Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. comprar usado (80 734)
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, otimizando o espaço. Desta forma, beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis Sela Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura exterior ligeiramente inclinada, novo design com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 t, sistema de elevação de 2 velocidades, operação lateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do eixo
com proteção anti-salpicos de acordo com as normas CE
Proteção contra impactos na traseira
2 suportes para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 roda sobresselente, marca igual à dos pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
#Eixos+Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Pedpfx Aozmtc Aegmogp
Suspensão pneumática
1.º eixo, eixo de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 vezes frear" (a assistência de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Disposição colorida das tubagens para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem tubagem de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de reboque que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", aros de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de erros na frente, sem cabo de ligação
#Chão
Painéis prensados de aprox. 30 mm de espessura, montados em 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/antiderrapante sobreposto numa extensão de aprox. 300 mm
#Parede frontal / Reforços frontais
1350 mm de altura, reforços de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a uma altura de aprox. 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
opcionalmente, carregamento para o pacote de 3 unidades, incluindo amarração e fixação da carga
Certificado do fabricante Fliegl para a resistência estrutural de acordo com a EN 12642 XL
Sinalizaç
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Lugau
2 063 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado.
Equipamento:
Porta combinada e tampa basculante na parte traseira
Podeznhr Ispfx Agmogp
Sistema de elevação por molas nas paredes laterais
Paredes laterais com suspensão
Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque
Várias opções de amarração
Estado dos pneus: aproximadamente 70%
Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone.
Salvo erros e omissões!
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Wymysłów
2 475 km
Mannesmann Dematic SFV20UD MNA 80 B4 0,75 kW 62 Nm 230/400 V
Mannesmann Dematic SFV20UD MNA 80 B4 0,75 kW 62 Nm 230/400 VMannesmann Dematic SFV20UD MNA 80 B4 0,75 kW 62 Nm 230/400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor Mannesmann Dematic AG SFV20UD MNA 80 B4 com motor elétrico trifásico de 0,75 kW.
Pgedpoznd Ufefx Agmep
O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O estado técnico e visual é bom. Apresenta sinais normais de uso decorrentes da exploração. Graças à sua construção robusta e ao elevado torque, o motorredutor é ideal para acionar transportadores, alimentadores, máquinas de produção, equipamentos de transporte e outras aplicações industriais.
Dados técnicos:
Fabricante: Mannesmann Dematic AG
Tipo: SFV20UD MNA 80 B4
Execução: IM B5.6
Potência: 0,75 kW
Velocidade do motor: 1380 rpm
Torque de saída: 62 Nm
Alimentação: 230 V Δ / 400 V Y
Frequência: 50 Hz
Corrente nominal: 3,60 / 2,10 A
Fator de potência: cos φ 0,73
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: B
Modo de operação: S1 (funcionamento contínuo)
Peso: 13 kg
Lubrificação da caixa de velocidades: óleo mineral CLP
País de fabricação: Alemanha

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+44 20 806 810 84
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Wymysłów
2 475 km
Motoredutor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z 0,37 kW 43 rpm Com freio 400 V
Motoreduktor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z 0,37 kW 43 obr./min Hamulec 400 VMotoreduktor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z 0,37 kW 43 obr./min Hamulec 400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z com motor elétrico trifásico e travão integrado.
O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O estado técnico e visual é bom – apresenta os sinais normais de utilização inerentes ao seu funcionamento. Este motorredutor robusto é ideal para a transmissão de máquinas industriais, transportadores, alimentadores, agitadores e linhas de produção.
Dados técnicos:
Fabricante: SEW-EURODRIVE
Tipo: R40DT71C2BMG/Z
Potência do motor: 0,37 kW
Velocidade do motor: 2700 rpm
Velocidade de saída: 43 rpm
Alimentação: 230 V Δ / 400 V Y
Frequência: 50 Hz
Corrente: 1,65 / 0,96 A
Cos φ: 0,91
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: F
Travão: 400 V CA
Torque do travão: 2,5 Nm
Pgedpfxoznd Nio Agmop
Posição de montagem: IM B8
Peso: 19,24 kg
Lubrificação da caixa de velocidades: Óleo mineral CLP220
País de fabrico: Alemanha
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Wymysłów
2 475 km
Motoredutor Lenze GSN04-1NHAR, motor DERA071-12, 0,25 kW, 186,6 rpm, 11 Nm, i=7,5, IP55, 230/400 V
Motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR silnik DERA071-12 0,25 kW 186,6 obr./min 11 Nm i=7,5 IP55 230/400 VMotoreduktor Lenze GSN04-1NHAR silnik DERA071-12 0,25 kW 186,6 obr./min 11 Nm i=7,5 IP55 230/400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor Lenze GSN04-1NHAR com motor trifásico Lenze DERA071-12, com potência de 0,25 kW.
O equipamento está em perfeitas condições de funcionamento, foi testado e está pronto para uso. O estado técnico é muito bom. Visualmente, apresenta sinais normais de uso decorrentes da operação, visíveis nas fotografias.
Este motorredutor com caixa de engrenagens helicoidal é ideal para utilização como unidade de acionamento de transportadores, alimentadores, máquinas de produção, máquinas de embalagem, agitadores e muitos outros equipamentos industriais.
Dados técnicos:
Fabricante da caixa de engrenagens: Lenze
Modelo da caixa de engrenagens: GSN04-1NHAR
Fabricante do motor: Lenze
Tipo de motor: DERA071-12
Potência: 0,25 kW
Alimentação: 3×220–240/380–415 V CA
Frequência: 50 Hz
Velocidade de rotação do motor: 1365 rpm
Velocidade de saída: 186,6 rpm
Torque: 11 Nm
Relação de transmissão: i = 7,5
Grau de proteção: IP55
Classe de isolamento: F
Tipo de operação: S1
Estado:
Podezncq Sepfx Agmegp
100% funcional – testado.
Sinais normais de uso visíveis na carcaça.
Vendido exatamente no estado em que se encontra, conforme apresentado nas fotografias.
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Wymysłów
2 475 km
Motoredutor Lenze GSN04-1NHAR com motor DERA071-32, 0,37 kW, 133 rpm, 22,6 Nm, relação i=10, IP55, 2
Motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR silnik DERA071-32 0,37 kW 133 obr./min 22,6 Nm i=10 IP55 230/400 VMotoreduktor Lenze GSN04-1NHAR silnik DERA071-32 0,37 kW 133 obr./min 22,6 Nm i=10 IP55 230/400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor Lenze GSN04-1NHAR com motor trifásico Lenze/WEG DERA071-32, com potência de 0,37 kW.
Pedpfxsznclcj Agmjgp
O equipamento está em perfeitas condições de funcionamento, foi testado e está pronto para uso. O estado técnico é muito bom. Visualmente, apresenta sinais normais de uso decorrentes da sua utilização, visíveis nas fotografias.
Graças ao seu design compacto e à transmissão por engrenagem helicoidal, o motorredutor é ideal para utilização como acionamento em transportadores, alimentadores, máquinas de produção, máquinas de embalagem, agitadores e muitos outros equipamentos industriais.
Dados técnicos:
Fabricante da transmissão: Lenze
Modelo da transmissão: GSN04-1NHAR
Fabricante do motor: Lenze / WEG
Tipo de motor: DERA071-32
Potência: 0,37 kW
Alimentação: 3×220–240/380–415 V CA
Frequência: 50 Hz
Velocidade de rotação do motor: 1370 rpm
Velocidade de saída: 133 rpm
Torque: 22,6 Nm
Relação de transmissão: i = 10
Grau de proteção: IP55
Classe de isolamento: F
Tipo de operação: S1
Estado:
100% funcional – testado.
Sinais normais de uso visíveis na carcaça.
Vendido exatamente no estado em que se encontra nas fotografias.
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Wymysłów
2 475 km
Lenze GSN04-1NHAR DERA071-22E 0,37 kW 140 rpm i=10 22 Nm 230/400 V
Lenze GSN04-1NHAR DERA071-22E 0,37 kW 140 obr./min i=10 22 Nm 230/400 VLenze GSN04-1NHAR DERA071-22E 0,37 kW 140 obr./min i=10 22 Nm 230/400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, um motorredutor Lenze com caixa de engrenagens helicoidal. O dispositivo está em perfeitas condições de funcionamento, foi testado e está pronto para uso. O estado técnico é muito bom, apresentando apenas sinais normais de uso decorrentes da operação.
É ideal para acionar transportadores, alimentadores, máquinas industriais, agitadores e outros equipamentos que requerem uma unidade de acionamento confiável com elevado torque.
Dados técnicos:
Fabricante: Lenze
Tipo de motor: DERA 071-22E
Tipo de caixa de engrenagens: GSN04-1NHAR
Potência: 0,37 kW (50 Hz)
Alimentação: 3×230/400 V
Frequência: 50 Hz
Velocidade de rotação do motor: 1400 rpm
Velocidade de saída: 140 rpm
Relação de transmissão: i = 10
Torque: 22 Nm
Grau de proteção: IP55
Classe de isolamento: F
Pgedjznb Ivepfx Agmop
Fabricante: Lenze, Áustria
Estado:
100% funcional – testado.
Sinais normais de uso.
Vendido exatamente no estado em que se encontra nas fotos.
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Wymysłów
2 475 km
SEW-Eurodrive RF32DT80K4BMG/HF/TF 0,55 kW 1360 rpm 230/400 V 10 Nm
SEW-Eurodrive RF32DT80K4BMG/HF/TF 0,55 kW 1360 obr./min 230/400 V 10 NmSEW-Eurodrive RF32DT80K4BMG/HF/TF 0,55 kW 1360 obr./min 230/400 V 10 Nm
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motor trifásico com travão SEW-Eurodrive RF32DT80K4BMG/HF/TF.
O equipamento está em perfeitas condições de funcionamento, testado e pronto para uso. Antes da venda, o motor foi cuidadosamente inspecionado e funciona sem problemas.
Na carcaça, são visíveis sinais normais de uso e pequenos descascados de tinta, conforme mostrado nas fotos. Estes não afetam o funcionamento correto nem os parâmetros técnicos do equipamento.
Dados técnicos:
Fabricante: SEW-Eurodrive
Tipo: RF32DT80K4BMG/HF/TF
Potência: 0,55 kW
Alimentação: 3×230/400 V CA, 50 Hz
Velocidade de rotação: 1360 rpm
Torque do motor: 10 Nm
Redutor: RF32
Travão eletromagnético: 230 V CA
Corrente nominal: 3,05 A (230 V Δ) / 1,76 A (400 V Y)
Pgjdpjzna Tkofx Agmsp
Fator de potência (cos φ): 0,77
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: H
Modo de operação: S1
Peso: 18,57 kg
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Wymysłów
2 475 km
Motoreductor Lenze GST04-2M VBR071C42 0,55 kW 421,5 rpm 12 Nm i=3,333 3×230/400 V IP55
Motoreduktor Lenze GST04-2M VBR071C42 0,55 kW 421,5 obr./min 12 Nm i=3,333 3×230/400 V IP55Motoreduktor Lenze GST04-2M VBR071C42 0,55 kW 421,5 obr./min 12 Nm i=3,333 3×230/400 V IP55
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor Lenze Extertal / Alemanha, com redutor cilíndrico GST04-2M VBR071C42 e motor trifásico MDEMA1M071-42.
O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O estado técnico e visual é bom – apenas apresentam sinais normais de utilização decorrentes do uso. O motorredutor é ideal para aplicações em sistemas de transmissão de transportadores, alimentadores, máquinas de produção, equipamentos de embalagem e outras aplicações industriais.
Pgedpezm T Ifjfx Agmep
Dados técnicos:
Fabricante: Lenze
Modelo do redutor: GST04-2M VBR071C42
Tipo de motor: MDEMA1M071-42
Potência nominal: 0,55 kW
Alimentação: 3×230/400 V CA, 50 Hz
Velocidade do motor: 1405 rpm
Velocidade de saída: 421,5 rpm
Relação de transmissão: i = 3,333
Torque: 12 Nm
Corrente nominal: 2,40 A (230 V Δ) / 1,40 A (400 V Y)
Fator de potência (cos φ): 0,77
Grau de proteção: IP55
Classe de isolamento: F
Tipo de montagem: B3 (com flanges)
Norma: EN 60034
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Wymysłów
2 475 km
Motorredutor SEW-Eurodrive R40DT71K2Z 0,25 kW 39 rpm 230/400 V trifásico
Motoreduktor SEW-Eurodrive R40DT71K2Z 0,25 kW 39 obr./min 230/400 V 3-fazowyMotoreduktor SEW-Eurodrive R40DT71K2Z 0,25 kW 39 obr./min 230/400 V 3-fazowy
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor SEW-Eurodrive R40DT71K2Z com motor trifásico de 0,25 kW.
O equipamento está em perfeito estado de funcionamento, testado e pronto para uso. O motorredutor encontra-se em boas condições técnicas e visuais. Apresenta sinais normais de utilização decorrentes do uso, que não afetam o seu desempenho.
Dados técnicos:
Fabricante: SEW-Eurodrive
Modelo: R40DT71K2Z
Potência nominal: 0,25 kW
Alimentação: 230/400 V (Δ/Y), trifásica
Frequência: 50 Hz
Velocidade do motor: 2500 rpm
Velocidade do eixo de saída: 39 rpm
Corrente nominal: 1,60 / 0,93 A
Podpfxjzm Sq Se Agmogp
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: F
Tipo de montagem: IM B6
Peso: 16,14 kg
Fator de potência (cos φ): 0,85
Lubrificação: CLP220
País de fabrico: Alemanha
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Wymysłów
2 475 km
Motoredutor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 0,55 kW 77 rpm 54 Nm 230/400 V
Motoreduktor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 0,55 kW 77 obr./min 54 Nm 230/400Motoreduktor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 0,55 kW 77 obr./min 54 Nm 230/400
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 com motor trifásico de 0,55 kW.
O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O motorredutor encontra-se em bom estado técnico e visual. Apresenta sinais normais de utilização decorrentes da sua operação, que não afetam o seu funcionamento.
Dados técnicos:
Fabricante: SEW-Eurodrive
Modelo: SF32 DT80K4
Potência nominal: 0,55 kW
Pgedpfszm Sd Eox Agmjp
Alimentação: 230/400 V (Δ/Y), trifásica
Frequência: 50 Hz
Velocidade de rotação do motor: 1380 rpm
Velocidade de rotação do eixo de saída: 77 rpm
Torque: 54 Nm
Relação de transmissão: i = 17,55 : 1
Corrente nominal: 3,05 / 1,75 A
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: B
Tipo de montagem: B5
Peso: 17,38 kg
Fator de potência (cos φ): 0,77
Lubrificação: CLP680
País de fabricação: Alemanha
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Wymysłów
2 475 km
SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 motorredutor 0,55 kW 77 rpm 230/400 V 3 fases
SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 Getriebemotor 0,55 kW 77 U/min 230/400 V 3-PhasenSEW-Eurodrive SF32 DT80K4 Getriebemotor 0,55 kW 77 U/min 230/400 V 3-Phasen
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, um motorredutor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 com motor trifásico de 0,55 kW.
O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O motorredutor encontra-se em bom estado técnico e visual. Apresenta sinais normais de utilização decorrentes do seu funcionamento, sem que isso afete o seu desempenho.
Pgsdozm R Ayopfx Agmjp
Dados técnicos:
Fabricante: SEW-Eurodrive
Modelo: SF32 DT80K4
Potência nominal: 0,55 kW
Alimentação: 230/400 V (Δ/Y)
Motor: Trifásico
Frequência: 50 Hz
Velocidade de rotação do motor: 1360 rpm
Velocidade de rotação do eixo de saída: 77 rpm
Corrente nominal: 3,05 / 1,76 A
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: B
Tipo de montagem: B5
Peso: 16,15 kg
Fator de potência (cos φ): 0,77
País de fabrico: Alemanha
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Wymysłów
2 475 km
Motoredutor de engrenagem sem-fim SEW-Eurodrive WA20DT63L4/B03 0,25 kW 130 rpm 16 Nm 230/400 V
Motoreduktor ślimakowy SEW-Eurodrive WA20DT63L4/B03 0,25 kW 130 obr./min 16 Nm 230/400 VMotoreduktor ślimakowy SEW-Eurodrive WA20DT63L4/B03 0,25 kW 130 obr./min 16 Nm 230/400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor de engrenagem helicoidal SEW-Eurodrive WA20DT63L4/B03 com motor trifásico de 0,25 kW.
O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O motorredutor encontra-se em bom estado técnico e visual. Apresenta sinais normais de uso, visíveis nas fotografias. Inclui um cabo de alimentação com conector.
Dados técnicos:
Fabricante: SEW-Eurodrive
Modelo: WA20DT63L4/B03
Potência do motor: 0,25 kW
Alimentação: 3× 230/400 V, 50 Hz
Velocidade do motor: 1300 rpm
Velocidade de saída: 130 rpm
Rácio de transmissão: i = 10,25
Torque de saída: 16 Nm
Psdpfszmy Sdjx Agmegp
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: B
Modo de operação: S1
Travão: 230 V AC
Peso: 10,55 kg
Fabricante: SEW-Eurodrive, Alemanha
O âmbito da venda inclui exatamente o que é apresentado nas fotografias.
Anúncio classificado
Wiefelstede
1 979 km
Cilindro hidráulico
ORSTA-HydraulikC1-40/25x400 Hub 400 mm
Ligar
Condição: bom (usado), Cilindros hidráulicos, cilindros de apoio, cilindros hidráulicos, cilindros de pressão, cilindros giratórios
- Fabricante: Orsta, cilindro hidráulico de dupla ação curso 400 mm
Tipo: C1-40/25x400 TGL 10906
-Haste do pistão: Ø 25 mm
-Dimensões: 545/100/H70 mm
Pgjdpov Sz Hwofx Agmsp
-Peso: 5,8 kg
Anúncio classificado
Wiefelstede
1 979 km
Detetor de metais para túneis
S+S TemafaTFX 4000/440 MSG 4-FF
Ligar
Condição: bom (usado), Detector de metais para transportador, sistema de detecção de todos os metais, detector de metais tipo túnel, detector de metais
-Fabricante: S+S Temafa, sistema de detecção de todos os metais
Pedpfxerz Syys Agmegp
-Detector de metais: S+S TFX 4000/440
-Abertura do detector: Ø 440 x 530 mm
-Controle: Temafa MSG 4-FF
-Componentes individuais: ver fotos
-Dimensões: 750/530/A790 mm
-Peso: 96 kg
Anúncio classificado
Giessen
1 716 km
Padrão-SZM
VolvoFM400 Euro 5 / PTO - Hydraulics / 740.000 KM / ...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 743 961 km, potência: 293 kW (398,37 cv), primeira matrícula: 03/2007, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 520 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2007, Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.780 cm³
Configuração dos eixos
Desenho dos pneus: 60%
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/55; Carga máxima no eixo: 7100 kg
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70; Carga máxima no eixo: 11500 kg
Pesos
Peso em vazio: 8.095 kg
Carga útil: 10.505 kg
Peso bruto: 18.600 kg
Carga máxima de reboque: 50.000 kg
Interior
Número de lugares: 2
Manutenção
Inspeção Técnica Periódica (ITP): válida até 04/2027
Identificação
Pgjdpfx Ageziz Hhsmsp
Matrícula: BS-TT-20
Anúncio classificado
Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, peso próprio: 6075 kg, peso bruto: 38000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2023, cabo de segurança aduaneiro, teto elevatório, teto de correr, tipo de eixo: BPW
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: diurna
Matrícula: KLEYN1
Sistema de tração
Tipo de combustível: diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 2 mm; profundidade do piso do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 11 mm; profundidade do piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; profundidade do piso do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.075 kg
Carga útil: 31.925 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Funcionalidades
Teto de correr: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Danos: nenhum
Informações financeiras
Valor do leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); consulte-nos para obter mais informações e condições
Podpfxszdc Tys Agmegp
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias de diferentes anos de fabricação e faixas de preço.
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• Qualidade reconhecível
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HETEREN
1 763 km
Plataforma de carga
FlieglZPS 200 FLT220
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 997 kg, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, Marca dos eixos: BPW, 10 toneladas, tipo tambor
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcionável
Carga máxima do eixo traseiro: 9.997 kg
Peso em vazio: 3.880 kg
Capacidade de carga: 16.200 kg
Peso bruto: 20.000 kg
Altura da plataforma de carga: 112 cm
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Pgsdjziz Dtepfx Agmep
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Reboque de plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo
Extensões retráteis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga
Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda.
Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda)
Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível
#Anéis de fixação - Plataforma rebaixada
1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada.
4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na protuberância frontal
6 na plataforma rebaixada
Psdpfxozl Uv Ue Agmogp
O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm.
Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas)
Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada
1 na protuberância
1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa
#Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada
Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração
Chassis: Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo.
Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira.
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo.
Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio.
Rodas e pneus
385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante.
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente).
2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira).
Pgedpfxjzl E Ege Agmep
Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto.
Caçambas
Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
Pedpfx Agezl Ez Ujmjgp
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
Pgsdpfx Agozl Eh Ujmop
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas!
#Chassis, Sela e Empresa de Transportes
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário
Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL
composto por 4 bordas de fixação
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400
Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB"
PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei
"Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa
1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita.
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga
1 caixa para documentos, 36x26x4 cm
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa
"Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos
Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB)
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS
#Rodas e Pneus
445/45 R19,5", marca Continental
Jantes de aço, cor prata de fábrica
incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas
#Sistema Elétrico
24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira
#Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
"Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta
Pgedpfxjzl D Rzj Agmop
#Travessas Laterais
3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior.
3 pares de posições das travessas
#Barras de Fixação
5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
incluindo 3 x bolsas para documentos por lado
Catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv
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Wymysłów
2 475 km
Miyachi Unitek HF25 – Controlador para máquina de solda por resistência DC 380–400 V
Miyachi Unitek HF25 – Sterownik do zgrzewarki oporowej DC 380–400 VMiyachi Unitek HF25 – Sterownik do zgrzewarki oporowej DC 380–400 V
Ligar
Condição: muito bom (usado), Controlador para máquina de soldadura por resistência Miyachi Unitek HF25, sistema de soldadura por resistência DC. O equipamento está totalmente funcional, liga corretamente, o ecrã funciona e todas as funções respondem adequadamente. No ecrã, é exibida a mensagem "EMERGENCY STOP – OPERADOR ATIVOU", o que indica que o circuito de paragem de emergência foi ativado – não se trata de uma avaria do equipamento.
Modelo concebido para controlar com precisão o processo de soldadura por resistência com corrente contínua (DC). Equipado com um ecrã legível, teclado numérico, capacidade de programação de parâmetros de soldadura e interfaces de comunicação RS-232 e RS-485. Alimentação 380–400 V CA, 50/60 Hz.
Dados técnicos:
Fabricante: Miyachi Unitek
Modelo: HF25
Tipo: Sistema de Soldadura por Resistência DC
Alimentação: 380–400 V CA, 50/60 Hz
Pgodpfezma Sdsx Agmjp
Corrente de saída máx.: 2400 A RMS
Tensão máxima em vazio: 10 V
Interfaces: RS-232, RS-485
Entradas, entre outras: PEDAL, CONTROLO DE VÁLVULA DE AR, SENSOR DE TENSÃO, CABEÇA DE SOLDADURA
Estado:
Totalmente funcional.
Estado visual conforme as fotografias – sinais normais de utilização.
O cabo de alimentação foi reparado (o ponto isolado é visível nas fotografias). A reparação não afeta o funcionamento do equipamento, no entanto, esta informação foi incluída para garantir total transparência na venda.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037809, peso em vazio: 7 722 kg, peso máximo de carga: 31 278 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis Plataforma Sela
Caixa para bobinas com cerca de 8.040 mm de comprimento, 8 suportes para bobinas 80 x 50 x 1200 mm para a caixa de bobinas ou 70 x 40 mm para encaixe na estrutura externa, 4 pares de suportes internos para bobinas 82 x 52 mm, cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas
1 par de adaptadores de amarração para suportes de bobinas, encaixáveis na parte superior do suporte da bobina
Caixa para bobinas em versão reforçada
4 pares de cintas de amarração "Vario-Lash" para uso no "perfil de bloqueio de carga", 6 toneladas cada, soltas
7 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
4 à frente e 3 atrás da caixa para bobinas
9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, embutidos na área da caixa para bobinas
1 par de pontos de amarração embutidos no longo do chassi, à frente da caixa para bobinas, com 5 toneladas cada
Caixa para paletes para 8 paletes euro, à frente do 1º eixo
Travessa para paletes em versão pesada, aparafusada em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda, no lado direito, atenção à altura livre
2 caixas de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fechadura
Suporte para empilhador acompanhante na parte traseira, em versão galvanizada
5 pares de suportes de viga embutidos na estrutura externa, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°
3 suportes de viga embutidos no centro do piso, cerca de 72 x 42 mm (dimensões internas) (não na área da caixa para bobinas), os suportes de viga são adequados para suportes de encaixe de bobinas, se forem girados 180°, 2 à frente da caixa para bobinas (1 em conjunto com a estrutura externa) e 1 atrás da caixa para bobinas
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
"Sistema TIS de inflação dos pneus", sistema automático de monitoramento e enchimento da pressão dos pneus
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente acionável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Pgjdpfxjzl D Iyj Agmop
Passagem de tubulações coloridas para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar em alumínio
Freio de estacionamento com acumulador de mola
com válvula de elevação e abaixamento + função de redefinição automática
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h
Wabco SmartBoard, para exibir dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga nos eixos através do sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
435/50 R19,5", aro de alumínio polido
#Sistema elétrico
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de conexão
2 tomadas de 7 polos no lado esquerdo traseiro para empilhador acompanhante
#Piso
Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
#Paredes dianteiras / Reforços de canto dianteiros
2 pares de olhais de amarração nos reforços de canto da parede dianteira, dentro, à esquerda e à direita, apr
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