Klockner 200X500H-4Wt comprar usado (59)

Condição: bom (usado), Guilhotina RAS 4 m para chapas até 5 mm de espessura, em bom estado, com função de elevação. Pgodpfx Aozgf Uqjf Ten

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Cabine de pintura e secagem combinada profissional com parede divisória da Sehon, com grande capacidade interna e comando PLC. Fabricante: Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik Modelo: SE-Professional Futura Ano de fabricação: 2007 Tipo de instalação: Cabine combinada de pintura e secagem Dimensões internas da cabine: 14.000 x 5.000 x 4.400 mm Altura externa da cabine: aprox. 4.900 mm Portas de entrada/saída: 2 portas (frontal e traseira) Abertura da porta: 4.000 mm de altura x 4.500 mm de largura Construção da porta: estrutura tipo sanduíche de aço isolado Espessura da folha da porta: 54 mm Estrutura: painéis de aço isolados com lã mineral Espessura do painel: 50 mm Cor da estrutura: RAL 9010 Branco puro Material: chapa de aço cromatizada Controle: Comando Siemens C7 PLC Operação: painel soft-touch com display touch Modos de operação: pintura, secagem, manual, automático programável Controle de temperatura: infinitamente variável, controlado por microprocessador Monitoramento de filtros: filtro de teto, pré-filtro, manta de retenção de tinta Contador de horas de operação: integrado Sinalização de falhas: óptica e acústica Regulação de pressão: semi-automática Potência do motor de insuflação: 7,5 kW Pedpfoy Tiaajx Af Tjgn Potência do motor de extração: 7,5 kW Alimentação dos motores: 4 x 400 Volts Potência total conectada: aprox. 37 kW Unidade de insuflação: ventilador radial de alta pressão Unidade de extração: ventilador radial de alta pressão Regulação do fluxo de ar: carro de motor ajustável Sistema de filtragem: filtros tipo bolsa em trilhos deslizantes Classe de pré-filtro: EU3 Canalização de ar fresco: chapa de aço galvanizada Canalização de extração: chapa de aço galvanizada Altura do duto de ar fresco: aprox. 6 m acima do nível do piso acabado Altura do duto de extração: aprox. 10 m acima do nível do piso acabado Tubo de solvente: instalado Gerador de ar quente: aquecimento indireto a óleo ou gás Material da câmara de combustão: aço inoxidável V4A Nº do material da câmara de combustão: 1.4828 / 1.4541 Sistema de queimador: sistema de 4 passagens Queimador a óleo: Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo Faixa de potência do queimador a óleo: 110 - 350 kW Queimador a gás: Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS Faixa de potência do queimador a gás: 90 - 330 kW Versão do queimador a gás: Low-NOx com Quick-Start Tipo QS93 Válvula solenóide: 1/2 polegada Funções de segurança: termostato de segurança e pós-ventilação Construção da cabine: isolamento térmico e acústico Estado: usado Equipamentos adicionais para pintura sob consulta. Instalação ainda em operação, disponível a partir de junho de 2026.

Condição: usado, quilometragem: 52 791 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/1964, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 470 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 25 000 kg, tamanho do pneu: 11.00R20, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 775 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: cabina, guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden. Banco duplo, janela traseira, transmissão manual de 6 marchas, giroflex, guincho. Distância entre eixos: 3775 mm. Implemento: caminhão guindaste tipo F Uranus 7, capacidade de içamento do guindaste: 16.000 kg, rotação de 360°, tração 6x6. O Magirus-Deutz Uranus era um modelo de caminhão produzido pelo fabricante alemão de veículos comerciais Magirus-Deutz, em Ulm. Com 250 cv provenientes de um motor V12 refrigerado a ar da Klöckner-Humboldt-Deutz, o Uranus foi o caminhão mais potente produzido na Alemanha em sua época. O veículo pesado de três eixos foi lançado em 1954 como A12000 Uranus e serviu como base para caminhões guindaste de bombeiros e militares, assim como para cavalos-mecânicos pesados. Havia também versões como cavalo-mecânico para semirreboque e basculante, principalmente para exportação. Este veículo é uma peça de coleção em estado de conservação excepcional, com interior original excelentemente preservado, resultado também da baixa quilometragem. Acompanha lista original de peças de reposição, manual do proprietário e de operação originais. O veículo foi restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR! Valor de aquisição antes da restauração: 80.000,- EUR! Comprimento: 8200 mm, largura: 2500 mm, altura: 3300 mm. Toda a documentação/literatura e histórico disponível. O veículo pertenceu ao Corpo de Bombeiros de Ulm. Calçado com 10 pneus Michelin novos, estado IMPECÁVEL! Informações de acessórios sem garantia. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros de digitação! Pgjdpfx Afsvhg Ifs Tsn

Condição: usado, quilometragem: 52 791 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 01/1964, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 470 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 25 000 kg, tamanho do pneu: 11.00R20, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 775 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden. Banco duplo, janela traseira, transmissão manual de 6 marchas, giroflex, guincho elétrico. Distância entre eixos: 3.775 mm. Carroceria: caminhão guindaste tipo F Uranus 7, capacidade de elevação do guindaste: 16.000 kg, rotação de 360°. O Magirus-Deutz Uranus foi um modelo de caminhão do fabricante alemão de veículos comerciais Magirus-Deutz em Ulm. Com 250 CV de um motor V12 de refrigeração a ar da Klöckner-Humboldt-Deutz, o Uranus era o caminhão mais potente produzido na Alemanha em seu tempo. O pesado veículo de três eixos foi lançado em 1954 como A12000 Uranus e serviu como chassi para caminhões guindaste de bombeiros e militares, bem como para cavalos mecânicos pesados. Havia também variantes como unidade tratora e basculante, principalmente para exportação. Este veículo é uma peça de coleção extremamente bem conservada, com interior em excelente estado original, o que se deve também à baixa quilometragem. Acompanha lista original de peças de reposição, manual e instruções originais. O veículo foi restaurado por cerca de 150.000,- EUR! Preço de aquisição antes da restauração: 80.000,- EUR! Comprimento: 8.200 mm, largura: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda a literatura/histórico está disponível. O veículo pertenceu ao Corpo de Bombeiros de Ulm. Equipado com 10 pneus Michelin novos. Estado impecável! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia, alterações, venda intermediária e erros reservados! Psdpfx Aevhg R Hof Tsgn

Condição: usado, quilometragem: 14 700 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 06/1970, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 100 kg, peso máximo de carga: 4 400 kg, peso total: 11 500 kg, tamanho do pneu: 8.25-20 PR 14, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 750 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 9, Ano de fabrico: 1970, dimensão do pneu dianteiro: 8.25-20 PR 14, tamanho do pneu traseiro: 8.25-20 PR 14, Equipamento: tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Distância entre eixos: 3750 mm Equipamento: tanque de água 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Ano de fabricação: 1970 Capacidade da bomba: 1600L/min Podjxxmqqopfx Af Tegn Capacidade do tanque: L Tripulação: 9 agentes, incluindo o motorista Tipo de freio: ar comprimido/hidráulico com freio motor O veículo foi utilizado como viatura de bombeiros operacionais/industriais de 1997 a 2025. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!

Condição: usado, quilometragem: 34 100 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 10/1957, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 670 kg, peso máximo de carga: 1 820 kg, peso total: 7 490 kg, tamanho do pneu: 8.25-20 EHD, configuração de eixo: 4x4, eficiência energética: F, Emissões de CO₂: 601 g/km, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 6, comprimento total: 2 350 mm, largura total: 2 800 mm, dimensão do pneu dianteiro: 8.25-20 EHD, tamanho do pneu traseiro: 8.25-20 EHD, Equipamento: tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Ano de fabricação: 1957. A venda para comerciantes ou exportação está sujeita a 19% de IVA adicional. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados! Pgodpfjvhlhdex Af Tjn

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2017, Siemens BD2 Sistema de barramento BD-2 - Sistema de barramento compatível com a via BD 2 da Klöckner Möller incl. conetor, tampa e suporte Tipo BD2 - 400 Amperes - 5 pólos (L1 L2 L3 N PE) estão disponíveis : 41,6 metros lineares (13x 3,2m) de barramento 400A, quase como novo 19,2 metros lineares (6x 3,2m) de barramento 630A, usado (Klöckner Möller) Tensão Ui máx. 660V, frequência 16,66 - 60 Hz Pgodpecumxcofx Af Ton Alimentadores de saída com as seguintes correntes também estão em stock: 25 - 50 - 125 - 160 - 250A Podemos oferecer-lhe um sistema completo. Os preços são por metro A desmontagem foi efectuada por um eletricista qualificado. Os barramentos estão em estado NOVO !!!! Para comprimentos ou acessórios, por favor contacte-nos! Em stock, imediatamente disponível !!! ----- antigo sistema Kloeckner Moeller BD1 ainda disponível! Barramentos, peças de canto, alimentadores e alimentadores de saída para o antigo sistema Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponíveis !!! Por favor, pergunte ! Também está à procura de um sistema de grua? Sistemas Demag KBK, gruas de coluna, gruas de parede estão disponíveis várias vezes !!!!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 69 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Mediseal / Körber P-1500 Cartonadora para frascos (vials) e frascos de colírio – Ano de fabricação: 2009 Está à venda uma cartonadora de alto padrão, operando de forma intermitente e configuração horizontal, modelo Mediseal (Klöckner) P-1500, projetada especificamente para aplicações farmacêuticas. A máquina é adequada tanto para frascos (vials) quanto para frascos de colírio e outros tipos semelhantes de embalagens primárias. O equipamento foi adquirido novo, porém nunca foi utilizado em produção. Foram realizados apenas os testes FAT e SAT. Com apenas 69 horas de operação, encontra-se em estado praticamente novo. Descrição técnica • Capacidade máxima: até 150 cartuchos por minuto • Modo de operação: intermitente, horizontal • Alimentação dos produtos via magazine, estrela de alimentação e corrente transportadora • Montagem automática das caixas dobráveis com garra a vácuo • Inserção automática dos produtos e folhetos • Alimentação totalmente automática de folhetos (RonTech) • Fechamento progressivo das caixas, saída à direita • Possibilidade de gravação de códigos de cor nas abas Faixa de formatos dos cartuchos • Comprimento (C): 65–150 mm • Largura (A): 35–90 mm • Altura (B): 15–95 mm Formatos / Flexibilidade • Peças de formato disponíveis atualmente para frascos de colírio de 5 ml, 10 ml e 15 ml • Inclui todas as peças de formato e troca necessárias • Máquina altamente flexível, compatível com outros formatos de frascos, vials e produtos similares • Trocas de formato rápidas e reprodutíveis Equipamentos • Operação por tela sensível ao toque (todos os comandos em altura ergonômica) • Manual de operação em alemão e francês Dados da máquina • Fabricante: Mediseal, Körber (anteriormente Klöckner), Alemanha • Modelo: P-1500 • Nº de série: 43 • Ano de fabricação: 2009 • Conexão elétrica: 220/400 V, 3 fases, 50 Hz • Dimensões aproximadas: 6.250 × 2.800 × 2.200 mm • Peso aproximado: 3.500 kg Condição • Sem uso, estado praticamente novo Pgedpfx Afex Nx Das Tjn • Nunca usada em produção • Apenas FAT e SAT realizados • Apenas 69 horas de operação documentadas Preço novo em 2009 • Aproximadamente € 700.000 - € 750.000 com um conjunto de formato Vídeos demonstrativos em funcionamento disponíveis Preço Sob consulta

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2006, Estão à venda queimadores bivalentes / queimadores a óleo / queimadores a gás totalmente funcionais: 1. Marca Weishaupt RGL 70/2-A Versão: ZM-NR Ano de fabricação: 2006 Potência: 1000 kW - 10500 kW 160 - 881 kg/h 2. Queimador bivalente/óleo/gás, marca ELCO KLÖCKNER – Tipo de queimador: EK 6.200 (1710 kW), com bomba de óleo, incluindo linha de gás Dungs DN 50. Ano de fabrico 2012 ELCO KLÖCKNER - Tipo de queimador: EK 6.200 GL - Potência: 279 - 1710 kW - Capacidade: 50 - 163 kg/h - Pressão de ligação: 15 - 300 mbar - Versão: EU - Com bomba de óleo - Entrega disponível mediante solicitação - Todos os dados técnicos estão visíveis nas imagens Venda preferencial para revendedores, empresas comerciais ou exportação. Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeito a erro e venda intermediária. Pedpfx Aohitrxjf Tsgn O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados.