Fliegl Tipper comprar usado (4 805)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi Construção em aço de grão fino soldado, placa de engate com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na área de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas bloqueáveis a cada 100 mm numa largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, 4 pares de estacas divisíveis 600 mm + 1.200 mm, altura total 1.800 mm removível. Para uma largura interna das estacas a partir de aprox. 2.350 mm, excesso de largura. Paredes dianteiras Vario Piso preparado para inserção de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de bolsas para estacas Vario para paredes dianteiras encaixáveis (à frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas de encaixe e 1 barra transversal superior de aprox. 2.200 mm de largura. Barra transversal extensível 220 mm de cada lado, com orifício para fixação. Altura da parede Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser adaptada para alturas de 1.300 mm ou 700 mm. 4 bolsas para estacas embutidas centralmente no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para parede dianteira Vario frontal 1 par de apoios inferiores para parede dianteira Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 t Macaco de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento galvanizada em aço Para-lamas tipo concha diante e atrás dos eixos Lrjdpoi Ri R Defx Ab Ijn com para-lamas anti-spray somente no último eixo Proteção de colisão traseira 8 guinchos de aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagem removível para guinchos de aço - entregue separadamente Suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) 1 caixa de armazenagem de estacas fechada, aberta para cima, sob a área de carga, portas em ambos os lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2460 mm 4 barras transversais de fixação/estacas embutidas no piso, sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância entre as barras de aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para fixação com cintas e estacas de 80 x 80 mm. Observação: Bolsas para estacas/estacas de encaixe não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc. sem amarração Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento ao pressionar os freios 3x (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga do eixo e até uma velocidade máx. de 25 km/h) Elevador de eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 977 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 130 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m. Trava de contentor: - 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Dolly com robusta coroa de giro de esferas 2 calços para rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo meia concha Lrsdpfx Aboi Ri Nms Isn 1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Dispositivo de engate para reboque Dolly Barra de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática *Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5" a escolha do fabricante Jantes de aço na cor prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Imobilizador: Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo Duomatik EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro *Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Barra de tração KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Reboque de plataforma tandem Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador Chassi Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito Para-lamas tipo quarto concha 2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis. Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente! Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução. O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas. Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo. Dispositivo de reboque reboque de eixo central Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte Acoplador inferior do varão de tração Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida 1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade Rodas e pneus 385/65R22,5 conforme escolha do fabricante Jantes de aço cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade veicular Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED Lrsdsndwdhopfx Ab Isn

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 11 070 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Chassi Construção em aço soldado Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Para-barros traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo meia-concha no 1º eixo com proteção anti-spray Proteção anti-spray atrás do 2º e 3º eixo 1 caixa de ferramentas de plástico com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, com fecho para cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) Compartimento central para tacos de madeira no piso de carga Tacos de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa 1 par de olhais embutidos na parte dianteira da inclinação, 5 t cada 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada 1 frente na inclinação 6 no poço rebaixado primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira, distância máxima entre os olhais de amarração 1.100 mm 5 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (podem ser convertidos para olhais de 5 t, não incluídos) 2 pares de olhais rebatíveis adicionais, 10 t cada 1 na inclinação (sobressai) 1 atrás do último eixo embutido no piso Engate para reboque tipo mesa giratória Lance de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão laser alinhados para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balanço) Rodas e pneus 235/75R17.5 conforme fabricante, com marcação M&S Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Freios pneumáticos de circuito duplo Freio de estacionamento a molas acumuladoras 2 engates de ar intercambiáveis à prova de confusão na frente, com linhas de ligação ao caminhão tractor ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação Marca: Wabco ou Knorr Atenção: O veículo rebocável só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de delimitação branco/vermelhas atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos intercambiáveis à prova de confusão com cabo de ligação 1 farol rotativo LED com suporte, acionado pela luz de posição (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Inclinação dianteira com revestimento em aço/chapas xadrez Ledpfx Asi Riwfjb Ijrn Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à inclinação dianteira Após isso, piso de madeira macia de 70 mm e na área dos para-lamas revestimento em aço/chapas xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área da plataforma baixa incluindo inclinação traseira 6.500 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Trava adicional de rampa inferior rebatível (evita o deslizamento lateral das rampas, não compatível com deslocamento hidráulico lateral) Revestidas com madeira Com assistência de mola Instruções de operação Para carga por eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites de carga por eixo, apoio e engate. País de matrícula/placas País de matrícula

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi giratório para descarte Construção soldada em aço de grão fino Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando de dentro para fora, e não é possível travar contentores roll-on com reforço interno (somente para transporte de contentores roll-on com subchassi conforme DIN 30722) Atenção! No início do encaixe dos rolos na frente, o contentor deve ser empurrado totalmente plano! Trilhos longitudinais de guia lateral, deslocáveis e removíveis, trilhos com aproximadamente 115 mm de altura Giro giratório com coroa de roletes robusta 8 pares de ilhós de amarração embutidos na estrutura externa, em cima e nas laterais, com capacidade de 5 toneladas cada 7 pares de alojamentos para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para ilhós de amarração de 5 toneladas, não incluído) 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "quarto de concha" conforme normas europeias com guarda-lamas antisspray conforme normas europeias Sistema de tração Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Lrodpfx Aei Ri Nujb Ien Rodas gêmeas de aço na cor prata fábrica Sistema de freios Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conexões seguras na dianteira, com linhas de conexão para veículo trator, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 x conectores dianteiros de 7 pinos com cabo de conexão Piso Piso em aço Encaixe para rolos de contentores no piso dianteiro, para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Nota: ondulações leves no piso devido à deformação da solda são possíveis! Ramps de acesso Compartimento de armazenamento com chave para rampas sob a plataforma de carga Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não é garantida a concessão para 20t de peso bruto total. Risco do cliente. O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites máximos de carga nos eixos, apoio e engate. (Comportamento inadequado de condução e reboque possível devido à má distribuição de carga) País de registro / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 15 anos de garantia contra corrosã

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Informações adicionais Chassis do reboque de plataforma rebaixada Construção em aço soldado Torno de direção com robusto anel giratório de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra respingos traseira em toda a largura Para-lamas tipo "quarto de concha" antes do 1º eixo Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm) Compartimento para tábua de madeira no centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 toneladas 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 toneladas 2x na frente na curvatura 7x no rebaixamento 6 pares de furos de amarração na estrutura externa do rebaixamento, cada um para 5 toneladas (encaixe para cinta) Dispositivo de tração para reboque com torno de direção Ponteira de tração com olhal de 50 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico incluído Equilíbrio de carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço de oscilação) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica Lrsdpsi Ri Izjfx Ab Ion Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor, ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de referência branco/vermelho na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão Assoalho Curvatura dianteira com revestimento em aço/chapas antiderrapantes Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas revestida em aço/chapas antiderrapantes Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Acionamento hidráulico pelo PTO do veículo trator, com regulador, operação lateral na FR esq. Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, sendo possível apenas carga indivisível! O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites dos eixos, engate e quinta-roda. (Mau comportamento de condução e acompanhamento devido à má distribuição de carga possível) País de registro/placas P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Lrodpfx Aezggicsb Ion *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. Lredozggghepfx Ab Ijn *Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas tipo meia concha Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda Lança de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar *Rodas e Pneus 385 / 55 R 22,5" de acordo com a escolha do fabricante Aros de aço pintados de fábrica (prata) *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz, EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Lança de tração com pintura KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 15 600 kg, peso máximo de carga: 8 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi Estrutura soldada em aço 1º par de cavas para rodas embutidas após a plataforma de aço na área do corredor de circulação, com inclinação para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Estrutura principal do quadro 400 mm mais alta que a cava das rodas. Caso seja necessário transportar máquinas cuja altura total deva ser verificada, solicitamos ficha técnica dos modelos das máquinas com informações precisas (se a altura total for excedida -> risco do cliente, autorização necessária); dependendo da distância ao solo sob as máquinas, são necessários insertos nas cavidades das rodas por parte do cliente. Mesa giratória com coroa de rolamento robusta, caixa de armazenamento embutida na extensão da mesa giratória. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps traseiros em toda a largura Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção/veículos transportados não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento de armazenamento para pranchas de madeira no centro da área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para reboque baixo 110 – 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas integrados na frente do piso, incluídos. 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas 1 x próximo ao pescoço restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm 1 x inclinação traseira 5 pares de nichos para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (podem ser convertidos para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Dispositivo de reboque para reboque com mesa giratória Timão com olhal de 40 mm certificado Ledpei Ri Ryjfx Ab Iern Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto rodante medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço sem manutenção Sistema de freio Freio pneumático de duplo circuito Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de troca na frente, com tubulações de conexão para o cavalo mecânico, ABS e ALB, com conexão ABS na frente, com cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Rodas e pneus 235/75R17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas indicadoras de pista brancas/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luminária removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal em piso de aço, incluída. Depois com piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas das rodas com revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área rebaixada incluindo inclinação traseira 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas com madeira Apoio com mecanismos de mola Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, somente car

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 400 kg, peso máximo de carga: 15 600 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda + suportes Proteção lateral em alumínio Para-lamas traseiros em toda a largura Para-lamas tipo "quarter shell" antes do 1º eixo 1º par de cavidades para rodas, embutidas na zona rebaixada do leito, chanfradas para acesso, com cerca de 1600 mm de comprimento e aprox. 400 mm de profundidade. Observação: O quadro na zona da viga principal é 400 mm mais alto que a cavidade para rodas. 2º par de cavidades para rodas, embutidas entre os eixos na zona rebaixada do leito, chanfradas para acesso, com cerca de 600 mm de comprimento e aprox. 300 mm de profundidade. Observação: O quadro na zona da viga principal é 300 mm mais alto que a cavidade para rodas. Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração da plataforma rebaixada 1 par de recortes de amarração na longarina dianteira, cada um com 10 t. 4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um com 5 t. 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t 1x na parte dianteira da inclinação 6x na zona rebaixada Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância máxima entre olhais de 1100 mm Engate de reboque tipo mesa giratória Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus 235/75R17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas ao caminhão trator, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes indicadoras traseiras branca/vermelha 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos, com cabo de ligação 1 farol rotativo de LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luminária removível) 2 pares de placas de advertência duplas com LED, extensíveis até 3.000 mm Assoalho Inclinação dianteira com chapa de aço/xadrez Caixa de ferramentas embutida na inclinação até a parte de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área rebaixada, incluindo inclinação traseira, 6.500 mm Rampas Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Lrsdsi Ri Rvopfx Ab Ion Revestidas de madeira Com assistência de mola Instruções operacionais Para carga por eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida! O peso total indicado é tecnicamente possível; conforme o tipo de carga, o peso bruto pode não ser alcançado respeitando os limites de carga nos eixos, apoio e semi-reboque. (Comportamento de condução e seg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 10 730 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi de reboque rebaixado Construção soldada de aço Mesa giratória com robusto anel de giro, caixa de armazenamento embutida na dianteira da mesa giratória Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas semi-cilíndricos no 1º eixo, paralamas em quarto de círculo à frente e atrás do 2º eixo Com para-lamas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.550 mm de largura do quadro externo), compartimento central para tábuas de madeira, tábuas de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de pontos de fixação de 10 t cada integrados ao piso dianteiro 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada 1x na região do pescoço, demais distribuídos, distância máxima de 1.200 mm 1x na inclinação traseira 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (em vez de bolsas para estacas) Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto do chassi medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha sem manutenção Rodas e pneus 235/75R17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço duplas cor prata fábrica Sistema de freio Sistema de freio a ar de duas linhas Freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na dianteira, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de faixa brancas/vermelhas traseiras 2 luzes de posição brancas dianteiras 1 giroflex com suporte, comutado por luz de posição (removível) Lrodpji Ri N Hsfx Ab Isn 2 pares de placas de advertência com iluminação LED dupla e extensíveis até 3.000 mm 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo de conexão Piso Frente em aço, seguido por assoalho em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com cobertura de aço/chapas antiderrapantes Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Trava adicional das rampas rebatível na parte inferior (evita o deslizamento lateral das rampas, não compatível com ajuste lateral hidráulico das rampas) Revestidas em madeira Com suporte de mola Notas operacionais Para carga no eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal, não havendo garantia legal para 20 t de PBT. Risco do cliente. O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo e pressão de apoio/sela. Licenciamento / Placas País de registro: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa bipartido Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branco n

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida no anteparo da mesa giratória Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas tipo concha diante do 1º eixo Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Roda sobressalente, mesma marca dos pneus principais, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Olhais de amarração/rebaixadora 3 pares de pontos de amarração de 10 t na dianteira embutidos no piso 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t, 1 x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre si, distância máxima de 1.200 mm 1 x inclinação traseira 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (podem ser convertidos para bolsos de pinos) Sistema de acoplamento/Reboque com mesa giratória Lrodpfji Ri Nxex Ab Ijn Lança com olhal de reboque testado de 40 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, acabamento prateado de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, com tomada ABS na frente, com cabo de conexão Conversor de tensão para operação 12/24 volts Atenção! O trator necessita de tomada de 7 pinos 12V! (Necessário para eletricidade se usar conversor de tensão!) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED âmbar 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 luzes de posição brancas na frente Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão 1 x conector agrícola de 7 pinos Conversor de tensão 12/24 volts (apenas para elétrica, não para ABS/EBS) Piso Parte frontal com piso de aço, depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos paralamas com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Auxiliadas por mola Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada em cada estado federal separadamente, e a concessão para 20 t de peso bruto não é garantida por lei. Risco do cliente. País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de duas linhas Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelha

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 300 kg, peso máximo de carga: 9 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Informações adicionais Chassi Construção de aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda + suportes Proteção lateral contra colisão em alumínio Para-barros traseiro em toda a largura Lrjdpfei Ri I Nsx Ab Ijn Parcialmente com para-lamas diante da 1ª eixo Cavidade para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cavidade lateral do braço de escavadeira, cerca de 300 mm da frente e cerca de 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida no solo na parte rebaixada com tampa, L=520 mm / P = 170 mm 1º par de cavidades para rodas rebaixadas na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento aprox. 1600 mm, profundidade aprox. 400 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 400 mm mais alta do que a cavidade para rodas. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para entrada, comprimento aprox. 600 mm, profundidade aprox. 300 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 300 mm mais alta do que a cavidade para rodas. Cobertura das cavidades para rodas extensível a partir do chassi principal, com inserções de madeira. Distância entre as longarinas do chassi aprox. 1280 mm Alargadores extensíveis até 3000 mm, rebatíveis nas extensões das cavidades para rodas (alargadores não disponíveis na inclinação traseira e não na parte inferior das cavidades para rodas) Compartimento para tábuas de madeira centralizado na área de carga ou, conforme viabilidade técnica, sob a área de carga Tábuas de madeira 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais embutidos na frente na parte rebaixada, de até 5 t cada 8 pares de cogumelos de amarração inseridos na parte superior e lateral do quadro externo, de até 10 t cada 2x na frente na parte rebaixada 6x no leito rebaixado - primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira; distância entre as argolas no máximo 1100 mm 5 pares de olhais para argolas embutidos no quadro externo, até 5 t cada (passíveis de conversão para cavidades de estacas) Engate do reboque com mesa giratória Forquilha de tração com olhal de 50 mm certificado, com ângulo de 8° Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjuntos de rodas laser alinhados para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida operada separadamente na frente e atrás Rodas e pneus 235/75R17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora Centro de informações do reboque para indicação de dados do veículo, como carga por eixo (balança não aferida) e hodômetro Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, indicação por display na cabine (o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão; balança não aferida) Sistema de estabilidade de condução do veículo Conector Duomatic dianteiro, com cabo de ligação até o veículo trator EBS, S

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis de reboque de cama baixa Construção soldada em aço Giratória com coroa giratória robusta Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração) 1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente na reentrância 7x na cama baixa 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t 1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa 1x na reentrância (projetando) 1x embutido no piso atrás do último eixo Engate de reboque giratório Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica Sistema de freio Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Lodpfx Aoi Ri Daeb Ijrn Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassis Construção soldada em aço Gira-discos com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação) 1 par de olhais na chanfra, cada 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente em chanfra 7x na plataforma rebaixada 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas) 3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t 1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada 1x na chanfra (saliente) 1x embutido no piso atrás do último eixo Sistema de engate do reboque de gira-discos Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico, ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Lodpfx Aei Ri A Ssb Iorn 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras 2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte de mola País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas r

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 150 kg, peso máximo de carga: 16 850 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 11 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Lsdpfx Aboi Riy Ej Iorn Mais informações Chassi Construção soldada em aço Giratória com robusto rolamento de esferas, caixa de arrumação embutida no cabeçote da giratória Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Lona anti-salpico traseira em toda a largura Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) Compartimento central para barrotes de madeira na superfície de carga Barrotes de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais para amarração em reboques de plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 t cada, integrados no piso dianteiro 6 pares de cogumelos de amarração, superior e lateral, embutidos na longarina externa de 10 t cada 1 x próximo ao pescoço de cisne Os demais distribuídos entre eles, com distância máxima de 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm (convertível para olhais de amarração de anel de 5 t, não incluído no fornecimento) Acoplamento reboque giratória Barra de tração com olhal de reboque de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e balanceamento mecânico da carga do eixo (compensação de balancim) Sistema de freios Sistema de freios a ar de dois canais Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento de mola incluso. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com conexões para o caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na dianteira, com cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado deve ser tracionado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS! Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodados duplos em aro de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de acompanhamento brancas/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, operado via luz de posição (luminária removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal com piso de aço, restante com piso em madeira macia de 70 mm, na área das caixas de roda revestimento em aço/chapas xadrez Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira de 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira incluídas Com auxílio de molas para elevação Instruções de operação Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, apenas cargas indivisíveis são permitidas!!! O peso total indicado é tecnicamente possível, mas pode não ser alcançado dependendo da carga, respeitando os limites de carga de eixos, apoio e quinta-roda. País de registro/placa País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Sinalização de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi em ci

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo. Lrsdei Ri E Hspfx Ab Ien Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro. Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular. 435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura. Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes. Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira. Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada. Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 16 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 625 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Lonas contra-salpicos traseiras em toda a largura Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa e não no rebaixo traseiro) Olhais de amarração para reboque plataforma baixa 1 par de recortes de amarração embutidos na longarina frontal e no ressalto, cada um para 10 t. 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, em cima e lateralmente, cada um para 10 t 1 x na dianteira sobre o ressalto 5 x na plataforma baixa 1 x no rebaixo traseiro 12 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação da cinta de amarração) 5 x ressalto, 6 x plataforma baixa e 1 x no rebaixo traseiro Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, fabricante à escolha Eixos e suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (balancim de compensação) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Fulda Jantes em aço com montagem dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira com linhas de conexão para o veículo trator, Linhas de conexão prolongadas cerca de 60 cm Sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 12 Volts, lanternas multicanais, sem iluminação LED amarela lateral, com refletores laterais 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de limite brancas/vermelhas atrás 1 x conector de 7 pinos de 12 Volts na frente com cabo de conexão, prolongado cerca de 60 cm 1 luz giratória LED com suporte, acionada via luz de posição (luz removível) 2 pares de painéis de advertência iluminados e extensíveis até 3.000 mm, Piso Ressalto frontal com revestimento de chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida no ressalto de transição Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com revestimento de chapa de aço antiderrapante Rebaixo traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Área de carga baixa incl. rebaixo traseiro com 5.900 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte auxiliar de mola Ledei Ri Agspfx Ab Iorn Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga o peso total pode não ser alcançado devido aos limites permitidos de carga por eixo, apoio e quinta roda. (Condução e comportamento de reboque ruins por distribuição incorreta de carga possíveis) País de matrícula / Placas País de matrícula: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra, para aprovação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF (Suíça máx. 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa em duas linhas Sem marcação de contorno / faixas refletoras conforme ECE R 048 Pintura Chassi DB 7350 cinza nova 10 anos de garantia contra corrosão p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 28 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 045 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Lredpei Riy Tefx Ab Ion Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei 2'' substituível, quadro externo levemente inclinado - nova versão com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta sem equalização de pressão. Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção traseira de aço galvanizado, para-lamas quarto-de-círculo à frente e atrás do agregado do eixo, com para-barro antisspray conforme a EG, proteção de choque traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de engate intercambiáveis na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade para o veículo. 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de largura brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão. Piso: Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, sobre travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais, carga máxima sobre eixo de empilhadeira até 7100 kg Paredes frontais/colunas de canto dianteiras: 2 com 580 mm de altura, colunas de canto em aço no modelo volumétrico, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de aço interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Colunas intermediárias: 3 pares de colunas deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsões para encaixe e bolsão longo inferior, 3 posições para colunas. Ripamento: 5 fileiras de ripas de madeira encaixáveis. Paredes traseiras/colunas de canto traseiras: colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora de lona, portas traseiras duplas com 2 travas rotativas internas cada. Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, tensores de aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para frente, viga L para setor automotivo, largura interna entre vigas do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástica, quase sem deflexão das vigas ao carregar e descarregar, calha de chuva otimizada na traseira, na extremidade superior acima das portas. Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, Hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência da estrutura conforme EN 12642 XL, preparado para porta-placa de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis para semirreboque de transporte Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2". Ledpfx Abei Riwuo Iorn Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm. Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso. Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm. Escada extensível traseira. Trava de porta lateral. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção antiencastramento em aço galvanizado. Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo. Proteção de impacto traseira. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF. Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão. EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual. Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 435/50R19.5 – escolha do fabricante. Rodas de aço na cor prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção. Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca. 2 luzes de posição brancas na dianteira. 2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira. 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Parede frontal/colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Colunas centrais 3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo. 3 posições de encaixe para colunas. Travessas removíveis 5 fileiras de réguas de madeira. Parede traseira/colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona. Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensionadores em aço inoxidável. Teto Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca. Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar. EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente. Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha. Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos. Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão. Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica. Ljdpfsi Riwqox Ab Iern 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048. Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto. Disponível imediatamente! Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço galvanizado Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo Lrsdpfx Ajld Ihlob Ion 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés 10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl. 20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás 3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação) Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente) Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Lsdoi Rivwopfx Ab Ijrn Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada segundo o desejo do cliente. Informações adicionais Chassis semirreboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino, prato de apoio com pino rei 2 substituível Estrutura externa levemente inclinada, novo design com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 24 t, macaco de duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento Distância livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento em aço Paralamas tipo "quarter shell" antes e depois de cada eixo 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, incluindo kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluído no fornecimento) Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos e chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de duas linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral Lrodpfxskv Uvzj Ab Isn 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 lanternas traseiras branco/vermelho 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação Piso Placas de compensado resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, aptas para cargas de eixo de empilhadeira até 5.600 kg Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço na versão volumétrica País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações contornadas com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação, garantia de 15 anos contra corrosão Parede frontal em alumínio Atenção! As imagens são de arquivo! Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada segundo o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira por toda a largura, borda externa chanfrada para evitar danos. Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos. Estrutura lateral com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm para fixação de cintas de amarração. 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa da estrutura lateral, cada um para 10 t, começando após a zona do pescoço. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um dos lados, com placa de conexão reta. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de acesso em alumínio. Proteção inferior contra choques em aço galvanizado. Chapa como proteção contra respingos, rebitada na parte inferior do assoalho, na região do pescoço sobre o eixo do cavalo mecânico e sobre o conjunto de eixos. Pára-lamas tipo meia concha com guarda-lamas antisspray conforme a CE. Trava para container: 4 pares de recortes embutidos no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de containers (apoio transversal adicional na frente e atrás do container necessário, o container deve se apoiar uniformemente ao longo da largura em conjunto com as travas, apoios transversais não estão incluídos no fornecimento). Atenção! Danos ao piso de chapa Lohr devido aos apoios transversais são possíveis! Lrsdelf Dtmopfx Ab Ion Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção inferior extensível com iluminação (neste caso, não há escada de acesso na traseira). Zona de passagem revestida com chapa Lohr, parte central com chapa de aço antiderrapante. Atenção! Carregamento por rampa traseira somente possível com extensão traseira recolhida! Espaço de armazenamento para rampas integrado na extensão traseira, só utilizável quando a extensão estiver puxada em 1000 mm – gera excesso de comprimento. Para transporte das rampas com extensão traseira recolhida – espaço de armazenamento das rampas localizado na lateral direita diante das rodas. 1 par de rampas com 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga de 6.000 kg por par (barra de engate para rampas na extensão traseira). Inclinação traseira de aprox. 500 mm. Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na parte frontal, acionamento por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldanas e roletes de guia removíveis. Eixos e Suspensão Eixos com freios a tambor. Eixos/suspensão alinhados a laser, diminuindo desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento com 3 frenagens (assistência de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h). Com braço elevador central. Elevador do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto não há garantia para danos aos pneus. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só poderá ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade de c