen - Jung
● Tipo: JWLA
● Plataforma BDF com estrutura
● Dimensões da carroçaria: 7.100 x 2.550 mm
Guindaste: Palfinger
● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A
● 4 extensões (3 hidráulicas + 1 mecânica)
● Giro com servo
● Gancho de carga
● Comando remoto por rádio
● Ano de fabrico: 2010
● 2 estabilizadores hidráulicos laterais
● Interruptor de emergência
- Veículo de origem alemã!
- Único dono
- Inspeções técnicas (TÜV / HU / SP / UVV): NOVAS!
Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!
= Mais informações =
PBT: 26.000 kg
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Itália
1 773 km
Serra de painel com rolamento automático
HOLZMAHPP 380/43/43 + TLF
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 005108, Posição 1: Serra de painel – carregamento frontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF
Posição 2: Armazenamento horizontal HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF
Dcedpowuck Iofx Alzoh
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Vuren
1 724 km
Mala
RenaultPremium 380 / 6x2/4 / Drinks Transport
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 435 932 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Dcodpoza Uh Isfx Alzsh
Configuração dos eixos
Travões: Discos
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Mola de lâminas
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: Pneumática
Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Suspensão: Pneumática
Pesos
Peso vazio: 11.940 kg
Carga útil: 14.060 kg
PBT: 26.000 kg
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Outras informações
Entre em contacto com Arie para mais informações.
= Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Servo-freio
- Spoiler de tejadilho
- Limitador de velocidade
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Rádio/CD
- Rádio/Leitor de cassetes
- Para-sol
- Ar condicionado estacionário
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Uden
1 735 km
Carga pesada
RenaultKerax 380 8x4 , PTO, full spring !!!
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 281 375 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 100 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, airbag, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de feixe de molas
- Televisor
- TDF (toma de força)
- Palas de sol
= Observações =
TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5
Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Número de referência: 77
Dedsza Igqjpfx Alzoch
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Remscheid
1 776 km
Componente
Wire electronicWire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Fio Eletrônico DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, nº de série. conforme foto, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos
Djdpfx Aloy S Nmdezech
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Krefeld
1 755 km
Máquina de laminação
GMPQTOPIC 380 F
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2022, Funcionalidade: totalmente funcional, GMP QTOPIC-380 F
Laminadora térmica para laminação unilateral,
Djdpfxjza Hdze Alzech
Ano de fabricação: 2022
Largura de trabalho: 380 mm.
Rolo cromado de 100 mm Ø.
Laminação térmica até 10 m/min.
Laminação unilateral com unidade de desacurvamento para folhas perfeitamente planas.
Sobreposição automática de folhas para resultados consistentes independentemente do operador.
Largura de trabalho: 380 mm
Filmes: 25 - 44 mic, núcleo de 58/77 mm
Espessura do papel: 120 g/m² ~ 350 g/m²
Velocidade: até 10 m/min
Tempo de aquecimento: 5 minutos
Pressão: pneumática
Potência: 230 V, 2,8 kW
Dimensões (A x L x P, mm): 1350 x 1700 x 720
Separação também de filmes de nylon, pressão dos rolos pneumática com parada automática ao final da tiragem, incluindo compressor.
Sleeking (enobrecimento de impressão).
É possível utilizar rolos de embossing.
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Freiberg am Neckar
1 745 km
Unidade de termorregulação Tool-Temp
Tool-TempTT-380
Ligar
Horas de funcionamento: 38 526 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 23-06757-2, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento foi desenvolvido para aplicações de controle térmico em moldes, injeção plástica e engenharia de processos. Opera em sistema de circuito simples com o sistema de controle TT-380. O fluido de trabalho é óleo*, com temperatura máxima de operação de 360°C*. Potência de aquecimento de 24 kW*, vazão da bomba de 90 l/min e pressão de 5,5 bar*. A unidade está equipada com motor do tipo K21R 90 S 2. Horímetro com 38.526 horas, ano de fabricação desconhecido.
Dcsdpfey Suavjx Alzeh
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Freiberg am Neckar
1 745 km
Unidade de termorregulação Tool-Temp TT-380
Tool-TempTT-380
Ligar
Horas de funcionamento: 16 982 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-3, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp, usada e não testada. O equipamento é destinado ao controle térmico de ferramentas, aplicações em injeção de plástico e processos industriais. Opera em sistema de circuito único e está equipada com sistema de controle TT-380. O fluido utilizado é óleo*, com temperatura máxima de trabalho de 360°C*, potência de aquecimento de 24 kW*. O desempenho da bomba é de 90 l/min e 5,5 bar*. O ano de fabricação é desconhecido, o contador de horas indica 16.982 horas de operação. O único acessório disponível é o contador de horas de funcionamento.
Dedpsy Suaijfx Alzsch
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Freiberg am Neckar
1 745 km
Unidade de termorregulação Tool-Temp
Tool-Temp AGTT-380
Ligar
Horas de funcionamento: 13 241 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidade de termorregulação do fabricante Tool-Temp AG, usada e não testada. O equipamento é adequado para aplicações de termorregulação de ferramentas, moldagem por injeção e engenharia de processos. Funciona com óleo e água como meios e possui sistema de um circuito. A temperatura máxima de alimentação é de 360°C (óleo) ou 90°C (água), com potência de aquecimento de 24 kW. A capacidade da bomba é de até 90 l/min a 6,0 bar, sendo o sistema de controle o MP-888. As horas de operação totalizam 13.241, o ano de fabricação é desconhecido. Os acessórios incluem contador digital de horas de operação, manômetro analógico, rodízios para transporte e olhais de içamento para movimentação.
Dedpfxjy St Urs Alzjch
Anúncio classificado
Bree
1 694 km
Camião basculante com grua
ScaniaG 380 (EURO 5 / BIG HUB / STEEL SUSP. / HMF 164...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 538 898 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e equipamentos =
- 1 tanque de combustível
- Airbag
- Apoio de braço
- Eixos reforçados
- Suspensão traseira: feixe de molas
- Hidráulica
- Hidráulica basculante
- Redução nos cubos das rodas
- Teto aberto
- Rádio
- Freios a disco
- Bloqueio do diferencial
- Cabine diurna
- Suspensão dianteira: feixe de molas
- Tomada de força (PTO)
- Lubrificação central
= Observações =
Guindaste
Número de extensões hidráulicas: 2
Garra seletora: ✓
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 11.705 cc
Configuração dos eixos
Dcjdszabbnspfx Alzeh
Perfil dos pneus: 50%
Suspensão: feixe de molas
Eixo dianteiro 1: direcional
Eixo dianteiro 2: direcional
Eixo traseiro 1: rodagem dupla; bloqueio do diferencial
Eixo traseiro 2: rodagem dupla; bloqueio do diferencial
Funcionalidade
Guindaste: HMF 1643, atrás da cabine
Basculante: Esquerda / Traseira
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Apeldoorn
1 798 km
Escavadora Midi
Wacker NeusonEZ 80 Powertilt
Ligar
Condição: muito bom (usado), potência: 46 kW (62,54 cv), tipo de combustível: diesel, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 1 999 h, Equipamento: ar condicionado, Acionamento: Lagarta
Peso vazio: 8.397 kg
Dimensões (C x L x A): 693 x 225 x 256 cm
Tipo de motor: Perkins 404J-E22T
Sistema de engate rápido: Sim
Certificação CE: sim
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
= Mais opções e acessórios =
- Função martelo/classificação
- Função martelo
- Função de rotação
Dcedpfx Aoyzbwgelzjh
= Observações =
Linha de transmissão
Nível (Tier): Stage V / Tier IV final
Condição
Tipo CE: CE
Powertilt com engate rápido hidráulico, 3 baldes, ar-condicionado, câmara
Anúncio classificado
Bakum
1 941 km
Tractora standard
SCANIAR 380 LA 4X2, Euro5, Kipphydraulik, Klima,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 722 472 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 020 kg, peso máximo de carga: 9 980 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 722 472 h, dimensão do pneu dianteiro: 315/80 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80 22,5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, registo de camião, Número de referência para consultas: 69262
Scania, R 380
* Ano de fabricação: 2008
* ABS, sistema antibloqueio de freios
* Ar-condicionado
* Geladeira
* Suspensão pneumática
* Piloto automático
* Hidráulica basculante
* Computador de bordo
* Bloqueio do diferencial
* Baixo nível de ruído
* Transporte de longa distância > 7,5 t
* Rádio CD
* Rádio PX (CB)
* Vidros e retrovisores elétricos
* Tipo de transmissão: Automática
* Suspensão: feixe de molas
* Peso bruto total: 18.000 kg
* Peso vazio: 8.020 kg
* Capacidade de carga: 9.980 kg
* Peso bruto autorizado: 18.000 kg
* Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 315/80 R22.5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 60%|60% -- 40%|40% - Medida dos pneus: 315/80 R22.5
* Distância entre eixos: 3.700 mm
Dcjdpoxuzyxsfx Alzoh
* Medidas dos pneus: 315/80 R22.5
* Hidráulica de dois circuitos
* Giroflex
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e salvo erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso portfólio de serviços inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (para exportação)
* Pedido de placa de exportação / placa de trânsito aduaneira
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura, etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Aprovação do TÜV, serviço de licenciamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.
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Vuren
1 721 km
Lona deslizante
RENAULTPREMIUM 380 6X2 AIRCO SHORT CAB
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 612 870 km, potência: 286 kW (388,85 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 260 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 10 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Tacógrafo digital
- Tacógrafo (aparelho de controlo)
- Fixo
- Faróis halógenos
- Cabina curta
- Plataforma elevatória traseira
- Manual
- Rádio / cassete
- Tecido
= Observações =
Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 8049 kg, Peso bruto: 26000 kg, Capacidade total do tanque: 230 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino-rei: 50 DIN, Quinta roda: Fixo, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabina: cabina curta, Cruise control, Tacógrafo (aparelho de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecimento estacionário, Vidros eléctricos, Espelhos eléctricos, Rádio/cassete, Cor: vermelho, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: faróis halógenos, Bancos aquecidos, Potência do motor: 286 kW (384 Cv), Norma Euro: 5, Tipo de transmissão: Optidriver, Tipo de caixa de velocidades: Volvo, Velocidades: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Fecho centralizado, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos bancos: tecido, Ajuste dos bancos: manual, Plataforma elevatória traseira, Execução da plataforma elevatória: aba traseira, Capacidade de carga da plataforma elevatória: 2500 kg, Fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, Material da plataforma elevatória: aço, Dimensões da plataforma elevatória: 216 x 244
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: VOL, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Travões: discos
Suspensão: pneumática
Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22,5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm
Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/60R22; Rodado duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 8 mm
Eixo 3: Dimensão dos pneus: 315/60R22,5; Eixo elevável; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso sem carga: 8.049 kg
Carga útil: 17.951 kg
Peso bruto permitido: 26.000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: Dhollandia DHLV, aba traseira, 2500 kg
Altura da superfície de carga: 125 cm
Manutenção
IPO (Inspeção Periódica Obrigatória): válida até 08.2026
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Dcsdpfx Aljy Rylnezeh
Identificação
Matrícula: KLEYN1
= Informação da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque continuamente renovado de 1200 caminhões usados, tratores e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Triptis
2 012 km
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FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Dsdpfxji Ri R So Alzsch
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
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Triptis
2 012 km
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FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
Djdpfxsi Ri Avs Alzech
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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2 012 km
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FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem,
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2 012 km
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FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Dcodpfx Alei Ri Exezoh
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Djdpfx Alsi Riv Nezjch
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
Dodpfxji Ri Eqe Alzjch
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Dcedpfxsi Rizus Alzsh
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Dcodpfoi Ri Ayex Alzoh
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
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