Blanco Recaldo Famoso Hks comprar usado (547)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, força de prensagem: 200 t, curso: 800 mm, largura da mesa: 1 000 mm, comprimento da mesa: 1 000 mm, folga entre as colunas: 1 000 mm, força de retração: 70 t, pressão de funcionamento: 250 barra, Equipamento: barreira de luz de segurança, documentação / manual, CRONOSSTECH 200/70 TON PRENSA HIDRÁULICA DE ESTAMPAGEM COM COLUNAS Descrição Geral A prensa hidráulica de estampagem com coluna CRONOSSTECH 200/70 toneladas é uma solução de prensa hidráulica de quatro colunas, de alta rigidez, projetada para operações de estampagem de metal, embutimento profundo e prensagem de alta precisão. O corpo é construído em aço St52, submetido a alívio de tensões por vibração, garantindo tolerâncias rigorosas de paralelismo e perpendicularidade mesmo em operações de longo prazo. Os sistemas de pistão e almofada funcionam de forma independente; os ajustes de curso e pressão podem ser feitos com precisão através de painel touch screen. Equipado com componentes hidráulicos REXROTH ou PARKER, motor classe IE3 e controle PLC, oferece alta eficiência e operação confiável. Graças ao sistema automático de lubrificação e aos alertas eletrônicos de contaminação dos filtros, a necessidade de manutenção é minimizada. Com capacidade de 200/70 toneladas, este modelo é ideal para processos industriais de estampagem de metais, embutimento profundo e aplicações de ferramentas de média e alta tonelagem. Principais Vantagens - Estrutura rígida com 4 colunas - Ajuste independente de curso e tonelagem para pistão e almofada - Controle completo pelo painel touch screen - Alta precisão e repetibilidade - Estrutura de longa vida útil e baixo custo de manutenção Áreas de Aplicação - Estampagem de metais - Embutimento profundo - Teste e produção de moldes - Operações de prensagem auxiliar ⚙️ ESPECIFICAÇÕES PADRÃO E TÉCNICAS TIPO: 4 colunas MATERIAL DO CORPO: St52 – ERDEMIR DIÂMETRO DAS COLUNAS: Ø 90 mm – 4 unidades, eixo temperado e cromado por indução SUPORTE DO CARRINHO: Bronze Zr14 CAPACIDADE (PISTÃO): 200 Ton CAPACIDADE (ALMOFADA): 70 Ton DISTÂNCIA ENTRE COLUNAS: 1000 × 1000 mm TOLERÂNCIA DE PARALELISMO: 120 microns/m. TOLERÂNCIA DE PERPENDICULARIDADE: 60 microns/m. CURSO (PISTÃO): 800 mm CURSO (ALMOFADA): 200 mm ABERTURA MÍNIMA: 100 mm ABERTURA MÁXIMA: 900 mm ALÍVIO DE TENSÃO DAS SOLDAS: Por vibração PROCEDIMENTO DE SOLDAGEM: WPQR & WPS credenciados pela TÜRK-AK – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) PRESSÃO MÁXIMA DE TRABALHO: 250 Bar POTÊNCIA TOTAL DO MOTOR: 22 kW – IE3 BOMBA PRINCIPAL: 36 cm³ – REXROTH ou PARKER VELOCIDADE DE DESCIDA RÁPIDA DA MESA: 150 mm/s VELOCIDADE DE ESTAMPAGEM: 12 mm/s VELOCIDADE DE RETORNO: 170 mm/s VELOCIDADE DA MESA DA ALMOFADA: 30 mm/s DIÂMETRO INTERNO DO CILINDRO PRINCIPAL: Ø 320 mm – Ck45 DIÂMETRO INTERNO DO CILINDRO DA ALMOFADA: Ø 190 mm – Ck45 CILINDROS AUXILIARES DE ACELERAÇÃO: 2 unidades DIMENSÕES APROXIMADAS DA PRENSA: 4000 × 1450 × 1450 mm ALTURA DA MESA INFERIOR AO PISO: 1300 mm VÁLVULA DE ENCHIMENTO FRONTAL: NG 125 UNIDADE HIDRÁULICA: REXROTH ou PARKER SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO: EMMEGI – CIESSE – PARKER FILTRAGEM OFF-LINE: REXROTH ou PARKER Cedpfx Alsx N Umqjzsrc PLC: DELTA PAINEL TOUCH: DELTA 7” COMPONENTES ELÉTRICOS: SIEMENS – SCHNEIDER PESO APROXIMADO: 14,5 toneladas Nota de Produção Esta máquina é fabricada pela CRONOSSTECH na Turquia.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, força de prensagem: 300 t, curso: 800 mm, largura da mesa: 1 000 mm, comprimento da mesa: 1 000 mm, folga entre as colunas: 1 000 mm, força de retração: 100 t, pressão de funcionamento: 250 barra, Equipamento: barreira de luz de segurança, documentação / manual, CRONOSSTECH 300 / 100 TON PRENSA HIDRÁULICA DE ESTAMPAGEM COM COLUNAS Descrição Geral A prensa hidráulica de estampagem com colunas CRONOSSTECH 300 / 100 toneladas é uma solução hidráulica de alta rigidez com quatro colunas, projetada para aplicações de estampagem de metal, repuxo profundo e prensagem de alta precisão. O corpo estrutural é fabricado em aço St52, submetido a tratamento de alívio de tensões por vibração, garantindo que as tolerâncias de paralelismo e perpendicularidade sejam mantidas de maneira estável por todo o curso. Os sistemas do punção (koç) e da matriz (pot) operam de forma independente, com ajustes precisos de curso e tonelagem através de painel touch screen. Componentes hidráulicos REXROTH ou PARKER, motor de classe IE3 e estrutura controlada por PLC oferecem alta eficiência e operação confiável. Sistema de lubrificação automática e alarmes eletrônicos de contaminação dos filtros minimizam a necessidade de manutenção. Com capacidade de 300 / 100 toneladas, este modelo é a solução ideal para aplicações industriais de estampagem metálica, repuxo profundo e moldagem que exijam força média e alta. Vantagens Destacadas - Estrutura de prensa de alta rigidez com 4 colunas - Ajuste independente de curso e tonelagem para punção e matriz - Controle total através de painel touch screen - Alta precisão e repetibilidade - Projeto de longa vida útil e baixo custo de manutenção Áreas de Aplicação - Estampagem de metais - Operações de repuxo profundo - Linhas de teste de moldes e produção - Processos auxiliares de prensagem ⚙️ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E PADRÕES TIPO: 4 Colunas MATERIAL DO CORPO: St52 – ERDEMİR DIÂMETRO DAS COLUNAS: Ø 90 mm – 4 unidades, hastes com revestimento cromado por indução GUIAS DESLIZANTES: Bronze Zr14 CAPACIDADE (PUNÇÃO): 300 Ton CAPACIDADE (MATRIZ): 100 Ton DISTÂNCIA ENTRE COLUNAS: 1000 × 1000 mm TOLERÂNCIA DE PARALELISMO: 120 mícrons/m TOLERÂNCIA DE PERPENDICULARIDADE: 60 mícrons/m CURSO (PUNÇÃO): 800 mm CURSO (MATRIZ): 200 mm ABERTURA MÍNIMA ENTRE MESAS: 100 mm ABERTURA MÁXIMA ENTRE MESAS: 900 mm ALÍVIO DE TENSÃO DAS SOLDAS: por vibração SOLDAGEM: Certificação WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) acreditada pela TÜRK-AK PRESSÃO MÁXIMA DE TRABALHO: 250 bar POTÊNCIA TOTAL DO MOTOR: 30 kW – Classe IE3 Codpfx Asx N Unzjlzjrc BOMBA PRINCIPAL: 45 cm³ – REXROTH ou PARKER VELOCIDADE DE DESCIDA DA MESA MÓVEL: 150 mm/s VELOCIDADE DE ESTAMPAGEM: 12 mm/s VELOCIDADE DE RETORNO: 170 mm/s VELOCIDADE DE AVANÇO DA MESA DA MATRIZ: 30 mm/s DIÂMETRO INTERNO DO CILINDRO PRINCIPAL: Ø 390 mm – Ck45 DIÂMETRO INTERNO DO CILINDRO DA MATRIZ: Ø 230 mm – Ck45 CILINDROS AUXILIARES DE ACELERAÇÃO: 2 unidades DIMENSÕES APROXIMADAS DA PRENSA: 4000 × 1450 × 1450 mm ALTURA DA MESA INFERIOR AO PISO: 1300 mm VÁLVULA DE ENCHIMENTO PRINCIPAL: NG 125 UNIDADE HIDRÁULICA: REXROTH ou PARKER SISTEMA DE RESFRIAMENTO: EMMEGI – CIESSE – PARKER FILTRO OFF-LINE: REXROTH ou PARKER PLC: DELTA PAINEL TOUCH: DELTA 7” MATERIAIS ELÉTRICOS: SIEMENS – SCHNEIDER PESO APROXIMADO: 18 toneladas Nota de Fabricação Esta máquina é fabricada na Turquia pela CRONOSSTECH.

Condição: usado, quilometragem: 149 200 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2017, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 3 850 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2017, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Guindaste de carga: * Fabricante: ATLAS * Modelo: 65.2-A2 Ano de fabricação: 11/2017 * 2 extensões hidráulicas, alcance máximo de 6,4 m * Comprimento máximo do guindaste: 6,4 m - 900 kg * Capacidade máxima de carga: 1.700 kg * Equipamento do guindaste: Controle remoto por rádio com carregador e 2 baterias * Operação manual do guindaste pelo lado direito atrás da cabine * Servomotor rotativo e controle para garra * Estabilizadores hidráulicos horizontais retráteis * Caixa de armazenamento no chassi, traseira direita * Bomba Meiller de 7 pistões * Basculante trilateral Meiller, ano 2017 * Escada de acesso na plataforma basculante * Olhais de amarração no piso da carroceria basculante * Engate esférico de reboque 3,5 t * Engate Maulkupplung Ringfeder G135 com pino de 40 mm * Capacidade de reboque: 10.500 kg * Sistema de freio para reboque * Tomada para reboque 24V - 15 pinos * Tomada para reboque 12V - 13 pinos * Câmera de auxílio à direita para manobras * 2 assentos * Banco do motorista com suspensão a ar * Banco aquecido * Ar condicionado * Aquecimento auxiliar de ar quente * Para-sol externo * Giroflex lado direito e esquerdo no teto * Luz de advertência LED intermitente na grade do radiador * Faróis de trabalho à direita, na traseira e no guindaste * Caixa de armazenamento no túnel do motor * Piloto automático * Vidros e espelhos elétricos * Luz diurna * Tanque principal de 120 litros * Tanque de AdBlue de 25 litros * Tampa de proteção do dosador de AdBlue * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Sistema de freio com ABS e ASR * Assistente de estabilidade ESP Csdpfx Aeyn Tgfelzerc * Rádio-CD conforto com AUX/MIC/USB e BLUETOOTH (possível pareamento com smartphone) * Cabideiro na parede traseira * Tacógrafo * BlueTec 6 * Norma de emissões EURO 6 * Tomada de força simples * Bloqueio do diferencial traseiro * Freios a disco * Suspensão por feixe de molas * Janela traseira na cabine * Direção hidráulica * Ajuste pneumático do volante * Monitoramento do condensado para sistema de ar comprimido * Estabilizador no eixo traseiro * Cabine S ClassicSpace 2,30 m túnel * Protetor de respingo no paralama * Relação de eixo I = 3,154 * Indicador de temperatura externa * Proteção lateral * Filtro de pólen * Veículo proveniente de frota municipal * E muito mais.

Condição: usado, quilometragem: 149 200 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2017, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 3 850 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2017, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Guindaste de carregamento: * Fabricante: ATLAS * Modelo: 65.2-A2 Ano de fabricação: 11/2017 * 2 extensões hidráulicas, alcance máx. de 6,4 m * Comprimento máximo do guindaste: 6,4 m – 900 kg * Capacidade máxima de carga: 1.700 kg * Equipamento do guindaste: controle remoto por rádio com carregador e 2 baterias * Operação manual do guindaste pelo lado direito atrás da cabine * Servo de rotação e comando do garra * Estabilizadores hidráulicos extensíveis horizontalmente * Caixa de ferramentas no chassi, lado direito traseiro * Bomba Meiller de 7 pistões * Basculante trilateral Meiller, ano 2017 * Escada de acesso na caçamba basculante * Olhais de amarração no piso da caçamba * Engate esférico para reboque 3,5 t * Engate de mandíbula Ringfeder G135 com pino de 40 mm * Capacidade de reboque: 10.500 kg * Sistema de freio para reboque * Tomada de reboque 24V-15 pinos * Tomada de reboque 12V-13 pinos * Câmera de curva à direita * 2 assentos * Banco do motorista com suspensão pneumática * Aquecimento do banco * Aquecedor auxiliar de ar quente * Ar-condicionado * Para-sol externo * Giraflexos (luzes rotativas) à direita e à esquerda no teto * Luz de advertência LED piscante na grade frontal * Faróis de trabalho à direita, na traseira e no guindaste * Caixa de armazenamento no túnel do motor * Piloto automático * Vidros e espelhos elétricos * Luz diurna * Tanque principal de 120 litros * Tanque de AdBlue de 25 litros * Tampa de proteção para sistema de dosagem de AdBlue * Escotilha/abertura de ventilação no teto * Sistema de freios com ABS e ASR * Assistente de estabilidade ESP * Rádio-CD conforto com AUX/MIC/USB e BLUETOOTH (pareamento de smartphone disponível) * Cabideiro na parede traseira * Tacógrafo * BlueTec 6 * Norma de emissão EURO 6 * Tomada de força simples * Bloqueio do diferencial traseiro * Freios a disco * Suspensão por feixe de molas Cedpfx Aeyn Tgxelzjrc * Janela traseira na cabine * Direção assistida * Ajuste pneumático do volante * Monitoramento de condensação para o sistema de ar comprimido * Estabilizador no eixo traseiro * Cabine S ClassicSpace, túnel de 2,30 m * Protetor de respingo no para-lama * Relação de eixo I = 3,154 * Indicador de temperatura externa * Proteção lateral * Filtro de pólen * Veículo proveniente de serviço público municipal * e muito mais.

Condição: bom (usado), queimador de carvão Tipo: HKS 1500 A câmara de névoa salina Köhler HKS 1500 é um dispositivo de teste industrial, projetado para testes de corrosão de acordo com normas internacionais como ISO 9227 (NSS, AASS, CASS). É usado principalmente nas indústrias automotiva e metalúrgica, para testar a resistência de materiais e revestimentos a ambientes corrosivos. Características técnicas Cjdpfxjwit Ere Alzjrc Modelo: Köhler HKS 1500 Volume de teste: aprox. 1000 litros Tipo de câmara: carregamento frontal ou superior Controle: Painel de toque para fácil operação Faixa de temperatura: temperatura ambiente até aprox. 50 °C Materiais: Revestimento interno resistente à corrosão, por exemplo B. Polipropileno Normas: DIN EN ISO 9227, VDA 233-102, DIN EN ISO 11997-3 Esta câmara permite tanto testes clássicos de névoa salina quanto testes cíclicos de corrosão e pode ser adaptado individualmente a requisitos de testes específicos. Dados técnicos da cabine de névoa salina: Material da sala de teste: Polipropileno RT - + 55 C° Faixa de temperatura da sala de teste/pulverização de sal Aquecimento/pulverização de sal indiretamente através das paredes da câmara Faixa de temperatura - condensação RT - + 50 C° Faixa de temperatura do umidificador RT - + 75 C° Aquecimento indireto através das paredes da câmara de teste. Estabilidade de temperatura +/- 1,0 K Controle digital de temperatura, resolução de 0,1 C° (no display de texto simples), Controle digital, comutação de aquecimento por relés eletrônicos sem interferência da rede elétrica Fornecimento - solução salina aprox. 200 h de pulverização contínua ou externa Estoque - enchimento automático do umidificador Bico gerador de névoa de dois componentes em vidro acrílico Taxa de fluxo de ar 3,0 m'/h Quantidade de chuva forçada por bomba dosadora eletrônica Dimensões: Interior: largura 1030 mm, profundidade 880 mm, altura 1100 mm, Exterior: largura 1200 mm, profundidade 1000 mm, altura 2080 mm, Conexão elétrica: Tensão nominal: 400V 3P/N 50Hz Pmáx: 9800W Carga conectada: 3,0 KVA (névoa salina) (Condensação) 2,0 KVA Conexão de ar comprimido mín. 4,5 bar máx. 8,0 bar Conexão de água (água deionizada) mín. 2,0 bar máx. 6,0 bar Drenagem de névoa de descarte NW 32 Drenagem de condensado NW32 Peso: 450 kg Condição: usado Conteúdo da entrega: (Ver imagem) (Alterações e erros nos dados técnicos são reservados!) Teremos prazer em responder a quaisquer outras perguntas que você possa ter por telefone.

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 05/2021, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Peso em vazio: 6.360 kg Carga útil: 27.640 kg PBT: 34.000 kg Basculante: Traseiro Estado técnico: bom Estado visual: bom CARNEHL REBOQUE BASCULANTE REBOQUE BASCULANTE DE 2 EIXOS SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS BPW Csdpfex Sxndox Alzjrc EIXO ELEVÁVEL CAÇAMBA BASCULANTE EM AÇO HARDOX FREIO A TAMBOR PESO EM VAZIO 6360 KG CILINDRO DE BASCULAMENTO MONTADO NA FRENTE BASCULAMENTO TRASEIRO PORTA TRASEIRA HIDRÁULICA SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 11/2021, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Peso vazio: 6.360 kg Carga útil: 27.640 kg Peso bruto total: 34.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom CARNEHL SEMIRREBOQUE BASCULANTE SEMIRREBOQUE BASCULANTE DE 2 EIXOS SUSPENSÃO A AR EIXOS BPW EIXO ELEVÁVEL Crodpfxox Sxm Tj Alzjc CAÇAMBA BASCULANTE EM AÇO HARDOX FREIO A TAMBOR PESO VAZIO DE 6360 KG CILINDRO BASCULANTE MONTADO NA FRENTE BASCULAMENTO TRASEIRO PORTA TRASEIRA HIDRÁULICA SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS INGLÊS

Condição: usado, número da máquina/veículo: 431, peso em vazio: 5 540 kg, peso máximo de carga: 29 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: prateado, Equipamento: ABS, Freio a disco EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico) Distância entre eixos de 1.330 mm Csdep I Uymspfx Alzsrc Lona deslizante Plataforma Eixos BPW Rodas de alumínio Alcoa Protetor anti-impacto rebatível Comporta para grãos Sujeito a erros

Condição: usado, peso em vazio: 5 280 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Freio a tambor EBS (Sistema de Freios Eletrônico) Capacidade de carga útil: 29.720 kg Suspensão pneumática com elevação Lona de enrolar Codpfx Alsvwl R Rjzjrc Plataforma Eixos BPW Proteção anti-empotramento rebatível Sujeito a erros e alterações

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Fecho frontal curvo patenteado. Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Paralamas em meia concha. Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras. Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque. Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Crodei Rix Ispfx Alzjc 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar. Sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica. Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente". 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal. Parede traseira de membrana Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona. Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal. Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo. País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de aviso conforme ECE - 70 Pintura

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi do basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Barra antiencastramento rebatível Para-lamas semicarcasa Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Haste para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Crjdpfx Aoi Ri Dpolzjc Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes) 2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Traseira tipo membrana Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência de carroçaria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novo "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-casca Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em execução off-road, suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus). Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal. Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Paredes-membrana traseira Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral. Cedoi Ri A Ispfx Alzerc Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso, Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio. Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação segundo a EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2'' Frente curva com patente Codpfx Alei Rivdjzorc Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento Cunhas de apoio com suporte Proteção antiencaixe, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Interior com degrau de acesso na parede frontal Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Parede traseira em membrana Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda País de homologação/Placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da superestrutura conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE-70 Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível Frente curva patenteada 24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semi-cascos Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Credpfx Aei Ri Nfelzjc Caçambas Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal. Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Parede traseira em membrana Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade. Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda. País de registro/placas Alemanha Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba em cor RAL à escolha, cor única Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única Disponível em versão termo-isolada!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante: Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Frontal curvado patenteado. Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão. Calços de roda com suporte. Proteção contra impacto traseiro rebatível. Paralamas de meia concha. Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras. Haste para lona com suporte. Gancho de reboque traseiro. Eixo e suspensão: Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm. Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida. Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio: Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento de câmara de mola. 2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação. EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/abaixar. Sistema de estabilidade de direção do veículo. Rodas e pneus: 385/65 R22.5 Aros de aço, cor original de fábrica (prata). Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão). Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos. Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes". 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação. Hidráulica: Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação). Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão. Caçamba: Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal. Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua. Traseira tipo "membrana": Largura interna inferior aprox. 1440 mm. Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual. Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR. País de registro/placas: Alemanha. Certificado de conformidade segundo EG 2007/46. Resistência da estrutura conforme EN 12642. Linha direta de atendimento 24/7. Preparado para suporte de placa em linha única. Placa de advertência conforme ECE-70. Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás. Pintura: Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau. "10 anos de garantia contra corrosão". Crjdji Rizfspfx Alzjc Caçamba: RAL à escolha, cor única. Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.

Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2” Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço Calços de roda com suporte Proteção anti-intrusão traseira, rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Vara para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes 2 luzes de posição brancas na frente Crodpei Rizqsfx Alzsc 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura Paredes traseiras tipo membrana Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita. Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior, Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo a EC 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Sinalização de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio com pintura preta Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica e leve, placa de engate com duplo pino rei intercambiável Dianteira curva patenteada Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensador de empuxo Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semicirculares Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/subchassi com alinhamento a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display da unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver preparo para tanto no veículo. Válido apenas para pneus originais) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo interligada com o pisca "Lanternas laterais piscantes" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Atuação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e acesso na parede frontal. Forma cônica e aerodinâmica Greenline Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Traseira tipo membrana Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo maçaneta na parte inferior lateral Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade Lona de enrolar para o lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Resistência da estrutura segundo EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Crodpfoi Ri Niex Alzoc Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba na cor RAL desejada, lisa, conforme disponibilidade Lona de enrolar na cor RAL desejada, lisa Também disponível com tampa traseira hidráulica

Condição: usado, quilometragem: 1 895 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 08/2025, tipo de combustível: diesel, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 5, comprimento total: 5 986 mm, largura total: 2 040 mm, altura total: 2 590 mm, comprimento do espaço de carga: 2 250 mm, largura do espaço de carga: 1 832 mm, altura do espaço de carga: 1 861 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, * Assistente de partida em subida * Conceito de emissões Euro 6e (EA) * Dispositivo de reboque * Uma argola de reboque dianteira * Airbag para condutor e passageiro, com desativação do airbag do passageiro * Prateleira de teto com compartimentos de armazenamento, dois nichos 1-DIN e luz de leitura * Para-sóis, rebatíveis e orientáveis lateralmente * Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente, aquecidos e rebatíveis * Espelhos retrovisores convexo esquerdo e direito, com luzes de direção em LED integradas e zona de grande angular * Tração integral 4x4 * Assistente de travagem de emergência * Piso de borracha na cabina * Travão de estacionamento eletrónico * ESP com bloqueio eletrônico do diferencial, controle antideslizante (ASR) e ABS * Tensão operacional 12 V * Estribo traseiro, largura meia * Imobilizador eletrônico * Assistente de estacionamento (PDC) dianteiro e traseiro * Pegas de acesso nos pilares traseiros * Preparação para banco triplo na 2ª fila * Porta(s) de dados e carregamento USB tipo C com alta potência de carregamento * Luz diurna com luz de assistência e função Coming/Leaving Home * Barra de terminação elétrica e preparação KFG * Medidas premium de isolamento acústico interno * Motor diesel 2,0L, Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Caixa automática de 8 velocidades para 4x4 * Porta-luvas com tampa trancável, iluminado * Manípulo de entrada em plástico no pilar B na cabina * Ar condicionado "Climatronic" na cabina * Faróis principais LED com luz diurna LED * Concepto de iluminação interior LED no compartimento de passageiros/carga * Espelho retrovisor interno de segurança, eletrocrómico * Informação de sinalização de trânsito * Sistema de câmara de marcha-atrás com linhas dinâmicas * Assistente de luz alta "Light Assist" * Volante multifunções em couro, aquecido com Tiptronic * 4 altifalantes: 2 tweeters, 2 woofers * Instrumento combinado digital * Alerta de atenção e fadiga * MAN SmartLink * Motor diesel 2,0 l/130 KW (4V) BIT * Faróis de nevoeiro, incluindo luz de curva * MAN Connect * MAN Media Van Navigation (10,4 polegadas) * Tomada de 12 V, porta-copos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Distância entre eixos padrão 3.640 mm * Cintos de segurança automáticos de três pontos com ajuste de altura * Vidros com isolamento térmico * Tomada de 12 V na cabina * Banco amortecido "ergoComfort" à esquerda * Banco "Comfort Plus" à direita * Controle do cinto, contato elétrico no fecho do cinto, dianteiro e traseiro * Estofos em tecido "Toronto Grid" * Aquecimento dos bancos do condutor e passageiro, regulável separadamente * Luzes de marcação laterais * 2 chaves com comando remoto * Homologação para 3,5 t * Sistema start-stop com recuperação de energia de travagem * Assistente de mudança de faixa * Assistente de vento lateral * Indicador de nível de líquido do lavador * Comutador de intervalos do limpa para-brisas com sensor de luz e chuva * Keyless Go * Porta deslizante direita com travamento intermédio * Aviso de ângulo morto em ambos os lados e aviso de saída * Assistente de permanência em faixa com assistente de tráfego em congestionamento Codpfx Aoymvk Dslzsrc * Preparação para bloqueador de álcool * Assistente inteligente de velocidade * Câmara frontal multifunções * Recepção digital de rádio (DAB+) * Eixo dianteiro (1.800 kg de capacidade de carga) * Janela lateral no compartimento de passageiros/carga, frente esquerda, fixa * Janela lateral no comp

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, comprimento do espaço de carga: 1 335 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 basculante em aço 50 m3 * Ano de fabrico: 2019 * Eixo elevatório * Jantes de alumínio * Suspensão pneumática * Eixos SAF * Olhais de amarração retráteis Credpjzaznnefx Alzec * Tara: 9.800 kg * Peso bruto: 35.000 kg * Carga útil: 25.200 kg * Dimensões internas: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Condição: usado, número da máquina/veículo: 374, peso em vazio: 5 980 kg, peso máximo de carga: 26 020 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2005, volume do espaço de carga: 374 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: prateado, Equipamento: ABS, EBS Freio a disco Distância entre eixos: 1.310 mm Altura de acoplamento: 1.350 mm Eixos SAF Plataforma Proteção antiencastramento rebatível Cedpfx Alep Nmi Hszjrc Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, peso em vazio: 6 150 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2016, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 425/65 R22,5, cor: amarelo, Equipamento: ABS, Freio a tambor EBS Distância entre eixos de 1.310 mm Carga útil de 25.850 kg Suspensão pneumática com eixo elevável Lona deslizante Plataforma Eixos BPW Proteção anti-intrusão rebatível Sujeito a erros e alterações. Csdperlm I Eefx Alzjrc

Condição: usado, número da máquina/veículo: 379, peso em vazio: 6 020 kg, peso máximo de carga: 25 880 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1998, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 r22,5, cor: azul, Equipamento: ABS, * Freio a tambor * Distância entre eixos de 1.300 mm * Proteção anti-engarrafamento rebatível * Eixos SAF Credpfx Aemgb Ngslzec * Nivelamento lateral esquerdo/direito * Plataforma Sujeito a erros e alterações.

Condição: necessita de reparação (usado), peso em vazio: 5 110 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 32 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de disco EBS Carga útil de 29.890 kg Suspensão pneumática elevatória Comporta de descarga para cereais Lona de enrolar Plataforma de operação Eixos SAF Sistema de elevação e abaixamento Proteção anti-encastre rebatível Crjdpfxju Thdts Alzoc Sujeito a erros ou omissões

Condição: usado, número da máquina/veículo: 166, peso em vazio: 6 020 kg, peso máximo de carga: 29 480 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, cor: verde, Equipamento: ABS, Freio a tambor EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) Distância entre eixos 1.310 mm Lona de cobertura rolante Crodpfx Aomrrp Aolzec Plataforma Proteção anti-engarrafamento rebatível Eixos BPW Rodas de alumínio Alcoa Peso bruto autorizado 35.500 kg / Peso bruto técnico máximo 38.500 kg Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, quilometragem: 986 600 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 03/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 000 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, faróis adicionais, Cilindrada de 11.705 cm³ Hidráulica (pto lateral) Hidráulica basculante Jantes de liga leve Filtro de partículas Carga útil de 16.000 kg Em 09/2017, motor substituído e embraiagem renovada aos 805.900 km Cabina do condutor com suspensão pneumática Para-sol Luzes de aviso rotativas Buzinas pneumáticas Sistema de lubrificação centralizada Codpfeuzk Duox Alzorc 1 cama Carnehl CHKS / HH caixa basculante redonda em aço Cor azul Primeiro registo 04/2008 ABS Travões de tambor EBS 2 eixos Distância entre eixos 1.310 mm Dimensão dos pneus 425/65 R22,5 Peso bruto autorizado 32.000 kg Carga útil 24.620 kg Peso em vazio 7.380 kg Comprimento do espaço de carga 7.350 mm Largura do espaço de carga 2.340 mm Altura do espaço de carga 1.460 mm Volume de carga 23 m³ Suspensão pneumática com eixo elevatório Chão de desgaste de 7 mm + 4 mm Porta traseira hidráulica oscilante Toldo de enrolar Plataforma Eixos BPW Proteção anti-engarrafamento rebatível Sujeito a erros.