Fliegl Sds 390 Mega Saf Disc Lifta. comprar usado (12 747)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026418, peso em vazio: 7 156 kg, peso máximo de carga: 27 844 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 14 980 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! Aço de grão fino em construção soldada, placa do selim com pino rei de 2" substituível, X-tra Long, com comprimento interno de 14.980 mm, quadro externo levemente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração. Capacidades até 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de deslocamento. 1 calço de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, 'Heavy Blocker' proteção traseira transversal e também amortecedores com rolete lateral. Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo, limitador de paletes em versão reforçada em ambos os lados, aprox. 15 a 20 mm de altura, com possibilidades de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação da roda, pneu sobressalente da mesma marca do conjunto principal, aro de aço, caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira, dimensões 650 x 520 x 670 mm, trancável com cadeado. Eixos + Suspensão: Eixos de freio a disco BPW, "eixos/suspensão alinhados a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível, hodômetro/contador de quilômetros. Suspensão pneumática, bolsa de ar com diâmetro de 360 mm, curso total de aprox. 260 mm. Sistema de travagem: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento seguras na frente sem linha de ligação, sistema EBS da Knorr, sistema eletrônico de travagem com tomada EBS na frente sem cabo de conexão. Rodas e pneus: 435/50 R19,5” jantes de aço em prata de fábrica ET 120. Eletricidade: 24 volts, 4 lâmpadas LED de 3 câmaras com resistor, + 2 luzes traseiras/antineblina LED redondas combinadas, iluminação lateral em LED amarelo. Iluminação de placa em LED. 1 tomada dianteira de 15 pinos sem cabo de conexão. Piso: Placas multiplex antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com reforço ômega, sobre travessas longitudinais para alta resistência pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg. Superestrutura montada. Paredes frontais/Estribos dianteiros com sinais de uso, altura 2.580 mm, estribos de aço em versão de grande volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, 'Crash Blocker' - proteção interna inferior em aço a aprox. 140 mm de altura. Estribos centrais: Par de estribos deslizantes por todo comprimento, com 7 bolsões de inserção. Ripamento de inserção: Fileiras de ripas de alumínio tipo V incompletas. Fjdpsy Efzkofx Acbsgc Fechadura integrada Fliegl 'I-Lock' para portas. A lona apresenta sinais de uso. Lona com cintos horizontais e verticais soldados. Teto: Estrado corrediço, traseira elevável, lona pode ser deslizada de trás para frente, cor branca. Teto hidráulico elevatório em ambos os lados, cada estribo com cilindro individual e bomba manual, levantamento até 400 mm. Frente com 3 posições: altura interna aprox. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm (ajustado para aprox. 2.950 mm). Sistema anti-gelo: Com 1 mangueira central, ventilação forçada automática através da luz de freio (não disponível em conjunto com teto deslizante abrível pela frente). Calha pluvial otimizada na traseira, na parte superior da longarina final, acima das portas. Notas operacionais: É necessár

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm Fodpfx Asx Rq Slecbsgc 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Fgodpfsy Efcujx Acboc Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso. Chassi semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível Parede frontal curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso Proteção inferior traseira, rebatível Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm "Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a quente Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação Fodpfx Acsy Edtfjbjgc EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22.5" 6x rodas de aço Eletricidade 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm. (Sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro. Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos. Chão contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia. Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem. Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba! Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi semi-reboque basculante Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível, Frente curva "Patenteada" Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco, rebatível Fgodpfx Asyux H Docboc Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação 6 para-lamas de meia concha "Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus Rodas e Pneus 385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante Roda de alumínio polida Tampas de proteção para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas LED na frente 2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás 2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Interior com acesso na parede frontal. Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Traseira tipo "membrana" Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores. "Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação Descarregador de grãos central Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa, "Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi: Semirreboque Basculante Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível Frente curvada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível Proteção antiencastramento rebatível Para-barros de meia concha Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser 1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Roda de alumínio polido Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira Caçamba Fodpfx Acoyu Rllebjgc Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico Interior com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck" Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico "Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades Fsdpfx Ajzbtnijcbsgc Chassi Porta-contêiner Semi Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2" Suportes para contêiner: 1 x 20 pés nivelado à traseira (Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés) Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encavalamento em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas semiconchas com para-barros antisspray conforme legislação europeia Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura Eixos + suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão 24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso) País de registro / placas Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 preparado para suporte de placa simples Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi: RAL 2011 laranja intenso "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio: Revestidos de preto disponível em múltiplas unidades

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis Fgodpoqk Tf Tefx Acbsc * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira Fgedpoi Ri Hgofx Acbjc 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com o pedido do cliente. Chassi Semi-reboque plataforma baixa Construção em aço soldado, placa de engate com dois pinos-rei substituíveis e 2 posições de pino-rei Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operado de um lado, com parte inferior semi-redonda e placa de conexão reta, com compensação de avanço Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Lamas diante da 1ª eixo e atrás de cada eixo com função anti-spray, conforme normas da CE Caixa de armazenamento em aço inoxidável, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e trancável Mesa elevatória atrás do pescoço de ganso, em aprox. 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para transposição sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8.165 kg, montado centralmente na frente da plataforma do pescoço de ganso, em caixa de aço inox com porta (se tecnicamente possível, necessita verificação adicional), acionado por controle remoto, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração na plataforma baixa Fjdpfx Aoi Ri E Uocbsgc Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 2 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa na inclinação do pescoço, cada um para 10 t Mesa: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 4 pares centrais para 5 t cada, 1 par de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Cama: 4 pares de olhais embutidos na estrutura externa, cada um para 5 t, 5 pares centrais para 5 t cada, 4 pares de pinos de amarração embutidos acima e fora na estrutura externa, cada um para 10 t Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré através da luz de marcha à ré e função de bloqueio adicional no veículo por botão manual. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, com função de manutenção de altura + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme seleção do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão (sem balança certificada) 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas Iluminação totalmente em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos frontais à prova de inversão Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Luz de advertência giratória em LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento Par de placas de advertência duplas, iluminadas em LED e extensíve

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Baú de Plataforma Rebaixada Construção soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2" e 2 posições, suporte telescópico de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor de lama traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) Compartimento para tábuas de madeira no centro da plataforma Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração Baú de Plataforma Baixa 2 pares de olhais de anel de 5 t cada na frente do pescoço de ganso 11 pares de olhais tipo cogumelo embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos na plataforma baixa Primeiro olhal a 250 mm da frente, último no máximo 250 mm da traseira, distância entre os olhais máximo 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhal de anel de 5 t) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em duplo, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Layout de tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão 2 acoplamentos de engate à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação Com válvula de elevação e descida Detecção de carga do eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição via display na cabine Fgodpfx Asi Ri E Rscbjc Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso duplas, LED iluminado e extensível até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento em chapa de aço Baú de armazenamento embutido no rebaixo de transposição para o pescoço de ganso Depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço/xadrez Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incl. rebaixo traseiro de 9.200 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas acionadas pelo sistema auxiliar da unidade tratora com válvula de restrição, operação lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Fgodpfx Acsi Ri Hcobjc À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encosto rebatível Paralamas tipo semi-casca Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras Com protetor contra respingos apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Fgsdpfxoi Ri Efj Acboc Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira com membrana Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!) Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Fjdpfx Aoi Riz Rocbegc Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202038273, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 680 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassis semirreboque de transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço na versão Scandic, placa do selim com pino-rei de 2" substituível Fjdpfx Acozbbpusbsgc Longarinas laterais em versão rebaixada: 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, capacidade de 10 t cada 10 pares de bolsões combinados para estacas com anéis de amarração (parafusados), capacidade de 5 t cada, embutidos no quadro externo, medida interna aprox. 72 x 42 mm Longarinas laterais equipadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, orifícios a cada aprox. 400 mm Manivela de apoio de 2 velocidades para 24 t, operada de um lado Raio livre de giro para o apoio aprox. 2.500 mm, base do apoio aprox. 2.600 mm Escada extensível na traseira 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Flaps traseiros cobrindo toda a largura Para-lamas tipo casca dianteiro e traseiro do conjunto do eixo Flap anti-spray somente no último eixo 2 caixas de ferramentas de plástico, base 600 / altura 425 / profundidade 460 mm, com fechadura 1 de cada lado, antes dos eixos 1 caixa de armazenamento de largura total, fechada, sob o piso da carga, aprox. base 450 mm / altura 400 mm / profundidade 2.460 mm, montada logo à frente dos eixos 3 trilhos de ancoragem/estaca embutidos transversalmente no piso com 4 pares de recortes de travamento, ao longo de toda a largura até as longarinas, altura aprox. 80 mm. Com recortes em cima e embaixo, para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. A parte inferior com chapa de canto aberta pela metade para baixo. Execução combinada para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de container, 4 pares de adaptadores de travamento de container 10 estacas combinadas com recorte inferior, largura 80 / profundidade 50 / comprimento 1.200 mm 6 estacas, largura 80 / profundidade 80 / comprimento 1.200 mm, galvanizadas a fogo Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática 1° eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, inclui descida forçada e assistência de arranque Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento dianteiras à prova de troca 24 volts EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, visualização no display da cabine Rodas e pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do veículo trator, via EBS Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela interligada ao pisca "Luzes de seta laterais intermitentes" 2 luzes de posição dianteiras em LED brancas 2 luzes delimitadoras traseiras em LED branco/vermelho 2 tomadas dianteiras à prova de troca, tipo 7 pinos, e 1 tipo 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm 2 faróis de trabalho em LED adicionais no topo da parede frontal Tomada adicional de 7 pinos na proteção inferior traseira Piso Placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, suporta

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. Fsdpfxozaz Tks Acbsgc 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202034509, peso em vazio: 4 790 kg, peso máximo de carga: 33 210 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Semi-reboque para contentores de 3 eixos tipo Gooseneck Tipo SDS 420 Fixo 40" Chassis do semi-reboque para contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pinhão rei de 2" substituível e duas posições para o pinhão rei Suportes para contentores: 1 x 20 pés central sem revestimento em chapa de aço/antiderrapante na zona traseira 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel gooseneck Travessa frontal com sistemas de fixação dobráveis (não disponível em versões com extensão frontal), fornecida gratuitamente O transporte de contentores-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais dobráveis, transporte de contentores sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular para compensação do empuxo. Marca: Jost 2 calços de roda com suporte Proteção lateral Proteção antiencastramento Guardalamas tipo meia-lua Com guarda-lamas antispray conforme CE Proteção de impacto traseira Eixos + Suspensão Eixos de tambor BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos 1310/1410 mm Suspensão pneumática Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 condutas Fiação colorida para facilitar a manutenção Fjdpfx Acszazznobegc Travão de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeças de acoplamento à prova de troca à frente, sem cabo de ligação EBS marca Haldex, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS à frente, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de subir e descer Sistema de estabilidade de marcha do veículo Reconhecimento de carga no eixo através de sinal CAN-BUS do EBS, para indicação no display da cabina do condutor (o camião tem de estar equipado adequadamente), sem instalação no camião (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5" Marca Fulda com identificação M+S Jantes em aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação branca/vermelha atrás 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca à frente, sem cabo de ligação 2 luzes de trabalho LED adicionais, uma de cada lado na traseira, ligadas ao farol de marcha-atrás Instruções de operação Atenção: O transporte de contentores-tanque cheios está excluído! País de homologação/Placas Alemanha Com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de matrícula de uma linha Placa de aviso conforme ECE - 70 Placa de aviso ADR traseira, rebatível Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral em amarelo e traseira em vermelho Pintura Chassis RAL 3020 vermelho trânsito "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio revestidos a preto

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, 2 - Eixos Fliegl SZS 320 Nº de Chassi (FIN): 2021899 Chassi / Componentes Adicionais: * Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento * Suportes Jost * 2 eixos BPW Eco Plus com freios a disco * Pneus: 385/65 R22,5 * Perfil restante: Dianteiro ~70%, Traseiro ~70% Carroceria: * Tautliner Standard * Batente de paletes em ambos os lados * Edscha Fedpoy Rv Irofx Acbogc * Cortinas laterais * Multilock Pesos: * Peso bruto total: 31.000 kg * Tara: 4.700 kg * Carga útil: 26.300 kg Diversos: * Veículo alemão * Vistoria válida até 01/2027 ---- Novas inspeções técnicas ou revisões de segurança, bem como rebaixamentos/aumentos de peso, podem ser realizados sob consulta. Temos prazer em ajudá-lo com a obtenção de placas de exportação/transporte, assim como no transporte do seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação, impressão, alterações, venda prévia ou equívocos! ---- Quem somos? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nosso principal diferencial é a venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela seriedade e pelo compromisso com a satisfação do cliente. Por isso, oferecemos um atendimento completo e dedicado, com um especialista acompanhando todo o processo de compra ou venda do veículo. Comprove você mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Temos prazer em auxiliar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Temos prazer em ajudar na organização de transportes especiais. Placas provisórias / Exportação Temos prazer em ajudar na obtenção de placas de exportação ou placas temporárias.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Fgedpfx Aoy Tvuwecbjc Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Fedey Tvphjpfx Acbegc Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Fgodey Sk U Aopfx Acbjc Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702011668, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do conjunto: 16.000 kg Carga de sela indicada: 11.000 kg Peso em vazio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento do piso aprox.: 13.650 mm Largura do piso aprox.: 2.480 mm Fsdpfx Asy Sk Szecbsgc Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassis Porta-contêiner Semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço Calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas tipo quarto de concha Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conexões de engate dianteiras com proteção contra inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/55 R19,5" Marca a critério do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento Iluminação lateral LED amarela instalada o mais para dentro possível 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branca/vermelha traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos com proteção contra inversão, sem cabo de ligação Piso Compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção ômega, sobre vigas longitudinais, adequado para cargas pontuais elevadas, capacidade para eixo de empilhadeira de até 7.100 kg Observação: Deformação do piso devido às condições climáticas é possível! Parede frontal/Estacas dianteiras Perfil oco em alumínio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, estacas de canto em aço, versão volumétrica, com 2 "janelas de observação" Homologação/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Patas de apoio: Revestidas em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente! Pesos e dimensões: Peso bruto total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga de selagem informada: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura máxima total: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque transporte rodoviário Fgsdey Sk Rqjpfx Acbjc Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável 13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Para-lamas de um quarto Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de freios Freios a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível 2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente 2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa 2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer! Paredes frontais/cantos dianteiros Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume Homologação/Placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas Fedpfx Aey Rxmwecbsgc 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Chassi do semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2'' Frente curvada "Patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço 2 calços de roda com suportes Proteção lateral contra impactos em alumínio Barra antiencastramento, rebatível 6 para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras 2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a disco SAF Eixos em versão off-road "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Fjdpfx Acoy Rl Unebogc Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante 6 aros de aço de marca à escolha do fabricante Elétrica 24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba "Membrana" - traseira Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo Porta traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110 Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia! Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque) Pintura Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoi