Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo comprar usado (63 332)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente. *Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2" Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-choque traseiro, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Lamaçal antiderrapante somente no último eixo 1 barra de lona com suporte 1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral 2 argolas de reboque na traseira 1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi *Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Dkodpfxjzhgkij Amisp Suspensão pneumática 1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar manutenções Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso *Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada *Caçamba Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura Traseira tipo "membrana" Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito. Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior, Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 2 550 mm, altura total: 13 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, | Chassi basculante Fliegl de 30 pés | Eixos BPW | Eixo elevável | Rodas de alumínio | Estado impecável | Veículo austríaco Dkodoyp Hd Hspfx Amisp

Condição: usado, quilometragem: 1 948 826 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Volvo FM 440 basculante * Primeira matrícula: 25.04.2006 * Motor: Volvo D13A440 EC01 Diesel * Potência: 324 kW / 440 cv * Cilindrada: 12.780 cm³ * Quilometragem: aprox. 1.948.826 km * Transmissão: manual * Tração: 6x2 * Velocidade máxima: 90 km/h * Cor: cinzento / branco ---- * Pesos: * Peso bruto admissível: 26.000 kg * Tara: 11.420 kg * Carga útil: 12.170 kg ---- * Equipamentos: Dksdpfx Amozgq Ipsijp * Ar condicionado * Rádio * Faróis auxiliares * Bloqueios de diferencial * Banco pneumático * Engate de reboque ---- * Preço sob consulta * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Djdpfx Amjy Tvuwoiokp Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Dkjdpfxjy Rrplj Amijp Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 06/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 700 kg, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 40 000 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 19 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, sistema start-stop, MAN 41.520 TGS – VEÍCULO NOVO Camião basculante 19 m³ em Hardox 450 (piso 0,60m/ paredes 0,40m) com cobertura deslizante elétrica 8x4 Bloqueio do diferencial Suspensão de molas Transmissão automática (com TipMatic) eixos 13T AP Travão motor reforçado Distância entre eixos 4,30m + 1,40m TDF/hidráulica de basculamento Preparação para engate de reboque Euro 6 MMA 40.000kg – carga útil 25.300kg Pneus 100% Depósito 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconhecimento de sinais de trânsito Para-sol Ar condicionado Fecho centralizado Vidros e espelhos elétricos ABS Todas as informações sujeitas a confirmação/erro. Dsdpfszcmhfsx Amijkp

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1984, Vendo unidade profissional de colagem Robatech RoBa 30 de fabricação suíça (Robatech AG CH-5630 Muri). Equipamento totalmente funcional, completo e pronto para uso. Ideal para linhas de embalagem, máquinas dobradoras-coladoras, cartucheiras e outros equipamentos que exigem aplicação precisa de cola termofusível. Dkjdpfoum Hufsx Amiep Dados técnicos: * Modelo: RoBa 30 * Ano de fabricação: 1984 * Capacidade: 900 g/min * Pressão hidráulica máxima: 40 bar * Pressão de ar máxima: 5 bar * Temperatura máxima de operação: 200°C * Alimentação: 240 V * Consumo de corrente: 10 A * Relação de bombeamento: 1:8 * Placa de identificação legível, manômetro funcional Estado: * Equipamento em bom estado técnico * Completo, sem faltas * Qualidade suíça – construção muito durável

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 64 018 km, primeira matrícula: 06/2002, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 370 kg, peso máximo de carga: 2 630 kg, peso total: 6 000 kg, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 200 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 2 230 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 2 400 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 4 600 kg, comprimento do espaço de carga: 3 400 mm, largura do espaço de carga: 2 070 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, Isuzu NPR70.130 Basculante trilateral (dimensões internas: 3,40 m de comprimento, 2,07 m de largura, 0,50 m de altura) 3 lugares 4x2 suspensão por feixe de molas Transmissão manual Euro 2 Peso bruto total 6.000 kg – capacidade de carga 2.630 kg Comprimento total do caminhão 5,35 m Distância entre eixos 2,80 m Dksdpfjzbubdox Amisp Pneus 40% ABS Preço líquido para exportação: 7.500,00 euros Todas as informações sem garantia/sujeitas a erro

Condição: bom (usado), quilometragem: 189 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: Bluetooth, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Djdpfezb Ennex Amijkp - Baixo nível de ruído - Cabine - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcionável Peso vazio: 15.700 kg Capacidade de carga: 12.300 kg Peso bruto total: 28.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suporte Proteção antiencastramento rebatível Paralamas tipo meia concha Barra para lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Dksdpfx Aji Rizismiop Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Paredes/Traseira Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!) Chão contínuo de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de um dígito Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi - DB 7350

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5², estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure de acordo com seus requisitos. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipagem individual conforme solicitação do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada de aço de grão fino, leve, prato de selagem com dois pinos rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento não possível com carga, quando desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços com suporte Proteção lateral rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras Com para-barro antisspray apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/suspensão a laser para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação com 3 frenagens (auxílio de partida funciona até 30% acima da carga por eixo e velocidade máx. de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freios a ar de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de segurança na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático durante basculamento + válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição laterais branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico pelo tomada de força suplementar do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede dianteira de 5 mm, laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, soldagem limpa, perfil superior antiaderente para material a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana - parede traseira Parede traseira tipo porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava dupla Dedpfx Aei Ri H Ijmiekp Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C máx! Piso contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/ elétrica e freio com amplo espaço para melhor operação Toldo rolante lateral para FR-direita, com trava central em FR-esquerda Instruções operacionais Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura, proteção contra ferrugem O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo do material transportado, pode não ser possível dentro dos limites de carga/eixo permitidos. (Comportamento de direção prejudicado devido à má distribuição de carga é possível) País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcação d

Condição: usado, quilometragem: 299 200 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 32 000 kg, distância entre eixos: 5 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Scania R410 8X2*6 Plataforma com Grua de Carga Pesada Dedpey Dhatjfx Amiokp Ano de fabrico: 05/2014 Apenas 299.200 km comprovados Classe de emissões Euro 6 Cabina CR16L com cama de emergência Caixa de velocidades manual Retardador Ar condicionado, aquecimento de estacionamento Engate de reboque Sistema de navegação Fórmula de eixos 8X2*6 Suspensão pneumática dianteira e traseira 4º eixo direcional e elevável Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos: 5100 mm Plataforma: 6500 mm Peso vazio: 17.900 kg Grua HMF 4020 K7 Ano: 2014 Comando remoto por rádio Guincho 10 extensões, sendo 7 hidráulicas e 3 mecânicas 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Altura do gancho hidráulico: 23 metros 21,10 m / 1000 kg (extensão mecânica) 23,60 m / 820 kg (extensão mecânica) 26,10 m / 690 kg (extensão mecânica) Altura do gancho com extensões mecânicas: 30 metros O veículo é de único proprietário e encontra-se em bom estado de conservação. Inspeção técnica (TÜV) nova. Exportação/preço líquido: 119.900 euros Todas as informações são fornecidas sem compromisso, sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 299 200 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 32 000 kg, distância entre eixos: 5 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Scania R410 8X2*6 Plataforma com Grua Pesada Ano de matrícula: 05/2014 Apenas 299.200 km com comprovantes Classe de emissão Euro 6 Cabine CR16L com cama de emergência Transmissão manual Retarder Ar condicionado, aquecimento estacionário Engate de reboque Sistema de navegação Configuração de eixos 8X2*6 Suspensão pneumática dianteira e traseira 4º eixo direcional e elevável Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos: 5100mm Comprimento da plataforma: 6500mm Peso vazio: 17.900kg Grua HMF 4020 K7 Ano: 2014 Controle remoto por rádio Dkedpfxsy Dhamo Amisp Guincho de cabo 10 extensões, sendo 7 hidráulicas e 3 mecânicas 4,60m / 7.360kg 6,40m / 4.960kg 8,30m / 3.590kg 10,30m / 2.710kg 12,30m / 2.150kg 14,40m / 1.760kg 16,70m / 1.490kg 19,00m / 1.290kg Altura do gancho hidráulica: 23 metros 21,10m / 1.000kg (extensão mecânica) 23,60m / 820kg (extensão mecânica) 26,10m / 690kg (extensão mecânica) Altura do gancho com extensões mecânicas: 30 metros O veículo é de único proprietário e está em estado bem conservado. Inspeção TÜV nova. Exportação/preço líquido: 119.900 euros Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.

Condição: usado, quilometragem: 629 652 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 22 050 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ar condicionado, grua, Tel.: ligar (Contato · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Basculante com grua * 2º eixo elevável * Suspensão dianteira por feixe de molas * Suspensão traseira pneumática * Caixa de velocidades automática * Ar condicionado automático * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Tipo de motor: D26LF26 * Cilindrada: 10.518 cc * kW: 294 * Euro 5 * Tara: 11.240 kg * Capacidade de carga: 10.735 kg * Peso bruto: 22.050 kg * Distância entre eixos: 2.800 / 1.100 mm * Comprimento do veículo: 7.700 mm * Largura do veículo: 2.550 mm * Altura do veículo: 3.300 mm ---- * Grua: 10.500 A * 2 extensões hidráulicas * Comando elevado Dedelgt Tbjpfx Amijkp * Nº de série: 9036184 * Ano de fabrico: 1990 ---- * TÜV até * Preço líquido * Todos os dados sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 935 000 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 06/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, ar condicionado, sofreu um acidente, Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Dkedpsul Nxwofx Amisp Equipamento especial: Engate de reboque: Rockinger 500 G 6, faróis de trabalho (2) no teto da cabine, interruptor mecânico de desconexão da bateria, cabine: com 2 janelas traseiras, vidros escurecidos, freio de estacionamento do eixo dianteiro pneumático, sistema de partida a frio, para-brisa escurecido, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, preparação para rádio 12V, retarder, vidros laterais escurecidos, estofamento/conforto premium, pala solar externa, estabilizador nos dois eixos traseiros, tomada 24V na cabine, 2 pinos, vidros das portas escurecidos, proteção dianteira anti-choque Equipamento adicional: Configuração dos eixos: 6x4, carga admissível no eixo dianteiro 8,0 t, tomada reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, controle antideslizamento (ASR), espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelhos de grande angular e ajustáveis eletricamente e aquecidos do lado direito, bateria de 175 Ah, caixa de bateria, computador de bordo MAN-Tronic, espelho de guia no lado direito, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, faróis duplos halógenos, regulagem do motor EDC, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabine: L, cabine com suspensão pneumática, banco do condutor conforto, tacógrafo, suspensão: mola/mola, vidros elétricos, alternador de 100 A, limitador de velocidade 80 / 85 km/h, câmbio de 12 marchas - tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, eixo traseiro HY-1370, filtro de cabine: filtro de pólen, carroceria/chassis: chassis, alavanca de basculamento - freio EVB, tanque de combustível: 400 litros, coluna de direção (volante) ajustável, compressor de ar de 1 cilindro, motor 10,5 litros - 316 kW diesel, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, estabilizador do eixo dianteiro, para-choque em plástico, travessa para engate de reboque, proteção traseira anti-choque, eixo dianteiro VOK-08 rebaixado, imobilizador eletrônico, travamento central, peso bruto admissível 26,00 t * MAN TGA 26.430 6x4 * Sistema de basculamento para silo * Câmbio manual * Com cabine leito * Suspensão totalmente de molas * Euro 4 * FIN: WMAH26ZZ35M415365 * Seleção de marchas com defeito * Tacógrafo antigo * Ano de fabricação: 2005

Condição: usado, quilometragem: 420 145 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 12/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Man Tga 28.530 6x4 Basculante traseiro * Caixa de velocidades manual * Ar condicionado automático * Suspensão em feixe de molas à frente * Suspensão pneumática atrás * FIN: WMAH29ZZ05M403935 * Cilindrada: 12.816 ccm Dedpfxjymiqde Amiokp * Euro 3 * Kw: 390 * Peso próprio: 13.625 kg * Capacidade de carga útil: 14.375 kg * Peso bruto: 28.000 kg * Distância entre eixos: 3.200 / 1.350 mm * Comprimento do veículo: 7.490 mm * Largura do veículo: 2.450 mm * Pneus: 385 / 65 R 22,5 * Documentação sueca * Todas as informações sem garantia * Veículo sem IVA Tel./WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 228 400 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ar condicionado, tração integral, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Basculante trilateral * Tração às quatro rodas * Caixa de velocidades com dupla redução * Dupla tomada de força (grande e pequena) * Instalação hidráulica traseira * Preparação para lâmina de neve * Tomada de força dianteira * Semi-automático * VIN: WDB4051031V211726 * Tipo de motor: 900916 Dodsqcriuspfx Amiokp * KW: 130 * Euro 4 * Cilindrada: 4249 cc * Peso próprio: 6540 kg * Peso total: 12500 kg * Carga no selim: 1000 kg * Capacidade de reboque: 18700 kg * Distância entre eixos: 3080 mm * Comprimento do basculante: 2,40 m * Largura do basculante: 2,15 m * Comprimento do veículo: 5150 mm * Largura do veículo: 2330 mm * Altura do veículo: 3070 mm * Pneus: 385 / 65 R 22,5 * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Dedei Ri Euepfx Amiekp Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, quilometragem: 367 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ar condicionado, Volvo FM 400 / 6x4 Basculante 5,20 m + BORDMATIC Sem acidentes Em boas condições! ? ANO DE FABRICO: 2007 ? QUILOMETRAGEM: 367 000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? Vidros elétricos ? Espelhos elétricos ? Direção assistida ? Tacógrafo ? Ar condicionado BASCULANTE: 520 x 235 x 90 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 13.600 kg PESO TOTAL: 26.000 kg TAMANHO DOS PNEUS: 13R22,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 340/136 cm SUSPENSÃO: DE MOLAS TEL: KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMENO (Tratamos de toda a documentação para exportação, incluindo matrículas) RADEK - ???? Dkjdszhqz Ejpfx Amiop Ref. nº: 1163

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras Dedpfsi Ri Ayex Amiekp 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Dkodsi Riwmjpfx Amijp Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Por encomenda do cliente Fliegl * TTS 30-30 * Reboque de plataforma baixa * Rampas * 2 eixos * Peso bruto admissível 3000 kg * Em excelente estado, pouco utilizado Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Salvo erros e venda intermédia! As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos! Entrega em todo o território alemão sob consulta Dksdsxvf U Nepfx Amiep Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Dsdpfxoy Efcuo Amijkp Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades Chassi Porta-contêiner Semi Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2" Suportes para contêiner: 1 x 20 pés nivelado à traseira (Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés) Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encavalamento em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas semiconchas com para-barros antisspray conforme legislação europeia Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura Eixos + suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão 24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e descida Dksdpfx Ajzbtnismiop Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso) País de registro / placas Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 preparado para suporte de placa simples Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi: RAL 2011 laranja intenso "10 anos de garantia contra corrosão perfurante" Pés de apoio: Revestidos de preto disponível em múltiplas unidades

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento: 460 mm, velocidade do fuso (máx.): 3 500 rpm, modelo de controlador: Fanuc 32iTB iHMI, velocidade máxima do contra-fuso: 4 500 rpm, Centro de torneamento e fresagem CMZ incluindo carregador gantry GL20II! DETALHES TÉCNICOS Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 760 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 600 mm Diâmetro máximo de torneamento: 460 mm Distância entre pontas: 689 mm Distância entre mandris: 625 mm Curso eixo X: 310 mm Curso eixo Z: 640 mm Curso eixo Y: +70/-50 mm Curso eixo B: 640 mm Avanço rápido: 30/30/15/30 m/min Velocidade máxima do spindle: 3.500 rpm ASA 8" A2 Velocidade máxima do contra-spindle: 4.500 rpm ASA 6" A2 Rolamento externo do spindle: 200 mm Rolamento interno do spindle: 130 mm Diâmetro do furo do spindle: 86 mm Capacidade de passagem da barra: 78 mm Número de posições de ferramenta: 12 todas motorizadas, 12.000 rpm Fixação da ferramenta: 25x25 (50) DETALHES DA MÁQUINA Tempo ligado: 42.654 h Dkedpfx Amjy Hk Nioiep Horas de operação: aprox. 35.000 h Comando: Fanuc 32iTB iHMI Dimensões & Peso Peso da máquina: 6.500 kg Dimensões da máquina (C x L x A): 2.542 x 1.760 x 1.880 mm EQUIPAMENTO Carregador Gantry