Fliegl Tps 180 Mega E Plateau comprar usado (73 542)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento.
Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira.
Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas.
Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas.
Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada.
Pgedpji Ri E Hjfx Ad Sjk
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
6 pares de argolas de amarração aparafusadas externamente no piso/quadro exterior, cada uma para 5 toneladas
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção anti-encalhe de aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Paralama em formato de quarto de concha
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm testado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, faixa máx. de ajuste 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (alavanca oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata original da fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por fuso manual
Reservatório de ar integrado
2 cabeças de engate anti-inversão frontais, com linhas de conexão para o caminhão,
ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Pedpsi Ri Ilofx Ad Ssgk
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branca/vermelha na traseira
2 conectores de 7 pinos anti-inversão na dianteira, com cabo de conexão
Piso
Piso em aço/chapas de antiderrapante para alta resistência a cargas pontuais
Nota: Pequenas ondulações no piso devido a retração da solda são possíveis!
Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos frontais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm
Paredes laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm, rebatível e removível
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao quadro e com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas
revestidas em madeira
com mola a gás para operação por um só operador
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites admissíveis dos eixos/suportes e cargas sobre o selim. (Desempenho de condução e acompanhamento ruins podem ocorrer por má distribuição da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Parede frontal de alumínio
Paredes laterais em alumínio anodizado
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 180 Abroller
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações
Chassis tipo pivô para descarte
Construção soldada em aço fino de grão fino
2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas configurada como pista de rolamento do contêiner, versão resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/roll-off de 6,5/7,0 m.
Trava do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contêiner é na execução de 2 pontos, atua de dentro e o travamento de contentores com travessa interna não é possível (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Direção pivotante com coroa de rolamento reforçada
Cunhas de escora com suporte
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Proteção contra impactos traseira em aço
Paralamas tipo meia concha
Acoplamento para reboque pivô
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5
conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Imobilizador: quando o travamento do contêiner está aberto, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
com válvula de levantamento e descida
Elétrica
24 Volts, luzes de multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelho na traseira
2 x conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Pgsdpfx Aji Ri Nmjd Sok
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão
Barra de tração KTL preta
Atenção: imagens de arquivo!

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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi semirreboque para transportadora
Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei
Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas!
2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton
8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton
Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos
2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura
2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas: 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração.
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação.
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio estacionário por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação
Pjdpsi Ri Hvsfx Ad Segk
2 refletores
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglPlateau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais Informações
Chassis de carreta para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível
Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura
Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo)
Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração
10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço galvanizado
Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra spray atrás de cada eixo
Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo
1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso)
Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida
10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm
10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm
2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl
20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo
Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional
Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira
3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço
Pjdpfxjld Ihle Ad Sjgk
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento
2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,
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Hof
1 990 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6 015 kg, peso máximo de carga: 28 985 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível.
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas!
Pgodpfx Adex Sqmrj Ssk
Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção anti-intrusão inferior galvanizada.
Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo.
Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm.
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído).
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado.
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção.
Freio de estacionamento a molas acumuladoras.
2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Rodas e Pneus
435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Superestrutura
Superestrutura montada.
Paredes frontais / colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal.
"Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço.
Colunas intermediárias
3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior.
3 posições para as colunas.
Sarrafos de encaixe
5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe.
Parede traseira / colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora.
Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensores em aço inox.
Teto
Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco.
Teto não elá
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Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2009, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, lona e estrutura, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), cobertura Edscha, argolas de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, lança de reboque com altura ajustável.
Pjdoi Rpx Nepfx Ad Segk
Configuração: Carroceria aberta com lona, reboque para transporte de vidro com teto deslizante Edscha. Pneus com cerca de 50% de vida útil restante.
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas)
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t
6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga
Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm
Apoio traseiro rebatível
2 calços de rodas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Psdsxb D Swepfx Ad Segk
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo
Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Tuboagem colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação
24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade veicular
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas)
Rodas e Pneus
12x 235/75 R17,5
Rodagem dupla
12x jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes"
2 luzes de posição LED brancas dianteiras
2 luzes de pista branca/vermelha traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
Piso
Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume
Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Podpfxowk Dckj Ad Sjgk
Equipamento sob consulta!
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Luxembourg
1 604 km
Semirreboques plataforma
InvepePLATEAU EXTENSIBLE MEGA
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, comprimento total: 20 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 42 320 kg, • 1º eixo elevatório
• 3º eixo auto-direcional
• Plataforma 2,40 m
• Altura da plataforma 1,40 m
• Comprimento da plataforma 13,30 m
• Extensível até 20,50 m
• Caixa de arrumação
• Suporte longo gradeado
• Depósito de água
• Kit de comboio
• 10 argolas de amarração
Pgodpfxsx Hky Us Ad Sek
• WABCO SmartBoard
• 20 postes de alumínio sob consulta
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: !
Pjdpfx Adsy Hhzco Segk
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Pjdpfx Asy E H Npjd Sogk
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Hilpoltstein
1 886 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Megatrailer/Luft-Lift/Palettenkasten/Hubdach
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 693 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Fliegl SDS Megatrailer plataforma + lona deslizante + teto Edscha + portas tipo portal + teto elevatório
Pgodpfx Ajy E D Hxed Sjk
3 eixos, travões de disco, suspensão pneumática com um eixo elevatório, caixa para paletes, eixo SAF, ABS.
Pneus: 385/55R19,5
Capacidade de carga: 28.693 kg
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Pgodpfjkyrlzjx Ad Ssk
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2.
Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm!
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais!
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes.
Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura.
Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio.
Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos.
Pgedokyrlwjpfx Ad Sjk
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat
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Odžak
2 265 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
Pgodpfxeqhiyxo Ad Sjk
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Pgedpfx Adji Riwue Sek
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
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Greven
1 867 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 730 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2022, Toldo deslizante à esquerda/direita, teto deslizante, teto elevatório EcoLift elevável cerca de 380 mm, AAC Basic, caixa de ferramentas, apoios SAF, suporte para extintor, cor cinza
Pgjdpfsyf Sy Sjx Ad Ssk
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Ano de fabrico: 2019, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável em comprimento e rebatível, par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros, Swap Guard - guia de troca para carroçarias intercambiáveis, colocado antes e depois de cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes robustos para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros na base de 20 pés, mesa giratória com coroa de rolamento reforçada, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral interna para melhor espaço livre junto aos apoios das carroçarias intercambiáveis, proteção anti-empotramento em aço, proteção anti-empotramento encurtada para melhor espaço livre junto aos apoios das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação montado de forma protegida, guarda-lamas tipo 1/4 na frente e tipo 1/2 atrás, sem para-choque de choque, suporte para roda sobressalente tipo cesta, caixa de ferramentas em plástico.
Pgsdpji Ri Dzjfx Ad Sok
Timon (L = 2.200 mm) com olho de reboque testado de 40 mm, comprimento do timon, ajuste da altura do timon por mola.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão lasermente calibrados para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente, com cabo de conexão. (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!) Com válvula de levantamento e descida, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão no veículo ao lado da válvula de levantamento/descida, para liberar o freio quando acoplado. O fornecimento de energia do EBS deve ser garantido!
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de faixa branco/vermelhas atrás, 1 conector de 15 pinos na frente com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro montado centralmente entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré.
País de homologação: Alemanha, com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, placa de advertência ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na traseira.
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Ano de fabrico: 2019, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos-guia removíveis na frente e atrás, além de 4 travas para contentores com robustos suportes para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte.
Proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, guarda-lamas tipo quarto de concha na dianteira e meio-concha na traseira.
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação em estrutura tipo cesta.
Lança de tração com olhal de 40 mm aprovado, ajuste de altura da lança por mola.
Pgsdpfx Adoi Riz He Sok
Eixos de freio a disco BPW, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Instalação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar 208 litros.
Freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente com cabo de conexão (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!), com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições (levantada/abaixada).
24 volts, 4 lanternas traseiras triplas + 1 farol redondo de ré + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação LED lateral amarela, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas, 1 conector de 15 pinos na frente com cabo de conexão, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré.
País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, branco na lateral e vermelho na traseira.
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Dordrecht
1 704 km
Reboque plataforma Eduard 3318-4 - 330x180 cm 3.000 kg
EduardPlateau Trailer 3318-4 - 330x180 cm 3.000 kg
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: YC333184924026654, Ano de fabrico: 2026, Peso vazio: 519 kg
Carga útil: 2.481 kg
Peso bruto total: 3.000 kg
Pneus dianteiros: 195/50-R13
Pneus traseiros: 195/50-R13
Podpfx Adeyvx Sqs Ssgk
Dimensões exteriores: 4,83x1,86 m
Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 3,3x1,8 m
País de produção: BE
Entre em contato com Ronald van der Laar, Tijmen Pesselse, Kenny Bongers ou Arjen van Dijk para mais informações.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001011091, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 12 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2021, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2021, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Tipo TPS 200 (necessária autorização especial)
Pé de apoio com engrenagem na frente
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Apara-lamas traseiro em toda a largura
Apara-lamas antes de cada eixo e com anti-spray atrás de cada eixo
1x suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente, com kit de fixação de roda
1x roda sobressalente, mesma marcação que os pneus de série, aro de aço
1x caixa de armazenamento de aço inoxidável, l=600/alt=400/p=500 mm, com porta polida, trancável
Olhais de amarração para rebaixados
5 pares de alojamentos para estacas embutidos na longarina externa, internos 70 x 40 mm (podem ser adaptados para olhais de ancoragem de 5 t, não incluídos)
7 pares de cabeças de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, 10 t cada
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na plataforma rebaixada, 10 t cada: 1 par na frente e 1 par na inclinação traseira
Acoplamento para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 50 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos de 1810 mm (carga técnica de eixo de 10 t)
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic na frente com linha de ligação ao caminhão tractor
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine – caminhão deve estar preparado para isso, não aplicável para caminhões não equipados (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
235/75 R17,5 marca Fulda
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho atrás
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação
Podpfxsp N Dgue Ad Sogk
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
1 balizador LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (luz removível)
Chão
Com piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de roda com cobertura de chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com revestimento Mega Grip de grelha dentada
Área rebaixada incluindo inclinação traseira de 6500 mm
Paredes frontais/cantos frontais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 400 mm, encaixável
Ramps de acesso
Rampas de aço de 3600 mm de comprimento, 750 mm de largura, divididas, ajustáveis por cabo, deslocamento lateral
Largura mínima entre rampas aprox. 600 mm, largura máxima externa aprox. 2880 mm
Revestimento das rampas com Mega Grip de grelha dentada
Ação hidráulica por conjunto eletrohidráulico próprio, montado em caixa de aço, acionamento lateral no lado direito da frente. Observação: é necessário tomada Nato com cabo de ligação no caminhão. Durante a condução o cabo de ligação não deve estar conectado!
Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controle individual (apenas em combinação com acionamento hidráulico das rampas)
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21802027375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 30 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, As fotos são imagens de arquivo!
Pesos e dimensões:
Peso bruto total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 15.380 kg
Carga do conjunto: 18.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 2.620 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com carroçaria intercambiável de 7.450 mm aprox.: 9.470 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura do chassis rebaixado aprox.: 1.180 mm
Altura do chassis elevado aprox.: 1.380 mm
Altura do chassis em posição de condução aprox.: 1.260 mm
Altura de apoio aprox.: 1.220 até 1.320 mm
Parada normalizada até o fecho dianteiro aprox.: 800 mm
Distância entre travas: 5.853 mm
Altura do engate aprox.: 800 mm
Comprimento do timão (ajustado) aprox.: 2.200 mm
Comprimento livre do timão a partir da parada
Carroçaria intercambiável 7.450 aprox.: 1.970 mm
As alturas de apoio são válidas para terreno plano.
Atenção! Não é possível articulação com o chassis rebaixado!
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Limitador dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, na frente e atrás
4 travas para contentores com suportes reforçados, base 20" para caixas móveis de 7,15 e 7,45
Mesa giratória com coroa de rolamento robusta
2x calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para maior espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
Proteção inferior encurtada para maior espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, iluminação montada protegida
Para-lamas do tipo semi-carenagem
Sem proteção contra colisão traseira
Dispositivo de reboque para reboque com mesa giratória
Timon com olhal de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão por mola
Eixos/Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos / suspensão alinhados a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Reserva de ar: 208 litros
Freio estacionário por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao veículo trator
EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS na dianteira, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos equipados com ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento, função de manutenção em ambas as posições
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Aros de aço na cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volt, lanternas multicompartimentadas, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes/branco-vermelhas de balizamento na traseira
2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
País de homologação/placas:
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Faixas reflexivas de acordo com ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas atrás
Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
As fotos são imagens de arquivo!
Pgedpeyxqrzofx Ad Sek
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Maxi L
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi de reboque central com eixo intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 fixadores de contentor com suportes robustos para contentores substituíveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros, base de 20 pés
1 par de pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para maior espaço livre aos apoios dos módulos intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Paralama em meia concha
Flap anti-spray
Dispositivo de engate para reboque central
Lança de reboque com olhal de 50 mm certificado, versão para transporte de mercadorias (não adequada para caminhões com plataforma elevatória – verificação específica necessária para cada pedido)
Lança de reboque fixada/para-fusada, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Acoplamento inferior na lança, comprimento livre aprox. 2200 mm
Altura de engate: 380 mm (Atenção! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página)
Suporte dobrável com assistência por mola na lança para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras com linhas de conexão ao caminhão, conexão à direita
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão, conexão à direita
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir e descer, função de retenção nas posições de elevação/descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas em aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
Pedpfx Adoi Riw Us Ssgk
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 conectores seguros de 7 pinos na frente com cabo de conexão, conexão à direita
Farol de trabalho LED adicional embutido na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED frontal central entre as longarinas, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta 24/7 para atendimento
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa de marcação com fita refletiva conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassis na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Maxi
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso em vazio: 2 621 kg, peso máximo de carga: 15 379 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi de semi-reboque de 5ª roda intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl V-Stream
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de roletes de guia removíveis, na dianteira e na traseira
4 travas para contêiner com braços de apoio reforçados na base de 20 pés, para unidades de troca de 7,15 e 7,45 m
Plataforma giratória com coroa de giro robusta
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio (Padrão Fliegl)
Proteção lateral recuada para máximo espaço livre com os suportes dos corpos de troca
Proteção inferior em aço (Padrão Fliegl)
Proteção inferior encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes dos corpos de troca, sistema de iluminação montado protegido
Para-lamas tipo meia-concha (na dianteira, se tecnicamente possível; caso contrário, com cobertura metálica e para-lamas de 1/4)
Com protetores anti-respingo atrás de cada eixo
Para-choque de borracha traseiro
Dispositivo de engate para reboque de quinta roda
Timonete com olhal de tração testado de 40 mm
Pedpfsi Ri Rgjx Ad Sjgk
Tomadas elétricas/ABS no timonete
Placa de conexão de freio/elétrica no timonete, EBS e sistemas elétricos removíveis, todas as linhas de conexão com o veículo trator em mangueiras espirais
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático a dois canais
Distribuição de tubos colorida para facilitar manutenção
Reservatório de ar comprimido de 208 litros
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Conexão Duomatic dianteira, com tubo em espiral até o caminhão
EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freios com plug EBS dianteiro, cabo espiral removível
Atenção: O reboque só pode ser utilizado por veículos tratores que garantam o funcionamento correto do ABS!
Com válvula de subir e descer, função de retenção tanto em posição baixa quanto alta, função auto-reset, válvulas de despressurização rápida em todos os eixos
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para visualização no display da cabine (o caminhão deve ser preparado para isso, não instalado de fábrica/no truck-scale legalizada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca segundo escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarela, luz de placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos errôneos, embora o funcionamento esteja garantido)
2 lanternas brancas de posição dianteiras em LED
2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas em LED
1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo espiral removível
Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com certificado do fabricante + cálculo de frenagem
Hotline de assistência 24h/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Imagens de arquivo!
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