Stas Atrelado Da Plataforma comprar usado (23 517)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 4.890 kg Carga útil: 33.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Nlsdjzgmazepfx Adgoh Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassis Chassi em alumínio, liga de alumínio 5383H34 Dois perfis em T totalmente soldados automaticamente (largura 200 mm) Proteção anticorrosiva entre partes de aço e alumínio, faixa de borracha contínua colada sob pressão nos longarinas, máxima estabilidade por meio de eixo de articulação integrado com buchas especiais de alta resistência ao desgaste, largura do chassi aprox. 1.600 mm, linhas de ar e elétrica integradas em tubo plástico. Eixos e suspensão, freio a disco Conjuntos de eixo Jost-disc 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, válvula de elevação e descida, manômetro de carga, 3º eixo elevável automaticamente. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 (aprox. 50-60% de vida útil) em rodas de aço cor prata, 11,75x22.5 ET 120. Pés de apoio Cremalheiras mecânicas, capacidade de 2 x 20 t, para suspensão pneumática utilizamos pés articulados. Sistema de freio De acordo com norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, com sistema RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio. Sistema elétrico Conforme regulamentos do STVZO com 2 lanternas traseiras LED Aspöck de 5 câmaras, sistema 24 Volts com dois conectores de 7 pinos e um de 15 pinos na dianteira, tomada EBS, com luzes de contorno LED laterais, 2 luzes de posição, 2 refletores de ré LED separados. Carroçaria basculante/caçamba Caçamba em alumínio, laterais com perfis verticais soldados, piso de aprox. 6 mm em liga de alumínio de alta resistência ao desgaste (5383H34), Brinell HB 110, parede frontal inclinada de 4 mm em alumínio com perfis de reforço para alojamento dos cilindros basculantes, paredes laterais em liga dura de 3 mm, parede traseira reta, porta universal retangular acionamento pneumático-automático (com travamento), porta tipo pêndulo e tipo duas folhas 2/3–1/3, com dupla articulação, fabricada em alumínio de 4 mm, 1 registro para cereais com proteção contra água, chapas de desgaste laterais aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Nledpfo Adxhiex Adgeh Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2 m de mangueira hidráulica e engate rápido 1'' Acessórios 6 para-lamas de plástico Parlok com 2 para-barros Stas, escada de alumínio de 3 m, proteção traseira reforçada e rebatível com 2 ganchos de reboque, proteção lateral rebatível 1x, passarela na parede frontal com escada de acesso à esquerda, 3 arcos de alumínio em versão articulada, suporte adicional central para arco, lona móvel com tubo de alumínio central, sistema de lona deslizante, lona aprox. 660g/m2, fechamento rápido (sem cintas de fixação), chave de rodas, 2 calços, caixa de ferramentas tipo 800, para-barro contínuo montado na proteção inferior, etc. Oferta e imagens sujeitos a alteração.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 120 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 737 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque articulado STAS de três eixos com piso móvel, 88 m³ Primeiro registo: 07/2024, de primeira mão Quilometragem: 217.742 km Dimensões internas (C x L x A): 13.513 x 2.475 x 2.536/2.752 mm >>> Altura da quinta roda: 1.200 a 1.250 mm, também adequado para sistema de direção hidráulica > 1.º e 3.º eixos com elevação >>> Sistema de direção WABCO OptiTurn para reduzir o raio de curva Reservatório de ar em alumínio Pneus: 6 pneus 385/65 R 22.5 Suporte da quinta roda JOST com capacidade de carga total Iluminação ASPÖCK totalmente LED 4 projetores LED Nlsds Afr A Aepfx Adgsh Caixa de ferramentas na parte traseira esquerda Paredes laterais com perfis sobrepostos, totalmente soldadas no interior Sistema de piso móvel CARGOFLOOR com 21 ripas, espessura do material 10 mm, ondulado >>> Com reforço do piso para empilhadeiras e apoio total, rolamentos de deslizamento Controlo com comando à distância por rádio Placa de fechamento traseira em aço inoxidável Barra de proteção: 2 unidades, versão reforçada para resíduos Lona de cobertura do teto, versão reforçada >>> Barra de proteção traseira transversal oscilante, operável a partir do chão ALUGAR é o novo COMPRAR, connosco também disponível imediatamente no ALUGUER DE SERVIÇO COMPLETO.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.340 kg Carga útil: 32.660 kg Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Estado Nledpfx Aoz Hukxjdgeh Danos: Nenhum

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semirreboque STAS 92m³, piso móvel com 21 ripas, ideal para resíduos, equipado com porta traseira hidráulica regulável e estanque, e teto fechado em 2/3 do comprimento. Possui 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro eixo direcional. Plataforma na dianteira, ano 2005, revisado até 31/10/2020. Distribuidor autorizado: Interdrive SRL - Parma. Nljdpfx Ajh I Id Njdgoh

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassi reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante e reforços correspondentes no longo inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para suportar cargas elevadas no solo). Reforço adicional como chapa de reforço no longo inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de reboque, carga máxima: 39.000 kg) Eixos e Suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, leitura no módulo de controle do sistema de freios (ECU). 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação da CE, sem ECU opcional). Função Optiturn no terceiro eixo. Njdpfxs Ad Ti Uj Adgjlh Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, offset 120. Pino Rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes Laterais: Suportes laterais mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de Freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Sistema Elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28. 2 luzes traseiras redondas de três câmaras, tipo Aspöck LED, integradas na traseira em alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos. Luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira. Faróis dianteiros: 2 brancos. Traseira: 2 vermelhos. 1 farol de ré integrado no protetor inferior. 2 faróis de trabalho LED, um de cada lado, na altura do suporte e atrás do terceiro eixo. 4 luzes LED na barra traseira. 1 farol de nevoeiro redondo integrado no protetor inferior. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada por dentro, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn. Caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, completamente soldados com longo inferior e superior. Perfis das chapas totalmente soldados por dentro. Piso como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aprox. 10 to/m². Travessas transversais montadas mais próximas (aprox. 350 mm). Parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta. Perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada. Parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de barras de torção, fixadas no chassi traseiro de alumínio soldado em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável. Portas fixadas quando abertas com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, totalmente soldadas. Parede de descarga restante com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede frontal com escada que se abre para dentro. Sistema Hidr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Execução com chassi contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante, com reforços correspondentes no perfil inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como placa de reforço na área do perfil inferior frontal/chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque máx. 39.000 kg) Nlsdj Adxgxopfx Adgsh Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA), legível na unidade de controle do sistema (painel). 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema). Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, com aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Pino rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Apoios: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2 suportes com capacidade de 20 toneladas, com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento) e modulador Premium. Sistema de freio de armazenamento de ar que atua em dois eixos, com acionamento na parte traseira. Sistema de reservatório de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de 5 câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras (2 brancas), traseiras (2 vermelhas), 2 faróis de ré LED separados, integrados na proteção inferior. 2 faróis de ré LED laterais, aproximadamente na altura dos suportes. Superestrutura/caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseira: 13.400/10.400 dkn. Caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil inferior e superior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso com sistema de piso deslizante, montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aproximadamente 9 t/m². Travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra de torção, fixadas em uma estrutura traseira de alumínio soldada em buchas de Teflon e buchas de aço inoxidável. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente em cada lado. Parede de descarga residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral. Chapas de desgaste de alumínio laterais traseiras, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Porta de serviço na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movimentados

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi de alumínio, versão reforçada com longarinas contínuas, Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no membro inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no piso), reforço adicional como chapa de conexão no membro inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em alumínio até o suporte (estrutura de reboque máx. 39.000 kg). Eixos e suspensão: freio a disco 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle do sistema (display), 1º e 3º eixos eleváveis com assistência de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema), 3º eixo com sistema de controle Optiturn. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, deslocamento 120. Pino de engate: 2", parafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Njdpfo Ad Ti Iex Adgolh Suportes de engate: Suportes mecânicos de duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com controle na parte traseira, sistema de tanques de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas europeias 91/633 e 97/28, com 6 luzes traseiras LED de três câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas atrás do 3º eixo, 2 luzes de ré LED separadas lateralmente, aproximadamente na altura dos suportes, 1 luz interna LED. Superestrutura/Caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais: perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com membro inferior e superior, perfis de ripas totalmente soldados internamente, piso como sistema de piso deslizante, disposto em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do empilhador: aproximadamente 9 ton/m2, travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória, fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas travadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de descarregamento residual retrátil com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral, chapas de desgaste de alumínio laterais e traseiras, aproximadamente 2.000 x 1.500 x 4 mm, porta de serviço na parede frontal. S

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio Nlodpfjz S St Nex Adgeh Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 179 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Equipamento: ABS, * Piso móvel Stas * Lona de cobertura * Jantes de alumínio * Eixos SAF Nodpfjxu Th Ujx Adgjlh * Tara: 7790 kg * Ano: Número interno do veículo: 11498-----Sujeito a alterações e venda intermediária

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: YE6S300ZX00080084, peso em vazio: 7 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Número do objeto: #31160 Eixo elevatório Portas tipo portão Freio a disco Piso de carga Cargofloor de 8 mm Plataforma com escada Paredes laterais retráteis Fechadura pneumática das portas Barra de torção simples na parte externa 12 pares de olhais de amarração embutidos Lona de cobertura Eixo elevatório A1/A3 Funil de descarga de grãos Suporte para escada/vassoura Wabco Smart Board 2 faróis de marcha à ré LED ABS/EBS Suportes de engate Weweler Elevação/Descida 2 caixas de ferramentas ASW Lona de proteção lateral Fabricante dos eixos: Jost Eixos: 3 Pneus: 358/65 R 22,5 Nlodpoz R Sh Esfx Adgoh Dimensões da carroceria: 13.513 x 2.475 x 2.700 mm Possibilidade de leasing ou financiamento, mediante consulta!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, Chassi leve Em alumínio (15-6-12) Nlsdpfxe Adxg Es Adgeh Dois longarões em "I" totalmente soldados automaticamente, com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm, "versão off-road" Conjuntos de eixos JOST (antigo DCA), 3 x 9 t com suspensão pneumática, bolsas de ar dispostas centralmente em relação ao longarão do chassi. 1º eixo elevável com assistência para partida e abaixamento manual forçado, painel de informações Smart Board, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos de roda universais, aros de alumínio Pino de engate 2", aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, "leve" Suportes de apoio Suportes com duas velocidades, 2 x 20 toneladas de capacidade de suporte para suspensão pneumática, utilizando pés giratórios Sistema de freio De acordo com a norma EEG, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com acumulador de pressão atuando em dois eixos e Wabco EBS incl. RSS (Sistema de Estabilidade ao Rolo), painel de informações Wabco Smartboard, Sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 pinos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de marcha à ré LED separados 1 LED interno na parede frontal Todas as linhas de ar e elétricas são instaladas de forma organizada em tubos de plástico! Superestrutura basculante/caçamba, totalmente soldada internamente Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de ripas de 30 mm de espessura (2-3 mm), soldadas, com 600 mm de largura, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de duas folhas em configuração de 2/3-1/3 com um descarregador de grãos, perfil redondo de alumínio para vedar o vão da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento de alumínio parcialmente liso, acionamento da porta universal automático-pneumático com trava separada, varão traseiro de alumínio extensível, dois suportes com tampão de borracha na caçamba basculante fixados ao chassi na parede frontal Sistema hidráulico: cilindro basculante com suspensão "pequena" Cilindro hidráulico montado na parede frontal com uma pressão de trabalho de 150 bar, fabricado por Edbro, com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e meia luva de 1", ângulo de inclinação de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, proteção contra respingos completa ao longo da largura do veículo, fixada ao protetor em "U", sem suporte para pneu sobressalente de alumínio, proteção lateral de impacto à direita em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 varões giratórios de alumínio montados centralmente, ligeiramente elevados (aproximadamente 150 mm), suporte adicional para varão montado centralmente para posicionar um total de 2 varões para aumentar a largura de carga, lona de proteção com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, com aproximadamente 660 gr./m2 de qualidade com sistema de lona de proteção, corda de borracha circunferencial

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, Chassi leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em "I", totalmente soldadas, com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm, "versão off-road" Conjuntos de eixos JOST (anteriormente DCA), 3 x 9 toneladas, com suspensão pneumática, bolsas de ar dispostas centralmente em relação à longarina do chassi. 1º eixo elevável com assistência de partida e abaixamento manual forçado, Smart Board Painel de informações, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120, pinos de roda padrão para aros de alumínio Pino rei 2", rosqueado em uma placa de 8 mm de espessura, "leve" Suportes de engate Cilindros de apoio com duas velocidades, 2 x 20 toneladas de carga de suporte para suspensão pneumática. Usamos pés articulados Sistema de freios De acordo com a norma E.E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com acumulador de mola atuando em dois eixos e Wabco EBS, incluindo RSS (Sistema de Estabilidade de Rolamento), Wabco Smartboard, painel de informações, Sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de múltiplas câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 polos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de ré LED separados 1 farol de trabalho LED interno frontal Todas as linhas de ar e elétricas são cuidadosamente dispostas em tubos de plástico! Nsdpfx Aj Adxg Sjdgslh Caixa basculante/Caixa de carga com soldas internas completas Caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de 30 mm de espessura (2-3 mm), soldadas, 600 mm de largura, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de dois painéis em configuração 2/3-1/3 com um defletor de grãos, perfil de alumínio arredondado para vedar a fenda da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento de alumínio parcialmente liso, operação da porta universal automática-pneumática com alavanca separada para travamento, travessa traseira de alumínio, dois suportes inferiores com amortecedores de borracha na caixa basculante fixados ao chassi na parede frontal Sistema hidráulico: Cilindro basculante com "carcaça pequena", suspensão Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, fabricado por Edbro, com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e meia-lua de 1", ângulo de basculamento de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, com proteção contra respingos completa em toda a largura do veículo, fixada no protetor em U, sem suporte de roda sobressalente de alumínio, proteção lateral contra impactos no lado direito em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 travessas articuladas de alumínio, elevadas aproximadamente 150 mm no centro, adicionalmente, um suporte de travessa montado no centro para posicionar um total de 2 travessas para aumentar a largura de carga, lona de cobertura com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, com qualidade de aproximadamente 660 gr./m2 com sistema de lona de cobertura, corda de borrach

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 10 149 mm, largura do espaço de carga: 2 325 mm, altura do espaço de carga: 2 285 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ cinzento-ferro Tipo de chassi: Chassi Z Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura da quinta roda (mm): 1150 Largura do chassi (mm): 1400 Largura de carga (mm): 2325 Peso bruto tecnicamente permitido: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Altura interna frontal (mm) (IHF): 2285 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2285 Volume (m³): 54,9 Largura total (mm): 2550 Distância entre centros das rodas (mm) (WB): 6600 Comprimento total (mm): 11520,836 Material do chassi: Aço Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Comprimento de carga (mm): 10149 Fabricante do eixo: SAF Versão do eixo: Intra Versão dos freios: Freio a disco Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset (ET): 120 Opção: 1. Eixo com eixo elevador e assistência de partida Ativação da assistência de partida: Através de um botão no camião (a instalação do botão não está incluída no âmbito do equipamento) e através da ativação do pedal do freio três vezes. Suspensão pneumática: ECAS com válvula de elevação e abaixamento Abaixamento da suspensão pneumática: Abaixamento automático da suspensão pneumática durante o processo de tombamento, bloqueável manualmente através do Smartboard, bem como através de um interruptor no chassi. Cabeçal de acoplamento: Pneumático, acoplamento europeu tipo Palm. Marca dos pneus: Escolha do fabricante Jantes: Aço Tipo de pneu: Regional Porcas das rodas: Abertas Tampas das porcas das rodas: Plástico Estabilizadores: Estabilizadores dianteiros no chassi, com operação individual de ambos os lados, capacidade de suporte 20t / par Operação do para-choque: Manual Posição do Smartboard: No lado esquerdo, em relação à direção de deslocamento, à frente dos eixos Caixa de ferramentas: No lado esquerdo, em relação à direção de deslocamento, à frente dos eixos Suporte para pneu sobressalente: No lado direito, em relação à direção de deslocamento, abaixo do chassi Número de proteções contra salpicos no para-lama: 2 unidades Tipo de proteção contra salpicos: Para-lama Clear Pass Fabricante das luzes: Aspöck Tipo de luzes: ECOLED II Farol de trabalho (acionado por interruptor): Sim Posição do farol de trabalho (acionado por interruptor) 2 unidades de luzes de marcha à ré LED traseiras, à esquerda e à direita em relação à direção de deslocamento, montadas no suporte da lanterna. Posição do farol de trabalho (acionado por interruptor) 2 unidades de luzes de marcha à ré LED dianteiras, à esquerda e à direita em relação à direção de deslocamento, montadas na área dos estabilizadores. Fabricante do cilindro de tombamento: Hyva (STAS, escolha do fabricante) Tipo de cilindro de tombamento: Cilindro hidráulico com invólucro pequeno Ângulo de tombamento do cilindro: Normal Modelo do cilindro de tombamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de tombamento: 7130 Acoplamento hidráulico: Acoplamento giratório Acoplamento hidráulico - Tamanho: 1 Acoplamento hidráulico - Gênero: Fêmea Acoplamento hidráulico - Mangueira: 2.100 mm Tipo de Smartboard: ECAS, unidade de comando Escada de apoio de alumínio: Com 2,8 m de comprimento, montada no lado direito em relação à direção de deslocamento. Suporte para vassoura e pá: Sim Posição do suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, montados no chassi no lado esquerdo em relação à direção de deslocamento. Posição do suporte para vassoura e pá: Na parede frontal, no lado esquerdo em relação à direção de deslocamento. Nlodpszmcn Ujfx Adgoh Manômetro de carga: Ø 63 mm - montado lateralmente no painel de instrumentos Proteção contra salpicos: Preta com logotipo STAS, montada sobre tod

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 28 160 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Piso móvel STAS | Tipo S300ZX, controlo remoto | Caixa de ferramentas | Eixo elevatório | Suspensão pneumática | Suporte para roda sobresselente | Peso em vazio 7.840 kg, capacidade de carga 28.160 kg | Pneus: 385/65 R22.5 | Eixos SAF com travão de disco | Certificado de inspeção válido até 04/2026 | Piso de 10 mm | Salvo erro, omissão e venda prévia. Nlsdozr R A Rjpfx Adgsh

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassis reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura para suportar altas cargas no piso. Reforço adicional como placa de nó na área frontal do travessão inferior/chassi. Chassis em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque, peso bruto máximo até 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão a ar DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (tela). 1º e 3º eixos com elevação, incluindo Optiturn e Optiturn. 1º eixo com auxílio de partida (sem equipamento da unidade de controle central). Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas jantes ZF. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, conforme a escolha do fabricante (Br-Go-Co), em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120. Pino de engate: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Sistema de freio: Conforme a norma E.G., sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio de retenção por mola que atua em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Nsdpfx Adez S St Aegslh Sistema elétrico: Conforme as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Eco LED 3 integradas na traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas integradas na proteção em U, alarme sonoro ao dar marcha à ré. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras 13.400/10.400 dkn. Caixa em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com travessas superior e inferior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso como sistema de piso deslizante, fixado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga do empilhador no piso de aproximadamente 9 toneladas/m². Travessas transversais montadas em intervalos adequados (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto. Perfis de canto de alumínio especiais em design chanfrado. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 fechos de varão rotativo, fixadas em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável no quadro traseiro de alumínio soldado. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 2.000x1.500x4mm, totalmente soldadas. Parede de descarregamento residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço à esquerda na parede frontal, abrindo para dentro. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidrauli

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 630 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 1 055 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 2 160 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 829 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 3 eixos STAS S 300CX caçamba basculante em alumínio MultiSTAR-V100 Nº de Chassi: 000737 Chassis / Componentes: Nlodpfeyw Dntox Adgeh * Suspensão pneumática / Elevação e abaixamento * Eixo elevatório 1.º eixo * Pés de apoio Jost * WABCO Smart Board * Jantes de alumínio Alcoa Dura Bright * Pneus: 385/65 R.22,5 * Profundidade dos sulcos dos pneus: dianteiro ~60/50%, traseiro ~90/80%, traseiro ~90% * 3 eixos SAF Tridem com travões de disco * 1 caixa de ferramentas em PVC * 2 faróis de trabalho * Chassis em alumínio Superestrutura: * Caçamba basculante em alumínio * Cilindro frontal EDBRO * Volume: aprox. 53 m³ * Chapa do fundo: 8 mm * Passadiço fixo, acesso do lado esquerdo * Porta combinada, abertura para a esquerda + sistema de oscilação * Fechadura manual * Lona de cobertura * Escada traseira retrátil sob a caçamba Pesos: * Peso bruto: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Peso em vazio: 6.370 kg Outros: * Homologação alemã * 1 proprietário anterior * Inspeção técnica (HU) em dia Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou alterações de peso (aumento/diminuição) estão disponíveis mediante pedido. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula de exportação/trânsito, bem como o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl, às margens do Rio Reno. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e distribuição de veículos comerciais, somos um parceiro fiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge reside na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², pode encontrar uma vasta gama de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela honestidade e seriedade. Como valorizamos muito a satisfação do cliente, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e um parceiro de contacto competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convencemo-nos! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos todo o prazer em ajudá-lo a carregar os veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos todo o prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Matrículas temporárias / Matrículas de exportação Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrículas temporárias. Trâmites alfandegários Teremos todo o prazer em ajudá-lo a tratar de questões alfandegárias.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 10 149 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 285 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 11 520 mm, Equipamento: ABS, Excelente e impecável reboque basculante de aço FerroStar FSS. Caixa basculante Hardox HB450. Paredes laterais de 4/3 mm HB 450. Capacidade de aproximadamente 55 m³. Altura da quinta roda: 1.150 mm. Eixos SAF com travões de disco. Eixo elevatório. Jantes de alumínio Alcoa DB. Portas traseiras com sistema de descarga de grãos. Lona de cobertura. Plataforma. Suportes laterais de alumínio. Smart Board. Manómetro de pressão de carga. Caixa de ferramentas. Escada. Nlodpfx Asz Id Ayodgjh 2 vibradores pneumáticos. etc. Mais informações mediante pedido.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 821 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassi: Chassi de piso deslizante Carga: Ponto de engate König Nacional (t) 12 Carga por eixo Nacional (t) 8 Distância entre eixos (mm) 1310-1310 Altura da quinta roda (mm) 1150 Largura da área de carga (mm) 2475 Peso bruto técnico admissível: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Distância entre eixos (WB) Semirreboque de piso deslizante (mm) 7850 Altura interna frontal (mm) (IHF) 2641 Altura interna traseira (mm) (IHB) 2821 Comprimento da área de carga (mm) 13513 Volume (cbm) 91,3 Largura total (mm) 2550 Comprimento total (mm) 14000 Chassi Dimensão do pneu 385/65R22.5 Altura do pescoço do chassi (mm) 217 Tipo de freio: Freio a disco Tipo de freio: SAF SBS 2220 Offset (ET) 120 Opção: Primeiro eixo com assistência de partida otimizada Ativação da assistência de partida por meio de botão no caminhão (a instalação do botão não está incluída no escopo de fornecimento) e por meio da ativação três vezes do pedal do freio Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e abaixamento Abaixamento da suspensão pneumática por meio do Smartboard, bem como da válvula de elevação e abaixamento Cabeçote de acoplamento: Acoplamento pneumático europeu tipo Palm Macaco de suporte: Weweler como macaco de suporte de engrenagem de aço, tipo Weweler, com macaco de suporte de compensação, operação unilateral e 2 níveis de velocidade Consola do operador: Operação EBS no lado esquerdo, atrás dos eixos Posição da consola de operação: Piso deslizante no lado esquerdo, atrás dos eixos; Caixa de ferramentas no lado esquerdo, atrás dos eixos Fabricante da iluminação: Aspöck Luzes de trabalho (acionamento por interruptor): 2 unidades Faróis de ré LED na frente, no lado esquerdo e direito, montados na área dos macacos de suporte Acoplamento hidráulico: Acoplamento giratório, tamanho ?? Gênero: feminino Acoplamento hidráulico: Retorno do acoplamento giratório, tamanho 1 Gênero: feminino Acoplamento hidráulico: Mangueira, 3.000 mm Acoplamento hidráulico: Posição - Possibilidade de conexão na parede frontal (adicionalmente com possibilidade de conexão nos suportes) Tipo de Smartboard: Caixa de operação ECAS Escada de apoio de alumínio, 3,80 m, no lado direito Suporte para vassoura e pá na proteção lateral, no lado esquerdo Sistema de piso deslizante: Fabricante Cargo Floor Consola de ar e eletricidade montada no centro, com suporte Proteção da unidade de iluminação: Proteção de peça única Superestrutura Inclinação da parede frontal: 90 Inclinação da parede traseira: 90 Tipo de parede traseira: Portas de batente Placa de cobertura entre o piso e a parede frontal: Placa de alumínio fixa e tiras de PVC Perfil da parede frontal: 3 mm / 2 mm em acabamento liso, interior e exterior, perfis de parede dupla, 600 mm de largura, 30 mm de espessura Operação do sistema de piso: Controle remoto sem fio Cargofloor Control: Tipo CF 500 SL-C-?E?-Control 21 perfis de piso de 10 mm, com nervuras, parede de descarga completa Alumínio com escovas Armazenamento da parede de descarga completa: 6 rodas com limpeza bidirecional (piso de carga) Design: Divisão da porta de batente: ? para ?, com barra de travamento da porta Barra de travamento da porta em design rotativo, alumínio Travamento das portas traseiras: 1x barra de torção / metade da porta Travamento adicional da parede traseira: Pneumático, ação simples Proteção contra impacto das portas traseiras: Alumínio Amortecedor sobre toda a largura da parede traseira Njdpfx Adozxvvvogslh Sistema de tensão para fixação da lona de cobertura Sistema de tensão com alça, mon

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 990 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 52 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassis: V-Chassis Carga do pino rei permitida nacional (t): 12 Carga por eixo nacional (t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1400 Largura de carga (mm): 2475 Série do chassis: 090 Peso bruto permitido tecnicamente: 39 = 12+9+9+9 t Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2165 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165 Volume (m³): 51,8 Largura total (mm): 2550 Entre-eixos (mm) (WB): 6800 Comprimento total (mm): 10656 Chassis Material do chassis: Alumínio Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Comprimento de carga (mm): 9665 Fabricante do eixo: JOST (opção de fabricante STAS) Offset da roda (ET): 120 Opção: 1º eixo com eixo elevatório e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida pelo botão no caminhão (o botão não está incluído no escopo de fornecimento) e pressionando o pedal do freio três vezes Opção: 3º eixo com eixo elevatório e Optiturn Ativação do eixo elevatório adicional através do Wabco Smartboard Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantar e abaixar Abaixamento automático da suspensão pneumática durante a descarga, podendo ser bloqueado manualmente pelo Smartboard, bem como pelo interruptor no chassis Cabeça acoplada pneumática: Acoplamento europeu tipo palma Marca dos pneus: escolha do fabricante Rodas: Alcoa Dura Bright Tipo de pneus: uso regional Porcas de roda: abertas Capa das porcas: cromada com logotipo STAS Tremonhas de apoio Weweler do tipo engrenagem de aço, tipo Weweler, com pés de apoio, operação unilateral e 2 estágios de velocidade Operação do para-choque traseiro: manual Lamaçais do para-choque traseiro: preto com logotipo STAS, montado por toda a largura do para-choque traseiro Fixação dos lamaçais do para-choque: fixa Cobertura do para-choque traseiro: com coberturas Alça no para-choque traseiro Painel de controle: operação do EBS no lado esquerdo da direção, à frente dos eixos Caixa de ferramentas Posição: lado esquerdo, à frente dos eixos Material: plástico Dimensões: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com faixa branca Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças Tipo de lamaçal do para-lama: Clear Pass Iluminação Fabricante: Aspöck Tipo: ECOLED II Nodpfoupqi Ejx Adgolh Faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras à esquerda e à direita, na última travessa do chassis (controladas pelo sinal de ré) Posição dos faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras à esquerda e à direita, na área das tremonhas de apoio Fabricante do cilindro basculante: Hyva (opção do fabricante STAS) Tipo do cilindro basculante: cilindro hidráulico com camisa grande Ângulo de basculamento normal do cilindro: ±47° Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169 Curso do cilindro basculante: 7130 Pressão máxima do cilindro basculante: 250 Tratamento superficial dos estágios do cilindro: padrão Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard: modelo padrão Conexão pneumática à esquerda na direção, no suporte das luzes Escada de alumínio de 3 m – lado direito na direção Fixação da escada para acesso traseiro com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis do lado esquerdo na direção Dois calços plásticos com suporte incluído Dispositivo de retenção

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2009, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Mais informações = Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 6.315 kg Carga útil: 32.685 kg Peso bruto: 39.000 kg Caixa basculante: Traseira Número do veículo: Semirreboque basculante: 16 Stas S339CX / Thermo, totalmente em alumínio / 28 m³ .: YE6S339CX90000429 F.1 Massa total tecnicamente permitida em kg: 39.000 G Peso em vazio: 6315 kg Totalmente em alumínio 28 m³ Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. Njdpszwwqrjfx Adgjlh = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust E-mail.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 740 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2026, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 12 697 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 460 mm, volume do espaço de carga: 74 m³, comprimento total: 13 411 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 997 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, STAS 3 – Basculante de três eixos com chassi em aço HardoX, 74 m³ Primeiro registo: 08/2026 VEÍCULO NOVO Dimensões (C x L x A): 12.697 x 2.350/2.450 x 2.460 mm (design cónico) Nledpez Emztjfx Adgsh Peso em vazio: 9.260 kg Piso em aço HardoX HB450 de 5 mm (contínuo) Paredes frontal e laterais em aço HardoX HB450 de 4/3 mm Proteção traseira retrátil Paredes frontal retas, com escada interna Portas traseiras tipo portal 50:50, com destravamento pneumático subsequente 1 deslize para grãos Lona de cobertura reforçada Cilindro basculante HYVA tipo Alpha, baixa pressão 2 vibradores pneumáticos Suportes de engate Jost com manivela, capacidade de carga total Eixos SAF com grandes travões de disco, 430 mm 1.º e 3.º eixos: eixos eleváveis Sistema EBS para reboque WABCO com proteção contra derrapagem RSS Painel inteligente WABCO Dispositivo de elevação e abaixamento Abaixamento automático da carroçaria Pneus: 6 pneus 385/65 R 22.5 Escada de acesso em alumínio Suportes para pá e vassoura Caixa de ferramentas no lado esquerdo 4 luzes de marcha-atrás LED ALUGAR é a nova forma de COMPRAR, e connosco, o aluguer com serviços completos está disponível imediatamente.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, PLATAFORMA DE ARMAZENAMENTO COM ACESSO DUPLO, sem escadas de acesso. Dimensões: 4,30 x 19,60 = 84 m² ou 120 m² PREÇO REFERENTE À PLATAFORMA NO ESTADO EM QUE SE ENCONTRA. DESMONTAGEM POSSÍVEL num prazo de um mês. A venda corresponde a 70% ou 100% da plataforma atual. Visita obrigatória antes da desmontagem. Nlsdpex Rdrlsfx Adgoh

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Dimensões: 920 mm Nods Afn Ihspfx Adgolh Equipamento: Mesa de ar Programa 3 lâminas adicionais

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 55 m³, Equipamento: ABS, ferroSTAR 55 cbm Material do chassis: aço Tipo de chassis: Z-Chassis Carga do pino-rei nacional (t): 12 Carga por eixo nacional (t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1400 O chassis mais largo do mercado, com 1400 mm para máxima estabilidade e manuseio seguro. Largura de carga (mm): 2325 Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2.285 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2.285 Comprimento da área de carga (mm): 10.149 KC-Value: 0650 Largura total (mm): 2550 Volume (m³): 55,00 Distância entre eixos (mm) (WB): 6.600 Comprimento total (mm): 11.501 Eixos: SAF Versão do eixo: Intra Versão do freio: freio a disco Tipo de freio: SAF - SBS 2220 (Haldex) Offset (ET): 120 Opção: 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida por botão no caminhão (instalação do botão não incluída) e acionamento do pedal do freio três vezes Opção: 3º eixo com eixo elevável Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado Return-to-ride (RTR): 15 km/h Placa de proteção do fole pneumático Suspensão a ar ECAS com válvula de elevação e descida Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, bloqueável manualmente via Smartboard e interruptor no chassis Cabeça de acoplamento pneumático: Palm europeu Console de operação: controle EBS do lado esquerdo, à frente dos eixos Smartboard padrão Console de ar e eletricidade do lado direito Mancais de apoio tipo JOST MODUL Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Monitoramento de pressão dos pneus: Wabco OptiTire Rodas: Alcoa Dura Bright Tipo de sensor TPMS: Sensor montado nas rodas Fornecedor do sensor TPMS: ZF Capas dos parafusos cromadas Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED III – com logo STAS Faróis de ré: 2 unidades de LED, traseiros, lado esquerdo e direito montados no suporte das lanternas Posição dos refletores de trabalho (acionamento via interruptor): 2 unidades de LED na frente, esquerda e direita, na área das manivelas de apoio Operação da proteção lateral: manual Lodoal da proteção lateral: preto com logotipo STAS Cilindro basculante: Marca Hyva (escolha do fabricante STAS) Tipo de cilindro basculante: cilindro de tubo fino Ângulo de inclinação do cilindro: Normal ±47° Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169 Curso do cilindro basculante: 7.130 Pressão máxima da TDF do cilindro basculante: 250 Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Sexo do acoplamento hidráulico: fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.100 mm Para-lama: Domar STAS com linha branca Tipo de lodoal: Clear Pass Caixa de ferramentas do lado esquerdo, à frente dos eixos Escada de apoio de alumínio com 2,8 m de comprimento, montada do lado direito Suporte de vassoura e pá com 3 suportes cada, montados no chassi do lado esquerdo Manômetro de carga Ø 100 mm – montado na frente do chassis Dois calços plásticos Dispositivo de retenção entre chassis e equipamento: polietileno de borracha Parede dianteira de 3 mm HB450 Paredes laterais de 4/3 mm HB450 Assoalho de 5 mm HB450 Posição dos apoios de borracha: instalados sob as travessas do assoalho Tipo de porta traseira: portas tipo asa Porta traseira de 3 mm HB450 Número de dobradiças da porta traseira: 3 pares Configuração das portas tipo asa: divisão 1/2 a 1/2, com 1 trava para sucata Abertura das portas: primeiro o lado direito Fixação das portas abertas por corrente Nsdpfx Aezdw Ttjdgolh Vedação inferior da porta traseira: vedação