Gsr B240Px comprar usado (148)

Ano de fabrico: 2019, condição: usado, Funcionalidade: não testado, Sistema completo de medição sísmica Avalon Sciences Geochain, composto por aprox. 30 ferramentas receptoras sísmicas GSR-1 MKII Slim com módulos digitais, gravadores, painéis de alimentação e hardware de suporte em superfície. Usado apenas algumas vezes, em bom estado. Nlodpfxew R Tq As Albeg Especificações técnicas: - Aproximadamente 30× ferramentas receptoras sísmicas GSR-1 MKII Slim com módulos digitais AS251 - Vários cabos inter-ferramenta (ITC-4-40M) - Adaptadores de telemetria, unidades de formatação, ferramenta de raio gama e adaptadores cruzados - Gravador digital GSP (8 canais analógicos) - Painéis de alimentação Geochain GPP - Kits de marcação temporal por GPS - PCs em rack com discos hot-swap e armazenamento NAS - Infraestrutura de rede e energia (switches, monitores, cabeamento) - Embalagem em caixas de plástico e alumínio - Peso total aprox. 1.450 kg Características especiais: - Usado apenas algumas vezes - Sistema completo e pronto para operação - Localização: Armazém Haaksbergen - Estado: Usado - Documentação e listas de embalagem disponíveis mediante solicitação Todas as informações foram compiladas com o máximo cuidado; no entanto, a responsabilidade por eventuais erros ou omissões está excluída.

Condição: novo, potência: 154 kW (209,38 cv), tipo de combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 33, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Iveco Daily, veículo novo com Certificado de Conformidade (COC), veículo encomendado com sistema GSR 3. 1 unidade em branco ou na cor desejada pelo cliente. Somos representantes da Ferqui na Alemanha. A Ferqui é conhecida pelos seus componentes de carroçaria de alta qualidade em fibra de vidro. A Ferqui produz componentes em fibra de vidro desde o final da década de 1960, sendo, portanto, uma das empresas pioneiras neste segmento. Os veículos têm um peso bruto admissível de 7200 kg, o que significa que estão cobertos pela garantia Iveco. Chassis Iveco C70 com caixa de câmbio automática e 210 cv. Nodpszw Ubzsfx Albslg Eixo traseiro com suspensão pneumática, freio auxiliar Telma, faróis LED, aquecedor estacionário, banco de luxo para o condutor com aquecimento. - Iveco Daily - Autocarro escolar / autocarro de turismo sobre chassis Iveco C70 - Eixo traseiro com suspensão pneumática - Telma - Comprimento 8,59 metros, largura 2,40 metros, altura 3,1 metros - Carroçaria em fibra de vidro - Estrutura em aço galvanizado - Ar condicionado dianteiro - Ar condicionado Webasto no compartimento dos passageiros RT 190 = 19 KW (sistema de ar condicionado duplo) - Vidro duplo - Para-brisas panorâmico - Porta elétrica dianteira com entrada rebaixada - Altura da entrada dianteira, sem abaixamento, máximo de 300 mm - Porta de emergência traseira - Capacidade total (32 + 1 + 1) - Tomadas USB em cada fila de assentos no autocarro de turismo - Saídas de ar fresco em cada fila de assentos - Aquecimento por convecção - Aquecedor estacionário Iveco com água e programador - Compartimento de bagagem traseiro - Tampa para o pneu sobressalente - 1 compartimento de bagagem lateral - Cor exterior: branco Preço por unidade: 159.990,00 euros Possibilidade de exportação com IVA deduzido.

Condição: usado, quilometragem: 12 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 08/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: outro, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 21,3 m³, comprimento do espaço de carga: 4 230 mm, largura do espaço de carga: 2 310 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Ar condicionado simples, fecho central com travamento automático, espelho retrovisor externo ajustável eletricamente (lado do passageiro), espelhos retrovisores externos aquecidos, reconhecimento de sinais de trânsito, detecção de fadiga, controle de velocidade, limitador de velocidade, volante de couro, volante aquecido, guincho para roda sobressalente, limpadores de para-brisa com sensor de chuva, luzes diurnas dianteiras, faróis de nevoeiro com luz de curva, rádio analógico + DAB, tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas, sistema mãos-livres, Apple CarPlay via USB, Android Auto via USB, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, vidros escurecidos, airbag do motorista, airbag do passageiro, ABS, controle de estabilidade dinâmico, banco do motorista com encosto reclinável e suporte lombar, sistema Start/Stop automático, filtro de partículas, manutenção em dia (comprovada pelo livreto de manutenção), rodas de aço 6J16ET68, direção hidráulica elétrica, norma de emissões Euro 6E, motor diesel de 2 litros B22LUC, câmbio manual de 6 marchas, chassi de caminhão com cabine alongada, Opel Movano X250 MCA, cor da carroceria Branco Icy, distância entre eixos 4.035 mm, compartimento de armazenamento inferior, cabine elevada com teto, GSR V2.1, motor de partida STTD, antena de teto + digital, tração com motor de combustão interna, controle de tração, monitoramento indireto da pressão dos pneus com localização, sistema de escapamento do lado esquerdo, autodiagnóstico EOBD, frenagem automática em caso de risco de colisão, bateria padrão, banco do passageiro com ajuste manual, ativação e comutação automáticas das luzes, teto padrão, luz de teto com ativação pela porta, porta-copos, direção à esquerda, banco do motorista com ajuste manual, chassi padrão, modo privado, tanque de combustível de 90 litros, suspensão traseira reforçada com molas de lâminas duplas, rodas de aço cinzas, rodas de aço de 16 polegadas, controle remoto com fecho central, controle remoto de 92 MHz, para-brisa padrão, câmbio de 6 marchas C637, faróis principais padrão, painel de instrumentos LCD com exibição de texto, preparação para cabos da bateria, cabine simples fechada, refrigerante R1234yf, apoios de cabeça dianteiros, diesel, programa para países (Polônia), apoio de braço do motorista, controle elétrico, informações de trânsito, reconhecimento de sinais de trânsito e limites de velocidade, gerador Classe 22, tipo de motor B22, telecomunicação 4G, assistente de frenagem, carga útil pesada 16Q, otimização normal do consumo de combustível, suspensão de aço, controle do rádio no volante, frequência de rádio europeia, calotas, pneus 215/75 R16 116R, melhoria da capacidade de reparo, espelho retrovisor padrão, espelho interno dia/noite, faróis de halogênio, controle remoto de alta frequência com chave principal, transmissão de dados do veículo, banco duplo do passageiro, banco do motorista, reconhecimento de voz via dispositivo inteligente, unidade de controle telemática TBM, sistema Stop-and-Start, para-choque dianteiro padrão, suporte para roda sobressalente, relação de transmissão do eixo 15 x 73, conexões USB 1x USB-C + 1x USB-A, barras de proteção lateral na cor da carroceria, preparação Visio Park 1 com câmera, marchas recomendadas, macaco, saídas de ventilação cromadas, grade dianteira pintada, aviso de cinto de segurança, conector AUX/pacote de áudio com USB-C, mais de 150 veículos utilitários e ônibus em estoque. Financiamento ou leasing possível através do S Nlodezum Rcopfx Albeg

Condição: usado, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 07/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, D6F Ar condicionado, E8B Porta USB, N8D Bomba Meiller, 5 pistões, Tipo 255/1, F1Y Cabine S ClassicSpace, alongada, 2,30 m, túnel, Y1H Correspondência da cor da cabine, NFL-Norte, J0U Atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor, P3J MEILLER TRIGENIUS D210, 4,2 x 2,38 x 0,5 m, X2E Etiqueta de tipo, UE, X2T Documentação de manutenção, U3M Arquitetura eletrónica de 2.ª geração, F1P Cabine S, B2A Travão de disco nas rodas dianteiras e traseiras, V8A Número do chassis FIN, B1D Unidade eletrónica de fornecimento de ar comprimido, média, Q7S Engate de reboque G 145 para ZAA, L1V Luzes automáticas de médios/faróis, J4X Aviso de cinto de segurança, com deteção de ocupação do banco do lado do passageiro, I8K Fabricação da estrutura da cabine na fábrica de Aksaray, D5Y Tapetes de borracha, lado do condutor e do passageiro, E1E Baterias, 2 x 12 V/100 Ah, sem manutenção, S5Z Cruise control, S2N Active Brake Assist 6 Plus, B1B Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, J7V Mapa do sistema de assistência ao condutor, região Europa, V0P Versão do veículo de acordo com o GSR, fase C, X4H Instrumentos/painéis/documentação impressa, alemão, X4S Garantia ATS de acordo com os termos e condições gerais, 4º ano/340.000 km, P4D Escada de acesso na parede lateral, P8Y Conexão hidráulica para reboque basculante, F2U ClassicSpace, C7E Proteção frontal (ECE), aço, P5Q Receptáculos de amarração no fundo da plataforma basculante, I6O Veículos ligeiros até 21 toneladas, S1H Assistente de manutenção de faixa, S2H Active Sideguard Assist 2, L2H Luzes de marcação lateral, piscando, I6B Chassi de camião basculante, E6G Tomada para reboque de 12 V, 13 pinos, fixa na estrutura, LED, P0T Suporte para pá/vassoura, L2K Luz de sinalização rotativa, amarela, à esquerda e à direita na frente, L1H Faróis de nevoeiro, halogéneo, L3K 1 farol de trabalho LED, traseiro da cabine. Estamos disponíveis por telefone de segunda a sexta-feira até às 20:00 e aos sábados até às 16:00! Mais informações: Possibilidade de leasing/financiamento e aceitação de veículos em permuta! -Salvo erro e omissão. Nledpfx Aszzc I Dslbeg -Todas as informações são fornecidas sem garantia... mais informações no nosso site.

Condição: usado, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 14 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2008, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, COMERCIANTE ALEMÃO oferece: Reboque BDF para caixas móveis vários em estoque GALVANIZADO Nodpoz D Akbofx Albslg Pneus duplos 235/75R17,5 Foles de suspensão longos Altura de elevação 1390 mm Travões de tambor Preço unitário líquido 3.950,- Euro Muitos chassis e caixas móveis disponíveis em estoque! ##### FAVOR LIGAR - NÃO ENVIE EMAIL! ##### ENTREGA DISPONÍVEL EM TODA A ALEMANHA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE ENTREGA DESDE 1983! VISITA SOMENTE COM AGENDAMENTO! #####

Condição: novo, potência: 205 kW (278,72 cv), tipo de combustível: elétrico, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 23, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Iveco Daily, veículo novo em estoque, a partir do veículo base, com possibilidade de iniciar imediatamente a adaptação/equipamento, a um preço especial / Oferta especial - Comprimento: 7618 mm - Largura: 2174 mm - Altura: 2900 mm - Distância entre eixos: 4100 mm O veículo base está bem equipado, por exemplo: - Suspensão pneumática - Recuperação de energia - Ar condicionado com regulação automática - Caixa de câmbio automática - Sistemas GSR - Assento com suspensão e aquecimento Adaptação/equipamento da seguinte forma: - Isolamento térmico e acústico - Porta exterior elétrica - Ar condicionado no compartimento de passageiros (ar condicionado duplo) - Canal no teto à esquerda e à direita com kits de serviços - Iluminação noturna em vários níveis - Meio palco/sem compartimento da roda no compartimento de passageiros - Compartimento de bagagem rebaixado - 22 assentos para passageiros GRL, ajustáveis para trás, com rede de revistas e mesa dobrável - Assento para o condutor (assento de viagem) - Tomadas USB em cada fileira de assentos - Relógio no compartimento de passageiros Nledez En D Ajpfx Albeg Possibilidade de exportação com preço líquido O veículo oferecido é elegível para o bônus ambiental, conforme a lista de veículos elétricos elegíveis para subsídios, disponível no site da BAFA, como apoio financeiro para compradores de veículos elétricos.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 214 374 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade para economia de combustível para o I-Save. Travão motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Transmissão: I-Shift, transmissão automatizada de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Tipo de motor: Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah - Baterias AGM (material de fibra de vidro absorvente) Nljdpfx Aeztnd Uslbsg Norma Euro: Euro VI SCR, EGR e filtro de partículas Câmara de marcha-atrás – Compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão I-ParkCooling: Não Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Refrigerador: Refrigerador/congelador de 33 litros, montado sob a cama, com divisórias Ar condicionado: Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Assistência de atenção do condutor: Alerta de assistência de atenção do condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interno – Lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do engate da sela: 150 mm, altura de apoio Carga do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Controlo de velocidade adaptativo: NÃO I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – Informações topográficas baseadas em mapas ADR: Não Cabine totalmente climatizada: Não Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 - requisito legal a partir de 21.08.2023 Sistema de travagem de emergência avançado Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 65 litros, sob a cabine Janelas de teto adicionais: não Cabine Volvo alongada: FAZ PARTE DO SISTEMA DE CABINE AERO Tecnologia Ecrã, apresentação de mídia: Sistema de infoentretenimento Gateway de conectividade telemática: Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras de espelhos: Não Faróis automáticos – Faróis LED Janelas de teto: não Protetores laterais: Não Defletor: Defletor de ar do teto Volvo. Equipamento exterior da cabine: Equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, soleiras, para-choques e spoiler, carcaças de espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda - 5 mm Frente direita - 14 mm Traseira esquerda, interior - 5 mm Traseira esquerda, exterior - 5 mm Traseira direita, interior - 5 mm Traseira direita, exterior - 5 mm

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 150 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 42 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 6 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tração integral - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Catalisador - Ar-condicionado automático - Banco com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmara de marcha à ré Nodpfoyy U U Aex Albslg - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB COM BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS E GUINDASTE FASSI F135 AC0.24 Veículo: MAN TGM 18.320 4x4 BB caminhão basculante com guindaste de carga Plataforma basculante de 4200x2420 mm, marca MEILLER modelo TRIGENIUS (nova geração) Altura da parede frontal: 800 mm Altura das laterais: 600 mm Argolas de amarração totalmente embutidas no piso da plataforma Cabine CC: Compacta (estreita, curta, altura padrão) Distância entre eixos: 3.875 mm Suspensão feixe/feixe (também disponível como feixe/ar no eixo auxiliar) Tração 4x2 Pneus dianteiros: 2x 295/80R22,5; traseiros: 4x 295/80R22,5 Peso bruto: 18.000 kg Câmbio automático MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, norma Euro 6e Função de transmissão: EfficientRoll Piloto automático Bloqueio de diferencial no eixo traseiro Bomba axial MEILLER 270/45 Controle do basculante na cabine Painel de comando MAN EasyControl, 4 funções, operável de fora com a porta aberta Engate de reboque RINGFEDER tipo 4040/G150B Conexão de freio de 2 linhas na extremidade do chassi Para-sol dianteiro do para-brisa Travamento central com controle remoto MAN Media System Navigation Advanced 7 polegadas Tráfego online para função de navegação Integração para smartphone Espelhos retrovisores de ângulo reto e grande angular aquecidos e eletricamente ajustáveis Banco do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento Ajuste de altura do cinto de segurança do banco do motorista 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes rotativas halógenas no teto da cabine Equipamento GSR (câmera de ré, assistente de curva, monitoramento de pressão dos pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensões) Alcance máximo: 10,85 m Ângulo de giro: 390° Largura de estabilização: 4,37 m, estabilizadores hidráulicos Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas equipamento eletrônico de corte de sobrecarga com emergência FX500, e alarme visual (90% e 100%) Controle de estabilidade FASSI FSC-M/1 incl. válvulas limitadoras de pressão e válvulas de retenção de carga LMB II Bloco de válvulas com 4 seções, operável de ambos os lados Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes para, por exemplo, operação de garra Controle remoto rádio Fassi RCS Funk Maxi – 6 funções com 3 joysticks (2-2-2) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado Faróis de trabalho operáveis via RCH/exibição (função P&B) Faróis de trabalho Como alternativa, o seguinte guindaste pode ser fornecido: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais: Cabine: tráfego local Informações técnicas: Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.871 cc Pes

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 202 504 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade eficiente para economia de combustível com o I-Save. Travão motor Volvo – Desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Nível Euro VI E Câmara de marcha-atrás – Em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado I-ParkCool Advanced para a cabine, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Arrecadação frigorífica/congeladora de 33 litros sob a cama, com divisórias Sistema de ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisões laterais, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do acoplamento da quinta roda: 150 mm Carga máxima no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 65 litros sob a cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras retrovisores: Não Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior alargado para a cabine: Pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores de porta, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 8 mm Nlsdpfx Ajzkg Dbjlbjg Frente direita – 8 mm Traseira esquerda, interior – 7 mm Traseira esquerda, exterior – 7 mm Traseira direita, interior – 7 mm Traseira direita, exterior – 7 mm

Condição: bom (usado), quilometragem: 1 078 375 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2019, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 4x2, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Cabine = Observações = R520 4x2 YS2R4X20005546237 Nedpfxozpd Axo Albjlg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 204 691 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades: I-Shift, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Tipo de motor: Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Baterias AGM (material de fibra de vidro absorvente) Norma Euro: Euro VI SCR, EGR e filtro de partículas Câmara de marcha-atrás – Cumpre a norma GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão I-ParkCooling: Não Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros, montado sob a cama, com divisórias Ar condicionado: Ar condicionado controlado eletronicamente com sensor solar Assistência de atenção do condutor: Alerta de assistência de atenção do condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de apoio Carga no eixo dianteiro: 7,1 toneladas Controlo de velocidade adaptativo: NÃO I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – Informação topográfica baseada em mapas ADR: Não Nlsdoztnd Ijpfx Albeg Cabine totalmente climatizada: Não Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Sistema de travagem de emergência avançado Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 65 litros, sob a cabine Janelas de teto adicionais: sem Cabine Volvo alongada: FAZ PARTE DO SISTEMA DE CABINE AERO Tecnologia Ecrã, ecrã multimédia: Sistema de infoentretenimento Gateway de conectividade telemática: Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras de espelho: Não Faróis automáticos – Faróis LED Janela de teto: sem Para-choques laterais: Sem Defletor: Defletor de ar do teto Volvo. Equipamento da cabine, exterior: Equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha frontal cinzenta, soleiras de entrada, para-choques e spoiler, carcaças dos espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Traseira esquerda, interior – 5 mm Traseira esquerda, exterior – 5 mm Traseira direita, interior – 5 mm Traseira direita, exterior – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 184 970 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade eficiente para o sistema I-Save. Travão motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – material de fibra de vidro absorvente AGM Norma Euro VI, nível E Câmara de marcha-atrás – em conformidade com a GSR, montada na extremidade da estrutura. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Ar condicionado avançado para o compartimento do condutor I-ParkCool, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO Nlodpfsy Sf Evox Albjg ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See, controlo de velocidade preditivo com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerda, direita): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito de AdBlue: 65 litros sob a cabine Claraboias adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras espelhadas: Não Faróis LED automáticos Claraboia: sem Guarda-lamas laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores externos, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 14 mm Frente direita – 14 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 10 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 10 mm

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 10 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão a ar - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Freios a disco - Cabine dormitório - Para-sol - Assistente de permanência na faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-122 DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE -> Oferta especial e apenas 1 unidade disponível! MAN TGX 26.520 6x2-4 Feixe de molas/ar como plataforma de construção com guindaste FASSI F195 A2.24 (4 extensões) Veículo: Motor diesel MAN D26, 520 cv, Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic 12.26 DD com retardador 35 Retardador Eco, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em energia Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Freios a disco, protegidos, para uso off-road Tração 6x2-4 Suspensão de feixe de molas/ar (BL) Distância entre eixos principal de 4.800 mm, 1.350 mm entre eixo traseiro e eixo adicional Volume do tanque de combustível de 590 l, volume do tanque AdBlue de 60 l Eixo adicional direcional e levantável Engate de reboque RINGFEDER tipo 4040/G150B, olhal de tração ø 40 mm -> Opcional também disponível ø 50mm Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) Colchão confortável na parte inferior, 110 mm Geladeira extraível e gaveta Banco do condutor confort, pneumático, com apoio lombar e ajuste de ombro Teto solar de vidro elétrico Iluminação LED Njdszd Ayfopfx Albelg Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Equipamentos GSR (câmera de ré, assistente de ponto cego, monitoramento da pressão dos pneus, preparação para bloqueio alcoólico, etc) Superestrutura: Plataforma: dimensões 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterais divididas (2 abas) por lado, com alívio de peso nas laterais Subestrutura: construção em aço KTL + pintura em pó e/ou galvanizado a quente Chassi perfurado para melhor amarração da carga Barra de amarração central Caixa de ferramentas Placas de suporte com suportes incluídos Guindastes: Guindaste Fassi F195: Capacidade de carga de 1.125 kg a 12,7 m Ângulo de rotação de 400° Sistema de braço duplo com PROLINK (braço dobrável com sobreextensão até 15°) Dispositivo eletrônico de desativação por sobrecarga com FX500 Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2) Botão de emergência e alarme óptico (90% e 100%), incluindo limitação digital de giro ajustável Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Sistema de comando para 2 funções auxiliares com 2 mangueiras / e-dynamic Um financiamento personalizado é possível com um dos nossos parceiros financeiros. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração de eixos Freios:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 182 900 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para o I-Save. Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – material absorvente de fibra de vidro AGM Euro VI E Câmara de marcha-atrás – compatível com GSR, montada na extremidade do chassis. Conforto do condutor Nodpozn Hh Ujfx Albolg Assentos: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Mini-frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Parasol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de apoio Carga do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Desacelerador: SIM ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Depósito AdBlue: 65 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janelas de teto: sem Para-choques laterais: não Defletor de ar no teto Variantes de equipamento para o exterior: versão básica – emblemas acetinados, grelha dianteira cinza, soleiras, para-choques e spoiler, carcaças dos espelhos e parasol Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 8 mm Frente direito – 8 mm Traseiro esquerdo interior – 9 mm Traseiro esquerdo exterior – 9 mm Traseiro direito interior – 9 mm Traseiro direito exterior – 9 mm

Condição: usado, quilometragem: 1 360 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L com caixa frigorífica TBV, unidade de refrigeração Thermo King T-1300X e plataforma elevatória 2.000 kg? VEÍCULO NOVO Caminhão frigorífico para transporte de produtos frescos | Motor a diesel e elétrico (refrigeração em modo parado 400 V) | 18 paletes europeias | Porta lateral | Suspensão pneumática | Euro 6 (série Atego 1524/1624) ??? SUPERESTRUTURA FRIGORÍFICA ? NOVA, DIRETAMENTE DO FABRICANTE (TBV, número da superestrutura 12763) ??? - Caixa frigorífica em plástico reforçado com lâminas externas e internas reforçadas, impermeável à difusão de vapor - Dimensões internas aproximadamente: C 7.400 x L 2.470 x A 2.450 mm (aproximadamente 44,8 m³) - Dimensões externas da superestrutura aproximadamente: C 7.580 x L 2.590 mm, altura total do veículo aproximadamente 3.680 mm - Espaço para 18 paletes europeias (1.200 x 800 mm) - Espessuras das paredes: teto, piso e parede frontal 100 mm, parede traseira 80 mm, paredes laterais 60 mm - Parede frontal reforçada para a unidade de refrigeração, incluindo canal para cabos - Piso em alumínio com padrão de grão de cevada, soldado a uma barra de proteção de alumínio (285 mm) - Portas traseiras de duas folhas, portal traseiro em aço inoxidável, fechos e dobradiças em aço inoxidável polido, trava de porta - Porta lateral à direita na frente, 900 x 2.000 mm, com trava de porta e friso de proteção contra chuva - Plataforma de acesso dobrável de 2 degraus sob a porta lateral, degrau da plataforma de acesso no protetor inferior - 1 fileira de trilhos de amarração em aço inoxidável nas paredes laterais - 3 luzes interiores LED, comutáveis a partir da cabine do motorista - Luzes multifuncionais LED na parte superior do portal traseiro - Para-choque "ButtRoll" no portal traseiro - Chassi auxiliar galvanizado a fogo - Tubo condutor preparado para câmera de ré - Sinalização de contorno nas laterais e na traseira - Certificado ATP [apenas se confirmado, ver nota] ??? UNIDADE DE REFRIGERAÇÃO ??? - Thermo King T-1300X-50, refrigerante R452A - Refrigeração em movimento (diesel) + refrigeração em modo parado 400 V (funcionamento na rede elétrica) - Com função de aquecimento - Faixa de temperatura: [por favor, adicionar] ??? PLATAFORMA ELEVATÓRIA ??? - Dhollandia DH-LM.20, capacidade de carga 2.000 kg, plataforma de alumínio - Altura da plataforma 1.800 mm, controle de duas mãos, unidade de acionamento silenciosa - Dispositivo de bloqueio para 2 contentores rolantes - Interruptor da plataforma elevatória na cabine do motorista ??? CHASSI ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, tipo 967.027, ano de fabricação 12/2024 Nodpoz El Npefx Albslg - Motor OM 936, 6 cilindros, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1.000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (câmbio automático de 8 marchas), programa de condução economy/power - Freio motor de alta performance - Peso bruto total 16.000 kg (eixo dianteiro 6.100 kg / eixo traseiro 10.500 kg), distância entre eixos 5.360 mm - Suspensão pneumática do eixo traseiro com controle remoto por cabo, freios a disco em todo o veículo, EBS com ABS/ASR - Pneus 305/70 R 19,5 - Tanque de combustível 180 l, tanque AdBlue 25 l, tanques com fechadura - 2 baterias 12 V / 165 Ah, gerador 100 A - Veículo em conformidade com a fase B do GSR ??? CABINE DO MOTORISTA E EQUIPAMENTOS ??? - Cabine S ClassicSpace, alongada (2,30 m) - Ar condicionado com filtro de pólen, isolamento térmico adicional, claraboia - Assento confortável com amortecimento para o motorista, com apoios de braço - Piloto automático, sensor d

Condição: novo, quilometragem: 5 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mais dados técnicos - Classe de emissão: Euro VIe - Selo ambiental: 4 (Verde) - Peso bruto permitido: 11.990 kg - Ar-condicionado - Cor: Amarelo - Fórmula de rodagem: 4x2 - Sistema hidráulico - Comprimento do compartimento de carga: 6.000 mm - Largura do compartimento de carga: 2.550 mm - Cabine do motorista - Longa distância - Equipamento GSR 2 Equipamento - ABS - Engate de reboque fixo - EBS - ESP - Retarder/Intarder - Piloto automático Descrição do veículo Nodpfx Aorfm U Eslbjlg CERTIFICADO DE ACORDO COM VDI 2700, 8.1, 8.2 Transportador de veículos Man TGL 12.250 4x2 BL CH - Suspensão pneumática no eixo traseiro - Tomada de força - Cabine com 2 bancos individuais - Dormitório - Aquecimento estacionário - Rádio - Tacógrafo digital 4.1 Construção do autotransportador DS12 [MODULO]: estrutura de dois andares para transporte de 2 automóveis ou 1 furgão ou autocaravana * Plataforma inferior aprox. 600 x 255 cm * Plataforma elevatória aprox. 400 x 240 cm * Guincho com controle remoto por rádio e cabo * Estrutura galvanizada a fogo * Capacidade útil 4.890 kg Reboque: Reboque BLYSS com freio pneumático para 3 automóveis. * Capacidade útil aprox. 6.900 kg * Plataforma de carga aprox. 900 x 255 cm * Extensão traseira aprox. 150 cm * Plataforma elevatória aprox. 450 x 240 cm * Eixos SAF * ABS * Reboque com piso perfurado * Fixação do veículo em qualquer posição conforme DIN * Reboque galvanizado a fogo Também fornecemos equipamentos para amarração de cargas: * Cintas de amarração * Travessas de bloqueio * Coletes refletivos * Caixas de transporte * Protetores de borda * Sacos de travamento * Calços para rodas * etc. Financiamento e leasing disponíveis Fabricamos carroçarias de qualquer tamanho e tipo para qualquer chassi. Lona, painel sandwich em PRFV, alumínio. Visite-nos em: Carroçarias - Veículos completos - Reboques - Consultoria - Financiamento Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. Não nos responsabilizamos por eventuais erros de impressão ou digitação.

Condição: usado, quilometragem: 672 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, Ano de fabricação: 2022 Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 25%; Suspensão: de feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: pneumática Peso vazio: 11.680 kg Nedpfjzuxutjx Albelg Carga útil: 14.220 kg PBT: 26.000 kg Matrícula: 644178 = Outras opções e equipamentos = - Airbag - Sistema de alarme - Rodas Alcoa - Tanque de combustível de alumínio - Indicador de temperatura externa - Banco do motorista aquecido - Defletor de teto - Geladeira - Suspensão pneumática traseira - Cabine-leito - Para-sol - Diferencial autoblocante - Aquecimento estacionário - Ar-condicionado estacionário / Ar-condicionado de teto - Sistema de lubrificação centralizada = Observações = 1 x cama Chassi comprimento 725 cm

Condição: novo, Allen Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Série de relés de segurança: A 201 SN:055 ,não utilizado na embalagem original aberta, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos Njdpopf An Ajfx Albjlg

Condição: novo, Allen Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Série de relés de segurança: A 201 SN:013 ,não utilizado na embalagem original aberta, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos Nlsdpfx Alepf Anxobjg

Condição: novo, Allen Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Relé de Segurança Série: A 204 SN:018 ,não utilizado na embalagem original aberta, 100% funcional, âmbito de entrega de acordo com as fotos Nsdopf An Hopfx Albjlg

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Freios a disco - Teto de correr - Cabine leito - Aquecimento dos bancos - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo de direção adicional = Observações = Número interno para consultas: 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (totalmente com suspensão pneumática) com sistema de gancho HYVA Titan 20-60-S. As imagens mostram um veículo irmão! Equipamento GSR (sensores de monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas, entre outros) Motor: Motor diesel MAN D2676, potência de 540 cv, Euro 6e Transmissão: MAN TipMatic 12.26 DD, com retarder 35 Distância entre eixos: 4.800 mm Capacidade do tanque: 590 l combustível, 80 l tanque AdBlue Compressor de ar, 2 cilindros, 720 cc Capacidade de carga do eixo dianteiro: 8.500 kg Capacidade de carga do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga do terceiro eixo: 8.000 kg Pacote LED Plus, faróis principais, faróis de neblina, luz de curva Pacote de espelhos: retrovisores externos com regulagem elétrica e aquecimento, espelho frontal, espelho de calçada lado direito Sistema multimídia MAN Advanced Navigation, tela de 12 polegadas Engate de reboque na travessa traseira, RINGFEDER tipo RF40/G150B Tomada de força do motor, em operação contínua -> volante, f=1,233, 400/570 Nm Tomada de força adicional no câmbio também instalada Cor: Branco de trânsito RAL 9016 Com sistema de gancho HYVA Titan 20-60-S. (Proteção antiencasco traseira telescópica pode ser fornecida opcionalmente) Financiamento / leasing com opção de compra, assim como leasing/locação parcial com amortização parcial disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais dúvidas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Cabine de longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional Funcional Marca do implemento: Hyva Titan 20-60 S Sistema de gancho Bomba: Sim Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Nledey Iz Rtjpfx Albjg Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 226 958 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades: I-Shift, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Tipo de motor: Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Baterias AGM (material de fibra de vidro absorvente) Norma Euro: Euro VI SCR, EGR e filtro de partículas Câmara de marcha-atrás – Em conformidade com o GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão I-ParkCooling: Não Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros, montado sob a cama, com divisórias Ar condicionado: Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Assistência de atenção do condutor: Alerta de assistência de atenção do condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – Lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm de altura de apoio Carga do eixo dianteiro: 7,1 toneladas Controlo de velocidade adaptativo: NÃO Nlodszlcwtjpfx Albsg I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – Informações topográficas baseadas em mapas ADR: Não Cabine totalmente climatizada: Não Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Sistema de travagem de emergência avançado Capacidade do depósito (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 65 litros sob a cabine Janelas adicionais no teto: sem Cabine Volvo alongada: FAZ PARTE DO SISTEMA DE CABINE AERO Tecnologia Ecrã, exibição de mídia: Sistema de infoentretenimento Gateway de ligação telemática: Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras dos espelhos: Não Faróis automáticos – Faróis LED Janela no teto: sem Protetores laterais: Sem Defletor: Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento de cabine exterior: Equipamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, soleiras de entrada, para-choques e spoiler, caixas dos espelhos e para-sol Informações sobre os pneus Frente esquerda – 12 mm Frente direita – 12 mm Traseira esquerda interior – 12 mm Traseira esquerda exterior – 12 mm Traseira direita interior – 12 mm Traseira direita exterior – 12 mm

Condição: novo, potência: 110 kW (149,56 cv), tipo de combustível: diesel, número de lugares: 9, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 907 com tração traseira e GSR 3. Chassis de piso baixo com caixa de engrenagens angular. Veículo em stock, disponível para entrega imediata. COC (Certificado de Conformidade) para o veículo base e para o equipamento adicional! Pode ser entregue também como veículo de táxi, incluindo todas as modificações necessárias, como contador de distância percorrida, alarme... Comprimento: 5996 mm Peso bruto permitido: 3500 kg Porta dupla na frente com rampa para cadeira de rodas Espaço para andador Espaço para cadeira de rodas 8 bancos individuais na área de passageiros, design personalizável Ar condicionado na área de passageiros Aquecimento por convector Claraboia no teto Transmissão automática Ar condicionado na área de passageiros Para-brisas panorâmico Indicador de destino Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros / câmera de ré Aquecimento de estacionamento Controlo de velocidade Opcional: Indicadores de destino e outras opções mediante solicitação. As imagens mostram, em parte, equipamentos opcionais. Exportação possível a preço líquido. Nedpfxjzq Tq Is Albolg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 173 788 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Filtro de partículas, SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha-atrás – Compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento avançado I-ParkCool para a cabine, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias Sistema de ar condicionado controlado eletronicamente com filtro de carvão ativado, sensores de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Parasol interno – Lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com tempomat adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Nedpfx Alszl R Hpebolg Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: Pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 11 mm Traseira esquerda interior – 7 mm Traseira esquerda exterior – 6 mm Traseira direita interior – 6 mm Traseira direita exterior – 7 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 192 695 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Euro VI Câmara de marcha-atrás – Cumpre os requisitos GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento avançado I-ParkCool na cabine, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Mini-geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico, filtro de carvão ativado e sensores de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Parasol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informação topográfica baseada em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros sob a cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Pacote VOLVO Aero: SIM Cabine dianteira Volvo alongada: SIM Tecnologia Nlsdpfxjz D Tk Se Albsg Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras de espelhos: Sim Faróis LED automáticos Janela de teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior alargado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 13 mm Frente direito – 14 mm Traseiro esquerdo interior – 8 mm Traseiro esquerdo exterior – 8 mm Traseiro direito interior – 9 mm Traseiro direito exterior – 9 mm