Deutz Bocal comprar usado (1 676)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 142 h, Vibroacabadora de esteiras Bitelli CAT BB 651 C Ano: 1999 Nljdps Adqwpefx Adgoh Peso operativo máximo: 14.500 kg Tipo de motor: Deutz F5L 912 Horas de trabalho: 142 Boas condições gerais ACEITAMOS TROCAS POR VEÍCULOS DE TODAS AS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE TERRAPLANAGEM CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Parte inferior / lado direito / lado esquerdo / parte superior com cabeçotes de plaina Centro Fix. Largura de trabalho mínima/máxima (dimensão final): 23 - 180 mm. Altura de trabalho mínima/máxima (dimensão final): 6 - 105 mm. Comprimento mínimo da peça: 300 mm. Velocidade de avanço: 6 / 12 rpm. Velocidade do eixo: 6000 rpm. Diâmetro do eixo: 35 mm. Potência do motor, eixos horizontais: 7,5 kW. Potência do motor, eixos verticais: 5,5 kW. Potência do motor de avanço: 1 kW. Diâmetro dos roletes de avanço: 120 mm. Diâmetro do bocal de extração 1 unidade: 150 mm. Diâmetro do bocal de extração 2 unidades: 120 mm. Peso: aprox. 950 kg. Nsdeym D Eijpfx Adgjlh Local de armazenamento: Nattheim.

Condição: novo, Número de unidades de lixamento: 2 Largura de lixamento: 100, 150 mm Altura de lixamento: máx. MB Roba Twin Flat ----- Unidade de lixamento com bandas de escovas, em versão de bancada, para o lixamento fino de madeira e o lixamento intermédio de verniz. A máquina utiliza duas unidades de lixamento com bandas de escovas, sendo que o dispositivo de lixamento da unidade direita e da unidade esquerda está direcionado para o exterior. Isto evita, especialmente no lixamento intermédio de verniz, um possível lixamento excessivo das bordas. No centro das duas unidades, encontram-se dois roletes de apoio, que facilitam o manuseamento de peças de trabalho longas. A máquina é composta por: 1 Estrutura base em construção soldada de aço 1 Mesa de trabalho - Dimensões: 3100 mm x 600 x 850 mm 2 Unidades de lixamento com bandas de escovas Duas áreas de lixamento com 122 segmentos de lixamento cada, que podem ser facilmente substituídos através de um sistema de encaixe. Possíveis alturas de revestimento de lixamento de 30 / 45 / 60 / 75 mm (A máquina é fornecida com um revestimento de lixamento inicial de acordo com as necessidades do cliente) Acionamento por motor com redutor: 2 x 1,1 KW Largura de trabalho da área de lixamento 1: 100 mm Largura de trabalho da área de lixamento 2: 150 mm Comprimento de trabalho da banda de lixamento: aprox. 2 x 1150 mm Área de lixamento disposta na mesa. Velocidade da banda de lixamento: 60 m/min. - 230 m/min. regulável eletronicamente e de forma contínua. Bocal de extração: 3 x 100 mm Características do equipamento: Quadro de controlo e comando central Proteção IP 54. Nljdpfxezqvnvj Adgoh Componentes elétricos: Fa. Klöckner Möller Motores com redutor: Fa. Getriebebau Nord Inversores de frequência: Fa. Schneider Electric Potência de ligação: 3,0 KW Tensão de funcionamento: 230/400 V 50 Hz 3 PH/N Pintura da máquina: RAL 7035 / RAL 5018 Normas: Marca CE Área de trabalho: máx. 100 mm / 150 mm Altura de trabalho: 850 mm +/- 50 mm Comprimento da máquina: aprox. 3100 mm Largura da máquina: aprox. 600 mm Peso da máquina: aprox. 400 kg acrescentar palete para transporte em camião Twin Flat 175,00 euros, mais IVA. OPÇÃO Roba Twin Flat FR (para painéis já prensados): ----- ver as últimas 3 imagens, preço sob consulta! (Dados técnicos de acordo com o fabricante - sem garantia!)

Condição: novo, Número de unidades de lixagem: 4 unid. Largura de lixagem: 190 mm Altura de lixagem máx.: 2 – 180 mm LÖWER - DoubleMaster DSM 2000 DB ----- Lixadora de madeira maciça de dupla face com agregado adicional de lixamento cruzado por escova (discos) e agregado de lixamento longitudinal por escova (rolo) para lixamento de madeiras maciças, como perfis para janelas, etc. Construção robusta, topo de gama, com longas mesas em ferro fundido e transporte por correia. Adequada para operação contínua sob cargas elevadas e remoção intensiva de material. 1. Unidade de lixamento de cinta com sapata CERMET para desbaste 2. Unidade de disco para lixamento cruzado e remoção de fibras 3. Unidade de rolo para lixamento longitudinal e acabamento direcionado segundo o veio da madeira - Agregados de lixamento e acabamento posicionados de forma alternada em cima e em baixo - Rolos de lixamento emborrachados de tração direta para transmissão de força sem deslizamento - Lixamento combinado através de rolo e sapata para maior remoção de material com área de contacto plana - Sapatas de lixamento revestidas com CERMET, isentas de manutenção e desgaste, com alta condutividade térmica e precisão dimensional garantida - Arrefecimento externo das áreas de lixamento para lixagem mais fria e maior durabilidade das cintas de lixa - Oscilação da lixa pneumática forçada e controlada - Extração eficaz do pó de lixamento diretamente nos rolos de lixa - Extração de poeira suspensa nos rolos de apoio Nlsdpfx Adjyrty Hegjh - Sistema integrado de lixamento por escova (transversal e longitudinal) com extração de pó - Ajuste motorizado da espessura de lixagem por fusos de precisão e conjuntos de rolamentos lineares dimensionados sobre eixos de precisão endurecidos e retificados, protegidos contra poeira e sujidade - Ajuste da remoção de material na parte inferior por fuso de precisão com indicação em escala (resolução de 0,1 mm) - Tensionamento da cinta de lixa por cilindro pneumático com pressão constante - Troca rápida de cintas de lixa com descompressão pneumática em segundos - Ajuste do percurso da lixa ao trocar a cinta - Monitorização eletropneumática do ar comprimido - Proteção de entrada por rolo de contacto em caso de peças demasiado espessas - Transporte das peças por correia calibrada, antiderrapante e aderente sobre mesas de ferro fundido de 1000 mm de comprimento, com superfície ultra lisa e rolos de pressão ajustáveis - Transmissão por veio cardan para transporte de peças suave e uniforme - Motor redutor de avanço com regulação contínua para rápida adaptação a diferentes tipos de madeira - Todas as unidades com proteção elétrica - Comandos ergonomicamente posicionados no lado de entrada da peça - Indicação digital da espessura (resolução de 0,1 mm) com moderno sistema de fita magnética Dados técnicos: - Velocidade da lixa: 22 m/s - Comprimento da lixa: 1800 mm - Largura da lixa: 200 mm - Largura de trabalho: 190 mm - Espessura de lixagem: 2–180 mm - Dois motores de travão para acionamento: 5,5 kW - Motor de avanço: 1,0 kW - Velocidade de avanço: 4–20 m/min - Ajuste automático de altura: 0,37 kW - Agregados de lixamento por escova: Disco D = máx. 200 mm Rolo D = máx. 270 mm - Bocais de extração: 2 x 120 mm e 2 x 180 mm - Conexão pneumática: 6 bar - Altura de trabalho: 870 mm Dimensões exteriores: - Comprimento: 2600 mm - Comprimento com rolos: 2985 mm - Largura: 880 mm - Altura: 1910 mm - Peso aprox.: 1500 kg - Tensão de trabalho: 400 V, 50 Hz, 3F - Conformidade CE ----- Preço da máquina

Condição: novo, Número de unidades de lixamento 4 peças. Largura de moagem 190 mm Altura de moagem máx. 180 mm LÖWER-DoubleSander Sólido DSM 2004 ----- Lixadeira de madeira simples de quatro correias dupla face para Lixar madeira maciça, como caixilhos de janelas, etc. Design superior altamente estável com detalhes inovadores. Adequado para altas cargas contínuas, mesmo com maiores remoções de cavacos. - unidades de lixamento dispostas uma após a outra para pré-lixamento, Lixamento fino e lixamento de acabamento, cada um por cima e por baixo 1. Unidade de lixamento de cinta com rolo de aço pesado 2. Unidade de lixamento de cinta com rolo e sapata emborrachados 3. Unidade de acabamento com escova de fibra - Rolos de moagem acionados diretamente para evitar deslizamento Transmissão de energia - rebolos revestidos com CERMET isentos de manutenção e desgaste sapatos com muito boa condutividade térmica e absoluta Precisão dimensional - Resfriamento externo das zonas de moagem para moagem mais fria e maior vida útil da cinta de lixa - cinta de lixa controlada pneumaticamente e guiada por força oscilação - extração eficaz do pó de lixamento diretamente no Rolos de moagem - Extração de poeira transportada pelo ar nos rolos tensores - Dispositivo integrado de escovação e acabamento com grande Extração de pó de moagem - ajuste motorizado da espessura da moagem por meio de precisão fusos roscados e fusos de esferas lineares de grande porte conjuntos de rolamentos em precisão temperada e retificada eixos com proteção contra poeira e sujeira - Ajuste da remoção de cavacos na parte inferior via precisão Fuso roscado com exibição de dimensões através de anel de escala (Resolução 0,1 mm) - Tensão da cinta de lixa através de cilindro pneumático pressão de aperto constante - Troca da cinta de lixa com relaxamento pneumático da cinta em questão de segundos - Opção de ajuste para o percurso da cinta de lixa Mudança de banda - monitoramento eletropneumático de ar comprimido - Proteção anti-funcionamento através de rolo de contato se for muito grosso peças de trabalho - Transporte da peça através de antiderrapante e antiaderente calibrado correias transportadoras fixas sobre mesas fundidas pesadas Superfície finamente aplainada e rolos de pressão com mola com ajuste fino - Acionamento do eixo cardan para suavidade e consistência Transporte de peças - Motorredutor de alimentação com velocidade contínua 4-20m/min - todos os motores eletricamente protegidos - controles dispostos ergonomicamente - display digital de espessura (resolução 0,1 mm) com moderno Sistema de fita magnética Dados técnicos: - Velocidade da cinta de lixa 22 m/s Comprimento da cinta de lixa 1800 mm - Largura da cinta de lixa 200 mm - Largura de trabalho 190 mm - Espessura de moagem 2-180 mm - quatro motores freio para acionamento de 5,5 kW - Motor de alimentação 1,5 kW Njdovnv Tqopfx Adgolh - Velocidade de alimentação 4-20 m/min. - ajuste automático de altura 0,37 kW - duas unidades de escova com escovas de fibra D 120 x 200mm a 0,37 kW - Bocal de sucção 2 x 180mm 2x120mm - Velocidade do ar de extração 20 m/s - Conexão pneumática 6 bar - Altura de trabalho 870 mm - Comprimento (com disco macio 2740mm) 2600mm Comprimento com painel de controle (com disco macio 3035mm) 2985mm - Largura 880 mm - Altura 1910 mm - Peso aprox. 3300 kg - Tensão operacional 400 volts, 50 Hz, 3P - Versão CE ----- Preço da máquina acima sob consulta! ----- Acessórios especiais com custo adicional: Explosão da peça de trabalho - usando bicos de cima e

Condição: muito bom (usado), Número de fusos: 3 unidades Número de conjuntos de ferramentas: 8 unidades Diâmetro do fuso: 50 mm Dimensões (comprimento/largura/altura): 4250x1850x2300 mm Fusos CNC Weinig Univar 6 ----- Resumo das especificações técnicas Nledsymf Ekjpfx Adgoh (solicite informações sobre acessórios adicionais, se aplicável) 1. Fuso de perfil (fuso de rotação constante com avanço automático) ----- > Rotação constante para evitar o lascamento durante o fresamento de contorno > Posição: vertical, à direita > Número de ferramentas: 1 > Velocidade do fuso: 6000 RPM > Diâmetro do fuso: 50 mm > Comprimento da fixação da ferramenta: 120 mm > Motor: 11,0 kW 2. Fuso de perfil ----- > Posição: vertical, à direita > Número de ferramentas: variável, controlado por CNC > Curso vertical do fuso: variável, controlado por CNC > Velocidade do fuso: 6000 RPM > Diâmetro do fuso: 50 mm > Comprimento da fixação da ferramenta: 320 mm > Motor: 11 kW 3. Fuso de perfil (unidade de fresamento para ferragens) ----- Posição: vertical, à direita Diâmetro do fuso: 40 mm Altura da fixação da ferramenta: 160 mm Motor: 3 kW Ajuste: radial e axial, programado em 8 posições por meio de um revólver pneumático Outras características ----- > Compatível com acesso online > Controlo por ecrã PC-Nexus > Carrinho de fresamento para fresar contornos de larguras de estrutura de porta inferiores a 500 mm. Fixação automática por meio de pneumática Diâmetro do bocal de extração: Fuso de perfil 1: 140 mm Fuso de perfil 2: 140 mm Fuso para ferragens: 120 mm Se as características técnicas desta máquina não corresponderem às suas expectativas, entre em contato conosco. Nossa equipa experiente o ajudará com possíveis ajustes ou na procura de uma máquina que atenda às suas necessidades! ----- Especificações técnicas de acordo com o fabricante – sem garantia! Todos os preços indicados são acrescidos de IVA legal. Reservamo-nos o direito de alterar ou corrigir detalhes técnicos e informações.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: funcionalidade limitada, tipo de combustível: diesel, TIPO DE MÁQUINA: Escavadora rodoviária-ferroviária MARCA: Atlas MODELO: 1104 MOTOR: Diesel, Deutz BALDE: Sim Nljdpfsxw Hg Aox Adgjh CONDIÇÃO: Normal

Condição: novo, Largura de trabalho: 530 mm Comprimento da mesa de desbaste: 3.000 mm Número de lâminas de plaina: 4 sistema TERSA Potência do motor: 4 kW Plaina desbastadora FIMAL modelo PF 530 N ----- MÁQUINA NOVA "Partnership Edition" Dados técnicos: ----- Dimensões da mesa de desbaste: 3.000 x 530 mm Comprimento da mesa de alimentação: 1.800 mm Dimensões do batente de desbaste: 1.500 x 175 mm Nljdpfx Ajxmk A Hodgjh Ângulo de inclinação do batente: 0 - 45° Eixo de plaina com 4 lâminas sistema TERSA, diâmetro 120 mm: 5.000 rpm Remoção máxima de cavacos segundo CE: 8 mm Motor 50 Hz, 4 kW / 5,5 HP Nível sonoro conforme EN 27960: 82,9 - 88,9 dB(A) Equipamento básico: Sistema elétrico conforme norma CE Freio magnético Bocal de aspiração diâmetro 150 mm Proteção tipo ponte Painel de comando operado na parte superior Batente de alumínio original AIGNER com batente auxiliar integrado ----- Preço promocional disponível em estoque: ----- Todos os preços são acrescidos de IVA, frete e montagem conforme orçamento (Dados técnicos fornecidos pelo fabricante - sem garantia!)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 610 h, tipo de combustível: diesel, * Inclui acessórios * Gancho de carga Nedpfx Adoz Rh Tvjgelh * Plataforma de trabalho com comando na plataforma * Garfo para paletes * Sistema de rádio com controlo * Pá * Documentação ----* Tração integral * Engate de manobra * Direção integral * Suporte hidráulico dianteiro * Braço telescópico ----* Motor diesel Deutz TD3.6 L4 com 55 kW ----* Dimensões do pneu: 400/80R24 * Depósito de combustível: * Depósito de AdBlue: * Peso total técnico: 9800 kg * Peso próprio: 9230 kg * Carga máxima permitida para reboque: 5000 kg * Comprimento total: 5860 mm ----Número do veículo/Vehicle: 12551----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e outros elementos gráficos foram digitalmente removidos.-----Teremos todo o prazer em ajudar com todos os aspetos burocráticos relacionados com a compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe as seguintes opções, mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigo Inspeção técnica/SP Processamento completo de exportação Mediação de financiamento Solicitação de matrícula de exportação Transporte de veículos Matrícula de veículos Resgate e transporte de veículos ----A SUA EQUIPA VTS

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 33 793 h, força de aperto: 4 000 kN, diâmetro do parafuso: 80 mm, peso total: 31 000 kg, comprimento do produto (máx.): 10 259 mm, Máquina de moldagem por injeção hidráulica fabricada em 2016. Esta Engel Victory 3550/400 tech apresenta uma força de fecho de 4000 kN e uma unidade de injeção com um diâmetro do parafuso de 80 mm. Inclui um sistema de fecho totalmente hidráulico sem barras de ligação e automação avançada com correias transportadoras. Se procura obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina Engel Victory 3550/400 tech que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. Nledpfx Asz Dgpbjdgeh • Unidade de injeção: 3550 • Rácio L/D: 25 • Unidade de controlo: ENGEL CC300 (ecrã tátil Full HD de 21,5") • Sistema de acionamento: ECODRIVE SHV3-HSI, 2 sistemas de bombas, acumulador • Ligação elétrica: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Carga nominal ligada: aprox. 282 kW • Sistema de fecho: Sem barras de pressão, sistema de fecho ENGEL totalmente hidráulico • Centralização: 160 mm • Curso do ejetor: 250 mm • Extracções hidráulicas do núcleo: 2 na placa móvel, 2 na placa fixa • Circuitos de vácuo/ar comprimido: 4 na placa móvel com bocal Venturi e pressostato • Válvula pneumática: válvula de 2/2 vias R 1/4" na placa fixa • Controlo pneumático das válvulas do molde: FESTO de 4 vias, até 16 bar • Aquecimento do molde: 32 zonas de controlo, potência máxima de aquecimento de 43 kW • Acionamento do parafuso: eletromotor, com controlo de velocidade, máx. 150 rpm, potência nominal 47 kW, binário 3700 Nm • Raio do bico: 15 mm • Diâmetro interno do bico: 6 mm • Força de contacto do bico: aprox. 150 kN • Curso de dosagem: 390 mm • Equipamento MuCell: Pacote MuCell Advanced; relação L/D do cilindro 24/25; parafuso MuCell G25 com Ø de 80 mm; diâmetro interno do injetor de gás; sensor de pressão da massa fundida; interface RS-485 para a instalação de gás SCF; ligação de paragem de emergência • Controlo da temperatura do molde: 3 distribuidores ENGEL flomo com 8 zonas cada (24 circuitos monitorizados no total) • Capacidade do depósito hidráulico: Depósito principal aprox. 690 l; depósito de sucção aprox. 290 l • Interface do robô: Euromap 67 / AN-146 • Idiomas: checo e alemão Equipamento adicional • Inclui o robô GEKU

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 766 h, força de aperto: 400 kN, diâmetro do parafuso: 18 mm, Máquina de moldagem por injeção hidráulica fabricada em 2024. Esta Arburg Allrounder 270 C 400-70 apresenta uma força de fecho de 400 kN e uma pressão de injeção específica máxima de 2738 bar. Inclui um intervalo de altura do molde de 160 a 475 mm e uma distância entre as barras de fixação de 280 x 280 mm. Se procura obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina Arburg Allrounder 270 C 400-70 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. Nlodpsz Eq S Nofx Adgeh - Pressão específica máxima de injeção: 2738 bar- Volume de deslocamento máximo: 28 cm³- Altura do molde: 160 - 475 mm- Distância entre as barras de fixação: 280 x 280 mm- Diâmetro de centragem (ejetor/bocal): 110 mm / 125 mm- Horas de funcionamento (bomba): 766 h- Extrator de núcleo: 1- Circuitos de controlo de aquecimento: 3 circuitos elétricos de controlo de aquecimento para o molde, máx. 2 kW/230 V- Circuitos de arrefecimento: Circuitos de arrefecimento programáveis específicos da máquina, distribuição de água de arrefecimento com 3 circuitos livres (DN 13)- Especificações do bico: Bico aberto de 18 mm com rosca interna M 24x1,5, ponta plana do bico, faixa de aquecimento do bico- Sistema de controlo: Controlo direto SELOGICA com interface de utilizador com ecrã tátil de 15 polegadas (38,1 cm)- Conectividade e interfaces: Conectividade básica (porta Ethernet da CPU, gateway IIoT), interface de robô EUROMAP 67 (50 pinos), autorização de operação por cartão com chip EUROMAP 65, interface CompactFlash e USB, interface de impressora (USB série), interface para unidade de coloração/dosagem

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 46 000 h, força de aperto: 245 kN, diâmetro do parafuso: 18 mm, Máquina de moldagem por injeção hidráulica fabricada em 2011. Esta SUMITOMO SHI DEMAG Systec 25/320-80 apresenta uma força de fecho de 25 t e um diâmetro do parafuso de 18 mm. Oferece um volume máximo de dosagem de 23 cm³ e uma amplitude de altura do molde de 130 mm a 480 mm. Se procura obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina SUMITOMO SHI DEMAG Systec 25/320-80 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. Nodpez Erxkjfx Adgslh - Pressão específica máxima de injeção: 2868 bar- Volume máximo de dosagem: 23 cm³- Altura do molde: 480 mm- Altura mínima do molde: 130 mm- Distância entre as barras de fixação: 320 x 320 mm- Diâmetro do orifício de centragem (ejetor/bocal): 110 mm- Grupo de manutenção: 1- Extrator de núcleo: 1- Horas de funcionamento: 46 000 h (bomba)- Potência de acionamento da bomba: 17,5 kW- Alimentação elétrica: 400 V ±10% / 50 Hz, 3 Ph+N+PE- Circuito de arrefecimento: Aberto, ligação de água separada para arrefecimento do molde e da máquina- Cilindro / Parafuso: Cilindro bimetálico, parafuso resistente ao desgaste de 18 mm com válvula anti-retorno de 3 peças- Bocal: Bocal aberto M24x1,5, raio plano, diâmetro interno de 2,0 mm- Tomadas integradas: 2 x Schuko monofásica/230 V/10 A, 2 x IECEE trifásica/400 V/16 A

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 13 000 h, força de aperto: 2 100 kN, diâmetro do parafuso: 50 mm, Máquina de moldagem por injeção hidráulica fabricada em 2009. Esta SUMITOMO SHI DEMAG Systec 210/580-1450 apresenta uma força de fecho de 210 t e um diâmetro do parafuso de 50 mm. Oferece uma pressão de injeção específica máxima de 2426 bar e um volume de deslocamento máximo de 530 cm³. Se procura obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina SUMITOMO SHI DEMAG Systec 210/580-1450 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. Nledjz Er Dtopfx Adgsh - Pressão específica máxima de injeção: 2426 bar- Volume de deslocamento máximo: 530 cm³- Altura do molde (mín./má.): 340 mm / 790 mm- Distância entre as barras de fixação: 580 x 580 mm- Diâmetro do anel de centragem (ejetor/bocal): 160 mm / 160 mm- Horas de funcionamento: 13 000 h (acionamentos)- Retirada do núcleo: 1 circuito- Potência do acionamento da bomba: 30,0 kW- Alimentação elétrica: 400 V ±10% / 50 Hz, 3 Ph+N+PE- Arrefecimento da zona de alimentação: temperatura regulada- Acionamento hidráulico do parafuso: Motor I (alta velocidade)- Especificações do bico: Bico aberto M24x1,5, raio de 38,0 mm, diâmetro interno de 3,0 mm- Ligação de água: regulador de caudal de água de arrefecimento de 8 vias com indicador de temperatura (máx. 10 l/min por circuito), ligações separadas para o arrefecimento do molde e da máquina- Combinação de tomadas: Integrada, 2 x Schuko 1F/230 V/10 A, 2 x IECEE 3F/400 V/16 A

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 4 571 h, tipo de mastro: telescópico, peso total: 16 847 kg, tipo de combustível: diesel, ID112789 Njdpfx Adez N Sxtjgolh MÁQUINA: Plataforma elevatória telescópica MARCA: JLG MODELO: 860SJ ANO DE FABRICAÇÃO: 2014 MOTOR: Diesel, Deutz HORAS DE UTILIZAÇÃO: 4571 ALTURA DA PLATAFORMA (MÁXIMA): 26,21 m ALTURA DE TRABALHO (MÁXIMA): 28,21 m ALCANCE HORIZONTAL (MÁXIMO): 23,51 m

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Bocal de extracção 355 mm Potência nominal do motor 15,0 kW / 3 Ph Tensão 400 V / 50 Hz Ca. máx. de fluxo. 10.000 m3/h Taxa de fluxo nominal* 7.127 m3/h Vácuo à taxa de fluxo nominal 3.000 Pa Área filtrante 73 m2 Pré-separador Integrado Dispositivo extintor integrado Capacidade de recolha de aparas (líquida / bruta) 3 x 165 L / 3 x 250 L Nodpfx Adefzbqyjgolh Nível de pressão sonora 73 dB(A) Dimensões (L / W / H) em mm 3.130 x 1.058 x 2.351 Peso líquido 1.040 kg

Condição: novo, Comprimento de corte: 4.300 mm Altura de corte: 2.150 mm Automática, Serra de precisão para painéis ELCON modelo D 215 ----- Altura de corte: vertical 2.150 mm, horizontal 2.100 mm Comprimento de corte: 4.300 mm ----- Descrição técnica: Profundidade de corte: máx. 60 mm Saída da lâmina atrás do painel: máx. 25 mm Lâmina: diâmetro 250 mm, furo 30 mm, Z=48 dente cônico alternado Rotação da lâmina: 5.100 rpm Motor: 4 kW (S 6) Leitura de medidas para: Cortes horizontais: por escala e batente para cortes em tiras Cortes verticais: por escala Bocal de extração: 100 & 80 mm Pressão de ar necessária: 6 bar Características do equipamento: -Suporte para material com 1 rolo por metro de comprimento de corte, acionamento e desativação por pedal -1 rolo guia de subida e descida -Grelha de apoio pneumática retrátil -Suporte intermediário, 1 elemento de apoio por metro de comprimento de corte, rebatível manualmente de forma individual -Sistema de pré-corte: duplo corte com a lâmina principal Chassi da máquina sem torção e independente -Dois batentes rebatíveis para cortes verticais (acima e abaixo do suporte intermediário) ----- Preço especial "Partnership Edition" na configuração acima, saída de fábrica: sob consulta! ----- Acrescem despesas de pré-transporte, transporte, montagem e instrução (desde que a máquina não precise ser desmontada). Válido apenas dentro do território da República Federal da Alemanha. A descarga e o transporte transversal até o local de instalação são de responsabilidade do cliente. Preço: EUR 1.990,00 acrescido de IVA legal ----- Opções com custo adicional: Comprimento de corte de 5.300 mm em vez de 4.300 mm Número do pedido: ELCO0075/O049 Valor adicional: EUR 2.590,00 acrescido de IVA legal Nlodpfx Adei Hc S Degsh ----- Informações técnicas conforme fabricante - sem garantia!

Condição: muito bom (usado), Máquina de cantear BRANDT KDF 340 – usada – Ajuste manual dos suportes de pressão com sistema de fixação automática, Avanço por meio de corrente de transporte, Suporte da peça de trabalho retrátil, Fresa de rebarbação com diamante, com rotação direta e inversa, Reservatório de cola na parte inferior, Função de espera, Serra circular com 2 motores de alta frequência, Serra circular com inclinação ajustável, Unidade de chanfro/arredondamento, Ferramentas de fresagem com pastilhas de metal duro substituíveis, Lâmina para arredondamento, Caixa coletora de aparas para a lâmina de arredondamento, Bocal de ar na lâmina de arredondamento. ----- Dados técnicos ----- Espessura da borda (material em rolo): 0,4-3 mm, Espessura da borda (material em tira): 0,4-3 mm, Espessura da peça de trabalho: 50 mm, Comprimento mínimo da peça de trabalho: 250 mm, Velocidade de avanço: 9 m/min., Distância entre os suportes da peça de trabalho: 400 mm, Diâmetro do prato de suporte para material de borda: 810 mm, Dimensões da fresa de rebarbação: 100x62x30 mm, Dimensões da lâmina da serra circular: 100x2,6x32 mm, Lâmina de corte para material em rolo até: 3 mm, Tempo de aquecimento: 17 min., Potência da fresa de rebarbação: 2x2,2 kW, Potência da serra circular: 2x0,18 kW, Potência da estação de fresagem: 2x0,27 kW, Potência da unidade de chanfro: 2x0,09 kW, Conexão para sistema de extração de pó – diâmetro da unidade de fresagem de rebarbação: 120 mm, Conexão para sistema de extração de pó – diâmetro da unidade de fresagem: 100 mm, Conexão para sistema de extração de pó – diâmetro da unidade de lâmina de arredondamento: 100 mm, Conexão de ar comprimido: 6 bar, Comprimento total: 3.550 mm, Dimensões (CxLxA): 3.550x1.250x1.450 mm Informação sobre a qualidade: - Todas as configurações verificadas - Ajustada de acordo com as especificações do fabricante - Inspeção geral completa - Limpeza geral completa Nedpez Ea Dzefx Adgolh - Sistema elétrico verificado - Sistema pneumático verificado - Pronta para uso imediato

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 350 kW (475,87 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Lista de equipamentos Nledpfx Ads Aa Hqdegeh DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 5500 MM, ENTRADA DE AR, NA PARTE SUPERIOR, INTEGRADA NA CABINE, BOMBA DE ÁGUA, COM REGULAGEM, GRADE DE PROTEÇÃO CONTRA INSETOS, À FRENTE DA UNIDADE DE ARREFEAMENTO, FREIO MOTOR DE ALTO DESEMPENHO, COMPRESSOR DE AR, DE DOIS ESTÁGIOS, DESLIGÁVEL, CHASSI REFORÇADO, SOBREPESO DO CHASSI 1350 MM, TANQUE ADBLUE 75L, À ESQUERDA, TANQUES, COM FECHADURA, TAMPA DE PROTEÇÃO PARA O SISTEMA DE DOSAGEM ADBLUE, SECÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ESTREITA, SECÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, BAIXA, SISTEMA DE ESCAPE, TUBO DE ESCAPE PARA O LADO DIREITO, CAIXA DE ESCAPE, PARA-CHOQUES DIANTEIROS, DE PLÁSTICO, OTIMIZADOS AERODINAMICAMENTE, PARA-CHOQUES, PARA A TRANSLAÇÃO DO CHASSI, PROTETOR ANTI-SALPICADURAS (CE), NA FRENTE, PROTETOR ANTI-EMBATE FRONTAL (ECE), DE ALUMÍNIO, PARA-CHOQUES, COM REFORÇOS DE REBOQUE, SISTEMA DE FREIOS, MECANISMO DE INCLINAÇÃO DA CABINE, MECÂNICO-HIDRÁULICO, PARA-BRISA ESCURECIDO, COM FILTRO DE FAÍSCAS, SENSOR DE LUZ, SENSOR DE CHUVA, COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO, À ESQUERDA, SOB A CABINE, ACESSO SUPERIOR, PINTADO, EXTENSÃO DA PORTA, ACESSO À CABINE À ESQUERDA/DIREITA, FIXO, RETROVISOR FRONTAL, COM AQUECIMENTO, SISTEMA DE CÂMARAS MIRRORCAM, PROTETOR SOLAR EXTERNO, TRANSPARENTE, REVESTIMENTO DA COLUNA A, OTIMIZADO AERODINAMICAMENTE, ELIMINAÇÃO DE DESVIADORES DE AR, BOCAL DE AR COMPRIMIDO, TELHADO DA CABINE, SISTEMA DE FECHADURA, COM TRANCAMENTO CENTRAL, SISTEMA DE FECHADURA CONFORTO, INTERIOR DA CABINE, ASSENTO DE CONDUÇÃO COM SUSPENSÃO, CLIMATIZADO, ASSENTO DE PASSAGEIRO FUNCIONAL, ENCOSTO DO ASSENTO, DESBLOQUEIO, ASSENTO DE CONDUÇÃO, APOIA-BRAÇOS, DOS DOIS LADOS, ASSENTO DE PASSAGEIRO, CONTROLO DA CINTA DE SEGURANÇA, REVESTIMENTO DO ASSENTO, DINAMICA, PRETO, ASSENTO DE CONDUÇÃO, REVESTIMENTO DO ASSENTO, DINAMICA, PRETO, ASSENTO DE PASSAGEIRO, BASE DO ASSENTO BAIXA, 40 MM MAIS BAIXA, CAMA DE CONFORTO, NA PARTE INFERIOR, COLCHONETE PARA A CAMA DE CONFORTO, NA PARTE INFERIOR, COLCHÃO, CONFORTO EXTRAPREMIUM, NA PARTE INFERIOR, PREPARAÇÃO PARA A CAMA DE CONFORTO, NA PARTE SUPERIOR, LARGA, VOLANTE EM COURO, AIRBAG, REVESTIMENTO DO CHÃO, TÚNEL DO MOTOR, A TELA SOLAR, DE UMA PEÇA, ELÉTRICA, TELA SOLAR FRONTAL, HORIZONTAL NA FRENTE DA CAMA, TELA SOLAR, LATERAL, LADO DO CONDUTOR E PASSAGEIRO, CÂMARA DE MARCHA A TRÁS, VEÍCULO DE REBOQUE, FABRICANTE DO TACÓGRAFO VDO, PAINEL DE CONTROLES MULTIMEDIA INTERATIVO 2, PREPARAÇÃO PARA APLICAÇÃO REMOTE TRUCK 3.0, RÁDIO DIGITAL J2J, SISTEMA DE SOM, SISTEMA DE NAVEGAÇÃO, INTERFACE, SISTEMA DE GESTÃO DE FROTA EMS, ATUALIZAÇÃO REMOTA DO MAPA DE ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR, REQUISITO, APLICAÇÃO FLEETBOARD MANAGER, PREPARAÇÃO PARA A MONTAGEM DE CARROCERIAS, TOMADA 24 V/15 A, ASSENTO TRASEIRO, PREPARAÇÃO PARA APARELHOS ELÉTRICOS, ILUMINAÇÃO AMBIENTE LED, PARA CONDUÇÃO E PARA O INTERIOR, 2 LUZES LASER LED, COM BRAÇO DE GANSO, AQUECEDOR AUXILIAR DE ÁGUA QUENTE, CABINE, UTILIZAÇÃO DO CALOR RESIDUAL, ISOLAMENTO ACÚSTICO E TÉRMICO, CABINE, AR CONDICIONADO ESTÁTICO ELÉTRICO, AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO, TAMPA DE ARMAZENAMENTO, SOBRE O PARA-BRISA, UMA COM FECHADURA, TAMPA DO COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO, LADO DO CONDUTOR E PASSAGEIRO, GAVETAS, SOB A CAMA, GAVETA, SOB O PEITORIL, SISTEMA DE PRATELEIRAS, FLEXÍVEL, PARA ARMAZENAMENTO SOBRE O PARA-BRISA, MESA, DO LADO DO PASSAGEIRO, SUPORTE PARA NOTEBOOK Y1T, FRIGORÍFICO, NA GAVETA, SOB A CAMA, CONECTOR DE AR COMPRIMIDO, NA CABINE, ELÉTRICA / ELETRÓNICA, CONTROLO REMOTO A CABOS PARA A SUSPENSÃO A AR, PREPARAÇÃO, INTERRUPTOR, EIXO ELEVA

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional com sistema eletro-hidráulico, pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, Nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência do freio motor 540 CV (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima no eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luz solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Recepção de rádio: AM/FM - Conexão USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos High: painel de informações digital para o motorista, 12 com 4 visualizações - Segundo painel de informações para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento do tanque, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas de apoio dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furação G-150/G-260 - Travessa do reboque até ao fim do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 polos - Conexão para reboque/semirreboque Duomatic - Conexões do reboque no centro - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-submergência traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no banco do motorista Nedpfx Ajzl Ittodgslh - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise Control (piloto automático) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo, na Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água -

Condição: usado, quilometragem: 53 819 km, potência: 265 kW (360,30 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 78 100 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 36 000 mm, comprimento do espaço de carga: 52 100 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 18 500 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel estará ao seu dispor (telefone: ). MAN TGA 18.360 4x4 BB Plataforma aberta com lona !!! PRIMEIRO DONO, EX-BUNDESWEHR !!!, !!! SEM AD-BLUE EURO 4 !!!, Distância entre eixos: 3.900 mm, Relação de transmissão do eixo i = 4,33, Elevação de vidros elétricas, Ar condicionado automático, Aquecimento auxiliar, Número de lugares: 3, Banco do condutor com suspensão pneumática, Rádio, Caixa de velocidades manual, Cruise control, Travão de tambor, Travão motor, ABS/ESP/ASR, Teto de abrir, Cama, Espelhos retrovisores exteriores aquecidos, Espelhos retrovisores exteriores elétricos, Bloqueio do diferencial, Tomada de força, Redução da caixa de velocidades, Faróis de halogéneo, Faróis de nevoeiro, Engate de reboque: NATO, Bocais de engate vermelho/amarelo, Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Peso em vazio: 9.955 kg, Capacidade de carga: 8.045 kg, Dimensões da área de carga: C 5.210 mm, L 2.480 mm, A 1.850 mm, Profundidade do piso dos pneus: 1.º eixo 17 mm, 2.º eixo 19 mm Se desejar, apresentamos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Mais informações podem ser encontradas no nosso site. ... Salvo erro, omissão e venda antecipada !!! - ESP, Aquecimento auxiliar, Cinzento Cabine: Para viagens de longa distância = Mais informações = Ano de fabrico: 2008 Cabine: Cabine alta com cama Nljdpfx Ajz S Tfmjdgsh Cilindrada do motor: 10.518 cc PBV: 18.000 kg Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), potência: 55 kW (74,78 cv), tipo de combustível: diesel, cor: outro, altura de elevação: 10 000 mm, primeira matrícula: 06/2019, Informações gerais Ano de fabricação: 2019 Horas de operação: 1.288 Matrícula: TPG-89-N Informações técnicas Número de cilindros: 4 Tipo de motor: Deutz TD 3.6 L4 Peso em vazio: 7.360 kg Dimensões (C x L x A): 499 x 226 x 255 cm Funcionalidades Capacidade de elevação: 3.000 kg Sistema de troca rápida: Sim Marcação CE: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Outras opções e acessórios = - 3.º circuito hidráulico - Luz(es) de trabalho - Ventilador - Para-lamas - Garfos para paletes - Troca rápida - Sinalização luminosa - Pernas de apoio - Apto para circulação em vias públicas = Observações = Sistema de transmissão Nível (Tier): Stage IV / Tier IV final Nedpfx Adsz Ru Igogjlh Geral País de produção: França Matrícula holandesa, 1288 horas de operação originais, garfos para paletes, suportes.

Condição: usado, quilometragem: 43 595 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 63 000 mm, largura total: 25 600 mm, altura total: 29 300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (telefone:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com plataforma e lona !!! Disponível em várias unidades !!!, A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação de transmissão do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cônica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio (ABS), B43 Freio do reboque de 2 linhas, B56 Acoplamento dianteiro, para reabastecimento de ar, B65 Secador de ar comprimido, com aquecimento, BB6 Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Dispositivo de proteção contra rompimento de tubos para o sistema de freios, C42 Barra estabilizadora, eixo traseiro, sob o chassi, CC9 Remoção do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção assistida LS 6/LS 8, CR4 Peças de fixação no chassi/grelha de furos, CU0 Protetor inferior dobrável, traseiro (Meiller), D15 Teto solar, basculante, D17 Trem de engrenagens, E10 Circuito de luz de camuflagem, E21 Bateria(s), reforçada(s), E30 Interruptor principal da bateria, 1 polo, E31 Tomada de força, E40 Tomada de reboque, 7 polos, E41 Tomada de reboque, 12 polos, E55 Tomada para carregamento de manutenção, 24 V, E70 Sistema de comunicação, com tomada, NATO, EC6 Tomada de reboque, 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestrutura e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, parapeito da cabine, F07 Cabine dupla, aço, F20 Cabine S, 180 mm alongada, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Vidros elétricos, porta do condutor e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Compartimento acima do para-brisa, 2 compartimentos, FS9 Espelhos retrovisores externos, elétricos, lado do condutor, FV7 Preparação, pacote de instalação, FW2 Remoção do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, frontal, GC5 Transmissão G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de velocidades manual, GV5 Caixa de transferência VG550 Nodpfxjz Dm Rxj Adgolh 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I42 Pneus 365/80 R 20, eixo dianteiro, IA1 Fórmula do raio 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Chassi de plataforma, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IL1 Para uso nacional (Alemanha), IL8 Versão com direção à esquerda, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidade + registrador adicional, ADR, JK3 Painel de instrumentos combinado, visor gráfico, medidor de economia, JZ1 Fabricante do tacógrafo VDO, K40 Trava do tanque, K45 Filtro, bocal de abastecimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água com aquecimento, KBCA Depósito de ar e secador de ar montados no chassi, KCAH Para-choque, versão em aço, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para superestruturas especiais, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYQ Olhais de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusável (não de acordo com a norma STANAG), KD6 Monitorização de gases de escape para óxidos de nitrogênio (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo NOx, KFKV Bomba de inclinação da cabine, reposicionada, KFMP Pacote de instalação da cabine para BWFPS, KG0 Silenciador de escape em aço inoxidável com catalisador SCR, KJ1 Silenciador principal direito, lateralmente no chassi, KK45 Filtro para bocal de abastecimento do tanque, KKSN Tanque principal direito 200L, aço, (540x620x620), KKVD Tanque AdBlue deslocado para a esquerda, KLSH Grelha de proteç

Condição: usado, quilometragem: 45 541 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 62 200 mm, largura total: 25 000 mm, altura total: 34 100 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para informações sobre o veículo, por favor, contacte o Sr. Seidel (telefone disponível). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, plataforma com lona !!! Disponível em várias unidades !!!, A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cónica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema ABS, B43 Travão de reboque de 2 linhas, B65 Secador de ar comprimido, com aquecimento, BB6 Travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Proteção contra rutura de tubagem do sistema de travagem, C42 Barra estabilizadora, eixo traseiro, sob o chassi, C57 Dispositivo de proteção, lateral, C95 Remoção do protetor traseiro (CE), CC9 Remoção do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Peças de fixação no chassi/grelha de furos, D15 Teto de abrir, basculante, D17 Suporte da plataforma, E10 Circuito de luz de camuflagem, E21 Bateria(s), reforçada(s), EC6 Tomada de reboque, 15 pinos, EM8 PSM, CAN da superestrutura e do reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, para-brisas da cabine, F07 Cabine dupla, aço, F20 Cabine S, alongada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Elevação dos vidros elétricas, porta do condutor e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre o para-brisas, 2 compartimentos, FS9 Retrovisores externos, elétricos, lado do condutor, FW2 Remoção do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, frontal, GC5 Caixa de velocidades G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de velocidades manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I96 Pneus 14,5 R 20, eixo dianteiro, IA1 Fórmula da roda 4x4, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 Camião de 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, redutor de rotações + registo adicional, ADR, JK3 Painel de instrumentos combinado, ecrã gráfico, indicador de economia, JZ3 Fabricante do tacógrafo Actia, K40 Travão do depósito, K45 Filtro, bocal de enchimento do depósito, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água com aquecimento, KAK6 Eixo dianteiro 6,1 t, KB56 Cabeça de acoplamento frontal para reabastecimento de ar, KBCA Depósito de ar e secador de ar deslocados no chassi, KC57 Dispositivo de proteção lateral/adaptação de componentes, KCAH Para-choques, versão em aço, KCL9 Direção LS 6/LS 8, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para superestruturas especiais, KCUL Protetor inferior dobrável, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYF Suporte para bandeira, KCYQ Olhos de reboque frontal e traseiro, frontal aparafusável (não de acordo com a norma STANAG), KCYS Pintura do para-choques, KD15 Teto de abrir redondo basculante, KD17 Suporte do anel rotativo (sem anel rotativo), KD6 Monitorização de gases de escape para óxidos de nitrogénio (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Recipiente de AdBlue, plástico, KQBA Engate automático de gancho; tamanho: K2 D/UN763 (para olhos de reboque de acordo com a norma VG740), KQD8 Mola frontal 6,1 t, parabólica, KQV1 Engate de reboque, marca Orlandi, KSMA Assento central com cinto de segurança, dobrável, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suporte para bandeira direcional, KYGG Camuflagem de vidro, M31 Compressor de ar, desempenho aumentado, M89 Pré-aquecimento do ar de admissão para arranque a frio, MB1 Njdsz Dm Siepfx Adgslh

Condição: usado, horas de funcionamento: 15 000 h, altura de elevação: 7 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura total: 4 100 mm, comprimento total: 3 400 mm, largura total: 2 230 mm, cor: vermelho, Ano de fabricação: 2019 Peso em vazio: 13.050 kg Capacidade de elevação: 8.000 kg - Ano de fabricação: 2019 - Documentação disponível: Sim - Marcação CE presente: Sim - Número de série: H2X396V01495 - Horas de operação: 15.000 - Força de elevação: 8000 kg - Altura de elevação: 7000 mm - Altura de passagem: 4300 mm - Número de rodas: 4 rodas - Equipamento adicional: 3.º e 4.º válvulas para o suporte do garfo - Opções: Aquecimento, joystick, faróis de trabalho, cabine completa - Mastro: Duplex Njdszwuvxepfx Adgjlh - Inspeção válida até: 04/2027 - Tipo de motor: Diesel - Marca do motor: Deutz - Dimensões de transporte: 3400 mm x 2232 mm x 4100 mm (c x l x a) - Peso de transporte [kg]: 13050 kg - Embalagens de transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA. IVA/Regime de tributação da diferença: IVA dedutível para empresas. Entrega e aceitação de equipamentos usados possíveis a qualquer momento para todos os equipamentos da área industrial. Koen van Lent

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 1998, Funcionalidade: totalmente funcional, Fresadora de fuso oscilante VEMA TFMS 2-4 em muito bom estado, quase nova, a máquina provém de uma instituição prisional e esteve parada nos últimos anos, foi utilizada muito pouco e apenas por uma pessoa. A empresa VEMA é do norte da Alemanha, e o design da máquina é semelhante ao da KÖLLE F45 ou da PANHANS 240. Tudo funciona perfeitamente. Todos os rolamentos e guias estão em bom estado. Ano de fabricação: 1998 A máquina possui o painel de controle na parte superior. Com limitador de fresagem, que pode ser ajustado lateralmente ou em profundidade, o que é possível com uma roda manual. Para o ajuste completo, existe um contador mecânico. O contador pode ser zerado em qualquer ponto com o pressionamento de um botão, permitindo que o limitador seja ajustado de forma rápida e precisa. Ambas as mandíbulas do limitador também podem ser ajustadas individualmente. Existem também 2 contadores mecânicos, que permitem o ajuste lateral, possibilitando trabalhos de ajuste, por exemplo, em perfis de colagem. O limitador de fresagem pode ser girado na mesa da máquina. A máquina possui um motor extra potente com 7500 Watts. Com travamento pneumático do fuso. Os cavacos podem ser removidos de forma eficiente, com 2 bocais de extração de 120 mm. Com fuso de 30 mm, que pode ser inclinado continuamente de -10 a 45°, a inclinação do fuso é feita com uma roda manual e um contador mecânico. Com rotação para a direita/esquerda. A máquina será entregue e demonstrada pessoalmente por nós em toda a Alemanha por 220,00 euros, para que você não tenha riscos na compra. O envio para a Áustria e para o restante da UE também é possível, mediante consulta. Com uma grande abertura na mesa, que pode ser reduzida com diferentes anéis, permitindo o uso de fresas com um diâmetro muito grande e, além disso, a fresagem segura com fresas pequenas (os anéis são fornecidos, mas não estão visíveis nas fotos). Com 3000, 6000, 4500, 7500 e 9000 RPM. O ajuste da altura do fuso também é feito com uma roda manual, e também existe um contador mecânico muito preciso para indicar a altura. A mesa é feita de ferro fundido com nervuras altas. Com fuso substituível (também pode ser usado um fuso de 40 mm). Construção muito robusta e durável. A máquina foi projetada para trabalhos de fresagem pesados e é adequada para todos os tipos de trabalhos de fresagem. Transmissão de potência ideal por meio de uma correia trapezoidal. Nedps Afaugofx Adgolh Com manual de instruções. Com avanço de 3 rolos HOLZ HER ETX. O avanço possui rotação para a direita/esquerda. Os rolos de avanço são rolamentados individualmente e estão todos como novos, com 8 velocidades. A mesa da máquina tem 1020 mm de largura e 980 mm de profundidade + 500 mm de largura de extensões à esquerda e à direita. É possível começar a trabalhar com a máquina imediatamente. 380V, 7500W Peso: aprox. 1000 kg Com todos os dispositivos de segurança necessários, a máquina é aprovada pela Holz-BG. A máquina pesa aprox. 1000 kg. Com interruptor de proteção do motor contra sobrecarga. Equipamento profissional, não é lixo de loja de ferragens. Manuseio ideal, simples, rápido e seguro.