Bauer Bk10-71V comprar usado (956)

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! Godpez N Nq Hefx Aqlokc As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. Gkodpfx Aqsz N Nrqsljc A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: quase novo (usado), Alimentador automático Mathias Bauerle. O equipamento está em muito bom estado. Fabricado na Alemanha. Gjdpfxoz N Sb Uo Aqlskc Alimentação através de correias transportadoras. Possibilidade de ajustar o comprimento da "extensão". A altura ajustável do equipamento permite a sua fixação a qualquer máquina.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 73 280 km, potência: 213,29 kW (289,99 cv), primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 9, comprimento total: 7 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, registo de camião, tração integral, MB ATEGO 1529 HLF 20, carroceria Rosenbauer, tração integral (4x4) Cabine para tripulação de 1 + 8 pessoas Bloqueio do diferencial L/L/A: 7300x2500x3400 mm Tanque de 2000 litros Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Pressão normal/alta pressão Carroceria com para-choques dianteiro pneumático Iluminação ambiente Caixa no teto Armazenamento para equipamento elétrico/iluminação Armazenamento para equipamento de comunicação/apoios lombares da cabine Sistema de sirenes Martin Luzes estroboscópicas dianteiras Aquecimento adicional Armazenamentos no teto para escada de mão e escada deslizante de 3 partes Painel de ferramentas Sistema de alerta traseiro Câmera Escada rotativa extensível para a cabine Gksdpfxezx Hgxj Aqlec Monitor no teto Engate de reboque Rockinger Novas inspeções (inspeção técnica periódica / inspeção de emissões / inspeção de segurança), mediante pedido e com custo adicional Preço de venda mediante pedido por escrito Venda sem equipamentos de carga - Venda apenas para autoridades e empresas - (sem venda a particulares) Como veículo usado, sem garantia.

Ano de fabrico: 1988, condição: usado, número da máquina/veículo: MBMA13+25, Dados técnicos: 1x grua giratória Demag KBK 100 montada na coluna NL 125KG com diferencial de corrente Carga útil a todo o raio 125KG / 0,125para carga útil Altura: aprox. 3m Jib britânico: aprox. 2,65m Alcance: 3m Altura do gancho: aprox. 2,15m Peso total: aprox. 350KG com guincho de corrente Demag DK de 125KG incl. parafusos, cabo de arrasto, carrinho, tampa da extremidade, etc. A grua está disponível 2x Gama de rotação 300°, ligação a 400V 16A A grua é desmontada e está imediatamente disponível Localização do artigo: 75053 Gondelsheim Estão disponíveis mais gruas, capacidade de elevação 80-5000kg, por favor consultar Ver imagens Envio por transitário ou recolha apenas por marcação Godpferhzh Sex Aqlskc

Condição: quase novo (usado), 🧰 Características do produto • Estado: Novo • Cor: cinza • Material: Metal • Dimensões externas: 124 x 83,5 x 97 cm • Dimensões internas: 120 x 80 x 80 cm • Capacidade de carga: 1500 kg • Capacidade de carga empilhada: 6000 kg • Peso: 78 kg • Frente: dobrável • Base: chapa de metal com revestimento de madeira 💰 Preço: 129 € (preço líquido, IVA não incluído) • Desconto por quantidade: mediante pedido • Custos de envio: mediante pedido, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível imediatamente • Inspeção e recolha: possíveis a qualquer momento, mediante agendamento Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes. (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos, informações e preços, bem como o direito de venda antecipada! Consulte os nossos Termos e Condições Gerais, todos os preços são exclusivos de IVA e referem-se ao armazém.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem de alta qualidade e prateleiras para cargas pesadas, novas e usadas Texto da descrição: Procura prateleiras de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos de armazenagem e plataformas de aço disponíveis imediatamente • Semanalmente, 30 a 50 caminhões com carga de mercadorias para máxima variedade 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACEITÁVEIS): Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras para cargas pesadas, prateleiras altas, prateleiras com prateleiras ajustáveis, prateleiras para pneus ou prateleiras para contentores IBC – nós fornecemos e instalamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE INVENTÁRIOS DE EMPRESAS INADIMPLENTES/FALÊNCIA: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, Prateleira para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço oscilante (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E DESATIVAÇÃO Ao realizar serviços de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo de serviços: 1. Compra a preço fixo: compra de mercadorias comerciais, equipamentos e estoques completos, incluindo a limpeza completa das instalações. 2. Leilão comissão: realização de leilões por encomenda. Gkjdpfxodiyhxj Aqloc O nosso serviço completo é prestado pelos nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega das instalações limpas. Quer tenha encontrado as nossas prateleiras para cargas pesadas ou esteja à procura de um sistema de prateleiras para cargas pesadas galvanizado – garantimos as melhores condições. Contacte-nos para uma oferta sem compromisso!

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6BK1000-0AE40-1AAA0 Box PC 627B (DC) SN:VPB2855012, sem disco rígido, nº de série de acordo com foto, usado, bom estado, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos. Gsdpei Edk Nofx Aqljkc

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6BK1000-0AE40-1AAA0 Box PC 627B (DC) SN:VPB8857184 , sem disco rígido, nº de série de acordo com foto, utilizado, bom estado, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos. Gedji Edk Tspfx Aqlskc

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6BK1000-0AE40-1AAA0 Box PC 627B (DC) SN:VPB9854111, sem disco rígido, nº de série de acordo com foto, em segunda mão, bom estado, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com fotos. Gjdpfei Edlbex Aqlekc

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 6BK1000-8AE60-1AAA0 SN:VPB2857466 Box PC 827B (DC) , sem disco rígido, nº de série de acordo com a foto, utilizado, bom estado, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com a foto Gksdpfxsi Edlxo Aqljc

Condição: bom (usado), Furadeira de bancada, furadeira de coluna, furadeira vertical - Fabricante: AEG, furadeira de bancada modelo DTBK-10 - Mesa de trabalho: 175 x 175 mm - Porta-mandril do eixo: mandril B16 Gjdpfx Ajhfavqjqljkc - Alcance: 200 mm - Coluna: diâmetro 60 mm - Curso do eixo: 70 mm - Motor: 0,25 kW / 2800 rpm - Tensão: 380 V - Dimensões: 580/590/A730 mm - Peso: 60 kg

Condição: usado, quilometragem: 502 914 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 11/2003, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 4 380 kg, peso máximo de carga: 3 110 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 800 mm, travões: outro, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, cabina, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, sistema imobilizador, travão de ar comprimido, * Veículo alemão * De 2º proprietário * Estado conforme fotos * Plataforma extra longa, ideal para montadores de andaimes e telhadistas * Dimensões da carroceria: comprimento 7.180 x largura 2.480 x altura 500 mm * Parede frontal alta * Laterais de alumínio rebatíveis * Piso antiderrapante (compensado naval) * Piso da plataforma reforçado Gkodpfxoythbns Aqlsc * Argolas de amarração DIN * Cabina S com 2 lugares * Ar condicionado * Câmbio manual * Escotilha no teto * ABS e ASR * Suspensão por feixe de molas * Banco do motorista com suspensão de conforto * Engate de manobra dianteiro * Parede traseira da cabina com janela * Rádio * Tanque principal 125 litros em plástico * Caixa de ferramentas * Imobilizador * Distância entre eixos: 4.800 mm * PBT: 7.490 kg * Peso próprio: 4.380 kg * Capacidade de carga útil: 3.110 kg * Direção hidráulica Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, em geral, NÃO inclui nova inspeção TÜV, nova DGUV, nova SP ou nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site. Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a vistoria e inspeção do veículo para que não haja equívocos quanto à condição e adequação pelo comprador. Inspeção pode ser realizada a qualquer momento mediante agendamento prévio e é expressamente desejada. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões na oferta. O comprador é responsável por certificar-se do estado e dos equipamentos dos veículos/mercadorias. Sujeito a alterações, venda prévia e erros de digitação.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1995, Capacidade de carga: 3000 kg. Largura: 2700 mm. Altura: 3700 mm. Godpfxoxpnn Es Aqljkc Profundidade: 470 mm. Peso: aprox. 490 kg.

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido) - Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido) - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine - Revisado em oficina autorizada Palfinger - Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de trabalho conforme contador - Controle remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Comando rotativo e de garra - Radiador de óleo 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório - Monitoramento da posição de transporte - Função extra HPSC com 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios Gkedpsz Hhklefx Aqljc - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balanço de emergência - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas - Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg - Capacidade máxima de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de transmissão do eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Sistema de frenagem total automático - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico - Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” - Sistema de som MAN - Espelho lateral digital - Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparação para 2 luzes

Condição: usado, quilometragem: 55 801 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camionete MAN TGL 15.290 4x2 de 15 toneladas, em excelente estado de conservação, com basculante Meiller de três lados, 4,40 m de comprimento, 290 CV, capacidade de carga útil de 7.700 kg, transmissão automática, engate de reboque com conexões de ar comprimido, conexões hidráulicas para basculamento, peso total de reboque de 33.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sistema de navegação, sistema de assistência de manobra com câmera, apenas 55.000 km rodados e único proprietário, entre outros. Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.575 mm Peso em ordem de marcha de 7.300 kg Capacidade de carga útil de 7.700 kg Motor Euro 6 D com 290 CV e 1.150 Nm de torque Tração 4x2 Basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Gksdpsz Hhkxsfx Aqloc Pared frontal com aproximadamente 0,80 m de altura 6 olhais de amarração embutidos no piso Piso da plataforma VS 100 - 4 mm Laterais na construção M-JET, BS70 - 2,5 mm Parede traseira da plataforma basculante, com movimento pendular Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart no TipMatic Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque Rockinger Tipo 400G 150A com conexões de ar comprimido Conexões hidráulicas para basculamento na traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo de 19.853 kg Peso total de reboque admitido de 33.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras parabólicas de 11,5 toneladas Eixo dianteiro VOK-07 curvo, eixo traseiro Hypoid HY-1133 Carga no eixo dianteiro de 7.100 kg, carga no eixo traseiro de 11.500 kg Relação de transmissão do eixo, i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN BrakeMatic com ABS e ASR ESP Freio motor Freio de came regulado (EVBec) Assistente de freio de emergência 2 (EBA2) Sistema de assistência de manutenção na faixa de rodagem IV (LGS IV) Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar Cortina de sol para o lado do motorista, retrátil 2 faróis de trabalho no teto da cabine Sistema de assistência de manobra com câmera (VAS) com tela separada no pilar A Caixa de ferramentas na cabine Boca de ventilação no teto Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Pacote MAN Media Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Sistema de som MAN Sistema mãos-livres Comfort para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Estado muito bom e bem conservado Veículo alemão, único proprietário Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2619

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, Marca da máquina: Technica Modelo da máquina: Rotaflex DV 25/15 Ano de fabrico: 2006 A máquina será recondicionada antes da entrega. Gsdpfx Ajz Hmfboqlokc Fabricada na Suíça Número de estações: 15 estações Número de módulos: 14 módulos Número de cabeças: 26 cabeças Porta-ferramentas: HSK-32 Estado da máquina: Recondicionada Recondicionamento elétrico e eletrónico completo, novo sistema de controlo CNC Fanuc Recondicionamento mecânico necessário Acessórios: 1) Sistema de monitorização de ferramentas NORDMANN 2) Sistema de extinção de incêndios CO2 Kraft&Bauer 3) Braço robótico STÄUBLI TX60 4) Brocas de calar MAPAL

Ano de fabrico: 2001, condição: bom (usado), INSTALAÇÃO DE LIMPEZA Gedez Ahf Ropfx Aqljkc Fabricante: MAFAC, Modelo: ELBA, Ano de fabricação: 2001.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 9 300 h, número da máquina/veículo: IntNr231649, À venda, uma máquina de tornear automática CNC TORNOS Swiss GT 13-8, muito bem conservada, fabricada em 2016, com apenas aproximadamente 9.300 horas de operação. Dados técnicos – TORNOS Swiss GT 13-8 Fabricante: TORNOS Modelo: Swiss GT 13-8 Tipo de máquina: Torno automático CNC / Torno CNC tipo suíço Ano de fabricação: 2016 Controle: FANUC 31i-B Número de eixos CNC: 8 Número de cabeçotes: 2 Horas de operação: aprox. 9.300 h Condição: muito boa Cabeçote principal Diâmetro máximo da barra: 13 mm Comprimento máximo de usinagem: aprox. 190 mm Velocidade máxima do cabeçote: 15.000 min⁻¹ Potência do motor do cabeçote: aprox. 4 kW Eixo C Contracabeçote Diâmetro máximo de usinagem/fixação: 13 mm Velocidade máxima: 15.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 4 kW Resolução do eixo C: 0,001° Porta-ferramentas 1 8 posições de ferramentas Velocidade de ferramentas acionadas: até 6.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 1 kW Porta-ferramentas 2 Gsdpfxez Er A Ne Aqlekc 8 posições de ferramentas Velocidade de ferramentas acionadas: até 6.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 1 kW Usinagem frontal até 4 posições de ferramentas Usinagem traseira/oposta até 8 posições de ferramentas das quais até 4 são posições acionadas Velocidade de ferramentas acionadas: até 6.000 min⁻¹ Potência do motor: aprox. 0,75 kW O pacote de suportes de ferramentas é cobrado separadamente! Alimentador de barras TORNOS Robobar SBF 213 Sistema de refrigeração de alta pressão, tipo: HP-20-140 Sistema de combate a incêndios Kraft & Bauer Separador de névoa de óleo ELBARON Tensão de alimentação: 400 V A máquina pode ser inspecionada em funcionamento, mediante agendamento. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações e correções nos dados técnicos e especificações, bem como de vender o equipamento enquanto isso.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 14-250 001, diâmetro da peça (máx.): 80 mm, Título: Gkodpfx Asz Eh Unjqloc Carregador de barras curtas FMB SL 80 S – Ano de fabricação: 2004 – Inclui acessórios e carregamento com empilhadeira Descrição: Devido a uma reestruturação da produção, estamos a vender o nosso carregador de barras curtas FMB SL 80 S. O equipamento funcionou de forma fiável até ao momento e não é mais necessário devido à reestruturação. •Fabricante: FMB •Modelo: SL 80 S •Ano de fabricação: 2004 •Diâmetro das barras: 10 – 80 mm •Estado: Usado Conteúdo da entrega e acessórios: •Cabo de ligação para a tornearia (interface) está presente diretamente no equipamento. •4 barras de deslizamento/barras de avanço diferentes para diferentes diâmetros de material, incluídas. Carregamento e logística: •Uma empilhadeira está disponível no local. •Ajudamos gratuitamente no carregamento no seu camião ou no veículo de transporte. Condições de venda: A venda é feita exclusivamente a empresas (B2B), excluindo qualquer garantia e responsabilidade por defeitos materiais. Será emitida uma fatura adequada com o IVA discriminado.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Torno Tornos DT 26, tipo suíço, com comando CNC, cabeçote deslizante e controlo da série Fanuc 31i-Modelo B, com alimentador de barras SBF326-3.2M (ano de 2016). Diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Velocidade de deslocamento rápido: 32 m/min. Comprimento padrão da peça de trabalho com bucha guia: 225 mm. Comprimento padrão da peça de trabalho sem bucha: 50 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-10.000 rpm (motor de 10,5 kW). Número máximo de ferramentas de torneamento: 6 (haste de 12 x 12 mm). Número de ferramentas frontais (operação principal/operação secundária): 4/4. Furação frontal máxima: Ø12 mm, roscagem frontal máxima: M10 x 1,5. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Cabeçote secundário – diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-15.000 rpm (motor de 5 kW). Comprimento máximo de inserção da peça de trabalho no cabeçote secundário: 100 mm. Comprimento padrão máximo da peça de trabalho: 120 mm. Furação traseira máxima: Ø10 mm, roscagem traseira máxima: M6 x 1. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Operação secundária – número máximo de posições de ferramentas: 8, velocidade máxima da ferramenta rotativa: 7.200 rpm (motor de 1 kW). Número de série: 2581050017 (2016). Atenção: será adicionado um custo de carregamento de £200 + IVA à fatura do comprador. Godpfxoz H U I Ro Aqlokc Com sistema de refrigeração, transportador de cavacos Hennig, unidade de supressão de incêndio Krauft Bauer, unidade de extração de névoa SEI, coletor de peças, transportador de peças, torre de sinalização, kit de ferramentas, contentor de aparas Cromar e manuais. Dimensões gerais: C 2.230 x L 1.250 x A 1.730 mm. Peso: 2.400 kg.

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros Gsdpfx Aqsz Iff Ajlokc 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Gkjdpfxsz Iff Nj Aqlsc Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Gksdoz N Npvspfx Aqlsc Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Gedpfsz N Nqaox Aqlokc Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, quilometragem: 768 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 CV, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Total do Veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aproximadamente 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Gjdez N Nqtepfx Aqlskc Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 CV e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal com 0,70 m de altura Laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante: articulada Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo Ringfeder RF40/G145A com conexões de ar comprimido Engate de reboque com bola para cargas reboque até 3.500 kg e com defletor na parede traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 14.438 kg (tecnicamente possível) Peso total autorizado do comboio: 24.000 kg Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de frenagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registro do dia 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601