Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader comprar usado (42 071)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
Fedpfx Asi Ri Eqecbjgc
390 marcações reflexivas em conformidade c
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Fsdpfx Asi Rizujcbsgc
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Fedpfx Acji Ri Aysbogc
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

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+44 20 806 810 84
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêineres
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas
Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação
Calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Protetor traseiro em aço galvanizado
Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas semi-fechados
Com aba anti-spray conforme CE
Parachoques traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Assistência 24/7
Preparado para placa em linha única
Painel de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Fsdpfxsi Riwmj Acbsgc
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos de p
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000726905 + 906, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 34 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adequado para várias configurações de contentores:
1x45" contentor
1x40" contentor
2x20" contentores
1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira
1x30" contentor alinhado à traseira
Equipamento:
Ajuste de altura para contentores sem túnel
Pneus 385/55 R22,5"
Jantes de aço
Proteção antiderrapante extensível
Eixo elevatório
2x7 e 1x15 fichas elétricas
Suporte para roda sobresselente (cesto)
Fedpfx Acsx R Uizebegc
Eixos BPW
As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Lonato del Garda
1 674 km
Semirreboque basculante
MenciSA740M KIPPER 26cbm 47Ton ABS
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2006, volume do espaço de carga: 26 m³, Ano de fabrico: 2006, peso operacional: 39 100 kg, Equipamento: ABS, - Semi-reboque Menci SA740M
- Basculante de caixa 26 m³
- 2 eixos
- Suspensão pneumática
- PBV 47.000 kg - Capacidade útil 39.100 kg
- Comprimento total do semi-reboque 8,40 m
- Pneus 50% (13 R22.5)
Fgjdpfewqgyljx Acbjc
- ABS
- Preço líquido para exportação €6.000,00
- Todas as informações sem garantia/sujeito a erros
Anúncio classificado
Lonato del Garda
1 674 km
Semirreboque basculante
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm + Plane
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, volume do espaço de carga: 36 m³, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R Basculante ALU de 36 m³ com lona deslizante 3 eixos Suspensão pneumática Peso bruto total 39.000 kg – capacidade útil 32.700 kg Eixos BPW Comprimento total do caminhão 10,70 m Largura 2,55 m 1.º eixo ajustável em altura 3.º eixo direcional Pneus 50% (385/65 R22.5) ABS Preço líquido de exportação 12.500,00 euros Todas as informações sem garantia/reserva de erros.
Fgodpotv Dn Tefx Acboc
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Lonato del Garda
1 674 km
Semirreboque basculante
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R, basculante em alumínio de 36 m³ com lona deslizante, suspensão pneumática, 3 eixos, eixos BPW, peso bruto 39.000 kg – carga útil 32.700 kg. Comprimento total do semi-reboque 10,7 m, largura 2,55 m. 1º eixo ajustável em altura, 3º eixo direcionável. Pneus com 50% de vida (385/65 R22.5), ABS. Preço líquido para exportação: 12.500,00 euros. Todas as informações fornecidas sem garantia/sujeitas a alterações.
Fgedpfx Acjtzlmijbec
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Lonato del Garda
1 674 km
Semirreboque basculante
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque Menci SA850R\nBasculante de alumínio 36 m³ com lona deslizante\n3 eixos\nsuspensão pneumática\neixos BPW\nPeso bruto total 39.000 kg - Carga útil 32.700 kg\nComprimento total do semirreboque 10,7 m\nLargura 2,55 m\n1º eixo ajustável em altura\n3º eixo direcional\nPneus 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreço líquido para exportação 12.500,00 Euros\nTodas as informações fornecidas sem garantia/Erros reservados
Fjdpfxstznalo Acbjgc
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Lonato del Garda
1 674 km
Semirreboque basculante
MenciSA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque Menci SA850R ALU basculante 36m³ com lona, suspensão pneumática, 3 eixos, eixos BPW, PBV 39.000 kg - carga útil 32.700 kg, comprimento total do semirreboque 10,7 m, 1º eixo ajustável em altura, 3º eixo direcional, pneus 50% (385/65 R22.5), ABS. Preço líquido de exportação €12.500,00. Todas as informações sem garantia/sujeitas a erros.
Fgodpjtzlxlsfx Acboc
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!
Chassi Semirreboque para Transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
Par de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t
Manivela de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
Escada extensível na traseira
Trava-portas lateral
Cunhas de roda com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeus (execução longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm
Proteção anti-embalagem em aço galvanizado
Lamela anti-spray traseira em toda a largura
Paralamas meia-concha
Com lama anti-spray apenas no último eixo
Proteção traseira contra colisão
"Blocker" - ângulo de aço transversal galvanizado para proteção de empilhadeiras e das dobradiças das portas
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo
Batentes para paletes em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, tipo cesta, marca Schoch!
Roda sobressalente da mesma marca/modelo que os pneus principais, jante de aço
Caixa de armazenamento em inox, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida, trancável
Tábuas de encaixe
Lado direito: 5 fileiras de tábuas de encaixe em alumínio tipo V
Lado esquerdo: sem tábuas de encaixe
Parede/travas traseiras
Travas traseiras em aço até a base do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras duplas, cada uma com 2 trancas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fgedswyiw Eopfx Acboc
Sistema Quick Lock para lona lateral, fecho central, num só lado à direita
Fechos tensores em aço inox na lateral direita
Cabo aduaneiro ao redor com suporte na parede frontal (sem fecho aduaneiro, não compatível com Quick Lock)
Personalização do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Lona com tiras de aço de mola de alta resistência embutidas, lado esquerdo
(Atenção! Neste caso, sem tábuas de encaixe no lado esquerdo)
Teto
Teto deslizante com elevação traseira rebatível, teto desliza de trás para frente, cor da lona: branca
EcoLift - teto elevatório, elevação de aprox. 380 mm nos dois lados, com amortecedores a gás
Calha de chuva ideal na traseira, acima das portas
Pintura
Chassi: galvanizado por imersão a quente, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos em preto
Travas frontais: galvanizadas e pintadas na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Travas traseiras: galvanizadas e pintadas na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul-anciano
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja profundo
As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339HD392852, peso em vazio: 6 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, disponível em várias unidades
As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi reboque para semirreboques para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino
Manivela de apoio de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentor de porta lateral
Pára-lamas em meia concha sobre todos os eixos
Lonas anti-spray atrás do terceiro eixo
2 para-choques traseiros
1 grande caixa de ferramentas de plástico no lado direito da estrutura e 2 caixas de ferramentas menores de plástico no lado esquerdo da estrutura
Cabo de lona perimetral com 2 suportes na parede frontal (sem sistema de selagem alfandegária)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
Fodpfx Aewyiygecbjgc
385/55 R22.5" – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata original de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras em LED brancas
2 luzes de faixa traseiras em LED brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na dianteira, sem cabo de conexão
Parede frontal / apoios de canto dianteiros
2 apoios de canto de aço de 580 mm de altura, versão para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Parte traseira / apoios de canto traseiros
Apoios de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona
Portas traseiras bipartidas com 2 travas internas de barra giratória em cada folha
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos tensionadores em aço inoxidável
Teto
Capota corrediça, elevação traseira dobrável, com cobertura deslocável de trás para frente
disponível em várias unidades
As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível, cava para bobinas com aprox. 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobina 82 x 52 mm), cobertura da cava com placas de multiplex e reforços de aço, 2 tampas para fitas de aço para a cava de bobinas, cada uma com aprox. 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas juntamente com as laterais, as laterais devem estar abertas! 9 pares de anéis de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da cava de bobinas, guincho de apoio de 24 toneladas, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: medida livre no canto do pé de apoio ou raio livre de giro para trás aprox. 1930 mm, sem apoios. Escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, suporte transversal ao longarinas para acomodação de ripas de alumínio, proteção inferior traseira em alumínio, para-lamas tipo meia concha com borrachas antisspray conforme CE, proteção contra colisão traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos na estrutura externa, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm, nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 19219.
2 bolsos para estacas centralizados embutidos no piso, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 192198. Observação: bolsos / estacas não são projetados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração.
Fgsdpfx Acswhp A Dobjc
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos de 1410/1310 mm (transporte combinado) até PBT de 44 t, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Alemanha
1 953 km
Reboque cisterna
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, Semi-reboque de gás criogênico para GNL (metano liquefeito).
Fabricante: CRYOCAN
Aprovação da UE.
Fgedpfx Acetulh Iobsc
Ano: 2011
Volume: 50,25 m3
certificado de vácuo
Também temos outros petroleiros para
LIN, LOX, LAR, GNL e CO2
Argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, metano, hidrogênio
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei.
Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro.
Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino.
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel,
Fjdpfx Aoww Iczocbjgc
guiador de contêiner dianteiro encaixável
Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo);
extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-choque traseiro em aço galvanizado
Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés
Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralama em meia concha
Com protetor de respingos anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor de até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
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Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5 325 kg, peso máximo de carga: 26 675 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Basculante de Semirreboque
Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei
Pino rei montado na posição dianteira
Frente curva "Patenteada"
Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira!
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior traseira, rebatível
Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada
Meia-savala de guarda-lamas
Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante
Eixos em versão off-road
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descenso
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido)
Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem!
Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V
Fgedpfx Aex Dkpnjcbjc
País de registro / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2
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Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, altura de construção: 3 240 mm, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Fgedpfx Aswhfiyecbjc
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Fsdpjxb D Swjfx Acbogc
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036561, peso em vazio: 5 820 kg, peso máximo de carga: 29 180 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Fodpfx Acjxbzkkjbogc
Cor da lona à escolha
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada de aço de grão fino em versão leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Manivela de apoio de 2 estágios para 24 t, operação unilateral, com base reta, com compensação de curso
Marca SAF
Observação: Medida livre do canto do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Pintado em RAL 3002 vermelho carmim
Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Pintado em RAL 9010 branco puro, também para o suporte da proteção antiencastramento
Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado.
Paralamas tipo "quartela" diante e atrás do conjunto de eixos
Com para-barro antisspray conforme CE
Para-choque traseiro
1 escada de alumínio aprox. 2.550 mm, com suporte lateral, atrás da proteção lateral
Barra de engate no quadro externo para fixação de tensor direto da lona, versão aparafusada aprox. 15-20 mm acima da superfície de carga, com perfil perfurado superior para fixação de cintas, quadro externo Load-Lock deve ser utilizável (pois não há argolas de amarração). Em conjunto com régua de inserção de alumínio embaixo pode ser usada como batente! (não em conjunto com laterais de caçamba)
2 caixas de ferramentas em plástico, l=800/a=450/p=450 mm
1 em cada lado, à esquerda e à direita, atrás do 3º eixo
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Cubos das rodas pintados em RAL 3002 vermelho carmim
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais invioláveis, sem linha de conexão
24V EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que assegurem a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar/descer + função de auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Telemática Idem, incluindo bateria LIN, sensor de acoplamento e rastreamento (sem contrato, a contratação deve ser feita pelo cliente).
Rodas e pneus
385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polido, marca Alcoa Dura-Bright
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Suporte das lanternas pintado em RAL 9010 branco puro
Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado.
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas delimitadoras branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais invioláveis, 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos, sem cabos de conexão
Faróis de trabalho LED laterais de ambos os lados (acionados pela luz de ré)
Posicionados na altura da primeira travessa atrás dos pés de apoio
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Lona
Lo
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Padborg
2 160 km
Reboque de plataforma rebaixada
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 525 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville
Modelo: Reboque porta-máquinas de 4 eixos com extensão de 3 m
Ano: 2008
Condição: Bom
Número de série: SKBE58S407KE12547
Ref. nº: 7972
Data de registo: 30-04-2008
Travão de tambor: ?
ABS: ?
Eixos traseiros: SO F
Suspensão: Ar
Dimensão dos pneus: 235/75R17,5
Percentagem de piso restante: 30-50%
Caixa de ferramentas: ?
Peso total: 46000 kg
Peso líquido: 12575 kg
Capacidade de carga: 33425 kg
Fgedjxa Tdmopfx Acbec
Comprimento interior: 8,75 m / 12,10 m
Extensão: 3 m
Eixos direcionais forçados: 3+4
Rampas hidráulicas: ?
Pé de apoio traseiro hidráulico: ?
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Karlstein am Main
1 800 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046963, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, número do nosso veículo: # 30623
Kempf SKM 36/3
Caixa semirredonda de alumínio 37,1 m³
Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura
Revestimento interno em plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue - para materiais a granel frios, espessura de chapa 12,5 mm
Cilindro de basculamento IPH
Porta oscilante
Vedação contra lama
Comporta para cereais
Travamento pneumático
Manômetro de carga
Lona de enrolar
Plataforma com escada
Eixos BPW Eco Air HD
Pneus 385/65 R 22.5
Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright
Travões de disco
Fsdpfxjxp Hv Is Acbjgc
Elevar/baixar
Suspensão pneumática
ABS
EBS
RSS
Pés de apoio Haacon
Proteção traseira rebatível
Proteção lateral contra encosto
Caixa de ferramentas
Caixa para extintor de incêndio
2x faróis de trabalho
Financiamento/leasing disponível sob consulta!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Karlstein am Main
1 800 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046964, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, Nosso número do veículo: #30622
Kempf SKM 36/3
Caçamba semielíptica de alumínio 37,1 m³
Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura
Revestimento interno plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para cargas a granel frias, espessura das placas 12,5 mm
Cilindro basculante IPH
Porta traseira pendular
Vedação contra lama
Válvula para cereais
Trava pneumática
Manômetro de carga
Lona de enrolar
Plataforma com escada
Eixos BPW Eco Air HD
Pneus 385/65 R 22.5
Rodados de alumínio Alcoa Dura-Bright
Freios a disco
Levantar/abaixar
Suspensão pneumática
ABS
EBS
RSS
Pés de apoio Haacon
Proteção traseira rebatível
Fgedpfxjxp Huwo Acbsc
Proteção lateral
Caixa de ferramentas
Caixa para extintor de incêndio
2x faróis de trabalho
Financiamento/locação também possível sob consulta!
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 9006 aço branco
Freio a tambor
EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem)
Carga útil 32.950 kg
Fgodpfx Aoudwkqocbsc
Suspensão pneumática elevatória
Assoalho 5 mm + assoalho 4 mm
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Lona de enrolar
Plataforma de acesso
Proteção antiempotramento rebatível
Sujeito a erros e alterações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 020 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 6021 verde pálido
Freio a disco
EBS (Sistema de frenagem eletrônica)
Carga útil 32.980 kg
Suspensão pneumática elevatória
Assoalho de 5 mm - paredes de 4 mm
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Sistema de elevação e descida
Proteção traseira retrátil
Toldo corrediço elétrico Schwarzmüller Marcolin
Chassi nº 396160
Fedpfxsuctm Es Acbogc
Salvo erros ou omissões
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Parma
1 643 km
Semirreboque com caixa móvel
Lecitrailersemirimorchio portacontainer usato fisso
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 33 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, semirreboque Lecitrailer, chassi esquelético porta-contêiner, 3 eixos com freios a disco, sendo o 1º eixo elevável e o 3º direcional, ABS, suspensões pneumáticas, compatível com contêineres: 1 x 20 pés central, 2 x 20 pés, 1 x 30 pés, 1 x 40 pés, 1 x 45 pés e caixas móveis UIC de 6,15 m a 13,60 m, incluindo hi-cube, completo para ADR, chassi galvanizado com extensão da travessa dianteira, ano 2020, em boas condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA.
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