Rebocadores comprar usado (51)

Condição: bom (usado), Pneu com aro, pneu para reboque, pneu para serviço pesado, roda de serviço pesado, pneu para empilhadeira, conjunto roda completa - Fabricante: Continental, pneu Performance ContiRT20 com aro retirado de rebocador elétrico Linde - Dimensão do pneu: 7.00 R 12 136 A5 16 PR - Furação: Ø 170 x 18 mm - Recesso: Ø 127 mm Rcedpfx Amew Srz Ajbod - Preço/entrega: completo - Dimensões: Ø 660 x 200 mm - Peso: 45 kg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2000, Leadermac LMC 523 plaina de quatro lados Smartmac - Ano de fabrico 2000 - DTR - ajuste electrónico de altura e largura - possibilidade de guardar parâmetros fixos PARÂMETROS TÉCNICOS Rcsdjifftxjpfx Ambed - largura de aplainamento 230 mm - altura de aplainamento 140 mm - diâmetro dos fusos 40 mm 1 fuso inferior 7,5 kW 2 fusos à direita 5,5 kW 3 fuso à esquerda 5,5 kW 4 fuso superior 7,5 kW 5 fuso inferior 7,5 kW alimentação continuamente ajustável potência do motor de alimentação 3 kW regulação electrónica da altura ajuste electrónico da cabeça esquerda alimentação de veios de cardan cinco cilindros superiores de desenho em aço dois cilindros de tracção de topo de borracha um rolo rebocador pressão do material pneumático comprimento mínimo do material 400 mm comprimento da pré-mesa 2000 mm mesas cromadas diâmetro do espigão 5 x 125 mm Dimensões gerais da máquina 370 x 200 x 190 cm peso ~ 3000 kg

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 tubo central, reboque de eixo central para trocáveis, pneus 22,5 simples Dados de medidas Chassi projetado para superestruturas de trocáveis de 7150 até máx. mm (superestruturas simétricas) Chassi projetado para extremidade traseira mm (com para-choque) Verificação das alturas de apoio: ZWF: veículo deve levantar mínimo +70 mm e baixar -20 mm, WF: +60 mm / -20 mm, WFS: +60 mm / -20 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Distância entre centros das molas aprox. 1.300 mm Carga estática aprox. 1.000 kg Altura de apoio aprox. 1.120 até máx. 1.320 mm devido à suspensão pneumática do reboque e do caminhão Altura de acoplamento (acoplamento baixo) aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm 2ª altura de condução, caso eixo elevável: aprox. 40 mm mais alta (elevação do pneu pelo lift do eixo aumenta a altura de condução), somente se necessário Altura sob o chassi aprox. 1.070 mm em terreno plano Nº do chassi deve ser gravado no longarinas lateral direita aprox. 100 mm da frente Suporte para roda sobressalente elétrico Preparado para suporte de roda sobressalente versão elétrica para 1 roda Batente dianteiro dobrável e ajustável para trocáveis simétricos de 7.150 mm Pés de apoio 1 conjunto de escoras traseiras ajustáveis em altura 1 conjunto de escoras dianteiras Dispositivo de engate Recuo do acoplamento aprox. 1.400 mm Distância entre eixos 760 mm (para compartimentos de mm) Linhas de conexão luz/freio devem ser instaladas dentro/ao longo da lança do reboque à direita Suporte lateral para linhas de conexão na lança do reboque Lança do reboque fixa (tubo central) com olhal aparafusado Olhal de engate ø 50 mm Selecionado com eixo SMB com freios Haldex/Wabco/Knorr e suspensão pneumática Weweler 2x eixo com freio a disco grande (430, resp. 4309/4312/4345) 2x eixo 9 t pneus simples 22,5 para suspensão pneumática Pratos de fole devem ser girados entre 340-400 mm de curso (não no bogie, não para SMB) Dispositivo de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Distância dos eixos aprox. 1.360 mm (com elevação total aprox. 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2x suspensão pneumática com curso total aprox. 400 mm Cada um com cabeças de acoplamento vermelha e amarela Válvula de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Dispositivo de elevação e descida na direção de condução traseira esquerda Controle básico de pressão dos pneus, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS Freio/ABS Sistema de freio EBS marca Knorr/Wabco/Haldex à nossa escolha com programa de estabilidade de rolagem 2x fixação das rodas por centralização 4x pneus 385/55 R 22,5 em vez de 385/65 22,5 marca à escolha, sistema para roda 11,75 x 22,5 Pneus da marca 385/55 R 22,5 à escolha Wendelflex Cabo e mangueiras Wendelflex para conexão de luz e freio ao caminhão, com placa suporte (padrão) Plugue de 15 pinos ou tomada dianteira Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifunção grande Sistema de iluminação/fiação marca à nossa escolha (sistema fechado de luz) Rsdpezir Ipefx Ambjcd Iluminação da placa Luz de ré (LED) sob a longarina central traseira, feixe de luz para trás Luz de ré (LED) na frente sob o batente, feixe de luz para trás Luzes de marcação laterais (LED) piscantes (todas as luzes laterais piscam) Atenção! Possíveis problemas com veículos rebocadores! Cabo de 9 (mínimo) pinos para conexão frente-traseira (mínimo) Luzes de acompanham

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 910 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos imediatamente e com disponibilidade a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada em aço de alta qualidade com travessas e longarinas externas Suporte de rampas: * Apoio de rampas entre as longarinas Proteção contra impacto traseiro: * Proteção traseira rígida conforme a diretriz ECE R58-03 * Proteção lateral e inferior de acordo com as normas da CE Apoio dianteiro: * Apoio dianteiro com sapatas de manivela de duas velocidades (2 x 12 t) Apoio traseiro: * Apoio traseiro com sapatas de queda traváveis Eixos: * 2 eixos SAF de 10t com freio a tambor, eixo pneumático de baixa manutenção, sistema de levantamento e descida com elevação total de aprox. 180 mm, lonas de freio isentas de amianto. Eixo com capacidade de carga de 10.000 kg * Reservatório de ar em aço * Fixação das rodas por centralização Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 em rodas de aço, 8 unidades de marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus, alerta para pressão baixa Proteção contra respingos: * Para-lamas em plástico, protetores de lama Fixação da carga: * 6 pares de olhais para amarração de 8 t distribuídos uniformemente no quadro externo * Quadro externo chanfrado e perfurado para pendurar ganchos de amarração com laterais fechadas * Bolsas para estacas: 3 pares de bolsas soldadas para estacas, dimensão interna aprox. 80 x 50 mm, distribuição uniforme Rcedpezgqncefx Ambod Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas, automático, dependente da carga, conforme normas da CE, com freio de estacionamento por mola (incl. 1 válvula de liberação), conexões EBS, linhas espirais para trailer vermelho/amarelo Piso: * Piso em madeira dura com aprox. 30 mm, tábuas perfil Z Paredes frontais: * Como parede removível, altura aprox. 600 mm Sistema elétrico/iluminação: * Sistema elétrico: instalação 24V de acordo com StVZO * Lanternas traseiras multicompartimento LED completas, com unidade de controle integrada e luzes de marcador laterais intermitentes * Para o reboque, luzes de acompanhamento adicionais * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas (obrigatórias para matrícula em países da UE e CH) Elétrica: * Conexões para reboque 2x7 pinos * Conexão para reboque 1x15 pinos * Suporte para linhas de alimentação no travessão frontal, linhas fixas, sem conexões separadas, conexões de alimentação à esquerda Acessórios: * Calços de roda conforme StVZO * Giroflex traseiro removível * Fornecimento de um engate rebocador adicional de 40 mm (PBT máx. 13.500 kg) Pintura: * Revestimento inferior galvanizado + pintura em pó * Chassi com galvanização a fogo de alta qualidade seguida de pintura em pó para proteção ideal contra corrosão. A superfície pode apresentar textura devido à galvanização a fogo * Revestimento padrão para componentes da carroceria Cor: * RAL 3002 vermelho carmim * Montantes centrais e de canto: KTL + pintura em pó: RAL 3002 vermelho carmim * Laterais: RAL 3002 vermelho carmim * Barra de tração: galvanizada a fogo * Ressaltamos que devido ao tamanho do chassi e ao método de galvanização a fogo podem ocorrer imperfeições na superfície, como grumos de zinco, escorrimentos, barbas de zinco, empenamentos, etc. Não temos influência sobre isso; tais ocorrências não constituem defeito legal na aparência Marcação de contorno: * Faixa lateral refletiva amarela * Faixa refletiva traseira amarela em todo o perímetro Acessórios especiais:

Condição: usado, quilometragem: 10 298 km, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 10 298 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, O rebocador usado Linde P 60 Z, com primeira matrícula em 25 de novembro de 2015, oferece um desempenho sólido para aplicações industriais. Com uma quilometragem de 10.298 km e o mesmo número de horas de operação, está pronto para uso comercial. O rebocador é movido por um motor elétrico e equipado com uma bateria de 48V, sendo vendido sem carregador. O veículo possui transmissão automática, é pintado em vermelho metálico e oferece um lugar para sentar. Rcedpfeycx U Rex Ambod O peso bruto máximo autorizado do rebocador é de 1.330 kg e até agora teve apenas um proprietário anterior. A venda destina-se a empresas ou para exportação e inclui várias opções de carregamento, bem como um serviço de emplacamento. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante custo adicional. Interessados podem agendar uma visita em Rohrbach (Pfalz). Informações adicionais estão disponíveis por telefone ou e-mail. Venda exclusiva para profissionais (agricultores, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou exportação. Reservadas eventuais alterações e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 9 509 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 440 kg, peso em vazio: 836 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 09/2016, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 9 509 h, comprimento total: 1 813 mm, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 1 035 mm, altura de construção: 1 420 mm, combustível: eletricidade, O rebocador Jungheinrich EZS 570, ano de fabricação 2016, é um veículo industrial usado, ideal para operações em ambientes logísticos e de armazenagem. Este equipamento possui propulsão elétrica e apresenta uma excelente quilometragem de 9.509 km, comprovando sua utilização confiável ao longo dos anos. Com dimensões compactas de 1.420 mm de altura, 996 mm de largura e 1.813 mm de comprimento, o rebocador é especialmente apropriado para áreas de trabalho restritas. O peso bruto autorizado de 1.440 kg garante desempenho eficiente no transporte de mercadorias. A cor amarela proporciona alta visibilidade em ambientes industriais. O veículo dispõe de assento para operador e é destinado ao uso comercial. Teve apenas um proprietário anterior, o que facilita a verificação de seu histórico. Este Jungheinrich EZS 570 é a escolha ideal para compradores que buscam um veículo usado de alto desempenho, econômico e ecológico devido ao seu acionamento elétrico. Visitas podem ser agendadas dentro do horário de funcionamento informado. Rcsdpfoxwztwex Ambjd Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 11 932 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 12/2016, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 11 932 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, O trator Linde P 60 Z é um rebocador elétrico usado de três rodas, cuja primeira matrícula data de 20 de dezembro de 2016. Com um percurso de 11.932 quilômetros e horas de operação, o veículo demonstra um histórico de uso robusto. A pintura vermelha é marcante e a máquina oferece lugar para um operador. O rebocador é alimentado por uma bateria de 48V do tipo 3 EPZV 300, sendo que um carregador não está incluído no fornecimento. Com um peso bruto permitido de 1.330 kg, o Linde P 60 Z é versátil para várias aplicações. O equipamento teve apenas um único proprietário anterior e destina-se agora principalmente a compradores comerciais ou para exportação. Interessados podem inspecionar o rebocador sem agendamento prévio de segunda a sábado em Rohrbach (Pfalz). O vendedor também oferece serviços de registro e opções de entrega dentro da Alemanha mediante taxa adicional. Rcedpfsr Uzixex Ambjd Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 4 831 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: laranja, peso total: 1 440 kg, peso em vazio: 836 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 09/2018, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 4 831 h, comprimento total: 1 813 mm, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 1 035 mm, altura de construção: 1 420 mm, combustível: eletricidade, O Jungheinrich EZS 570, ano de fabricação 2018, é um rebocador elétrico usado, com 4.831 km rodados e 4.831 horas de operação. O veículo possui uma bateria de 48V, porém sem carregador incluso. Suas dimensões compactas de 1.420 mm de altura, 996 mm de largura e 1.813 mm de comprimento permitem uma navegação fácil mesmo em espaços restritos. Com peso bruto admissível de 1.440 kg, o rebocador é ideal para diversas tarefas de transporte. O rebocador possui pintura laranja. A inspeção no local é possível sem necessidade de agendamento prévio; também oferecemos serviço de emplacamento e diversas opções de carregamento. Opcionalmente, a entrega em toda a Alemanha pode ser feita mediante custo adicional. O veículo já foi utilizado por um proprietário anterior, mas seu estado sugere desempenho confiável e contínuo. Mais informações estão disponíveis diretamente através do contato informado ou no site do vendedor. Rcodpfx Asuz Ew Aembed Venda somente para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes indústrias) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 10 636 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 10 636 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, O Linde P 60 Z é um trator rebocador elétrico de três rodas, potente, projetado para tarefas de tração eficientes em ambientes industriais. Com o primeiro registo em 23 de novembro de 2015, este veículo usado conta atualmente com 10.636 horas de operação ou quilómetros percorridos. O design marcante em vermelho e as características robustas destacam este modelo. Rjdjwu Ig Uepfx Ambocd O rebocador possui um único assento, sendo ideal para operações individuais nos setores de logística e transporte. Graças à motorização elétrica, o veículo é ecológico e econômico no funcionamento. O peso bruto permitido é de 1.330 kg, o que possibilita aplicações de transporte exigentes. A inspeção pode ser realizada sem agendamento prévio. Mais informações e formas de contato estão disponíveis no site indicado. Venda exclusivamente para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 9 836 km, potência: 20 kW (27,19 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 3 689 kg, peso em vazio: 2 470 kg, peso máximo de carga: 300 kg, número de lugares: 2, primeira matrícula: 06/2014, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 9 836 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, Equipamento: acoplamento de reboque, O rebocador Linde P250 com engate de reboque (AHK) e portas de correr é um veículo usado, com tração elétrica, ideal para aplicações industriais. A bateria de 80V garante um desempenho potente e o rebocador oferece uma cabine totalmente fechada com portas de correr práticas. O veículo possui uma potência de 20 kW (27 CV) e transmissão automática. A máquina pintada em vermelho apresenta 9.836 horas de operação, indicando uso anterior, mas encontra-se em estado funcional. Com um peso bruto admissível de 3.689 kg, o rebocador é adequado para operações de transporte intensivo, proporcionando flexibilidade operacional graças às diversas opções de carregamento. O primeiro registo foi em 18.06.2014 e o veículo teve um proprietário anterior. Rcjdpfjr Uzi Rex Ambsd A inspeção do Linde P250 pode ser realizada de segunda a sábado, sem necessidade de agendamento prévio. Oferece-se um serviço de registo e a entrega dentro da Alemanha pode ser organizada mediante taxa adicional. Este veículo fiável é ideal para empresas que necessitam de soluções de transporte robustas e versáteis. Mais informações estão disponíveis no site do vendedor. Venda apenas para profissionais (agricultura, liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 7 988 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 7 988 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, O rebocador Linde P 60 Z é um veículo confiável e robusto, ideal para transporte em ambientes industriais. Este modelo, fabricado em 2015, possui uma bateria elétrica de 48V com capacidade de 3 EPZV 300 e é vendido sem carregador. O veículo apresenta uma quilometragem de 7.988 km e encontra-se em bom estado de conservação, apesar de ser usado. O rebocador é de três rodas e pintado em vermelho marcante. O proprietário anterior utilizou o rebocador principalmente para transporte interno na empresa, o que justifica as 7.988 horas de operação registradas. Com um peso bruto autorizado de 1.330 kg, este modelo é ideal para diversas tarefas de transporte. A inspeção do veículo pode ser realizada durante o horário comercial, sem necessidade de agendamento prévio. A entrega dentro da Alemanha pode ser organizada mediante custo adicional. Serviços opcionais como apoio em processos de licenciamento e diferentes opções de carregamento também estão disponíveis. Este rebocador Linde é uma escolha sólida para profissionais dos setores agrícola, logístico ou industrial. Rcjdpfxeugn Eqe Ambod Venda exclusivamente para empresas (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro ou de venda prévia.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Redji Rizxspfx Ambscd Chassi do reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Plataforma de engate tipo quinta-roda, marca de nossa escolha, para 2 pinos-rei, com coroa giratória e batente de no máximo 20° Apoio no timão de tração e na parte dianteira do dolly Para-choque traseiro em aço Paralamas do tipo meia concha Dispositivo de tração do reboque de eixo central Timão de engate inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão, incluindo travamento do timão diretamente no caminhão! Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Para versão Swap Train altura da quinta-roda rebaixada aprox. 1.100 mm, altura elevada aprox. 1.280 mm, altura de acoplamento aprox. 1.140 mm Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, instalação de linhas por cores para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate frontais à prova de confusão, com linhas de ligação ao caminhão; 2 cabeçotes de engate à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação Linhas espirais Wendelflex EBS para o semirreboque Com função de elevação e abaixamento ECAS via comando do caminhão. Necessário ECAS CAN 2 BUS instalado no caminhão; sem ECAS CAN 2 BUS, requer comando adicional no caminhão (não incluso no fornecimento) Elétrica com chicote pré-instalado e caixa de distribuição. Operação com tomada de 15 pinos (pinos 11 e 15) ou 2 x 7 pinos (pinos 7 e 5) Atenção! Esta versão precisa ser tecnicamente aprovada em conjunto com o semirreboque, provavelmente Dolly e semirreboque só poderão ser levantados e abaixados juntos; caso não seja tecnicamente possível, a operação ocorre via WABCO eTASC com função de manutenção na posição abaixada + função auto-reset (não requer alimentação do caminhão) Comando adicional no veículo via WABCO eTASC + manutenção da posição abaixada + função auto-reset (não requer energia do caminhão) Sistema de estabilidade do veículo ECAS somente possível em conjunto com WABCO EBS Detecção de carga dos eixos via sinal CAN EBS, para exibição no display da cabine – o caminhão deve estar previamente preparado; não incluso Função de liberação do freio via caminhão no PIN 14 e adicionalmente por botão no veículo próximo à válvula de elevação e abaixamento, para liberar o freio quando acoplado; a alimentação EBS deve estar garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 conforme fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao pisca; luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes delimitação traseiras branca/vermelha 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de confusão, com cabos de ligação 2 conectores de 7 pinos à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque Cabo e plugue/tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções operacionais Atenção! Observe as regulamentações para caminhões longos! Respeite a rede de rotas atualmente permitida! O veículo rebocador deve permanecer na fábrica de Triptis por cerca de 1 semana para adaptação do timão.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1996, REBOCADOR TPV PARA PERFIS EM PVC, COMPRIMENTO DE CONTATO 3000 X 280MM, 2 NOVOS MOTORES AC CONTROLADOS POR INVERSOR, FECHO PNEUMÁTICO DA CORREIA SUPERIOR. Rcedpfx Aozbq Utombed

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 1 444 h, capacidade de carga: 7 000 kg, tipo de combustível: elétrico, Fabricante + modelo: STILL LTX 70 REBOCADOR ID: 25080.8022 Rcodpfx Aezafzljmbjd Cat.: Demo Capacidade: 7000 kg Ano: 2020 Horas: 1444 DEMO Bateria: Totalmente NOVA * 48v / 375ah * Ano 2026 Com travões especiais para reboques !!!

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3 041 h, capacidade de carga: 7 000 kg, tipo de combustível: elétrico, Fabricante + modelo: STILL LTX 70 REBOCADOR ID: 25080.8021 Categoria: Usado Capacidade: 7000 kg Ano: 2020 Horas: 3041 h Bateria: Completamente NOVA * 48V / 375Ah * Ano fab. 2026 Rsdpfx Aozafzfombjcd

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 2 897 h, capacidade de carga: 7 000 kg, tipo de combustível: elétrico, Fabricante + modelo: JUNGHEINRICH EZS 570 Trator rebocador ID: 24072.0087 Categoria: Usado Capacidade: 7000 kg Ano: 2016 Horas: 2897 horas Rcedpfx Amezafrqebsd Bateria: COMPLETAMENTE NOVA * 48V / 375Ah * Ano fabr. 2026 Opções: Cabina completa! Sistema lateral de troca rápida de bateria!

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1 234 h, capacidade de carga: 8 000 kg, tipo de combustível: elétrico, Fabricante + modelo: LINDE P 80 (1191) Rebocador ID: 24073.0301 Categoria: Demo Capacidade: 8000 kg Ano: 2016 Horas: 1234 horas Bateria: Completa NOVA * 48v / 375Ah * Ano 2026 Opções: Cabine FECHADA!! AQUECIMENTO!! Completamente COMO NOVO Rcedpfx Aozafrkembjd

Condição: muito bom (usado), Micro-rebocador Stephan MCH 20 Altura: 1600 mm Rjdpfx Amszlr Smsbecd Largura: 950 mm Comprimento: 1600 mm Potência total: 15 kW Tipo de rebocador: Rebocador de passagem Construção do rebocador: Aço inoxidável

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 79 490 km, primeira matrícula: 06/2026, peso máximo de carga: 2 520 kg, peso total: 8 000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, distância entre eixos: 3 330 mm, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 458 mm, largura do espaço de carga: 248 mm, altura do espaço de carga: 210 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, IVECO NEW EUROCARGO ML80E22P EVI_E E6 MY2015 - Chassis ZCFAH80G702732938 Ano 29.06.2023 - EURO 6E Motor Tector 7 (800 Nm) - 6728 cc - 6 cilindros Common Rail – 220 cv – 79.490 km Caixa de câmbio ZF Astronic 6as 800 TO – Automática / Sequencial Carroçaria: cor cinza RAL 7001 Pneus: dim. 235/75R17.5 ESTRUTURA: Cabine curta MLC-MY 2015 teto baixo – Suspensão pneumática traseira Entre-eixos 3330 mm – P.B.T. 7.490 kg – Carga útil 2.520 kg Rcjdey T Hb Ispfx Ambsd EQUIPAMENTO DO CAMINHÃO: Ar-condicionado, Aquecimento independente a ar, ABS (sistema antitravamento + controle eletrônico de estabilidade) + AEBS, versão rebocadora equipada com duplo engate de reboque: 01 esférico marca Orlandi; 01 pneumático marca Rockinger, airbag para motorista, imobilizador, cruise control adaptativo, hill holder, sistema de alerta de mudança de faixa LDWS, freio motor com função retardador, tanque de ureia aquecido, direção hidráulica, vidros elétricos, travamento central, faróis bi-xénon, faróis de neblina, luzes diurnas DRL em LED, banco do motorista pneumático High Comfort, com regulagem elétrica e aquecido, banco do passageiro pneumático e aquecido, retrovisores elétricos e aquecidos, câmera de ré com monitor colorido na cabine, viseira para-sol, spoiler. IMPLEMENTO: Caixa fixa com toldo lateral "à francesa" Dimensões internas úteis aprox. 4,58 x 2,48 x 2,10 m (altura útil sob as laterais cerca de 2,02 m) Montantes centrais deslizantes, lonas laterais deslizantes, teto do tipo abre e fecha, piso em compensado multipla, nº 18 ganchos embutidos no perímetro interno do piso, tampa traseira em alumínio de 50 cm de altura.

Condição: usado, quilometragem: 38 843 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 09/2017, peso total: 21 500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 250 kg, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, garantia para veículos usados, sistema de navegação, * A1W Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * AZ5 Relação do eixo I = 6,527 * B5B Freio de reboque, sistema de 2 linhas * C50 VarioPilot (direção comutável direita/esquerda) * C7H Proteção lateral * CA4 Suportes de fixação traseiros * CP3 Placa frontal de montagem DIN76060, Tipo B, Tamanho 3 * D6F Ar condicionado * DB3 Banco pneumático com aquecimento, passageiro * DF3 Banco pneumático com aquecimento, motorista * DG1 Alavanca de comando adicional à esquerda * DH3 Suporte universal para unidade de controle * E33 Interruptor principal da bateria no compartimento de bateria * E40 Tomada de reboque ABS 24V, 7 pinos / 5 pinos * E42 Tomada de reboque 12V, 13 pinos * E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos * E6Z Alarme de marcha à ré * ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V console central * ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * EF4 Câmera adicional, avulsa, para implementos * EM5 Monitor para sistema de câmeras * F3W Dispositivo de basculamento da cabine, mecânico-hidráulico * F5L Para-sol externo transparente * F6B Para-brisa claro e aquecido * FT6 Espelhos para veículo alargado * G34 EasyDrive (acionamento hidrostático) * G97 Proteção do câmbio * H43 Cilindro basculante * H55 Conexão hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2 Rsdpfozcfymjx Ambocd * H58 Linha de pressão traseira para 2º circuito hidráulico * H59 Linha de retorno separada traseira * HE1 Hidráulica para basculamento * HN6 Sistema hidráulico 2 circuitos, 3 células, função completa, alívio para arado de neve * IB1 Série portador de implementos * J2B Rádio CD, Bluetooth * J48 Luz de aviso para cilindro telescópico * K3T Tanque AdBlue 25 l * L3C Faróis de trabalho na traseira da cabine, superiores * L3Z Sistema de limpeza dos faróis * L60 Luzes de acesso na área de entrada * LB4 Luzes estroboscópicas LED amarelas, lado esquerdo e direito com suportes * LL8 Faróis adicionais, reguláveis em altura, coluna A * M1I Motor OM934, 4 cilindros, 5,1 l, 130 kW (177 cv), 750 Nm * M5M Especificação do motor Euro VI, com OBD-C * M5V Freio motor de alto desempenho * M74 Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix * N08 Saída para tomada de força do motor, incluindo tomada de força dianteira * N09 Limitador de rotação da tomada de força * P60 Subchassi para caçamba * PB6 Caçamba, dimensões internas 2385 x 2075 x 400 * Q94 Engate de reboque, tipo grosso, anel, pino 38,5 * RN3 Rodas de canaleta profunda 13x24 ET 100 * S8A Kit de primeiros socorros * S8B Extintor de incêndio 2 KG * SC4 Faixas de sinalização vermelho/branco, retrorrefletivas * TA2 Variante de peso 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog - Série portador de implementos * VH3 Indicação de homologação LoF trator/rebocador agrícola * WJ1 Variante de peso adicional 11,0 t (5,5/6,0) * ZS6 Acionador do comando auxiliar Outros: * Aceitamos trocas e compramos veículos e máquinas. * Preço de venda não inclui transporte e entrega. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação. * Sujeito a alterações, erros e venda prévia. * Oferta sem compromisso. * As fotos podem variar. O preço refere-se ao estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, Sherpa TUG é um rebocador elétrico autônomo que movimenta cargas úteis de carrinhos de até 1.000 kg. (Maiores capacidades em planejamento) Os carrinhos desempenham um papel fundamental no transporte de materiais na maioria das fábricas e em muitos armazéns. O Sherpa TUG pode ser facilmente integrado em carrinhos existentes e, portanto, adapta-se facilmente aos processos de trabalho. Dimensões 1395 x 640 x 1096 mm Peso 260kg Sensores 3D lidar e câmera Classificação IPX IPX4 Rodpfx Ajvur Uwsmbocd Distância ao solo 100 mm Largura de corredor necessária >1500 mm Velocidade máxima 1,5 m/s Raio de giro 1,5 m Incline até 2% Trólebus com até 3 carros Temperatura +5 a +45 C⁰ Bateria tipo 48V NMC de íon de lítio (substituível) Peso 15kg Tempo de execução 8 horas Tempo de carregamento 2 horas Capacidade 36Ah Soluções automatizadas Engate/desengate automático Integração ERP para evitar obstáculos Monitoramento da força de tração, engate de reboque personalizado Design de carrinho individual

Condição: novo, peso em vazio: 915 kg, peso máximo de carga: 2 085 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, volume do espaço de carga: 3,9 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 700 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Extensão de painel lateral em alumínio 60cm / E-hidráulica / painéis laterais de aço / bomba manual de emergência / piso totalmente em aço, marcha à ré automática, galvanização a fogo, janela no teto, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * inclui extensão de painel lateral em alumínio 60cm / E-hidráulica / painéis laterais de aço / bomba manual de emergência / piso totalmente em aço Dados técnicos: - Tipo: Veículo novo - Inspeção técnica (TÜV): Nova/2 anos - Disponibilidade: IMEDIATA! - Peso bruto permitido: 3.000kg - Tara: 915 kg - Capacidade de carga: 2.085 kg - Dimensões internas: 314 x 175 x 70 cm (C x L x A) - Dimensões externas totais: 450 x 193 x 170 cm (C x L x A) - Altura da borda de carga: 75 cm - Pneus: 195/50R13C roda de aço - Freio: sim - Roda de apoio: sim, automática - 100km/h: disponível com acréscimo - Inclui documentação do veículo Estrutura do veículo: - Piso: totalmente em aço, reforçado - Painéis laterais: aço duplo, rebatíveis e removíveis nos 4 lados - Altura do painel lateral: 35cm - Chassi: plataforma elevada, eixo de borracha ALKO - Função basculante: sim, basculamento trilateral - Hidráulica: elétrica & bomba manual de emergência - Ângulo de basculamento: aprox. 45° - Estágios do cilindro hidráulico: 3 estágios - Dispositivo de travagem & freio: ALKO - Estrutura/chassi: estrutura em aço soldada e galvanizada a fogo - Extensão: painel em alumínio 60cm - Argolas de amarração: 6 unidades no piso (800kg/daN) - Suportes: disponíveis com acréscimo - Rampas: disponíveis com acréscimo - Conector de iluminação: 13 pinos - Homologação: documentação COC Equipamento: - Extensão de painel lateral em alumínio 600mm HTK.31 - Painéis laterais de aço anodizado, duplo - Painéis laterais rebatíveis lateral e traseiramente - Painéis laterais removíveis - Tampa traseira também pendular - Piso totalmente em aço – extremamente robusto - Estrutura em aço soldada muito estável - Estrutura totalmente galvanizada a fogo por imersão - Diversas travessas proporcionam alta resistência pontual - Reforços longitudinais extra soldados - E-hidráulica para basculamento com bateria no compartimento e tampa - Bateria 71AH - Bateria carregada pelo veículo rebocador via conector de 13 pinos (requisito: todos os pinos da tomada utilizados) - Tomada externa para carregador 230V - Bomba manual de emergência para basculamento manual em caso de bateria descarregada - Ganchos de amarração soldados à estrutura inferior - Marcha à ré automática - Dispositivo de travagem ALKO e freio de estacionamento - Compartimento para rampas, preparado para trilhos de alumínio de fácil instalação - Travas de alavanca robustas - Gancho em V reforçado, aparafusado - Plugue de 13 pinos - Luz de ré - Iluminação de segurança de grandes dimensões Redpou Skqiefx Ambecd - Farol de neblina traseiro integrado - Iluminação embutida na estrutura traseira - Rodízio automático central - Documentação de homologação: ZBII e COC Acessórios disponíveis sob consulta: - Homologação para 100km/h com amortecedores - Extensão de grade 60cm - Extensão de chapa fechada 60cm - Roda sobressalente - Caixa de ferramentas - Bateria - Carregador 230V - Suportes traseiros - Rampas - Lona plana - Ganchos de rede - Mais argolas de amarração - Trilhos perfilados para cintas e travessas - Trilho com revestimento de borracha para cintas e travessas - Luz de ré - Cintas de amarração - e muito mais. Veículo novo com garantia e inspeção técnica (TÜV). Oferecemos financiamento sob medida! Descritivos e imagens protegidos por direitos au

Condição: novo, peso em vazio: 1 076 kg, peso máximo de carga: 2 424 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 630 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,7 m³, cor: preto, altura de construção: 1 250 mm, largura de trabalho: 2 020 mm, Paredes laterais de aço / E-hidráulica / bomba de emergência manual / piso totalmente em aço, marcha à ré automática, galvanização a fogo, teto panorâmico, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * incl. paredes laterais de aço / E-hidráulica / bomba de emergência manual / piso totalmente em aço Dados técnicos: - Tipo: veículo novo - Inspeção TÜV: nova/2 anos - Disponibilidade: IMEDIATA! - Peso bruto autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.076 kg - Capacidade de carga: 2.424 kg - Dimensões internas: 363 x 185 x 35 cm (C x L x A) - Dimensões externas totais: 509 x 202 x 125 cm (C x L x A) - Altura da borda de carga: 75 cm - Pneus: 195/50R13C jante de aço - Travão: sim - Roda de apoio: sim, automática REFORÇADA - 100km/h: mediante custo adicional - Incl. documentação do veículo Estrutura do veículo: - Piso: totalmente em aço, reforçado - Paredes laterais: aço duplo, reclináveis nos 4 lados e removíveis - Altura das paredes laterais: 35 cm - Chassis: reboque com eixo AL-KO com suspensão de borracha - Função basculante: sim, trilateral - Hidráulica: elétrica e bomba manual de emergência basculável - Ângulo de inclinação: aprox. 45 graus - Cilindro hidráulico: 4 estágios - Dispositivo de engate e freio: AL-KO - Quadro/chassis: estrutura de aço soldada galvanizada a quente - Extensão superior: mediante custo adicional - Olhais de amarração: 8 unidades no piso (800 kg/daN) - Apoios: mediante custo adicional - Rampas: mediante custo adicional / compartimento preparado - Conector de luz: 13 pinos - Registro: documento COC Equipamento de série: - Paredes laterais de aço anodizado duplo - Paredes laterais rebatíveis dos lados e traseira - Paredes laterais removíveis - Tampa traseira também oscilante - Piso totalmente em aço - Extremamente robusto - Sem piso de madeira! - Estrutura em aço extremamente estável, soldada - Quadro totalmente galvanizado por imersão - Muitos travessões robustos para alta carga pontual - Reforços longitudinais soldados em toda a extensão - E-hidráulica para basculamento com bateria em caixa e tampa - Bateria 88AH - Bateria carregada pelo conector de 13 pinos do veículo rebocador (pré-requisito: todos os pinos do conector estão funcionando) - Tomada de carregamento externa 230V para carregador - Bomba manual de emergência para basculamento manual quando a bateria estiver descarregada - Ganchos de amarração soldados na parte inferior da estrutura - Marcha à ré automática - Dispositivo de engate e freio de estacionamento AL-KO - Compartimento pronto para rampas de alumínio para fácil instalação posterior - Fechos de alavanca robustos - Timão em V aparafusado muito estável, REFORÇADO - Conector de 13 pinos - Luz de marcha à ré - Sistema de iluminação de segurança de grandes dimensões - Luz de nevoeiro traseira integrada - Iluminação embutida na estrutura traseira - Roda de apoio automática central, versão reforçada da AL-KO - Documentos do veículo: ZBII e COC Acessórios opcionais sob consulta: - Homologação para 100 km/h com amortecedores - Extensão superior de laterais - Grades de malha 60 cm - Extensão fechada em chapa 60 cm - Roda sobressalente - Caixa para ferramentas - Bateria - Carregador 230V - Apoios traseiros - Rampas - Lona plana - Ganchos de rede - Olhais de fixação adicionais - Trilhos perfurados para cintas de amarração e barras de bloqueio - Barra de madeira com revestimento de borracha para cintas de amarração e barras de bloqueio - Luz de marcha à ré - Cintas de amarração - entre outros Veículo novo com garantia e inspeção Rcsdpfou Ht Rnjx Ambjd

Ano de fabrico: 1975, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de transmissão: Diesel 130 Kw, Barco de patrulha da RDA, posteriormente Polícia de Proteção das Águas de Berlim (WSP 1), equipado com motor diesel IFA de 6 cilindros. Adequado para o inverno, funciona como quebra-gelo até 3 cm de espessura, homologado para todos os tipos de águas, incluindo alto-mar. Comprimento: 11,90 m, largura: 2,90 m, calado: 0,90 m. Velocidade superior a 30 km/h. Motor Schönebeck de 6 cilindros, 4 tempos, diesel, modelo DM 6 VD 14,5/12-1, com potência de 170 ou 220 CV (conforme pesquisa), cilindrada de 10 l; motores conhecidos pelo baixo consumo de combustível, em navegação de canal a 8–12 km/h consome entre 6 e 8 litros por hora. Equipado com mastro de sinalização, holofote de mastro e iluminação de bordo. Dois postos de comando: na cabine e no flybridge. Baterias AGM para arranque com sistema elétrico de 24V e rede interna de 12V. Casa de banho nova a bordo. Sistema de esgoto elétrico automático e manual. Revisão geral realizada de 2021 a 2023, com 5 camadas de primer e 3 camadas de antifouling. Casco em aço, superestrutura em alumínio. Instalação elétrica e cablagem novas, escape novo, embreagem nova, motor e tanque de combustível revisados, novas tubulações e filtro de ar novo. O motor arranca imediatamente e funciona perfeitamente; transmissão direta e reversa sem problemas. Ainda faltam alguns trabalhos para maior conforto. Ideal como pequeno rebocador, barco de trabalho ou pesca. No posto de comando inferior é necessário instalar os instrumentos (disponíveis: instrumentos e interruptores inclusos). Rodpfx Aoy D Rk Iembscd

Condição: Suporte de peças sobressalentes defeituoso (usado), Funcionalidade: não funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 14 465 h, tipo de combustível: híbrido, potência: 37 kW (50,31 cv), fabricante de motores: Perkins, tipo de engrenagem: automático, modelo de bateria: 80V, tensão da bateria: 80 V, Equipamento: acoplamento de reboque, iluminação, Trator rebocador de bagagens: + Rofan + BB4 + Ano de fabrico: 2006 + 14.465 horas de funcionamento + Força de tração: 20.000N + Carga rebocada não travada: 8.500kg + máx. 4 reboques + Velocidade máxima funcionamento diesel: 28km/h; velocidade máxima funcionamento elétrico: 10km/h + Motor diesel Perkins 4 cilindros (404C-22), 37kW + Motor elétrico assíncrono 19kW + Peso em vazio: 3.730kg; peso bruto autorizado: 5.000kg + Escotilha de teto Redpeyrnhrsfx Ambscd + Aquecimento + Engate de reboque dianteiro e traseiro + Sistema de marcha atrás + Sistema elétrico defeituoso / parcialmente desmontado! + Sem baterias de tração + Excelente para peças de reposição! Receba por email todos os veículos recentemente anunciados – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Erros e omissões reservados, sujeito a venda prévia!