Volvo F S 7/Voll Blatt /Schaltgetriebe/82000Tkm comprar usado (91 528)

Condição: usado, quilometragem: 539 900 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 770 kg, peso máximo de carga: 13 230 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, Volvo FM370 6X2*4 carroceria com grua Primeiro registo: 12/2013 539.900 KM Classe de emissão Euro 6 Cabina Globetrotter com 1 cama Transmissão I-Shift Travão-motor VEB Ar condicionado Suspensão pneumática no eixo traseiro Variante de peso: 28.000 kg 3.º eixo direcional e elevável Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos: 4600 mm Comprimento total da carroceria: 6900 mm Capacidade de carga: 6200 mm Peso vazio: 14.770 kg Grua Kennis Hyva K14 R 60-2 A grua pode deslocar-se ao longo de toda a carroceria e operar em diferentes posições – é possível, por exemplo, a carga atrás da cabina ou na traseira do veículo. Grua dobrável Ano de fabrico da grua: 2014 Controlo por assento superior (top seat control) 5.º e 6.º circuito hidráulico Inclui rotador Rodpfx Ahey H Invohjw Inclui garfo para paletes Motor separado HATZ diesel 2 extensões hidráulicas 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Veículo de único proprietário, em estado cuidado. Exportação/preço líquido: 37.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 847 500 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Farol alto - Limitador de velocidade - Eu movo - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio CD player - Cabine dormitório - Bloqueio diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Toma de força = Observações = Rsdpfxszbmqwo Ahhew Volvo FH750 29.12.2015 847.500 km Euro 6 6x4 I-Shift Direção dinâmica Grua Loglift (2007) = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Peso bruto total: 29.000 kg Grua: Ano de fabricação 2007 Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes de realizar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem pagamento de caução. - Reservamo-nos o direito de erros de digitação e texto em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, quilometragem: 448 190 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 664 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: ouro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº interno do veículo: VTC16 Disponível de imediato no nosso parque em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 89.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 1.400,27 € * Valor residual: 15.980,00 € Se a oferta atender às suas necessidades, ou quiser adaptá-la conforme as suas preferências, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Ficamos ao aguardo do seu contato. Sujeito a erros. Aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente com a nossa empresa. Rodpfxjxummqo Ahhjw GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo e búlgaro.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 113 939 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 5 800 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Defletor de teto - Farol alto - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/reprodutor de CD Redpfx Aszammpohhjw - Câmara de marcha-atrás - Cabina cama - Palheta de proteção solar - Imobilizador = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.780 cc Carga máxima do eixo dianteiro: 8.000 kg Carga máxima do eixo traseiro: 11.500 kg Pesos Peso em vazio: 7.795 kg Carga útil: 12.205 kg PBT: 20.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Estado técnico: muito bom Identificação Matrícula: BV-NV-72

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Redex A Nn Tjpfx Ahhsw Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Rsdpfx Ahjx A Npdohew Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) Rjdpfx Asy Ei R Aehhow - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô Rsdpsy Hm E Hsfx Ahhjw ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR Rjdpfx Ajywfxgohhow * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W Rsdpeywfxaofx Ahhow * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. Redpfx Ahey Ei Rvshjw - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível Rsdpey Hm Etefx Ahhow ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: Rjdpfxoy Hm Eyj Ahhew A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Rsdeywfwijpfx Ahhow Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. Redoydggqspfx Ahhew - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi Redpfx Ajywfvxshhew * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos Rsdpfx Aoywfwvjhhjw * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 Rjdey E A Sajpfx Ahhsw ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Rjdjx A Nntjpfx Ahhow Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Rjdpfey U Ihxjx Ahhjw

Condição: usado, quilometragem: 342 745 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 02/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 830 kg, peso máximo de carga: 12 170 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, sensores de estacionamento, sistema imobilizador, travão de ar comprimido, * Veículo alemão * Documentação completa com laudos de inspeção disponível * 1º dono * Quilometragem original de APENAS 342.745 km * Estado conforme fotos * Inspeção TÜV válida até 12/2025 * Sistema de gancho telescópico Palfinger modelo T20 * Guindaste de carregamento do fabricante premium Palfinger, modelo EPSILON M120L97 * Capacidade de elevação: 4m = 2.790kg | 5m = 2.210kg | 6m = 1.820kg | 7m = 1.550kg | 8m = 1.330kg | 9m = 1.180kg * 5º e 6º circuitos de controle * Controle remoto por rádio * Altura do gancho: 11,5m * Controle superior * 2 apoios hidráulicos * Travamento pneumático * Proteção lateral debaixo regulável pneumaticamente * Engate de manobra traseiro * Eixo de arrasto direcional elevável/rebaixável * Caixa de ferramentas * Rádio CB * Cabine com 2 bancos confortáveis com suspensão pneumática * Câmera de ré Rjdpfx Ajvxk Dfjhhow * Aquecimento estacionário * Assistente de partida em rampa * Rádio CD * Transmissão automática * Ar-condicionado * Vidros elétricos * Espelhos elétricos aquecidos * Freio motor elétrico * Giroflex * Faróis de trabalho * Faróis auxiliares * Teto solar * Proteção solar * Distância entre-eixos: 4,30 m + 1,40 m * Peso bruto total: 26.000 kg * Peso vazio: 13.830 kg * Capacidade de carga útil: 12.170 kg * Garras multipontas Palfinger disponíveis por preço adicional Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos o prazer de lhe apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco Nota: Recomendamos e oferecemos, expressamente, a visita e inspeção do veículo, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto à condição e adequação do bem. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 134 000 km, potência: 551 kW (749,15 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Pala para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon Rsdpsut Drhofx Ahhjw - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: suspensão pneumática Marca da carroçaria: HMF Bomba: Sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 188 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Volvo FM420 6x2 veículo para materiais de construção * Grua traseira Hiab XS177 * Apoio duplo * Assento elevado * Euro 6 * Caixa de velocidades I-Shift * Suspensão mista (folha-ar) * Eixo elevatório * Eixo direcional * Distância entre eixos de 4,80 m: comprimento da carroçaria aprox. 6,60 m * Balança (indicador de carga por eixo) * Assistente de manutenção de faixa * Aviso de colisão * Câmara de marcha-atrás Redpfxsxwr Ras Ahhsw * Câmara do ângulo morto * Ar condicionado automático * Aquecedor estacionário * Sistema de navegação * Vidros elétricos * Inspeção TÜV até 06/2026 * Inspeção UVV até 07/2026

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 005 273 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 05/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Sistema de alarme - Tanque de combustível em alumínio - Termômetro externo - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Rádio DAB - Escotilha de teto - Defletor de teto - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Eixo elevatório - Ar-condicionado - Interior em couro - Estofamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Cabine dormitório - Porta lateral - Palheta de proteção solar - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Para-brisa - Iluminação Xenon = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 16.123 cc Transmissão Transmissão: i-Shift, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 R 22.5; Rodas de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 40%; Perfil dos pneus direito: 40%; Freios: freios a disco; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/70 R 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Rodas de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Perfil dos pneus esquerdo interno: 40%; Perfil dos pneus esquerdo externo: 40%; Perfil dos pneus direito interno: 40%; Perfil dos pneus direito externo: 40%; Redução: simples; Freios: freios a disco; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 315/70 R 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Rodas de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Perfil dos pneus esquerdo interno: 40%; Perfil dos pneus esquerdo externo: 30%; Perfil dos pneus direito interno: 40%; Perfil dos pneus direito externo: 40% Rsdjy T Iluspfx Ahhjw Pesos Peso vazio: 9.977 kg Carga útil: 22.023 kg PBT: 32.000 kg Interior Estofamento: couro Manutenção, histórico e condição Vistoria técnica (APK): válida até 12/2026 Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: sob consulta Identificação Placa: 77-BHF-1

Condição: usado, quilometragem: 403 000 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 7 676 mm, largura do espaço de carga: 2 528 mm, altura do espaço de carga: 2 696 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, Fabricante: Volvo Modelo: FM 330 4x2 7,7 m lonado com plataforma elevatória Ano: 2012 Condição: Boa Número de série: YV2J1D1A4DA736557 Ref. nº: 1508060 Data de matrícula: 16-11-2012 Último visto: 18-11-2025 Potência: 330 cv Quilometragem: 403.000 km Transmissão: I-shift Eurotipo: 5 Tanque de diesel: 1 Capacidade do tanque: 530 litros Ar condicionado: ? Rádio: ? Freio a disco: ? ABS: ? Freio motor: VEB Medida dos pneus: 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Suspensão dianteira: Ar Suspensão traseira: Ar Distância entre eixos: 5.600 mm Caixa de ferramentas: ? Peso total: 18.000 kg Peso líquido: 9.150 kg Capacidade de carga: 8.850 kg Rjdpfx Ahox R Rn Hohjw Comprimento interno: 7.676 mm Largura interna: 2.528 mm Altura interna: 2.696 mm Marca da plataforma: Zepro Capacidade da plataforma: 2.500 kg