Doosan Dl200 Mit Volvo Sw comprar usado (10 173)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 695 452 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 265/70R19.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 640 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 010 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 5 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 480 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.698 cc Configuração dos Eixos Dimensão dos pneus: 265/70R19.5 Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 5.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80%; Suspensão: Mola semi-elíptica Eixo traseiro: Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima no eixo: 8.480 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 70%; Perfil do pneu externo esquerdo: 70%; Perfil do pneu interno direito: 70%; Perfil do pneu externo direito: 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 9.172 kg Capacidade de carga: 2.718 kg Peso bruto total: 11.990 kg Funcional Marca da carroçaria: VOLVO Manutenção APK (inspeção técnica): Novo certificado de inspeção técnica na entrega Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Mais informações Entre em contato com Moussa ou Youssef para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Luzes intermitentes - Bloqueio de diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Alavanca de controle - LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Volante multifuncional - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) - Rádio/CD player - Roda sobressalente - Porta lateral - Para-sol - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Guincho - Rodado duplo = Observações = Vídeo do veículo em operação: Estado muito bem conservado e como novo Volvo FL 250 guincho/plataforma de transporte de veículos/carro plataforma Ano de fabricação: 2015 Psdpfxjxn S Iaj Ablegr Cabine dupla, 7 lugares (único) Carroçaria Thomas Dimensões da plataforma deslizante: C 6,05 m L 2,37 m Articulação traseira para veículos rebaixados Guincho: Husky Superwinch 4,5 t Plataforma deslizante e guincho podem ser operados por controle remoto ou manualmente. Braço de elevação com operação manual. Pneus em bom estado, com luz de advertência e faróis de trabalho. 695.000 km em ótimo estado.

Condição: usado, peso em vazio: 3 000 kg, comprimento total: 2 900 mm, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 900 mm, largura do suporte de garfos: 2 015 mm, capacidade de carga: 10 000 kg, Triplex Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 – 10.000 kg Psdpjzvtzwsfx Abljgr Tipo de mastro: Triplex Descrição: Mastro de elevação DOOSAN – MASTRO TRIPLEX com elevação livre, deslocador lateral e regulador de garfos – Altura de construção: 2,90 m – Altura de elevação: aprox. 5,5 m – Capacidade de elevação: 10 toneladas – Largura do suporte dos garfos: 2,15 m – Comprimento dos garfos: 1,80 m – Com 3 pontos de fixação – Peso próprio: aprox. 3 toneladas – Idade: aprox. 10 anos – É possível efetuar a entrega!

Condição: usado, quilometragem: 676 738 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 500 kg, peso máximo de carga: 10 425 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65/R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80/R22.5, velocidade máxima: 90 km/h, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, esteiras de aço, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, | VOLVO FH 16 com guindaste Penz 12Z, produção 2016 | Guindaste telescópico duplo (2 extensões) | Retarder | Automático, EURO6 | Ar condicionado, volante multifunções, cruise control | Computador de bordo | Engate de reboque | Peso próprio: 15.500kg | Comprimento da plataforma de carga de madeira: 5,10m | Sujeito a erros e venda prévia. Pgjdsy U Eb Nspfx Ablor

Condição: usado, quilometragem: 228 000 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Volvo FM 380 + Reboque frigorífico Schmitz elétrico * Registo: 01-2020 * Caixa automática * VEB (Travão de motor Volvo) * 1 cama Pedpfx Asy Iku Ijblogr * SUSPENSÃO DE MOLAS / AR * Reboque frigorífico Schmitz Carrier ICELAND * Registo: 11-2019 * Refrigeração totalmente elétrica * 3 compartimentos * Mais fotos e vídeos por Whatsapp * Informações sem garantia. Venda sujeita a alteração.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo Pjdpjzl Ittofx Ablsgr - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 Pedpfxjzl Irpe Ablegr - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: usado, quilometragem: 468 357 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 04/1991, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 7 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 280 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Ano de fabrico: 1991, = Outras opções e acessórios = - Para-sol - Tomada de força = Informações adicionais = Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Direcionável Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 0; Direcionável Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 0; Pneus duplos Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 1; Pneus duplos Peso em vazio: 13.200 kg Pedjzw Hntspfx Ablegr Carga útil: 32.000 kg Peso bruto total: 18.800 kg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: LNR-1043, comprimento de torneamento: 1 130 mm, diâmetro de torneamento: 550 mm, furo da árvore: 102 mm, velocidade do fuso (máx.): 2 500 rpm, curso do eixo X: 315 mm, curso do eixo Z: 1 150 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, INFORMAÇÕES DA MÁQUINA Fabricante: Doosan Modelo: S550L Ano: 2006 Condição: (Usada) Boa Número de Série: LNR-1043 Controlo: Fanuc Acessórios: Sistema de Monitorização de Ferramentas, Transportador de Cavacos, Mandril de 3 e 4 Garras ESPECIFICAÇÕES DA MÁQUINA Controlo: Fanuc Capacidade da Barra: 102 mm Tamanho do Mandril: 20″ Mandril de 4 Garras e Mandril de 3 Garras Distância entre Pontos: 1130 mm Diâmetro Máximo de Corte: 550 mm Comprimento Máximo de Corte: 1130 mm Pgodpfxjzwnbns Ablsr Velocidade do Fuso: 2500 rpm Posições da Torre: 12 posições Diâmetro Máximo de Usinagem: 710 mm Curso do Eixo X: 315 mm Curso do Eixo Z: 1150 mm Preço: 22.000 £ + IVA

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi – Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N° de chassi: será informado posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo encontram-se nos documentos anexos. • Bomba de óleo tipo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e lubrificação automática (tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar. • Cobertura do suporte frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço liso). Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura, incluindo o guindaste, pode ser desmontada, permitindo a instalação de uma placa de engate no chassi. Também é possível operar com guindaste, superestrutura e placa de engate juntos. O veículo possui, ao todo, duas placas de engate, ambas deslizantes longitudinalmente. A esteira também está disponível, preço líquido: €149.900. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização ao subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local da montagem: frontal. • Caçamba tipo plataforma removível, construída em aço soldado. • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. • Estrutura da caçamba pintada. Cor RAL (cor do chassi). • Laterais removíveis em alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e escoras removíveis tipo Kinngripp. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante soldada, espessura 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi). • 6 pontos de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, embutidos em perfil perfurado para fixação flexível. • 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da estrutura). • Parede dianteira reforçada, composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm, com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 ilhós rebatíveis para cinta de amarração, soldados. • Revestimentos e para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateada, pintada a pó e pintada). • Bolsas Multifix para escoras, 2 fileiras, distanciadas aprox. 80 cm da parede dianteira e traseira. • Suportes (para sapatas estabilizadoras e placas do guindaste) em aço galvanizado. • Estabilizações adicionais instaladas sob o chassi. • Instalação de proteção anti-encalhe traseira e dos estabilizadores adicionais, com montagem de conexões hidráulicas e elétricas. • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboque, bem como na traseira para reboque. • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas. • Os detalhes do equipamento do guindaste encontram-se nos documentos anexos. • Série 5450. • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste serão realizadas conforme as prescrições técnicas e diagramas de carga da FASSI Guindastes. Equipamento adicional e acessórios para guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, conforme desenho de produção. • AWC (controle automático de comprimento do cabo). • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste. Iluminação: • 2 LEDs integrados na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH Pgjdjy Hm E Hepfx Abljr • 2 luzes de emergência BLITZ no capô do motor • 2 LEDs sob a estrutura na traseira, esquerda e direita, conforme especificação. • 4 LEDs, 2 à esquerda e 2 à direita sob a estrutura na área dos estabilizadores. • 4 fitas de LED âmbar, uma em cada estabilizador. Para mais informações, entre em contato

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo Novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, N.º de chassi: A ser informado. Pedpfxjy Hm Eys Abljgr ? Detalhes completos do equipamento do veículo estão nos documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Quinta roda deslizante e autolubrificante (modelo Jost JSK), montada sobre quadro auxiliar ? Tampa de proteção do suporte dianteiro com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisa) Implemento: Sistema intercambiável de guindaste: O implemento, incluindo o guindaste, pode ser removido e, nesse caso, instala-se uma quinta roda sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e o implemento junto com a quinta roda. O veículo possui duas quintas rodas, ambas com ajuste longitudinal. O "crawler" também está disponível, preço líquido de 149.900€ ? Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao quadro auxiliar. Instalação completa das conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira ? Plataforma removível, estrutura soldada em aço ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Estrutura da carroceria pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis com sistema de travamento manual ? Piso padrão da carroceria com chapa de aço xadrez soldada 4 mm, pintura RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN em cada lado, posicionáveis em perfil perfurado ? 4 suportes para correntes de amarração 6500 daN (2 dianteiros, 2 traseiros na carroceria) ? Parede frontal reforçada, quadro soldado, chapa de aço 4mm com 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas ? Placas de fechamento, para-lamas em alumínio xadrez (jateados, pintados e revestidos a pó) ? Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras, distância cerca de 80 cm da dianteira e traseira ? Suportes para sapatas de apoio e placas do guindaste em aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi ? Montagem de proteção antiempotramento traseiro e apoio adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas ? Conectores Duomatic e Vermelho/Amarelo, na dianteira para semirreboque e na traseira para reboque ? Novo guindaste, modelo FASSI F545 RA 2.27, giro infinito, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas ? Detalhes completos do equipamento do guindaste nos documentos anexos ? Série 5450 ? O laudo e parametrização inicial TÜV-UVV do guindaste seguem as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Equipamento adicional e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, posicionadas conforme desenho de fabricação ? AWC (controle automático de comprimento do cabo) ? Manual do operador, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 x LED AS integrados na parede frontal ? 2 x giroflex no teto do FH ? 2 x luzes de alerta na tampa do motor ? 2 x LEDs sob a carroceria na traseira, à esquerda e à direita, disposição conforme combinado ? 4 x LED AS, 2 em cada lado na área dos estabilizadores ? 4 x fitas LED amarelas, 1 em cada estabilizador Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 5 742 h, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 1 300 mm, curso do eixo Y: 670 mm, curso do eixo Z: 625 mm, avanço rápido eixo X: 36 m/min, avanço rápido eixo Y: 36 m/min, avanço rápido eixo Z: 30 m/min, fabricante de controladores: FANUC, modelo de controlador: FANUC i-Series, peso da peça de trabalho (máx.): 1 300 kg, altura total: 3 100 mm, comprimento total: 4 400 mm, largura total: 2 450 mm, largura da mesa: 670 mm, comprimento da mesa: 1 500 mm, peso total: 8 500 kg, velocidade do fuso (min.): 80 rpm, velocidade do fuso (máx.): 12 000 rpm, horas de funcionamento do spindle: 1 963 h, fornecimento de refrigerante: 20 barra, potência do motor do fuso: 18 W, nariz do fuso: ISO 40, número de fusos: 1, número de posições no magazine de ferramentas: 30, tensão de entrada: 400 V, tipo de corrente de entrada: trifásico, Equipamento: documentação / manual, transportador de aparas, Centro de usinagem vertical de 3 eixos USADO "DOOSAN DNM 6700" com CNC Fanuc i-Series. Pgedozrn Dxopfx Abler

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 Psdpfxeywfxys Abljgr - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2018, VOLVO FL 14.250 EURO 6 Podozwd Abspfx Ablogr SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CARROCERIA TIPO FURGÃO PORTA ELEVADORA AR CONDICIONADO CAIXA DE MUDANÇAS AUTOMÁTICA

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, N° de identificação do chassi: será fornecido posteriormente. • Os detalhes completos do equipamento do veículo podem ser encontrados nos documentos anexos. • Tipo de bomba de óleo: LEDUC • Placa de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi auxiliar • Cobertura do suporte dianteiro com LOGO da empresa (gravado/folha de aço lisa) Superestrutura: Sistema de troca de grua: A superestrutura, incluindo a grua, pode ser desmontada e, nesse caso, uma placa de engate é instalada no chassi. Também é possível operar com o guindaste e superestrutura, incluindo a placa de engate. O veículo possui no total duas placas de engate, ambas longitudinalmente deslocáveis. A esteira também está disponível, preço líquido: 149.900€ • Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi auxiliar. • Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma em construção de aço/soldada, removível • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi) • Laterais de alumínio removíveis, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus e estacas removíveis Kinngripp • Piso padrão da plataforma com chapa antiderrapante de aço soldada de 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi) • 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado, fixação flexível • 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frente e 2 atrás na superestrutura) • Parede dianteira robusta composta de estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos para acessórios, altura aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cinta de amarração, soldados • Chapas de revestimento, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante (jateado, pintura eletrostática e pintado) • Bolsas para estacas Multifix, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado • Apoio adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção antiencastramento traseira e apoio adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na dianteira para semirreboque e também na traseira para reboque • Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, giro contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas • Os detalhes completos do equipamento do guindaste podem ser encontrados nos documentos anexos • Série 5450 • A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Gruas Equipamentos adicionais e acessórios para grua: • 5 placas de apoio para grua com suportes, disposição conforme desenho de fabricação • AWC (controle automático de comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 LEDs AS integrados na parede frontal • 2 luzes giratórias no teto do FH • 2 luzes tipo STROBE no capô do motor • 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, cada um à esquerda e à direita, disposição conforme acordo • 4 LEDs AS, sendo 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura na área dos apoios Psdoy Hm Etjpfx Ablogr • 4 faixas de LED amarelo, sendo 1 montada em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: usado, quilometragem: 652 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 11 110 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Informações em português: VOLVO FH 420 6X2 GLOBETROTTER HEIWO CAIXA FRIGORÍFICA THERMO KING UT-800 DHOLLANDIA 3.000 KG. VENTIL Tipo de construção: Isolamento total Heiwo Data do primeiro registo: Inspeção técnica válida até: - 26 Quilometragem: 652.000 km Potência do motor: 315 kW (428 cv) Transmissão: Automática Dimensões (C x L x A): 875 x 250 x 272 cm (interno) Peso em vazio: 14.690 kg Carga útil: 13.310 kg Peso bruto admissível: 28.000 kg Cor: Branco Suspensão: Eixo dianteiro com molas parabólicas, eixo 2 com suspensão pneumática, eixo 3 com suspensão pneumática Classe de emissões: EURO 6 Configuração dos eixos: 6x2 Eixo direcional: Sim, 1 e 3, o último eixo também é elevável Pneus dianteiros: 385/55 R22.5 L90% R90% Pneus do eixo 2: 315/70 R22.5 L60% R60% Pneus do eixo 3: 385/55 R22.5 L80% R80% Plataforma elevatória: Dhollandia 3.000 kg, porta traseira Refrigeração: Thermo King T-800, funciona com diesel e eletricidade (380 V). Horas de refrigeração: total (diesel e elétrico) Tipo de cabine: Globetrotter Extras: Tacógrafo inteligente, cabine Globetrotter, eixo dianteiro de 9 toneladas, eixo traseiro direcional e elevável, ar condicionado, aquecimento auxiliar, sistema de refrigeração Thermo King T-800 com apenas 2.384 horas de funcionamento a diesel e 1.165 horas de funcionamento elétrico (funcionamento a diesel e elétrico), faixa de temperatura de -29 a +30 graus Celsius, plataforma elevatória de 3 toneladas com controlo na cabine, 5 calhas para fixação da carga, compartimento de carga totalmente isolado pela Heiwo, porta traseira em aço inoxidável, baterias separadas para o equipamento, regulador de velocidade, engate de reboque com ligações de luz e ar, câmara, depósito de diesel de alumínio de 700 litros, diversas luzes adicionais, 4 luzes de marcha atrás, registo completo da manutenção disponível, disponível imediatamente e pronto para uso. ADEQUADO PARA: Pedpfxezw Sp Aj Ablegr 16 paletes de bloco e um camião-bomba 21 PALETES EUROPEIAS 14 CARROS DE LEILÃO 27 PALETES DINAMARQUESAS Informações adicionais: * Carga útil: 12310 kg * Tipo | Eixo dianteiro: Semperito R * Dimensão do pneu | Eixo dianteiro: 385/55 R22.5 * Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior) | Eixo dianteiro: 90% * Profundidade do piso do pneu (lado direito, interior) | Eixo dianteiro: 90% * Carga máxima do eixo | Eixo dianteiro: 8000 kg * Tipo | Eixo 2: Michelin R * Tipo | Eixo 3: Semperito R * Dimensão do pneu | Eixo 2: 315/70 R22.5 * Dimensão do pneu | Eixo 3: 385/55 R22.5 * Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior) | Eixo 2: 60% * Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior) | Eixo 2: 60% * Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior) | Eixo 3: 80% * Profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior) | Eixo 2: 60% * Profundidade do piso do pneu (lado direito, interior) | Eixo 2: 60% * Profundidade do piso do pneu (lado direito, interior) | Eixo 3: 80% * Carga máxima do eixo | Eixo 2: 11500 kg * Carga máxima do eixo | Eixo 3: 7500 kg * Distância entre eixos: 697 cm * Plataforma elevatória | Fabricante: Dhollandia * Plataforma elevatória | Capacidade de carga: 3000 kg * Preço sob consulta: Sim * Posição | Eixo dianteiro: Frente * Marca | Eixo dianteiro: Outra * Tipo de freio | Eixo dianteiro: Freios a disco * Suspensão | Eixo dianteiro: Molas parabólicas * Direção | Eixo dianteiro: Sim * Posição | Eixo 2: Traseiro * Posição | Eixo 3: Traseiro * Marca | Eixo 2: Outra * Marca | Eixo 3: Outra * Tipo de freio | Eixo 2: Freios a disco * T

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 1 020 mm, curso do eixo Y: 540 mm, curso do eixo Z: 510 mm, avanço do eixo X: 36 m/min, taxa de avanço eixo Y: 36 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 30 m/min, fabricante de controladores: FANUC, modelo de controlador: i Series, altura total: 2 950 mm, comprimento total: 2 450 mm, largura total: 3 150 mm, largura da mesa: 540 mm, comprimento da mesa: 1 200 mm, carga da mesa: 800 kg, peso total: 6 500 kg, velocidade do fuso (máx.): 12 000 rpm, horas de funcionamento do spindle: 11 104 h, fornecimento de refrigerante: 20 barra, potência do motor do fuso: 15 000 W, nariz do fuso: SK40 (DIN69871), número de posições no magazine de ferramentas: 30, tensão de entrada: 400 V, Equipamento: documentação / manual, transportador de aparas, A máquina possui uma ampla área de trabalho e uma construção robusta, o que a torna adequada tanto para produção de peças únicas quanto para produção em série. Além disso, esta máquina está equipada com diversas opções interessantes, conforme listado abaixo, e é muito completa em termos de ferramentas! A máquina está instalada e em funcionamento nas nossas instalações e pode ser inspecionada mediante agendamento. Opções e acessórios adicionais: - Arrefecimento interno (20 bar) - Volante manual eletrónico. - Sensor 3D Renishaw OMP. - 2 dispositivos de fixação para a máquina. - Transportador de aparas. - Arrefecedor do eixo. - Preparação para o 4.º eixo. - Aprox. 30 suportes de ferramentas SK40. Pgodpfx Ajztvmwjbljr - Toda a documentação original.

Condição: novo, Siemens 6SC6500-0NA44 controlo FBG com software, novo, na embalagem original aberta, em bom estado de conservação, 100% funcional. Pgedpfx Abexag Hholer

Condição: usado, quilometragem: 1 104 124 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 61, tipo de engrenagem: mecânico, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, classe de emissão: Euro 4, cor: branco, travões: retardador, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, sistema de navegação,

Condição: usado, quilometragem: 806 290 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70/22.5, distância entre eixos: 6 600 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (de teto) Psdszwwrvopfx Abljgr - Tanque de combustível em alumínio - Ar condicionado automático - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Espelhos laterais com regulação elétrica - Para-sol - Controlo de estabilidade - Tacógrafo digital = Mais informações = Travões: travões de disco Eixo dianteiro: dimensão dos pneus: 315/70/22.5; suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: dimensão dos pneus: 315/70/22.5; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: dimensão dos pneus: 385/55/22.5; direcional; suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 10.804 kg Carga útil: 16.196 kg PBV: 27.000 kg Danos: nenhum Matrícula: 28-BGT-6

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2022, Diâmetro de torneamento: 376 mm, comprimento de torneamento: 760 mm, capacidade da barra: 76 mm, eixo Y: +/- 52,5 mm, eixo C: 0,001 graus em ambos os cabeçotes, Pedpfx Aozt Spneblegr torreta de 24 posições, motor de 22 kW, cabeçote principal: 4000 rpm, cabeçote secundário: 4500 rpm, controlador Fanuc série I, pinças de 3 castanhas, transportador de aparas, dispositivo de ajuste de ferramentas, unidade de alimentação de barras LNS.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, 1 unidade de carregador frontal VOLVO L25F Largura da caçamba: 160 cm, comprimento do garfo: 110 cm Todas as especificações técnicas do item em leilão podem ser encontradas em "Documentos" como um arquivo PDF para download! Cor: conforme a imagem, de acordo com as fotos e a inspeção Ano de fabricação: 2019 Pgodpfx Abszqa Iajler ID do veículo: VCE0L25FH01758375 Estado: usado

Condição: usado, quilometragem: 275 356 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 460 4x2 Globetrotter SZM Número de Identificação do Veículo (VIN): B400660 Chassis / Componentes: * Distância entre eixos: 3800 mm * Suspensão: molas de lâmina / suspensão pneumática * Pneus: 315/70 R.22.5 * Profundidade do sulco restante: dianteiro ~60%, traseiro ~10/50% * 1 depósito de combustível de alumínio * 1 depósito de AD-Blue * 1 caixa de armazenamento de PVC VOLVO Cabine: * Globetrotter * 2 camas * Frigorífico * Ar condicionado automático * I-PARK COOL * Ar condicionado estacionário * Aquecedor estacionário * Rádio Volvo * Aux, USB, BT * Assistente de travagem de emergência * ACC = Controlo de distância * Assistente de manutenção na faixa de rodagem = Assistente de faixa * DAB = Sistema de alerta ao condutor Motor / Transmissão: * 12.777 cm³ // 469 cv / 345 kW // EURO 6e * VEB + * I-Shift / Automática * Bloqueio do diferencial Pesos: * Peso bruto: 18.000 kg * Peso em vazio: 7.718 kg * Carga útil: 10.282 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica válida até 10/2026 / nova inspeção técnica disponível mediante solicitação * 1 proprietário anterior ---- Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis mediante solicitação. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / transferência, e também é possível realizar a transferência dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos! ---- Podpfoyiwylsx Ablegr Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações. ---- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência nas áreas de preparação e distribuição de veículos comerciais, somos um parceiro fiável para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², encontra uma grande variedade de veículos. A filosofia da nossa empresa é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um interlocutor competente que os apoia na compra ou venda de veículos. Convença-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Ajudamo-lo com prazer a carregar os seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamo-lo com prazer a organizar transportes especiais. Matrículas de curta duração / matrículas de exportação Ajudamo-lo com prazer a obter matrículas de exportação / matrículas de curta duração. Tratamento de formalidades alfandegárias Ajudamo-lo com prazer a tratar de questões alfandegárias.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 270 000 km, primeira matrícula: 01/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 700 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Operação silenciosa - Limitador de velocidade - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Rádio/CD Player Pjdpfx Abjut Dn Aelsgr - Câmara de ré - Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Engate de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: rodas de liga leve; direcional Eixo dianteiro 2: rodas de liga leve; direcional Eixo traseiro 1: rodas de liga leve; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: rodas de liga leve; suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 20.305 kg Carga útil: 11.695 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Guindaste: HIAB 622 E-8 Hipro, atrás da cabine Marca da carroçaria: HIAB 622 E-8 Certificação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 225 000 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenónica - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Pjdpfxsva Dwhs Ablsgr Pesos Peso em vazio: 22.755 kg Funcional Grua: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, ano 2018, atrás da cabina Marca da superstrutura: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marca CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informação financeira Preço: sob consulta

Condição: bom (usado), quilometragem: 167 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Servo-freio - Cabina Podpfx Aboy I U R Hslogr - Ar-condicionado - Frigorífico - Bancos pneumáticos - Rádio/leitor de CD - Rádio/leitor de cassetes - Travões de disco - Teto de correr - Sideskirts - Comando por voz - Controlo de estabilidade - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque = Mais informações = Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro 1: eixo elevatório; direcional Tara: 22.375 kg Carga útil: 13.225 kg Peso bruto: 35.600 kg Marcação CE: sim Estado técnico: bom Estado visual: bom