Fliegl Twp 180 Mega El comprar usado (16 372)
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Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
Hedpfx Asza Anvjbgonn
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202034509, peso em vazio: 4 790 kg, peso máximo de carga: 33 210 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Semi-reboque para contentores de 3 eixos tipo Gooseneck
Tipo SDS 420 Fixo 40"
Chassis do semi-reboque para contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pinhão rei de 2" substituível e duas posições para o pinhão rei
Suportes para contentores:
1 x 20 pés central sem revestimento em chapa de aço/antiderrapante na zona traseira
2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel gooseneck
Travessa frontal com sistemas de fixação dobráveis (não disponível em versões com extensão frontal), fornecida gratuitamente
O transporte de contentores-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais dobráveis, transporte de contentores sem túnel não é possível.
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular para compensação do empuxo. Marca: Jost
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral
Proteção antiencastramento
Guardalamas tipo meia-lua
Com guarda-lamas antispray conforme CE
Proteção de impacto traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de tambor BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 condutas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeças de acoplamento à prova de troca à frente, sem cabo de ligação
EBS marca Haldex, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS à frente, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de subir e descer
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Hnedpozazznjfx Abgen
Reconhecimento de carga no eixo através de sinal CAN-BUS do EBS, para indicação no display da cabina do condutor (o camião tem de estar equipado adequadamente), sem instalação no camião (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5" Marca Fulda com identificação M+S
Jantes em aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multi-câmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação branca/vermelha atrás
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca à frente, sem cabo de ligação
2 luzes de trabalho LED adicionais, uma de cada lado na traseira, ligadas ao farol de marcha-atrás
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contentores-tanque cheios está excluído!
País de homologação/Placas
Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de matrícula de uma linha
Placa de aviso conforme ECE - 70
Placa de aviso ADR traseira, rebatível
Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral em amarelo e traseira em vermelho
Pintura
Chassis RAL 3020 vermelho trânsito
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio revestidos a preto
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm
Chassi da carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2"
Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t
Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-empotramento em aço
Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo
Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo
Protetor de colisão traseiro
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm
Caixa de documentos de parede frontal
Telescopagem
Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico
Travamento com pino mecânico
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas
Freio de estacionamento a mola
2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
Hnodpfx Aey Slp Ijbgsn
235 / 75 R 17,5
Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação
Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível)
Piso
Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez
Paredes frontais/postes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo
Homologação/placas
Com aprovação e laudo Dekra
Preparado para suporte de placa de registro de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira
Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Hnjdpfx Ajwk Dg Nebgsn
Equipamentos sob consulta.
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Hnjdpfx Abswk Dk Ijgen
Equipamento sob consulta!
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Roosendaal
1 671 km
Transporte refrigerado/congelado
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 7 280 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios =
- Portas traseiras
= Observações =
Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM., aba rebatível, 00 kg
WFDFLT218700571
7,28 x 2,49 x 2,90
= Mais informações =
Marca dos eixos: BPW
Hnsdpfx Abjymqd Segsn
Suspensão: pneumática
Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 55%; Profundidade do piso do pneu direito: 55%
Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 55%; Profundidade do piso do pneu direito: 55%
Marca da carroçaria: TRS Iceland
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Número de matrícula: WX-TZ-33
= Informações da empresa =
Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos resposta em até 8 horas.
Os preços não incluem IVA.
Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber.
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Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Apeldoorn
1 793 km
Plataforma de carga
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Hnjdpfxsy Avafj Abgjn
- Eixos BPW
- Eixo elevatório
- Travões de tambor
= Observações =
Fliegl,
2016,
Eixos BPW,
Primeiro eixo elevatório,
Travões de tambor
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d24246f092ae53c0e155d19dd, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 16 000 kg, Mais informações
Chassi de reboque tandem
Construção soldada em aço com conjunto de piso com aproximadamente 152 mm de altura, estrutura de aço resistente à torção e orientada para cargas. Construção do piso com viga longitudinal, estrutura externa resistente à carga e túnel de guia com espaçamento de 600 mm, túnel com guia na parte superior e lateral, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 x suportes de cantos para containers substituíveis no padrão de 20 pés.
4 suportes para altura de estacionamento tipo Jumbo de 970 mm, extensíveis e recolhíveis lateralmente a 90°, com barra de segurança curta e trava, travamento com pino no chassi, trava robusta como segunda segurança para transporte, disposição simétrica dos suportes tipo A2 para CWB C 745 / 782, para altura de estacionamento de aprox. 970 mm
Reforço entre os suportes
7 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 toneladas
Limitador de paletes robusto em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm
Fixador de porta lateral
Proteção anti-choque traseira de barra chata de aço
Piso
Placas de compensado fenólico de aprox. 27 ou 30 mm de espessura, conforme escolha do fabricante, para alta resistência localizada, carga do eixo do empilhador até máx. 4400 kg
Parede frontal/montantes de canto dianteiros
2.800 mm de altura, restante com lona, montantes de canto de aço em versão volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Montantes intermediários
1 par de montantes deslizantes totalmente ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolso longo na parte inferior
Ripados encaixáveis
3 fileiras de ripas de encaixe em alumínio tipo V ou de madeira, conforme a escolha do fabricante
1 fileira adicional de ripas de encaixe em alumínio V
Traseira/montantes de canto traseiros
Montantes de canto traseiros em aço até a parte inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e tensor para lona
Portas traseiras de portal, duplas, cada uma com 2 travas giratórias internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Travas de tensão em aço inoxidável
Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira articulada, cobertura deslizante da traseira para a dianteira, viga L para indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco
EcoLift – teto elevatório levantável em aprox. 380 mm, suportado por amortecedores a gás
Homologação / Sinalização
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante conforme EN 12642 XL
Hnjdpfjkt Ni Uox Abgen
Pintura
Chassi galvanizado a fogo
Montantes dianteiros galvanizados a fogo
Parede frontal de alumínio
Montantes traseiros galvanizados a fogo
Traseira branca
Lona RAL 9005 preto profundo com inscrição publicitária
Atenção! Imagens de arquivo.
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
Hsdei Riwuopfx Abgsnn
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Hedpfoi Ri R Djx Abgsnn
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
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Triptis
2 012 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
Hnedpei Riwqjfx Abgon
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Hsdpekyrlzjfx Abgjnn
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2.
Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm!
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais!
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Hnedpfxskyrlws Abgen
Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes.
Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura.
Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio.
Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos.
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat
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Wendelstein
1 891 km
Veículo municipal
Mega Aixam MegaMega RM H9 Koffer Elektro
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), quilometragem: 11 813 km, potência: 10 kW (13,60 cv), primeira matrícula: 12/2014, peso total: 1 640 kg, tipo de combustível: elétrico, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, peso operacional: 1 640 kg, peso em vazio: 1 009 kg, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 639 h, Veículo elétrico com baú
Mega RM H9 Baú Veículo elétrico
Primeiro licenciamento: 04.12.2014
11.813 quilômetros
639 horas de operação
72 Volts
Medidas do baú (CxLxA): 2400mm x 1300mm x 1200mm
Aquecimento estacionário
1 persiana
2 portas
2 assentos
Câmera
Velocidade máxima: 40 km/h
Carregador interno/cabo 220V
Caixas de armazenamento
Dimensões totais (CxLxA): 3875mm x 1350mm x 2080mm
Peso vazio: 1009 kg
Peso bruto permitido: 1640 kg
Único dono
Hnodpferb Ag Hex Abgen
Receba todos os veículos recém-cadastrados por e-mail – inscreva-se em nosso NEWSLETTER!
Sujeito a erros e alterações, venda prévia reservada!
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
Hnjdpfxjwtbvto Abgen
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Odžak
2 265 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Hjdpfoqhiyxox Abgenn
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque de plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2 posições
Guincho de apoio de 24 toneladas com 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não nas inclinações traseiras) (a largura de bitola das máquinas de construção ou veículos transportados não deve exceder 2.550 mm - largura do quadro externo)
Compartimento de armazenamento para pranchas de madeira no pescoço de ganso, transversal na frente
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi com tubo central em peças telescópicas soldadas de maneira limpa e conectadas entre si
Extensível até máx. 6.000 mm, travamento a cada aprox. 1.000 mm. A carga útil/carga pontual diminui quando estendido!
Travamento por pino mecânico
Com mesa deslizante
Olhais de amarração no reboque plataforma baixa
2 pares de anéis de amarração de 5 toneladas na frente, no pescoço de ganso. 11 pares de pinos de amarração incorporados na estrutura externa, em cima e ao lado, cada um com 10 toneladas: 2x no pescoço de ganso, 9x na área da plataforma baixa; o primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira; distância entre os olhais não maior que 1.100 mm
8 pares de bolsas para estacas incorporadas ao quadro externo, dimensões internas 70x40 mm (pode ser adaptado para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluído no fornecimento)
3 pares de olhais rebatíveis adicionais incorporados na plataforma, cada um para 10 toneladas (1x no início da plataforma baixa, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os dois últimos eixos são autodirecionais, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235/75 R 17,5 marca Fulda
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Hjdpfei Ri Hnjx Abgenn
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso; não instalado no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem mangueiras de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelho na traseira
1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição (removível)
2 pares de placas de aviso duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente, sem cabos de ligação
Piso
Pescoço de ganso revestido em aço/chapas xadrez
Caixa de armazenamento embutida no rebaixo de passagem para o pescoço de ganso
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em aço/ch
Clique
Pirmasens
1 661 km
Máquina de moldagem por injeção
FERROMATIK MILACRONElektra 180-2F
Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, (1) Máquina de injeção, manuseio: Wittmann | W833-0747 | 2014
Controle de temperatura: HB Therm |
Secador: Somos | RDX27 | 2015
Diversos: 1x Envoltório de proteção
1x Unidade auxiliar, empresa Ferromatik Milacron
1x Automação, empresa Wittmann + Correias transportadoras, empresa Frasch
Hnsdpfx Aoy N R Tmobgsn
Detalhes técnicos:
Tensão de alimentação (V): 400
Frequência (Hz): 50
Peso aprox. (t): 10,1 + 0,6
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Offenbach an der Queich
1 697 km
Dispositivo de fixação
LENZKESAufbauelement B50 - H= 180 mm
Ligar
Condição: quase novo (usado), Quantidade: 4 peças
Peso: 3,8 kg
Dimensões C-L-A: 180 x 180 x 70 mm
Hnsdozc Rruopfx Abgjn
Elemento de montagem B50 - (Nº de art. Força de retenção 50 kN)
Este elemento de montagem em alumínio de alta resistência é, para alturas de fixação variáveis,
um complemento ideal para elementos de fixação da série MQ e, em parte, da série S.
Áreas de aplicação: tecnologia de conformação e tecnologia de usinagem.
--> Altura = 180 mm
--> Comprimento = 180 mm
Preço por peça, desconto para compra em maior quantidade.
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Lugones Asturias
489 km
Impressora flexográfica
COMEXIFP1808 Retrofit en el año 2018
Ligar
Condição: muito bom (usado), Oferta de impressora flexográfica COMEXI FP do ano 2000, modernizada em 2018 com drivers SIMATIC SIMOTION e servomotores SIEMENS.
Hnjdpfx Abjy Ec Ibegon
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Remscheid
1 776 km
Componente
SchunkGFS 25-180 Universalschwenkfinger 355510 + INA HK2516-2RS Nadellager
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Schunk GFS 25-180 dedo oscilante universal 355510 + rolamento de agulhas INA HK2516-2RS, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos.
Hnsdsx Eucqjpfx Abgon
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Vuren
1 721 km
Mala
SYSTEM TRAILERSLPRS 24 MEGA DOPPEL ST. HARD WOOD
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 830 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 8.070 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática integral, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2021, Tipo de eixo: SAF, MEGA DOIS NÍVEIS // PISO EM MADEIRA MACIÇA // FREIOS A DISCO SAF / EIXO ELEVÁVEL
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de câmbio: Manual
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/55R22,5
Freios: Freios a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 12 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 4 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso vazio: 8.070 kg
Capacidade de carga: 34.930 kg
Hnodoy Irnvopfx Abgsn
PBT: 43.000 kg
Meio ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Informações financeiras
Valor de leasing: 353 € por mês (padrão, 60 meses); Peça informações e condições adicionais
= Informações sobre a empresa =
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Kehl
1 637 km
Reboque de plataforma rebaixada
KÄSSBOHRERKSLA Mega*Teleskop*Verbreiterbar*Radmulde*Seilw.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 830 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, 3 Eixos Kässbohrer KSLA RJ Mega Reboque Plataforma Baixa | Extensível 3.500 mm | Alargável 600 mm
Nº de Chassi (FIN): WKVDAS00300125992
Chassi / Componentes:
* Altura de acoplamento: 950 mm
* Suspensão pneumática
* Sistema de elevação e descida
* Eixo elevável (1º eixo)
* Eixo autodirecional (3º eixo)
* 3 eixos BPW
* Sistema de freios WABCO
* Pés de apoio JOST
* Manômetro de carga
* Tomada NATO
* Caixa de ferramentas
* Alargadores galvanizados
* Consoles de alargamento
* Estacas removíveis
* Placas de largura excedente com iluminação
* Suportes traseiros
* Pneus: 205/65 R17.5
* Perfil restante: 80-90%
* Guincho elétrico NOVAWINCH T-8000
* Controle remoto para guincho
* Diversos acessórios para estacas e dispositivos de fixação no porta-ferramentas
* Grande caixa de ferramentas de aço na plataforma
Estrutura:
* Reboque plataforma baixa Kässbohrer KSLA RJ Mega
* Cavas para rodas
* Tampas para cavas de rodas
* Cavidade para braço de escavadeira
* Extensível em até 3.500 mm
* Alargável em até 600 mm
* Comprimento da plataforma de carga: 11.980 mm + 3.500 mm de extensão
* Largura: 2.550 mm + 600 mm de alargamento
* Altura da plataforma: 820 mm
* Altura do acoplamento: 1.130 mm
* Piso em madeira / aço
* Guardas laterais em alumínio na plataforma superior
* Rampa de acesso hidráulica em duas partes
* Rampas esquerda e direita operadas hidraulicamente de forma separada
Hnedpezcil Tsfx Abgen
Pesos:
* Peso bruto total: 39.000 kg
* Capacidade de carga útil: 26.830 kg
* Tara: 12.170 kg
* Carga no pino: 15.000 kg
Outros:
* Primeira matrícula: 10.04.2025
* Documento alemão
* Inspeção técnica: 05/2027
* Inspeção de segurança: 10/2027
---- Novas inspeções técnicas/sanitárias ou alterações de peso (reduções/aumentos) mediante solicitação. Teremos prazer em auxiliá-lo na obtenção de matrículas de exportação/transporte ou na entrega do(s) veículo(s) adquirido(s) dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!
Falamos alemão, inglês e russo!
Sem responsabilidade por erros de impressão ou de digitação; sujeito a alterações, venda prévia e erros! Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na recondicionamento e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para nossos clientes. O nosso principal foco está na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², temos uma vasta gama de veículos disponíveis. A nossa filosofia empresarial é baseada na justiça e seriedade. Colocamos muita importância na satisfação do cliente, oferecendo um pacote completo de serviços e fornecendo um contato competente para acompanhá-lo na compra ou venda de veículos.
Comprove você mesmo!
Nosso serviço para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em ajudar no carregamento dos seus veículos comprados
Organização de transportes especiais
Temos prazer em ajudar na organização
Obtenção de matrículas de exportação
Temos prazer em ajudar na obtenção das matrículas
Cumprimento de formalidades aduaneiras
Temos prazer em ajudar no cumprimento das formalidades aduaneiras.
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Hörsching
2 038 km
Chassis de carrinha
IVECODAILY 40 - 180 FAHRGESTELL, E6 OHNE MOTOR/OHNE GETRIEBE
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 540 kg, peso total: 4 200 kg, tamanho do pneu: 205/75 R17,5, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 750 mm, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, | Iveco Daily chassis VEÍCULO NOVO!! | Caixa automática instalada, EURO 6 | pneus duplos | suspensão a ar no eixo traseiro | ar condicionado, vidros elétricos, espelhos elétricos aquecidos | rádio/CD, escotilha no teto, suporte para roda sobressalente | comprimento do chassi: 4,20 m | distância entre eixos: 3750 mm | tacógrafo digital, câmera de ré | lista de equipamentos mediante solicitação | Reservado o direito a erros, enganos e venda antecipada.
Hjdpfx Abjy Niylogenn
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Hörsching
2 038 km
Chassis de carrinha
IVECODAILY 40 - 180 FAHRGESTELL, E6 AUTOMATIK
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 130 kW (176,75 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 540 kg, peso máximo de carga: 1 585 kg, peso total: 4 200 kg, tamanho do pneu: 205/75 R17,5, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 750 mm, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, | Iveco Daily Chassis VEÍCULO NOVO!! | Automático, EURO 6 | Dupla roda traseira | Suspensão pneumática no eixo traseiro | Ar condicionado, vidros elétricos, retrovisores elétricos aquecidos | Rádio/CD, claraboia, suporte para roda sobressalente | Comprimento do chassi: 4,20 m | Distância entre eixos: 3750 mm | Tacógrafo digital, câmara de marcha-atrás | Lista de equipamentos sob consulta | Peso técnico: 4200 kg | Sujeito a erros, falhas de digitação e venda prévia.
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