Stas V- 8.90 Light 49M³ comprar usado (55 057)

Condição: usado, quilometragem: 316 939 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 08/2010, peso total: 8 600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Estrutura: - Equipamento de espargidor Küpper Weisser, - Modelo: STASF VES, ano 2010, - ThermoMAT, - Indicado para combate a derramamento de óleo, - Caixas de armazenamento, Equipamentos: - Cabine: C (Compacta), - Bancos do motorista e passageiro confortáveis, com suspensão pneumática, - Ar-condicionado automático, - Aquecedor adicional a ar Eberspächer Airtronic D2, - Teto solar mecânico, - Sistema de partida rápida (pré-aquecimento), - Tanque de combustível: 200 L, - Transmissão manual de 6 marchas, Tecnologia: - Câmera de ré, - Computador de bordo MAN-Tronic, - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, - Vidros elétricos, - Disjuntor ETA, - Giroflex (luzes de advertência), Segurança/Meio Ambiente: - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, - Freio motor, - Sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, - Estabilizador no eixo traseiro, - Motor EURO 5, Outros: Nedpfxewmx Aqe Adgjwn - Primeira entrega na Alemanha, - 1 proprietário anterior, - Motor 4,6 litros – 132 kW Diesel, - Registro antigo como máquina autopropulsada "veículo de sinalização viária", - Capacidade de carga útil: 2.785 kg conforme certificado de registro, - Peso bruto total: 8,60 t, Desde 1972, seu parceiro de confiança em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque, entre utilitários, veículos comerciais e máquinas para construção! Oferecemos continuamente condições especiais atrativas de financiamento. Se houver interesse, prepararemos uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar um novo laudo TÜV, podemos fornecer uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, por padrão, não inclui novo laudo TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e fotos são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassi reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante e reforços correspondentes no longo inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para suportar cargas elevadas no solo). Reforço adicional como chapa de reforço no longo inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de reboque, carga máxima: 39.000 kg) Eixos e Suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, leitura no módulo de controle do sistema de freios (ECU). 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação da CE, sem ECU opcional). Função Optiturn no terceiro eixo. Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, offset 120. Pino Rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes Laterais: Suportes laterais mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de Freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Sistema Elétrico: Nwodpfs Ad Ti Ujx Adgjn De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28. 2 luzes traseiras redondas de três câmaras, tipo Aspöck LED, integradas na traseira em alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos. Luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira. Faróis dianteiros: 2 brancos. Traseira: 2 vermelhos. 1 farol de ré integrado no protetor inferior. 2 faróis de trabalho LED, um de cada lado, na altura do suporte e atrás do terceiro eixo. 4 luzes LED na barra traseira. 1 farol de nevoeiro redondo integrado no protetor inferior. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada por dentro, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn. Caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, completamente soldados com longo inferior e superior. Perfis das chapas totalmente soldados por dentro. Piso como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aprox. 10 to/m². Travessas transversais montadas mais próximas (aprox. 350 mm). Parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta. Perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada. Parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de barras de torção, fixadas no chassi traseiro de alumínio soldado em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável. Portas fixadas quando abertas com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, totalmente soldadas. Parede de descarga restante com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede frontal com escada que se abre para dentro. Sistema Hidr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Nwedpfxsz Hukxs Adgen Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.340 kg Carga útil: 32.660 kg Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Estado Danos: Nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Execução com chassi contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante, com reforços correspondentes no perfil inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como placa de reforço na área do perfil inferior frontal/chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque máx. 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA), legível na unidade de controle do sistema (painel). 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema). Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, com aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Nodpfo Adxgxox Adgewn Pino rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Apoios: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2 suportes com capacidade de 20 toneladas, com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento) e modulador Premium. Sistema de freio de armazenamento de ar que atua em dois eixos, com acionamento na parte traseira. Sistema de reservatório de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de 5 câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras (2 brancas), traseiras (2 vermelhas), 2 faróis de ré LED separados, integrados na proteção inferior. 2 faróis de ré LED laterais, aproximadamente na altura dos suportes. Superestrutura/caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseira: 13.400/10.400 dkn. Caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil inferior e superior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso com sistema de piso deslizante, montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aproximadamente 9 t/m². Travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra de torção, fixadas em uma estrutura traseira de alumínio soldada em buchas de Teflon e buchas de aço inoxidável. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente em cada lado. Parede de descarga residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral. Chapas de desgaste de alumínio laterais traseiras, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Porta de serviço na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movimentados

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 1 000 kg, altura de elevação: 5 350 mm, altura de construção: 2 900 mm, horas de funcionamento: 1 033 h, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, Fabricante + modelo: LINDE V 10 / Mastro: 2W5350 ID: 26083.5198 Categoria: Demonstração Mastro: 2W Altura rebaixada: 2900 mm Altura de elevação: 5350 mm Njdpfszv Rrtex Adgewn Capacidade: 1000 kg Altura da plataforma: 4750 mm Estado inicial: Sim Largura da cabine: 1200 mm Ano: 22 Horas: 1033 horas Capacidade: 24V / 930Ah Opções: Todas as opções disponíveis!! - Direção dupla!!!! - Portas de segurança especiais!! - Garfos ajustáveis! - 2 luzes de segurança azuis

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, plaina larga de dois lados Largura máxima de aplainamento 610 mm Altura máxima de aplainamento 200 mm Curso de avanço do Cardan pesado A correia de alimentação (perfil espigado) permite uma união precisa, especialmente em madeira empenada ou dobrada. Ajuste eletrônico de altura Nwodpfxezy Np Eo Adgjn Eixos de faca em espiral na parte superior e inferior Últimos motores IE-3 Motores com freio e curso para frente CE

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi: Estrutura com chassis contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de reforço no travessão inferior dianteiro/área do chassi, chassi em aço galvanizado até o suporte, (capacidade máxima do semirreboque de 39.000 kg). Nwodpfx Adj Afr Hhjgjn Eixos e suspensão: "Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, central de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível no painel de instrumentos (display), 1º e 3º eixos eleváveis, 1º eixo com auxílio de partida (sem painel de instrumentos), função Optiturn e Optiload. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em rodas de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120, monitoramento da pressão dos pneus. Pino de engate: 2" - aparafusado em uma chapa de 10 mm de espessura. Suportes do semirreboque: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com pé rotativo. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade ao Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio de estacionamento a mola atuando em dois eixos com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar comprimido de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de marcha à ré LED separadas integradas no protetor em U, 2 holofotes de trabalho LED separados à esquerda e à direita nos suportes, 3 luzes LED na barra traseira. Superestrutura/Caixa: "Superestrutura totalmente soldada por dentro", paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de placa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com travessas superior e inferior, perfis de placa totalmente soldados por dentro, piso como sistema de piso deslizante montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de empilhamento do piso de aproximadamente 9 to/m², travessas transversais montadas de forma bem próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em design reto, perfis de canto de alumínio especiais em design inclinado, parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de varão giratório fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas protegidas em estado aberto com uma corrente lateral, parede de retenção móvel com lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar, porta de serviço na parede frontal com escada girando para dentro. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor" - sistema de piso deslizante. Sistema de piso deslizante no pis

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 11520, tensão de entrada: 400 V, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 6 450 mm, altura total: 2 300 mm, ligação de ar comprimido: 6 barra, tipo de corrente de entrada: trifásico, ano da última revisão geral: 2022, peso total: 3 800 kg, corrente de entrada: 32 A, altura do produto (máx.): 280 mm, Equipamento: documentação / manual, PROCURA-SE COMPRADOR PARA VENDA RÁPIDA Máquina de Serigrafia de Alta Velocidade Totalmente Automatizada e de Cor Única – Modelo K9 – Completa com Sistema de Orientação K23, Funil e Sistema de Inspeção Deco À venda: máquina de serigrafia de alta velocidade, totalmente automatizada, modelo K9, configurada para impressão de cor única. Projetada para produção eficiente em itens cilíndricos, com aplicações que incluem garrafas, tubos e recipientes semelhantes. Fornecida completa com o sistema de orientação K23 e funil para alimentação automática de produtos, além de um sistema de inspeção por câmara Deco para auxiliar no monitoramento da qualidade da impressão durante a produção. Capacidades de impressão: Diâmetros dos itens: 20 mm a 130 mm Comprimentos dos itens: 40 mm a 280 mm Nwjdpfxj Aba Ilj Adgjn Impressão de cor única Funcionamento automatizado de alta velocidade; a produção depende do item, da arte e da configuração da máquina. Sistema de Orientação e Funil K23 Fornece a separação e a alimentação dos produtos para a máquina de impressão, ajudando a reduzir o manuseio manual e a manter um fluxo constante de itens durante a produção. Sistema de Inspeção por Câmara Deco Incluído para inspeção da decoração impressa, auxiliando os operadores a monitorizar a consistência da impressão e a identificar problemas de qualidade durante a produção. Histórico de Manutenção Histórico completo de manutenção antes de ser armazenada. O pacote inclui: Máquina de serigrafia de cor única totalmente automatizada – modelo K9 Sistema de orientação e funil K23 Sistema de inspeção por câmara Deco

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi de alumínio, versão reforçada com longarinas contínuas, Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no membro inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no piso), reforço adicional como chapa de conexão no membro inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em alumínio até o suporte (estrutura de reboque máx. 39.000 kg). Eixos e suspensão: freio a disco 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle do sistema (display), 1º e 3º eixos eleváveis com assistência de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema), 3º eixo com sistema de controle Optiturn. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, deslocamento 120. Pino de engate: 2", parafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes de engate: Suportes mecânicos de duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com controle na parte traseira, sistema de tanques de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas europeias 91/633 e 97/28, com 6 luzes traseiras LED de três câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas atrás do 3º eixo, 2 luzes de ré LED separadas lateralmente, aproximadamente na altura dos suportes, 1 luz interna LED. Njdpfx Ado Ad Ti Iegewn Superestrutura/Caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais: perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com membro inferior e superior, perfis de ripas totalmente soldados internamente, piso como sistema de piso deslizante, disposto em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do empilhador: aproximadamente 9 ton/m2, travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória, fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas travadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de descarregamento residual retrátil com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral, chapas de desgaste de alumínio laterais e traseiras, aproximadamente 2.000 x 1.500 x 4 mm, porta de serviço na parede frontal. S

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 140 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2014, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Caixa de carga em alumínio, bem conservada, modelo Stas S300CX, para transporte de cereais. Equipamento: Eixo elevável Plataforma na parede frontal Lona de cobertura Saco para cereais Dispositivo de descarga de cereais Porta traseira combinada com abertura 1/3 e 2/3 Barra de proteção traseira dobrável Barra de proteção lateral Caixa para ferramentas Para questões sobre o equipamento, por favor, entre em contato por telefone. Nodpfxszmdbpj Adgjwn Salvo erro e omissão!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante, chassi de ALUMÍNIO, agregados de eixos Jost 22,5" / fora de estrada, 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevatório com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para a suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus tamanho 385 / 65 R22.5 em AÇO, pino rei de 2" aparafusado em placa de 10 mm de espessura, suportes da quinta roda mecânicos operados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de dois circuitos, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com mangueira hidráulica de aprox. 2 m, 6 para-lamas em PVC com protetores de borracha contra respingos, proteção lateral contra choque, proteção anti-empotramento, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação de borracha LL, fechos tipo fuso na porta traseira, caçamba opcionalmente estanque para lama! Porta traseira combinada dividida 2/3–1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. Nsdoyh S Acjpfx Adgown OUTROS EQUIPAMENTOS SOB CONSULTA COR À ESCOLHA +590€ de custos de transporte Também disponível nas versões Z9-Z13 Imagens e ofertas sujeitas a alterações.

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, plaina larga de dois lados Largura máxima de aplainamento 400 mm Altura máxima de aplainamento 200 mm Curso de avanço do Cardan pesado A correia de alimentação (perfil espigado) permite uma união precisa, especialmente em madeira empenada ou dobrada. Nsdpfx Adozlqvwsgewn Ajuste eletrônico de altura Eixos de faca em espiral na parte superior e inferior Últimos motores IE-3 Motores com freio e curso para frente CE

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 1 000 kg, altura de elevação: 5 350 mm, altura de construção: 2 899 mm, horas de funcionamento: 1 478 h, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, Fabricante + modelo: LINDE V 10 / Mastro: 2W5350 ID: 26063.5270 Categoria: Demonstração Mastro: 2W Altura em posição baixa: 2900 mm Altura de elevação: 5350 mm Nodpfxjzv Rvlo Adgswn Capacidade: 1000 kg Altura da plataforma: 4750 mm Altura máxima de elevação: 6350 mm Largura da cabine: 1200 mm Ano: 20 Horas: 1477 horas Capacidade: 24V / 930Ah Opcionais: TODOS os opcionais!! - CONTROLO DUPLO!!!! - Grades de SEGURANÇA especiais!! - Garfos ajustáveis! - 2 x Luzes de segurança azuis

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 110 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, volume do espaço de carga: 46 m³, Equipamento: ABS, Caixa basculante de cereais Stas de três eixos, volume aproximado de 46 m³, portas do tipo portal com 2 dispositivos de descarga de cereais, lona enrolável, plataforma, suspensão pneumática, eixo elevatório, travões de disco, eixos BPW, jantes de alumínio, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Nede Abyzfjpfx Adgswn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio Nwsdpfxoz S St Ne Adgsn Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, Chassis versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas transversais soldadas. Largura do chassi 1.600 mm Nwodpfx Aofi Nmujdgjn Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm Conjuntos de eixo Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t com suspensão pneumática, foles de ar centralizados junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e rebaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de levantamento/descida, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22.5 de fabricantes conforme escolha, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio Execução mecânica com operação unilateral em 2 velocidades com pé giratório para suspensão pneumática Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema antitombamento) e modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico Segundo as diretrizes do STVZO, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x 5 pinos, com luzes de posição laterais, 2 refletores de ré em LED traseiros, 1 farol interno em LED Superestrutura basculante/caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de tábua de 30 mm (2-3 mm) soldadas, largura 600 mm, piso de liga altamente resistente ao desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm em versão reta, parede traseira como porta universal em versão reta com 2 portas tipo asa na proporção 2/3-1/3 com uma comporta para grãos ou, alternativamente, versão 1/2-1/2 com uma comporta para cada porta, perfil redondo de alumínio para vedação das portas traseiras soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática da porta universal com trava por alavanca separada, arco traseiro de alumínio rebatível, dois dispositivos de fixação com batentes de borracha presos na caçamba junto à parede frontal Sistema hidráulico cilindro de basculamento com grande diâmetro Cilindro hidráulico montado na parede frontal, com pressão máxima de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e meia conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetores contra respingos sobre toda a largura do veículo presos na proteção em U, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados elevados cerca de 150 mm, suporte central adicional para colocação de até 2 arcos aumentando a largura de carga, lona deslizante com faixa de iluminação central e reforços extras nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660 g/m² com sistema de enrolamento, cabo elástico em todo o perímetro traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passadiço no chassi na cor do quadro, fecho rápido na lona, vedação traseira da lona com cabo elástico soldado contra entrada de água, proteção inferior rebatível robusta com duas argolas de reboque alternativamente à esquerda e direita incl. pino de trava, 2 para-barros “Clear-Pass” nos para-lamas segundo norma EG, funil de grãos em alumínio com saco lateralmente no quadro, suporte para pá, vassoura e raspador montado sobre os eixos, etc. +590 € cust

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 636 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, Chassi fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, chassi do conjunto em ALUMÍNIO, altura da longarina de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Eixos e suspensão “Freio a disco 22,5” Conjuntos de eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e descida, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste de freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento de exibição no cavalo), 1º e 3º eixo eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento de cavalo), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS, monitoramento de pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas rodas ZF. Pneus e rodas 6 rodas com pneus no tamanho 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante, rodas de alumínio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pino-rei aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes da quinta roda Suportes de alumínio com elevação rápida, 2 x 10 toneladas de carga de apoio, para suspensão pneumática utilizam-se bases giratórias. Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de freio de duas linhas, instalação EBS Wabco com sistema RSS (Roll Stability Support), freio de mola atuando em dois eixos com acionamento na traseira, reservatório de ar em alumínio, módulo premium. Instalação elétrica Nodpfx Aefakkcodgown Conforme diretrizes STVZO, com 2 lanternas traseiras LED de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 5 pinos e 2 de 7 pinos, luzes de contorno laterais em LED, 2 refletores de trabalho LED na traseira, 2 refletores de trabalho LED acima dos suportes da quinta roda, 1 refletor de trabalho LED interno à frente à esquerda, operável externamente. Superestrutura / Caçamba “Superestrutura totalmente soldada internamente” Carga suportada pelo painel frontal: 17.250 dN, painéis traseiro e laterais 10.250/13.400 dN. Caçamba de alumínio, laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm de parede), largura de 600 mm totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfis internos completamente soldados, piso como sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do piso aprox. 7 t/m2, travessas instaladas a intervalos estreitos (aprox. 350 mm), painel frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2-3 mm de espessura em formato reto, perfis de canto de alumínio especiais em formato chanfrado, painel traseiro liso em formato reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm com 4 trincos rotativos fixados no quadro traseiro de alumínio soldado, em mancais de Teflon e inox, parede móvel em alumínio suspensa na longarina superior reforçada, com lona Kevlar para descarregamento total, vedação lateral de escova e lona adicional lateral em Kevlar, funil de descarga integrado com placa de cobertura rebatível na extremidade do piso, operável externamente no lado esquerdo traseiro, janela de inspeção traseira esquerda, 1 válvula de amostra em cada porta traseira (total 2), porta de serviço à frente à esquerda. Sistema hidráulico “Sistema de piso móvel Cargo Floor no piso com perfis de alumínio hidraulicamente móveis sobre perfis de alumínio quadrados, apoiados por aprox. 670 deslizadores PE-HD, espessura do piso aprox. 6 mm, curso útil hidráulico aprox. 200 mm, conexões fixas no painel frontal, possibilidade separada para conexão da linha hidráulica sob o veículo com conexões fixas, t

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 179 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Equipamento: ABS, * Piso móvel Stas * Lona de cobertura * Jantes de alumínio Nwsdjxu Th Uopfx Adgen * Eixos SAF * Tara: 7790 kg * Ano: Número interno do veículo: 11498-----Sujeito a alterações e venda intermediária

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: YE6S300ZX00080084, peso em vazio: 7 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Número do objeto: #31160 Eixo elevatório Portas tipo portão Freio a disco Piso de carga Cargofloor de 8 mm Plataforma com escada Paredes laterais retráteis Nedpfx Adjz R Sh Eogewn Fechadura pneumática das portas Barra de torção simples na parte externa 12 pares de olhais de amarração embutidos Lona de cobertura Eixo elevatório A1/A3 Funil de descarga de grãos Suporte para escada/vassoura Wabco Smart Board 2 faróis de marcha à ré LED ABS/EBS Suportes de engate Weweler Elevação/Descida 2 caixas de ferramentas ASW Lona de proteção lateral Fabricante dos eixos: Jost Eixos: 3 Pneus: 358/65 R 22,5 Dimensões da carroceria: 13.513 x 2.475 x 2.700 mm Possibilidade de leasing ou financiamento, mediante consulta!

Condição: usado, quilometragem: 25 550 km, potência: 140 kW (190,35 cv), cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Airbag do passageiro - Vidros elétricos - lado esquerdo - Vidros elétricos - lado direito - Airbag do condutor - Para que possamos oferecer-lhe o melhor aconselhamento, solicitamos que agende uma consulta. O Sr. Kiel terá todo o prazer em ajudá-lo. Tel: B25 Travão de estacionamento elétrico BA3 Assistente de travagem ativo BH1 Função HOLD BS1 Pinças de freio com inscrição Mercedes-Benz C6L Volante multifunções C74 Inscrição "Mercedes-Benz" iluminada no limiar da porta CA3 Assistente de direção ativo CF8 Suspensão desportiva CK8 Aquecimento do volante CL1 Volante ajustável em inclinação e altura CL3 Volante em couro CM2 Para-choques e componentes em cor da carroçaria CU4 Pacote aerodinâmico Nwedjy Tg D Aopfx Adgsn D14 Barras de teto anodizadas E07 Assistente de partida em rampa E1D Rádio digital (DAB) E1E Sistema de navegação E1T Touchpad E4S Pacote de integração de smartphone E7H Sistema multimédia MBUX High EI0 Sistema de carregamento sem fios para dispositivos móveis EL9 Altifalantes de 2 vias dianteiros e traseiros ES2 Tomada de 12 V na bagageira / compartimento de carga ES3 Tomadas de 12 V para os bancos traseiros, lado direito e esquerdo ET4 Assistente de distância ativo DISTRONIC F2W Pacote de inverno F3T Aplicações decorativas em madeira com efeito olival cinzento escuro, com poros abertos F3Z Fecho confortável F48 Aquecimento do sistema de lavagem do para-brisas F65 Espelhos retrovisores exteriores, retráteis automaticamente F66 Porta-luvas com fecho F69 Espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis, retráteis e aquecidos eletricamente, com piscas integrados F84 Espelho retrovisor interior digital FG0 Consola central com tampa FG9 Suportes para copos retráteis nos apoios de braço traseiros FP3 Pacote de espelhos FS5 Iluminação dos espelhos dos parasóis G43 9G-TRONIC H00 Canal de ar quente para o habitáculo H15 Aquecimento dos bancos do passageiro H16 Aquecimento dos bancos do condutor H20 Vidros com isolamento térmico em todo o veículo HH4 Sistema de climatização automático THERMOTRONIC HZ7 Ar condicionado com regulação semiautomática, TEMPMATIC nos bancos traseiros IN2 Distância entre eixos 3200 mm, saliência longa J55 Indicador de cinto de segurança para o banco do passageiro JA7 Assistente de ângulo morto JA9 Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito JB4 Assistente ativo de manutenção na faixa de rodagem JB6 Pacote de estacionamento com câmara de 360° JF2 ENERGIZING Comfort JH0 Painel de instrumentos widescreen JH3 Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais JM2 Reinício automático estendido em autoestradas JM3 Adaptação da velocidade com base na via JM4 Assistente ativo de limitação de velocidade JP1 PRE-SAFE JS3 Pacote de assistência à condução JW8 ATTENTION ASSIST KB5 Depósito principal de 70 litros L45 MULTIBEAM LED com assistente de luzes altas PLUS LA2 Assistente de luzes de condução LB9 Luzes de cortesia ao abrir as portas LC4 Unidade de controlo do teto, com funções de conforto LC5 Iluminação ambiente nos espelhos retrovisores exteriores LC6 Iluminação no apoio de braço traseiro com luz de leitura LC7 Iluminação do espaço para os pés na frente LC8 Iluminação ambiente da tampa traseira LE4 Iluminação ambiente no painel de instrumentos com 64 cores LE6 Iluminação noturna traseira LG4 Luzes de stop, de travão e de pisca em tecnologia LED MJ8 Função ECO Start-Stop MO5 CLASSE DE EMISSÕES EURO 6e MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 cv) 3800/min MX0 Pacote BlueEFFICIENCY P28 Pacote EASY PACK Porta traseira / tampa traseira deslizante

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 28 160 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Piso móvel STAS | Tipo S300ZX, controlo remoto | Caixa de ferramentas | Eixo elevatório | Suspensão pneumática | Suporte para roda sobresselente | Peso em vazio 7.840 kg, capacidade de carga 28.160 kg | Pneus: 385/65 R22.5 | Eixos SAF com travão de disco | Certificado de inspeção válido até 04/2026 | Piso de 10 mm | Salvo erro, omissão e venda prévia. Nwedpfezr R A Rex Adgon

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, volume do espaço de carga: 100 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, bioSTAR, aproximadamente 100 m³ de capacidade, 14,9 m de comprimento interno Cinza prateado BIOSTAR - EIXO DIRECIONAL - V14900 - PAINEL FRONTAL VERTICAL - PORTA TRASEIRA VERTICAL Comprimento interno da estrutura: +/- 14900 mm Largura interna da estrutura: 2475 mm Volume da estrutura: aproximadamente 98,6 m³ Peso bruto total (PBT): 36 toneladas Distância entre eixos: 1310 mm Peso em vazio: 8500 kg Altura do acoplamento: 1150 mm DESCRIÇÃO TÉCNICA 1. CHASSIS ALTURA DO ACOPLAMENTO: A altura exata do acoplamento é de 1150 mm. EIXOS: Tridem: Fabricante: SAF - DESIGN PERSONALIZADO (CD) Capacidade: 3 x 9 toneladas Suspensão: Suspensão pneumática original SAF Freios: disco grande Profundidade de instalação: ET 120 BVA: com O primeiro eixo é um eixo elevatório automático, controlado pelo sistema EBS-E. O terceiro eixo é um eixo direcional de seguimento. CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA): Indicadores de desgaste dos freios conectados. FUNÇÃO DO EIXO ELEVATÓRIO: Sem eixo elevatório. Com assistência ao arranque. ASSISTÊNCIA AO ARRANQUE: A assistência ao arranque é ativada ao pressionar um botão no caminhão (o equipamento do caminhão não está incluído). SUSPENSÃO PNEUMÁTICA: Dispositivo de elevação e abaixamento. Reservatório de ar de alumínio. BLOQUEIO DO EIXO DIRECIONAL DE SEGUIMENTO: O bloqueio do eixo direcional de seguimento é realizado da seguinte forma: - através das luzes de marcha à ré - com um botão no caminhão (o equipamento do caminhão não está incluído). PNEUS: 6 x 385/65 R 22.5 Pneus para transporte regional (escolha do fabricante) em jantes de alumínio ALCOA MATT. ET 120. SISTEMA DE FREIO - EBS: Sistema EBS-E da WABCO 2S/2M - MODULADOR PREMIUM Sistema de freio pneumático de duas vias, de acordo com as diretrizes CE. Freio de estacionamento com acumulador de mola, atuando em 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidade ao rolamento). ILUMINAÇÃO: ASPÖCK, sistema elétrico de 24 volts. 2 x tomadas de 7 polos + 1 x tomada de 15 polos, conexão ISO. Conjunto Aspöck. Uma iluminação LED laranja é instalada na lateral do reboque. Sem caixa de distribuição traseira - NÓRDICO. ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PROTETOR DE IMPACTO: A iluminação é montada no protetor de impacto de alumínio fixo. Com proteção de iluminação de alumínio (rebatível). 2 x 1 farol de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED. HIDRÁULICA: Posição: Conexão no painel frontal. Com conexão adicional abaixo da estrutura, na frente dos suportes. ACESSÓRIOS ESCADA RETRÁTIL TRASEIRA: Escada retrátil integrada na parte traseira do veículo, à direita. FECHADURA CENTRAL PNEUMÁTICA: Com fechadura central pneumática. CAIXA DE FERRAMENTAS: Caixa de ferramentas de PVC com chave (800 x 460 x 430 mm) SUPORTE DE PNEU RESERVA: Suporte de pneu reserva de alumínio (simples) 2. CARROCERIA Njdsxplxzjpfx Adgjwn PAINEL FRONTAL: O painel frontal é composto por perfis de alumínio robustos. VEDAÇÃO INTERNA ENTRE O CHÃO E O PAINEL FRONTAL: Vedação fixa entre o chão e o painel frontal, utilizando um perfil de alumínio e vedação de PVC. PAREDES LATERAIS: Paredes laterais com acabamento liso, interna e externamente. Perfis de parede dupla, 600 mm de largura - 30 mm de espessura - 3 mm interna - 2 mm externa (versão para grãos). Os perfis das paredes laterais são soldados continuamente na parte interna. CHAPAS DE DESGASTE: Chapa de desgaste em alumínio, retangular, na parte interna traseira, 2000 (C) x 1500 (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO DESLIZANTE: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, operação elétrica. Sistema d

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2021, comprimento total: 9 880 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Configuração do eixo Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 5.600 kg Carga útil: 33.400 kg Peso bruto: 39.000 kg Nodpfszxpccjx Adgewn Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 04.2027 Danos: Veículo danificado (não operacional) Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: OX-61-DR

Condição: novo, Como revendedor de máquinas em Offenburg, temos em nossa linha furadeiras de bancada e furadeiras de coluna ALZMETALL novas e usadas. Você pode obter uma visão geral das máquinas de perfuração em nossa página inicial. Se você tiver alguma dúvida, ligue para nós. Aqui oferecemos a nova série de brocas de coluna ALZMETALL com display TOUCH: Furadeira de coluna ALZMETALL AX3 iTRONIC-V Condição: NOVO Nedpfx Asy S Auusdgown Equipamento padrão 7“ TFT - Display LCD com função touch: - Entrada manual do ponto de ajuste da velocidade do fuso - Valor real de exibição de velocidade - Exibição integrada da profundidade de perfuração com aceitação do ponto zero por toque - Escala virtual de profundidade de perfuração no display - Exibições de status da máquina e avisos no display - Informações de serviço - Idioma operacional selecionável: DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU - Ajuste de velocidade infinitamente variável usando uma alavanca de ajuste - Proteção do fuso com fusível elétrico - Três botões separados para sentido horário - anti-horário - parada - Botão cogumelo (travamento) para PARADA DE EMERGÊNCIA - Interruptor principal bloqueável - Rotação no sentido horário e anti-horário através do controle do contator - Tensão de controle 24 volts - Classe de proteção IP 54 Acabamento de pintura: pintura estruturada DD sinal branco RAL 9003, PANTONE 7545c, preto Dados técnicos: Fabricante: ALZMETALL Tipo: AX 3 iTronic-V Capacidade de perfuração aço E 335 (St 60) (mm): 40 Aço para rosqueamento E 335 (St 60): M 24 Rosca fundida EN-GJL-200 (GG 20): M 30 Fuso curto: MK 3 Curso do fuso (mm): 120 Projeção utilizável (mm): 293 Diâmetro da coluna (mm): 115 Mesa da máquina (mm): 515 x 360 Ranhuras em T (mm): 2 x 14 x 224 Distância fuso-mesa (mm): 117/701 Avanço: 0,1 + 0,2 mm/rev Altura da máquina (mm): aprox. Unidade: continuamente variável Faixa de velocidade (r/min): 160 - 2250 Motor (kW): 1,45 / 1,9 Peso (kg): aprox. Equipamento especial incluído: - Pedal além do dispositivo de corte de linha Outras opções podem ser adaptadas: - Luz LED para máquina - Sistema de refrigeração B - Calculadora de tecnologia no display - Exibição da profundidade máxima de perfuração Acessórios opcionais: - Torno de máquina tamanho 3/125 mm BB tipo BON3 - Torno de máquina tamanho 4/160mm BB tipo BON4 - Mandril de perfuração sem chave Supra 1-13mm ou 3-16mm MK3 Disponível em curto prazo. Para auto-coleta. Empilhadeira disponível. Envio também é possível Sujeito a erros, alterações e venda prévia. Não é a máquina certa? Então entre em contato conosco.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2026, volume do espaço de carga: 90 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Distância entre eixos (mm) 1310-1310 Altura do pino-rei (mm) 1150 Largura do chassi (mm) 1200 Largura de carga (mm) 2475 Altura interna dianteira (mm) (IHF) 2641 Altura interna traseira (mm) (IHB) 2778 Comprimento de carga (mm) 13513 Altura do pescoço do chassi (mm) 217 Largura total (mm) 2550 Comprimento total (mm) 14000 Nodpfxszir Ivs Adgown Eixos, freios e suspensão Eixos SAF Versão dos freios: Freios a disco Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opção 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida via botão no caminhão Opção 3º eixo com eixo elevável Indicador de desgaste das pastilhas de freio Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e rebaixamento Rebaixamento da suspensão pneumática via Smartboard, assim como pela válvula de elevação/abaixamento Console de operação EBS do lado esquerdo na direção de marcha, atrás dos eixos Smartboard padrão Console de ar e elétrica centralizado com suporte tipo “galgen” Sapatas de apoio em aço, tipo Weweler, com pés compensatórios, operação unilateral e 2 velocidades Posição da manivela de apoio: externa Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tipo de pneu: uso regional Tipo de sensor TPMS: sensor montado na roda Fornecedor de sensor TPMS: ZF Iluminação Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED III 2 lanternas de ré LED, instaladas à esquerda e direita no suporte de lâmpadas traseiro Posição dos faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 lanternas de ré LED instaladas na dianteira LEDs na travessa final da porta: 2 x 3 LEDs Barro de proteção e proteção anti-empotramento Console de operação do piso móvel, à esquerda atrás dos eixos Acoplamento hidráulico rotativo – tamanho 3/4, retorno à direita Acoplamento hidráulico – fêmea, retorno acoplamento rotativo Retorno hid., tamanho 1 – fêmea Mangueira hidráulica – 3.000 mm Posição da tomada hidráulica: possibilidade de conexão na parede dianteira (além da possibilidade de conexão nos pés de apoio) Caixa de ferramentas no sentido de marcha, conexão de ar lateral no painel de instrumentos Escada de alumínio 3,80 m – à direita no sentido de marcha Posição dos suportes de vassoura e pá no protetor lateral à esquerda Distância entre perfil inferior e painel lateral superior na traseira: 2649 Perfil dianteiro: 3 mm - 2 mm Porta de serviço do lado esquerdo no sentido de marcha Paredes laterais Perfil lateral: 3 mm - 2 mm Chapas de desgaste retangulares 1500 x 1000 x 4 mm Sistema de piso móvel – marca Cargo Floor Operação do sistema do piso por controle remoto Cargofloor Control tipo CF 500 SL-C – E-CONTROL Número de perfis do piso: 21 Perfil do piso: 8 mm canelado, piso móvel inox Com guias plásticas adicionais abaixo dos perfis do piso Reforço de calotas: sapatas de inox sobre as calotas dos perfis do piso, com chapa de desgaste superior em alumínio Sensor de temperatura do óleo para o sistema de piso móvel Parede de descarga total em alumínio Armazenamento da parede de descarga: 6 rodas Porta traseira Tipo traseira: portas tipo folha dupla Traseira em alumínio Execução: divisão das portas 1/2 a 1/2, com travessa final Abertura da folha direita primeiro Travessa final em versão basculante Material da travessa final: alumínio Travamento das portas traseiras: 1 barra rotativa por folha Número de maçanetas – folha esquerda: 2 por barra rotativa Número de maçanetas – folha direita: 1 por barra rotativa Fixação das folhas abertas: suporte de mola com proteção plástica Vedação traseira com borracha padrão Trava adicional da traseir