Eta Milk Trailer, 25000 L , Disc Brakes, Great Cond... comprar usado (76 693)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 7.540 kg Capacidade de carga: 30.460 kg PBT: 38.000 kg Ljdpfx Aijyf Dtwe Ieac Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia DHSMR.20, rampa retrátil, 2000 kg Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Mais informações Entre em contato com Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática - Travões de disco

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Lajdpfxoyf Dtks Ai Iec Pesos Peso vazio: 7.580 kg Capacidade de carga: 30.420 kg Peso bruto: 38.000 kg Funcional Tampa elevatória: Dhollandia DHSMR.20, plataforma rebatível, 2000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática - Travões de disco

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2006, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Peso vazio: 4.780 kg Eixo 1: esquerdo 10 mm direito 10 mm Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm Lasdpfx Aoxakxboi Ioc Eixo 3: esquerdo 8 mm direito 8 mm Temos a possibilidade de empilhar os reboques!

Condição: novo, peso total: 2 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque para 2 cavalos totalmente em poliéster Bücker Long-Life em construção sanduíche, peso bruto permitido de 2.500 kg. Dimensões internas: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Piso sanduíche de alumínio, rampa traseira Bücker Long-Life revestida e vedada com borracha tanto no piso quanto na rampa; borracha da rampa com barras antiderrapantes. Porta de acesso com altura de pessoa, trancável. Janelas basculantes escurecidas. Chassi galvanizado a fogo com longarinas e travessas soldadas. Chassi Bücker Body-Protect. Amortecedores homologados para 100 km/h; sistema de travamento de barras de segurança, ajustável em altura e comprimento. Interior equipado com proteção de coice, almofadas laterais e iluminação interna. Dois cochos removíveis. Parede divisória com manta PVC transparente. Sela compartimento trancável com dois suportes de sela extensíveis, segunda porta de acesso interna, compartimento de armazenamento, vassoura, pá, suportes para cabeçadas e chicotes, espelho e iluminação. Roda de apoio automática, tomada de 13 pinos. Extras: Rodas de alumínio "Black Shadow" preta polida (+419,33 € líquido); iluminação BI-LED (+301,68 € líquido); teto panorâmico (+587,39 € líquido); chassi Bücker Body-Protect Plus (+578,99 € líquido). PARA NÓS, O ESTADO E A SENSAÇÃO DO VEÍCULO SÃO FUNDAMENTAIS, O PREÇO É SECUNDÁRIO. Preço de compra acrescido de 4,9% de custos de frete e 40,00 € pelo documento do veículo. Para dúvidas, contate o Sr. Faller pelo número informado.//*TROCA, RETOMADA OU GARANTIA DO SEU VEÍCULO, ASSIM COMO FINANCIAMENTO, SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações sem garantia. Mais ofertas em nosso site. A descrição e os dados informados não representam compromisso ou garantia legal, sendo vinculativo apenas o contrato de compra celebrado no concessionário. Sujeito a erros e venda prévia! Lodpfjl Tnt Nsx Ai Isac

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2016, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Unidade de refrigeração/congelamento - Suspensão pneumática - Travões de disco = Notas = Reboque frigorífico Schmitz de 2016 em bom estado, equipado com ABS/EBS, eixos SCHMITZ/ROTOS com travões de disco, unidade de frio CARRIER VECTOR 1550 D/E (horas diesel: 8.339 / horas elétricas: 940), piso em alumínio, caixa para paletes, dimensões internas: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 4/13/15 mm; perfil direito: 6/15/16 mm), tara: 8.457 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, matriculação alemã. Marca da unidade de refrigeração: Carrier = Mais informações = Configuração dos eixos: Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SCHMITZ/ROTOS DISC Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: carga máxima de eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 25%; perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: carga máxima de eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 80%; perfil do pneu direito: 95% Eixo traseiro 3: carga máxima de eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 95%; perfil do pneu direito: 100% Pesos: Tara: 8.457 kg Carga útil: 30.543 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidade: Refrigeração: de 30 °C até -32 °C Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Motor da unidade de frio: Diesel e elétrico (8.339 horas de funcionamento a diesel; 920 elétricas) Lasdpfx Asy Nyzysi Iec Espessura das paredes: 50 mm Estado: Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações: Contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: U59X39BN0N1VS3024, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, = Outras opções e acessórios = Ljdpfeuzhn Rex Ai Ijac - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Perfil dos pneus: 80% Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Rodado duplo

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 130 373 km, potência: 370 kW (503,06 cv), primeira matrícula: 01/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Ledpfew Rgf Tsx Ai Ioac - Suspensão parabólica - Rádio/leitor de CD - Para-sol - Pré-aquecimento automático = Observações = TRANSPORTE PARA ANTWERP 590 EUROS = Mais informações = Informações gerais Material utilizável: Betão Número de referência: 97 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Parabólica Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: de molas Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: de molas Pesos Peso vazio: 14.240 kg Capacidade de carga: 19.760 kg PBT: 34.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2015, distância entre eixos: 8 940 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Configuração do eixo Eixo traseiro 1: Carga máxima sobre o eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima sobre o eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima sobre o eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 4.220 kg Carga útil: 36.780 kg Lsdpfx Aezf If Nji Isac Peso bruto total: 41.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Matrícula: ON-35-RF Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Opções e acessórios adicionais = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Travões de disco - Twist-locks

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Peso em vazio: 9.210 kg Ledpfx Aewhn S Dei Ioac Eixo 1: esquerda 14 mm, direita 14 mm Eixo 2: esquerda 16 mm, direita 16 mm Eixo 3: esquerda 16 mm, direita 16 mm

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ABS/EBS - Suspensão pneumática = Observações = HEAVY DUTY SCHMITZ SCS 24/L SEMIRREBOQUE ABERTO DE 3 EIXOS, 13,60 METROS, COM CHASSI TOTALMENTE GALVANIZADO, FREIOS A TAMBOR & SISTEMA DE FREIOS ABS!! EIXOS SAF!! FREIOS A TAMBOR!! SISTEMA DE FREIOS ABS / EBS!! DIMENSÃO DA PLATAFORMA ABERTA: COMPRIMENTO x LARGURA 13,60 x 2,50 m!! ORIFÍCIOS EXTRAS DE ARMAZENAMENTO NO PISO!! MAIS REBOQUES (DE TODOS OS TIPOS) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE PARA VENDA (> 75 CAMINHÕES/REBOQUES EM ESTOQUE!!) REMESSA, REGISTRO DE TRÂNSITO, CARREGAMENTO, EMPILHAMENTO OU TRANSPORTE?, NÃO É PROBLEMA PARA NÓS POIS SOMOS UMA EMPRESA “ONE STOP SHOP”!! ASSISTA AO NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) VOCÊ TAMBÉM PODE VISITAR NOSSO SITE; ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" Laedpfezdtv Rox Ai Ijc = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Freios: Freios a tambor Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máx. do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Capacidade máx. do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Capacidade máx. do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30% Pesos Tara: 8.150 kg Carga útil: 30.850 kg PBT: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: SCHMITZ 13,60M. SEMIRREBOQUE PLATAFORMA COM CHASSI GALVANIZADO Altura do piso de carga: 120 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Placa: OK-77-DP Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, número da máquina/veículo: LC561, Sala de preparação de leite UHT usada Tetra Pak 6600 L/h Visão geral técnica do sistema A Sala de preparação de leite UHT usada Tetra Pak 6600 L/h oferece uma solução completa para a preparação asséptica de leite UHT, iogurte bebível, sucos e bebidas aromatizadas. Atualmente armazenada e pronta para reinstalação, o sistema oferece alta eficiência térmica e microbiológica. Além disso, seu design modular permite operar a 2640 L/h, 3850 L/h e até 6600 L/h em configuração completa. Portanto, adapta-se bem a exigências variáveis de produção. Ledpswqxhhefx Ai Ioac Seção de Homogeneização No núcleo da Sala de preparação de leite UHT usada Tetra Pak 6600 L/h encontra-se um homogeneizador Tetra Pak, modelo Tetra Alex, que garante redução eficaz do tamanho das gotículas de gordura e textura do produto uniforme. Como resultado, estabiliza emulsões complexas, como leite com aroma ou iogurte para beber, e evita a separação de fases durante o armazenamento. Importante, este homogeneizador não é asséptico e opera a montante do processo de esterilização UHT, o que elimina qualquer carga microbiana introduzida durante a homogeneização. Além disso, o homogeneizador suporta altas pressões de trabalho e facilita a manutenção. Além disso, a construção robusta garante confiabilidade a longo prazo. Sistema de desgasificação integrado O sistema inclui um deaerador Tetra Pak (2005) equipado com uma bomba auxiliar e tanque. Especificamente, este componente remove oxigênio dissolvido e gases indesejados do produto antes do processamento térmico. Consequentemente, melhora a estabilidade do produto e reduz a oxidação. Além disso, a configuração vertical assegura uma separação eficiente de gases. Enquanto isso, o design minimiza a perda de produto e garante fluxo contínuo para a próxima etapa. Módulo UHT tubular de alto desempenho A esterilização térmica ocorre através de um intercambiador de calor tubular UHT, fabricado pela Tetra Pak, modelo Tetra Therm Aseptic. Em particular, esse componente esteriliza os produtos via troca de calor indireta, preservando as propriedades organolépticas. Importante, o módulo inclui uma bobina de retenção para manter a temperatura durante um período definido. Assim, atende às regulamentações de segurança alimentar e garante a segurança microbiológica. Da mesma forma, seu design modular facilita a integração em linhas existentes. Controle elétrico e automação A linha dispõe de um painel de controle elétrico, de um PLC Siemens e painéis de operador para gestão precisa de cada fase. Notavelmente, inclui esquemas elétricos detalhados, válvulas pneumáticas Festo e inversores Danfoss para controlar dinamicamente bombas e trocadores de calor. Assim, a automação permite processamento contínuo. Além disso, otimiza os ciclos CIP, reduz o tempo de inatividade e aprimora a rastreabilidade. Acima de tudo, garante desempenho confiável em diversas condições de operação. Conclusão Em resumo, a Sala de preparo de leite UHT usada Tetra Pak 6600 L/h oferece um sistema completo de alta eficiência para o preparo de leite UHT e bebidas. Graças aos seus componentes de primeira linha e a um design escalável, essa linha é uma escolha ideal para os produtores de laticínios. Quer o objetivo seja confiabilidade, higiene ou adaptabilidade, esta solução atende aos rígidos padrões da indústria. Por fim, o sistema permanece em armazenamento e está disp...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, número da máquina/veículo: 2022042210, Transportador angular de alumínio com subestrutura Comprimento do transportador: 1.500 mm em linha reta + 3.000 mm inclinado Ângulo de inclinação na dobra: 45° Altura da seção horizontal: aprox. 200 mm (borda superior) Correia transportadora em PVC Correia EM 15/2 0+17 PVC verde Largura da correia: 500 mm 31 peças de travessas T40 soldadas - passo de 300 mm * Antiestático devido aos fios na superfície de rodagem Emenda sem fim com união em dedo escalonado Bordas de onda de 40 mm em ambos os lados, soldadas por alta frequência * Zona livre de borda em ambos os lados para guia da correia na inclinação Ljdpfx Aieh Ellzo Ioac Disposição transversal: -70+35-5+280-5+35+70 Placa de apoio plena Acionamento: Motor de aprox. 1,1 kW Velocidade da correia: aprox. 0,53 m/s * Opcionalmente controlável por inversor de frequência Ligação 220/400V, 50Hz, grau de proteção IP54

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2010, comprimento total: 70 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 48 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Medida dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 30% Eixo 1: Capacidade máx. por eixo: 9.000 kg Eixo 2: Capacidade máx. por eixo: 9.000 kg Laedpfx Aszbmimoi Ioc Peso em vazio: 2.910 kg Capacidade de carga: 27.090 kg Peso bruto: 30.000 kg

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, distância entre eixos: 8 940 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2016, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/55R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Lsdozbl Rcjpfx Ai Ieac Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 4.300 kg Carga útil: 36.700 kg PBT: 41.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 08.2026 Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OP-57-BP Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática - Travões de disco - Twist-locks

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 8 660 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Suspensão pneumática - Faróis de neblina - Roda de reserva - Travões de disco = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Pesos Tara: 6.300 kg Capacidade de carga: 23.700 kg PBT: 30.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: HERTOGHS Ledpfxey T Ntmj Ai Isac Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OK-58-KX

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2011, comprimento total: 11 070 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 8 700 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Configuração do eixo Medida dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Máx. carga por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Máx. carga por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Máx. carga por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 5.690 kg Capacidade de carga: 33.310 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OV-07-RR Mais informações Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónica (EBS) - Eixo elevatório - Travões de disco - Twist-locks Lasdpoy Ta Emofx Ai Ioc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, HTST ARSOPI Pasteurizador de 500 litros, fabricado em 2020 pela Dairy Machinery UK e Arsopi. Esta máquina é aquecida por um elemento de aquecimento próprio de 9 kW, montada numa estrutura de aço inoxidável e fornecida com painel de controlo, tanque de compensação, válvulas automáticas, bomba de produto e de água, tubos de entrada e saída de 1" que também servem como circuito CIP. Todo o processo é realizado automaticamente através de uma válvula de desvio para assegurar as temperaturas de pasteurização e o fluxo do leite. A máquina apresenta mínimos sinais de uso e está em excelente estado de funcionamento. Podemos oferecer total assistência para este pasteurizador, desde a unidade de controlo até às vedações do permutador de calor de placas (PHE). Máquinas adicionais disponíveis para venda: 1) SEPARADOR Especificações Fabricante: Seital/SPX Modelo: SE05 Estado: Usado Nº de inventário: 834 Produção: Seital Capacidade: 1200 L/h Limpeza: Manual Ferramentas: Incluídas Laedpfxoy Ry Hrj Ai Ioc Manual de operação: Incluído Estrutura base: Incluída 2) HOMOGENEIZADOR Especificações Fabricante: GEA Modelo: NS20002H Ano: 2009 Estado: Usado Nº de série: 7818 Nº de inventário: 110613074 Capacidade: 30 L/h a 600 bar Capacidade: 500 L/h a 200 bar Pressão de serviço: 200 a 600 bar (máx.) Nº de etapas: 2 Estado: Muito bom Disponibilidade: Imediata FORNECIDO COMO PACOTE COMPLETO OU SEPARADAMENTE Capacidade de volume (litros): 500 Tanque de compensação: Incluído Temperaturas do PHE: 4-45-55-65-72-4 Pontos de venda: saídas do separador e do homogeneizador Válvula rotativa: Incluída Dimensões em cm: 160 x 80 x 200 Bomba de produto: Incluída Bomba de água quente: Incluída Controlo: HMI com touchscreen CIP: Programa incluído para limpeza automática (Self-Clean-In-Place)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Linha Completa de Mini-Laticínio – Separador Seital 05X + Pasteurizador Autocondensante Malldison 1.000 L/h + Enchedora Ford's Little Gem 6/2 para Garrafas de Vidro de Pint Ideal para: Pequenos laticínios, envase na fazenda, fabricação de creme de leite, unidades piloto e desenvolvimento de produtos. A linha é projetada para processar aproximadamente 1.000 L/h de leite em garrafas de vidro tipo pint. 1) Separador de Creme Seital 05X • Fabricante/Modelo: Seital 05X centrífuga de discos empilhados • Aplicação: Clarificação do leite / Separação de creme • Capacidade típica: até aprox. 1.000 L/h (dependendo do produto e configuração) • Construção: Partes em contato com o produto em aço inoxidável • Características: • Projetado para operação contínua em laticínios • Pegada compacta – adequado para pequenas instalações/empresas • Completo com cuba, acionamento e base • Estado: Usado, em bom estado geral; disponível para inspeção • Adequado para: separação de leite integral em creme e leite desnatado antes da pasteurização ou padronização. 2) Pasteurizador Autocondensante Malldison 1.000 L/h • Marca: Malldison • Capacidade: 1.000 L/h Lodpfx Ajy Rk T Asi Isac • Tipo: Pasteurizador HTST de placas autocondensante – não requer caldeira externa adicional • Produto: Leite de vaca (também adequado para outros produtos líquidos similares) • Principais características: • Trocador de calor de placas com seções de regeneração, aquecimento, retenção e resfriamento • Sistema de aquecimento independente (autocondensante) para fácil instalação • Projetado para temperaturas padrão de pasteurização (ex.: 72–75°C por 15 segundos, conforme configuração) • Inclui tanque de equilíbrio, bombas e painel de controle (conforme ilustrado/fornecido) • Estado: Usado, anteriormente em operação láctea, condição "como está" / testado antes do envio (conforme acordado). 3) Enchedora de Garrafas de Vidro Pint Fords “Little Gem” 6/2 • Fabricante/Modelo: Fords “Little Gem” • Tipo: Enchedora rotativa 6/2 para garrafas de leite de vidro pint • Configuração: • 6 cabeças de enchimento, 2 estações de tampa (6/2) • Adequada para garrafas de vidro retornáveis tipo pint • Aplicação: • Envase de leite pasteurizado em garrafas de pint para entregas locais, lojas de fazenda ou varejo • Máquina compacta ideal para pequenas e médias operações de envase • Características: • Partes em contato em aço inox • Ajustável para garrafas de vidro pint padrão do Reino Unido • Design simples e robusto para fácil operação e limpeza • Estado: Usada, funcional na última produção; inspeção e teste sob consulta. Resumo da Linha Este pacote oferece uma linha completa para processamento e envase de leite em pequena escala: 1. Seital 05X – separação de creme e leite desnatado 2. Pasteurizador autocondensante Malldison 1.000 L/h – pasteurização HTST sem caldeira externa 3. Fords Little Gem 6/2 – envase rotativo de garrafas de vidro tipo pint • Vazão aproximada: até 1.000 L/h (conforme o produto e condições operacionais) • Ideal para: laticínios agrícolas, marcas locais de leite, distribuição de leite em garrafas de vidro ou operações artesanais de produtos lácteos. Serviços adicionais (opcional – especifique conforme oferecido) • Carga e embalagem para transporte • Suporte à instalação/comissionamento por acesso remoto ou presencial sob acordo • Documentação de exportação, se necessário

Condição: usado, quilometragem: 714 112 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Lasdpfxsy T Uuij Ai Ioc

Condição: usado, quilometragem: 736 739 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Laodpsy T Uucofx Ai Ioc

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2026, PTC JTR-C reboque de água fria semelhante mas sem Dynajet, Oertzen, Falch, ROM, Rioned, Karo, ... - Reboque de um eixo em estrutura galvanizada a quente com pé de apoio com roda, freio de estacionamento, marcha-atrás automática, suportes, luzes traseiras e refletores, olho de reboque para acoplamento de 50 mm, pneus 13" e ABS. Estão disponíveis os seguintes modelos de água fria: JTR-C 60/200 | 60l/min a 200bar | Motor: Kohler KDW 1404 26kW JTR-C 75/150 | 75l/min a 150bar | Motor: Kohler KDW 1404 26kW JTR-C 75/210 | 75l/min a 210bar | Motor: Kohler KDW 2204 37,5kW JTR-C 84/190 | 84l/min a 190bar | Motor: Kohler KDW 2204 37,5kW JTR-C 102/150 | 102l/min a 150bar | Motor: Kohler KDW 2204 37,5kW Tipo de motor: TER III (Kohler) ou Estágio V (Yanmar) - Dimensões: 3.370 x 1.640 x 1.540 Lsdpfx Asfdkbgoi Ioac - Peso vazio: aprox. 600 kg - Bomba de alta pressão: HPP - HD-reel: fixo e manual ou hidráulico com max. 100 m 1/2" e 60 m. Mangueira de 3/4" (incluída) - Bobina de abastecimento de água: manual com mangueira de 50 m. 3/4". - tanque de água: 600 l - Opções como controle remoto via rádio, luz de alerta, luz de trabalho e acessórios sob consulta

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2009, comprimento total: 11 900 mm, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 8 020 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Informações gerais Quilometragem: 1 km Placa: OK-19-VG Lajdpoydcpusfx Ai Iec Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 14.300 kg Carga útil: 29.700 kg Peso bruto total: 44.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, número da máquina/veículo: LC562, Sala de preparação de leite UHT usada Tetra Pak 4000 L-h Capacidade operacional e versatilidade do produto A Tetra Pak 4000 L-h para sala de preparação de leite UHT usado oferece processamento térmico asséptico otimizado para aplicações em laticínios e bebidas. Especificamente, a unidade opera em taxas de fluxo variáveis de 2000 a 4000 litros por hora, tornando-a adequada para leite puro, leite aromatizado, iogurte e leite condensado. Além disso, com ajustes no programa, a mesma linha também processa sucos de frutas, néctares e refrigerantes. Como resultado, essa flexibilidade o torna ideal para operações de vários produtos. A fábrica atualmente permanece armazenada e, como tal, está pronta para realocação e instalação em uma nova unidade de produção. Homogeneização asséptica em linha A sala de preparação de leite UHT usada Tetra Pak 4000 L-h inclui um homogeneizador asséptico fabricado pela Tetra Pak, modelo Tetra Alex, ano 2006. Em particular, esta unidade, posicionada a jusante do pré-aquecimento, opera em condições estéreis para garantir a quebra dos glóbulos de gordura e a dispersão uniforme das fases sólida e líquida. Consequentemente, ajuda a preservar a estabilidade da emulsão de bebidas aromatizadas de leite e iogurte. Além disso, o design asséptico em linha reduz o risco de contaminação após o processamento térmico. Portanto, mantém a consistência física e química do produto ao longo das etapas a jusante. Além disso, a construção robusta simplifica a limpeza e a manutenção de rotina. Lasdpfx Aieyhbude Ijc Sistema de limpeza no local (CIP) A linha integra um sistema CIP (Clean-in-Place) fornecido pela Gemak em 2009, que consiste em quatro tanques dedicados: ácido nítrico, soda cáustica, água quente e água de enxágue. Notavelmente, o sistema higieniza automaticamente todas as superfícies de contato com o produto sob parâmetros controlados. Ao fazer isso, garante a conformidade com os padrões de higiene em várias fases de limpeza. Além disso, ele gerencia a recuperação da solução e a otimização do uso de água em todos os circuitos de limpeza. Dessa forma, o sistema CIP na sala de preparação de leite UHT usado Tetra Pak 4000 L-h minimiza o tempo de inatividade e oferece suporte à produção contínua. Acima de tudo, protege a integridade do produto entre os ciclos de produção. Tratamento térmico e controle do tempo de espera O processo de esterilização depende de uma bobina de retenção fornecida pela Tetra Pak em 2006, projetada para manter o produto na temperatura desejada pelo tempo necessário. Quando emparelhada com um trocador de calor UHT tubular, esta bobina permite um processamento térmico indireto e uniforme. Assim, o sistema garante tempos de residência precisos e redução microbiana ideal. Da mesma forma, a unidade mantém as propriedades organolépticas por meio de transferência térmica consistente. Portanto, a Sala de preparação de leite UHT usada Tetra Pak 4000 L-h oferece processamento confiável para aplicações em laticínios e vegetais. Desaeração e armazenamento estéril O sistema inclui um desaerador Tetra Pak de 2006, que remove o oxigênio dissolvido e os gases indesejados antes do processo UHT. Assim, melhora a vida útil do produto e minimiza a degradação oxidativa. Além disso, o desaerador se conecta diretamente a um tanque estéril de 3500 litros, modelo Alsafe, também da Tetra Pak (2006). Devido a essa conexão, o produto é transferido ...

Condição: bom (usado), Engate de reboque, engate para reboque, engate de mandíbula -Fabricante: AL-KO, eixo com freio -Tipo: B 2000-4 -Freio: Tipo 3081 A -Tambor de freio: Ø 325 mm, recuo Ø 160 mm / círculo de furos Ø 205 mm -Dimensões: ver fotos Lasdpfx Aoyvrulei Ijc -Dimensões de transporte: 1750/660/A340 mm -Peso: 134 kg

Condição: usado, Disco de freio Lodpfxjf D H Hij Ai Ieac -Discos de freio: kit de conversão -Roda dentada: Ø aprox. 34 mm -Círculo de buracos: Ø 80/M10 -Preço: completo -Dimensão: Ø 221 x 50 mm -Peso: 3,7 kg/peça