Fliegl 2-Achs Stone Master 27M³ Stahlkipper comprar usado (92 061)

Condição: muito bom (usado), A PFAFF 335 H3 2/27 é uma máquina de costura alemã de alta qualidade, equipada com braço cilíndrico, mesa de trabalho e acionamento EFKA Variostop. Este modelo é utilizado em costura de couro, estofamento, artigos de couro, calçados, malas e outros elementos de formato complexo. Dados técnicos: Fabricante: PFAFF Modelo: 335 H3 2/27 Braço cilíndrico Acionamento EFKA Variostop VD24 Alimentação: 220 / 380 V Potência do motor: 370 W Velocidade: 1400 / 1700 rpm 50 / 60 Hz Mesa de trabalho incluída Suporte de carretel Operação por pedal Dodozgt Tujpfx Aamsku Estado: Máquina usada. Apresenta bom estado visual. Estado conforme as fotos.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC. Djdpfjy Dy Agox Aamsku

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 880 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7,35 m, com plataforma elevatória de 2.000 kg * FRIGOBLOCK – refrigeração em movimento e estacionária, 380 V, elétrico * Número do veículo para consultas de clientes: 4669 * Suspensão pneumática * Plataforma elevatória * EBS * Sistema antitravamento (ABS) Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita. Venda apenas para empresas. Salvo erro e venda prévia.* Alterações, venda prévia e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É determinante a descrição conforme o contrato de compra e venda. * SERVIÇO + QUALIDADE DE EXCELÊNCIA * Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA COM OPÇÃO DE RESGATE. * Seguro de garantia possível mediante solicitação junto à seguradora. * Inspeção TÜV / UVV, inspeção da plataforma elevatória / tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros no local. * Matrícula alfandegária para 30 dias. * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente. * O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa. * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württemberg). * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas Djdpszp Spyjfx Aamjku * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 560 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 71 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 670 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Direção no eixo traseiro (Trideck Lenkung) * Eixos Mercedes * Suspensão pneumática * Travões de disco Dkjdpfx Aszxvghsamou * Plataforma elevatória Bär com capacidade de 2.000 kg * Unidade de refrigeração Frigoblock * Piso em alumínio Preço no estado em que se encontra.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 230 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2011, * Reboque de madeira * Achleitner, 2 eixos * Tipo: 2ANR18 * Reboque * Estrutura: Laterais reforçadas * Cor: Branco * Peso próprio: 2.760 kg Dsdpfx Aszqiv Hsameku * Peso bruto máximo autorizado: 18.000 kg * Massa bruta tecnicamente permitida: 18.000 kg * Carga útil: 15.240 kg * Eixos: 2 * Carga máxima por eixo: 9.000 kg por eixo * Pneus: 265/70 R19.5 * Ano de fabrico/primeiro registo: 07.11.2011

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Equipamento: Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Paredes laterais com suspensão Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Dsdeznhr Iopfx Aamjku Salvo erros e omissões!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas Dkjdpjyxq A Hsfx Aamsu 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante Djdpfsi Ri Euox Aamoku 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 16 m³, Equipamento: ABS, * ABS * Eixos BPW ECO-Plus * Travões de disco * Conexão de ar Duomatik ----Estrutura: Caçamba basculante, para-choques frontal em aço, laterais em alumínio (esquerdo/direito/traseiro), piso em madeira maciça, olhais de amarração, estrutura central dobrável, fechos Kinnegrip. Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO APENAS INDICATIVAS. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda. Dkjdozpcaiopfx Aamou

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 960 kg, peso total: 10 500 kg, primeira matrícula: 04/1993, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 6 260 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 430 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7 m, com plataforma elevatória de carga de 1 tonelada. * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) e refrigeração estacionária 380 V ELÉTRICA * Número do veículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio (ABS) Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda exclusiva para empresas/comerciantes Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e enganos reservados expressamente. A descrição serve apenas para a identificação do veículo e não constitui garantia jurídica de acordo de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO & QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro de garantia disponível sob consulta junto à seguradora * TÜV / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Teste de tacógrafo e instalação de dispositivo OBU por parceiros locais * Placa de exportação por 30 dias Toda a documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser contratado diretamente conosco * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Dedpfx Aaeykxfljmeku NÚMERO DO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2011, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, volume do espaço de carga: 64 m³, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * Eixo de direção * Unidade de refrigeração Carrier Vektor 1850 Djdpfx Aaozq Irysmeku * Plataforma elevatória Dautel com capacidade de 2.000 kg * Suspensão pneumática

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma com Eixo Elevatório, Laterais em Alumínio, Marca Runge TRANSPORTE DE AÇO Número interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Freios a disco * Eixos BPW Djdpfx Aajyulw Nemjku * Laterais em alumínio * Runge Comprimento da área de carga: Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Pneus: 1.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática / Eixo elevatório 2.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática 3.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática ----Preço: 7.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas faladas: alemão, inglês, francês, polaco e...? Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação, omissões e alterações de preço.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Veículo usado PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas Reboque tandem de 2 eixos para o transporte de toras. Equipado com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright. Descrição do veículo: 4 x cavaletes de carga OptiPa ALU 8 x suportes de alumínio OptiPa peça única Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Comprimento do chassi aprox. 5.600 mm (quadro frontal a quadro frontal) Comprimento total 7.800 mm Revestimento liso de chapa de 3 mm Guincho de apoio, rebatível para maior distância ao solo Argola de engate ø 50 mm Eixos 2 x 10t SAF OFF Road Reforço de eixo para uso off-road Cabos de segurança para suspensão pneumática ABS, EBS, travões a disco Bem equilibrado, ou seja: boas características de condução Smartboard/TIM com função de carga por eixo Sistema de travagem EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra capotamento Pneus 275/70 R 22.5 (ainda com cerca de 70% de profundidade de piso) em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Farois de trabalho em LED Luzes de marcação/posição laterais em LED Financiamento, bem como leasing ou compra em prestações, é possível. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dkodszikbuopfx Aamou = Mais informações = Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões a disco Suspensão: Suspensão pneumática Peso bruto admissível: 18.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC Schemel para toras curtas OPTIPA SL

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Dksdpfx Asri Hihjamsu Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Dkjdpfxoi Ri H Ss Aamsu Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm. Dedezwn Izepfx Aameku Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior. Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio". Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço. Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior. Pis

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Reboque Basculante Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível Parafuso frontal curvado (patenteado) Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base) Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Djdpfxji Rizfj Aameku Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal. Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura Tampa traseira tipo membrana Largura interna inferior aprox. 1.440 mm Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta. Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação. Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação de acordo com EC 2007/46 Resistência estrutural de acordo com EN 12642 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE - 70 Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 980 kg, peso total: 13 500 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 7 310 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 528 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Reboque TANDEM de 2 eixos TANG, com plataforma/lona, 7,30 m * LONA LATERAL direita + esquerda e capota EDSCHA * Engate alto * Peso bruto permitido: 13.500 kg = Carga útil aprox. 9.980 kg * Número do veículo para consultas dos clientes: 4756 * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio (ABS) * Pneus 285 70 R 19,5 * Engate alto * Eixos BPW * Travões de disco * Inspeção técnica e emissões recentes! Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita. Venda apenas a empresas. Salvo erro e venda prévia. As alterações, a venda prévia e os erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito comercial. A descrição do contrato de compra é que prevalece. * SERVIÇO + QUALIDADE DE TOPO * Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA COM OPÇÃO DE RESGATE * Seguro de garantia possível, mediante solicitação ao segurador * Inspeção técnica / UVV LBW / Teste do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros locais * Matrícula alfandegária por 30 dias * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente * O pagamento de portagens para Toll-Collect pode ser feito internamente * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württ) Dedpfxjzmbnyo Aamoku * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência

Condição: usado, peso em vazio: 3 142 kg, peso máximo de carga: 14 858 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Reboque com plataforma deslizante para contentores, sistema de travamento pneumático para contentores, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais informações em: !, Mais detalhes: ! Dkodpfx Aaoz Ilkljmeu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Dolly para descarte Djdpfszhf Akox Aameku Construção soldada em aço de grão fino Travamento para contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas. Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Dolly com coroa de rotação de esferas robusta Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t) Calços com suporte, proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado *Dispositivo de engate para reboque Dolly Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado *Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor "Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida *Rodas e Pneus 235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica *Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão *Piso Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga Tampa reforçada adequada para passagem de veículos 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg *País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas *Pintura Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Olhal de tração: KTL preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 535 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner * Certificado pela Dekra de acordo com a VDI 2700 e seguintes e a norma DIN EN 12642, código XL * Porta traseira dupla Dksdpfsw R H Etox Aamsu * 4 fileiras de fixação de carga * Suporte para empilhador * Eixos SAF * Engate de reboque com ajuste de comprimento Preço no estado em que se encontra.

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 535 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner * Certificado pela Dekra de acordo com a VDI 2700 e seguintes e a norma DIN EN 12642, código XL * Porta traseira dupla * 4 fileiras de fixação de carga * Suporte para empilhador * Eixos SAF * Engate de reboque com ajuste de comprimento Dkedpew R H Hdefx Aamju Preço no estado em que se encontra.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis Semirreboque Dkedpoz Ahxdefx Aamou Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada 24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio 2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente #Eixos + Suspensão "Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS #Elétrica 24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente #Paredes frontais / Reforços frontais Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura #Reforços centrais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de reforço #Barras de inserção 5 fileiras de barras de inserção de madeira 4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria 4 barras Vario, apenas em combinação com

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, comprimento total: 9 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner * Suporte para empilhador * Dupla porta traseira * Acoplamento inferior * Eixos SAF * Suspensão pneumática completa Preço no estado em que se encontra. Dkodpfxezxvfqs Aamou

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, comprimento total: 9 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner * Suporte para empilhador * Dupla porta traseira * Acoplamento inferior * Eixos SAF * Suspensão pneumática completa Preço no estado em que se encontra. Djdpfx Ajzxvfweamsku