Poreba Tpk 90/5M comprar usado (13 635)

Condição: usado, quilometragem: 190 786 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 18 T, caminhão baú de 2 eixos com 290 CV, transmissão automática, baú grande de 8,35 m de comprimento e 2,44 m de altura, plataforma de carga de 3.000 kg, 9 t de capacidade útil, equipamento ADR, eixo traseiro com suspensão pneumática, ar-condicionado, em excelente estado. Nljdpjzdxd Hofx Abloc Cabina: TGM C curta Motor: Euro 6 SCR Tração: 4 x 2 Distância entre eixos: 6.575 mm Carga útil: 8.945 kg com peso bruto de 18.000 kg Peso bruto: tecnicamente possível até 19.000 kg Dimensões internas do baú: comprimento aprox. 8,35 m x largura 2,42 m x altura 2,44 m Porta lateral à direita na dianteira 2 trilhos de amarração internos Portas traseiras tipo asa dupla Plataforma de carga Dhollandia tipo DHLM.30, capacidade de 3.000 kg! Comando remoto com cabo Transmissão MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart com TipMatic Bloqueio de diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com molas parabólicas, eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-07 rebaixado, eixo traseiro Hypoid HY-1350 Molas dianteiras parabólicas 7,5 t, traseiras pneumáticas 13,0 t Relação de eixo HY i = 4,11 Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado automático MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Piloto automático Freio-motor Freio de alavanca (EVB) Para-sol Faróis de trabalho Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática para conforto Viva-voz para 1 telefone móvel (compatível com MFL e Bluetooth) Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com preparação para navegação Equipamento para transporte de produtos perigosos conforme ADR Tipo AT Estado muito bom e bem cuidado Preço líquido acrescido de 19% IVA. Ficamos à disposição para enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são prestadas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2292

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. 2 calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralamas em meia-lua Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo 1 vara para lona + suporte 2 ganchos de reboque traseiros Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado Sistema de freios Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5 – escolha do fabricante Aros de aço, prateados de fábrica Eletricidade Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm. Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Nsdji Ri R Iopfx Ablolc Membrana – parede traseira Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!) Piso íntegro de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem) País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Nsdpfsi Ri H Sex Ablolc Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Nlodpfx Aoi Ri Dpebljc Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Membrana - porta traseira Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção lateral rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação Nledpfxei Rix Ij Abljc Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Membrana – parede traseira Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda) País de registro/placas Alemanha Aprovação de tipo conforme EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi cor DB 735

Condição: muito bom (usado), Número do catálogo 6825 DADOS TÉCNICOS - Dimensão do funil de carregamento (C/L): 900x630mm - Largura de trabalho do rotor: 540mm - Motor: 7,5kW - Diâmetro da peneira: 20mm - Dimensão da lâmina: 40x40mm - Quantidade de lâminas: 15 un. - Autoreverso - Gaveta de pressão - Dimensões (C/L/A): 2060x980x1580mm - Peso: 1008kg Nodpfx Absy Nz Arololc VANTAGENS – Produção alemã – Não repintada – Estado muito bom – Triturador usado Preço líquido: 31.900 PLN Preço líquido: 7.590 EUR Preço líquido calculado à taxa de câmbio de 4,2 PLN/EUR (em caso de flutuações maiores na cotação, o preço pode ser alterado)

Condição: novo, Largura da placa: 900 mm Profundidade da placa: 600 mm Altura da placa: 55 mm Peso: 55 kg Espaço necessário aprox.: 900 x 600 x 50 mm Placa de fixação: 900 x 600 x 55 mm Se não encontrou o tamanho desejado, pode também nos enviar um e-mail com o formulário PDF preenchido. Assim, podemos produzir uma placa personalizada para você. Observe que (exclusivamente) estas placas não são simétricas nem paralelas. Nlsdpfx Aboy S D Ehsljc Número de ranhuras: 3 Distância da borda: 140 mm Distância entre as ranhuras: 270 mm Largura das ranhuras: 14 mm Qualidade do ferro fundido: HT250

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, POREBA Unidade de Furação Profunda – Curso de avanço 900 mm – 780 kg – Unidade de Furação Profunda Fabricante: POREBA Tipo: Unidade de Furação Profunda / Deep Hole Drill Estado: Usado, bom estado técnico Nodpszcvuujfx Ablelc Dados técnicos Curso de avanço: até 900 mm Peso: aprox. 780 kg Avanço acionado eletricamente Construção industrial robusta Painel de controle integrado Unidade completa com motores de acionamento Descrição À venda está uma robusta unidade de furação profunda do renomado fabricante polonês POREBA. O equipamento é indicado para operações de furação profunda em tornos de grande porte ou máquinas especiais e dispõe de avanço acionado eletricamente com curso de até 900 mm. A construção maciça garante elevada estabilidade e precisão em operações de furação exigentes. A unidade é fornecida com motores de acionamento, painel de controle e os elementos de fixação visíveis nas fotos. Vantagens ✔ Construção industrial robusta ✔ Curso de avanço até 900 mm ✔ Alta rigidez e estabilidade ✔ Avanço elétrico ✔ Ideal para furação profunda e aplicações especiais ✔ Qualidade POREBA comprovada Transporte Peso: aprox. 780 kg Assistência para carregamento disponível.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro interno: 900 mm, Nova luneta para tornos convencionais POREBA TR-115 – Ø 450 mm, com rolos À venda uma luneta usada para tornos convencionais da série POREBA TR-115. A luneta está equipada com rolos e proporciona um apoio estável da peça durante o processo de usinagem. Dados técnicos: Faixa de diâmetro: 450 mm Tipo: execução com rolos Njdpfx Abey E Nxmjlslc Condição: usado Descrição: Ideal para usinagem de peças longas e pesadas. Melhora a precisão do trabalho e reduz vibrações.

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento de torneamento: 10 000 mm, comprimento total: 12 500 mm, largura total: 1 800 mm, altura total: 1 800 mm, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-135B2/10M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Nljdpfx Abekh Hbholoc Distância central/comprimento de giro: 10.000 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1350 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 1000 mm - Diâmetro de giro no recesso da ponte: 1650 mm - Diâmetro de passagem do fuso: 120 mm - peso máximo da peça entre centros: 9.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 12.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 2 apoios fixos: 15.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 Gaveta superior: 0,017 - 2,5 - Potência do motor [kW]: 22/41 (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 12.500 mm Largura: 2130 mm - Altura: 1550 mm - Peso total: 17.700 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento de torneamento: 6 000 mm, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 130 mm, altura total: 1 550 mm, velocidade do fuso (máx.): 630 rpm, velocidade do fuso (min.): 5 rpm, peso total: 14 100 kg, peso da peça de trabalho (máx.): 11 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-135B1/6M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Distância central/comprimento de giro: 6000 mm - Diâmetro de giro acima da cama: 1350 mm - Diâmetro de giro acima do suporte: 1000 mm - Diâmetro de giro na cavidade da ponte: 1650 mm - Diâmetro de passagem do fuso: 120 mm - peso máximo da peça entre centros: 8.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 10.000 kg - peso máximo da peça entre as presas + 2 apoios estáveis: 11.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 Gaveta superior: 0,017 - 2,5 - Potência do motor: 27/41 kW (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 8500 mm Largura: 2130 mm - Altura: 1550 mm - Peso total: 14.100 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Nledpfxjfhk Inj Ablec Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 105 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento de torneamento: 3 000 mm, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 1 800 mm, altura total: 1 800 mm, peso total: 11 400 kg, peso da peça de trabalho (máx.): 11 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-135B/3M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Nodpsdy I I Asfx Ablslc Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Distância central/comprimento de giro: 3000 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1350 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 1000 mm - Diâmetro de giro no recesso da ponte: 1650 mm - Diâmetro do furo do eixo: 105 mm - peso máximo da peça entre centros: 8.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 10.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 2 apoios fixos: 11.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 - Potência do motor [kW]: 27/41 (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 5500 mm Largura: 2130 mm Altura: 1550 mm - Peso total: 11.400 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento de torneamento: 5 000 mm, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 130 mm, altura total: 1 550 mm, velocidade do fuso (máx.): 630 rpm, velocidade do fuso (min.): 5 rpm, peso total: 12 900 kg, peso da peça de trabalho (máx.): 15 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-135B2/5M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Distância central/comprimento de giro: 5000 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1350 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 1000 mm - Diâmetro de giro no recesso da ponte: 1650 mm - Diâmetro de passagem do fuso: 120 mm - peso máximo da peça entre centros: 9.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 12.000 kg - peso máximo da peça entre as presas + 2 apoios estáveis: 15.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 Gaveta superior: 0,017 - 2,5 - Potência do motor: 27/41 kW (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 7500 mm Largura: 2130 mm - Altura: 1550 mm - Peso total: 12.900 kg Nsdpfxoi Apils Ablslc Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 550 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 550 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 220 mm, comprimento de torneamento: 10 000 mm, comprimento total: 12 500 mm, largura total: 1 600 mm, altura total: 1 600 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 15 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-155B2/10M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Distância central/comprimento de giro: 10.000 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1550 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 1220 mm - Diâmetro de giro no recesso da ponte: 1880 mm - Diâmetro de passagem do fuso: 120 mm - peso máximo da peça entre centros: 9.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 12.000 kg - peso máximo da peça entre as presas + 2 apoios estáveis: 15.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 Gaveta superior: 0,017 - 2,5 - Potência do motor [kW]: 27/41 (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 12.500 mm Largura: 2130 mm - Altura: 1550 mm - Peso total: 17.700 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração Nljdsva Ebnspfx Abloc - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 630 mm, diâmetro de torneamento: 1 500 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 000 mm, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno de disco PORĘBA TR-100C. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Nledpfx Aehyg Iysblsc Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: - Diâmetro de giro na cavidade da ponte: 1500 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1000 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 630 mm - Diâmetro de passagem do fuso: 130 mm - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 500 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,045 – 6 Transversalmente: 0,022 – 8 - Potência do motor: 22/28 kW (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 2700 mm Largura: 2130 mm - Altura: 1400 mm - Peso total: 8.000 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento de torneamento: 5 000 mm, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 130 mm, altura total: 1 550 mm, velocidade de rotação (máx.): 630 rpm, velocidade de rotação (min.): 5 rpm, peso da peça de trabalho (máx.): 11 000 kg, suporte do fuso: MK 6, O torno universal PORĘBA TR-135B1/5M foi completamente recondicionado e totalmente modernizado por nós. Apresenta parâmetros técnicos que correspondem à documentação técnica e operacional de uma máquina nova de fábrica, cumpre as condições técnicas de aceitação do WOT e da norma polaca, além de satisfazer os requisitos da UE (Declaração de Conformidade CE). A máquina possui garantia total de 12 meses para peças de reposição e elétrica. Disponibilidade: em stock, ligado, pronto para aceitação técnica. Dados técnicos: - Distância entre pontas/comprimento de usinagem: 5.000 mm - Diâmetro de torneamento sobre a cama: 1.350 mm - Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 1.000 mm - Diâmetro de torneamento na abertura da ponte: 1.650 mm - Diâmetro do furo do eixo árvore: 120 mm - Alimentação motorizada da corrediça do carro superior para usinagem de cones até 450 mm de comprimento, escala de 90° - Peso máximo da peça entre as pontas: 8.000 kg - Peso máximo da peça entre as pontas + 1 luneta: 10.000 kg - Peso máximo da peça entre as pontas + 2 lunetas: 11.000 kg - Número de velocidades do eixo árvore: 21 - Faixa de rotação (rpm): 5 - 630 - Número de avanços: 80 - Intervalo de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversal: 0,035 – 5 Njdpfx Abjva Elajljlc Corrediça superior: 0,017 – 2,5 - Potência do motor [kW]: 22/41 (1ª marcha/2ª marcha) - Dimensões totais: Comprimento total: 7.500 mm Largura: 2.130 mm Altura: 1.550 mm - Peso total: 13.200 kg Equipamento de série: contraponto, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas, bandejas de cavacos Equipamentos adicionais disponíveis mediante custo extra: - Placa de 3 ou 4 castanhas, diversos diâmetros e variantes - Display digital para 2 eixos, incl. visor, com montagem e calibração - Luneta 40-400 mm, com rolos - Luneta 400-700 mm, com rolos - Luneta 450-900 mm, com rolos - Porta-ferramentas de troca rápida MULTIFIX

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 750 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 750 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 420 mm, comprimento de torneamento: 10 000 mm, comprimento total: 12 500 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 300 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 15 000 kg, suporte do fuso: MK 6, O torno universal PORĘBA TR-175B2/10M foi completamente reformado e modernizado por nossa empresa. Ele possui parâmetros técnicos que correspondem à documentação técnica e operacional de uma máquina nova, atende às condições técnicas de aceitação do WOT e à norma polonesa, além de cumprir os requisitos da UE. A máquina conta com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral sob encomenda, prazo de entrega de 3,5 meses após confirmação do pedido. Dados técnicos: - Distância entre pontas / comprimento de torneamento: 10.000 mm - Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 1.750 mm - Diâmetro de torneamento sobre o carro: 1.420 mm - Diâmetro de torneamento na cava do barramento: 2.080 mm - Diâmetro do furo do eixo principal: 120 mm - Peso máximo da peça entre pontas: 9.000 kg Njdpey N Sanefx Abljlc - Peso máximo da peça entre pontas + 1 luneta: 12.000 kg - Peso máximo da peça entre pontas + 2 lunetas: 15.000 kg - Número de velocidades do spindle: 21 - Faixa de rotação (rpm): 5 - 630 - Número de avanços: 80 - Faixa de avanço (mm/volta): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversal: 0,035 – 5 Torre superior: 0,017 – 2,5 - Potência do motor [kW]: 27/41 (1ª / 2ª marcha) - Dimensões gerais: - Comprimento total: 12.500 mm - Largura: 2.130 mm - Altura: 2.300 mm - Peso total: 19.700 kg Equipamento padrão: contraponto, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamentos opcionais disponíveis a custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 castanhas, vários diâmetros e versões - Digital Read Out para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Luneta 40–400 mm, com roletes - Luneta 400–700 mm, com roletes - Luneta 450–900 mm, com roletes - Porta-ferramentas de troca rápida MULTIFIX

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 2 130 mm, altura total: 1 550 mm, velocidade de rotação (máx.): 630 rpm, velocidade de rotação (min.): 5 rpm, peso da peça de trabalho (máx.): 15 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-135B2/6M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Nodpfx Abekyt Hljlolc Distância central/comprimento de giro: 6000 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1350 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 1000 mm - Diâmetro de giro no recesso da ponte: 1650 mm - Diâmetro de passagem do fuso: 120 mm - Acionamento motorizado da gaveta do carro superior - peso máximo da peça entre centros: 9.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 12.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 2 apoios fixos: 15.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 Gaveta superior: 0,017 - 2,5 - Potência do motor: 27/41 kW (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 8500 mm Largura: 2130 mm - Altura: 1550 mm - Peso total: 14.100 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 105 mm, diâmetro de torneamento: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 350 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 000 mm, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 130 mm, altura total: 1 550 mm, peso total: 12 300 kg, peso da peça de trabalho (máx.): 11 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Reconstruímos e modernizamos extensivamente o torno universal PORĘBA TR-135B/4M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês, e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e parte elétrica. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: Distância central/comprimento de giro: 4000 mm - Diâmetro de viragem sobre a cama: 1350 mm - Diâmetro de giro sobre o slide: 1000 mm - Diâmetro de giro no recesso da ponte: 1650 mm - Diâmetro do furo do eixo: 105 mm - peso máximo da peça entre centros: 8.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 1 descanso estável: 10.000 kg - peso máximo da peça entre centros + 2 apoios fixos: 11.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de feeds: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversalmente: 0,035 – 5 - Potência do motor [kW]: 27/41 (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões totais: - Comprimento total: 6500 mm Nedjflaxvopfx Abljlc Largura: 2130 mm - Altura: 1550 mm - Peso total: 12.300 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamento adicional disponível por um custo adicional: - Mandril de 3 ou 4 mandíbulas, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incluindo display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com rodas - Moldura 400-700 mm, com rodas - Moldura 450-900 mm, com rodas - Suporte de aço de troca rápida MULTIFIX

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 120 mm, diâmetro de torneamento: 1 550 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 1 550 mm, diâmetro de torneamento sobre o carro superior: 1 220 mm, comprimento de torneamento: 6 000 mm, comprimento total: 8 500 mm, largura total: 1 600 mm, altura total: 1 600 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 15 000 kg, suporte do fuso: MK 6, Nós reconstruímos e modernizamos completamente o torno universal PORĘBA TR-155B2/6M. Possui parâmetros técnicos consistentes com a documentação técnica e operacional de uma nova máquina, atende às condições de aceitação técnica do WOT e do padrão polonês e também atende aos requisitos da UE. A máquina vem com garantia total de 12 meses para peças de reposição e componentes elétricos. Disponibilidade: revisão geral relacionada ao pedido, prazo de entrega de 3,5 meses a partir do pedido Dados técnicos: - Distância central/comprimento de giro: 6.000 mm - Diâmetro de giro acima da cama: 1.550 mm - Diâmetro de giro acima do slide: 1.220 mm - Diâmetro de torneamento na cavidade da ponte: 1.880 mm - Diâmetro da passagem do fuso: 120 mm - peso máximo da peça entre os centros: 9.000 kg - peso máximo da peça entre os centros + 1 apoio fixo: 12.000 kg - peso máximo da peça entre os centros + 2 apoios fixos: 15.000 kg - Número de velocidades do fuso: 21 Nedpfxev Ab Dqe Abljlc - Faixa de velocidade (rpm): 5 - 630 - Número de alimentações: 80 - Faixa de avanço (mm/rot): Longitudinal: 0,07 – 10 Transversal: 0,035 – 5 Gaveta superior: 0,017 – 2,5 - Potência do motor [kW]: 27/41 (1ª marcha / 2ª marcha) - Dimensões gerais: - Comprimento total: 8.500 mm - Largura: 2.130 mm - Altura: 1.550 mm - Peso total: 14.100 kg Equipamento padrão: cabeçote móvel, bomba de refrigeração, proteção do mandril, porta-ferramentas Equipamentos adicionais disponíveis por um custo extra: - Mandril de 3 ou 4 garras, diferentes diâmetros e variantes - Leitura digital para 2 eixos, incl. display, com montagem e calibração - Moldura 40-400 mm, com roletes - Moldura 400-700 mm, com roletes - Moldura 450-900 mm, com roletes - Suporte de ferramentas de troca rápida MULTIFIX - Parede traseira protetora em todo o comprimento da máquina - Inversor incluindo função de partida lenta e potenciômetro para controle de velocidade contínuo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 14 754 h, Equipamento: tração integral, Atlas Terex 1905 Nlodetplq Ijpfx Ablsc Ano de fabricação: 2006 Potência do motor: 114 kW Tubulação para martelo, ar condicionado, engate rápido

Condição: usado, quilometragem: 111 811 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 15 toneladas plataforma-baú meticulosamente mantido, proveniente de único proprietário, com apenas 111 mil km e 290 cv, equipado com plataforma de 7,25 m de comprimento, teto Edscha, cortina deslizante bilateral, altura interna de 2,60 m, e plataforma elevatória Bär Cargolift modelo BC 1500 S4 - B4, capacidade de carga útil de 7,75 t, transmissão automática, ar-condicionado automático, aquecimento estacionário, suspensão pneumática no eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, controle de cruzeiro e muitos outros recursos. Modelo TGM TG3 Cabine curta CC Distância entre eixos de 5.125 mm Carga útil: 7.755 kg com PBT de 15.000 kg Carga útil: 8.255 kg com PBT técnico de 15.500 kg Motor Euro 6 E, 290 cv, 1.150 Nm Tração 4x2 Dimensões internas da carroceria: aprox. 7,25 m x 2,48 m x 2,60 m (C x L x A) Laterais em alumínio divididas, 50 cm de altura Cobertura Edscha Cortinas deslizantes laterais em ambos os lados Plataforma elevatória Bär Cargolift BC 1500 S4 - B4, capacidade de elevação de 1.500 kg (dados do fabricante) Dimensões do patamar da plataforma elevatória: aprox. 2,50 m x 1,80 m, com trava de rolo Njdpfxszc A Tqj Ablelc Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Eixo dianteiro deslocado: 6.300 kg, eixo traseiro HY: 11.000 kg Capacidade do eixo dianteiro: 6,0 t; eixo traseiro: 11,0 t Redução do eixo HY: i = 3,70 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com feixe de molas, eixo traseiro pneumático Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado automático Aquecedor estacionário EBS Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência (EBA) Aviso de saída de faixa (LDW) Assistente de frenagem total Engate de reboque Maul ROCKINGER 400G 150A com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 33.000 kg Capacidade de reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Capacidade de reboque tecnicamente possível: 21.500 kg Capacidade de reboque em SDAH/ZANH: 16.000 kg Piloto automático LED: faróis dianteiros, luzes diurnas, lanternas traseiras, faróis de neblina, luzes de contorno e luzes de marcação lateral Volante multifuncional Tanque de 220 litros Grande caixa de ferramentas em plástico à direita 2 caixas para extintores de incêndio à esquerda Escotilha de teto Para-sol externo Persiana para vidro lateral da porta Faróis de trabalho Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7" Sistema de som MAN O caminhão sofreu um acidente - avaria anterior Veículo alemão de único dono Preço líquido, acrescido de 19% IVA. Enviamos ofertas atrativas de financiamento sob consulta. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2608

Condição: usado, quilometragem: 111 811 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 15 toneladas Pritsche-Planen, extremamente bem conservado, proveniente de um único proprietário, com apenas 111 mil km e 290 cv, equipado com plataforma de carga de 7,25 m de comprimento, Edschaverdeck e lonas laterais deslizantes em ambos os lados, altura interna de 2,60 m, plataforma elevatória Bär Cargolift modelo BC 1500 S4 - B4, carga útil de 7.75 toneladas, transmissão automática, climatização automática, aquecimento estacionário, eixo traseiro com suspensão pneumática, engate de reboque, sistema de navegação, controle de cruzeiro, entre outros. Modelo TGM TG3 Cabine curta CC Distância entre eixos: 5.125 mm Carga útil: 7.755 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg Carga útil: 8.255 kg com peso bruto técnico admissível de 15.500 kg Motor Euro 6 E com 290 cv e 1.150 Nm Tração 4 x 2 Dimensões internas (Pritsche-Planen): aprox. 7,25 m de comprimento x 2,48 m de largura x 2,60 m de altura Plataforma com laterais de alumínio divisíveis, 50 cm de altura Edschaverdeck Lona deslizante lateral à direita e à esquerda Plataforma elevatória Bär Cargolift BC 1500 S4 - B4, capacidade de elevação de 1.500 kg (conforme fabricante) Dimensões da plataforma elevatória: aprox. 2,50 m de comprimento x 1,80 m de largura, com trava de rolo Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função MAN Idle Speed Driving Eixo dianteiro rebaixado de 6.300 kg, eixo traseiro HY de 11.000 kg Carga no eixo dianteiro: 6 ton, no eixo traseiro: 11 ton Relação do eixo HY: i = 3,70 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Climatização automática Aquecimento estacionário EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Freios a disco em ambos os eixos ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência (EBA) Aviso de saída de faixa (LDW) Assistente de frenagem total Engate tipo Maul ROCKINGER 400G 150A com conexões de ar comprimido Peso bruto combinado admissível: 33.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: até 21.500 kg tecnicamente possível Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Controle de cruzeiro LED: faróis dianteiros, luzes diurnas, lanternas traseiras, faróis de neblina, luzes de contorno e luzes de marcação lateral Volante multifuncional Tanque de 220 litros Grande caixa plástica para ferramentas à direita na traseira 2 caixas para extintores de incêndio à esquerda na traseira Escotilha de teto Nlsdpjzc A Tkefx Abloc Para-sol externo Persiana solar no vidro lateral da porta Faróis de trabalho Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Sistema multimídia MAN Mediasystem Advanced com navegação de 7 polegadas Sistema de som MAN O caminhão sofreu um acidente - com avaria anterior Veículo alemão de único dono Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2608

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2001, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 1 600 mm, comprimento de torneamento: 6 000 mm, diâmetro de torneamento: 1 300 mm, potência do motor do fuso: 100 000 W, altura total: 2 875 mm, comprimento total: 9 550 mm, largura total: 2 950 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 40 000 kg, Diâmetro de torneamento sobre cama Ø 1600 mm Diâmetro de torneamento sobre carro 1300 mm Nljdpfjymk E Aex Abloc Comprimento de torneamento 6000 mm Potência do fuso 100 kW Diâmetro da luneta 280 Ø Curso da luneta 200 mm Peso da peça 40.000 kg Potência 125 A Velocidade de rotação 250 rpm Dimensões (Aproximadas) Comprimento 9550 mm Largura 2950 mm Altura 2875 mm Peso 41.000 kg Por favor, note: As informações desta página foram fornecidas de boa fé, segundo o nosso melhor conhecimento e, sempre que possível, provenientes do fabricante. As informações são fornecidas de boa fé, porém a exatidão não pode ser garantida. Portanto, não constituem garantia nem condições contratuais. Recomendamos a verificação de todos os detalhes importantes.

Condição: novo, quilometragem: 70 km, potência: 140 kW (190,35 cv), peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 265 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece a você: ISUZU M30 M MT Distância entre eixos: 4.475 mm Chassi Preço líquido/exportação: a partir de 48.774,- € 2 anos de garantia sobre o veículo básico a partir da data da primeira matrícula Equipamento de série: - Motor turbo diesel de 5,2 litros com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm) - Sistema de filtragem de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a regeneração do filtro sem necessidade de visitar uma oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente) - Caixa de câmbio manual de 6 velocidades ou caixa de câmbio automatizada (NEES II) com 6 marchas e conversor de torque (sobretaxa líquida de 1.656,- €) e controle de cruzeiro. O conversor de torque instalado permite partidas sem desgaste e perfeitamente moduladas! As marchas também podem ser trocadas manualmente pela alavanca de seleção. O motorista pode pré-selecionar, dependendo da carga, se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha por meio de um botão.) - Suspensão dianteira com molas de lâmina (máx. 3.100 kg), suspensão traseira com molas de lâmina (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro - Pneus 215 / 75 R17.5 C, roda simples dianteira - Rodas duplas no eixo traseiro motriz, roda de reserva - Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - Controle de cruzeiro, limitador de velocidade (90 km/h) - Freio-motor - Freio de estacionamento elétrico - Tensão do sistema 24 V, alternador de 90A, 2x bateria de 90 Ah - Tanque de diesel de 100 litros / tanque de AdBlue de 16 litros - Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento do espaço, ampla altura interna e espaço para joelhos, ótima ergonomia e visibilidade, baixa altura de entrada - Iluminação BI-LED com sistema de limpeza dos faróis para visibilidade ideal à noite - Vedação dupla das portas para redução da transmissão de ruídos para o interior e conforto acústico otimizado - Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos porta-objetos nas portas e teto, apoios de braço nas portas - Pintura da cabine: Arc White 729 Nlodpfx Absxmnl Sjljc - Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura traseira 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo do passageiro, 3 lugares, apoios de cabeça, alerta de cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores de cinto para ambos - Volante ajustável em altura e inclinação, volante multifuncional, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos - Imobilizador eletrônico - Rádio Double-DIN DAB+ 6.8” com Bluetooth – sistema viva-voz, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, porta USB para carregamento - Display de informações do motorista 7” - Faróis de neblina, luz diurna, luz automática - Sinal de advertência ao engatar a ré - Travamento central com controle remoto - Ar-condicionado manual - Tacógrafo digital EG Equipamento Safety Pack 2: - ABS: Sistema antibloqueio - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrônica da força de frenagem - EVSC: Controle eletrônico de estabilidade - LDWS: Assistente de permanência em faixa - MOIS: Detecção de objetos em movimento