Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable comprar usado (29 859)
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Parma
1 643 km
Semirreboque com superfície de passeio
tmt
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2007, peso operacional: 28 600 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque TMT, plataforma móvel com portas laterais no lado direito, chassi em aço com 3 eixos com freio a disco, sendo o primeiro eixo elevável e o terceiro direcional, ABS, suspensão pneumática, piso com 21 ripas deslizantes, carroceria em alumínio, teto superior com lona abre-fecha retrátil, ano 2007, gaveta passante em inox + gaveta de 120 cm, revisado até 30/11/2024 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE PARMA.
Bodjrza Uaspfx Ah Ejlk
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Bjdpfxjzlkiws Ah Eelk
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Bjdjzlkgcspfx Ah Eelk
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
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Hörsching
2 043 km
Semirreboque com piso móvel
SCHWARZMÜLLERSTAHLBODEN / STEEL-FLOOR (4X)
Ligar
Condição: bom (usado), peso em vazio: 8 760 kg, peso máximo de carga: 25 240 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, volume do espaço de carga: 92 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR
Piso de aço! 4 unidades disponíveis!
Marca: SCHWARZMÜLLER
Tipo: J-Serie S1
Primeira matrícula: 03.2022
Peso próprio: 8.760 kg
Carga útil: 25.240 kg
Peso bruto: 34.000 kg
Peso bruto técnico autorizado: 39.000 kg
Bedovx E N Aopfx Ah Eslk
- Perfis de piso em L de aço, resistentes e duráveis!
- Piso de aço
- Chassi de alumínio
- Volume: aprox. 92 m³
- Paredes reforçadas, placas de desgaste em alumínio montadas continuamente na lateral interna
- Estrutura de alumínio
- Portas tipo portal
- ABS/EBS
- Eixos SAF
- Eixo elevável
- Travões de disco
- Suspensão pneumática
- Lona deslizante
- Plataforma de apoio na parede dianteira
- Sistema de elevação e descida
- Comando por controle remoto
- Caixa de ferramentas
- Proteção antiencastramento
- Suporte para roda sobressalente
- Pneus: 385/65 R22,5 (perfil aprox. 70% / 80% / 90%)
- etc.
Quer nos visitar? Oferecemos serviço de transporte gratuito a partir da estação ferroviária de 4020 Linz. Também cuidamos de todos os procedimentos aduaneiros para você. Tem um usado para troca? Em caso de acordo, aceitamos como parte do pagamento. Oferta não vinculativa e sujeita a alterações. Sujeito a erro e venda prévia.
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Einbeck
1 965 km
Guindaste rebocável Paus SKY WORKER PTK 31 - Ano de fabrico 2022
PausSKY WORKER PTK 31
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, Guindaste reboque Paus SKY WORKER PTK 31 — Ano de fabricação 2022
Usado, proveniente da frota de aluguer profissional da Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck.
Estado & Informações:
- Estado: Usado de locação, manutenção regular
- Funcionamento: Totalmente operacional
- As imagens do produto são ilustrativas e mostram o equipamento novo — o estado real pode variar conforme o tempo de utilização
- Inspeção em 37574 Einbeck possível mediante agendamento
Bjdpfey A Ez Ejx Ah Eelk
Preço 87.300 EUR mais IVA | EXW Einbeck | Entrega sob consulta
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Bedpfeuiytlsx Ah Eelk
Sujeito a erros e alterações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Bedpsuiyvysfx Ah Eelk
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
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Schiedam
1 701 km
Plataforma
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Opções e acessórios adicionais =
- Suspensão de molas
= Observações =
O Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC é um reboque robusto e versátil, concebido para o transporte de cargas de grandes dimensões, pesadas ou com formas irregulares. Com três eixos, este reboque oferece uma excelente estabilidade e capacidade de carga, o que é essencial para o transporte de materiais de construção, máquinas, contentores e outras cargas pesadas. A CIMC é conhecida pelos seus designs inovadores e produtos fiáveis, e o semirreboque Flatbed de 3 eixos não é exceção.
Especificações:
- Número de eixos: 3 eixos para maior estabilidade e maior capacidade de carga.
- Capacidade de carga: Até 60.000 kg para vários fins.
- Chassis: Fabricado em aço de alta qualidade para máxima resistência e durabilidade.
- Superestrutura: Piso plano sem bordas elevadas.
- Sistema de suspensão: Sistemas de suspensão mecânica ou pneumática para uma condução estável e uma melhor distribuição da carga.
Caraterísticas e vantagens:
Elevada capacidade de carga:
- A configuração de 3 eixos proporciona uma excelente distribuição do peso e aumenta a capacidade de carga.
- Ideal para cargas pesadas e volumosas, como máquinas de construção, contentores e equipamento industrial.
- Construção duradoura: O chassis é fabricado em aço de alta qualidade, permitindo que o reboque resista às condições difíceis da utilização diária.
- A tecnologia de soldadura avançada garante uma construção robusta e fiável, prolongando significativamente a vida útil do reboque.
Aplicações:
O semirreboque plano de 3 eixos da CIMC é ideal para várias aplicações, tais como
- Setor da construção: Transporte de materiais de construção pesados, máquinas e equipamentos
- Logística e distribuição: Transporte de contentores, paletes e cargas irregulares
- Indústria do petróleo e do gás: Transporte de equipamento pesado e volumoso
- Indústria automóvel: Transporte de veículos e máquinas de grande porte
Dimensões: C. 12500mm L. 2480mm A. 1200mm
Peso 8.400kg+- 5%
Este Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC oferece uma solução robusta e flexível para as empresas que necessitam de um reboque versátil e fiável para o transporte de cargas pesadas e irregulares. A excelente estabilidade, durabilidade e a capacidade de adaptação a cargas específicas fazem deste reboque uma adição valiosa a qualquer frota.
Apenas para exportação para fora da UE.
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.52
Marca da carroçaria: CIMC ZJV9403JP
Bjdpfey Rt R Dox Ah Eelk
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2024
Peso vazio: 8.400 kg
Capacidade de carga: 60.000 kg
GVW: 68.400 kg
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Alemanha
1 953 km
Reboque cisterna
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, Semi-reboque de gás criogênico para GNL (metano liquefeito).
Blodetulh Iepfx Ah Ejk
Fabricante: CRYOCAN
Aprovação da UE.
Ano: 2011
Volume: 50,25 m3
certificado de vácuo
Também temos outros petroleiros para
LIN, LOX, LAR, GNL e CO2
Argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, metano, hidrogênio
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Köln
1 744 km
Semi-reboque tanque
CRYOBASE GmbHgas tank semi-trailer for CO2 Carbon dio
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo semirreboque-tanque para CO₂ (dióxido de carbono)
Fabricante: CRYOBASE GmbH
Volume: 23 m³
Pressão de trabalho: 22 bar
Com bomba
Peso em vazio: 9.600 kg
Primeiro registo: ano 2026
Também dispomos de outros semirreboques-tanque para LIN, LOX, LAR, LNG e CO₂, argônio, oxigênio, nitrogênio, dióxido de carbono, LNG, hidrogênio e metano.
Bodpfx Ahsymza De Ejlk
Para mais informações, contacte-nos por telefone ou e-mail.
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Köln
1 744 km
Semi-reboque tanque
CRYOLORgas tank semi trailer for oxygen, nitrog
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1996, Semirreboque tanque de gás CRYOLOR para oxigénio, azoto, árgon criogénico
Ano de construção: 1996
Bjdpfx Ahju Uni Sj Eslk
Dispomos igualmente de outros camiões-cisterna, semi-reboques, cisternas para LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, árgon, oxigénio, azoto e dióxido de carbono, LNG, hidrogénio, metano
Temos todo o gosto em responder às suas perguntas por telefone e por correio eletrónico
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França
1 140 km
Reboque basculante
LouaultVF9 Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, 2006 | Louault VF9 Reboque de aço | Semi-reboque basculante
📍Localização: França
🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
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Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspeccionado por um perito independente
14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Não foi possível testar o reboque na estrada, mas todos os controles estão em perfeitas condições e o reboque aparenta estar bem conservado. Não foram detectados vazamentos. Pneus em bom estado. O piso, a porta e o cilindro também apresentam boas condições. O compartimento/carroçaria é fabricado em aço.
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Dica: A referência "40125 Equippo" é geralmente usada para buscar mais detalhes online.
💡 Por que escolher esta máquina e o nosso serviço:
✔ Inspeção detalhada por profissionais
✔ Entrega diretamente no local de trabalho
✔ Garantia de devolução do dinheiro
✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis
🔄 Procurando outras opções de equipamentos?
Blodex Ti Ukjpfx Ah Eok
Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.
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França
1 140 km
Reboque basculante
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque de aço | Reboque basculante
📍 Localização: França
🚛 Entrega disponível no seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
Bodpfjyfiuasx Ah Eslk
💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta.
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👷♂️ Inspecionado por um perito independente
14 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 4 com pequenas imperfeições ℹ️ 0 falhas graves ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
O reboque parece estar em boas condições, duas rodas estavam desmontadas, mas serão montadas para o transporte. O estado geral é bom; apenas a extremidade traseira apresenta alguns furos, mas isso não afeta diretamente o uso. Estabilizadores e cilindros estão bem lubrificados. O chassi é de aço.
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✔ Entrega no local de trabalho disponível
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França
1 140 km
Reboque basculante
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Reboque em Alumínio | Semirreboque Basculante
📍Localização: França
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👷♂️ Inspecionado por perito independente
Bodpfx Ajyf Dxgoh Ejlk
14 pontos de inspeção aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
O reboque encontra-se em ótimo estado, não foram realizados testes de estrada, mas todas as verificações e autorizações estão atualizadas. Eixos, pneus e toda a estrutura estão em excelente condição. Não há sinais de deformações ou vazamentos. A lona também está em bom estado. O reboque está pronto para uso. A estrutura é de alumínio.
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Dica: A referência "40126 Equippo" é comumente utilizada para encontrar mais detalhes online.
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França
1 140 km
Reboque basculante
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Reboque de aço | Reboque basculante | 468.819 km
📍 Localização: França
🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível mediante uma pequena taxa (sujeito à aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por especialista independente
Bodpfx Ajx U E N Teh Eolk
14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com ressalvas ℹ️ 0 restrições ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Reboque de aço bem mantido. Os pneus dianteiros podem precisar ser trocados em breve. Estabilizadores, conectores, portas e eixos em bom estado. Freios a disco, capacidade de carga de 33 toneladas ou cerca de 15-17m³. A carroceria é de aço.
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França
1 140 km
Reboque basculante
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque em aço | Semirreboque basculante
📍 Localização: França
🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize o nosso calculador de transporte para estimar os custos!
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Pagamento na entrega disponível por uma pequena taxa (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspeccionado por perito independente
14 pontos de inspeção: 13 aprovados ✅ 1 imperfeito ℹ️ 0 defeitos ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Bom estado geral deste reboque de aço. Capacidade de carga de 33 toneladas, equivalente a cerca de 15-17 m³. Travões de tambor. Cilindros e eixos aparentemente em bom estado. Existe uma placa soldada no chão da caixa de carga, mas parece aceitável. Pneus razoáveis para a idade do reboque. Estrutura totalmente em aço.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extra ou um vídeo?
Dica: A referência “39983 Equippo” é utilizada normalmente para consultar mais detalhes online.
💡 Porquê escolher esta máquina e o nosso serviço:
✔ Inspeção detalhada e profissional
✔ Entrega no local disponível
✔ Garantia de devolução do dinheiro
✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis
Bledox Ti U Dspfx Ah Eok
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Disponibilizamos ferramentas e recursos práticos para todos os proprietários e operadores – facilmente acessíveis na nossa plataforma.
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Schiedam
1 701 km
Transporte de contentores
D-tec3 axle container chassis extendable trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2007, comprimento total: 9 480 mm, largura total: 2 470 mm, distância entre eixos: 7 330 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
Bjdpjzcxklsfx Ah Eelk
- Suspensão pneumática
= Outras informações =
Peso vazio: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
P.B.T.: 43.000 kg
Danos: nenhum
Matrícula: OJ-26-VX
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
Blsdpfx Ahezhgp Se Eok
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
Blsdezhgkiepfx Ah Eek
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Anúncio classificado
Alemanha
1 953 km
Semirreboque de carga baixa
Blomenröhr674/11900
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Reboque de plataforma baixa
📍 Localização: Alemanha
🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
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👷♂️ Inspecionado por um perito independente
11 pontos de inspeção: 9 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 com defeitos graves ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Tecnicamente em bom estado, ferrugem nos eixos, pranchas precisam ser substituídas
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo?
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Bledpfxey Ul Upj Ah Eok
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Schiedam
1 701 km
Transporte de contentores
Pacton3 axle container chassis extendable trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, comprimento total: 9 570 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 7 310 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65 R 22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%
Pesos
Peso em vazio: 5.300 kg
Bjdezb Hq Ropfx Ah Eslk
Carga útil: 37.700 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Condição
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-65-KP
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Schiedam
1 701 km
Transporte de contentores
D-tecExtendable container transport trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2005, comprimento total: 9 480 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 7 330 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração do eixo
Tamanho do pneu: 385/65 R 22.5
Marca do eixo: ROR
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 35%; Perfil do pneu direito: 35%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%
Pesos
Bsdpfx Ahszb Hm Ee Eolk
Tara: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
GVW: 43.000 kg
Estado
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OH-88-XH
Anúncio classificado
Vriezenveen
1 841 km
BE semi-reboques
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 6 600 kg, primeira matrícula: 03/2002, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 850 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 120 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Configuração do eixo
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 6.600 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do sulco do pneu direito interno: 70%; Profundidade do sulco do pneu direito externo: 70%
Pesos
Peso vazio: 4.030 kg
Capacidade de carga: 4.070 kg
Peso bruto total: 8.100 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 85 cm
Manutenção, histórico e condição
Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Bledpfx Ahey Ignko Eek
Placa: OG-87-VX
= Informações da empresa =
Para mais fotos, consulte:
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Bljdpfx Ajy Tvuwjh Eek
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Blodpfxey Tvphs Ah Eok
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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