Wabäma Economy comprar usado (234)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy Knjdpfx Afozl Ittoqoc - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, Funcionalidade: totalmente funcional, Economize em liquidez! Leasing e opção de compra disponíveis!!!!! Está a licitar uma máquina de lavar loiça de cestos Hobart, modelo CN, em excelente estado, energeticamente eficiente, com recuperação de calor dos gases de escape e das águas residuais. Irá poupar significativamente nos custos de energia a longo prazo. A máquina foi instalada pela primeira vez em junho de 2021 numa cantina e utilizada para o serviço de almoço. Devido ao encerramento da empresa, a operação foi interrompida. O sistema de lavagem foi adquirido novo pelo operador, foi devidamente mantido e todos os serviços necessários foram realizados. A HOBART apresenta a nova geração da comprovada série CN como uma versão PROFI de alto desempenho – a nova máquina de lavar loiça de cestos oferece maior eficiência e economia, tornando a lavagem comercial ainda mais sustentável. Profissional, potente e fiável para os desafios diários em cozinhas industriais. Resultados de lavagem ótimos com baixo consumo de energia – mesmo para plástico. A série de máquinas de lavar loiça de cestos CN tem uma construção modular e funciona, na configuração de esquerda para direita, com pré-lavagem, lavagem principal, enxágue final e secagem, terminando com uma esteira de rolos. A desmontagem foi realizada pelo serviço de assistência técnica da Hobart. A colocação em funcionamento também será realizada pelo serviço de assistência técnica, mediante uma taxa, para garantir a validade da garantia. O preço de venda recomendado (PVP) desta máquina é de aproximadamente 58.000 € (sem IVA) / 69.020 € (com IVA). Será emitida uma fatura com o IVA discriminado. Garantia de 6 meses para as peças elétricas, limitada à substituição de peças defeituosas, sem custos de instalação e remoção. Como condição para os pedidos de garantia, a máquina deve ser instalada e colocada em funcionamento por um serviço de assistência técnica autorizado da Hobart. Kjdpozu Rwmefx Afqjnc Dados técnicos: Dimensões externas da máquina de lavar loiça: L: 4215 x P: 2336 x A: 2150 mm. Consulte o esquema nas fotos para obter as dimensões. Largura da passagem: 510 mm Altura da passagem: 440 mm Conexão elétrica: 400V 3NPE 50Hz; 26,5kW Modelo: CN-C-A-CDC Número de série: 866707054 Ano de fabricação: 2021 Sujeito a alterações e erros.

Condição: novo, Beckhoff CP6902-0021-0000 Painel de controle embutido econômico 15" SN:3206190-009, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Knedpfx Ajtvcrzefqec

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ITJ291580, potência: 15 kW (20,39 cv), Equipamento: Placa de identificação disponível, compressor, sistema de ar comprimido, O compressor Chicago Pneumatic CPVSD20 UL é um equipamento industrial lubrificado de 15 kW, ideal para diversas aplicações que requerem uma pressão de trabalho de até 10 bar. Embora seja usado, este aparelho foi projetado para oferecer desempenho confiável e duradouro em ambientes industriais exigentes. Os compressores da gama Chicago Pneumatic são conhecidos pela sua eficiência energética e pela capacidade de se adaptar às necessidades variáveis de ar comprimido, graças ao seu avançado sistema de controle. O modelo CPVSD20 UL, em particular, proporciona um excelente equilíbrio entre potência e economia, sendo uma escolha acertada para usuários que procuram aliar desempenho a baixos custos operacionais. Kjdpfjzfzagex Afqonc Ao optar por este compressor, você contará com uma máquina robusta e comprovada, pronta para integrar sua linha de produção ou para ser utilizada em aplicações específicas que exijam pressão constante. Trata-se de um investimento que combina confiabilidade e qualidade, garantindo continuidade e eficiência às suas operações industriais.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: GP1000-GE1065BD, pressão de funcionamento: 220 barra, comprimento total: 1 900 mm, comprimento da mangueira de alta pressão: 20 mm, altura total: 1 300 mm, largura total: 1 200 mm, pressão: 220 barra, peso em vazio: 160 kg, combustível: super 95, peso total: 170 kg, capacidade do tanque de água: 1 000 l, duração da garantia: 24 meses, capacidade do tanque de combustível: 6 l, A máquina de limpeza de alta pressão Gaspper GP1000 foi concebida para as tarefas de limpeza mais exigentes, em diversos setores da nossa economia. Os principais setores-alvo são a construção, a agricultura, a indústria em geral e vários serviços públicos. Dependendo dos requisitos específicos, as possibilidades de utilização são praticamente ilimitadas. Características principais: Motor a gasolina: Briggs&Stratton XR950, 4 tempos, OHV Potência: 6,5 CV / 4,7 kW Pressão da água: 220 bar / 3.200 PSI Vazão: 14 l/m O depósito de água com capacidade de 1000 litros e o depósito de detergente de 15 litros, combinados com um motor de combustão interna de 4 tempos montado numa estrutura metálica robusta, proporcionam uma independência invejável em relação ao fornecimento de água e cabos elétricos. A máquina pode ser utilizada nas áreas mais isoladas. O equipamento é transportado de um local para outro com a ajuda de um empilhador ou carregador frontal. Conteúdo da embalagem: Máquina de limpeza de alta pressão Pistola de pressão Mangueira de borracha de alta pressão de 20 m Lança de extensão em aço inoxidável Bico de 0 graus Bico de 15 graus Bico de 25 graus Bico de 40 graus Bico para sabão Knedpfx Afe Aayarsqjc Óleo para motor Waspper Manual de operação Depósito de água – 1000 litros

Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S26LybraOPRS01, LYBRA Easy OPRS / 6 Programas A LYBRA OPRS é uma máquina de embalagem por estiramento semi-automática com braço rotativo, que combina as principais tecnologias para a fixação de cargas numa solução compacta. Através da combinação do carro OPRS, do sistema ARYA e do dispositivo de corda, garante um posicionamento preciso do filme, um ciclo de embalagem automatizado e uma fixação de carga melhorada em pontos críticos do palete. Graças ao braço rotativo, é especialmente adequada para cargas pesadas e instáveis e otimiza a estabilidade da carga durante o manuseamento, o armazenamento e o transporte. DETALHES TÉCNICOS - Painel de controlo com visor KEY - Diâmetro: 1.700 mm - Dimensões máximas da carga: 1.200 x 1.200 mm - Altura de embalagem (incluindo o palete): 2.450 mm - Medição da altura da carga por fotocélula no modo automático - Rampa de aceleração/desaceleração controlada por inversor de frequência - Velocidade de elevação ajustável (movimento para cima/para baixo) através de inversor de frequência - Proteção de segurança por contacto - Botão de paragem de emergência com cabeça em forma de cogumelo, de acordo com as normas CE - Botão de reinicialização da máquina, de acordo com as normas CE - Sinal sonoro no início do ciclo e paragem da fase no final do ciclo PARAMETROS AJUSTÁVEIS NO PAINEL DE CONTROLO Todos os parâmetros de função podem ser ajustados através do visor - Ciclo padrão (para cima e para baixo) - Meio ciclo (apenas para cima ou apenas para baixo) - Ciclo completo com camadas inferiores na mesma altura inicial - Ciclo rápido (com sobreposição limitada ou nenhuma) - Ciclo de camadas - Ciclo de economia (para economizar algumas camadas inferiores) PROGRAMAS DE EMBALAGEM AJUSTÁVEIS NO PAINEL DE CONTROLO 6 programas de embalagem criados pelo operador - Todos os parâmetros de função podem ser ajustados no visor - Velocidade de rotação ajustável de 5 a 12 RPM - Velocidade de elevação do carro (movimento para cima e para baixo) ajustável independentemente de 1,3 a 5,4 m/min - 1 a 10 camadas na parte inferior - 1 a 10 camadas na parte superior - Camadas de reforço durante o processo de embalagem FUNÇÕES ATIVÁVEIS: - Bloqueio de botões - Ciclo com início e paragem numa altura pré-programada - Altura de embalagem do palete com medidor de altura (fotocélula desligada) - Ciclo de folha de cobertura, ciclo de arranque suave - Ciclo de embalagem com reforço e número de camadas ajustável - Altura confortável para facilitar a troca de rolos CARRO DE FILME OPRS - Sistema de pré-estiramento motorizado com 2 rolos acionados eletronicamente com relações de transmissão intercambiáveis: 150% - 200% (padrão) e 250% - Diâmetro externo do rolo de filme: 250 mm - Diâmetro do núcleo: 76 mm - Altura do rolo: 500 mm - Peso do rolo: 20 kg SISTEMA DE APLICAÇÃO DE FILME Arya: Aplica automaticamente o filme no produto. Outras máquinas disponíveis em stock em Ludwigsburg, entrega imediata. Knsdpfjz Irr Ajx Afqsc Imagem semelhante, pode incluir opcionais.

Ano de fabrico: 2014, condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, Trata-se de uma máquina de lavar louça de transporte de cestos do fabricante premium Meiko, modelo K-M 74 V8 N33 P8, ano de fabricação 2014. Não podemos garantir que esta máquina esteja completa ou livre de defeitos. O equipamento foi desmontado e adquirido por nós nessa condição. Provavelmente, a máquina é interessante apenas para técnicos especializados em equipamentos Meiko. A montagem ou desmontagem para peças deve ser avaliada por um profissional qualificado. Faça-nos uma proposta de preço, precisamos liberar espaço! A M-iQ da MEIKO é um marco no desenvolvimento da tecnologia de lavagem: oferece máxima limpeza, excelente eficiência e equilíbrio ideal no uso de recursos. Quatro inovações destacadas da MEIKO tornam este avanço exclusivo: gestão inteligente do fluxo de ar, filtragem de alta performance, conceito energético convincente e excelente conforto de operação com o display touch CC em vidro. A máquina está dividida nas seguintes zonas: alimentação, pré-lavagem, lavagem principal, enxágue final, secagem e saída. Kedpfx Afoy Ibbfoqenc Você receberá uma fatura com IVA destacado. Dados técnicos: Tipo de máquina: K-M74 V8 N33 P8 Número de série: 10270806 Ano de fabricação: 2014 Dimensões externas (L x P x A): 3950 x 995 x 2235 mm Dimensões do transportador de saída (L x P x A): 2100 x 680 x 850 mm Dimensões da mesa de alimentação (L x P x A): 3290 x 630 x 850 mm Comprimento total da máquina de lavar louça: 9340 mm Ligação elétrica: 400V 50Hz 3NPE 45,9kW Ligação de água fria: 3/4"; desmineralizada Estado: usado Outras informações: Diagnóstico do sistema MiQ: segurança higiênica comprovada; início de lavagem programável; resultados de lavagem assegurados Construção modular e parafusada Conceito de ar M-iQ: máxima eficiência energética; conformidade total com DIN; dispensa de ligação de exaustão Auto-limpeza M-iQ: princípio de operação inovador; filtro M-iQ suportado; redução do esforço de limpeza Conceito de energia M-iQ: aquecimento em três estágios; ajuste dinâmico; balanço energético otimizado Dinâmica de lavagem M-iQ: alta pressão - baixo volume; geometria de fluxo otimizada Gestão de tanque M-iQ: controle inteligente de nível; uso eficiente de recursos; superior economia Filtro M-iQ: sistema de filtro revolucionário; eliminação ativa de sujeira; máxima eficiência de processo Expedição / Envio: Entrega ou retirada mediante acordo prévio Envio mundial mediante consulta Envio para ilhas ou estações de montanha somente mediante acordo prévio Sujeito a alterações e erros. Tem dúvidas, deseja uma consultoria ou quer ver o equipamento no local? Entre em contato por telefone durante nosso horário comercial: segunda a sexta, das 09:00 às 13:00 e das 14:00 às 17:00. A venda é feita exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais (AGB).

Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 Programas Com formação automática de laços para reforçar o enrolamento em diferentes etapas na palete. A LYBRA OPRS é uma máquina de embalagem por estiramento semiautomática com braço rotativo, que combina as tecnologias mais importantes para a segurança da carga numa solução compacta. Através da combinação do carro OPRS e, opcionalmente, do sistema ARYA e da formação de laços, garante um guiamento preciso do filme, uma gestão automatizada do ciclo de embalagem e uma melhoria na segurança da carga em pontos críticos da palete. Graças ao braço rotativo, é particularmente adequada para cargas pesadas e instáveis e otimiza a estabilidade da carga durante a manipulação, o armazenamento e o transporte. DETALHES TÉCNICOS - Painel de controlo com ecrã KEY – Diâmetro Ø 1.700 mm – Dimensões máximas da carga: 1.200 x 1.200 mm – Altura de embalagem (incluindo a palete): 2.450 mm – Medição da altura da carga por fotocélula no modo automático – Rampa de aceleração/desaceleração controlada por inversor de frequência – Velocidade de elevação ajustável (movimento para cima/para baixo) através de inversor de frequência – Proteção de segurança por contacto – Botão de paragem de emergência com forma de cogumelo de acordo com as normas CE – Botão de reinicialização da máquina de acordo com as normas CE – Sinal sonoro no início do ciclo e paragem de fase no final do ciclo PARAMETROS AJUSTÁVEIS NO PAINEL DE CONTROLO Todos os parâmetros de função podem ser ajustados através do ecrã -Ciclo padrão (para cima e para baixo) -Meio ciclo (apenas para cima ou apenas para baixo) -Ciclo completo com enrolamentos inferiores na mesma altura inicial -Ciclo rápido (com sobreposição limitada ou inexistente) -Ciclo em camadas -Ciclo de economia (para poupar alguns enrolamentos inferiores) PROGRAMAS DE EMBALAGEM AJUSTÁVEIS NO PAINEL DE CONTROLO 6 programas de embalagem criados pelo operador – Todos os parâmetros de função podem ser ajustados no ecrã – Velocidade de rotação ajustável de 5 a 12 RPM – Velocidade de elevação do carro (movimento para cima e para baixo) ajustável independentemente de 1,3 a 5,4 m/min Knodoz Ir Haspfx Afqjc – 1 a 10 enrolamentos na parte inferior – 1 a 10 enrolamentos na parte superior – Enrolamentos de reforço durante o processo de embalagem FUNÇÕES ATIVÁVEIS: - Bloqueio de teclas - Ciclo com início e paragem numa altura pré-programada - Altura de embalagem da palete com medidor de altura (fotocélula desligada) - Ciclo de folha de proteção, ciclo de arranque suave - Ciclo de embalagem com reforço e número de enrolamentos ajustável - Altura de conforto para facilitar a troca de rolos CARRO DE FILME OPRS – Sistema de pré-estiramento motorizado com 2 roletes acionados eletronicamente com relações de transmissão intercambiáveis: 150% - 200% (padrão) e 250%; - Diâmetro externo do rolo de filme: 250 mm; - Diâmetro do núcleo: 76 mm; - Altura do rolo: 500 mm; - Peso do rolo: 20 kg; Outros equipamentos disponíveis de imediato no nosso armazém em Ludwigsburg. Imagem semelhante, pode incluir opcionais.

Condição: usado, quilometragem: 714 112 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel o(a) atenderá (no telefone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caixa de carga para bebidas. Kodpfx Aoy T Uuiofqenc A1A, eixo dianteiro com suspensão pneumática, A1D, eixo dianteiro 8,0 t, A1Z, eixo dianteiro, versão com braço inclinado, A2E, eixo traseiro, relação do pinhão 440, hipóide, 13,0 t, A4Y, eixo traseiro, 7,5 t, direcional, com capacidade de descarga, elevável, A5C, relação do eixo i = 2,733, B1B, sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, B1E, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, elevada, B1F, aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, B2A, travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B3H, retardador secundário de água, B4A, monitorização da água de condensação, para o sistema de ar comprimido, B4M, depósito de ar comprimido, aço, B5A, travão do reboque, de 2 linhas, ligações de travão à esquerda, B5L, ligação de travão do reboque na parte traseira, Duo-Matic+Standard, C0Z, saliência da estrutura 1950 mm, C2P, distância entre eixos 4600 mm, C5I, peças de fixação, para plataforma, C5P, estrutura aparafusada, C6C, direção, de 1 circuito, C6J, bomba de assistência à direção, não regulada, C6U, estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo direcional, C7F, proteção frontal inferior (ECE), alumínio, C7J, suporte da bateria, baterias lado a lado, C8F, para-lamas, para transporte do chassis, C8I, proteção contra salpicos (CE), dianteira, C9Y, remoção da proteção inferior traseira (ECE), D0L, pacote para fumadores, D0S, ligação de ar comprimido, na cabine, D1C, banco do condutor com suspensão, conforto, D1N, banco funcional do passageiro, D2N, encosto do banco, desbloqueio, banco do condutor, D3I, cama, inferior, D3Q, revestimento do banco, veludo, D4Y, toldo de sol, lateral, lado do condutor, D6F, ar condicionado, D6I, utilização do calor residual, D6M, aquecedor auxiliar de água quente, cabine, D7G, tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e passageiro, D7P, compartimento de arrumação, baixo, no túnel do motor, D8A, claraboia/abertura de ventilação no teto, E0D, sensor da bateria, da empresa Hella, E1C, baterias 2 x 12 V/220 Ah, com pouca manutenção, E1M, alternador 28 V/150 A, E3L, tomada 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, E4B, interface, sistema de gestão de frota FMS, E4C, funções adicionais, para fabricante da carroçaria, E4W, assistência de arranque, limitação de velocidade de 30 km/h, E5A, interruptor n.º 1 para eletricidade da carroçaria de terceiros, E6A, tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E7F, comando à distância por cabo para suspensão pneumática, E9H, pré-instalação de controlo da plataforma elevatória, F0F, módulo lateral, veículo N3, F0X, proteção do espelho, veículo de estrada, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B, suporte da cabine, conforto, com suspensão de aço, F3W, mecanismo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F4H, parede traseira da cabine, sem janelas, F4X, tampa exterior do compartimento de arrumação, à esquerda, F5C, defletor de ar, sem painel de base, com bloqueio, F5L, toldo de sol exterior, transparente, F5Y, revestimento do pilar A, F6C, para-brisas escurecido, F6I, espelho frontal, aquecido, F7B, para-choques, cantos em aço, F7C, para-choques, parte central com olhais de reboque, F7X, entrada na cabine à esquerda/direita, fixa, F8B, 2 chaves com comando à distância, F8E, sistema de fecho central, com fecho central, F8F, sistema de fecho central de conforto, G0U, programa de condução "econ

Condição: usado, quilometragem: 736 739 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (telefone:). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, chassi para transporte de bebidas. Knodpfxey T Uucj Afqoc A1A: Eixo dianteiro com suspensão pneumática, A1D: Eixo dianteiro 8,0 t, A1Z: Eixo dianteiro, versão reforçada, A2E: Eixo traseiro, relação do diferencial 440, hipóide, 13,0 t, A4Y: Eixo traseiro de seguimento, 7,5 t, com direção, capacidade de alívio de carga, capacidade de elevação, A5C: Relação do eixo i = 2,733, B1B: Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR, B1E: Unidade de fornecimento de ar comprimido eletrónica, elevada, B1F: Aquecimento, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrónica, B2A: Freio de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B3H: Retardador secundário hidráulico, B4A: Monitorização da água da condensação, para o sistema de ar comprimido, B4M: Reservatório de ar comprimido, aço, B5A: Freio do reboque, 2 linhas, conexões de freio à esquerda, B5L: Conexão do freio do reboque na parte traseira, Duo-Matic+Standard, C0Z: Balanço do chassi 1950 mm, C2P: Distância entre eixos 4600 mm, C5I: Peças de fixação, para plataforma, C5P: Chassi aparafusado, C6C: Direção, de circuito único, C6J: Bomba de assistência à direção, não regulada, C6U: Estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo de seguimento, C7F: Proteção inferior dianteira (ECE), alumínio, C7J: Suporte da bateria, baterias lado a lado, C8F: Para-lama, para transporte do chassi, C8I: Proteção contra salpicos (CE), dianteira, C9Y: Remoção da proteção inferior traseira (ECE), D0L: Pacote para fumadores, D0S: Conexão de ar comprimido, na cabine, D1C: Assento com suspensão para o motorista, conforto, D1N: Assento funcional para o passageiro, D2N: Encosto do assento, desbloqueio, assento do motorista, D3I: Cama, inferior, D3Q: Revestimento do assento, veludo, D4Y: Cortina de sol, lateral, lado do motorista, D6F: Ar condicionado, D6I: Utilização do calor residual, D6M: Aquecimento auxiliar de água quente, cabine, D7G: Tampa do compartimento de arrumação, lado do motorista e do passageiro, D7P: Bandeja de arrumação baixa, no túnel do motor, D8A: Claraboia/abertura de ventilação no teto, E0D: Sensor de bateria, fabricante Hella, E1C: Baterias 2 x 12 V/220 Ah, de baixa manutenção, E1M: Gerador 28 V/150 A, E3L: Tomada 24 V/15 A, compartimento dos pés do passageiro, E4B: Interface, sistema de gestão de frota FMS, E4C: Funções adicionais, para o fabricante da carroçaria, E4W: Assistência de partida, limitação de velocidade 30 km/h, E5A: Interruptor nº 1 para a eletricidade da carroçaria, E6A: Tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E7F: Comando remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H: Pré-equipamento para comando da plataforma elevatória, F0F: Módulo lateral, veículo N3, F0X: Tampa do espelho, veículo de estrada, F1O: Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B: Suportes da cabine, conforto, com suspensão de aço, F3W: Dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F4H: Painel traseiro da cabine, sem janela, F4X: Tampa externa do compartimento de arrumação, à esquerda, F5C: Defletor de ar, sem proteção inferior, com ajuste, F5L: Protetor solar externo, transparente, F5Y: Revestimento da coluna A, F6C: Para-brisas fumado, F6I: Espelho frontal, aquecido, F7B: Para-choques, cantos em aço, F7C: Para-choques, parte central com olhais de reboque, F7X: Entrada na cabine à esquerda/direita, fixa, F8B: 2 chaves de controlo remoto, F8E: Sistema de fecho, com fecho central, F8F: Sistema de fecho de conforto, G0U: Programa de condução

Condição: usado, quilometragem: 346 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Carga por eixo - dispositivo de medição, carga por eixo eixo dianteiro 8,0 t, airbag lado do condutor, iluminação ambiente LED (condução e habitação), programa de estabilização de reboque TSA, farol de trabalho na parede traseira da cabine, sistema de áudio: rádio digital DAB / DAB+, pacote de equipamento: Driving, espelho exterior direito com posição de manobra, persiana de proteção solar elétrica para o para-brisas, persiana de proteção solar para vidros laterais, porta do condutor e do passageiro, persiana de proteção solar para vidro lateral, porta do condutor, pacote de equipamento: Economy, disjuntor, pacote de equipamento: Media, pacote de equipamento: espaço de armazenamento, extensão da porta para a cabine, cantos do para-choques dianteiro em plástico, para-brisas com tonalidade e filtro de faixa, compartimento sobre o para-brisas, com fecho, admissão de ar lateral na cabine, bateria 220 Ah (AGM), rádio CB, buzinas de ar comprimido (2) no teto da cabine, pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, cabine: interior Style-Line, cabine: com suspensão pneumática, cabine: espelho de barbear, veículo sem câmara de espelho exterior MirrorCam, gerador 150 A, regulado, caixa de velocidades de 12 velocidades - tipo: G 281-12, suporte para portátil, faróis traseiros LED, mesa dobrável no parapeito, ar condicionado automático, cama de conforto superior, larga, guarda-lamas de 3 peças, guarda-lamas de 3 peças com proteção contra salpicos, tanque de combustível: 630 litros, alumínio, lado esquerdo, tanque de combustível: tanque adicional 630 litros, alumínio, lado direito, caixa térmica / frigorífico, admissão de ar integrada, defletor de ar no teto, compressor de ar 2 cilindros, estrela Mercedes, iluminada, freio motor reforçado, colchão PremiumComfort superior, colchão PremiumComfort inferior, variação do entre-eixos 4600 mm, balanço do chassi 1950 mm, pacote para fumadores, roda sobresselente, roda sobresselente sob a extremidade do chassi, sistema de limpeza dos faróis (SRA), teto de correr / elevatório elétrico (vidro), chave com telecomando adicional (2), interface do sistema de gestão de frota, gavetas sob o parapeito, revestimento do assento / estofamento: assento do passageiro, veludo, revestimento do assento / estofamento: assento do condutor, veludo, assentos na cabine: assento do condutor, assento com suspensão e conforto, assentos na cabine: conceito SoloStar, sistema de som, jantes de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), porta de acesso exterior, lado esquerdo, tomada 12V / 15 A no espaço para os pés do passageiro, adicional, tomada 24V / 15 A no compartimento da parede lateral, lado direito, tomada 24V / 25 A no espaço para os pés do passageiro, tomada na cabine 24V, preparação para faróis adicionais, cortina da cabine de dormir, dispositivo de aviso para cintos de segurança, radiador de óleo da caixa de velocidades Equipamento adicional: Kjdpe Ab A Egsfx Afqenc Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 6x2, Actros 5, cabine Actros L, espelhos de aproximação / dianteiros aquecidos, freio do reboque 2 - linha, conexões à esquerda, tomada do reboque 24V / 15 polos, escape para o lado direito, pacote de equipamento: Powertrain 2, baterias dispostas lado a lado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, conexão de ar comprimido na cabine, depósito de ar comprimido de aço, unidade de ar comprimido com monitorização da água condensada, unidade de ar comprimido média, ativação automática para luzes de marcha (sensor de luz), c

Condição: usado, quilometragem: 78 117 km, potência: 210 kW (285,52 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 76 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 200 mm, comprimento do espaço de carga: 50 800 mm, largura do espaço de carga: 24 600 mm, altura do espaço de carga: 20 100 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relacionadas com o veículo, o Sr. Seidel estará disponível para o ajudar (telefone: ...). Knedpfez Si T Iox Afqjc Mercedes-Benz Axor 1829 A – Plataforma com lona A70 – Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, AL3 – Eixo dianteiro de 7,5 t, AM3 – Eixo traseiro H7 de 13,0 t, relação de engrenagem cónica 300, AR1 – Relação do eixo i = 5,333 (HL7), B02 – Sistema antibloqueio (ABS), B43 – Travão de reboque de 2 linhas, B65 – SECADOR DE AR COMPRIMIDO COM AQUECIMENTO, BB6 – Travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 – Proteção contra rutura de tubos no sistema de travagem, C42 – Estabilizador, eixo traseiro, por baixo do chassi, C63 – Para-choques em aço, C95 – Remoção do protetor traseiro (CE), CL9 – Direção LS 6/LS 8, CR4 – Peças de fixação no chassi/grelha de furos, CR5 – Cabeça do chassi reforçada, para montagens especiais, CU0 – Protetor inferior rebatível, traseiro (Meiller), D15 – Teto de correr, basculante, D17 – Suporte, E10 – Circuito de luz de camuflagem, E84 – Caixa da bateria, com fecho, EC6 – Tomada de reboque, 15 pinos, EM8 – PSM, CAN para superestrutura e reboque, ISO 11992, ES8 – Tomada auxiliar 24 V/15 A, painel da cabine, EW2 – Remoção da pré-instalação para a cobrança de portagens, F20 – Cabine S, alongada em 180 mm, FE5 – Elevação dos vidros elétricas, porta do condutor e do passageiro, FL3 – Suportes da cabine, traseiros reforçados, FL6 – Suportes da cabine, padrão, FN1 – Painel de instrumentos, FQ7 – Prateleira acima do para-brisas, 2 compartimentos, FS9 – Espelhos retrovisores exteriores, elétricos, lado do condutor, FW2 – Remoção do imobilizador (transponder), FX7 – Espelho frontal aerodinâmico, frontal, GS3 – Mudança de caixa, hidráulica, GT1 – Caixa de velocidades G 131-9/14,57-1,0, GV3 – Caixa de transferência VG1400 3W, H03 – Ar condicionado, H04 – Isolamento térmico, adicional, HF2 – Filtro de pólen, HH1 – Aquecedor auxiliar de água quente, Eberspächer D5W S, I40 – Pneus 14.00 R 20, eixo dianteiro/eixo traseiro, I41 – Pneus 14.00 R 20, eixo traseiro, IA1 – Fórmula de roda 4x4, IB6 – Série SKN-R, IC1 – Chassi de plataforma, ID1 – Suspensão por molas de lâmina, IL1 – Nacional (Alemanha), IQ8 – Distância entre eixos 4200 mm, IV0 – Veículo de 18,0 toneladas, IX5 – Motor em linha, 6 cilindros, JD3 – Tacógrafo, digital, CE, contador de rotações + registo adicional, ADR, JK3 – Painel de instrumentos combinado, ecrã gráfico, medidor de economia, JZ3 – FABRICANTE DO TACOGRAFO CONTINENTAL, K40 – Fechadura do depósito, K45 – Filtro, tampa do depósito, K81 – Pré-filtro de combustível, separador de água aquecido, KAL3 – Eixo dianteiro 7,5 t, KB56 – Conexão do cilindro mestre dianteiro para reabastecimento de ar, KBCA – Reservatório de ar e secador de ar deslocados para o chassi, KCR4 – Peças de fixação no chassi ou na grelha de furos, KCU0 – Protetor inferior rebatível traseiro (Meiller), KCUM – Alteração do balanço 1650 mm, KCYF – Suporte de bandeira, KCYL – Parafuso de aterramento conforme o pedido do cliente, KCYQ – Olhos de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusável (não conforme STANAG), KCYS – Pintura do para-choques, KD15 – Teto de correr redondo basculante, KD17 – Suporte giratório (sem anel giratório), KD6 – Monitorização de emissões para óxidos de nitrogénio (NOx), KE10 – Circuito de luz de camuflagem (STANAG 4381), KE8 – Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo de NOx, KEAM – Interruptor principal da bateria unipolo NATO, KECM – Tomada de reboque de 12 pinos VG 96 923, KECN – Tomada de reboque de 7 pinos VG

Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, condição: como novo (máquina de exposição), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S26LybraOPRS02, LYBRA Easy OPRS / 6 Programas A LYBRA OPRS é uma máquina de embalagem por estiramento semiautomática com braço rotativo, que combina as tecnologias mais importantes para a fixação de cargas numa solução compacta. Através da combinação do sistema de carro OPRS e, opcionalmente, do sistema ARYA e da formação de cordão, garante um controlo preciso do filme, um ciclo de embalagem automatizado e uma melhor fixação da carga em pontos críticos da palete. Graças ao braço rotativo, é especialmente adequada para cargas pesadas e instáveis, otimizando a estabilidade da carga durante a manipulação, armazenamento e transporte. DETALHES TÉCNICOS - Painel de controlo com visor KEY - Diâmetro: Ø 1.700 mm - Dimensões máximas da carga: 1.200 x 1.200 mm - Altura de embalagem (incluindo a palete): 2.450 mm - Medição da altura da carga através de fotocélula em modo automático - Rampas de aceleração/desaceleração controladas por inversor de frequência - Velocidade de elevação ajustável (movimento para cima/para baixo) através de inversor de frequência - Proteção de segurança contra contacto - Botão de paragem de emergência com forma de cogumelo, conforme as normas CE - Botão de reinicialização da máquina, conforme as normas CE - Sinal sonoro no início do ciclo e paragem da fase no final do ciclo PARÂMETROS AJUSTÁVEIS NO PAINEL DE CONTROLO Todos os parâmetros de função ajustáveis através do visor - Ciclo padrão (para cima e para baixo) - Meio ciclo (apenas para cima ou apenas para baixo) - Ciclo completo com camadas inferiores na mesma altura inicial - Ciclo rápido (com sobreposição limitada ou nula) - Ciclo de camadas - Ciclo de poupança (para poupar algumas camadas inferiores) PROGRAMAS DE EMBALAGEM AJUSTÁVEIS NO PAINEL DE CONTROLO 6 programas de embalagem criados pelo operador - Todos os parâmetros de função ajustáveis no visor - Velocidade de rotação ajustável de 5 a 12 rpm - Velocidade de elevação do carro (movimento para cima e para baixo) ajustável independentemente de 1,3 a 5,4 m/min - 1 a 10 camadas na base - 1 a 10 camadas na parte superior - Camadas de reforço durante o processo de embalagem FUNÇÕES ATIVÁVEIS: - Bloqueio de teclas - Ciclo com início e paragem numa altura pré-programada - Altura de embalagem da palete com medidor de altura (fotocélula desligada) - Ciclo de folha de cobertura, ciclo de arranque suave - Ciclo de embalagem com reforço e número de camadas ajustável - Altura de conforto para fácil troca de rolos CARRO DE FILME OPRS Kedpfx Afjz Irx Neqonc - Sistema de pré-estiramento motorizado com 2 rolos acionados eletronicamente, com relações de transmissão intercambiáveis: 150% - 200% (padrão) e 250%; - Diâmetro exterior do rolo de filme: 250 mm; - Diâmetro do núcleo: 76 mm; - Altura do rolo: 500 mm; - Peso do rolo: 20 kg; Outras unidades disponíveis em stock em Ludwigsburg, entrega imediata. Imagem ilustrativa, pode incluir opcionais.

Ano de fabrico: 1973, condição: usado, Capacidade do furo em aço (diâmetro) 32 mm comprimento do braço 410 - 1000 mm altura máxima da peça 765 mm refrigerante ja diâmetro do fuso de mandrilamento 38 mm diâmetro da pena 70 mm curso do fuso 225 mm fuso de mandrilamento MK 4 mm/min velocidade de rotação do fuso - 70 - 2000 U/min faixa de alimentação - fuso 0,04 - 0,32 mm/U diâmetro da coluna 225 mm raio de furo máx./min máx. 1130 mm área da superfície da mesa 630 x 1320 mm ajuste de altura 500 mm placa base 1500 x 1000 mm T-slots 4 Stück ranhura em T - distância 18 mm potência total necessária 2,2 kW Ksdpegmu A Sjfx Afqonc peso da máquina ca. 1,8 t dimensões da máquina ca. m mudança de suportes: 590 mm sem mesa rotativa e ferramentas

Condição: usado, quilometragem: 552 000 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 52 m³, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Actros 2545 L ENA 6x2 com carroceria de lona * Euro6 * Caixa de velocidades automática * Travão motor de alta performance * Travão de motor * Cabina Stream Space 2,50 m * Superestrutura Sommer Jumo Curtainsider * Dimensões: C 7,29 m x A 2,90 m x L 2,48 m * Altura de carga lateral: 2,90 m * Laterais de 50 cm * Argolas de amarração * Poste central * Teto deslizante Edscha * Teto elevatório * Suporte para empilhador * Distância entre eixos 5,20 m * Suspensão pneumática completa * Eixo elevável * Pneus: dianteiro 355/50 R22,5 – traseiro 315/60 R22,5 * Depósito 500 l * Gancho de reboque padrão D40 * Safety Pack Classic * Economy Pack Basic * Banco do condutor conforto * Climate Pack Knjdjzd Ng Eopfx Afqoc * Ar condicionado * Aquecimento de estacionamento * Vidros elétricos Reboque correspondente disponível: Marca: Sommer, primeira matrícula 06/2017, comprimento 7,30 m, altura 2,92 m, suporte para empilhador, portas traseiras tipo portal Reboque: 11.900 €

Condição: usado, quilometragem: 34 292 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 62 300 mm, largura total: 25 000 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (contacte-o através do número de telefone). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com plataforma e lona A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cónica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio (ABS), B43 Travão de reboque de 2 circuitos, B65 Secador de ar comprimido, com aquecimento, BB6 Travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Dispositivo de segurança contra rutura de tubos para o sistema de travagem, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, C57 Dispositivo de proteção, lateral, C95 Eliminação do protetor traseiro (CE), CC9 Eliminação do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Elementos de fixação no chassi/grelha de furos, D25 Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto, E06 Instalação elétrica com revestimento de mangueira ondulada, E21 Bateria(s), reforçada(s), EC6 Tomada para reboque, 15 polos, EK6 Preparação ADR, sem cobertura do chassi, EM8 PSM, CAN para estrutura e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada auxiliar 24 V/15 A, parapeito da cabine, F07 Cabine dupla, aço, F20 Cabine S, alongada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Vidros elétricos, porta do condutor e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Prateleira acima do para-brisas, 2 compartimentos, FS9 Espelhos retrovisores exteriores, elétricos, lado do condutor, FW2 Eliminação do imobilizador (transponder), FX7 Espelho dianteiro aerodinâmico, dianteiro, GC5 Caixa de velocidades G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de velocidades manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I96 Pneus 14,5 R 20 eixo dianteiro, IA1 Fórmula de rodas 4x4, IB4 Série LKN, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 Camião de 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidade + registo adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, ecrã gráfico, medidor de economia, JZ3 Fabricante do tacógrafo Actia, K00 Tanque de deslocamento 20 l, sistema de tanques do fabricante da estrutura, K40 Fechadura do tanque, K45 Filtro, bocal de enchimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água com aquecimento, KAK6 Eixo dianteiro 6,1 t, KB56 Conexão de engate dianteira para reabastecimento de ar, KBCA Reservatório de ar e secador de ar deslocados para dentro do chassi, KC06 Cobertura do chassi, KC57 Dispositivo de proteção lateral / adaptação de agregados, KCAH Para-choques em aço, KCL9 Direção LS 6/LS 8, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para montagens especiais, KCUL Protetor inferior dobrável, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYF Suporte de bandeira, KCYL Parafuso de aterramento de acordo com as especificações do cliente, KCYQ Olhos de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusado (não de acordo com a STANAG), KD6 Monitorização de gases de escape para óxido de nitrogénio (NOx), KE10 Circuito de luz de camuflagem (STANAG 4381), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo NOx, KEAM Interruptor principal da bateria unipol, NATO, KECM Tomada para reboque de 12 polos VG 96 923, KECN Tomada para reboque de 7 polos VG 95 234, KECZ Tomada para carregamento/manutenção da bateria, KESM Partida auxiliar / tomada de corrente de 2 polos (STANAG), KEXN Inter Knodpfx Afez Si Tnjqec

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Ksdpoyfrqqefx Afqjnc Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de toras curtas Guindaste de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, Estrutura para toras curtas EBERT, aprox. 6.750mm entre parede frontal e guindaste, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, execução reta, eixo traseiro A2F, coroa dentada 233, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5P i = 3,714, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2D Freios a disco com proteção parcial, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B3K Retardador secundário a óleo, B4A Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio do reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Saliente do chassi 2550 mm, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, D0S Conexão de ar comprimido na cabine do motorista, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D2N Encosto reclinável, assento do motorista, D2Y Controle do cinto, D3B Cama confortável, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da cama(s), D4Y Persiana solar lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha lado do motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Reaproveitamento do calor residual, D6M Aquecedor adicional de água quente na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento nos lados do motorista e passageiro, D7J Gavetas sob a cama, D7K Gaveta sob o apoio, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y Porta-bagagens na parte superior da parede traseira, D8N Teto de elevação elétrico, D8X Caixa do assento rebaixada 40 mm, E0D Sensor de bateria Hella, E0F Baterias Exide, E1C Baterias 2 x 12V/220Ah de baixa manutenção, E1M Alternador 28 V/150 A, E3M Tomada 24 V/15 A atrás do assento, E3R Tomada de força 24 V/25 A no piso do passageiro, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5H Interruptor de luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam na cama, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, F0F Módulo lateral, veículo N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 170 mm, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6D Para-brisa colorido com filtro de faixa, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V Suporte da MirrorCam cromado, cobertura inferior da cor da cabine, F7B Parachoque, cantos de aço, F7D Parte central do parachoque com olhais de reboque, boca de engate, F7Y Entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I4I Fórmula de rodas 6x4, I5F 26 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1M Tacógrafo digital 2ª geração, versão 2, ADR, J1S Tacógrafo fabricante VDO, J2G Rádio digital, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema d

Condição: usado, quilometragem: 220 000 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MULTITROCA Engate de reboque 40 mm (superior) Engate de reboque 50 mm (inferior) Ajuste de inclinação (Twist-LOOK) 2 tanques Ar condicionado estacionário Knodszwbc Sopfx Afqsc Retardador Equipamento especial: Indicador de carga por eixo, carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, airbag do lado do motorista, programa de estabilização do reboque TSA, sistema de áudio: rádio digital DAB / DAB+, sistema de escape rebaixado, pacote de equipamentos: Economy, disjuntor, espelho retrovisor externo direito com posição de manobra, bateria 220 Ah (AGM), conexão de freio padrão e DuoMatic, reservatório de ar comprimido adicional, veículo sem câmera de espelho retrovisor externo MirrorCam, veículo sem proteção inferior traseira, gerador 150 A, regulado, caixa de câmbio de 12 velocidades - Tipo: G 211-12, tanque de ureia (AdBlue): 75 litros, luzes traseiras LED, ar condicionado automático, cama superior confortável, larga, para-lamas em 3 partes, para-lamas em 3 partes com proteção contra respingos, tanque de combustível: 330 litros de alumínio, esquerdo, tanque de combustível: tanque adicional 430 litros de alumínio, esquerdo, caixa térmica/geladeira, admissão de ar integrada, defletor de ar no teto (fixável, sem moldura inferior), compressor de ar de 2 cilindros, freio motor reforçado, distância entre eixos 4900 mm, balanço da estrutura 1950 mm, alerta de marcha a ré acústico e luzes de advertência (sinal de alerta externo), sistema de limpeza dos faróis (SRA), chave com controle remoto adicional (2), interface do sistema de gestão de frota, gavetas sob o painel, revestimento do assento / estofamento: assento do passageiro em veludo, revestimento do assento / estofamento: assento do motorista em veludo, assentos na cabine: apoios de braço em ambos os lados do assento do passageiro, assentos na cabine: assento do motorista com suspensão pneumática confortável, protetor solar externo, persiana de proteção solar elétrica para o para-brisa, rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), compartimento de armazenamento à esquerda sob a cabine, tampa de armazenamento externa à esquerda, tomada 12V adicional, tomada 24V / 15 A no compartimento da parede lateral direita, tomada 24V / 25 A no espaço para os pés do passageiro, tomada na cabine 24V, cortina da cabine de dormir, dispositivo de alerta para cintos de segurança Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 6, compartimento acima do para-brisa com tampa, configuração do eixo: 6x2, Actros 5, cabine Actros L, espelhos dianteiros/de aproximação aquecidos, freio do reboque 2 - linha, conexões à esquerda, tomada do reboque 24V / 15 pinos, escapamento para a direita, pacote de equipamentos: Powertrain 2, baterias dispostas lado a lado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, aumento do torque na 12ª marcha, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido de aço, unidade de ar comprimido com monitoramento de água condensada, unidade de ar comprimido média, acionamento automático para as luzes de condução (sensor de luz), cabine: entrada da cabine fixa, cabine: pacote de interior cromado, cabine: sistema de inclinação hidráulico, cabine: L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, variante da cabine: StreamSpace, piso da cabine plano, cabine: largura 2,50 m, cabine: altura de montagem 765 mm, variante da cabine: L, extensão da porta para a cabine, tampa de armazenamento externa à direita, teto elevado elétrico, cantos do para-choque dianteiro em plástico, para-brisa colorido com filtro de faixa, sistema de navegação, fu

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Kjdpfxswllmae Afqenc Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Kodpfjwmh Hrex Afqonc Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Piloto automático adaptativo - Faro de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Baixo nível de ruído - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Iluminação LED - Acabamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Corneta de ar - Detector de fadiga - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Freios a disco - Teto solar deslizante - Aquecimento dos bancos - Viseira de proteção solar - Assistente de manutenção em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa NOVIDADE na PAVIC GRANDES CAMINHÕES GUINDASTE de altíssimo nível! Nenhum desejo fica em aberto aqui. Atualmente em fase de planejamento e encomenda, portanto, alterações pelo cliente ainda são possíveis (por exemplo, cor da cabine ou características de configuração) VOLVO FH540 HP 8X4 Suspensão pneumática, carroceria plataforma e guindaste Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (guincho de cabo) CAMINHÃO: Volvo FH 540 8x4 Cabine de segurança FH (cabine baixa com cama) Motor 13 l, 551cv, Euro 6 estágio E Caixa de câmbio automática I-Shift 12 marchas Knodpfeylxw Rox Afqoc Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio motor VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Direção dinâmica Volvo) Suspensão totalmente pneumática Pneus dianteiros 385/65 R 22,5; traseiros 315/80 R 22,5 Engate ROCKINGER 400 G 150 ou ø50mm Pacote de Segurança Ativa: ACC (controle de distância adaptativo), sistema de alerta ao motorista, assistente de mudança de faixa, assistente de manutenção em faixa, câmera de ré, assistente de conversão, monitoramento da pressão dos pneus, preparação para Alco-Lock, etc. Faróis de LED principais Lanternas traseiras de LED Banco do motorista confort, pneumático, aquecido, cinto integrado no banco Climatização automática Aquecimento estacionário Climatização estacionária Geladeira com freezer de 33 l Painel de instrumentos digital com display totalmente dinâmico para o motorista (4 opções de visualização) Guindaste Palfinger PK 165.002 TEC 7 com Fly-Jib PJ300L + TS Guincho de Cabo (instalado atrás da cabine) Guindaste de altíssimo desempenho! Apoio em 5 pontos (1 à frente do caminhão e 4 laterais) Equipamento completo Fly JIB (removível) Guincho de cabo 4,5 t Controle remoto Scanreco com joystick linear Capacidade sem JIB a 16,2m: 6.800kg Capacidade com JIB a 35,9m: 1.120kg Altura máxima alcançável com JIB inclinado: quase 40 metros! Altura alcançável com guindaste inclinado e JIB horizontal: cerca de 20 metros e alcance de quase 25 metros (ver diagramas de carga) Carroceria plataforma com bordas laterais Carroceria com altura lateral de 400 mm Comprimento aproximado da plataforma: 4.500 mm Largura aproximada da plataforma: 2.550 mm Pontos de amarração no quadro lateral externo a cada cerca de 200mm (em ângulo de 45°) Proteção contra choque de empilhadeira Placas de apoio com suporte Diversas caixas de ferramentas Caixa para correntes integrada ao suporte traseiro Vários faróis de trabalho Financiamento, leasing ou consórcio são possíveis. Nossa equipe de vendas está à disposição para esclarecer quaisquer dúvidas. Esta é uma ofe

Condição: usado, quilometragem: 736 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 12/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes 1848 LS / MP 5 / LOW DECK / Veículo alemão / 1 proprietário Kodpfoy H Ti Eox Afqenc Compartimento de armazenamento acima do para-brisa, com fechadura, alarme, iluminação ambiente em LED (condução e área habitacional), faróis de trabalho, pacote de equipamentos: Economy, pacote de equipamentos: Climatização, pacote de equipamentos: Segurança, pacote de equipamentos: Visibilidade, espelho retrovisor direito com função de manobra, buzinas pneumáticas (2) no teto da cabine, preparação elétrica na cabine 24V / 100 A, sistema de assistência de direção: assistente de curva, cabine: espelho de barbear, cabine: detector de fumaça, veículo sem câmera externa MirrorCam, alternador 150 A, regulado, transmissão de 12 marchas - Tipo: G 281-12, cama superior de conforto, larga, para-lama em 3 peças, tanque de combustível: tanque combinado de alumínio - 660 L de diesel + 75 L de solução de ureia (AdBlue), caixa térmica / frigorífico, volante multifuncional em couro, defletores de ar no teto (ajustáveis) e laterais, estrela Mercedes iluminada, freio motor reforçado, módulo especial parametrizável, colchão PremiumComfort superior, colchão PremiumComfort inferior, variante de distância entre eixos 3700 mm, pacote fumador, aproveitamento de calor residual, retarder, aviso sonoro de marcha à ré (sinal externo), quinta roda de baixo desgaste, teto solar elétrico deslizante/basculante (vidro), chave adicional com comando à distância (2), interface de gestão de frotas, gavetas sob o console, revestimento/poltronas: banco do passageiro em veludo, revestimento/poltronas: banco do motorista em veludo, bancos na cabine com apoio de braço duplo no banco do passageiro, banco do motorista com suspensão pneumática Comfort, persiana elétrica de proteção solar para para-brisa, persianas laterais para as portas do motorista e passageiro, sistema de som, rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), escotilha lateral externa à esquerda, tomada adicional de 12V, tomada adicional de 24V no assoalho do passageiro, preparação/interruptor para eixo elevável em semirreboque/reboque, cortina de dormitório, bomba d’água regulada Norma de emissões EURO 6, configuração dos eixos: 4x2, carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, Actros 5, cabine Actros tipo L, espelhos de aproximação e dianteiro aquecidos, conexão elétrica e de freio do reboque rebaixada, tomada de reboque 24V / 15 pinos, acesso ao lado esquerdo da cabine, escape lateral à direita, pacote de equipamentos: Powertrain 2, bloqueio diferencial do eixo traseiro, aumento de torque na 12ª marcha, conexão pneumática na cabine, reservatório de ar em aço, unidade de ar comprimido com monitoramento de condensação, unidade de ar comprimido média, ativação automática das luzes de condução (sensor de luz), sistema de assistência de direção: Attention Assist (detector de fadiga), sistema de assistência de direção: assistente autônomo de frenagem de emergência (Active Brake Assist 5), sistema de assistência de direção: assistente de permanência em faixa, cabine: acesso fixo, pacote interior de cromo, sistema de basculamento hidráulico da cabine, cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano, cabine com suspensão de aço, conforto, luzes de contorno em LED, suspensão a ar/ a ar (totalmente pneumática), vidros elétricos, para-brisa escurecido, veículo sem vidro traseiro, limitador eletrônico de velocidade, eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulado, coroa do eixo traseiro 440, traseira integral, carroceria/plataforma: cavalo mecânico, cama inferior de co

Condição: usado, quilometragem: 137 578 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 9 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 7,3 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,9 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 849 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 é um furgão projetado de forma consistente para o dia a dia de trabalho, destacando-se onde confiabilidade e funcionalidade são mais importantes do que qualquer outra coisa. Este veículo não é um compromisso, mas sim um parceiro claro para artesãos, serviços e aplicações comerciais, em que cada dia e cada viagem contam. Ksdpfxszbdkzj Afqsnc A transmissão automática garante uma condução relaxada, sem esforços desnecessários, especialmente no trânsito intenso da cidade ou em rotas com várias paradas ao longo do dia. Facilita o cotidiano de trabalho de forma notável e permite um trajeto uniforme e sem estresse, mesmo sob alta carga. O manuseio seguro é ainda suportado pela câmara de ré, que proporciona excelente visibilidade durante manobras e reduz significativamente o risco em situações apertadas ou de pouca visibilidade. A instalação de prateleiras já integrada torna este Daily imediatamente pronto para uso como oficina móvel ou veículo de transporte estruturado. Ferramentas e materiais podem ser armazenados de forma organizada e acessível, tornando os fluxos de trabalho mais eficientes e evitando perda de tempo com buscas desnecessárias. Para maior conforto e estabilidade, o veículo está equipado com suspensão pneumática, que mantém o comportamento de condução agradável e estável mesmo com cargas variáveis ou pesadas. Isso preserva não apenas a carga, mas também garante uma experiência de condução muito mais confortável em viagens longas ou em estradas irregulares. Com a classificação Euro 5, este veículo continua sendo uma opção versátil no setor comercial e representa uma solução economicamente viável. A quilometragem de 137.578 km, assim como o primeiro registo em 04/2013, demonstram que se trata de um veículo com experiência de uso, comprovadamente confiável e ainda com muitos quilómetros de serviço pela frente. No geral, este Iveco Daily oferece uma combinação bem pensada de funcionalidade, conforto e economia, sendo assim uma solução disponível de imediato para todos que procuram um veículo comercial robusto e pronto para uso, que funciona de forma simples e eficiente no dia a dia. Venda apenas para empresas (agrícolas, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia. COC disponível.

Condição: usado, quilometragem: 120 000 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 10/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 1 000 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 9 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 7,3 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,9 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 849 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 é o veículo ideal para quem não abre mão de funcionalidade e confiabilidade no dia a dia. Este furgão foi projetado para serviço pesado e destaca-se especialmente onde outros veículos rapidamente atingem seus limites. A transmissão automática assegura uma condução relaxada mesmo no trânsito urbano intenso ou em operações com paradas e partidas frequentes. Principalmente em rotinas de trabalho, isso significa menos estresse e maior concentração nas tarefas essenciais. A câmera de ré integrada oferece suporte adicional ao manobrar e aumenta significativamente a segurança em situações de pouca visibilidade, seja em canteiros de obras apertados, pátios ou ao carregar e descarregar. O interior evidencia o caráter prático deste veículo: a instalação de prateleiras transforma o furgão imediatamente em uma oficina móvel ou depósito organizado. Ferramentas e materiais ficam bem armazenados e sempre à mão, eliminando a perda de tempo com buscas ou recarregamento improvisado. O sistema de suspensão pneumática proporciona ainda mais conforto e estabilidade, melhorando não apenas o comportamento em estrada, mas também protegendo a carga. Mesmo com variações na carga, o veículo permanece estável e controlável, beneficiando tanto o motorista quanto o material transportado. Ksdpfxoy Rgnio Afqjnc Com classificação Euro 5, este Daily oferece uma base sólida para uso comercial em várias regiões, combinando praticidade com economia. A quilometragem de cerca de 120.000 km e o primeiro registo de 10/2013 ressaltam tratar-se de um utilitário já comprovado, mas ainda plenamente operacional e apto para muitas outras utilizações. Trata-se, portanto, de um furgão bem planejado, voltado para a prática, especialmente interessante para ofícios, serviços e entregas – pronto para uso imediato. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia. COC disponível.

Condição: usado, quilometragem: 482 854 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 960 kg, peso máximo de carga: 5 030 kg, peso total: 11 990 kg, distância entre eixos: 4 815 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 8 900 mm, comprimento do espaço de carga: 7 050 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, Ano de fabrico: 2014, altura de construção: 3 350 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Procura um caminhão confiável que torne o seu dia a dia de trabalho mais eficiente, previsível e econômico, ao invés de complicá-lo? Então o Iveco EuroCargo ML 120 é exatamente a escolha certa para a sua empresa. Impulsionado por um potente motor diesel de 6.728 cm³ com 206 kW de potência, este EuroCargo oferece a força necessária para tarefas de transporte exigentes em distribuição, canteiros de obra ou operações comerciais contínuas. Em combinação com a transmissão automática, beneficia-se de uma experiência de condução confortável e relaxante, que oferece um alívio significativo, especialmente no tráfego intenso de “para e arranca”, tornando o trabalho diário muito mais agradável. O engate de reboque integrado amplia as possibilidades de aplicação do veículo, tornando-o flexível para tarefas de transporte adicionais. A plataforma elevatória existente garante que os processos de carregamento e descarregamento possam ser realizados de forma rápida, segura e independente de rampas ou infraestrutura externa. Isso economiza tempo, reduz o esforço físico e aumenta a eficiência de todo o processo. Com o primeiro registo em outubro de 2014 e uma quilometragem de 482.854 km, este EuroCargo demonstra porque é tão valorizado no setor de transporte: tecnologia robusta, alta capacidade de carga e uma construção projetada para as exigências árduas do dia a dia. Veículos desta série são feitos para oferecer desempenho de forma confiável e duradoura. Se procura um veículo comercial pronto para o trabalho imediato, que combine desempenho, funcionalidade e rentabilidade de forma eficiente, então este Iveco EuroCargo ML 120 é uma solução convincente para o seu negócio. Um parceiro confiável que não apenas transporta mercadorias, mas apoia ativamente suas operações diárias. Kedpey Ru Tmefx Afqonc Venda apenas para profissionais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.