Lecitrailer Plateau Twistlocks comprar usado (235)

Condição: usado, peso total: 23 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 7 014 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, altura do espaço de carga: 579 mm, Equipamento: ABS, * Eixos SAF * Caixa de arrumação * Plataforma * Laterais (600mm) * Peso vazio: 4.800 kg * Inspeção (HU): 10.2026 * Inspeção de segurança (SP): 04.2026 -----Número interno do veículo: 11330----Sujeito a erros e venda intermediária Nwsdpfxexiur Do Akvek Suporte WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos facilmente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/1984, * Direção forçada Nwsdpfxswip Ddj Akvjk * Suspensão pneumática * Caixa de armazenamento * Peso vazio: 4.500 kg -----Número interno do veículo: 9797----Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2005, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6840 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Diâmetro da quinta roda: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2005, Tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabine: Dia Matrícula: KLEYN1 Cadeia cinemática Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Nwodpsy Atkujfx Akvjk Dimensão do pneu: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 2 mm; Perfil do pneu direito: 3 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 3 mm Eixo 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 2 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm Pesos Tara: 6.840 kg Carga útil: 32.160 kg PBT: 39.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, você pode escolher de um estoque permanente e constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta cobre todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar com a Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante renovação • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência com importação e transporte • Matrícula (de exportação) rapidamente resolvida • Serviços técnicos profissionais • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente seu valor de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2003, tamanho do pneu: 385/65R22,5, Reboque Kögel de 3 eixos, plataforma aberta / carroçaria com quadro exterior perfurado. Venda exclusiva para profissionais, excluindo qualquer tipo de garantia. Sujeito a erros e venda intermédia. Njdpfozcpyqsx Akvewk

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira contra impacto em aço Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo 2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável 2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação, 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas & Pneus 235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado. Eletricidade 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras Nwjdpfx Akei Ri Hvjvok 2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Njdpfxsld Ihlj Akvjwk Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço galvanizado Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés 10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl. 20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás 3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação) Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente) Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Nsdekv Uvzjpfx Akvowk Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira por toda a largura, borda externa chanfrada para evitar danos. Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos. Estrutura lateral com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm para fixação de cintas de amarração. 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa da estrutura lateral, cada um para 10 t, começando após a zona do pescoço. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um dos lados, com placa de conexão reta. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de acesso em alumínio. Proteção inferior contra choques em aço galvanizado. Chapa como proteção contra respingos, rebitada na parte inferior do assoalho, na região do pescoço sobre o eixo do cavalo mecânico e sobre o conjunto de eixos. Pára-lamas tipo meia concha com guarda-lamas antisspray conforme a CE. Trava para container: 4 pares de recortes embutidos no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de containers (apoio transversal adicional na frente e atrás do container necessário, o container deve se apoiar uniformemente ao longo da largura em conjunto com as travas, apoios transversais não estão incluídos no fornecimento). Atenção! Danos ao piso de chapa Lohr devido aos apoios transversais são possíveis! Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção inferior extensível com iluminação (neste caso, não há escada de acesso na traseira). Zona de passagem revestida com chapa Lohr, parte central com chapa de aço antiderrapante. Atenção! Carregamento por rampa traseira somente possível com extensão traseira recolhida! Espaço de armazenamento para rampas integrado na extensão traseira, só utilizável quando a extensão estiver puxada em 1000 mm – gera excesso de comprimento. Nwedjlf Dtmopfx Akvok Para transporte das rampas com extensão traseira recolhida – espaço de armazenamento das rampas localizado na lateral direita diante das rodas. 1 par de rampas com 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga de 6.000 kg por par (barra de engate para rampas na extensão traseira). Inclinação traseira de aprox. 500 mm. Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na parte frontal, acionamento por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldanas e roletes de guia removíveis. Eixos e Suspensão Eixos com freios a tambor. Eixos/suspensão alinhados a laser, diminuindo desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento com 3 frenagens (assistência de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h). Com braço elevador central. Elevador do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto não há garantia para danos aos pneus. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só poderá ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade de c

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 319 000 km, primeira matrícula: 07/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 000 kg, combustível: diesel, número de velocidades: 5, número de lugares: 7, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: guincho de cabo, camião de reboque com plataforma deslizante, garfo e guincho... tudo a funcionar perfeitamente... plataforma Falkom... Nwjdpfey Ti T Tex Akvsk O veículo anda perfeitamente... motor de 4,2 litros com bateria dupla....

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 250 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2001, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 140 mm, Equipamento: ABS, * Carro de acoplamento para caçamba de carga * Dispositivo de engate com 2 suportes de rolo (extensíveis) * 2 eixos com pneus duplos * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimensão dos pneus: 265/70R19,5 * Peso bruto técnico total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.750 kg * Comprimento total: 9.570 mm * Distância entre eixos: 1.310 mm * Inspeção de segurança (SP) válida até: 10.2026 ----Número do veículo: 12061----Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia. ----Ficamos à disposição para auxiliá-lo em todos os trâmites necessários para a compra do veículo. Basta informar-nos suas necessidades e sugestões; cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços com custo adicional: ----* Aceitação do seu veículo usado na troca * Inspeção técnica (HU/SP) * Processamento completo de exportação * Intermediação de financiamentos Nwsdpsy U Tr Nsfx Akvsk * Solicitação de placas de exportação * Transporte de veículos * Emplacamento de veículos * Resgate e transporte de veículos ----?EQUIPE VTS

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2002, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Equipamento: ABS, Apenas para exportação Venda somente para o exterior SPR 324 Kotschenreuther Nsdpfx Ajy Dmq Dokvewk 3 eixos

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2005, comprimento do espaço de carga: 12 150 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras Opções e Acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 2, Peso próprio: 7.200 kg, Peso bruto: 38.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2005, Tipo de eixo: BPW = Mais Informações = Informações Gerais Cabina: Dia Placa: KLEYN1 Linha motriz Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos Eixos Medida dos pneus: 425/65R22,5 Freios: Freio a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Profundidade do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do pneu direito: 4 mm Eixo 2: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 12 mm; Profundidade do pneu direito: 12 mm Pesos Peso vazio: 7.200 kg Carga útil: 30.800 kg Peso bruto combinado: 38.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 158 cm Nwsdpoyupansfx Akvek Meio Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Estado geral: regular Condição técnica: regular Condição visual: regular Danos: nenhum = Informações da Empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores revendedores independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande estoque que muda rapidamente • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação transparente • Falamos diversos idiomas • Entendemos nossos clientes • Assessoria para importação e transporte • Placas de exportação emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque-plataforma WIESE DS 18 PT-TL (Contentor / Twistlocks) Tipo de veículo: Reboque-plataforma / Reboque para contentores Fabricante: WIESE Modelo: DS 18 PT-TL – Contentor --- Dados Técnicos --- • Carga por eixo: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) • Eixos: 2 Eixos SAF • Pneus: 235/75 R17.5, pneus duplos • Suspensão pneumática: disponível • Altura de rodagem: aprox. 890 mm sem carga • Altura de engate: aprox. 700 mm • Largura: aprox. 2.540 mm --- Chassi / Estrutura --- • Reboque-plataforma com twistlocks para contentores • Diversos sistemas de travamento de contentores (fixos e extensíveis) • 6 pares de argolas de amarração no quadro exterior • Pontos adicionais de fixação sob as travessas • Chassi externo robusto com furos para amarração • Piso em compensado fenólico 27 mm (bétula) • Perfis Omega galvanizados • Espaço máximo entre travessas: 400 mm --- Travagem / Segurança --- • Sistema de travagem EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programa de Estabilidade Antitombo (Roll Stability) Nodpfsy Euffjx Akvjwk • Travão pneumático de duplo circuito • Controle básico de pressão dos pneus • 2 reservatórios de ar (cerca de 80 L cada) --- Equipamento --- • Sistema de iluminação LED completo • Luzes de marcação laterais LED (pisca) • Circuito elétrico de 15 pinos • Proteção anti-empotramento • Proteção lateral contra colisão • Guardas-lamas plásticos (180°) • Flaps com inscrição "WIESE" • Escada de acesso traseira (rebatível e extensível) • Batentes traseiros --- Sistema de Engate --- • Lança de tração de 18t (fixa e extensível) • Olhal de engate Ø 40 mm • Mesa giratória com coroa de esferas • Ajuste de altura disponível --- Outros --- • Relatório TÜV disponível • Chassi galvanizado a quente • Estrutura de aço de alta qualidade • Made in Germany Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Nwjdpoi Ri H Dofx Akvok Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: usado, quilometragem: 900 km, primeira matrícula: 02/2024, peso total: 35 000 kg, cor: preto, largura total: 2 550 mm, altura total: 6 500 mm, comprimento do espaço de carga: 6 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Plataforma para roll-on/roll-off com rampas de acesso removíveis Várias unidades em stock Comprimento: 6500 mm Capacidade útil comprovada: 18 toneladas – construção muito robusta, também apta para veículos de lagartas Madeira dura altamente antiderrapante sobre a plataforma Barras/tubos para fixação Caixa para cintas ou correntes Nwedpfokktzrjx Akvek Pontos de fixação para correntes/cintas muito robustos Podemos fabricar estas plataformas conforme as suas especificações Você escolhe TUDO... Inclusive a cor Entrega a partir do stock 29693 Hodenhagen Sujeito a erros e falhas de impressão

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Nwodpfxozb Ikfs Akvjk Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Njdpfx Aei Ri Szokvswk Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Nwjdpoxb D Swofx Akvsk Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Nwsdpfx Asza A Txskvsk Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 Nwjdpfx Asza Aiyekvsk

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 184 731 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - TDF (Tomada de força) = Mais informações = Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 13.230 kg Carga útil: 12.770 kg Peso bruto total: 26.000 kg Marca da carroceria: CVIM FRANCE REBOQUE BAIXO/TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS/PLATAFORMA/ Altura da plataforma de carga: 120 cm Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom RENAULT C 440 DTI 6X2 REBOQUE BAIXO/TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS/PLATAFORMA PACOTE EURO 6 L, 440 CV TRAÇÃO 6X2, ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL E ELEVÁVEL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 560 CM SUSPENSÃO A AR BLOQUEIO DE DIFERENCIAL CABINE DIÁRIA, COMPLETA, COM AR-CONDICIONADO, NAVEGAÇÃO, CAIXA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA ENGATE PEQUENO PARA REBOQUE PLATAFORMA DE CARGA COM TRASEIRA MÓVEL HIDRÁULICA E RAMPAS HIDRÁULICAS EXTENSÍVEIS Njdpfx Ajyk Du Eokvowk COMPRIMENTO 960 CM ALTURA DO PISO ± 120 CM OLHAIS DE FIXAÇÃO GRANDES RAMPAS AJUSTÁVEIS HIDRAULICAMENTE GUINCHO GRANDE COM CONTROLO REMOTO 2x APOIO TRASEIRO CAIXAS DE FERRAMENTAS ESTRUTURA COMPLETA CONTROLÁVEL POR CONTROLO REMOTO SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER OS NOSSOS VÍDEOS DOS CAMIÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 860 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em aço com rebaixamento frontal do chassi, cantos dianteiros chanfrados e inclinação traseira, rampa de acesso com rebaixo central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre os longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento * Integrado ao chassi externo: 4 pares de suportes de amarração de aprox. 4 t, 7 pares de argolas de amarração embutidas e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado, 1x no rebaixo frontal, 3x no piso rebaixado entre os rebaixos das rodas e 1x na rampa de acesso) 2 pares de rebaixos para rodas: * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P), localizados após o rebaixo frontal, incluindo tampa única em alumínio transitável, capacidade máxima por área de aprox. 11.650 daN/unidade * 1 par de rebaixos para rodas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo, incluindo tampa única em alumínio transitável, adequado para transporte de pás carregadeiras com distância entre eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm, diâmetro das rodas aprox. 1.485 – 1.740 mm, balanço traseiro máximo da pá carregadeira: 2.220 mm * Largura entre os rebaixos das rodas: aprox. 1.255 mm (= longarinas externas) Componentes do chassi: * 5 pares de bolsões no chassi externo para estacas de tubo perfilado de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x no piso rebaixado e 2x no patamar elevado) * Alargadores extensíveis em ambos os lados do piso rebaixado com tábuas de madeira macia de aprox. 50 mm (a bitola das máquinas a serem transportadas não deve exceder a largura externa do chassi de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de argolas de amarração dobráveis de aprox. 10 t, distribuição: 1 par na frente do patamar elevado, dentro das longarinas, 1 par totalmente atrás no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita, 1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixo, dentro das longarinas, 1 par na traseira do piso rebaixado antes da rampa de acesso, no rebaixo da caçamba à esquerda e à direita Dispositivo de reboque: * Cabeça de reboque fixa com argola de reboque de serviço pesado de aprox. 50 mm modelo arqueado, com buchas de borracha de absorção de choque, mola de retenção da cabeça de reboque com tensor * Altura do engate do caminhão de aprox. 775 mm a 975 mm * Comprimento da cabeça de reboque: aprox. 1.800 mm Equipamento de apoio: * 2 suportes hidráulicos traseiros, operados individualmente, comando em caixa de aço inox dedicada Eixos: * Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática, freios a tambor, capacidade de carga de aprox. 11 t/eixo, freios S-cam de aprox. 300/200 mm, ajustadores automáticos do braço de freio Nwodpjy Auhnofx Akvjk Rodas: * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidade de carga do pneu aprox. 12 t/eixo) Sistema de freios/suspensão: * Sistema de freio conforme norma ECE-R13, sistema de freio pneumático de duas linhas * Sistema de freio Wabco EBS 4S3M, 1º e 3º eixos sensorizados * Programa de estabilidade RSS/RSP * Freio de estacionamento por mola nos 3º e 4º eixos * Reservatórios de ar em alumínio para peso bruto de 44 t * Linhas de conexão de freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho * Cabos de conexão EBS/ABS * Elástico de retenção para conectores EBS e elétricos * Suspensão pneumática com função de elevação e rebaixamento operadas separadamente na frente e atrás * Ajuste automáti

Condição: novo, inclui compartimento de rampas com rampas / plataforma de carga fechada com vários pontos de amarração / guincho manual com cabo de aço Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 400 • Tipo de veículo: Reboque para transporte de veículos • Estado do veículo: novo • Primeira matrícula: sem primeira matrícula • Inspeção TÜV (HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 405 x 199 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 555 x 203 x 89 cm • Peso bruto autorizado: 2.700 kg • Peso em vazio: 565 kg • Carga útil: 2.135 kg • Chassi: plataforma elevada (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: sim • Homologação para 100 km/h: opcional, possível adaptação DESCRIÇÃO • Piso em madeira resinada antideslizante e impermeável • Inclui guincho manual com travão • Compartimento para rampas sob a plataforma • 2 rampas de aço para carregamento • Quadro de aço soldado extremamente robusto • Estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente • 8 anéis de amarração laterais no perfil do quadro (600 daN/kg) • Possibilidade de instalar laterais a qualquer momento • Travagem automática de marcha-atrás • Sistema de freio de inércia KNOTT e freio de estacionamento • V-dolly reforçado, parafuso e reforçado, altamente estável • Ficha elétrica de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida no quadro traseiro • Roda de apoio automática montada Acessórios disponíveis mediante solicitação: • Homologação para 100 km/h com amortecedor de rodas • Calços de rodas • Laterais • Trava antifurto • Roda sobressalente • Caixa de ferramentas • Luz de marcha à ré adicional • Cintas de amarração • e muito mais. Veículo novo com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing disponível - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo possível ou placa de trânsito provisória (Alemanha) disponível - Placa de exportação com registro aduaneiro possível Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nwedpfx Aex S Rm Eekvek Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos somos concessionária autorizada e oficina de reparação das marcas Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix e muitas outras. - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, inclui piso de alumínio / compartimento para rampas com rampas / vários pontos de amarração / guincho manual com cabo Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 500 • Tipo de veículo: Reboque porta-carros • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem matrícula • Inspeção TÜV/HU: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 507 x 211 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 657 x 215 x 97 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Tara: 764 kg • Capacidade de carga útil: 2.736 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: Eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser adicionada posteriormente DESCRIÇÃO • Piso em perfil de alumínio • Incl. guincho manual com travão • Compartimento de rampas sob o piso de carga • 2 rampas de aço incluídas • Laterais em alumínio podem ser adaptadas posteriormente • Pontos de encaixe em todos os 4 cantos para armação de lona, grades de extensão, laterais adicionais ou elevação dianteira • Quadro de aço soldado de alta resistência • Chassi completamente galvanizado por imersão a quente • Chassi muito baixo para ângulo de subida reduzido Nwedpfx Akjx Tbitjvjk • Diversas travessas transversais soldadas garantindo alta capacidade de carga pontual • 10 argolas de amarração embutidas lateralmente no perfil do quadro (600dAN/kg) certificadas • Sistema automático de marcha-à-ré • Mecanismo de engate e travão de parque KNOTT • Timão em V reforçado de alta estabilidade • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Iluminação de segurança de grande dimensão • Luz de nevoeiro integrada • Iluminação embutida no quadro traseiro • Luzes laterais traseiras em LED • Roda de apoio automática Acessórios opcionalmente disponíveis, mediante pedido: • Homologação para 100km/h com amortecedor de rodas • Calços de roda • Laterais • Trava antifurto • Roda sobresselente • Caixa de ferramentas • Luz de marcha-à-ré • Cintas de amarração • E muito mais. Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país disponível - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento de registro ou placas de transferência provisórias (Alemanha) disponíveis - Matrícula de exportação com declaração aduaneira possível Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos concessionária e oficina autorizada com mais de 30 anos de experiência para as marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, inclui compartimento para rampas com rampas / plataforma de carga fechada com muitos pontos de amarração / guincho manual com cabo de aço Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo de veículo: transportador de automóveis • Estado do veículo: novo • Primeira matrícula: sem registro inicial • TÜV/Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 449 x 211 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 600 x 215 x 89 cm • Peso bruto autorizado: 2.700 kg • Peso em vazio: 625 kg • Carga útil: 2.075 kg • Chassi: plataforma alta (rodas sob a carroceria) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: eixo de borracha KNOTT • Roda de apoio: sim • Homologação 100 km/h: opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO • Piso em madeira antiderrapante tipo fenolite e resistente à água • Inclui guincho manual com cabo de aço e freio • Compartimento para rampas sob a plataforma de carga • 2 rampas de aço para encaixe • Estrutura em aço muito robusta, soldada • Estrutura completamente galvanizada por imersão a quente • 10 argolas de amarração laterais embutidas no perfil do chassi (600 daN/kg) • Possibilidade de adaptação de laterais a qualquer momento • Freio de marcha à ré automático • Dispositivo de engate KNOTT com freio de estacionamento • Lanço em V para acoplamento, parafusado, REFORÇADO • Tomada de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Sistemas de iluminação de segurança de grandes dimensões • Lanterna de neblina traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Luzes de contorno LED traseiras esquerda e direita • Roda de apoio automática instalada Acessórios disponíveis sob consulta: • Homologação para 100 km/h com amortecedor de rodas Nwjdpfx Aox S Rm Sekvsk • Calço de rodas • Laterais • Trava antifurto • Roda sobressalente • Caixa de ferramentas • Farol de marcha à ré • Cintas de amarração • e muito mais Novo, com garantia e TÜV. - Possibilidade de financiamento ou leasing - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do certificado de registro do veículo ou fornecimento de placa de trânsito (Alemanha) disponível - Placa de exportação com registro aduaneiro disponível Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos, somos concessionários e oficina autorizada das principais marcas: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, entre outras - Sujeito a erros, omissões e venda prévia -