Grote Bomba De Manteiga Aquecida comprar usado (38 505)
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Burghaun
1 883 km
Tipper
Mercedes-BenzArocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper +Sprider M25E
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 209 169 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 8x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 90 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 400 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios
Para questões sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone:). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Basculante termica
Guedpfjz Ang Ijx Ahhog
Montagem: CMT ASF13, esteira transportadora, capacidade de carga de 14m³, !!! EMBREAGEM TURBO-RETARDER !!!, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, diferencial 300, planetário, 13,4 t, relação do eixo A5W i = 4,143, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônico B1D, média, aquecedor B1F, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônico, B1Z ABS, desligável, freio a disco B2A, no eixo dianteiro e traseiro, freios a disco B2E com proteção total, B4A monitoramento da água da condensação, para o sistema de ar comprimido, B4M recipiente de ar comprimido, aço, saliência do chassi C0B 800 mm, distância entre eixos C2O 4550 mm, direção C6H, servo dupla, veículo de 4 eixos e 8 toneladas no eixo dianteiro, ar, C6J bomba de assistência à direção, não regulada, estabilizador C6Q, eixo dianteiro, C6W estabilizador, reforçado, 2º eixo traseiro, C7C UFS traseira, dobrável, basculante de aço, força de teste 80%, C7K suporte da bateria, baterias uma sobre a outra, C8F para-lama, para transferência do chassi, D0L pacote para fumantes, D0S conexão de ar comprimido, na cabine, D1C assento do motorista com suspensão, conforto, D1P assento do passageiro com suspensão, conforto, D2N encosto do assento, liberação, assento do motorista, D2W apoios de braço, em ambos os lados, assento do passageiro, D3Q revestimento do assento, veludo, D4Z persiana solar, lateral, lado do motorista e passageiro, D6F ar condicionado, D6I utilização do calor residual, D6M aquecedor adicional de água quente, cabine, D6Z filtro para canteiros de obras, D7G tampa do compartimento de armazenamento, lado do motorista e passageiro, D7Q prateleira, alta, no túnel do motor, D8A claraboia/abertura de ventilação no teto, E2J disjuntor automático, E3X parametrização inicial PSM, externa, E3Y PSM, rede CAN para montagem e reboque, ISO 11992, E4A interface de comunicação (KOM), E4C funções adicionais, para o fabricante da montagem, E5H interruptor de luzes noturnas, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E6Z aviso de marcha à ré, E9G preparação para equipamentos elétricos, F0G módulo lateral, N3G veículo, F0Y espelho retrovisor, veículo de construção, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B suporte da cabine, conforto, com suspensão de aço, F3W dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F4I parede traseira da cabine, com janela, F4X tampa externa do compartimento de armazenamento, esquerda, F5L viseira solar externa, transparente, F5Y revestimento da coluna A, F6C para-brisa colorido, F6I espelho frontal, aquecido, F6Q buzina de ar comprimido, F7B para-choque, cantos de aço, F7D para-choque, parte central, olhais de reboque, engate, F7Y entrada na cabine, esquerda/direita, móvel, F7Z estribo, com corrimão no teto, F8E sistema de fechadura, com travamento central, F8F sistema de fechadura de conforto, G0B transmissão, 44 t a 80 t, G0R braços de suporte da transmissão, otimizados para montagem, G0V programa de condução "power", G2F transmissão G 330-12/11,63-0,77, G3Y embreagem Turbo-Retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P pneus sem câmara, 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/eixo dianteiro acionado/eixo dianteiro não acionado, I4L fórmula de roda 8x4/4, I5G veículo de 32,0 tonelada
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Fano
1 828 km
Caminhão bomba de concreto
Mercedes-BenzActros 4144 B
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 278 966 km, primeira matrícula: 07/2026, Ano de fabrico: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B com bomba de betão Putzmeister 28m
Primeiro registo em 07.12.2012 – Euro 5
Km 278966
Gedezzxq Ijpfx Ahhsug
Equipamento Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm
Horas de trabalho: 3493
Pneus 50-60%
Bom estado
Disponível imediatamente
ACEITAMOS TROCAS COM CAMIÕES DE TODAS AS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE MOVIMENTAÇÃO DE TERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
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Fano
1 828 km
Caminhão bomba de concreto
MAN33 362 DF
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 3 151 h, MAN 33 362 DF com bomba de betão Cifa PA1006 35m
Primeiro registo em 1990 – Euro 3
130.000 km (a confirmar)
Equipamento Cifa PA1006 35m – bomba substituída em 2005
Horas de trabalho: 3151
Gedpfx Aezzxqzehheug
Pneus: 60-70%
Em bom estado
Disponível imediatamente
AVALIÁMOS TROCAS POR VEÍCULOS DE TODAS AS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE MOVIMENTAÇÃO DE TERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
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Meerkerk
1 726 km
Sistema de braço de pórtico
MAN12.232 F90 (6-CILINDER) FULL STEEL SUSPENSION C...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 653 000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 07/1995, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 050 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios =
- Caixa de velocidades manual de 6 velocidades
- Retrovisores externos aquecidos
- SUSPENSÃO DE MOLAS
- Bancos confortáveis do condutor
- Bloqueio do diferencial
- Limitador de velocidade
- Sistema hidráulico
- Rádio/leitor de CD
- Luz rotativa
- Tomada de força (TDF)
- Tomada de força (TDF)
= Observações =
Guodpfx Aozu R Rgohhjg
M.A.N. 17.232F (F90 / MOTOR DE 6 CILINDROS) 4x2 EM BOM ESTADO, COM CHASSIS INTEGRAL DE AÇO E SISTEMA DE CONTÊINERES E CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL!!
230 CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS (BOMBA MECÂNICA E INJETORES)!!
CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL DE 6 MARCHAS!!
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DIFERENCIAL BLOQUEÁVEL!!
TDF!!
KIT HIDRÁULICO!!
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DIMENSÕES DO SISTEMA DE CONTÊINERES; COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA Aprox.: 4,70 m. x 2,50 m.!!
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ENGEL TRUCKS; "O SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO"
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 6.587 cc
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades: ZF 6 MARCHAS MANUAL, 6 velocidades, caixa de velocidades manual
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 315/80R22,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão de molas
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.100 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do pneu direito: 40%
Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Profundidade do pneu esquerdo interno: 20%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 20%; Profundidade do pneu direito interno: 20%; Profundidade do pneu direito externo: 20%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 8.180 kg
Carga útil: 8.820 kg
Peso bruto: 17.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: MEILLER CARROCERIA DE CONTÊINER
Altura da plataforma de carga: 100 cm
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Mais informações
Contacte o Departamento de Vendas para obter mais informações.
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Misterton
1 660 km
Bomba de lóbulos
SPX Waukesha034-U2
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2024, Bomba de lóbulos SPX Waukesha 034-U2
2024, diâmetro da conexão de 2 polegadas, capacidade de até 24 GPM (5,5 m³/h), deslocamento de 0,227 litros por revolução, nunca utilizada em produção.
Godpfx Ahjzzf Iyeheug
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Wald
1 687 km
Bomba de vácuo, bomba centrífuga, bomba de sucção
GrundfosMGE100LA 2-FF215-JA-300
Ligar
Condição: quase novo (usado), Bomba Grundfos MGE100LA 2-FF215-JA-300
3,00 kW
Velocidade: 2900 - 4000 rpm
Peso: 24 kg
Pode visitar-nos para uma inspeção.
Teremos todo o prazer em organizar uma solução de transporte económica para si!
Emitiremos uma fatura devidamente discriminada.
Para clientes estrangeiros, também podemos emitir uma fatura sem IVA. Pré-requisito: um número de identificação fiscal válido.
Reservamo-nos o direito de vender o produto a terceiros.
Guodpfx Ahszzmhzsheg
Visite a nossa loja e veja também as nossas outras ofertas.
Os nomes e marcas comerciais mencionados são propriedade dos respetivos titulares e servem apenas para identificar e descrever os produtos.
Podem ocorrer desvios dos dados técnicos, bem como erros na descrição do artigo, pelo que nos reservamos o direito de efetuar alterações.
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Porta Westfalica
1 942 km
Bomba de betão
MANTGS 41.520 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão de feixe de molas
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Ar-condicionado
- Bancos pneumáticos
- Rádio/CD
- Visor de proteção solar
MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e
Bomba de concreto EuromixMTP
SWAN TSP 47-5 160RZ
- NOVO - sem matrícula - sem registro -
Equipamentos do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LFBA, potência de 382 kW (520 HP), torque de 2.500 Nm, Euro 6e
Transmissão manual, MAN 16.25 OD
Eixo dianteiro, 9.200 kg, não trativo, escalonado, direcional, não elevável
Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz com tração contínua, reto, não direcional, não elevável
Tipo de suspensão de feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros trativos
Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K)
Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Motriz S+G TL (154/150 K)
Distância entre eixos principal: 4.105 mm - Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm
Placa L e certificação de baixo ruído (conforme KDV 1967)
Capacidade do tanque de combustível: 390 l, tanque AdBlue: 35 l
ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW
Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável por estágios
Freios a tambor no 2º eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro
Volante multifunção, regulável em altura e inclinação
Painel combinado Professional de 12,3 polegadas
Ar-condicionado Climatronic
Aquecedor de água adicional, 4 kW
Geladeira com grade separadora e múltiplos travamentos de tampa
Sistema de mídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas
Sistema de som MAN
Mapa de navegação Europa
EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ
Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ
Seção: Bomba de concreto:
Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h
Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar
Curso: 30 por minuto
Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm
Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Válvula de concreto: Válvula S
Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar
Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização
Funil de concreto: 600 litros
Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo da tremonha
Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade)
Painel elétrico: DIGITEX, à prova d'água
Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m
Seção: Lança:
Guodsym S Dtopfx Ahheg
Lança S 47-5 (Lança de 5 seções, dobra tipo RZ)
Tipo: Dobradiça RZ
Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final)
Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final)
Mangueira final: 3m, flange único, DN 125
Tipo de estabilizador: Tipo X
Mesa giratória: 365 graus
Velocidade de rotação: 0,3 RPM
Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges & acoplamentos de 5,5"
Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m
Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m
Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas.
Falamos alemão
Falamos inglês
Falamos francês
Falamos polonês
Falamos russo
Falamos servo-croata
Eixo dianteiro 1: Direcional
Eixo dianteiro 2: Direcional
Peso vazio: 32.450 kg
Carga útil: 8.550 kg
Peso bruto total: 41.000 kg
Inspeção técnica veicular: Novo TÜV na entrega
Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi...
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Fano
1 828 km
Caminhão bomba de concreto
AstraHD8 84.45
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, ASTRA HD8 84.45 com bomba de betão Sermac de 28 m
Primeiro registo em 2006 – Euro 3
150.000 km
Equipamento Sermac de 28 m
Pneus em boas condições (50-60%)
Gujdpjzz Rf Defx Ahheg
Inspeção válida
Em bom estado
Disponível imediatamente
AVALIAMOS PERMUTAS DE VEÍCULOS DE TODAS AS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE MOVIMENTAÇÃO DE TERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
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Vemmelev
2 288 km
Bomba
Wanner EngineeringG10
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 358143, Bomba de alta pressão com diafragma Hydra-Cell G10XKSGSFEMB, com motor de 4 kW, inversor integrado, unidade de controlo manual (ligar/desligar e velocidade), sistema de arrefecimento externo e válvula de sobrepressão de 34,5 a 69 bar.
Possibilidade de alternar entre diferentes modos de controlo e configurações através de interruptores DIP.
Modelo: G10
X: Desempenho padrão para alta pressão
K: Versão Kel-Cell
S: Cabeçote da bomba em 316L
G: Diafragma e anel de vedação em Viton/FKM
S: Sede da válvula em 316L
F: Válvulas em 316L
E: Molas das válvulas em Elgiloy
M: Suporte da mola da válvula em Kynar/PVDF
B: Óleo para motor 10W30
30,6 litros/min (1,8 m³/h) a 1450 RPM.
69 bar (1000 psi) a 1450 RPM e 103 bar (1500 psi) a 790 RPM.
Pressão interna máxima de 17 bar e temperatura máxima do fluido de 121 graus Celsius.
Capaz de bombear partículas sólidas até 500 mícrons (0,5 mm).
Gusdpfx Ajzv Ibfohhog
Apresenta uma fissura no suporte de montagem traseiro esquerdo (ver imagem).
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Gondemaria
47 km
Pré fabricado de Betão
ILMARRAPIDE 1250
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, 🏗️ À VENDA: Máquina de Blocos e Pavimentos ILMAR Rapide 1250 (Usada)
Excelente oportunidade para expandir ou modernizar a sua produção de pré-fabricados de betão com um equipamento de fabrico nacional (ILMAR), reconhecido pela sua robustez, fiabilidade e baixo custo de manutenção.
A ILMAR Rapide 1250 é uma unidade industrial totalmente automática, ideal para o fabrico em alta série de uma vasta gama de produtos com acabamento premium.
📊 Especificações Técnicas e Capacidades
Versatilidade de Produção: Fabrica blocos (normais e alveolares), pavimentos (pavê), lancis de estrada e peças decorativas.
Alturas Ajustáveis: Capacidade para produzir peças de 5 a 30 cm de altura.
Gsdezgv Iuspfx Ahheug
Opção Bi-Capa: Perfeita para pavimentos com acabamento de cor ou textura diferenciada.
Estrutura de Alta Resistência: Concebida para suportar regimes severos de compactação e vibração industrial.
🔍 Estado do EquipamentoCondição: Usado, no estado mecânico e visual visível nas fotos.Equipamento robusto, ideal para quem procura alta produtividade com um investimento inicial muito inferior ao de uma máquina nova.
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Alemanha
1 953 km
Bomba de betão estacionária
PutzmeisterBSA 1004E
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1994, É possível realizar uma inspeção no local.
Gjdpfxez Aggyo Ahheug
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Hannover
1 989 km
Bomba de betonilha
BrematF2-15
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, peso total: 38 000 kg, peso em vazio: 11 820 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 9 184 h, À venda, temos o nosso equipamento Bremat F2.15, fabricado em 2006, com 9.184 horas de operação.
O equipamento encontra-se em bom estado geral, com os sinais de utilização normais para a sua idade. Está totalmente funcional e pronto para uso imediato. Até recentemente, o equipamento era utilizado por nós nas nossas operações.
A venda é efetuada exclusivamente devido à aquisição de um novo equipamento.
Dados e estado:
Fabricante/Modelo: Bremat F2.15
Ano de fabrico: 2006
Horas de operação: 9.184 h
Estado: bom, com sinais de utilização normais para a idade
Totalmente funcional e pronto para uso imediato
Inspeção técnica obrigatória (TÜV) válida até 08/2026
Uma nova inspeção técnica pode ser efetuada, mediante acordo
A venda é efetuada com o equipamento desregistado.
A lona de cobertura superior está em falta e deverá ser substituída. No entanto, isto não afeta a funcionalidade ou a capacidade de utilização do equipamento.
Gjdpfezu Iiyox Ahheug
Uma inspeção do equipamento pode ser agendada, mediante prévio contacto.
Informações adicionais e fotografias podem ser fornecidas a pedido, caso haja interesse genuíno.
A venda é efetuada como um reboque usado, no estado em que se encontra.
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Oborniki
2 415 km
Estação de bombas
ONIETB065-050-200 CGSAV10D201502
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2019, Funcionalidade: totalmente funcional, Estação de bombagem para fluido refrigerante, equipada com armário de controlo, bombas e acessórios de ligação. O conjunto é montado numa plataforma de aço.
Disponível para venda como conjunto completo ou em peças separadas. Também vendemos as bombas individualmente, com uma capacidade de 60 m³/hora.
Gsdpozu R S Dsfx Ahheug
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Surhuisterveen
1 884 km
Bomba de vácuo PVR Tipo EU 300B
PVREU 300 B
Ligar
Condição: não verificado (usado), Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: não testado, vazão volumétrica: 300 m³/h, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, Bomba de vácuo PVR EU 300B
Gsdpfxjzwu R As Ahhoug
Bomba de vácuo PVR
Modelo EU 300B
Capacidade 300 m³/h
Pressão absoluta 10 mbar
Ano de fabricação 2004
Preço 3500 €
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Oradea
2 570 km
Compressor de garras secas e bomba de vácuo
BuschMM 1104 BP O2
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, número da máquina/veículo: D18451643, bomba de vácuo usada Busch MM 1104 BP O2 à venda, ano de fabricação: 2018
Fabricante: Busch, Bombas e Sistemas de Vácuo
Modelo: Mink MM 1104 BP O2
N.º de série: D18451643
Ano de fabricação: 2018
Vazão nominal: 62 m³/h
Pressão final: 60 hPa (mbar)
Velocidade nominal do motor: 1800 min-1
Nível de ruído (ISO 2151): 71 dB(A)
Peso aproximado: 155 kg
Dimensões (C x L x A): 1080 x 430 x 590 mm
Entrada/saída de gás: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Pressão máxima: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 HP), 3 fases, 230/460 V, 60 Hz
Lubrificação: seco/sem óleo
Refrigeração: arrefecida a ar
Descrição:
A Busch Mink MM 1104 BP O2 é um compressor de palhetas secas e uma bomba de vácuo de qualidade industrial, especializada. A designação "BP" refere-se às variantes de sobrepressão/pressão, enquanto a especificação "O2" indica que foi configurada especificamente para o manuseio de gases enriquecidos com oxigênio.
1. Princípio de Bombeamento por Palhetas Rotativas
O núcleo da bomba consiste em dois rotores em forma de palheta montados em eixos paralelos dentro de uma câmara de bombeamento sincronizada.
Rotação Contínua Sincronizada: Os rotores giram em direções opostas. Seu movimento é precisamente sincronizado por uma transmissão de engrenagens de sincronização localizada em uma caixa de engrenagens separada e selada.
Guedpfezz Tm Rox Ahhsg
Funcionamento sem Contato: À medida que as palhetas giram, elas passam incrivelmente perto uma da outra e da parede interna do cilindro, mantendo tolerâncias estreitas medidas em frações de milímetro. No entanto, elas nunca se tocam realmente.
Compressão Interna: À medida que as palhetas passam pela porta de entrada, o gás é aspirado para dentro da câmara em expansão. À medida que a rotação continua, o volume entre as palhetas é confinado, comprimido mecanicamente pela forma geométrica dos rotores e, em seguida, expelido pela porta de descarga.
Como não há atrito ou desgaste mecânico dentro da câmara de bombeamento, a bomba não requer lubrificação interna. Isso resulta em um fluxo de gás de escape totalmente livre de óleo.
2. Arquitetura de Engenharia: A Designação "BP"
A variante BP (Pressão de Contrapressão/Sobrepressão) modifica a geometria interna e o perfil de vedação da plataforma Mink padrão.
Flexibilidade de Dupla Função: Embora as bombas de vácuo tradicionais descarreguem diretamente para a pressão atmosférica, as variantes BP são construídas com carcaças robustas e vedações de eixo especializadas. Isso permite que funcionem como compressores de baixa pressão e bombas de vácuo de alta diferença de pressão.
Manuseio de Pressão Variável: Elas podem descarregar com segurança o gás em um sistema de coletores pressurizados (até as sobrepressões nominais padrão, geralmente em torno de 2,0 a 2,5 bar absoluto) sem sofrer falhas nas vedações ou superaquecimento.
3. Materiais e Termodinâmica da Variante "O2"
O bombeamento de oxigênio de alta pureza ou enriquecido (O₂ > 21%) apresenta graves riscos térmicos e químicos. As bombas industriais padrão desencadearão um incêndio repentino catastrófico se o oxigênio comprimido reagir com lubrificantes de hidrocarbonetos ou pontos de atrito. A variante O2 incorpora medidas específicas de isolamento termodinâmico e químico: Lubrificante da Caixa de Engrenagens: Fluido sintético PFPE (Perfluoropolietere). É quimicamente inerte e completamente não reativo com oxigênio puro.
Preço: 3.590 euros + IVA, negociável, FCA: Oradea/Roménia
Sujeito a erros, alterações e venda prévia /
Reservamo-nos o direit
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Porta Westfalica
1 942 km
Liquidificador
MANTGS 41.480 TGS 41.480 BB 8x4 Retarder EuromixM...
Ligar
Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- PTO (Tomada de força)
- Câmera de ré
- Engate de reboque
X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA.
PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens:
- Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes)
- Disponibilidade imediata diretamente do fabricante
- Montagem, instalação, veículos comerciais
- Melhor relação preço/desempenho
- Opções de financiamento
- Recolha dos seus veículos antigos
MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder
- NOVO - Sem registo - Sem homologação -
Dados do veículo
- Ano de produção: 2026
- Veículo novo
- MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
- Chassi para betoneira
- Configuração dos eixos: 8x4
- Peso bruto admissível: 41.000 kg
- Distância entre eixos: 2.505 mm
- Motor: MAN D2676
- 353 kW (480 CV)
- 2.450 Nm de binário
Godpfx Aozntt Dohhsug
- Norma de emissões: Euro 6e
- Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
- Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
- Direção à esquerda
- Cabine NN (estreita, média, altura normal)
- Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
- Motor MAN D2676 Euro 6e
- 480 CV / 2.450 Nm
- Transmissão automática MAN TipMatic
- Programa de condução Efficiency
- Programa de manobras (Manoeuvre)
- Condução em marcha lenta
- Função de balanço
- Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
- Filtro de combustível aquecido
- Pré-filtro de combustível com separador de água
- Tomada de força da caixa de velocidades, comutável
- Preparação para tomada de força do motor
Chassis
- Configuração dos eixos 8x4
- Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
- Eixos dianteiros 8.000 kg
- Eixos traseiros 13.000 kg
- Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros
- Relação do eixo i = 3,63
- Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro
- Bomba de direção de emergência
Rodas e Pneus
- Jantes de aço 9.00 x 22,5
- Pneus 315/80 R22,5
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM)
- Indicador de temperatura dos pneus
- Indicador de pressão dos pneus do reboque
- Tampas das porcas das rodas
Cabine e Conforto
- Cabine NN
- Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços
- Banco do passageiro com compartimento de arrumação
- Volante multifuncional
- Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas
- Tacógrafo digital
- Sistema multimédia MAN Advanced com navegação
- Controlo MAN SmartSelect
- Sistema de som MAN
- Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
- Trânsito online
- Painel de conectividade
- Ar condicionado
- Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos
- Espelho de esquina
- Espelho frontal
- Sensor de luz
- Fecho central
- Duas chaves do veículo
- Vários compartimentos de arrumação
- Teto elevado
- Para-brisas fumado
Equipamento de Segurança
- Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
- Sistema antitravamento (ABS)
- Controlo de patinagem (ASR)
- Sistema de travagem eletrónico (EBS)
- Assistente de travagem de emergência
- Assistente de curva
- Deteção frontal
- Reconhecimento d
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Łaziska Górne
2 430 km
Superestrutura com bomba de betão
Amv7450D - Shotcrete Robot
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 2 000 h, AMV 7450D ROBÔ DE APLICAÇÃO DE CONCRETO PROJETADO – SUPERESTRUTURA DESMONTADA PARA APLICAÇÃO DE CONCRETO – 2012
À venda, uma superestrutura profissional e desmontada do robô AMV 7450D para aplicação de concreto, projetada para a aplicação de concreto projetado utilizando o método úmido.
A superestrutura foi fabricada pela renomada empresa norueguesa AMV Andersen Mek. Verksted AS, especializada no projeto de máquinas para trabalhos em túneis, mineração e subsolo.
DADOS DE IDENTIFICAÇÃO:
* Fabricante: AMV Andersen Mek. Verksted AS, Noruega
* Modelo: AMV 7450D Robô de Aplicação de Concreto Projetado
* Ano de fabricação da superestrutura: 2012
* Número de série: 12-0070
* Ano de fabricação do chassi: 2012
* Chassi original: Mercedes-Benz Actros
* Tipo: robô móvel para aplicação de concreto projetado
* Tecnologia de aplicação: método úmido
* Número de operadores: 1
* Tensão de operação: 400 V CA
* Peso permitido/técnico indicado na placa de identificação da AMV: 44.500 kg – parâmetro referente à configuração completa da máquina
* Estado atual: superestrutura desmontada do chassi
PRINCIPAIS PARÂMETROS DE OPERAÇÃO:
* Capacidade máxima da bomba de concreto: até 25 m³/h
* Alcance do braço na vertical: aproximadamente 13,7 m
* Alcance do braço na horizontal: aproximadamente 13,7 m
* Material de trabalho: concreto projetado
Gujdpfxszw T Sxs Ahhsg
* Método de trabalho: aplicação de concreto projetado de forma úmida
* Sistema de trabalho: braço especializado para túneis com cabeça de aplicação
* Alimentação da superestrutura: 400 V CA
* Reservatório de água: capacidade a ser confirmada
* Pressão de operação do sistema: a ser confirmada com base na documentação técnica
* Peso real da superestrutura desmontada: a ser confirmado
DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO:
O AMV 7450D é um robô especializado para aplicação de concreto projetado, projetado para a aplicação eficiente e precisa de concreto em condições subterrâneas difíceis e em grandes projetos de infraestrutura.
O braço de trabalho extenso permite a aplicação em altura e em locais de difícil acesso para as bombas de concreto convencionais. A capacidade de até 25 m³ de concreto por hora permite a execução eficiente de grandes áreas e trabalhos que exigem uma proteção rápida das paredes da escavação.
A máquina é projetada para ser operada por um único operador. Esta solução permite reduzir o número de funcionários que estão diretamente na zona de aplicação, melhorando a segurança e o controle sobre o processo.
* execução de revestimentos de concreto em túneis,
* aplicação de concreto em túneis rodoviários e ferroviários,
* trabalhos de mineração e exploração,
* reforço de escavações subterrâneas,
* proteção de paredes e tetos rochosos,
* estabilização da escavação após a realização da escavação,
* reforço de poços e câmaras subterrâneas,
* construção de metrôs e outros objetos subterrâneos,
* estabilização de encostas, taludes e escavações,
* execução de proteções contra deslizamentos,
* trabalhos geotécnicos,
* proteção de fundações e escavações profundas,
* reforço e reparo de estruturas de concreto,
* reparo de barragens, canais e outras instalações hidrotécnicas,
* proteção de superfícies rochosas contra a desagregação,
* trabalhos em usinas hidrelétricas e túneis técnicos,
* realização de contratos de infraestrutura especializados.
O equipamento é destinado principalmente a empresas de túneis, mineração, geotécnica, construção e hidrotécnica, bem como empresas que se dedicam à manutenção e modernização de máquinas
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Urk
1 816 km
Emulsificador Inotec I225-iT5-160 com bomba
InotecI225-iT5-160D
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, Inotec I225-iT5-160D – Emulsionador
Os emulsionadores INOTEC são utilizados na produção de carnes picadas finas na indústria de carne e na produção de emulsões finas de carne, vegetais e frutas para alimentos para bebés e hospitais, para doces, para a produção de produtos de queijo processados e análogos e para alimentos para animais de estimação.
Fabricante: Inotec
Modelo: I225-iT5-160D
Ano: 2023
Godpfezwkv Uox Ahhoug
Capacidade: 15.000 kg/hora (depende do produto)
Diâmetro do disco perfurado: 225 mm
Potência: 400V / 50Hz / 180kW
Dimensões da máquina (C x L x A): 2.000x1.300x1.800 mm
Peso da máquina: 2.000 kg.
Inotec IFP 15 – Bomba de produto
Fabricante: Inotec
Modelo: IFP 15
Ano: 2018
Potência: 400V / 50Hz / 20kW
Dimensões da máquina (C x L x A): 3.000x1.900x1.620 mm
Peso da máquina: 2.000 kg.
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Kirkel
1 645 km
Bomba de vácuo
Leybold / Oerlikon LeyboldRUVAC WS 501 + TRIVAC D 65 B
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não testado, À venda, um conjunto de bomba de vácuo Leybold RUTA, com adaptação, composto por uma bomba Roots/de palhetas rotativas RUVAC WS 501 e uma bomba de vácuo de palhetas rotativas TRIVAC D 65 B.
Dados técnicos e identificações:
- Configuração: RUVAC WS 501 / TRIVAC D 65 B / Adaptador
- Número de catálogo RUVAC: 11732
- Capacidade de sucção nominal RUVAC: 505 m³/h
- TRIVAC D 65 B, número de catálogo 11296
Gjdpjzzr Nksfx Ahhjug
- Número de série TRIVAC: 31000491088
- Capacidade de sucção TRIVAC: 65 m³/h
- Capacidade de sucção do conjunto de bomba a 0,1 mbar: aproximadamente 380 m³/h
- Pressão parcial final: < 2 × 10⁻⁵ mbar
- Potência do motor instalada: aproximadamente 4,4 kW
- Conexões: DN 63 ISO-K no lado da sucção, DN 40 ISO-KF no lado da pressão
- Número de artigo Druschke: SGWS501
- Número de série/ID Druschke: 11732-ID15931
- Identificação RUVAC 2003/08; Identificação TRIVAC Semana 31/2011
Escopo de fornecimento visível conforme as imagens:
- RUVAC WS 501
- TRIVAC D 65 B
- Adaptador direto
- Invólucro lateral de filtro/separador
- Tubo de conexão, cabos e conectores
- Estrutura base com bandeja de recolha
Condição usada, com sujidade, danos na pintura e ligeira corrosão. O estado funcional e o desempenho de vácuo alcançável não foram verificados novamente após a desmontagem; portanto, o produto é vendido como não testado. Um quadro de comando ou um inversor de frequência não está incluído nas imagens e não faz parte do escopo de fornecimento descrito. Escopo de fornecimento conforme as imagens.
Preço líquido, EXW Kirkel. O carregamento e a organização do transporte podem ser realizados mediante um custo adicional e após acordo prévio. Os custos de transporte dependem do destino e do volume.
Venda sujeita a disponibilidade.
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Misterton
1 660 km
Bomba centrífuga
Worthington50WR200
Ligar
Condição: bom (usado), Worthington 50WR200 – Bomba centrífuga
Guodpfx Aszzf Ndehhog
Dois equipamentos em estoque, motores de 15 kW, 2940 RPM, saída de descarga de 50 mm, 3 fases.
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Warszawa
2 653 km
Bomba centrífuga EDUR 28,8 kW
EDURCBL 80 200/211
Ligar
Ano de fabrico: 2023, condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Bomba de processo centrífuga EDUR CBL 80-200/211, 111 m³/h, 28,8 kW, aço inoxidável, 2023
Descrição
À venda, bomba de processo industrial EDUR CBL 80-200/211 do renomado fabricante alemão EDUR Pumpenfabrik.
A bomba foi fabricada em 2023, está em perfeitas condições técnicas, pronta para uso imediato e não requer quaisquer intervenções.
O equipamento é fabricado em aço inoxidável AISI 304L e equipado com um motor de alta eficiência energética Lammers IE3 Premium Efficiency. A bomba está montada numa estrutura de aço.
É ideal para uso na indústria alimentar, química, petrolífera e em instalações de processos.
Dados técnicos
* Fabricante: EDUR
* Modelo: CBL 80-200/211
* Ano de fabrico: 2023
* Estado: usada, em perfeitas condições
* Tipo: bomba centrífuga de processo
* Vazão: 111 m³/h
Gsdpfx Ajy Amr Sshhoug
* Altura de elevação: 56,1 m
* Potência do motor: 28,8 kW
* Motor: Lammers IE3 Premium Efficiency
* Tensão: 400/690 V
* Frequência: 50 Hz
* Velocidade de rotação: 2900 rpm
* Pressão máxima de trabalho: 10 bar
* Temperatura máxima do fluido: 60°C
* Material de fabrico: aço inoxidável AISI 304L
* Grau de proteção do motor: IP55
* Peso: 308 kg
* Disponível para entrega imediata
Aplicações
Bomba destinada ao transporte de:
* óleos vegetais,
* gorduras animais,
* biodiesel (FAME, UCOME),
* ácidos gordurosos (FFA),
* líquidos alimentares,
* líquidos químicos,
* fluidos de processo,
* água de processo.
Bomba de processo EDUR CBL 80-200/211 | 111 m³/h | 56,1 m | 28,8 kW | AISI 304L | Ano 2023
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Essen
1 786 km
Camião pesado
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Ligar
Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos (lista completa disponível mediante solicitação):
- Eixo direcional dianteiro, comandado eletro-hidraulicamente
- Suspensão pneumática traseira, Tridem, 2 eixos motrizes
- Cabine Globetrotter XL de segurança FH
- Distância entre eixos: 3.900 mm
- Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
- Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm
- Freio-motor com controlador de pressão dos gases de escape (incl. gestão de motor para I-Shift)
- I-Shift AT2612, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
- Dois marchas de rastejamento adicionais, lenta e superlenta
Gusdpfxeyhkqho Ahhsg
- Duas marchas de ré rastejo adicionais
- Eixo elevável
- Eixo trativo RTH2610B. Redução nos cubos de dois eixos. 4 planetárias
- Bloqueios diferenciais longitudinal e transversal
- Relação do eixo trativo 3,46 : 1
- Ar-condicionado com controle automático de temperatura, sensor solar, sensor de neblina, sensor de qualidade do ar e filtro de carvão ativado
- Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s)
- Suspensão pneumática traseira
- Tanque AdBlue, capacidade útil de 90 litros, altura de 710 mm
- Pneus dianteiros: 385/55R22.5
- Pneus do eixo auxiliar: 315/70R22.5
- Pneus do eixo elevável: 385/55R22.5
- Controle do câmbio/I-Shift através de unidade no assento do motorista
- Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
- Tomada de força PTER-DIN, lado do motor com pré-disposição para bomba conforme DIN 5462
- Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
- Rádio AM/FM e DAB/DAB+ (analógico e digital)
- Câmera/sistema de monitoramento de ré
- Segundo display de informações ao motorista, tela colorida touch 9''
- Equipamento Robust em couro: banco em couro (bege/raven) com interior em vinil cinza combinando
- Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado em Millennium Silver metallic
- Faróis principais em LED com farol alto adaptativo
- Luz diurna em LED, luz de neblina dianteira em LED tipo V
- Quinto-roda para cargas pesadas Jost JSK 38-C, king pin 3,5'' (90 mm)
- 1º Equipamento especial: ar condicionado de estacionamento PARK COOL
- 2º Equipamento especial: interruptor de nível de condução na cabine
- 3º Equipamento especial: acumuladores com molas reforçadas
- 4º Equipamento especial: tanque de combustível especial PCA 20025, 860 L atrás da cabine
- 5º Equipamento especial: relação do eixo auxiliar 3,33 (kit de conversão CAPQ-25000817-01 para king pin de 2'', transporte superpesado com PBTC > 100 ton, saída vertical/AD-SIDEL para EASP1/EASP5)
- Rádio CB adicional ao TCO, com viva-voz Stabo/Albrecht
- Pistola de ar comprimido montada à esquerda do assento do motorista
- Iluminação de placa "Jumbo - Globetrotter"
- Tanque de água de 7 litros no compartimento lateral
- Tomada NATO sobre a barra com interruptor
- Barra Lightfix com 4 faróis LED, incl. 2 luzes giratórias
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Radcliffe
1 639 km
Bomba de lóbulos rotativos
OmacB440 Rotary Lobe Pump
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2021, número da máquina/veículo: B440, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 7,5 kW (10,20 cv), tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, velocidade de rotação (máx.): 300 rpm, velocidade de rotação (min.): 60 rpm, Equipamento: Marcação CE, velocidade de rotação infinitamente variável, OMAC B440 3600 VX – Unidade de Bomba Rotativa de Lóbulos Higiénica – Totalmente Certificada ATEX – 2021
Unidade completa de bomba rotativa de lóbulos higiénica da O.M.A.C. S.r.l. (Itália), profissionalmente retirada de uma fábrica da INEOS.
Grupo de transmissão totalmente compatível com as especificações ATEX – bomba, caixa de velocidades e motor, todos classificados na Categoria 2G (Zona 1), adequados para instalação em ambientes com risco de explosão.
Adequada para aplicações nas indústrias farmacêutica, de cosméticos, de produtos de higiene pessoal, alimentar, de bebidas e de produtos químicos finos. Pronta para instalação.
Gusdpozmgdajfx Ahheg
Bomba:
Fabricante: O.M.A.C. S.r.l., Itália
Modelo: B440 3600 VX
Ano: 2021
Partes em contacto com o fluido: Aço inoxidável AISI 316L
Conexões: 4" (DN100) – conexão tri-clamp higiénica
ATEX: II 2G Ex h T4 Gb
Caixa de Velocidades:
Redutor helicoidal Motovario HR 101M
Rácio: i = 4,88
Torque: 530 Nm
Classificação dupla ATEX
Motor:
Cemp E3AB70 132M-4 — 7,5 kW
400V Δ / 690V Y, 1462 rpm
ATEX: Ex db IIB T4 Gb
IP55, eficiência IE3
Adequado para utilização com inversor (funcionamento de velocidade variável S9, proteção térmica PTC 120°C)
Velocidade do eixo da bomba aprox. 300 rpm a 50 Hz (aproximadamente entre 60 e 300 rpm com o inversor)
Unidade completa montada numa base de aço inoxidável com acesso para empilhador.
3 unidades idênticas disponíveis – lote de fábrica compatível, com números de série consecutivos na bomba, na caixa de velocidades e no motor. O preço é por unidade.
Condição: Novo, noutra embalagem. Excelente condição geral – veja as fotos. A inspeção é bem-vinda antes da compra.
A Tracht Ltd é especializada em equipamentos higiénicos para processos nas indústrias alimentar, de bebidas, de cosméticos, farmacêutica e química, com experiência prática no apoio a processos de fabrico em lote e contínuos. Além de equipamentos de processo, a Tracht Ltd fornece e instala equipamentos de mistura em aço inoxidável, misturadores de alto cisalhamento Silverson, bombas de lóbulos higiénicas, bombas centrífugas higiénicas, estruturas de acesso e oferece serviços completos de instalação e comissionamento de equipamentos. Seja para substituir equipamentos existentes ou para aumentar a capacidade de produção, a Tracht Ltd pode especificar, fornecer e instalar o equipamento certo para a sua aplicação.
Por favor, contacte-nos para obter mais informações ou para discutir opções de entrega e instalação.
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Zwevegem
1 559 km
Bomba de produto Nemo
NetzschProductpomp nemo
Ligar
Condição: usado, NMNE 40 872 317
Gedpfxszzah Uj Ahhjug
NMNE 40EA596 376 Carcaça da bomba em aço inoxidável com fixação por parafusos
Versão higiénica com alojamento de rolamentos
Estator NEMO LASI S65l d11027327001
Motor 7,5 kW, 1425 rpm / 250 rpm
Entrada DN50 (± 400 mm)
Conexão de saída DN 30 (± 400 mm)
Dimensões: (C x L x A): 2400 x 500 x 600 mm
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Geisenheim
1 735 km
Bomba com capacidade de 30.000 litros por hora.
Ligar
Condição: usado, Litros por hora: 30.000
Tipo de bomba: bomba centrífuga
Potência elétrica kW: 15
Gusdpfezz Rhfox Ahhog
Facilitamos a sua pesquisa: "grote bomba de manteiga aquecida"
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