Kalmar Dce100-6 comprar usado (49 157)
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2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3439, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 700 mm, peso operacional: 24 020 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20
Bedpfx Ajyuihfomuewl
Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20
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2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3425, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 600 mm, peso operacional: 23 860 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20
Bwodpsyuighsfx Amusl
Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20
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KalmarDRF100-54S6
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Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3420, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 16 200 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 4 100 mm, peso operacional: 40 200 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DRF100-54S6 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 14.00-24
Tamanho da roda – roda de carga: 14.00-24
Bwedpfxoyuigbs Amujl

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KalmarDRF450-75S6XS
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Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3383, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 800 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 4 180 mm, peso operacional: 91 800 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DRF450-75S6XS da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Bjdpfxeyuidtj Amuswl
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 18.00-33
Dimensão da roda – roda direcional: 18.00-33
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Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
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Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3330, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 600 mm, peso operacional: 22 520 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20
Bsdpfx Aeyuib Ejmujwl
Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20
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Reachstacker
KalmarDRF450-65C5X
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Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3261, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 000 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 4 180 mm, peso operacional: 82 000 kg, características adicionais do equipamento: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – Roda motriz:
Bsdpfsyuh Uwjx Amuowl
Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: 18.00-33
Tamanho da roda – Roda direcional: 18.00-33
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Empilhadeira diesel
KalmarDCE90-6L
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3203, Ano de fabrico: 2010, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 4 550 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 4 210 mm, largura total: 2 000 mm, peso operacional: 11 880 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE90-6L da Uniktruck
Bwodpfoyuh Spjx Amusl
Tipo de roda – roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – roda direcional: Pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 8.25-15
Tamanho da roda – roda direcional: 8.25-15
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Empilhadeira diesel
KalmarDCE90-6L
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3202, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 4 550 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 4 260 mm, largura total: 2 000 mm, peso operacional: 11 880 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE90-6L da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Bodpfsyuh Sijx Amuewl
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 8.25-15
Dimensão da roda – roda direcional: 8.25-15
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Reachstacker
KalmarDRG450-65S5
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Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3059, Ano de fabrico: 2017, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 000 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 4 150 mm, peso operacional: 70 380 kg, características adicionais do equipamento: Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher, Equipamento: iluminação, Kalmar DRG450-65S5 da Uniktruck
Tipo de roda – Roda motriz: pneumática
Tipo de roda – Roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: 18.00-R25
Tamanho da roda – Roda direcional: 18.00-R25
Bsdpjyuh Iwjfx Amujwl
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Reachstacker
KalmarDRG450-65S5
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3058, Ano de fabrico: 2017, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 000 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 4 150 mm, peso operacional: 70 740 kg, características adicionais do equipamento: 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DRG450-65S5 da Uniktruck
Tipo de roda – Roda motriz: pneumática
Tipo de roda – Roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: 18.00-R25
Tamanho da roda – Roda direcional: 18.00-R25
Bedpjyuh Iqofx Amujwl
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Reachstacker
KalmarDRG450-65S5
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3057, Ano de fabrico: 2017, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 000 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 4 150 mm, peso operacional: 70 860 kg, características adicionais do equipamento: Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher, Equipamento: iluminação, Kalmar DRG450-65S5 da Uniktruck
Bedpfxoyuh Ike Amuewl
Tipo de roda – Roda motriz: pneumática
Tipo de roda – Roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: 18.00-R25
Tamanho da roda – Roda direcional: 18.00-R25
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Reachstacker
KalmarDRG450-65S5
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3056, Ano de fabrico: 2017, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 000 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 400 mm, largura total: 4 150 mm, peso operacional: 70 940 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Equipamento: iluminação, Kalmar DRG450-65S5 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Bwodpfx Amsyuh Idsuel
Tamanho da roda – roda motriz: 18.00-25
Tamanho da roda – roda direcional: 18.00-25
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2 287 km
Reachstacker
KalmarDRG450-65S5
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3055, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 4 190 mm, peso operacional: 70 820 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DRG450-65S5 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Bsdpeyuh H Tjfx Amuswl
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 18.00-25
Tamanho da roda – roda direcional: 18.00-25
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2 287 km
Eléctrico de 4 rodas
KalmarECG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3008, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar ECG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – roda direcional: Pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 12.00 x 20
Dimensão da roda – roda direcional: 12.00 x 20
Bwsdpjyuh Dxofx Amuel
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2 287 km
Reachstacker
KalmarDRF450-60S5
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2964, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 11 100 mm, largura total: 4 160 mm, peso operacional: 70 500 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DRF450-60S5 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Bwodeyuh Abjpfx Amusl
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 18.00-25
Dimensão da roda – roda direcional: 18.00-25
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2 287 km
Trator terminal
KalmarTT618I
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2822, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 32 000 kg, comprimento total: 5 300 mm, largura total: 2 510 mm, peso operacional: 11 020 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar TT618I da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 315/80 R22,5
Bwsdpfxeyuhvno Amusl
Tamanho da roda – roda direcional: 315/80-22,5
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2 287 km
Trator terminal
KalmarTT618I
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2821, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 32 000 kg, comprimento total: 5 300 mm, largura total: 2 510 mm, peso operacional: 11 020 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar TT618I da Uniktruck
Tipo de roda – Roda motriz: pneumática
Bwsdpfxjyuhvhj Amuol
Tipo de roda – Roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – Roda motriz: 11.00-20
Dimensão da roda – Roda direcional: 315/70-22.5
Anúncio classificado
Odder
2 287 km
Trator terminal
KalmarTT618I
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2820, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 32 000 kg, comprimento total: 5 300 mm, largura total: 2 510 mm, peso operacional: 11 020 kg, características adicionais do equipamento: Fire extinguisher , Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – roda direcional: Pneumática
Bwsdpoyuhvbofx Amuol
Tamanho da roda – roda motriz: 315/80 R22.5
Tamanho da roda – roda direcional: 315/80-22.5
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Odder
2 287 km
Trator terminal
KalmarTT618
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2758, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 25 000 kg, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 500 mm, peso operacional: 10 600 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar TT618 de Uniktruck
Bodpeyuht Hsfx Amuewl
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2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 560 mm, peso operacional: 22 400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Bwedpfxsyuhr Ns Amusl
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20
Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
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Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento total: 8 020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
Bwsdpfeykvf Nex Amujl
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Odder
2 287 km
Eléctrico de 4 rodas
KalmarECG160-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3518, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 420 mm, largura total: 2 540 mm, peso operacional: 17 820 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar ECG160-12 da Uniktruck
Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática
Bwsdpfx Ameyz Dkceusl
Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: RT 20 10.00
Tamanho da roda – Roda direcional: R 20 8.5 x 20
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
Bwedpfx Amexd Eqaeuol
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
Anúncio classificado
Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
Bwsdpfoygngwsx Amusl
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Anúncio classificado
Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
Bwedoyatu Hepfx Amujl
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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