Lider Black Cement Tanker comprar usado (3 685)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 60 000 kg, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 50 000 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma de concepção especial. Lider Trailer para reboques de serviço pesado. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Normas da UE. Sistemas de travagem EBS ou duplo circuito. Garantia de um ano para defeitos de fabrico. Sistema de travagem: Projetado de acordo com as normas europeias, com sistemas de travagem de duplo circuito, câmaras de travão com regulação automática (30 cilindros), eixo com tambor de travão (430x220 mm). Dois encaixes de proteção de travagem substituíveis. Produção 2026. Kedpfxjrcb Rqj Adiedp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 50 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plano para serviço pesado. Reboque Lider para aplicações pesadas. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Normas da UE. Sistemas de travagem EBS ou de dupla linha. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Produção de 2026. Kdsdpfxsrcb H Aj Adiep

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 28 000 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 /65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque Basculante / Dumper para Serviço Pesado. Lider Trailer para Reboques de Serviço Pesado. Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade. Sistemas de freio EBS ou de Dupla Linha. Normas da UE. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Sistema de Frenagem: Projetado de acordo com os padrões europeus, utiliza sistemas de freio de dupla linha em equipamentos com câmaras de freio de ajuste automático (cilindro de 30), sistema de eixo com tambor de freio (430x220 mm). Possui dois soquetes de freio protetores substituíveis. Cor conforme solicitação do cliente. Kjdjrcb Hfopfx Adiodp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, tamanho do pneu: 235/70 r 17.5, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 50 000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque novo heavy-duty lowbed. Lider Trailer para reboques de cargas pesadas. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de travagem de dupla linha. Um ano de garantia para defeitos de fabricação. Produção de 2026. Cor conforme pedido do cliente. Kdsdpsrdd Hhefx Adisp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 50 000 kg, peso total: 57 500 kg, tamanho do pneu: 295 60 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, chassis, Basculante Hidráulico Lateral. Chassi de Alta Resistência. Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de freio de linha dupla ou sistemas EBS. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitado pelo cliente. Kjdpfx Asrcignsdisdp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 500 kg, tamanho do pneu: 235/70 / 17.5, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 38 000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque para transporte de carros. Lider Trailer para reboques pesados. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de freios de linha dupla. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme pedido do cliente. Produção 2026. Kdsdpfordd A Njx Adiep

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 80 000 kg, peso total: 92 000 kg, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Novo Reboque Semirreboque Lowbed para Serviços Pesados. Lider Trailer para Reboques de Alta Capacidade. Fabricação de Alta Qualidade e Durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de Travagem EBS ou de Dupla Linha. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Produção 2026. Kedpfx Asrcif Hjdijdp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, fabricante de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque porta-carros. Chassis de alta capacidade. Multi-eixos. Pneus duplos. Suspensão pneumática. Padrões da UE. Sistemas de travagem EBS ou de linha dupla. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor: Conforme solicitação do cliente. Produção 2026. Kjdpfxev I N E Tj Adijdp

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Um moinho de moagem de clínquer de cimento é um equipamento especializado utilizado para triturar o clínquer duro e nodular em pó fino, que se torna o cimento. Atualmente, a maior parte do cimento é moída em moinhos de bolas e também em moinhos verticais de rolos, sendo estes mais eficientes que os moinhos de bolas. Principais características e informações sobre moinhos de moagem de clínquer de cimento: Ksdpjq Nfbhofx Adiodp 1. Matérias-primas: - A principal matéria-prima para a fabricação de cimento é o clínquer, produzido pela sinterização de calcário e argila. Outros materiais, como gesso, cinzas volantes ou escória, podem ser adicionados durante a moagem para alcançar propriedades específicas. 2. Processo de moagem: - O clínquer e os aditivos são moídos finamente no moinho para produzir o cimento. A moagem é uma etapa crucial na produção de cimento e contribui significativamente para a qualidade final do produto. 3. Tipos de moinhos: - Moinhos de bolas: Moinhos de bolas tradicionais são comumente utilizados para moer clínquer. Funcionam por meio da rotação de um cilindro com esferas de aço, que caem sobre o material para triturá-lo. - Moinhos verticais de rolos (VRM): A tecnologia VRM tem ganhado popularidade na moagem de clínquer. Esses moinhos usam uma mesa rotativa com rolos para esmagar e moer o clínquer, proporcionando eficiência energética e menor área ocupada comparado aos moinhos de bolas. 4. Adição de gesso: - O gesso é frequentemente adicionado durante a moagem para controlar o tempo de pega do cimento. Ele evita o endurecimento instantâneo do clínquer e facilita a obtenção de uma pasta de cimento trabalhável e bombeável. 5. Controle de qualidade: - Medidas de controle de qualidade, como o monitoramento da finura do cimento, composição química e outras propriedades, são implementadas durante a moagem para garantir que o produto final atenda às especificações e normas requeridas. 6. Resfriamento do clínquer: - Antes da moagem, o clínquer é produzido pelo aquecimento das matérias-primas em um forno. Após isso, é resfriado antes de entrar no moinho, prevenindo o excesso de calor durante a moagem. 7. Coleta de pó e considerações ambientais: - Sistemas de coletores de pó e controle de poluição do ar são frequentemente empregados para capturar e controlar a poeira gerada durante a moagem, atendendo a aspectos ambientais e de segurança. 8. Embalagem e armazenagem: - Após a moagem, o cimento é geralmente armazenado em silos antes de ser embalado em sacos ou expedido a granel para distribuição em obras ou venda no mercado. Os moinhos de moagem de clínquer de cimento desempenham um papel fundamental no processo de produção do cimento, e os avanços tecnológicos continuam a aprimorar a eficiência e sustentabilidade ambiental dessa etapa. Detalhes técnicos: Temos diferentes opções para diferentes necessidades. Por favor, entre em contato com nossa equipe para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina 🏗️ Introdução ao moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina No mundo da construção e processamento de materiais, atingir o tamanho de partícula certo é essencial. Apresentando o moinho de cimento e o moinho de moagem ultrafina — duas máquinas essenciais projetadas para oferecer desempenho de moagem superior para produção de cimento e materiais ultrafinos. Vamos mergulhar em seus recursos e aplicações! 💼 🔥 O que é um moinho de cimento? Um moinho de cimento é um equipamento crucial na produção de cimento. Ele tritura clínquer, gesso e outros aditivos para produzir pó de cimento fino. Esta máquina garante o tamanho de partícula ideal para cimento de alta qualidade, essencial para a construção de estruturas robustas. 🚀 🔧 O que é um moinho de moagem ultrafina? Um moinho de moagem ultrafina é projetado para produzir pós extremamente finos de várias matérias-primas, como minerais, produtos químicos e resíduos industriais. Ele opera com alta eficiência, fornecendo materiais ultrafinos para aplicações avançadas como revestimentos, plásticos e cerâmicas. 🌟 💼 Principais benefícios do uso de moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina 1. Alta eficiência: ambos os moinhos são projetados para máxima eficiência, garantindo tempos de processamento rápidos e consumo de energia reduzido. 🌿💡 2. Desempenho de moagem superior: obtenha resultados consistentes e de alta qualidade com controle preciso sobre o tamanho das partículas. 🏭 3. Versatilidade: adequado para uma ampla gama de materiais, tornando-os essenciais para várias aplicações industriais. 🌳 4. Durabilidade e confiabilidade: construídos com materiais robustos, esses moinhos oferecem desempenho duradouro em ambientes industriais exigentes. 💪 📈 Aplicações na indústria Aplicações do moinho de cimento: 1. Produção de cimento: essencial para produzir cimento de alta qualidade para projetos de construção. 2. Desenvolvimento de infraestrutura: usado na criação de concreto para estradas, pontes e edifícios. Aplicações do Moinho de Moagem Ultrafino: Kdjdpeq Nyydsfx Adijp 1. Processamento Mineral: Produção de pós ultrafinos para aplicações avançadas de materiais. 2. Fabricação Química: Usado na criação de produtos químicos finos para vários processos industriais. 3. Aplicações Ambientais: Moagem de resíduos industriais para reciclagem e reutilização. ♻️ 🌟 Conclusão Seja na construção, processamento de materiais ou fabricação avançada, o Moinho de Cimento e o Moinho de Moagem Ultrafino são ferramentas indispensáveis. Sua eficiência, versatilidade e desempenho superior os tornam uma adição valiosa a qualquer linha de produção. Entre em contato conosco hoje mesmo para saber mais sobre essas máquinas inovadoras e como elas podem revolucionar suas operações! 📞

Condição: bom (usado), quilometragem: 328 261 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 420 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo digital - Registrador de condução (aparelho de controle) - Fixado - Farol halógeno - Cabine curta - Manual - Tomada de força (PTO) - Câmara de ré - Tecido = Observações = Kdodjyl H Siopfx Adijp Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso vazio: 11.000 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidade total dos tanques: 350 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino rei: 40 DIN, Quinta roda: Fixada, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine curta, Piloto automático, Registrador de condução, Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Cor: branco, Câmara de ré, Tipo de iluminação: Farol halógeno, Luzes de advertência, Potência do motor: 279 kW (374 cv), Combustível: Diesel, Euro: 4, Tipo de transmissão: Opti-cruise, Fabricante da transmissão: Scania, Marchas: 12, Pedal de embreagem, Direção hidráulica, ABS, ASR, Tomada de força (PTO), Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Disposição dos assentos: 1+1, Revestimento dos assentos: Tecido, Ajuste dos assentos: Manual, ATCOMEX 4 compartimentos, 18.000L = Mais informações = Transmissão: Transmissão: SCA, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos: Freios: freios a disco Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 7 mm; Sulco do pneu direito: 9 mm; Suspensão: feixe de molas Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Sulco do pneu esquerdo interno: 10 mm; Sulco do pneu esquerdo externo: 11 mm; Sulco do pneu direito interno: 8 mm; Sulco do pneu direito externo: 11 mm; Suspensão: pneumática Eixo 3: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Eixo de elevação; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 1 mm; Sulco do pneu direito: 1 mm; Suspensão: pneumática Pesos: Peso seco: 11.000 kg Capacidade de carga: 15.000 kg PBTC: 26.000 kg Condição: Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 2 Identificação: Placa: KLEYN1 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Estoque grande e dinâmico • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação justa • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Apoio na importação e transporte • Placas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e ver todo nosso estoque: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie sua solicitação através do nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 040 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, SCHWARTE - JANSKY Aço inoxidável V2A Alimentadora de Alto Desempenho 30.000 L com braço de carga e sucção de 10 polegadas Primeiro registro Tanque de aço inoxidável 1 câmara 30.000 L. Peso vazio: 8.960 kg Bomba de carregamento Schwarte Jansky 10'' em versão inoxidável Bomba de descarga Schwarte Jansky com 4 saídas Bomba rotativa BÖRGER EL 1550 com 9.000 litros/min. Braço de aço inoxidável de 10'', área de trabalho de 360° Controle remoto via rádio SCANRECO 1x boca de visita DN500 Bacia de retenção para braço de sucção incl. proteção contra transbordamento Linha de lavagem de 6'' Aspiração traseira em 10'' 2x divisórias anti-onda Eixos BPW com grandes freios a disco de 430 mm 1º eixo direcional (Liftachse) 3º eixo direcional auxiliar (Nachlauflenkung) EBS de trailer WABCO com programa de estabilidade RSS Pneus 6x 385/65 R 22.5 Altura de acoplamento aprox. 1.150 a 1.250 mm Suportes do semirreboque de carga total em alumínio Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado esquerdo, 500 x 600 x 500 mm 4x refletores de trabalho em LED Kodezb Ap Nspfx Adisdp ALUGAR é o novo COMPRAR — conosco disponível para aluguel full service ou opção de compra/aluguel imediatamente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 31 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 33 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 920 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/1993, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 100 mm, Equipamento: ABS,

Condição: usado, quilometragem: 457 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 12/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 420 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 19 m³, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Câmara de marcha-atrás Ksdpfjyy U D Rjx Adisdp = Notas = Cisterna – Camião de combustível 19.000 l – 3.000/7.000/5.000/4.000 l – Ar condicionado – ADR – Câmara – Eixo de tração e eixo de direção – Peso total 26.000 kg – Peso em vazio 8.710 kg – Distância entre eixos 4.425 mm = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso em vazio: 8.710 kg Carga útil: 17.290 kg Peso bruto: 26.000 kg Danos: nenhum Número de referência: 53 = Informações da empresa = Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, perto do porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, continuamente das 8h30 às 19h.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 621 032 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 05/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 23 192 h, Equipamento: ar condicionado, histórico completo de manutenção, Mercedes Benz Axor 1833 / Coletor de óleo / Diesel / Gasolina / 2 compartimentos / 13.300 litros • Fabricante: Mercedes Benz • Modelo: Axor 1833 • Quilometragem: 621.032 km • Primeira matrícula: 05.2005 • Horas de operação: 23.192 h • Potência: 205 kW / 278 cv • Caixa de velocidades: manual • Veículo de sucção e pressão • Sucção: o veículo aspira líquidos, óleo usado, diesel, gasolina para o tanque. • Pressão: o conteúdo é bombeado sob pressão para fora ou transferido para outro tanque ou reservatório. • Controle remoto • Ar-condicionado • Bloqueio do diferencial • Botão de emergência na cabine/externo • Grade de teto • Bomba: VOGELSANG VX136-105 • Descarga sob pressão/descarga livre • Equipamento superior: Kässbohrer / 2004 • Capacidade do tanque: 13.300 litros • Compartimento 1: 7.000 litros • Compartimento 2: 6.300 litros • Peso próprio: 9.800 kg • Capacidade de carga útil: 8.200 kg • Peso bruto total permitido: 18.000 kg Kjdpfx Adey Txdnoiodp • Euro 3 • Veículo nacional alemão • Documentação alemã • Disponível para uso imediato • Oferta sem compromisso e sujeita a alterações. - Sujeito a venda prévia - Possibilidade de erros e/ou erros de digitação não excluída. - Venda segundo as nossas CGV.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 920 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Altura da quinta roda: 1150 mm, sistema hidráulico: 110 l/min, 225 bar, conexões na parede frontal: 1'' macho, rosca de pressão; 1'' fêmea, rosca de retorno; eixos BPW On Road Eco Air, elevação no 1.º eixo, EBS 2S/2M KNORR, suportes da quinta roda JOST em aço, proteção lateral fechada pintada em RAL 9010 (branco), 2 faróis de trabalho LED atrás do 3.º eixo e em frente aos suportes, 1 farol de trabalho LED no interior, na parte frontal superior, jantes de aço com cubos de roda pretos, extintor de incêndio de 6 kg, escada de 3 metros, controlo remoto sem fios para o sistema de elevação, suporte para pá e vassoura, 2 caixas de ferramentas na parte traseira em balanço, mangueira de ar de 15 metros com tambor hidráulico e pistola, mangueiras hidráulicas de 4400 mm, chassi autoportante, estrutura em alumínio de 3/2 mm, passadiço na extremidade frontal com 2 escadas, porta na parede frontal esquerda com escada, piso de 10 mm, parede móvel em alumínio com lona de 3800 g e limpador de calhas, portas traseiras com duas barras de fecho integradas de 18 mm, vedação reforçada das portas, travessa transversal superior traseira que pode ser desbloqueada com um pino no lado direito, destravamento pneumático da porta, lona de cobertura do teto branca de 650 g com reforço lateral de 200 g em 600 mm, 12 pares de olhais de amarração, placas de desgaste nas paredes laterais traseiras (3 x 1,5 m), cintas de amarração integradas na parede lateral com catracas em aço inoxidável, proteção lateral em lona RAL 7038 (cinzento) no lado esquerdo. Kjdpfx Ajyw Dx Eedijdp

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 920 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Altura da quinta roda: 1150 mm, sistema hidráulico: 110 l/min, 225 bar, conexões na parede frontal: 1'' macho, rosca para pressão; 1'' fêmea, rosca para retorno; eixos BPW On Road Eco Air, elevação do 1º eixo, EBS 2S/2M KNORR, suportes da quinta roda JOST em aço, proteção lateral fechada, pintada em RAL 9005 (preto), 2 faróis de trabalho LED atrás do 3º eixo e à frente dos apoios, 1 farol de trabalho LED no interior, na parte superior frontal, jantes de aço com cubos de roda pretos, extintor de 6 kg, escada de 3 metros, controlo remoto sem fios para o sistema de elevação, suporte para pá e vassoura, 2 caixas de ferramentas na parte traseira, mangueira de ar de 15 metros com enrolador hidráulico e pistola, mangueiras hidráulicas de 4400 mm, chassis autoportante, estrutura de alumínio de 3/2 mm, passadiço na parte frontal com 2 escadas, porta na parede frontal esquerda com escada, piso de 10 mm, parede móvel de alumínio com lona de 3800 g/m² e limpador de trilhos, portas traseiras com duas barras de fecho integradas de 18 mm cada, vedação reforçada das portas, travessa transversal superior traseira desbloqueável por pino no lado direito, desbloqueio pneumático das portas, lona de cobertura do teto preta de 650 g/m² com reforço lateral de 200 g/m² em 600 mm, 12 pares de olhais de amarração, placas de desgaste nas paredes laterais traseiras (3 x 1,5 m), cintas de amarração pretas integradas na parede lateral com catracas em aço inoxidável, proteção lateral em lona RAL 7038 no lado esquerdo. Kedpfx Adsyw Dxxeijdp

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 090 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 685 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Kässbohrer Semirreboque-cisterna STC 30, código L4BH, para produtos químicos. Primeiro registo: 01/2023 Registo alemão, proveniente do primeiro proprietário. Peso em vazio: 6.910 kg Chassis em aço inoxidável polido Eixos BPW com grandes travões de disco, 430 mm 1.º Eixo: Eixo elevatório Suportes com manivela, aço, para carga total 6 pneus 385/65 R 22.5, profundidade do piso entre 70 e 80% Jantes de alumínio Sistema EBS Knorr para reboques Kjdpjzkybmjfx Adisdp Cisterna de 30.000 litros em aço inoxidável 1.4571 AISI 316 Ti Pressão de operação: 3,0 bar / Pressão de teste: 4,0 bar Isolamento: 100 mm de lã de vidro 1 câmara com 3 anteparos 4 tampas de acesso 1 válvula de ventilação Fort Vale 1 válvula de segurança 1 válvula de retenção Tubo de ar lateral direito em DN 50 com conexão TW 50 na parte frontal direita Preparação para aquecimento: sistema de água quente de 4 canais 1 saída em DN 100, não isolada, com torneira para recolha de amostras na parte traseira direita e conexão TW 80 1 sistema de purga Válvula de fundo pneumática Mangueiras laterais esquerda e direita em DN 150, aproximadamente 6 metros de comprimento. ALUGAR é o novo COMPRAR; connosco, também está disponível em regime de aluguer com todos os serviços incluídos.

Condição: pronto a usar (usado), Tamanho da placa: 2000 x 1000 mm Ksdpfezh Ir Ujx Adijdp Espessura da placa: 220 mm Peso: 1500 kg 1 ranhura em T de 15 mm longitudinal com distância à borda de 300 mm Altura da mesa com armário inferior: 1020 mm

Condição: bom (usado), quilometragem: 943 000 km, primeira matrícula: 07/2002, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 150 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 150 mm, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 70 kg, volume do espaço de carga: 19 m³, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Desenho dos pneus (lado esquerdo): 40%; Desenho dos pneus (lado direito): 40%; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 70 kg; Desenho dos pneus (lado esquerdo, interno): 70%; Desenho dos pneus (lado esquerdo, externo): 70%; Desenho dos pneus (lado direito, interno): 70%; Desenho dos pneus (lado direito, externo): 70%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Kdodezl Eh Ijpfx Adiep Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Desenho dos pneus (lado esquerdo): 30%; Desenho dos pneus (lado direito): 30%; Suspensão: Suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Peso bruto: 26.000 kg Bomba: Sim Mangueiras: Sim Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 618 120 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 07/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 540 kg, peso máximo de carga: 15 460 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 23 204 h, Equipamento: assistente de arranque em subida, retardador, Scania G410 /ADR/3 compartimentos/gasóleo de aquecimento/diesel/eixo direcional e elevatório/Sening • Fabricante: Scania • Modelo: G410 • Quilometragem: 617.653 km • Primeiro registo: 25.07.2014 • Potência: 302 kW/410 cv • Transmissão: automática • Eixo direcional e elevatório • Distância entre eixos: 4,15 metros • Retarder • Teto de abrir • Ar condicionado • Cruise control • Assistente de arranque em subida • Engate para reboque • Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5 • Carroçaria: C.H. Bungen - Bremen • Horas de motor: 23.204 h • Capacidade do tanque: 19.890 litros • 3 compartimentos • Compartimento 1: 7.530 litros • Compartimento 2: 5.230 litros • Compartimento 3: 7.130 litros • Certificado ADR • Peso próprio: 10.540 kg • Carga útil: 15.460 kg • Peso bruto total autorizado: 26.000 kg • Euro 6 • Veículo alemão • Documentos alemães • Pronto para uso imediato • Esta oferta não é vinculativa e pode ser alterada sem aviso prévio. - Sujeito a venda prévia, Kodpfx Aozim Rfediedp - Sujeito a enganos e/ou erros tipográficos. - Venda sujeita aos nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: bom (usado), quilometragem: 53 761 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 11/1993, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 6 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 800 mm, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - 1 depósito de combustível - Apoio de braço - Sistema hidráulico - Teto aberto - Bloqueio do diferencial - Cabine diurna - Tomada de força = Observações = Kdsdpfozlqqujx Adiep Estrutura Capacidade do depósito: 7410 litros = Mais informações = Desenho dos pneus: 50% Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 505 296 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 06/2003, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 1 tanque de combustível - Airbag - Apoio de braço - Suspensão traseira: pneumática - Hidráulica - Teto aberto - Rádio - Freios a disco - Cabine diurna - Suspensão do eixo dianteiro: feixe de molas - Tomada de força (TDF) = Observações = Superestrutura Capacidade do tanque: 14.000 litros Kdodpfx Adezlqn Heiep = Mais informações = Perfil dos pneus: 50% Eixo dianteiro: direcional; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: rodado duplo; bloqueio do diferencial; suspensão: pneumática Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa

Condição: usado, quilometragem: 271 001 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 285/70R19.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: combustível Informações técnicas Número de cilindros: 6 Kdsdpfx Aozkgypjdijp Sistema de transmissão Tipo de tração: traseira Marca do motor: Volvo Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro: Pneus duplos; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 6.450 kg Carga útil: 9.550 kg Peso bruto: 16.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: MAGYAR Número de compartimentos: 4 = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO)