Lider Black Cement Tanker comprar usado (3 993)
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Semirreboque de caixa aberta
LiderFlatbed
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 60 000 kg, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 50 000 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma de concepção especial. Lider Trailer para reboques de serviço pesado. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Normas da UE. Sistemas de travagem EBS ou duplo circuito. Garantia de um ano para defeitos de fabrico.
Sistema de travagem:
Projetado de acordo com as normas europeias, com sistemas de travagem de duplo circuito, câmaras de travão com regulação automática (30 cilindros), eixo com tambor de travão (430x220 mm). Dois encaixes de proteção de travagem substituíveis.
Produção 2026.
Isdpfx Asrcb Rqsdisti
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Semirreboque de caixa aberta
LiderFlatbed 3 axles
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 50 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plano para serviço pesado. Reboque Lider para aplicações pesadas. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Normas da UE. Sistemas de travagem EBS ou de dupla linha. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Produção de 2026.
Itedpfx Ajrcb H Asdiei
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
LiderLowbed 5 Axles
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 80 000 kg, peso total: 92 000 kg, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Novo Reboque Semirreboque Lowbed para Serviços Pesados.
Lider Trailer para Reboques de Alta Capacidade.
Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade.
Itedpercif Hsfx Adiei
Padrões da UE.
Sistemas de Travagem EBS ou de Dupla Linha.
Garantia de um ano para defeitos de fabricação.
Cor conforme solicitação do cliente.
Produção 2026.
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
LiderLowbed 3 Axles
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, tamanho do pneu: 235/70 r 17.5, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 50 000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque novo heavy-duty lowbed. Lider Trailer para reboques de cargas pesadas. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de travagem de dupla linha. Um ano de garantia para defeitos de fabricação. Produção de 2026. Cor conforme pedido do cliente.
Ijdpfxjrdd Hhs Adisti
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Semirreboque basculante
LiderDumper 3 Axles
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 28 000 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 /65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque Basculante / Dumper para Serviço Pesado.
Isdpfxsrcb Hfo Adisti
Lider Trailer para Reboques de Serviço Pesado.
Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade.
Sistemas de freio EBS ou de Dupla Linha.
Normas da UE.
Garantia de um ano para defeitos de fabricação.
Sistema de Frenagem:
Projetado de acordo com os padrões europeus, utiliza sistemas de freio de dupla linha em equipamentos com câmaras de freio de ajuste automático (cilindro de 30), sistema de eixo com tambor de freio (430x220 mm). Possui dois soquetes de freio protetores substituíveis.
Cor conforme solicitação do cliente.
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Semirreboque basculante
LiderSide Dumper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 50 000 kg, peso total: 57 500 kg, tamanho do pneu: 295 60 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, chassis, Basculante Hidráulico Lateral. Chassi de Alta Resistência. Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de freio de linha dupla ou sistemas EBS. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitado pelo cliente.
Itedpfx Aorcignsdiei
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Carro que transporta um semirreboque
LiderTruck Carrier 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 500 kg, tamanho do pneu: 235/70 / 17.5, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 38 000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque para transporte de carros. Lider Trailer para reboques pesados. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de freios de linha dupla. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme pedido do cliente. Produção 2026.
Itedpfx Asrdd A Nsdiei
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Büyükkayacık OSB
3 521 km
Carro que transporta um semirreboque
Lider8 Cars Carrier
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, fabricante de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque porta-carros. Chassis de alta capacidade. Multi-eixos. Pneus duplos. Suspensão pneumática. Padrões da UE. Sistemas de travagem EBS ou de linha dupla. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor: Conforme solicitação do cliente. Produção 2026.
Iodjv I N E Topfx Adieti
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Zheng Zhou Shi
9 810 km
Moinho de cimento, fábrica de moagem de clínquer
Clinker grinding mill / cement ball millcement grinding with air classifier
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Um moinho de moagem de clínquer de cimento é um equipamento especializado utilizado para triturar o clínquer duro e nodular em pó fino, que se torna o cimento. Atualmente, a maior parte do cimento é moída em moinhos de bolas e também em moinhos verticais de rolos, sendo estes mais eficientes que os moinhos de bolas.
Principais características e informações sobre moinhos de moagem de clínquer de cimento:
1. Matérias-primas:
- A principal matéria-prima para a fabricação de cimento é o clínquer, produzido pela sinterização de calcário e argila. Outros materiais, como gesso, cinzas volantes ou escória, podem ser adicionados durante a moagem para alcançar propriedades específicas.
2. Processo de moagem:
- O clínquer e os aditivos são moídos finamente no moinho para produzir o cimento. A moagem é uma etapa crucial na produção de cimento e contribui significativamente para a qualidade final do produto.
3. Tipos de moinhos:
- Moinhos de bolas: Moinhos de bolas tradicionais são comumente utilizados para moer clínquer. Funcionam por meio da rotação de um cilindro com esferas de aço, que caem sobre o material para triturá-lo.
Itsdpfx Aoq Nfbhjdiji
- Moinhos verticais de rolos (VRM): A tecnologia VRM tem ganhado popularidade na moagem de clínquer. Esses moinhos usam uma mesa rotativa com rolos para esmagar e moer o clínquer, proporcionando eficiência energética e menor área ocupada comparado aos moinhos de bolas.
4. Adição de gesso:
- O gesso é frequentemente adicionado durante a moagem para controlar o tempo de pega do cimento. Ele evita o endurecimento instantâneo do clínquer e facilita a obtenção de uma pasta de cimento trabalhável e bombeável.
5. Controle de qualidade:
- Medidas de controle de qualidade, como o monitoramento da finura do cimento, composição química e outras propriedades, são implementadas durante a moagem para garantir que o produto final atenda às especificações e normas requeridas.
6. Resfriamento do clínquer:
- Antes da moagem, o clínquer é produzido pelo aquecimento das matérias-primas em um forno. Após isso, é resfriado antes de entrar no moinho, prevenindo o excesso de calor durante a moagem.
7. Coleta de pó e considerações ambientais:
- Sistemas de coletores de pó e controle de poluição do ar são frequentemente empregados para capturar e controlar a poeira gerada durante a moagem, atendendo a aspectos ambientais e de segurança.
8. Embalagem e armazenagem:
- Após a moagem, o cimento é geralmente armazenado em silos antes de ser embalado em sacos ou expedido a granel para distribuição em obras ou venda no mercado.
Os moinhos de moagem de clínquer de cimento desempenham um papel fundamental no processo de produção do cimento, e os avanços tecnológicos continuam a aprimorar a eficiência e sustentabilidade ambiental dessa etapa.
Detalhes técnicos:
Temos diferentes opções para diferentes necessidades. Por favor, entre em contato com nossa equipe para mais informações.
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Zheng Zhou Shi
9 810 km
Planta de moagem de pó fino
Cement mill & Ultrafine Grinding MillFine Powder Grinding Plant
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina
🏗️ Introdução ao moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina
No mundo da construção e processamento de materiais, atingir o tamanho de partícula certo é essencial. Apresentando o moinho de cimento e o moinho de moagem ultrafina — duas máquinas essenciais projetadas para oferecer desempenho de moagem superior para produção de cimento e materiais ultrafinos. Vamos mergulhar em seus recursos e aplicações! 💼
🔥 O que é um moinho de cimento?
Um moinho de cimento é um equipamento crucial na produção de cimento. Ele tritura clínquer, gesso e outros aditivos para produzir pó de cimento fino. Esta máquina garante o tamanho de partícula ideal para cimento de alta qualidade, essencial para a construção de estruturas robustas. 🚀
🔧 O que é um moinho de moagem ultrafina?
Um moinho de moagem ultrafina é projetado para produzir pós extremamente finos de várias matérias-primas, como minerais, produtos químicos e resíduos industriais. Ele opera com alta eficiência, fornecendo materiais ultrafinos para aplicações avançadas como revestimentos, plásticos e cerâmicas. 🌟
💼 Principais benefícios do uso de moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina
1. Alta eficiência: ambos os moinhos são projetados para máxima eficiência, garantindo tempos de processamento rápidos e consumo de energia reduzido. 🌿💡
2. Desempenho de moagem superior: obtenha resultados consistentes e de alta qualidade com controle preciso sobre o tamanho das partículas. 🏭
3. Versatilidade: adequado para uma ampla gama de materiais, tornando-os essenciais para várias aplicações industriais. 🌳
4. Durabilidade e confiabilidade: construídos com materiais robustos, esses moinhos oferecem desempenho duradouro em ambientes industriais exigentes. 💪
📈 Aplicações na indústria
Iodpfx Adoq Nyydjioti
Aplicações do moinho de cimento:
1. Produção de cimento: essencial para produzir cimento de alta qualidade para projetos de construção.
2. Desenvolvimento de infraestrutura: usado na criação de concreto para estradas, pontes e edifícios.
Aplicações do Moinho de Moagem Ultrafino:
1. Processamento Mineral: Produção de pós ultrafinos para aplicações avançadas de materiais.
2. Fabricação Química: Usado na criação de produtos químicos finos para vários processos industriais.
3. Aplicações Ambientais: Moagem de resíduos industriais para reciclagem e reutilização. ♻️
🌟 Conclusão
Seja na construção, processamento de materiais ou fabricação avançada, o Moinho de Cimento e o Moinho de Moagem Ultrafino são ferramentas indispensáveis. Sua eficiência, versatilidade e desempenho superior os tornam uma adição valiosa a qualquer linha de produção. Entre em contato conosco hoje mesmo para saber mais sobre essas máquinas inovadoras e como elas podem revolucionar suas operações! 📞
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Vuren
1 721 km
Camião-cisterna
SCANIAG380 ATCOMEX 18000L FUEL
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 328 261 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 420 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios =
- Tacógrafo digital
- Registrador de condução (aparelho de controle)
- Fixado
- Farol halógeno
- Cabine curta
- Manual
- Tomada de força (PTO)
- Câmara de ré
- Tecido
Itodpfeyl H Sisx Adiji
= Observações =
Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso vazio: 11.000 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidade total dos tanques: 350 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino rei: 40 DIN, Quinta roda: Fixada, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine curta, Piloto automático, Registrador de condução, Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Cor: branco, Câmara de ré, Tipo de iluminação: Farol halógeno, Luzes de advertência, Potência do motor: 279 kW (374 cv), Combustível: Diesel, Euro: 4, Tipo de transmissão: Opti-cruise, Fabricante da transmissão: Scania, Marchas: 12, Pedal de embreagem, Direção hidráulica, ABS, ASR, Tomada de força (PTO), Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos assentos: Tecido, Ajuste dos assentos: Manual, ATCOMEX 4 compartimentos, 18.000L
= Mais informações =
Transmissão:
Transmissão: SCA, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos:
Freios: freios a disco
Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 7 mm; Sulco do pneu direito: 9 mm; Suspensão: feixe de molas
Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Sulco do pneu esquerdo interno: 10 mm; Sulco do pneu esquerdo externo: 11 mm; Sulco do pneu direito interno: 8 mm; Sulco do pneu direito externo: 11 mm; Suspensão: pneumática
Eixo 3: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Eixo de elevação; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 1 mm; Sulco do pneu direito: 1 mm; Suspensão: pneumática
Pesos:
Peso seco: 11.000 kg
Capacidade de carga: 15.000 kg
PBTC: 26.000 kg
Condição:
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 2
Identificação:
Placa: KLEYN1
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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• Qualidade reconhecida
• Bom preço
• Negociação justa
• Falamos vários idiomas
• Entendemos nossos clientes
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• Placas (de exportação) emitidas rapidamente
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Lichtenfels
1 929 km
Semi-reboque tanque
SCHWARTE JANSKY Gülle mit 10" Saugarm, MIETEN?
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 040 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, SCHWARTE - JANSKY Aço inoxidável V2A Alimentadora de Alto Desempenho 30.000 L com braço de carga e sucção de 10 polegadas
Primeiro registro
Tanque de aço inoxidável 1 câmara 30.000 L.
Peso vazio: 8.960 kg
Bomba de carregamento Schwarte Jansky 10'' em versão inoxidável
Bomba de descarga Schwarte Jansky com 4 saídas
Bomba rotativa BÖRGER EL 1550 com 9.000 litros/min.
Braço de aço inoxidável de 10'', área de trabalho de 360°
Ijdjzb Ap Nspfx Adijti
Controle remoto via rádio SCANRECO
1x boca de visita DN500
Bacia de retenção para braço de sucção incl. proteção contra transbordamento
Linha de lavagem de 6''
Aspiração traseira em 10''
2x divisórias anti-onda
Eixos BPW com grandes freios a disco de 430 mm
1º eixo direcional (Liftachse)
3º eixo direcional auxiliar (Nachlauflenkung)
EBS de trailer WABCO com programa de estabilidade RSS
Pneus 6x 385/65 R 22.5
Altura de acoplamento aprox. 1.150 a 1.250 mm
Suportes do semirreboque de carga total em alumínio
Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado esquerdo, 500 x 600 x 500 mm
4x refletores de trabalho em LED
ALUGAR é o novo COMPRAR — conosco disponível para aluguel full service ou opção de compra/aluguel imediatamente.
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Willebroek
1 622 km
Camião-cisterna
MANTGM 26.340
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 457 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 12/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 420 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 19 m³, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, = Outras opções e acessórios =
- Câmara de marcha-atrás
= Notas =
Cisterna – Camião de combustível 19.000 l – 3.000/7.000/5.000/4.000 l – Ar condicionado – ADR – Câmara – Eixo de tração e eixo de direção – Peso total 26.000 kg – Peso em vazio 8.710 kg – Distância entre eixos 4.425 mm
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direcional
Peso em vazio: 8.710 kg
Carga útil: 17.290 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Danos: nenhum
Número de referência: 53
= Informações da empresa =
Itjdpfsyy U D Rox Adiji
Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, perto do porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, continuamente das 8h30 às 19h.
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Butzbach
1 805 km
Camião cisterna
Mercedes-BenzAxor 1833/Ölsammler/Disel/Benzin/2Kammer
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 621 032 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 05/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 23 192 h, Equipamento: ar condicionado, histórico completo de manutenção, Mercedes Benz Axor 1833 / Coletor de óleo / Diesel / Gasolina / 2 compartimentos / 13.300 litros
• Fabricante: Mercedes Benz
• Modelo: Axor 1833
• Quilometragem: 621.032 km
• Primeira matrícula: 05.2005
• Horas de operação: 23.192 h
• Potência: 205 kW / 278 cv
• Caixa de velocidades: manual
• Veículo de sucção e pressão
• Sucção: o veículo aspira líquidos, óleo usado, diesel, gasolina para o tanque.
• Pressão: o conteúdo é bombeado sob pressão para fora ou transferido para outro tanque ou reservatório.
• Controle remoto
Itjdpsy Txdnofx Adisi
• Ar-condicionado
• Bloqueio do diferencial
• Botão de emergência na cabine/externo
• Grade de teto
• Bomba: VOGELSANG VX136-105
• Descarga sob pressão/descarga livre
• Equipamento superior: Kässbohrer / 2004
• Capacidade do tanque: 13.300 litros
• Compartimento 1: 7.000 litros
• Compartimento 2: 6.300 litros
• Peso próprio: 9.800 kg
• Capacidade de carga útil: 8.200 kg
• Peso bruto total permitido: 18.000 kg
• Euro 3
• Veículo nacional alemão
• Documentação alemã
• Disponível para uso imediato
• Oferta sem compromisso e sujeita a alterações.
- Sujeito a venda prévia
- Possibilidade de erros e/ou erros de digitação não excluída.
- Venda segundo as nossas CGV.
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Lichtenfels
1 929 km
Semi-reboque tanque
KÄSSBOHRERChemie L4BH 1-Kammer 30 cbm, MIETEN?
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 090 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 685 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Kässbohrer Semirreboque-cisterna STC 30, código L4BH, para produtos químicos.
Primeiro registo: 01/2023
Registo alemão, proveniente do primeiro proprietário.
Peso em vazio: 6.910 kg
Chassis em aço inoxidável polido
Eixos BPW com grandes travões de disco, 430 mm
1.º Eixo: Eixo elevatório
Suportes com manivela, aço, para carga total
6 pneus 385/65 R 22.5, profundidade do piso entre 70 e 80%
Itjdpfezkybmjx Adioi
Jantes de alumínio
Sistema EBS Knorr para reboques
Cisterna de 30.000 litros em aço inoxidável 1.4571 AISI 316 Ti
Pressão de operação: 3,0 bar / Pressão de teste: 4,0 bar
Isolamento: 100 mm de lã de vidro
1 câmara com 3 anteparos
4 tampas de acesso
1 válvula de ventilação Fort Vale
1 válvula de segurança
1 válvula de retenção
Tubo de ar lateral direito em DN 50 com conexão TW 50 na parte frontal direita
Preparação para aquecimento: sistema de água quente de 4 canais
1 saída em DN 100, não isolada, com torneira para recolha de amostras na parte traseira direita e conexão TW 80
1 sistema de purga
Válvula de fundo pneumática
Mangueiras laterais esquerda e direita em DN 150, aproximadamente 6 metros de comprimento.
ALUGAR é o novo COMPRAR; connosco, também está disponível em regime de aluguer com todos os serviços incluídos.
Anúncio classificado
Rotterdam
1 713 km
Camião-cisterna
VolvoFM 9 18600 LITER FEULTANK,4 COMPARTMENTS
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 943 000 km, primeira matrícula: 07/2002, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 150 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 150 mm, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 70 kg, volume do espaço de carga: 19 m³, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Bloqueio do diferencial
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Rádio/leitor de CD
- Protetor solar
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (TDF)
- Lubrificação centralizada
- Engate de reboque
= Mais informações =
Itodpfx Aezl Eh Ijdiei
Eixo dianteiro: Direcional; Desenho dos pneus (lado esquerdo): 40%; Desenho dos pneus (lado direito): 40%; Suspensão: Suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 70 kg; Desenho dos pneus (lado esquerdo, interno): 70%; Desenho dos pneus (lado esquerdo, externo): 70%; Desenho dos pneus (lado direito, interno): 70%; Desenho dos pneus (lado direito, externo): 70%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Desenho dos pneus (lado esquerdo): 30%; Desenho dos pneus (lado direito): 30%; Suspensão: Suspensão pneumática
Número de cilindros: 6
Peso bruto: 26.000 kg
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Anúncio classificado
Wiesbaden
1 754 km
Placa de granito de granito preto
Unbekannt
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Tamanho da placa: 2000 x 1000 mm
Espessura da placa: 220 mm
Peso: 1500 kg
1 ranhura em T de 15 mm longitudinal com distância à borda de 300 mm
Altura da mesa com armário inferior: 1020 mm
Iedpfx Aezh Ir Usdieti
Anúncio classificado
Bree
1 694 km
Camião-cisterna
MAN10.153 (7410L / STEEL SUSP. / MANUAL PUMP / POM...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 53 761 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 11/1993, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 6 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 800 mm, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios =
- 1 depósito de combustível
- Apoio de braço
- Sistema hidráulico
- Teto aberto
- Bloqueio do diferencial
- Cabine diurna
- Tomada de força
= Observações =
Estrutura
Capacidade do depósito: 7410 litros
Iodpfx Aszlqqusdisti
= Mais informações =
Desenho dos pneus: 50%
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
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Bree
1 694 km
Camião-cisterna
DAFCF 85.340 (STOKOTA 4 COMPARTIMENTS / 14000 L / ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 505 296 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 06/2003, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- 1 tanque de combustível
- Airbag
- Apoio de braço
- Suspensão traseira: pneumática
- Hidráulica
- Teto aberto
- Rádio
- Freios a disco
- Cabine diurna
- Suspensão do eixo dianteiro: feixe de molas
- Tomada de força (TDF)
Iodpfx Adszlqn Hsijti
= Observações =
Superestrutura
Capacidade do tanque: 14.000 litros
= Mais informações =
Perfil dos pneus: 50%
Eixo dianteiro: direcional; suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: rodado duplo; bloqueio do diferencial; suspensão: pneumática
Condição técnica: muito boa
Condição estética: muito boa
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Butzbach
1 805 km
Camião cisterna
SCANIA G410ADR/3 Kammern/Heizöl/Diesel/Lenk-Lift/Se
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 618 120 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 07/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 540 kg, peso máximo de carga: 15 460 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 23 204 h, Equipamento: assistente de arranque em subida, retardador, Scania G410 /ADR/3 compartimentos/gasóleo de aquecimento/diesel/eixo direcional e elevatório/Sening
• Fabricante: Scania
• Modelo: G410
• Quilometragem: 617.653 km
• Primeiro registo: 25.07.2014
• Potência: 302 kW/410 cv
• Transmissão: automática
• Eixo direcional e elevatório
• Distância entre eixos: 4,15 metros
• Retarder
• Teto de abrir
• Ar condicionado
• Cruise control
• Assistente de arranque em subida
• Engate para reboque
• Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5
• Carroçaria: C.H. Bungen - Bremen
• Horas de motor: 23.204 h
• Capacidade do tanque: 19.890 litros
• 3 compartimentos
• Compartimento 1: 7.530 litros
• Compartimento 2: 5.230 litros
• Compartimento 3: 7.130 litros
• Certificado ADR
• Peso próprio: 10.540 kg
• Carga útil: 15.460 kg
• Peso bruto total autorizado: 26.000 kg
• Euro 6
• Veículo alemão
Itsdpfx Adozim Rfsiei
• Documentos alemães
• Pronto para uso imediato
• Esta oferta não é vinculativa e pode ser alterada sem aviso prévio.
- Sujeito a venda prévia,
- Sujeito a enganos e/ou erros tipográficos.
- Venda sujeita aos nossos Termos e Condições Gerais.
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HANDZAME
1 562 km
Camião cisterna
VOLVOFL 280 +MAGYAR 11.000L+4COMP
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 271 001 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 285/70R19.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais
Material utilizável: combustível
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Sistema de transmissão
Tipo de tração: traseira
Marca do motor: Volvo
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 285/70R19.5
Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão por molas de lâmina
Eixo traseiro: Pneus duplos; Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 6.450 kg
Carga útil: 9.550 kg
Peso bruto: 16.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: MAGYAR
Número de compartimentos: 4
= Outras opções e acessórios =
- Tomada de força (PTO)
Iedpfx Adezkgypoijti
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Lichtenfels
1 929 km
Semi-reboque tanque
KÄSSBOHRERV2A 28 cbm, APOLLO-Pumpe, Leer nur 5,5 to.
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 450 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, volume do espaço de carga: 28 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Semirreboque tanque de 3 eixos KÄSSBOHRER, modelo STC 28/1-10/24
Primeiro registo: 04/2024, semirreboque alemão, proveniente de um único proprietário.
Quilometragem: apenas 52.629 km
Peso bruto permitido: 39.000 kg
Carga sobre o eixo: 12.000 kg
Peso em vazio: aproximadamente 5.550 kg
Distância entre eixos: aproximadamente 5.900 mm
Altura da quinta roda: aproximadamente 1.200 mm
Semirreboque tanque fabricado em aço inoxidável V2A, material 1.4301
Isolamento de 100 mm
Volume: 28 m³, com 2 anteparos.
Esvaziamento através de uma saída com válvula de disco, que termina no compartimento traseiro.
1 x tampa/boca de inspeção DN 500, plataforma de acesso ao redor do compartimento.
Escada de acesso fixa, no lado direito do tanque.
Chassis curto de alumínio
Suportes mecânicos de acoplamento JOST, 24 toneladas.
Sistema Wabco Trailer-EBS-E Tipo 4S/2M com proteção contra derrapagem RSS
Eixos BPW com travões de disco
Pneus: 6 x 385/65 R 22,5, profundidade do piso de 10 a 12 mm
Jantes de alumínio, com acabamento brilhante
1.º e 3.º eixos: eixos eleváveis
Itedezbwy Nspfx Adioi
Escada de acesso no lado direito do tanque.
Equipado com bomba APOLLO, modelo Magnum L, bomba centrífuga autoescorvante de 3" no compartimento traseiro. Devido ao design especial da bomba centrífuga Magnum, a bomba também pode aspirar uma mistura de gás/líquido.
Para o transporte de fertilizantes líquidos, pesticidas, ureia, AHL, soro, etc.
Pressão máxima: 0-3 bar
Vazão máxima: 500-1000 litros/min.
Conexão de descarga por gravidade
ALUGAR é o novo COMPRAR, e connosco também está disponível IMEDIATAMENTE com um serviço completo de aluguer.
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Rotterdam
1 713 km
Camião-cisterna
RenaultMidlum 210 feultanktruck,manualpomp,steelsprings
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 566 000 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 07/2001, configuração de eixo: 4x2, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, suspensão: aço, comprimento total: 6 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, direção assistida, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de lâminas
- Buzina a ar
- Rádio/leitor de CD
- Tomada de força (TDF)
= Mais informações =
Suspensão: Suspensão de lâminas
Ijdpfx Aszlkhmodisti
Eixo dianteiro: Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; profundidade do piso do pneu direito: 80%
Eixo traseiro: Pneus duplos; bloqueio do diferencial; profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 80%; profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 80%; profundidade do piso do pneu direito (interior): 80%; profundidade do piso do pneu direito (exterior): 80%
Número de cilindros: 6
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
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Othmarsingen
1 596 km
Camião cisterna
SCANIAR420 6x2 Tank
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 465 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 10/1998, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, - Freio auxiliar
- Ar condicionado
Iedpfx Ajzkd Dfodioti
- Eixo de direção
- Suspensão:
- Suspensão de molas e ar
Anúncio classificado
HANDZAME
1 562 km
Camião cisterna
Mercedes-BenzANTOS 1830 BL+ MAGYAR 13.000L+5COMP
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 323 575 km, potência: 221 kW (300,48 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 13 m³, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais
Material utilizável: Combustível
Iodpfx Aezi Dp Ejdioti
Grupo motriz
Tração: Rodas
Configuração de eixos
Tamanho do pneu: 315/80R22,5
Eixo dianteiro: Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: Rodado duplo; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 8.390 kg
Capacidade de carga: 10.610 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: MAGYAR
Número de compartimentos: 5
= Outras opções e acessórios =
- PTO
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