Gvn Trailer Semirreboque De Carga Baixa comprar usado (57 006)
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°.
Dwjdpfx Ajzqiitshgob
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Área de carga com design de extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°.
5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da área de carga (LC 10.000 daN).
1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm.
Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção compulsória hidromecânica.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo.
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Pneus:
245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F).
Suporte do engate:
Suportes de engate JOST (mecânico) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste).
Sistema de freios:
Em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira qualidade e duradoura da estrutura soldada jateada com esferas, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K).
Um revestimento final de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002.
Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010.
Estrutura de aço:
Fabricada em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa).
Sistema elétrico:
Em conformidade com as regulamentações da UE.
Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de engate König de 2 polegadas.
Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal.
4 calços com suportes na parede frontal.
Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal.
Agregado eletro-hidráulico.
Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo através de botões, com controle de direção do eixo (sem instalação no cavalo mecânico).
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a ECE R 14.
Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga.
No braço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, com aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A).
As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm).
Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de ganso chanfrado.
4 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, um contêiner de 40 pés ou um contêiner de 4
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha.
Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t).
Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator.
Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada.
Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas.
- Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada.
- 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg).
- Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal.
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg).
- Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator).
- Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio.
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque.
- Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque.
- Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada.
Dwedpfjzqiiaox Ahgjb
- Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque.
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
- Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.
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2 717 km
Reboques de automóveis
UnitrailerAnhänger Pkw 230x125 Garden Trailer 230
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 130 kg, peso máximo de carga: 620 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 13, distância entre eixos: 155 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: acoplamento de reboque, ENVIO É POSSÍVEL PARA ALEMANHA, ÁUSTRIA, FRANÇA, ROMÊNIA, ITÁLIA, IRLANDA, BÉLGICA, REPÚBLICA TCHECA, DINAMARCA E PAÍSES BAIXOS.
UT004188
O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP é o produto mais recente da UNITRAILER. Atualmente, é nosso maior reboque para carros de passeio com peso bruto total até 750 kg. O reboque possui uma tampa traseira rebatível, o que permite carregar e descarregar em poucos minutos. Graças ao uso do cabeçalho basculante, o reboque pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Todas as formalidades relacionadas à compra são tratadas por nós. Ao encomendar um reboque, por favor, informe o peso bruto autorizado do veículo que irá rebocar o reboque. As informações sobre o peso bruto total permitido encontram-se na última página do documento de registro do veículo.
Dados técnicos do reboque para carros Garden Trailer 230 KIPP:
CHASSI – Eixo direcional de fabricantes Knott ou AL-KO – encomenda especial mediante solicitação na Unitrailer. Tamanho do pneu: 155/70 R13. Cabeçalho tipo V basculante, que a qualquer momento pode ser dobrado sob o piso do reboque.
Dwsdsir H R Nspfx Ahgjb
ESTRUTURA – Chassi feito de chapa de aço galvanizado a fogo. Foram utilizados perfis curvos com parafusos. Área de carga: piso de compensado antiderrapante e resistente à água, com 9 mm de espessura.
LATERAIS – todas as laterais são feitas de aço galvanizado. Tampa traseira rebatível.
As despesas de entrega serão cobradas separadamente.

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+44 20 806 810 84
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Hochplane
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2024, Fabricante: UNITRAILER
Código do produto: UT004240
Dwjdpfx Ajr Nbp Hshgob
Modelo: Garden Trailer 264 KIPP
Peso bruto mínimo: 300 kg
Peso bruto máximo: 750 kg
Comprimento da área de carga: 2641 mm
Largura da área de carga: 1256 mm
Tipo de pneu: 155/70 R13
Pneu sobressalente com suporte: opcional
Localização das rodas: fora da área de carga
Tipo de suspensão: eixo não travado até 750 kg
Número de eixos: 1
Travão: não
Laterais: aço
Altura das laterais: 300 mm
Tipo de área de carga: painel de base com impressão serigráfica
Mecanismo de tombamento: sim
Uso: mudanças, transporte interno de mercadorias
Peso próprio: 144 kg
Capacidade total: 606 kg
Luz de marcha a ré: não
Reboque longo GARDEN TRAILER 264 KIPP com lona alta, arco alto e roda de apoio
Abaixo, encontrará mais informações sobre o maior reboque de um eixo (que a UNITRAILER tem atualmente) com uma área de transporte de 264x125 cm, com o qual é possível transportar grandes cargas sem problemas. O Garden Trailer 264 KIPP facilita todas as tarefas de transporte. O reboque também possui o mecanismo de tombamento, com o qual praticamente todas as cargas podem ser carregadas e descarregadas de forma rápida e fácil.
Documentos necessários e entrega imediata
Se decidir comprar o Garden Trailer 264 KIPP com lona alta e arco alto, não precisa se preocupar com questões burocráticas. Faremos tudo por si para economizar tempo e ajudá-lo a concluir o pedido sem problemas. Prepararemos os documentos necessários para que possa registrá-lo imediatamente, ou seja, fatura, certificado de conformidade CE, documento do veículo, livro de garantia (2 anos de garantia) e nosso certificado.
O reboque comprado será enviado dentro de 7 dias úteis, juntamente com todos os documentos. Compre agora online! O reboque é basculante e muito resistente.
Em que deve prestar atenção ao modelo Garden Trailer 264 KIPP?
- área de transporte muito grande, que facilita o transporte de grandes mercadorias
- estrutura resistente à corrosão
- resistência acima da média com barras de suporte adicionais sob a área de carga
- luzes de contorno, que são importantes ao dar marcha a ré
- para-lamas resistentes à corrosão e muito robustos
- luzes traseiras protegidas contra danos
- possibilidade de colocar o reboque sobre a tampa traseira [assim garante-se que o reboque ocupa pouco espaço]
- as rodas foram montadas lateralmente neste modelo (e não sob a área de carga), o que é uma solução muito prática para conduzir sem carga
Dimensões técnicas do reboque Garden Trailer 264 KIPP
CHASSI:
- Eixo de direção da Knott ou AL-KO
- Tamanho da roda: 155/70 R13
- Engate em V basculante, que pode ser dobrado sob a placa de base do reboque a qualquer momento.
ESTRUTURA:
- Estrutura de suporte em chapa de aço galvanizada a fogo
- Perfis curvos foram usados com parafusos
- Área de carga: painel de base antiderrapante com impressão serigráfica, 9 mm de espessura
- Dimensões da área de carga: 2640 mm (comprimento) x 1250 mm (largura)
- Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura)
LATERAIS:
- Todas as laterais foram feitas de aço galvanizado
- A lateral traseira pode ser aberta e removida por completo
- 110 cm (laterais padrão - 30 cm de altura, arco alto - 80 cm de altura)
- Resistente à corrosão
Envio a partir de: 249 €
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
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Condição: novo, peso em vazio: 190 kg, peso máximo de carga: 560 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóvel de 2 eixos Garden Trailer 264/2 com acessórios
Oferecemos-lhe o maior reboque leve para automóveis com uma superfície de carga de 264 x 125 cm, permitindo-lhe transportar cargas de grande volume. O modelo Garden Trailer 264 é um reboque que facilitará todas as suas tarefas de transporte. Quer transportar uma grande quantidade de lenha? Sem problema! Novos eletrodomésticos, eletrônicos ou móveis? Nada mais fácil! Pode transportar tudo o que precisa por conta própria, e o carregamento e descarregamento são facilitados pelo timão rebatível.
Reboque automotivo Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vantagens e especificações técnicas
- Superfície de carga muito ampla, facilitando o transporte de volumes volumosos;
- Proteção total em zinco contra corrosão;
- Durabilidade superior graças a suportes adicionais sob o piso e reforço do chassis;
- Luzes de marcação ativas facilitam a visualização da posição do reboque durante a marcha à ré;
- Para-lamas de plástico altamente resistentes à corrosão;
- Iluminação traseira protegida contra danos;
Dwjdpfx Ast Iblbjhgsb
- Possibilidade de armazenar o reboque na parte traseira, ocupando pouquíssimo espaço de armazenamento;
- Rodas instaladas nas laterais da superfície de carga proporcionam centro de gravidade mais baixo, melhor estabilidade de condução e evitam balançar mesmo quando vazio.
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Reboques de automóveis
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP
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Condição: novo, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: acoplamento de reboque, Fabricante UNITRAILER
Código do produto UT004048
Modelo Garden Trailer 264 KIPP
Peso Bruto Máximo Autorizado (PBT) 750 kg
Comprimento da área de carga 2641 mm
Largura da área de carga 1256 mm
Tipo de pneu 155/70 R13
Roda sobressalente com suporte opcional
Localização das rodas fora da área de carga
Tipo de suspensão eixo sem freio até 750 kg
Freio não
Número de eixos 1
Laterais aço
Altura das laterais 300 mm
Tipo do piso plataforma de compensado antiderrapante
Mecanismo basculante sim
Utilização mudanças, transporte interno de mercadorias
Peso próprio 144 kg
Capacidade útil 606 kg
Tipo de conector 7 pinos, com possibilidade de uso de adaptador de 13 para 7 pinos
PBT mínimo 300 kg
Luz de ré Não
O maior reboque Garden Trailer 264 KIPP com lança basculante já está disponível! Reboque de eixo único com suspensão por eixo de borracha. PBT de 300 a 750 kg. Entrega direta no endereço indicado com toda a documentação e papéis necessários.
O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP é o mais recente e ao mesmo tempo o maior produto da linha. O reboque possui tampa traseira rebatível, permitindo carga e descarga em poucos minutos! Graças ao uso de lança basculante, o reboque pode ser armazenado verticalmente na parede traseira. Cuidamos de toda a burocracia para você. O reboque é enviado junto com os documentos de registro no prazo de 7 a 14 dias úteis para o endereço indicado. Após receber o reboque, basta cadastrá-lo!
Documentação completa e entrega imediata
Ao decidir adquirir o Garden Trailer 264 KIPP, você não precisa se preocupar com trâmites oficiais. Faremos tudo para poupar seu tempo e guiá-lo sem complicações em todo o processo de compra. Preparamos para você toda documentação necessária para registro imediato, como nota fiscal e nosso certificado.
O reboque adquirido será enviado em 7 a 14 dias úteis com toda a documentação completa.
Vantagens do reboque leve Garden Trailer 264 KIPP
Ao escolher nosso novo reboque, você recebe garantia de 2 anos, permitindo seu uso sem preocupações quanto a danos. Cada produto é enviado com manual do usuário e caderneta de garantia. Toda a documentação importante acompanha o reboque adquirido. Além disso, você pode sempre adquirir equipamentos adicionais como laterais extras, roda de apoio ou travas contra roubo. Caso tenha dúvidas sobre este modelo, nossos consultores estão prontos para lhe auxiliar.
Nosso reboque possui lança basculante, proporcionando muito mais praticidade no carregamento e descarregamento de mercadorias que normalmente precisariam ser levantadas ou apoiadas manualmente. Outra vantagem é o armazenamento vertical do reboque com a lança dobrada.
Djdpfx Ahor Nbqkegewb
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 230 KIPP GITTERAUFSATZ
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 142 kg, peso máximo de carga: 608 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP com extensor de grelha para folhas, roda de apoio, lona plana e suportes para lona
O reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto total até 750 kg, dispõe de uma parede traseira rebatível, permitindo o carregamento e descarregamento em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, o reboque pode ser armazenado verticalmente em qualquer local, apoiado na parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra serão realizados por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação necessária, será entregue no endereço que indicar na Alemanha/Áustria, no prazo de 3 a 5 dias úteis. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo.
Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP
Ao optar pela compra do nosso novo reboque, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto é fornecido com manual de instruções e caderneta de garantia. Toda a documentação principal acompanha o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como extensores de painel lateral, rodas de apoio ou dispositivos antirroubo. Caso surjam dúvidas durante o uso do reboque, pode sempre contactar os nossos especialistas.
O timão basculante pode ainda ser utilizado para inclinar o seu reboque, tornando o carregamento e descarregamento de mercadorias, que normalmente teriam de ser levantadas ou baixadas manualmente, muito mais confortável. Esta solução é comum mesmo em reboques de valor mais elevado, contribuindo significativamente para maior comodidade de utilização. Outra vantagem é a possibilidade de armazenar o reboque na vertical, com o timão dobrado apoiado na parede traseira, economizando espaço na garagem ou permitindo guardá-lo junto à fachada de um edifício ou onde desejar.
Djdpfx Ajt Id Ryjhgowb
O reboque Garden Trailer 230 KIPP é fabricado em aço galvanizado, tornando-o resistente à ferrugem e às intempéries. Se pretender guardar o seu reboque ao ar livre, recomendamos a compra de uma lona plana para proteção adicional. Toda a estrutura é reforçada por dois perfis de apoio sob o piso de carga. O timão basculante permite inclinação livre, facilitando e acelerando significativamente o carregamento e descarregamento. Com o objetivo de ir ao encontro das necessidades dos nossos clientes, oferecemos este modelo de reboque com timão basculante a um preço excecional. Assim, pode transportar materiais de construção, móveis ou equipamentos especiais com segurança. A qualquer momento, é possível desmontar a parede traseira puxando-a dos suportes, aumentando consideravelmente o espaço útil em poucos segundos. Agora pode transportar muito mais carga de uma só vez.
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Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 200 KIPP BORDWANDAUFSATZ
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Condição: novo, peso em vazio: 131 kg, peso máximo de carga: 614 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis basculante 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP com laterais adicionais, roda de apoio e lona plana
O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, possui uma parede traseira basculante, permitindo a carga e descarga em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, pode ser colocado na vertical, em qualquer local, sobre a parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra são realizados por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação, será entregue no endereço por si fornecido na Alemanha ou Áustria, num prazo de 3 a 7 dias úteis. Após receber o reboque, só precisa registrá-lo.
Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP
Ao optar pela compra do nosso novo reboque, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto é acompanhado de manual de instruções e livro de garantia. Todos os documentos importantes são entregues juntamente com o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como laterais, roda de apoio ou sistema anti-roubo. Se surgirem dúvidas ou perguntas durante o uso do reboque, nossos especialistas estão sempre à disposição para ajudar.
O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP é fabricado em aço galvanizado, sendo resistente à ferrugem e intempéries. Caso armazene o seu reboque sempre ao ar livre, recomendamos adquirir uma lona plana para protegê-lo. Toda a estrutura é reforçada por duas vigas de apoio instaladas sob o piso, garantindo estabilidade à área de carga. O timão basculante permite inclinação livre, tornando o carregamento e descarregamento muito fácil e extremamente rápido. Para atender às expectativas dos nossos clientes, oferecemos este modelo de reboque com timão basculante a um preço excepcional. Assim, pode transportar materiais de construção, móveis ou equipamentos especiais com total segurança. A parede traseira pode ser removida a qualquer momento, soltando os suportes, ampliando o espaço em segundos. A partir de agora, poderá transportar muito mais carga de uma só vez.
Dodpfxst Id Nvo Ahgjwb
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Caravana
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Flachplane
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 144 kg, peso máximo de carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, Reboque com toldo plano azul GARDEN TRAILER 264 KIPP [sem suporte para toldo] da UNITRAILER
Modelo: Garden Trailer 264 KIPP
MMA máx.: 750 kg
MMA mín.: 300 kg
Dwedpsukunbsfx Ahgsb
Posição das rodas: fora da área de carga
Tipo de suspensão: eixo sem freio até 750 kg
Com freio: não
Laterais: aço
Altura das laterais: 300 mm
Tipo da plataforma de carga: piso em painel de resina fenólica
Basculante: sim
Uso: mudanças, transporte interno de mercadorias
Tipo de engate: conector de 7 pinos, possibilidade de adaptar adaptador de 13 para 7 pinos.
TOLDO PLANO AZUL – cobertura mais durável e resistente a todos os tipos de rasgos e danos. Inclui corda de fixação e ganchos de ancoragem.
Nosso reboque para automóvel possui lança basculante, o que facilita muito a carga e descarga de mercadorias que normalmente precisariam ser erguidas ou apoiadas.
O reboque para automóvel Garden Trailer 264 KIPP possui uma lateral traseira basculante. Isso facilita bastante as operações de carga e descarga.
Também é possível transportar objetos longos ou materiais com a lateral aberta ou desmontada.
Chassi em chapa de aço galvanizado a fogo
Dimensões totais: 3541 mm (comprimento) x 1690 mm (largura)
LATERAIS:
Todas as laterais foram fabricadas em aço galvanizado
Lateral traseira basculante e totalmente removível
Altura: 30 cm
Resistente à corrosão
MMA de 300 a 750 kg. Entrega direta no endereço indicado com toda a documentação necessária. Após receber o reboque, basta registrá-lo!
Ao optar por adquirir nosso novo reboque para automóvel, você recebe 2 anos de garantia. Cada produto é enviado com manual de instruções e certificado de garantia.
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2 717 km
Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 150 KIPP BORDWANDAUFSATZ
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 118 kg, peso máximo de carga: 632 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 1 475 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis novo Garden Trailer 150 KIPP com extensões adicionais de grade, roda de apoio e lona plana cinza
O novo reboque Garden Trailer 150 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, possui painel traseiro rebatível, permitindo carga e descarga em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, pode ser colocado verticalmente sobre o painel traseiro em qualquer local. Todas as formalidades relacionadas com a compra são tratadas por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação, será entregue no endereço indicado na Alemanha/Áustria dentro de 6 a 8 dias úteis. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo.
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Vantagens do reboque Garden Trailer 150 KIPP
Ao optar pela compra do nosso novo reboque para automóveis, você recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto vem acompanhado de manual de operação e certificado de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Além disso, você pode adquirir a qualquer momento acessórios como extensões de grade, rodas de apoio ou dispositivos antirroubo. Caso tenha dúvidas ou precise de suporte durante o uso do reboque, nossos especialistas estão sempre à disposição.
O timão basculante também pode ser usado para inclinar o reboque, facilitando muito o carregamento e descarregamento de cargas que normalmente precisariam ser erguidas ou baixadas. Essa solução é encontrada frequentemente em reboques de automóveis mais caros, contribuindo significativamente para maior comodidade no uso. Outra vantagem deste sistema é a possibilidade de armazenar o reboque na posição vertical, com o timão recolhido apoiado no painel traseiro. Assim, você não precisa se preocupar com o espaço ocupado pelo reboque em sua garagem ou se ele cabe devido ao timão saliente. Ele pode ser estacionado até mesmo na fachada de um edifício ou onde você desejar!
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Lublin
2 717 km
Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP MIT HOCHPLANE
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Condição: novo, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP é o produto mais recente e ao mesmo tempo o maior da gama. Este reboque dispõe de uma parede traseira rebatível, facilitando as operações de carga e descarga em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Cuidamos de todas as formalidades relativas à compra por si. O reboque será enviado para o endereço indicado, juntamente com a documentação de registo, no prazo de 7 a 14 dias úteis.
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Ao adquirir o nosso novo atrelado automóvel, beneficia de uma garantia de 2 anos, permitindo-lhe utilizar o reboque sem preocupações com eventuais danos. Cada produto é enviado com manual de instruções e livrete de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Adicionalmente, pode sempre optar por adquirir equipamentos adicionais, como laterais suplementares, roda de apoio ou proteção antirroubo. Caso tenha dúvidas sobre este modelo, os nossos consultores estão ao seu inteiro dispor.
O nosso reboque automóvel conta com um timão basculante, proporcionando muito mais comodidade nas operações de carga e descarga de mercadorias, que normalmente teriam de ser levantadas ou depositadas manualmente. Outra vantagem é a possibilidade de guardar o reboque na vertical, com o timão recolhido. O Garden Trailer 264 KIPP é fabricado em aço galvanizado, tornando-o resistente à ferrugem e às intempéries. Caso o reboque seja armazenado ao ar livre, recomendamos a compra de uma lona de cobertura para proteção adicional. O timão basculante permite inclinar a superfície de carga, facilitando e agilizando ao máximo as operações de carga e descarga. Para satisfazer as exigências dos nossos clientes, oferecemos o Garden Trailer 264 KIPP com timão basculante a um preço excecional. Com este reboque pode transportar de forma segura materiais de construção, mobiliário ou equipamentos de grandes dimensões. A qualquer momento, pode desmontar a parede traseira removendo-a dos suportes, permitindo-lhe transportar mais mercadorias numa única viagem. O atrelado automóvel Garden Trailer 264 KIPP possui uma parede traseira rebatível, simplificando as operações de carga e descarga. Além disso, é possível transportar mercadorias ou materiais de comprimento superior com a parede aberta ou desmontada: basta retirá-la dos suportes e poderá transportar facilmente diferentes tipos de tubos, madeira, placas e outros objetos compridos!
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Lublin
2 717 km
Reboque KIPP Reboque de jardim 264/2
UnitrailerGarden Trailer 264/2 H-1100
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Condição: novo, peso máximo de carga: 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, Ano de fabrico: 2024, O reboque basculante Garden Trailer 264/2 com roda de apoio, estrutura H-1100 e lona cinza é um reboque de eixo único com peso bruto máximo permitido de 750 kg. Para facilitar as operações de carga e descarga, o reboque pode ser aberto ou ter a traseira removida.
Reboque com estrutura e lona cinza Garden Trailer 264/2 KIPP
O reboque GARDEN TRAILER 264/2 com estrutura e lona cinza é um reboque de dois eixos com peso bruto máximo permitido de 750 kg. Para facilitar o carregamento e descarregamento, o reboque possui a opção de abertura ou remoção da parte traseira. Uma vantagem adicional é a função de basculamento, que facilita o descarregamento de materiais a granel. O reboque dispõe de uma estrutura com lona H-1100 cinza, que protege as cargas transportadas. Cuidamos de toda a documentação relacionada à compra para você. Entregamos a mercadoria encomendada, juntamente com todos os documentos necessários, em poucos dias úteis para o endereço indicado. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo para poder utilizá-lo integralmente.
GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – Reboque para transporte de materiais com dois eixos. A roda de apoio possibilita a movimentação conveniente do reboque sem a necessidade de ligação ao veículo. A estrutura H-1100 com cobertura cinza protege sua carga contra condições climáticas, permitindo um transporte seguro mesmo em chuva ou forte exposição solar. Além disso, a cobertura oferece espaço extra, permitindo o transporte de um maior volume de mercadorias. A durabilidade do reboque é garantida por uma estrutura de apoio em aço estrutural de alta resistência e uma superfície de carga em compensado à prova d’água de 9 mm de espessura.
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Dados técnicos do reboque basculante GARDEN TRAILER 264/2
CHASSI – 2 eixos do fabricante Knott ou ALKO. Medidas dos pneus: 155/70 R13. Lança em V. Suspensão: suspensão independente, eixos com barras de torção. Rodas posicionadas fora da área de carga.
ESTRUTURA – Estrutura de suporte em aço estrutural, parafusada, com chapa galvanizada dobrada a frio. Plataforma de transporte: piso em compensado impermeável e antiderrapante, 9 mm de espessura.
LATERAIS – Em chapa de aço galvanizada, grossa e estável. Parte traseira com abertura.
Estrutura H-1100 com lona cinza – estrutura sólida e lona resistente e durável, à prova de rasgos.
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Babenhausen
1 790 km
Reboque de plataforma rebaixada
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
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Condição: novo, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, OUTROS SEMIRREBOQUES GÜVEN? 4 EIXOS? RAMPAS HIDRÁULICAS? EIXO DIRECIONAL? DISPOSITIVO DE SOBREALARGURA?----HISTÓRICO DO VEÍCULO
OUTROS SEMIRREBOQUES GÜVEN? EIXO DIRECIONAL? RAMPAS HIDRÁULICAS? RAMPAS MÓVEIS? SOBREALARGURA? NOVO? EIXO SUSPENSO?
FABRICANTE
* SEMIRREBOQUES GVN, NOSSA PRÓPRIA PRODUÇÃO DA TURQUIA
* 4 EIXOS
Dwodpoymu Nxjfx Ahgob
* CONFIGURAÇÃO DO EIXO
* TRIAXO
* TERCEIRO EIXO COM EIXO DIRECIONAL
* COM EIXO SUSPENSO
* EIXOS OSMAN KOÇ
* FREIO A TAMBOR
* SUSPENSÃO A AR
SUPERESTRUTURA
* COM GARGANTA DE CISNE
* SEMIRREBOQUE EXTENSÍVEL, 6 M DE COMPRIMENTO
* PINDO DE REINFORÇO AJUSTÁVEL E 22 TONELADAS
DIMENSÕES
* DAS RAMPAS AO PINDO DE REINFORÇO (FECHADO): 9,40 M
* DAS RAMPAS AO PINDO DE REINFORÇO: 12,10 M
* COMPRIMENTO TOTAL EXTENDIDO: 15,40 M
* EXTENSÃO: 6,00 M
RAMPAS
* RAMPAS HIDRÁULICAS
* GIRATÓRIAS
* MOVIMENTO HIDRÁULICO PARA A DIREITA E PARA A ESQUERDA
EQUIPAMENTO
* SUSPENSÃO A AR
* OLHAIS DE PROTEÇÃO DA CARGA
* PREPARAÇÃO PARA SOBREALARGURA
* CAIXA DE FERRAMENTAS
PNEUS
* TAMANHO DOS PNEUS: 235/75 R17,5
* PNEUS DUPLOS
PESOS
* PESO A VAZIO: 12.500 KG
* PESO BRUTO PERMITIDO: 68.000 KG
* CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG
* PESO BRUTO TÉCNICO PERMITIDO: 58.000 KG
* CARGA POR EIXO: 12.000 KG POR EIXO
ESTADO
* PRODUZIDO NOVAMENTE
DESCRIÇÃO
SEMIRREBOQUE TRIAXO GVN COM EIXO SUSPENSO E EIXO DIRECIONAL (3º EIXO), SUSPENSÃO A AR E EIXOS OSMAN KOÇ COM FREIOS A TAMBOR. SEMIRREBOQUE EXTENSÍVEL COM 6 M DE EXTENSÃO E PINDO DE REINFORÇO AJUSTÁVEL. RAMPAS HIDRÁULICAS E GIRATÓRIAS, PREPARAÇÃO PARA SOBREALARGURA E PROTEÇÃO DA CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MAQUINÁRIO DE CONSTRUÇÃO E CARGAS PESADAS.----* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍNIMO DE 500€ - 2000€
* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2000€
----REGISTO DE EXPORTAÇÃO, ALFÂNDEGA EXW EM 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, MATRÍCULA DE 30 DIAS E 17-21 DIAS, MATRÍCULA DA ÁUSTRIA, EURO 1
RESERVAS DE VEÍCULOS, POR FAVOR, ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL.
RESERVAS ORAIS NÃO TÊM VALIDADE!
Para as vendas para a UE e países terceiros, é cobrada uma caução no valor de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 €.
Alterações, erros e pré-venda sujeitos a alterações!
Mais veículos podem ser encontrados em nossa página inicial:
A venda é feita exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais – consulte a página inicial.
Nota importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, erros podem ocorrer. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem uma reivindicação legal.
Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do § 145 BGB. Em vez disso, trata-se de informações para a preparação do contrato. As informações aqui fornecidas não são garantidas e, portanto, não representam características garantidas.
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Babenhausen
1 790 km
Reboque de plataforma rebaixada
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
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Condição: novo, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, OUTROS SEMIRREBOQUES GÜVEN? RAMPAS HIDRÁULICAS? EIXO DIRECIONAL? DISPOSITIVO DE SOBREALARGURA? ----HISTÓRICO DO VEÍCULO
OUTROS SEMIRREBOQUES GÜVEN? EIXO DIRECIONAL? RAMPAS HIDRÁULICAS? RAMPAS MÓVEIS? SOBREALARGURA? NOVO? EIXO ELEVÁVEL?
FABRICANTE
* SEMIRREBOQUES GVN – NOSSA PRÓPRIA PRODUÇÃO DA TURQUIA
* CONFIGURAÇÃO DO EIXO
* TRIAXO
* TERCEIRO EIXO COM EIXO DIRECIONAL
* COM EIXO ELEVÁVEL
* EIXOS OSMAN KOÇ
* FREIO DE TAMBOR
* SUSPENSÃO A AR
SUPERESTRUTURA
* COM GARGALEIRA
* SEMIRREBOQUE EXTENSÍVEL DE 6 M DE COMPRIMENTO
* PINO DE TRAINHO AJUSTÁVEL E 22 T
DIMENSÕES
* DA RAMPA ATÉ O PINO DE TRAINHO (FECHADO): 9,40 M
* DA RAMPA ATÉ O PINO DE TRAINHO: 12,10 M
* COMPRIMENTO TOTAL ESTENDIDO: 15,40 M
* EXTENSÃO: 6,00 M
RAMPAS
* RAMPAS HIDRÁULICAS
* GIRATÓRIAS
* MOVIMENTO HIDRÁULICO PARA A DIREITA E PARA A ESQUERDA
EQUIPAMENTO
* SUSPENSÃO A AR
* OLHAIS DE FIXAÇÃO DA CARGA
* PREPARAÇÃO PARA SOBREALARGURA
* CAIXA DE FERRAMENTAS
PNEUS
* TAMANHO DOS PNEUS: 235/75 R17,5
* PNEUS DUPLOS
PESOS
* PESO EM VAZIO: 12.500 KG
* PESO BRUTO ADMISSÍVEL: 58.000 KG
* CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL: 45.500 KG
* MASSA BRUTA ADMISSÍVEL TÉCNICA: 58.000 KG
* CARGA POR EIXO: 12.000 KG POR EIXO
ESTADO
* PRODUZIDO RECENTEMENTE
DESCRIÇÃO
SEMIRREBOQUE TRIAXO GVN COM EIXO ELEVÁVEL E EIXO DIRECIONAL (3º EIXO), SUSPENSÃO A AR E EIXOS OSMAN KOÇ COM FREIOS DE TAMBOR. SEMIRREBOQUE EXTENSÍVEL COM EXTENSÃO DE 6 M E PINO DE TRAINHO AJUSTÁVEL. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATÓRIAS, PREPARAÇÃO PARA SOBREALARGURA E FIXAÇÃO DA CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE EQUIPAMENTOS DE CONSTRUÇÃO E CARGAS PESADAS.----* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (SINAL) MÍNIMO DE 500€ - 2000€
* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO MÍNIMO DE 500€ - 2000€
----DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO, ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DIAS, MATRÍCULA DE 30 DIAS E MATRÍCULA DA ÁUSTRIA DE 17 A 21 DIAS, EURO 1
RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL
RESERVAS ORAIS NÃO SÃO VÁLIDAS!
Para vendas à UE e a países terceiros, é cobrada uma caução no valor mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €.
Alterações, erros e pré-venda sujeitos a alteração!
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As vendas são efetuadas exclusivamente de acordo com os nossos termos e condições gerais? – veja a página inicial
Importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes na nossa oferta, pode ocorrer que surjam erros. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam um direito legal.
Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Em vez disso, trata-se de informações para a negociação de um contrato. As informações aqui fornecidas não são garantidas e, portanto, não representam características garantidas.
Dwodpfx Aoylfmfehgob
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Eixos
* Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço
* fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento.
* Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metálica não é possível
* Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de rei de 2 polegadas
* Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg)
* Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central)
* No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque
Dwedpfozlwm Aox Ahgob
* No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento
Garganta de cisne
* com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
* Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metalizada não é possível
Estrutura de aço
* feita de aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais
* Pino de engate König de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
Dwodozlwm Njpfx Ahgsb
* Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque
* Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz gir
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de ganso
* Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga em versão extensível
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
* Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Índice de carga (146/146 F)
* TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Djdpfx Ahszk S Dmjgewb
Pintura
* Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático
* Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes
* Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* A pintura metálica não é possível
* A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Estrutura de aço
* Fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* De acordo com os regulamentos da UE
Iluminação
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central)
* 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest
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Eilenburg
2 101 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELEuro Trailer Mega Curtainslider
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 930 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2023, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Erros e venda intermédia reservados! Número interno: 1448. O veículo não está preparado! Entrega em todo o país disponível mediante custo adicional. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermédia. Aceitamos o seu veículo como retoma. Financiamento/leasing possível também sem entrada! Tem dúvidas? Temos todo o prazer em aconselhá-lo!
Dsdpfezdmnysx Ahgowb
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Carregador lateral
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2009, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Peso vazio: 12.800 kg
Capacidade de carga: 41.200 kg
GVW: 54.000 kg
Dsdpfx Aeud Rc Hohgewb
Eixo 1: esquerdo 9 mm direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 9 mm direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 5 5 mm direito 5 11 mm
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 080 kg, peso total: 28 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Dwjdpfxeykgkce Ahgob
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa.
Dedpfx Ahjih E Hyogjwb
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
OZGUL TRAILER 40 Fuß Kipper UNFALSCHADEN
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Sem danos no quadro inferior
6 pneus novos com rodas
Basculante de 40 pés
Dwsdpfxszfyk Do Ahgeb
Unidade hidráulica própria, acionada pelas baterias do caminhão
Eixo elevatório
Tanque de água com dispensador de sabonete
Caixa de ferramentas
Luzes LED
Adequado para transporte de containers de 40 pés
Em nossa frota de locação possuímos:
20 pés, 2 ou 3 eixos
Chassi basculante de 20 pés
Chassi basculante de 40 pés
Chassi de 40 pés com extensão traseira
Chassi multi de 45 pés
Caçambas traseiras de 18 a 26 m³
Tem interesse? Solicite nossa tabela de preços sem compromisso a qualquer momento.
Vendemos pneus e rodas para
Caminhões e semirreboques
Marcas: Fulda, Bridgestone, Petlas
Medidas:
315 / 55 R22,5
385 / 55 R22,5
385 / 65 R22,5
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
OZGUL TRAILER 45 Fuß Multi Verzink15 xVorhanden
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, Equipamento: ABS, 15 unidades disponíveis zincadas
Eixos SAF
2 eixos eleváveis
Dedpfxjzfylzo Ahgjwb
1x20 alinhado traseiro
2x20
1x30 alinhado traseiro
1x40 alinhado traseiro
1x45 alinhado traseiro
ADR
Depósito de água
Caixa de ferramentas
Luzes LED
Todas as ofertas estão sujeitas a disponibilidade, não vinculativas e sem garantia. Sujeito a erros, alterações e venda intermediária.
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Ravenstein
1 746 km
Transporte de gado
CUPPERSLVA 10-10 AL 3 deck livestock trailer - BPW Axl...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 02/2009, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 5 570 mm, Ano de fabrico: 2009, Reboque de 3 andares Cuppers
83-WD-LH
02-2009
Eixos BPW
Portas automáticas
Pisos basculantes
Teto rebatível
3 andares
Ventiladores
Liberação por controlo remoto
= Mais informações =
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: duplo pneumático; carga máxima por eixo: 10.000 kg
Eixo traseiro: duplo pneumático; carga máxima por eixo: 10.000 kg
Peso em vazio: 6.520 kg
Dsdeywttxjpfx Ahgjwb
Capacidade de carga: 13.480 kg
Peso bruto máximo: 20.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Matrícula: 83-WD-LH
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Gilze
1 693 km
Scania P 280 + reboque - 2 x SLIDE OUT / CAMPER / MOTORHOME
ScaniaP 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOH...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 425 893 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, cor: castanho, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Defletor de teto
- Refrigerador
- Para-sol
= Observações =
Scania P280
Primeira matrícula: 25-02-2011.
Em combinação com:
TRAVEL SUPREME INC
Primeira matrícula: 10-11-2006.
Peso máximo: 9.000 kg.
O reboque é utilizado como sala de treinamento móvel.
2 x slide out (extensões laterais).
Sanitário.
Cozinha.
Fogão.
Forno(s).
Dedpowahuijfx Ahgowb
Geladeira.
Aquecedor.
= Mais informações =
Medida do pneu: 315/70R22.5
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 75%; Perfil do pneu direito: 75%; Suspensão: suspensão de feixe (molas semielípticas)
Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Suspensão: suspensão pneumática
Peso vazio: 7.470 kg
Capacidade de carga: 1.530 kg
Peso bruto (PBT): 9.000 kg
Número do modelo: P 280 + trailer – 2 x slide out
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Fazemos todo o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos inseridos.
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