Melco Saurer Bordador comprar usado (44)

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 27611, peso total: 505 kg, Máquina de bordar universal portal de 24 agulhas para motivos individuais, bordados em borda, artigos tubulares e bonés, com equipamento completo para funcionamento imediato. Aplicação: Controle: unidade de operação T8-2 Cortador de linha: integrado Velocidade de bordado: máx. 1.000 pontos/min. Godpfx Aqeyrqryslebu Número de cabeças de bordado: 1 Moldura de borda: máx. 700 x 700 mm Área de bordado para bastidor individual/artigos tubulares: 405 x 395 mm Moldura para bonés: 70 x 360 mm Profundidade do campo de bordado, borda: 700 mm Dados elétricos: corrente alternada monofásica, 230 Volts, 50 Hz. Preço básico da máquina inclui: laser cruzado barreira de luz dispositivo de corte de linha equipamento para bordar bonés com 2 bastidores por cabeça auxílio de fixação para bastidor de bonés elementos de tensão para bordas

Condição: usado, quilometragem: 2 659 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 08/1983, peso total: 7 899 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14.5r20, horas de funcionamento: 1 488 h, número da máquina/veículo: 573, Equipamento: bloqueio do diferencial, compressor, garantia para veículos usados, hidráulica, tração integral, TUV Pode ser feito a pedido , Os Intrac estão em bom estado diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado , O Intrac 2011 está equipado com: 4 posições de direção, tração integral, bloqueios diferenciais, 1 assento mais assento de emergência , Alta capacidade off-road para serviço de inverno extremamente pesado. O soprador de neve também pode ser colocado em ângulo. Tamanho do pneu 14.5R20, a tração é totalmente hidráulica com velocidade rápida e de arrastamento, o peso total é de 7900 kg, deslocamento 12756cm? , alimentação eléctrica de 24Volt , Há também vários Intrac 2011 defeituosos com transmissão por roda e corrente ainda em stock ao preço de 8000,- € líquidos cada Gbodpfx Aeqx Sz Dsqlju Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nosCumprimentos, Philipp

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2022, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 89061, peso total: 130 kg, Agulhas: 18 Comando: Unidade de operação T8-2 Godpfx Aeyu Sw Nsqlebu Cortador de linha: integrado Velocidade de bordado: máx. 1.200 pontos/min Área máxima de bordado: 310 x 460 mm Inclui: - Comando eletrônico T8 orientado por software - Sistema de corte de linha - Barreira de luz - Laser de cruzamento - 1 x suporte de quadro de braço livre - 1 x quadro para bordados de borda 460 x 310 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1386A, quilometragem: 46 055 km, potência: 108 kW (146,84 cv), primeira matrícula: 07/1984, tipo de combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, Versão especial do exército com capota rígida, amovível. O M1009 está tecnicamente em muito bom estado, mas a carroçaria tem danos de ferrugem! ! ! ! (O Chevy vem diretamente do exército em estado original, não foi montado a partir de vários veículos ou peças sobressalentes! ! ! ! Pronto para uso imediato, entrar e sair, muito bem conservado diretamente pelos militares! ! vários M1009 em stock. Equipado com: Motor V8 diesel 6228cm? (a cilindrada não pode ser substituída por outra coisa que não seja cilindrada :-) , caixa de velocidades automática com 4 velocidades mais redução off-road, eixos dianteiros de roda livre, eixos rígidos com feixes de molas, direção super assistida, suporte de arma original, peso total 2903Kg, velocidade máxima 150km/H, os Chevys têm um engate de reboque Militar, acredito que o Tuv não os vai tirar, motor V8 diesel com 6228cm? boa qualidade de pneus 31x10.50 R 15, ano de 7/1984 a 7/1986 - ideal como carro de rali ou carro de passatempo, o M1009 é um verdadeiro atrativo com um som fantástico.....WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Gbedpfx Aqjqx Sx Tolsu

Condição: usado, quilometragem: 348 240 km, potência: 220 kW (299,12 cv), número de lugares: 34, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para questões relativas ao veículo, o Sr. Seidel irá ajudá-lo (disponível no telefone). Mercedes-Benz Citaro Autocarro Godpfxeyhyiwo Aqlobu A700 CONTROLO DE DESLIZAMENTO DAS RODAS MOTRIZES (ASR), DESATIVÁVEL ATRAVÉS DE, B021 FREIO DE ESTACIONAMENTO COM BLOQUEIO DE PARTIDA, B200 ATIVAÇÃO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO ATRAVÉS DO PEDAL DO FREIO, CD01 AMORTECEDOR DA DIREÇÃO, CN01 REGULAÇÃO ELETRÓNICA DO NÍVEL (ENR), EB50 MÓDULO DE RECUPERAÇÃO DE ENERGIA 24 V, EB60 DISJUNTOR AUTOMÁTICO EM VEZ DE FUSÍVEIS DE LIGA DE METAL, EB81 TOMADA PARA CARREGAMENTO DA BATERIA (TIPO NATO), IM, EC20 ALTAVOZ NO COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS, EM11 MICROFONE PARA O POSTO DE CONDUÇÃO, COM GARGALHEIRA, PAINEL, EM30 ATIVAÇÃO DO MICROFONE ATRAVÉS DE UM BOTÃO NA CONSOLA, EU01 INTERRUPTOR DE SEGURANÇA PRINCIPAL COM BOTÃO DE EMERGÊNCIA, EW99 SUPRESSÃO DO DIAGNÓSTICO DE BORDO (OBD), FA03 RETROVISOR EXTERIOR ESQUERDO E DIREITO COM AQUECIMENTO ELÉTRICO, FA04 RETROVISOR EXTERIOR ESQUERDO E DIREITO COM AJUSTE ELÉTRICO, FF20 COMPARTIMENTO PARA A BOLSA DO MOTORISTA NA PORTA DA CABINE, FF50 COMPARTIMENTO PARA FUSÍVEIS ATRÁS DO POSTO DE CONDUÇÃO, NO, FF55 COMPARTIMENTO PARA EQUIPAMENTO DE COMUNICAÇÕES ACIMA DO POSTO DE CONDUÇÃO, FK01 CABINE DO MOTORISTA COM PORTA DA CABINE, FK75 PORTA DA CABINE, FECHO ELETROMAGNÉTICO EM VEZ DE MECÂNICO, FR05 ESTORE DE PROTEÇÃO SOLAR NO PARA-BRISAS, LADO DO POSTO DE CONDUÇÃO, FR11 ESTORE DE PROTEÇÃO SOLAR NA JANELA DO MOTORISTA, OPERADO MANUALMENTE, FR15 ESTORE DE PROTEÇÃO SOLAR, WSS, LADO DO POSTO DE CONDUÇÃO, OPERADO ELETRICAMENTE, FS01 RETROVISOR INTERIOR NA GUARNIÇÃO DO TETO, MANUAL, FS20 RETROVISOR INTERIOR ACIMA DA ÁREA DE ACESSO DA PORTA 2, FV01 EXECUÇÃO DA FRENTE, AUTOCARRO URBANO, FRENTE RETA, FW30 RECIPIENTE PARA LÍQUIDO DE LIMPEZA DO PARA-BRISAS, APROXIMADAMENTE 20 LITROS, FZ20 CAIXA DE REGISTO, INTEGRADA NA PORTA DA CABINE DO MOTORISTA, PARA, FZ21 CAIXA GIRATÓRIA, 2 UNIDADES, INTEGRADA NA CARCAÇA, FZ60 MÁQUINA DE TROCO COM 6 COLUNAS DE MOEDAS (EURO), GA06 CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA, H001 SISTEMA DE TETO FABRICANTE KONVEKTA, HD01 BOQUEIRA DE TETO, OPERADA ELETRICAMENTE, HF10 VENTILAÇÃO ADICIONAL PARA O POSTO DE CONDUÇÃO, ATRAVÉS DE, HH10 AQUECIMENTO POR VENTILADOR PARA O COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS, HK01 SISTEMA DE AR CONDICIONADO PARA O COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS, EXECUÇÃO DE TETO, HL01 VENTILADOR DE TETO PARA O COMPARTIMENTO DE PASSAGEIROS, HP01 BOMBA DE CIRCULAÇÃO PARA O SISTEMA DE AQUECIMENTO, COM POTÊNCIA REFORÇADA, HZ03 SISTEMA DE AQUECIMENTO AUXILIAR COM POTÊNCIA REFORÇADA, HZ80 UNIDADE DE CONTROLO HVAC NO MÓDULO DE DISPOSITIVOS 2 ACIMA DO, JD06 INDICADOR DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL NO MULTIFUNÇÕES, JD80, SINAL DE ALERTA ACÚSTICO DE MARCHA A RÉ, INDICADOR DO VELOCÍMETRO, ESCALA DE MEDIÇÃO DE 125 KM/H, JT10 TACÓGRAFO, DISPOSITIVO DE CONTROLO CE, DIGITAL, JW02 SINAL DE ALERTA ACÚSTICO, FREIO DE ESTACIONAMENTO NÃO ATIVADO, JW53 SISTEMA DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO, COM CABO DE DETECÇÃO, PARA, JW80 REGISTADOR DE DADOS DE ACIDENTES (UDS), K260 FECHO RÁPIDO FABRICANTE BARTELT PARA, K500 TUBO DE ESCAPE ANGULADO PARA A PISTA, KB04 RECIPIENTE DE COMBUSTÍVEL ADICIONAL, APROXIMADAMENTE 40 L, LA11 LUZES DE CIRCULAÇÃO DIURNA COM TECNOLOGIA LED, MG03 VELOCIDADE MÁXIMA CONSTRUTIVAMENTE LIMITADA A 90 KM/H, MN56 EIXO AUXILIAR ATÉ 300 NM, MQ27 APENAS DRENO DE ÓLEO, SEM VARETA DE MEDIÇÃO DE ÓLEO, MS09 MOTOR DE ARRANQUE MELCO 90P55, MZ01 ABASTECIMENTO AUTOMÁTICO DE ÓLEO DO MOTOR, MZ02 VARETA DE MEDIÇÃO DE ÓLEO DO MOTOR, MZ03 INDICADOR DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR NO PAINE

Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1 589 h, número da máquina/veículo: 558B, Equipamento: tração integral, - A pá carregadora Wunderschoner Liebherr está em muito bom estado, vinda diretamente do exército (exército suíço). Bem conservada e cuidada, - A 508 é uma pá carregadora de construção muito sólida, com a qualidade certa para o exército. - Também não é uma fonte de óleo, não faz manchas de óleo, está quase como nova - A cabina é envidraçada a toda a volta para uma boa visão geral! ! - O Liebherr L508 está equipado com: Dispositivo de mudança rápida 0,8m? Balde, Garfos de paletes com empurrador de troncos, Ligações hidráulicas adicionais para equipamento adicional, Tração integral, Direção articulada a 40 graus, Muito manobrável com um pequeno círculo de viragem - Tamanho do pneu 12.5 R 20 perfil todo-o-terreno, Os pneus são espumados (não podem ser conduzidos lisos) Correntes para neve também estão incluídas, Tração hidráulica, Velocidade máxima 25 Km/H, Cilindrada 2732 cm? Série de 4 cilindros Deutz BF4L1011 T com Turb,24Volt fonte de alimentação, - TUV pode ser feito NOVO a pedido por um custo extra !!! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbach Gbodpsqx S Aljfx Aqlsu

Condição: usado, número da máquina/veículo: 673T, quilometragem: 57 671 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 09/2001, peso em vazio: 2 300 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 4 600 kg, configuração de eixo: 4x4, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2001, peso operacional: 2 000 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos NOVO Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, a carroçaria também está em muito bom estado! ! É inimaginável como é que os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. A capota pode ser removida muito rapidamente com janelas na lona; imediatamente pronto para uso, muito bem conservado e mantido diretamente pelos militares! ! !Equipado com: Automático com 4 velocidades (também pode ser engrenado manualmente) mais bloqueio do diferencial e tração integral; plataforma completamente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão, a carroçaria é fixada com 4 parafusos e amovível. O Sprinter tem um engate de reboque militar, acreditem que a TÜV não o removerá; motor diesel de 4 cilindros com 2248cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2300kg sem carroçaria !!!!! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal Gbjdpfx Aoqx Szksqlsu

Condição: usado, número da máquina/veículo: 672, quilometragem: 15 455 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 07/1996, tipo de combustível: gasolina, peso em vazio: 2 680 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 4x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, peso operacional: 6 000 kg, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos novos com registro de caminhão, o Puch em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, veja a foto, o corpo está em um super bom estado, eles são os melhores Puch que eu já vi, quase como novo! A Puch Spezial está equipada com: Ar condicionado e aquecimento auxiliar, tração às quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, aba lateral ideal para caçadores como armário de armas com fechadura, 2 bancos dianteiros e 2 bancos traseiros que não estão registados pois não tem janela na traseira, elevada capacidade off-road para terrenos extremamente difíceis. - Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt. Existem várias Puch Spezial em stock com uma quilometragem original de 15000 a 25000 km. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Contacte-nosCumprimentos, Philipp Gsdpeqx Sz Sjfx Aqljbu

Condição: usado, quilometragem: 58 943 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 04/1995, peso total: 3 000 kg, tipo de combustível: gasolina, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso em vazio: 2 849 kg, tamanho do pneu: 205r16, distância entre eixos: 2 850 mm, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, suspensão: outro, número da máquina/veículo: 694, Equipamento: bloqueio do diferencial, registo de camião, tração integral, A Puch está em muito bom estado, diretamente das autoridades (Exército Suíço). Super assistida e mantida, ver foto, a carroçaria está em muito bom estado, a Puch está equipada com: ZAUGG lâmina de neve unidade eletro-hidráulica, limpa-neve pode ser ajustado pelo motorista durante a condução, para uma boa tração há um contrapeso na parte traseira, tração nas quatro rodas e redução off-road, bloqueio do diferencial traseiro, 2 patas de assento, alta capacidade off-road para uso extremo no inverno. Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes de 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt, Godjqx Sz Ijpfx Aqljbu Existem vários veículos em stock Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1379A, quilometragem: 1 638 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 11/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 322 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registo So-KFZ , O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, a carroçaria está em super bom estado (veículo da reserva) , O M944A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria tem as seguintes dimensõese C/P/A 5550 / 2220 / 1910mm no interior, equipamento da carroçaria: torno, armário de ferramentas com gavetas, suporte de retificação, unidade de soldadura, unidade de potência instalada permanentemente 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar, compressor de 2 pistões com depósito de ar comprimido, ligações de ar na carroçaria, carrinho, carregador, chave de impacto grande e pequena, esmeril, ligações de ar na carroçaria, carrinhos, dispositivo de carga, ferramenta eléctrica com gavetas, rectificadora, unidade de potência com grupo de potência, unidade de potência com grupo de potência 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar. e pequena, esmeriladora, berbequim magnético, torno, aquecimento e ventilação auxiliares grandes, muitas tomadas, iluminação interior, ambos os lados e a traseira da carroçaria podem ser abertos, os quilómetros são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho dos pneus 14.00R20 (muito bom estado) sem câmara, velocidade máxima 90 km/h, cilindrada 14011 cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M944A1 não só tem Tuv na entrega, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado a baixo custo como um jovem timerr AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Gjdpfx Aqjqx Sxaslebu

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1276A, peso máximo de carga: 470 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/1966, O TUV pode ser feito novo a pedido, também com certificado de carro clássico, o reboque Willys está em muito bom estado, quase sem ferrugem, realmente em muito bom estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, muito bem conservado e assistido diretamente pelos militares! Equipado com: guarda-lamas redondos, travão de mão, original sem porta traseira, faróis traseiros de duas câmaras, vapores, lata militar CH, dimensões interiores planas. L/W/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), e muito mais. - Este reboque também está disponível como um reboque basculante com porta traseira..... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Gbjdpfx Aqjqx S Azjleu

Condição: usado, número da máquina/veículo: 697, quilometragem: 32 242 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/1995, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 11 800 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, configuração de eixo: 4x4, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, peso operacional: 18 200 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Gsdpfx Asqx Szneqlobu

Condição: usado, número da máquina/veículo: 586A, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2004, A rampa de adaptação móvel está em muito bom estado, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, como novo, o reboque está equipado com: 1 suporte de manivela na frente, 2 suportes hidráulicos na traseira, com estes a borda de carga pode ser elevada de 1030 mm para 1530 mm, a plataforma pode ser estendida até um comprimento de 5360 mm com as rampas traseiras dobráveis, o comprimento total da rampa é de 5840 mm. - A rampa de ajuste é ajustável em altura até uma altura de 1580 mm - capacidade de carga de 2,5 toneladas, a rampa é feita de alumínio e revestida com antiderrapante. - O sistema hidráulico é alimentado por 220 volts, cabo de extensão com mecanismo de retração integrado no reboque. - O reboque tem as dimensões L/W/H 5240/ 1920 / 1140 no modo de condução dobrado. - A barra de tração é ajustável em altura - o reboque é travado por excesso de tração com uma barra de tração de 40 mm (também pode ser convertido num acoplamento esférico, não incluído no preço) - tamanho do pneu 215 R 14C, outros extras: roda de apoio para arranque. - O novo preço do reboque era de 50000 CHF - 3 peças em stock ! ! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Gbsdpsqx S A Nofx Aqlsu

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, ---- Grupo gerador Elcos 065 Y DT AE 400V N.º de série: 100565452 Ano de fabricação: 2023 Dados: Gbsdpfx Aqszkz A Selsu 3000 rpm, 50 Hz, 400 VCA, 6,5 kVA a 400 VCA, 2,4 kVA a 230 V Motor YANMAR, tipo L100, a diesel, regulador mecânico de velocidade e arranque elétrico, gerador de uma marca líder com AVR, painel de controlo manual com tomadas. Dimensões (cm): 103 x 62 x 80 (A) – 224 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1329, peso máximo de carga: 1 050 kg, peso total: 1 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/1994, TUV pode ser feito novo a pedido, reboque todo-o-terreno ideal para Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e outros veículos todo-o-terreno em bom estado, sem ferrugem (galvanizado a quente) realmente em ótimo estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, diretamente do exército, muito bem conservado e mantido !!! Equipado com travão de inércia com travão de inércia automático, travão de mão, porta da bagageira, faróis traseiros de três câmaras, barra de tração militar e acoplamento de cabeça esférica, a barra de tração Din também pode ser fornecida por um custo extra, piso de madeira (placa de serigrafia), jantes Mercdes G, suporte estável ajustável e alto na traseira direita (é muito útil se quiser montar uma tenda no reboque), ficha NATO de 12 pólos (também pode ser convertida em ficha civil), existem 4 versões em stock caixa aberta plana dimensões interiores L/W/H 2050/1040/490, lona com arcos altura interior 820 mm, lona alta com arcos altura interior 1550 mm, caixa fechada com tampa articulada suportada por molas de pressão de gás altura interior 850 mm, bons pneus (7.50 R 16), o reboque é muito robusto, sem produtos baratos e muito mais. O eixo e o travão de inércia são da ALKO (marca alemã de fornecimento de peças sobressalentes) - Cerca de 15 reboques HMK 92 estão em stock! ! - O HMK M92 é o único reboque para veículos todo-o-terreno - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Gsdpfxeqx S Awo Aqlsbu

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1380A, quilometragem: 20 481 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 388 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, grua, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registro So-KFZ , O AM General em bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em boas condições (veículo da reserva), portanto, a pintura é ruim e parcialmente descascada , O M936W / W está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria é uma grua telescópica de 5 toneladas com uma extensão. O veículo está equipado com: rosca dianteira, rosca traseira pesada, força de tração 12474kg, suporte de montanha (estes podem ser fixados à frente, atrás e de lado, suporte de 4 pontos pode ser estendido lateralmente, vários acessórios, os km são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho do pneu 11.00R20 (muito bom estado), velocidade máxima 90 km / h, deslocamento 14011cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M936 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem timerr AM Generalista conduz realmente muito bem faz um monte de diversão . - ATENÇÃO! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV e assim por diante.... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Godpfeqx S Adsx Aqlsbu

Condição: bom (usado), Torno de máquina hidráulico Fabricante: Saurer ALLMA GmbH Designação: Tipo 160 Número: 91 306 Gjdpfx Aqeylainelobu Mandíbulas: 160 x 50 mm Abertura máxima: 302 mm Base: 600 x 160 mm Altura: 140 mm Peso: 55 kg Dimensões totais: 630 x 160 x 140 mm Preço: EUR 600,-- por unidade (3 unidades disponíveis) Preço incl. 19% IVA: EUR 714,-- por unidade (3 unidades disponíveis) Preço para 2 unidades: EUR 1.000,-- acrescido de 19% IVA Preço para 3 unidades: EUR 1.200,-- acrescido de 19% IVA

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1384A, quilometragem: 26 674 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1985, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 393 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e mantido, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito direito ou esquerdo, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 90 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para utilização real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Gbsdpoqx S Aajfx Aqlju

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65-17,5, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para questões dos clientes: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC – Reboque plataforma com plataforma de carga e plataforma giratória para contentores. As plataformas de carga podem ser utilizadas universalmente, também para mercadorias com comprimento superior, e, com o sistema adicional de bloqueio de contentores, terá ainda mais flexibilidade nos seus negócios. Adequado para contentores de 20" em diversas variantes. Design ultrabaixo, apenas 950 mm do chão até à borda da plataforma de carga! Carga útil = 12.020 kg (peso bruto = 16.000 kg - peso de tara = 3.980 kg) Altura da lança de engate: aproximadamente 780 mm Comprimento do chassi: aproximadamente 6400 mm (entre os eixos) Distância entre os eixos (B) = 7900 mm Laterais e travessas removíveis Altura da lateral: aproximadamente 600 mm Travessas Kinnegriprungen K20, altura: aproximadamente 600 mm (alavanca na travessa) Paredes frontais: aproximadamente 800 mm de altura 4x Bloqueios de contentores, extensíveis lateralmente Bloqueio de contentores nivelado com o chão Olhais de amarração para transporte marítimo Olhal de tração Ø 40 mm 2x Eixo 9t Suspensão pneumática (incluindo dispositivo de elevação/abaixamento) Pneus de marca 205/65 R 17.5, pneus duplos Sistema de iluminação LED Tomada na parte traseira, para luzes rotativas Painel de aviso, vermelho/branco, extensível, 2x na parte traseira e 2x na frente, iluminado. Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais revestimento em pó, máxima proteção contra corrosão Financiamento possível através dos nossos parceiros financeiros. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita à venda prévia, erros e alterações. Gbedpozk H Ersfx Aqleu = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65-17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso de tara: 3.975 kg Carga útil: 10.025 kg Peso bruto: 14.000 kg Funcionalidades Marca da plataforma: PAVIC Plataforma de carga para contentores Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom