Kalmar Dcg160-9 comprar usado (18 476)
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Hamburg
2 089 km
Empilhador de contentores
KalmarDCG90-45ED7
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 10 558 h, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 18 600 mm, centro de carga: 1 220 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 10 350 mm, fabricante de motores: Volvo, dimensão do pneu dianteiro: 14.00x24, tamanho do pneu traseiro: 14.00x24, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 4 100 mm, cor: vermelho, Equipamento: cabina, iluminação, sistema centralizada de lubrificação, Kalmar DCG90-45ES7
Iajdpfx Aswa Skzonyst
Ano de construção: 2021
Bh: 10.488
Mastro: Mastro de elevação duplex padrão com espalhador lateral móvel hidraulicamente
Pneus: 14,00 * 24
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Sittard
1 696 km
Empilhador
KalmarDCG 160-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 5 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 130 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins, comprimento do garfo: 2 400 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00-20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 / 20PR, peso total: 22 400 kg, cor: vermelho, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, protetor frontal, 🔧 Dados técnicos:
• Ano de fabricação: 2025
• Horas de operação: 5 h
• Combustível: Diesel
• Capacidade de carga: 16.000 kg
• Altura de construção: 3.130 mm
• Altura de elevação: 4,50 m
• Potência: 168 kW (228 cv)
• Deslocador lateral de garfo: Sim
• Tipo de mastro: Triplex
• Comprimento do garfo: 2.400 mm
• Deslocador lateral: Sim
• Cabine: Cabine fechada com ar-condicionado
• Resfriador de óleo: Sim
• Certificação CE: Sim
Isdpfxoy Hpmas Anyjat
✨ Destaques:
✅ Selecionado cuidadosamente com histórico rastreável
✅ Certificado CE com documentação completa
✅ Equipado com deslocador lateral e ajustador de garfos
✅ Ar-condicionado para máximo conforto
✅ Resfriador de óleo para operações exigentes
✅ Disponível imediatamente
✅ Documentação técnica completa disponível
⚙️ Estado:
Máquina limpa, totalmente funcional, em excelente estado.
Disponível imediatamente a partir do estoque em Sittard.
🌍 Localização & Entrega:
📍 Sittard, Países Baixos
🚚 Entregas em todo o mundo possíveis
💰 Preço EXW atrativo (acrescido de IVA)
Máquinas confiáveis de primeira mão com histórico completo de manutenção e suporte técnico.
Aproveite um dos maiores estoques da Europa.
Todas as máquinas possuem certificação CE e estão prontas para uso imediato.
🚚 Entrega:
• Carregamento por guindaste disponível mediante solicitação
• Soluções de envio flexíveis para todo o mundo
• Organização profissional por Colle Rental & Sales
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Sittard
1 696 km
Empilhador
KalmarDCG 160-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins, tipo de engrenagem: conversor, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 350 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00-20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 / 20PR, peso total: 23 700 kg, cor: vermelho, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, 🔧 Dados técnicos:
• Ano de fabrico: 2025
• Horas de funcionamento: 0 h
• Combustível: Diesel
• Capacidade de carga: 16.000 kg
• Centro de gravidade da carga: 1200 mm
• Altura de construção: 3.695 mm
• Altura de elevação: 4.000 mm
• Motor: Cummins 6 cilindros – 168 kW (225 CV)
• Tipo de mastro: Duplex
• Comprimento dos garfos: 2.400 mm
• Deslocador lateral: Sim
• Ajuste de garfos: Sim
• Cabina: Cabina integral (EGO) com ar condicionado
• Certificação CE: Sim
✨ Destaques:
✅ Máquina nova, sem uso
✅ Potente motor Cummins de 6 cilindros (168 kW)
✅ Cabina integral com ar condicionado para máximo conforto
✅ Deslocador lateral e ajuste de garfos para trabalho de precisão
✅ Pneus pneumáticos 12.00-20 / 20PR (6 unidades)
✅ Radiador de óleo para trabalhos exigentes
✅ Girofarol LED e alarme de marcha-atrás
✅ Iluminação de trabalho dianteira e traseira
✅ Certificação CE com documentação completa
✅ Pronta para uso imediato
⚙️ Estado:
Empilhador novo, sem uso, em perfeito estado.
Disponibilidade imediata em stock em Sittard.
Isdpjy Hpk Ssfx Anyjat
🌍 Localização & Entrega:
📍 Sittard, Países Baixos
🚚 Entrega mundial possível
💰 Preço EXW atrativo (acrescido de IVA)
📝 Descrição:
O Kalmar DCG160-12 é um empilhador diesel para cargas pesadas, projetado para aplicações industriais intensivas. Com capacidade de levantamento de 16.000 kg e altura máxima de elevação de 4,0 metros, esta máquina oferece desempenho e fiabilidade máximos.
Equipado com um robusto motor Cummins de 6 cilindros Stage V (168 kW) e transmissão hidrodinâmica powershift, proporciona um trabalho eficiente e confortável. A cabina fechada EGO com ar condicionado assegura conforto superior para o operador.
O equipamento inclui pneus pneumáticos (12.00-20 / 20PR), radiador de óleo, girofarol LED, alarme de marcha-atrás e iluminação de trabalho dianteira e traseira. O deslocador lateral e o ajuste de garfos garantem manuseamento preciso mesmo com cargas pesadas.
🚚 Entrega:
• Carregamento por grua disponível mediante solicitação
• Soluções de transporte flexíveis para todo o mundo
• Organização profissional por Colle Rental & Sales

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Odder
2 287 km
Eléctrico de 4 rodas
KalmarECF90-6
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 1984, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 4 040 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 140 mm, largura total: 2 050 mm, peso operacional: 11 900 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Battery indicator, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar ECF90-6 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: supersoft
Tipo de roda – roda direcional: supersoft
Dimensão da roda – roda motriz: 8.25 x 15
Iasdpfxsyuhihj Anyst
Dimensão da roda – roda direcional: 8.25 x 15
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Sittard
1 696 km
Empilhadeira diesel pesada 18 toneladas
KalmarDCG 180-12 | 2019
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 515 h, capacidade de carga: 18 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins QSB6.7, largura do suporte de garfos: 2 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 260 mm, espessura do garfo: 110 mm, estado dos pneus: 70 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 14.00-24, tamanho do pneu traseiro: 14.00-24, peso total: 33 540 kg, cor: azul, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, sistema centralizada de lubrificação, === DADOS TÉCNICOS ===
Ano de fabricação: 2019
Horas de operação: 4.515 h
Capacidade máxima de carga: 18.000 kg
Altura máxima de elevação: 4,5 m
Tipo de mastro: Triplex
Garfo: aprox. 2.400 mm
Deslocador lateral: Sim
Propulsão: Diesel
Transmissão: Automática (Powershift)
Cabina: Fechada
Cabina aquecida: Sim
Pneus: Pneumáticos
Estabilizadores: Não
Motor: Cummins QSB6.7
Classe de emissões: Stage IV / V
Peso: 33.540 kg
Certificação CE: Sim
=== DESTAQUES ===
Selecionado criteriosamente de fontes confiáveis com histórico comprovado
Certificado CE e documentação completa disponíveis
Pronto para uso imediato e transporte
Documentação técnica abrangente disponível
Empilhadeira Diesel para cargas pesadas de 18 toneladas
Mastro triplex com elevação livre
Deslocador lateral
Cabine confortável
Ijdpoyid Iysfx Anyjat
Transmissão hidrodinâmica Powershift
Freios de disco em banho de óleo
Direção assistida hidráulica
Pneus pneumáticos Continental
Câmera de ré
Ideal para indústrias pesadas, aço, concreto e logística portuária.
=== ESTADO ===
Excelente estado — totalmente inspecionado, revisado e testado por profissionais qualificados.
Visita mediante solicitação.
Pneus em bom estado (cerca de 70%).
Máquina disponível para uso imediato.
=== LOCALIZAÇÃO & PREÇO ===
Localização: Sittard, Países Baixos.
Entrega mundial possível.
Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA).
Máquinas confiáveis de primeira mão com histórico completo de manutenção e suporte técnico profissional.
Beneficie-se de um dos maiores estoques europeus de máquinas novas e usadas.
Todas as máquinas são totalmente inspecionadas, certificadas pela CE e prontas para uso imediato.
Peças de reposição e suporte técnico disponíveis mediante solicitação.
=== ENTREGA ===
Carregamento disponível mediante solicitação.
Opções flexíveis de envio conforme destino e exigências logísticas.
Todos os transportes são organizados profissionalmente pela equipe logística da Collé Rental & Sales.
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Sittard
1 695 km
Empilhador
KalmarDCG180-12 | 2019
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 12 190 h, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 185 kW (251,53 cv), fabricante de motores: Volvo TAD 873 VE, tipo de engrenagem: hidrostático, comprimento do garfo: 2 400 mm, Peso vazio: 25.000 kg
Capacidade de elevação: 18.000 kg
Ijdpfoxf Eb Ujx Anyeat
Altura de construção: 335 cm
Dimensões do compartimento de carga: 609 x 305 x 323 cm
Pneus dianteiros: 12.00 – 20
Pneus traseiros: 12.00 – 20
País de fabricação: SE
Para mais informações, entre em contato com o Departamento de Vendas da Collé Sittard.
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Odder
2 287 km
Empilhadeira para contentores
KalmarDCG90-45ES7
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3348, Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 18 740 mm, tipo de mastro: duplex, peso operacional: 41 280 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG90-45ES7 da Uniktruck
Iaedpfx Ansyuicvoyet
Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: 14.00-24
Tamanho da roda – Roda direcional: 14.00-24
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Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG90-6
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3288, Ano de fabrico: 2015, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 5 050 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 150 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 640 mm, largura total: 2 460 mm, peso operacional: 16 060 kg, características adicionais do equipamento: Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG90-6 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Iedpsyuia Uofx Anyeat
Dimensão da roda – roda motriz: 315/80-22.5
Dimensão da roda – roda direcional: 11.00-20
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Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCE90-6
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3262, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, comprimento total: 4 480 mm, largura total: 2 550 mm, peso operacional: 16 340 kg, características adicionais do equipamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE90-6 da Uniktruck
Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática
Isdpfxjyuh U Ds Anyjat
Dimensão da roda – Roda motriz: 11.00-20
Dimensão da roda – Roda direcional: 11.00-20
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Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCE90-6L
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3203, Ano de fabrico: 2010, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 4 550 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 4 210 mm, largura total: 2 000 mm, peso operacional: 11 880 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE90-6L da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – roda direcional: Pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 8.25-15
Isdpfoyuh Spex Anysat
Tamanho da roda – roda direcional: 8.25-15
Anúncio classificado
Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCE90-6L
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3202, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 4 550 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 4 260 mm, largura total: 2 000 mm, peso operacional: 11 880 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE90-6L da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 8.25-15
Dimensão da roda – roda direcional: 8.25-15
Iedpfx Anoyuh Sisyjat
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Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG90-6
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3181, Ano de fabrico: 2015, capacidade de carga: 9 000 kg, altura de elevação: 4 040 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 530 mm, largura total: 2 500 mm, peso operacional: 15 740 kg, características adicionais do equipamento: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG90-6 da Uniktruck
Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Iajdpfxoyuh R Sj Anyjt
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Tamanho da roda – roda motriz: 11.00-20
Tamanho da roda – roda direcional: 11.00-20
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Odder
2 287 km
Reachstacker
KalmarDRG1300-92 SUPER GLO
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3171, Ano de fabrico: 2014, capacidade de carga: 90 000 kg, altura de elevação: 15 250 mm, tipo de mastro: telescópico, comprimento total: 14 800 mm, largura total: 4 600 mm, peso operacional: 99 300 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Warning triangle, Anti-slip grip tape on front fenders, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DRG1300-92 SUPER GLO da Uniktruck
Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática
Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática
Tamanho da roda – Roda motriz: 21.00-35
Tamanho da roda – Roda direcional: 21.00-35
Iodpsyuh Rxsfx Anyjat
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Odder
2 287 km
Empilhadeira para contentores
KalmarDCF90-45ES
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2701, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 21 200 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 4 100 mm, peso operacional: 41 700 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: pneumática
Tipo de roda – roda direcional: pneumática
Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24
Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24
Iodpsyuhrvsfx Anyjat
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 870 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 8 080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
Ijdsywn Hmjpfx Anyjat
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento total: 8 020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
Iaodpoykvf Nsfx Anyst
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
Isdexd Eqaspfx Anyoat
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
Iajdpfxoygngws Anyet
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
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· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
Iodpjyatu Hsfx Anyeat
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
Iasdpfsxr Rh Tjx Anyot
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
Iaodpfx Ansxd Hk Isyet
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
Ijdpjxd Hutjfx Anysat
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
Iedpfx Ajxvd Nxenyjat
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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1 758 km
Empilhador de contentores
KalmarDCG90-45ES7
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 18 800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 9.000 kg
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