Kalmar Dcf 330-12 Lb comprar usado (25 144)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 Nwsdpfx Asyatu Holnjg · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 Njdpfxsxr Rh Ts Alnswg · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 Nwedexd Hk Ispfx Alneg · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 Nwjdsxd Hutjpfx Alnjg · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico Nedpoxvd Nxsfx Alnowg · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 Nwodoxd Hb Hspfx Alnsg · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Nwodpfx Aleydmtdsneg Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Nsdpfjydmrmsx Alnewg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Nodpfeydl Ugex Alnswg

Condição: pronto a usar (usado), Empilhador Kalmar à venda, capacidade de elevação 15 t, altura de elevação 5 m, peso próprio 17 t, garfos de 2,50 m ajustáveis hidraulicamente, deslocador lateral. Cilindros recentemente vedados. Tudo estanque, funciona bem, levanta 15 t sem desligar. Empilhador todo-o-terreno, pneus pneumáticos, eixo oscilante. Salvo erro ou omissão. Nwjdpfsw Dbrpox Alneg

Condição: usado, horas de funcionamento: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Empilhador diesel frontal Ano de fabrico: 2008 ● Cabina fechada ● Luz rotativa de advertência ● 3 circuitos hidráulicos: deslocamento lateral, função de abrir/fechar e elevação/descida ● Altura de elevação aprox. 5 m ● Peso operacional: 21.500 kg Nwedpfxowmpihj Alneg ● Capacidade de carga: 12.000 kg ● 13.880 horas de funcionamento ● Ar condicionado ● Luzes traseiras LED ● Faróis de trabalho LED à frente e atrás ● Banco conforto Grammer ● Pneus em bom estado - Empilhador alemão! - Único proprietário Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhadeira pesada - diesel Número de chassis: A40200625 Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Condição técnica: boa Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Condição dos pneus dianteiros: 20 - 40% Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Condição dos pneus traseiros: 40 - 60% Deslocamento lateral, ajustador de garfos, cabine integral, Nodpfeuh Auiox Alnowg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 22 275 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 015 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Nwsdpfsxubmxjx Alneg Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16 276 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 2 950 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 450 mm, comprimento do garfo: 2 100 mm, peso em vazio: 19 940 kg, comprimento total: 4 650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Nwedpfx Alsy R E Nrsnsg Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de alta capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado à vista, mesmo que você não adquira nenhum veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparos, manutenção, reforma e soluções especiais para empilhadeiras acima de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda em consignação. Deslizante lateral, ajuste hidráulico dos garfos, Aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 11 500 h, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 800 mm, largura do suporte de garfos: 2 900 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhadeira de alta capacidade - Diesel Centro de carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Nwsdpfxoy Rvi Ne Alnjg Transmissão: Clark Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 14.00-24 Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 14.00-24 Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% novos garfos + correntes de elevação

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17 619 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 220 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 250 mm, largura do suporte de garfos: 2 750 mm, comprimento do garfo: 2 200 mm, peso em vazio: 16 500 kg, comprimento total: 4 600 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 750 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 65 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento com condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos disponibilizar seu veículo para venda consignada em nosso espaço. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Nodju Uwcbepfx Alnjwg Abertura do posicionador de garfos: 575 / 2620 mm Aquecimento, cabine fechada,

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 92 h, capacidade de carga: 30 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, elevação livre: 2 250 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 445 mm, fabricante de motores: Cummins, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 350 mm, espessura do garfo: 75 mm, dimensão do pneu dianteiro: 16.00 * 25, tamanho do pneu traseiro: 16.00 * 25, cor: vermelho, Equipamento: cabina, sistema centralizada de lubrificação, Kalmar DCG300-12S Ano de construção: 2023 Sutiã: 92 Mastro: Duplex de elevação livre Nwedpfx Aljwa Szyjneg Altura de elevação: 4.500 mm Pneus: 16.00*250

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B11500079, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 9 493 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 16 200 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 185 kW (251,53 cv), peso em vazio: 39 700 kg, tipo de transmissão: Diesel, Reachstacker para contentores vazios Número de chassis: B11500079 Ponto de carga: 1220 Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Tipo de pneus dianteiros: pneumático Tipo de pneus traseiros: pneumático Descrição: Nwodpjy Scvfsfx Alnog

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2249, Ano de fabrico: 1989, capacidade de carga: 32 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 400 mm, peso operacional: 42 800 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 da Uniktruck Njdpfx Aeyuhlpelnjwg Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Dimensão da roda – Roda motriz: 16.00x25 Dimensão da roda – Roda direcional: 16.00x25

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331030690, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 19 283 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 750 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel Nedpfxoy Ii Imo Alnjwg Número de chassi: T331030690 Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tipo de pneu traseiro: pneumático Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, para-brisa dianteiro, espelho interno, limpador de para-brisa,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3263, Ano de fabrico: 1990, capacidade de carga: 42 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 800 mm, largura total: 3 460 mm, peso operacional: 52 800 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: Njdpjy Dh N Isfx Alnowg Tipo de roda – roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – roda motriz: 16.00-25 Tamanho da roda – roda direcional: 16.00-25

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2002, horas de funcionamento: 26 936 h, capacidade de carga: 5 500 kg, altura de elevação: 2 400 mm, elevação livre: 1 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2 200 mm, potência: 75 kW (101,97 cv), comprimento do garfo: 1 200 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadores diesel Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: ar Tipo de pneus traseiros: ar Descrição: O aparelho é perfeito para carga e descarga de contêineres, pois a altura total é de apenas 2200 mm!!! deslocador lateral, posicionador de garfo, Posicionador de garfo ATIB - NOVO!!! 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabalho traseira, luz de trabalho dianteira, aquecedor, cabine completa, ar condicionado, elevação livre total, LED, Nwjdevnw S Uepfx Alnog

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3270, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 450 mm, largura total: 2 550 mm, peso operacional: 17 820 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: supersoft Tipo de roda – roda direcional: supersoft Tamanho da roda – roda motriz: 11.00-20 Nedpjyuiabefx Alnowg Tamanho da roda – roda direcional: 11.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3145, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 250 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 730 mm, largura total: 2 650 mm, peso operacional: 17 660 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: 12.00-20 Nwjdpfxjyuh N Io Alnsg Tamanho da roda – Roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2701, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 21 200 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 4 100 mm, peso operacional: 41 700 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Nwjdpoyuhrvsfx Alnsg Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24 Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24