Dreher Rapid Air L 12 comprar usado (86 626)

Ano de fabrico: 2008, condição: usado, Ano de fabricação: 2008 Estado: funcional, desinstalado, em estoque Podpfxey H Hgdo Af Degt Especificações técnicas: - Formato o Máx.: 740 x 1050 mm o Mín.: 350 x 500 mm - Velocidade máx.: 16.000 folhas/h - Gramatura do papel: aprox. 60 g/m², máx. 1,2 mm

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2006, Equipamento: Marcação CE, O depósito era utilizado para armazenar ar comprimido. Altura total: 4000 mm Pjdpfezyz T Aex Af Dogt Diâmetro: 1250 mm Pressão: 6 bar Ano de fabrico: 2006 Tipo de depósito: hidropneumático Estão disponíveis dois depósitos idênticos; o preço indicado é por unidade. Convidamo-lo a consultar os meus outros anúncios.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, -Segurança Inteligente, Ar Limpo, Maior Eficiência. -Eleve a segurança do seu ambiente de trabalho com a Série TFON Airwet — um sistema de sucção de ar do tipo úmido de última geração, projetado para eliminar faíscas e poeira geradas nos processos de desbarbação. A Série Airwet reduz significativamente o risco de incêndio e explosão, protegendo tanto sua equipe quanto sua instalação. - Prevenção de Incêndios e Explosões: Minimiza de forma eficaz partículas perigosas e fontes de ignição na origem. - Qualidade de ar aprimorada: Captura e remove contaminantes do ar, proporcionando um ambiente de trabalho mais limpo e saudável. Integração sem complicações: Design compacto e que economiza espaço facilita a instalação em máquinas e fluxos de trabalho já existentes. Maior segurança e conformidade normativa: Apoia o cumprimento das normas de saúde e segurança ocupacional, aumentando a segurança operacional geral... Pjdpfxjvg U Dxe Af Degt

Condição: muito bom (usado), Linha de embalagem com caixas de cartão. Capacidade: 6–8 caixas por minuto. Linha de embalagem para componentes de mobiliário, com carregamento manual das caixas com peças de mobiliário em processo contínuo, selagem térmica automática e empilhamento automático por meio de um robô KUKA. Composta por: a) Esteira transportadora de alimentação Podpezxn U Dofx Af Dogt b) Máquina de embalagem com filme ROBOPAC, modelo Orbit 12 c) Máquina de dobra de caixas de cartão „AUTOMATECH ROBOTIK“ d) Máquina de colagem „DYNATEC“, modelo DynaMelt e) Impressora „LIMITRONIC“, modelo V L 780 SE R 1 R3 1 ES f) Sistema de manuseio a vácuo „PROTUBE HANDLING SOLUTIONS“ g) Robô „KUKA“, modelo KR C4 NA UL

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 545 h, altura de elevação: 3 720 mm, elevação livre: 1 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, potência: 1 kW (1,36 cv), tensão da bateria: 24 V, altura total: 1 690 mm, comprimento total: 1 830 mm, largura total: 800 mm, cor: outro, Peso em vazio: 785 kg Pgodpjzu Ip Tjfx Af Dst Capacidade de elevação: 1.200 kg Marcação CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Outras opções e acessórios = - Elevação livre - Garfos para paletes = Notas = Geral País de fabrico: Alemanha Carregador integrado 230 V

Condição: usado, quilometragem: 150 351 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 01/2003, tipo de combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MB Vario 814D em bom estado, proveniente de propriedade estatal/Polícia Federal. Versão autocarro (veículo para transporte de grupos) MR/alto, com ar condicionado completo, aquecedor auxiliar, ABS, airbag do condutor e diferencial autoblocante no eixo traseiro, bem como um retardador, que é um travão de correntes parasitas elétrico, sem desgaste, para ajustar a velocidade. A carroçaria apresenta apenas pequenas manchas de ferrugem nas bordas inferiores dos para-choques – sem furos. No arco da roda traseiro direito, existe uma pequena deformação, mas que não é relevante para a inspeção técnica (TÜV). Tecnicamente, este Vario está em boas condições e não necessita de reparações urgentes – foi sempre sujeito a manutenção regular e documentada. Ambas as baterias de arranque já foram substituídas e, para a venda, substituiríamos o para-brisas por um de vidro verdadeiro, para que possa ser homologado para uso privado. Graças às boas propriedades de isolamento, os vidros de plástico nas janelas laterais e na parte traseira do veículo podem permanecer. O sistema de ar condicionado e o aquecedor auxiliar estão em funcionamento e são muito eficazes: 1) O sistema de ar condicionado tem dois evaporadores e saídas de ar acima de cada assento no compartimento de passageiros. 2) O aquecedor auxiliar é um sistema de aquecimento com circulação de água quente e convetores no compartimento de passageiros para um aquecimento uniforme. Velocidade máxima, de acordo com os documentos: 120 km/h. No total, 11 lugares, com os assentos no compartimento de passageiros concebidos como poltronas reclináveis, com apoios de braços e encostos ajustáveis. Além disso, os assentos interiores esquerdo podem ser movidos cerca de 10 cm para dentro, na consola, para proporcionar mais espaço de movimento. No total, três claraboias eficazes. Pgsdpfjzmqnpjx Af Djt Dimensões do espaço interior a partir do assento do condutor: 4000 x 1850 x 1900 mm (C x L x A). Por um custo adicional de 750 €, podemos efetuar uma modificação técnica para o transformar num autocaravão, caso sejam removidos alguns assentos. Devido ao espaço, podem ser instalados até 8 assentos. Neste caso, o Vario também receberá uma ligação externa de 220 V. +++Reservamo-nos o direito de corrigir erros, alterações e venda antecipada.

Condição: muito bom (usado), Máquina para peneiração e classificação de materiais a granel ou pequenos elementos metálicos. Estado muito bom – completa, com acionamento original, quadro de comando e conjunto de peneiras de calibração. • Fabricante: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Modelo: RAPID SBM 63G • Ano de fabrico: 1972 • Acionamento: motor Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 rpm • Quadro de comando: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Estrutura de aço, chassi estável com rodas de transporte • Alimentação trifásica 400 V • Conjunto completo de peneiras em armações de madeira (números 1–6) • Faixa de malha das peneiras: de 2 mm a 15 mm • Possibilidade de ajuste e troca das peneiras • Chave geral, controle start/stop e proteção contra sobrecarga • Estado muito bom – desmontada da fábrica, funcionamento mecânico perfeito A máquina está pronta para uso após revisão básica. Ideal para: metalúrgicas, fundições, laboratórios industriais, classificação de granulados, areia ou peças. Pedpfx Aoxmt Eqof Djgt

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2022, CITROEN C3 AIRCROSS 5 LUGARES VEÍCULO COMERCIAL MATRICULADO EM DEZEMBRO DE 2022 MOTOR 1.5 DIESEL CAIXA MANUAL CARPLAY COMANDOS NO VOLANTE, REVISADO GARANTIA DE 1 ANO POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO NO LOCAL (PREÇO ACRESCENTAR IVA) Pgsdpsy Tlidofx Af Dst

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, RESERVATÓRIO DE AR COMPRIMIDO 500 L – TANQUE DE PRESSÃO DE ALTA QUALIDADE PARA INSTALAÇÕES DE AR COMPRIMIDO Principais vantagens do reservatório de pressão de 500 L: - Construção profissional de pressão – fabricado em aço de alta qualidade com espessura de 4 mm, resistente à pressão e à corrosão. - Certificação UDT e marcação CE – conformidade com as normas europeias de segurança e qualidade. - Pressão de trabalho de 11 bar – permite operar a maioria dos sistemas pneumáticos, incluindo aqueles com maiores exigências. - Alta capacidade – 500 litros – proporciona abastecimento estável para a instalação pneumática e reduz a frequência de acionamento do compressor. - Sistema multiconexão – até 6 conexões com diâmetros de 1.1/4", 2", 1/2" para ligação flexível a vários sistemas. - Acabamento de alta qualidade – durável camada de tinta anticorrosiva interna e externa. - Posição de montagem universal – design vertical economiza espaço na oficina ou indústria. Construção e tecnologia – estrutura robusta para aplicações exigentes Este reservatório de ar comprimido foi projetado para uso intensivo em ambientes industriais. O corpo é feito de aço estrutural com parede de 4 mm garantindo resistência à pressão até 11 bar e longa durabilidade. Todas as soldas passam por rigoroso controle de qualidade, e as superfícies são protegidas com revestimento anticorrosivo resistente a agentes químicos e atmosféricos. O reservatório possui placa de identificação com símbolo CE e número de unidade notificada UDT, comprovando sua aprovação para operação no mercado polonês e europeu. O conjunto inclui documentação técnica completa, passaporte e certificados de material. Pgjdpfoxby D Aox Af Dot Precisão e eficiência operacional – pressão estável e otimização do compressor Com capacidade de 500 litros, o reservatório atua como buffer, estabilizando a pressão em todo o sistema pneumático. Isso possibilita o funcionamento uniforme dos equipamentos alimentados por ar comprimido e aumenta significativamente a vida útil do compressor, reduzindo o número de ciclos de partida e parada. O design vertical possibilita montagem compacta, especialmente importante em áreas com espaço limitado. Um tanque devidamente dimensionado para o compressor minimiza quedas de pressão e evita sobrecarga do sistema pneumático, resultando em maior eficiência e segurança da instalação. Equipamento padrão: - Entradas de conexão: 6 unid. – diâmetros 1.1/4", 2", 1/2" - Placa de identificação com símbolo CE - Número de unidade notificada UDT - Documentação técnica completa e passaporte de pressão - Revestimento anticorrosivo interno e externo

Condição: necessita de reparação (usado), Ano de fabrico: 1963, Torno LZ Marca: Harrison Tipo: L 12 Ano: 1963 A máquina tem embraiagem com defeito. Mandril Dm.160 mm Suporte de ferramentas Multifix B Pedpsibdz Iefx Af Degt diâmetro de viragem : 213 mm Comprimento central : 610 mm furo do fuso: 32 mm Velocidade do fuso : 34-2000 rpm Documentação da máquina disponível.

Condição: não verificado (usado), Ano de fabrico: 2004, Eixo para ranhurar 2 unid. Pgsdpfx Ajyrtzkof Dst Número de cabeçotes de fresagem: 7 unid. Diâmetro do eixo: 50 mm Comando: Weinig PC-Nexus Weinig Uncontrol 12 Com eixos NC radiais e axiais, além de mesa VARIO ..... A máquina já foi desmontada profissionalmente e está armazenada em 73447 Oberkochen Resumo dos dados técnicos (acessórios adicionais eventualmente incluídos, favor consultar) ..... Serra de corte transversal ..... > Serra de corte transversal eletrônica, ajuste horizontal infinitamente variável > Número de ferramentas: 1 unid. > Rotação do eixo: 3000-6000 rpm > Diâmetro do eixo: 40 mm > Diâmetro máximo da ferramenta: 400 mm > Potência do motor: 3,7 kW > Luz de linha a laser para detecção do corte > Curso axial 150 mm eixo NC, ajuste eletrônico contínuo > Curso radial pneumático, 8 posições para, por exemplo, arredondamento de arestas superiores Unidade de arredondamento ..... > Posição: horizontal inferior > Curso axial em conjunto com a serra de corte transversal. Tope eletrônico de comprimento ..... > Comprimento: 4500 mm 1º Eixo de cavilha e ranhura ..... > Número de ferramentas: variável > Potência do motor: 15 kW > Diâmetro do eixo: 50 mm > Comprimento de fixação da ferramenta: 640 mm, com suporte de apoio > Curso axial: 580 mm eixo NC, ajuste contínuo > Rotação do eixo: 2.800-4.000 rpm > Diâmetro da ferramenta: 380-400 mm > Contra-aperto, comprimento total de fixação é contraprovido 2º Eixo de cavilha e ranhura ..... > Número de ferramentas: variável > Potência do motor: 15 kW > Diâmetro do eixo: 50 mm > Comprimento de fixação da ferramenta: 640 mm, com suporte de apoio > Curso axial: 580 mm eixo NC, ajuste contínuo > Rotação do eixo: 2.800-4.000 rpm > Diâmetro da ferramenta: 380-400 mm > Contra-aperto, comprimento total de fixação é contraprovido Esteira transportadora ..... Para transferência das peças para o processamento longitudinal, inclui separação de peças duplas antes da entrada no processamento longitudinal. 1º eixo de perfilagem (sentido concordante e contrário) ..... > Posição: vertical à direita > Número de ferramentas: variável > Potência do motor: 11 kW > Diâmetro do eixo: 50 mm > Comprimento de fixação da ferramenta: 400 mm, com suporte de apoio > Curso axial: 350 mm eixo NC, ajuste contínuo > Curso radial: 80 mm eixo NC, ajuste contínuo > Rotação do eixo: 6000 rpm > Diâmetro mínimo do círculo de passagem da ferramenta: 140 mm > Diâmetro máximo: 232 mm 2º eixo de perfilagem ..... > Posição: vertical à direita > Número de ferramentas: variável > Potência do motor: 11 kW > Diâmetro do eixo: 50 mm > Comprimento de fixação da ferramenta: 400 mm, com suporte de apoio > Curso axial: 350 mm eixo NC, ajuste contínuo > Curso radial: 80 mm eixo NC, ajuste contínuo > Rotação do eixo: 6000 rpm > Diâmetro mínimo do círculo de passagem da ferramenta: 140 mm > Diâmetro máximo: 232 mm 3º cabeçote de fresagem de perfil (dispositivo de ranhura superior) ..... > Posição: horizontal superior > Potência do motor: 3,0 kW > Diâmetro do eixo: 40 mm > Comprimento de fixação da ferramenta: 40 mm > Curso axial: 30 mm eixo NC, ajuste contínuo > Curso radial: 125 mm eixo NC, ajuste contínuo > Rotação do eixo: 90...

Condição: usado, quilometragem: 873 339 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 44, tipo de engrenagem: automático, cor: outro, comprimento total: 12 000 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = Outros - Webasto Outros - Ar condicionado = Mais informações = Danos: nenhum = Informações da empresa = Podpfx Ajywwdzsf Djgt Somos uma empresa internacional com sede na Bélgica, nos arredores de Bruxelas (+/-20 km). A Belgian Bus Sales é o seu parceiro ideal para a compra e venda de autocarros usados e dispõe de um amplo parque de estacionamento que serve como área de exposição. Temos sempre em stock um grande número de autocarros de todas as marcas, capacidades, modelos e em todos os níveis de preço. Podemos encontrar o autocarro turístico, escolar ou de linha certo para si, que se adapte às suas necessidades ou ao seu orçamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de corrigir erros, alterações e erros de digitação. Horário de funcionamento para visitar os autocarros usados: Segunda a sexta-feira: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Falamos polaco (Agata). Falamos a sua língua: neerlandês, francês, inglês, espanhol, português, italiano, russo, polaco e muito mais.

Condição: usado, quilometragem: 551 581 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 37, tipo de engrenagem: automático, cor: outro, travões: retardador, comprimento total: 11 980 mm, altura total: 2 980 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado - Webasto (aquecedor auxiliar) = Outras informações = Pjdpfozfi Dgsx Af Dsgt Danos: nenhum = Informações da empresa = Somos uma empresa internacional com sede na Bélgica, nos arredores de Bruxelas (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales é o seu parceiro ideal para a compra e venda de autocarros usados, contando com um amplo parque que serve como área de exposição. Temos sempre vários autocarros de todas as marcas, capacidades, modelos e em todas as faixas de preço em estoque. Podemos encontrar o autocarro turístico, escolar ou urbano certo, de acordo com suas necessidades e orçamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros, venda prévia e enganos de escrita. Horário de visita para os autocarros usados: seg.-sex.: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Falamos português (Agata). Falamos o seu idioma: neerlandês, francês, inglês, espanhol, português, italiano, russo, polonês e outros.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1998, Reservatório de ar comprimido, reservatório de pressão, reservatório de pressão, reservatório de ar comprimido, reservatório de compressor -Fabricante: Engenharia mecânica e construção de reservatórios, reservatório de ar comprimido vertical -Conteúdo: 3000 l -Pressão de funcionamento: 11 bar -Acessórios: incl. acessórios ver fotos Pjdpfxephun Eo Af Djgt -Dimensões: Ø 1475 x 2760 mm -Peso: 700 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 081 mm, Ano de fabrico: 2027, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque de madeira curta de 2 eixos A2K-LE59-L-ALPHA * Apenas 3.000 kg de peso próprio * Suspensão pneumática * 2 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Pneus: 4x 385/55 R 22,5 em rodas de alumínio polido * Reservatórios de ar em alumínio * Sistema de freio EBS * Iluminação totalmente em LED * 4x refletores de trabalho em LED (1.800 lúmens) * 1x cabo para garra * Pintura: quadro/esquema em preto grafite * Barra de tração tipo GNZ 27, olho de engate Ø 40 mm + plataforma de apoio na barra de tração * Proteção lateral em conformidade com ECE R 73 * Para transporte de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de madeira * 4x esquemas ExTe D7, colunas ExTe D7 EURO-C Pgjdpfx Afsh Hclvo Det Construção leve DOLL: Este reboque DOLL de 2 eixos representa a engenharia veicular moderna e o transporte eficiente de madeira. O reboque oferece reconhecida qualidade DOLL – prática e segura. Acrescenta-se inspeção TÜV. Saída de fábrica Mildenau. Todos os preços são acrescidos de custos de registro e IVA legal em vigor. Sujeito a alterações e venda prévia. Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia. As imagens podem diferir do original. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, Ano de fabrico: 1980, número da máquina/veículo: A-07/471A, largura da folha - máx.:130 mm diâmetro do rolo de endireitamento:40 mm :5 :2+2 Pgsdpfx Aecxxx Rsf Dot espessura da folha - min.:0,4 mm espessura da folha - máx.:3,5 mm peso:0,4 t dimensões da máquina ca.:0,6x0,65x1,15 m com variador de velocidade integrado e regulável sem passos, inversor, interruptor de modo de operação para operação manual e automática, gaiola de rolos de introdução, indicador de posição dos rolos de endireitamento através de mostrador analógico, ajuste dos rolos de endireitamento através de rodas de mão, braço giratório automático controle, muito bom estado

Condição: bom (usado), quilometragem: 540 267 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, comprimento do espaço de carga: 8 720 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Defletor de teto - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cortina de sol = Observações = Volvo FM 460 6x2 - Carrier 1250 Frigo - Suspensão totalmente pneumática - Entre-eixos 5,60 m - Plataforma elevatória - Euro 6 Ano do modelo: 13-05-2014 KM: 540267 YV2XTY0CXEA763181 Dimensões da caixa: 8,75 x 2,50 x 2,86 m Sistema frigorífico Carrier Plataforma elevatória Suspensão pneumática completa VEB+ Entre-eixos de 5,60 metros = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.000 kg Transmissão Transmissão: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima no eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50% 1º Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 295/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima no eixo: 11.500 kg; Sulco pneu interno esquerdo: 50%; Sulco pneu externo esquerdo: 50%; Sulco pneu interno direito: 50%; Sulco pneu externo direito: 50% 2º Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima no eixo: 7.500 kg Pgedpfxey Dqume Af Det Funcionalidade Plataforma elevatória traseira Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: usado, Dados técnicos: Diâmetro da lâmina de serra: 420 mm Comprimento máximo de corte: 5000 mm Área de corte: A x L: 180 x 100 mm Pgedpfxsu Nigws Af Dot Pressão de ar - necessária: 6 bar Cortes em esquadria - em ambos os lados: 45° - 90° (manual) ° Tensão de funcionamento: 380 / 220 V Potência total necessária: aprox. 8,0 kW Peso da máquina aprox.: a pedido t Dimensões da máquina aprox. CxLxA: 6,4 x 1,3 x 2,0 m Serra circular com 2x cavaletes para cortar perfis com cortes biselados até 45°. Controlo de posicionamento por microprocessador BECKHOFF E 70-300 com codificador absoluto Ecrã digital Distância de deslocação por quadro de serra = 2350mm, motorizado Cilindro de fixação para horizontal e vertical, manual Dispositivo de pulverização Alimentação hidro-pneumática Utilização de lâminas de serra HM *

Condição: usado, quilometragem: 147 717 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 04/2003, tipo de combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MB Vario 814D em bom estado, proveniente de um organismo público/polícia federal. Equipado como autocarro (veículo para transporte de grupos) MR, com teto alto, ar condicionado completo e aquecedor de estacionamento. Inclui ABS, airbag do condutor e bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bem como um retardador, que é um sistema de travagem por correntes parasitas elétrico e sem desgaste, utilizado para ajustar a velocidade. O para-brisas será substituído por vidro real antes da venda. Graças às boas propriedades de isolamento, o revestimento de plástico pode permanecer nos vidros laterais e na parte traseira do veículo. Além disso, os suportes e defletores das antigas luzes rotativas no teto serão removidos antes da venda. Os orifícios de fixação serão, em seguida, fechados permanentemente por nós com placas de metal e adesivo para carroçarias. Também desmontaremos os armários de madeira traseiros para a venda. Desta forma, também será criado espaço para um equipamento de autocaravana. Tecnicamente, este Vario está em boas condições e não necessita de grandes reparos; a manutenção foi sempre efetuada de acordo com o plano. Na última revisão, a bandeja do óleo do motor também foi substituída. Todos os componentes, como o motor, a caixa de velocidades e o eixo traseiro, estão secos. O sistema de ar condicionado e o aquecedor de estacionamento estão a funcionar e são muito eficazes: 1) O sistema de ar condicionado tem dois evaporadores e saídas de ar acima de cada assento na área de passageiros. 2) O aquecedor de estacionamento é um sistema de aquecimento por circulação de água quente, com radiadores na área de passageiros, proporcionando um aquecimento sem correntes de ar. Velocidade máxima Vmax de acordo com os documentos: 120 km/h. Um total de 11 lugares; os assentos na área de passageiros são projetados como poltronas reclináveis, com encostos e apoios de braços ajustáveis. Além disso, os assentos internos do lado esquerdo podem ser deslocados cerca de 10 cm para dentro, na consola, para maior liberdade de movimentos. Um total de três claraboias eficazes no teto. Dimensões internas a partir do assento do condutor: 4000 x 1850 x 1900 mm (comprimento x largura x altura). Com um custo adicional de 750 €, podemos realizar uma modificação técnica para transformar o veículo num autocarro (SoKFZ Wohnmobil), caso se pretenda reduzir o número de assentos. Devido ao espaço disponível, podem ser instalados até 8 assentos. Neste caso, o Vario também receberá uma entrada de energia externa de 220 V. Pgjdpfxezr Ayhe Af Dot No entanto, o Vario também pode ser aprovado na inspeção técnica (HU) sem estas modificações na carroçaria. É fácil de conduzir e a caixa de velocidades pode ser operada com precisão. +++ Erros, alterações e venda antecipada sujeitos a alterações.

Condição: muito bom (usado), Oferta composta por: Sistema completo de ar comprimido, composto por compressor de parafuso SCC Flexi 55kW, refrigerado a ar, secador por refrigeração SCC DRA 480, com apenas cerca de 2000 horas de carga, reservatório de ar comprimido de 1000 litros da marca OKS, ano de fabricação do sistema: 2021. Pgsdpfxjyl S Ebj Af Dot

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, número da máquina/veículo: TR0042_ALM_RD56, SECADOR DE AR COMPRIMIDO ALMIG ALM-RD 56 Tipo: ALM-RD 56 incl. pré e pós-filtro Taxa de entrega: 0,88 m³/min* Pjdpfx Afjgy Hbus Dogt Ligação de ar comprimido 1/2". Dimensão C x L x A: 372 x 369 x 707 mm Peso: 32 kg * Caudal máximo de ar comprimido, temperatura de entrada 35°C, 7 bar, temperatura ambiente 25°C, ponto de orvalho de pressão 5°C Visite a nossa loja. Temos sempre uma grande selecção de compressores novos e usados em stock! Disponível imediatamente.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, O reservatório de pressão CORMAK, com capacidade de 200 litros e pressão de trabalho de 11 bar, é uma solução fiável, concebida para o armazenamento de ar comprimido em instalações industriais, oficinas e sistemas pneumáticos. A sua construção robusta em aço, a conformidade com as diretivas da União Europeia e a certificação UDT tornam este reservatório um elemento indispensável em qualquer sistema de ar comprimido. Graças à sua construção otimizada e à elevada resistência à pressão, este reservatório pode funcionar tanto como um tampão de armazenamento como um elemento de estabilização dos parâmetros de funcionamento do compressor. Principais vantagens do reservatório de pressão de 200 L: * Construção profissional resistente à pressão – fabricado em aço de alta qualidade com 4 mm de espessura, resistente à pressão e à corrosão. * Certificação UDT e marcação CE – conformidade com as normas europeias de segurança e qualidade. * Pressão de trabalho de 11 bar – permite a utilização na maioria dos sistemas pneumáticos, incluindo aqueles com requisitos mais elevados. * Elevada capacidade – 200 litros – permite um fornecimento estável ao sistema pneumático e reduz a frequência de ativação do compressor. * Sistema de conexões multi-conexão – até 5 conexões com diâmetros de 1", 2" e 1/2" permitem uma conexão flexível do reservatório a diferentes instalações. * Alta qualidade de fabrico – camada de tinta durável no exterior do reservatório. * Posição de montagem universal – a construção vertical permite economizar espaço na instalação. Construção e tecnologia – construção robusta para aplicações exigentes: Este reservatório de ar comprimido foi concebido para uso intensivo em ambientes industriais. O corpo, feito de aço estrutural com 4 mm de espessura, garante resistência à pressão de até 11 bar e assegura uma longa vida útil. Todas as soldaduras são submetidas a rigorosos controlos de qualidade e a superfície do reservatório é protegida com uma tinta resistente a agentes químicos e atmosféricos. O reservatório está equipado com uma placa de identificação com o símbolo CE e o número da entidade notificada UDT, comprovando a sua aprovação para utilização no mercado polaco e europeu. O conjunto inclui documentação técnica completa, passaporte e certificados de materiais. Precisão e eficiência – pressão estável e operação otimizada do compressor: Graças à sua grande capacidade de 200 litros, o reservatório funciona como um tampão de ar, estabilizando a pressão em todo o sistema pneumático. Isto permite o funcionamento uniforme dos equipamentos alimentados por ar comprimido e prolonga significativamente a vida útil do compressor, reduzindo o número de ciclos de ativação e desativação. A construção vertical permite uma montagem compacta, o que é particularmente importante em instalações com espaço limitado. Pedpfx Aozwlpcsf Dogt Um reservatório adequadamente dimensionado para o compressor minimiza as quedas de pressão e evita sobrecargas no sistema pneumático, o que se traduz em maior eficiência e segurança de toda a instalação. Equipamento padrão: * Orifícios de conexão: 5 unidades – diâmetros de 1", 2" e 1/2" * Placa de identificação com o símbolo CE * Número da entidade notificada UDT * Documentação técnica completa e passaporte de pressão * Revestimento externo anticorrosivo

Condição: usado, quilometragem: 154 477 km, potência: 226 kW (307,27 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 49, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, cor: outro, travões: retardador, comprimento total: 12 330 mm, altura total: 3 350 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado - Webasto (aquecedor auxiliar) = Outras informações = Danos: nenhum Podpfx Aezki Ebjf Dogt = Informações da empresa = Somos uma empresa internacional com sede na Bélgica, nos arredores de Bruxelas (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales é o seu parceiro ideal para a compra e venda de autocarros usados, contando com um amplo parque que serve como área de exposição. Temos sempre vários autocarros de todas as marcas, capacidades, modelos e em todas as faixas de preço em estoque. Podemos encontrar o autocarro turístico, escolar ou urbano certo, de acordo com suas necessidades e orçamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros, venda prévia e enganos de escrita. Horário de visita para os autocarros usados: seg.-sex.: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Falamos português (Agata). Falamos o seu idioma: neerlandês, francês, inglês, espanhol, português, italiano, russo, polonês e outros.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, O reservatório de pressão CORMAK, com capacidade de 150 litros e pressão de trabalho de 11 bar, é uma solução fiável, concebida para o armazenamento de ar comprimido em instalações industriais, oficinas e sistemas pneumáticos. A sua robusta construção em aço, a conformidade com as diretivas da União Europeia e a certificação UDT tornam este reservatório um componente indispensável em qualquer sistema de ar comprimido. Graças ao seu design otimizado e à elevada resistência à pressão, este reservatório pode funcionar tanto como um tampão de armazenamento como um elemento de estabilização dos parâmetros de funcionamento do compressor. Principais vantagens do reservatório de pressão de 150 L: * Construção profissional para pressão – fabricado em aço de alta qualidade com espessura de 4 mm, resistente à pressão e à corrosão. * Certificação UDT e marcação CE – em conformidade com as normas europeias de segurança e qualidade. Psdpfszwlm Ujx Af Djgt * Pressão de trabalho de 11 bar – permite o funcionamento da maioria dos sistemas pneumáticos, incluindo aqueles com requisitos mais elevados. * Elevada capacidade – 200 litros – permite um fornecimento estável de ar para o sistema pneumático e reduz a frequência de ativação do compressor. * Sistema de conexões múltiplas – até 5 conexões com diâmetros de 1", 2", 1/2" permitem a conexão flexível do reservatório a diferentes instalações. * Alta qualidade de fabrico – camada de tinta durável no exterior do reservatório. * Posição de montagem universal – o design vertical permite economizar espaço na instalação. Construção e tecnologia – construção robusta para aplicações exigentes: Este reservatório de ar comprimido foi concebido para utilização intensiva em ambientes industriais. O corpo, fabricado em aço estrutural com uma espessura de parede de 4 mm, garante resistência à pressão de até 11 bar e proporciona uma longa vida útil. Todas as soldaduras são submetidas a um rigoroso controlo de qualidade, e a superfície do reservatório é protegida com uma tinta resistente a agentes químicos e atmosféricos. O reservatório está equipado com uma placa de identificação com o símbolo CE e o número da entidade notificada UDT, comprovando a sua aprovação para utilização no mercado polaco e europeu. O conjunto inclui a documentação técnica completa, o passaporte e os certificados de materiais. Precisão e eficiência – pressão estável e operação otimizada do compressor: Graças à sua grande capacidade de 150 litros, o reservatório funciona como um tampão de ar, estabilizando a pressão em todo o sistema pneumático. Isto permite um funcionamento uniforme dos equipamentos alimentados por ar comprimido e prolonga significativamente a vida útil do compressor, reduzindo o número de ciclos de ligar e desligar. O design vertical permite uma instalação compacta, o que é particularmente importante em instalações com espaço limitado. Um reservatório adequadamente dimensionado para o compressor minimiza as perdas de pressão e previne sobrecargas no sistema pneumático, o que se traduz em maior eficiência e segurança de toda a instalação. Equipamento padrão: * Orifícios de conexão: 5 unidades – diâmetros de 1", 2", 1/2" * Placa de identificação com o símbolo CE * Número da entidade notificada UDT * Documentação técnica completa e passaporte de pressão * Revestimento externo anticorrosivo

Condição: usado, quilometragem: 584 981 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 12/2011, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, cor: outro, travões: retardador, comprimento total: 1 000 mm, altura total: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado - Webasto (aquecedor auxiliar) = Outras informações = Danos: nenhum = Informações da empresa = Somos uma empresa internacional com sede na Bélgica, nos arredores de Bruxelas (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales é o seu parceiro ideal para a compra e venda de autocarros usados, contando com um amplo parque que serve como área de exposição. Temos sempre vários autocarros de todas as marcas, capacidades, modelos e em todas as faixas de preço em estoque. Podemos encontrar o autocarro turístico, escolar ou urbano certo, de acordo com suas necessidades e orçamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros, venda prévia e enganos de escrita. Horário de visita para os autocarros usados: seg.-sex.: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Falamos português (Agata). Falamos o seu idioma: neerlandês, francês, inglês, espanhol, português, italiano, russo, polonês e outros. Pgjdpfx Aoxwvddsf Dot