Fliegl Reboque Tandem comprar usado (18 930)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m)
1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita
1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita
Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro na largura total
*Equipamento de tração para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora
Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável!
Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm
Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Bwjdpfx Aozd Trrjf Het
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita
Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida!
*Rodas e pneus
385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido)
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré
Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de registro/Placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa de advertência ADR traseira, rebatível
Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Solução de transporte sob medida
Conf
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi para reboque central de trocados
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner
4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
4 para-lamas semi-abertos
Para-barros
Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Engate de reboque central
Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte
(Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária)
Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos e suspensão*
Bwedjzd Tw Iopfx Af Hot
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios*
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR)
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições
*Rodas e pneus*
445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata padrão fábrica
*Elétrica*
24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
*País de homologação/placas*
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Bad Salzuflen
1 920 km
Reboque com plataforma rebaixada
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 2 810 kg, peso máximo de carga: 8 990 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 8 120 mm, suspensão: outro, cor: cinzento, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque de plataforma tandem FLIEGL TPS 118 com inclinação na parte traseira e rampas - Veículo novo, prazo de entrega mediante consulta - Preço: 21.900 EUR, mais IVA - Estrutura soldada em aço de grão fino, galvanizada a fogo - 6 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada - Caixa de ferramentas - Eixos com travões de tambor BPW - Suspensão de molas parabólicas com sistema de apoio em aço/borracha que não necessita de manutenção - 235/75R17,5 - Peso total admitido: 11.800 kg, peso em vazio: 2.810 kg - Carga útil: 8.990 kg - Comprimento total: 8.080 mm, largura total: 2.550 mm - Dimensões internas da plataforma: C 6.200 x L 2.550 - Altura de carga: 910 mm - Altura de engate: 700 a 950 mm - Piso em chapa de aço canelada galvanizada a fogo - Inclinação traseira de aproximadamente 900 mm - Painel frontal e laterais em alumínio, 400 mm de altura - Travessas centrais e cantoneiras removíveis - Rampas de aço revestidas com madeira, C 2.300 x 510 mm, deslocáveis lateralmente - Amortecedores a gás para operação por uma única pessoa - Faixas refletoras conforme ECE R048, laterais brancas, traseira vermelha - Pintura do chassi e eixos em DB7350 Novagrau - 10 anos de garantia contra corrosão - Salvo erro e omissão! - Mais informações e outras XX fotos no nosso site:
Bwedpfjzv Nrfox Af Hjt
... IVA discriminado, ABS, veículo novo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano)
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Semirreboque de plataforma de 2 eixos
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Pesos e dimensões:
Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg
Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg
Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg
Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Composição do veículo:
Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!
14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso
Sem suportes
Calços de roda com suporte
Proteção lateral anti-intrusão em alumínio
Proteção traseira anti-encolhimento em aço
Paralamas tipo quarto de círculo
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a disco SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus:
385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica:
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda
2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Piso:
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg
Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries!
Parede dianteira/colunas de canto dianteiras:
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira
Homologação / Sinalização:
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Bwedpfx Afoy Rxmwj Hst
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura:
Chassi - RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio - revestidos em preto
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 200 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 6 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro telescópico
2 calços de roda com suporte
Para-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm testado
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 250 mm
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
"Eixos/suspensão calibrados a laser" — Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação para o caminhão-trator
24 Volts ABS e ALB, conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em aço/chapas antiderrapantes, paredes de aço soldadas solidamente ao piso
Comprimento da plataforma: 4500 mm
Caçamba dianteira e lateral com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
(8 unidades na frente, 12 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso devido à deformação de solda são possíveis!
2 pares de argolas de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba e 1x atrás no piso, cada uma para 5 tons.
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
com alça nas rampas
revestidas em madeira (área da ponta em aço/chapas antiderrapantes)
com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido ao limite das cargas permitidas nos eixos, suporte e quinta-roda. (Comportamento de direção e reboque ruins devido à má distribuição da carga, são possíveis)
País de registro / placas
País de registro: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas na traseira
Pintura
Chassi pintado ou galvanizado, conforme pedido do cliente
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Bedpoi Ri Ebjfx Af Hswt
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis - Semirreboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Design frontal curvo "Patentado"
24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado
Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal!
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior pneumática rebatível
Para-lamas semi-concha
Bjdpfx Aszl Ez Uef Howt
com aba antisalpicaduras apenas no último eixo
Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution)
#Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos em versão off-road
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro do fole
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
#Rodas e pneus
385/65 R22.5"
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm
Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada
#Caixas
Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo
Interior com degrau na parede frontal
Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem
Lona de proteção para a porta traseira
Parede traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top"
"Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 840 kg, peso máximo de carga: 16 160 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
*Estrutura soldada em aço de grão fino
Travamento de contentores:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
- Travamento de baixa tensão com força de pressão de 6 t por garra
Bedpfszhfz Tox Af Hjwt
O "original" há mais de 30 anos.
Trilhos-guia longitudinais ajustáveis lateralmente e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Mesa giratória com coroa de rolamento de esferas robusta
Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 5 t
Bolsas combinadas para estacas com argolas de amarração (aparafusadas), cada uma para 5 t, embutidas na estrutura externa, medidas internas aprox. 72 x 42 mm
2 calços de rodas com suporte
Protetor lateral em alumínio
Protetor antiencastramento em aço
4 para-lamas tipo "quarto de concha"
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
1 compartimento para rede de contêiner aberto
*Sistema de engate para reboque com mesa giratória
Tremonha de tração com olhal de 40 mm certificado
Tremonha de tração rebaixável com assistência pneumática de levantamento/abaixamento, em forma de Y
*Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor
"Eixos/chassi medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Pontos de lubrificação externos para eixos
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Manômetro de fole de ar
*Rodas e pneus
235/75 R 17,5”
à escolha do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Conexão Duomatic dianteira com cabo de ligação ao caminhão
EBS de 24 Volts, Sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação
Tomadas de estacionamento para elétrica, ar e EBS na tremonha de tração
Farol de trabalho adicional em LED na traseira, controlado pela luz de ré
Luz de advertência rotativa em LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
Faróis de trabalho em LED nas laterais, ambos os lados (controlados pela luz de ré)
*Piso
Piso de aço
Rebaixo para roletes do contentor na frente, embutido no piso
Para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
*RAMPAS DE ACESSO
Compartimento de armazenagem trancável para rampas de acesso embaixo da plataforma
Par de rampas de alumínio com aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga de 14.000 kg por par
*País de registro / Placas
Placa de advertência “A” para transporte de resíduos, rebatível
Placa de estacionamento noturno na traseira
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
Bwodpfx Afjzmub He Het
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003406, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
Pesos e dimensões:
Bsdpjy Sk Rqjfx Af Hewt
Peso bruto total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga de selagem informada: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura máxima total: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei de 2" intercambiável
13 pares de argolas de amarração embutidas na longarina externa, cada qual suportando até 2,5 t
Longarina externa com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas tensoras
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operada de um lado, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento de aço
Para-lamas de um quarto
Caixa de documentos na parede frontal esquerda (montagem levemente inclinada)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento invioláveis na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
Pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara (3 conjuntos antigos Hella ainda disponíveis na fábrica 2; instalar se possível), iluminação lateral LED amarela embutida o máximo possível
2 luzes de posição dianteiras brancas, proteção em ferro redondo de 12 mm soldado transversalmente
2 lanternas traseiras brancas/vermelhas de sinalização de faixa
2 soquetes de 7 pinos dianteiros invioláveis, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas aprox. 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção Omega, fixadas sobre longarinas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Observação: deformações no assoalho devido a intempéries podem ocorrer!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Aprox. 1.200 mm de altura, colunas de canto de aço para alto volume
Homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção: as imagens fornecidas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso atualmente!
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Bodpfx Afjzlrqco Hewt
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Trilho deslizante:
O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo.
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna
(para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço
Para-lamas tipo meia concha
Bjdszggghepfx Af Howt
Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado
Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda
Lança de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar
*Rodas e Pneus
385 / 55 R 22,5"
de acordo com a escolha do fabricante
Aros de aço pintados de fábrica (prata)
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz,
EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação
*País de registro/placas
País de registro: Alemanha
com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente
Lança de tração com pintura KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
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Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2009, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, lona e estrutura, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), cobertura Edscha, argolas de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, lança de reboque com altura ajustável.
Bwodpfsi Rpx Nsx Af Het
Configuração: Carroceria aberta com lona, reboque para transporte de vidro com teto deslizante Edscha. Pneus com cerca de 50% de vida útil restante.
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
Bsdpfjrvu Snex Af Howt
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗
! 4 unidades disponíveis !
● Data da primeira matrícula: 06/2018
● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L)
● Suspensão pneumática completa
● Sistema de elevação/abaixamento
● ABS
● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas
● Peso bruto: 18.000 kg
● Peso em vazio: 2.610 kg
● Carga útil: 15.390 kg
● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5
● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm
- Veículos alemães!
- Primeiro proprietário!
Bwedpfx Aozlwpdjf Hst
- Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!!
Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia!
= Mais informações =
Peso em vazio: 2.610 kg
Carga útil: 15.390 kg
Peso bruto: 18.000 kg
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Informações adicionais
Chassis Reboque Central de Eixo Baixo
Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de engate Reboque central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação.
Plataforma TTS
Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem!
Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton.
Bjdpfx Afeqmc Raj Hewt
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme
ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 4.200 kg
Eixo 1: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 10-10 mm
Eixo 2: lado esquerdo 10-10 mm, lado direito 12-12 mm
Eixo 3: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 4-4 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Bwsdpfjzxz Iwjx Af Hjt
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
Bwjdpfx Aszhgp Sof Het
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
Bedpfx Aeyylapjf Hewt
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
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Grevenbroich
1 743 km
Plataforma de carga
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Outras informações =
Configuração de eixo
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório
Eixo traseiro 2: direcional
Pesos
Peso em vazio: 7.100 kg
Carga útil: 31.900 kg
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Estado
Bjdpfx Afjydqn Es Hewt
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Garantia
Garantia: Nenhuma responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e omissões!
Mais informações
Entre em contato com Emad Al Shogran para obter mais informações.
Número do veículo: Semi-reboque: 12
Fliegl / BPW / Direcional + eixo elevatório / Extensível
.: WFDFLT333501001822
Veículo alemão
Inspeção TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Peso bruto tecnicamente admissível em kg: 39.000
G Peso em vazio: 7.100 kg
Eixo direcional + eixo elevatório
Eixo BPW
Extensível
= Informações da empresa =
Nenhuma responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e omissões!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobile: Sra. Sabine Faust
Email.
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
Bwedpszu I D Rofx Af Hst
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Bsdpezygf Defx Af Hewt
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359
1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos de guia removíveis
4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20"
Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m
1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
*Dispositivo de engate para reboque central
Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição
Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate
Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF ou BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hubodômetro / contador de quilometragem
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Bedpfx Ajzd U I Usf Hswt
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de comando à direita FR
Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR
Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada
Sistema de estabilidade veicular
Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida!
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes"
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR
2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Pre
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Hamburg
2 088 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba
Bwjdjzfyiyopfx Af Hst
2x armários de alumínio
Suporte para tubos + tubos
8x suportes para contentores
Bandeja coletora
Chapa antiderrapante
Bom estado
Reservamo-nos o direito a erros de introdução, alterações, enganos e venda intermédia. As informações fornecidas nos nossos anúncios, na internet, nas etiquetas de preços e nas imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 11 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 580 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Demo unit
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm.
Suporte dianteiro com transmissão, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas traseiros em toda a largura, para-lamas tipo quarto de casca, roda sobressalente igual à configuração original, jante de aço, solta, 1 caixa de ferramentas de plástico com prateleira, dimensões: 620 x 360 x 440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A borda lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento e 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (barra de engate para rampas na traseira).
Tirante com olhal de engate de 40 mm homologado, tirante regulável em altura por fuso, curso máximo de ajuste 300 mm.
Eixos com freio a tambor BPW, eixos/plataforma alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensador).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para manutenção facilitada.
Freio de estacionamento manual tipo fuso, reservatório de ar integrado, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos-principal que garantam a eficácia do ABS. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o veículo-principal.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação.
Caixa basculante trilateral, cilindro hidráulico de múltiplos êmbolos com limitador de curso e cabo de segurança,
cilindro de baixa pressão até 170 bar no máximo, sem restritor (se necessário, deve ser instalado no caminhão). Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação.
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com fundo em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Pinos traseiros removíveis. Traseira rebatível e basculante com travamento central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores, largura da plataforma 2.420 mm.
5 pares de anéis de amarração no piso, cada um para 5 toneladas.
Bjdpelhpzvsfx Af Hswt
País de registro: Alemanha, com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa de linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, refletiva lateral branca e traseira vermelha.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
Bwsdpfx Afowtbvts Het
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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