Deutz Outro comprar usado (29 030)

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: TCD 5.2 L4, Ano de fabricação: 2026 Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 3.400 kg Potência do gerador: 165 kVA Dimensões da área de carga: 350 x 175 x 220 cm Marcação CE: sim Nível de emissões: Fase V / Nível IV final Volume do tanque de água: 500 l Contacte a equipa DPX para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = Lhodpfx Acsznrztjyon - Bateria - Painel de controlo - Teto de aço - Cisterna

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. Lhsdpfx Acj Adwhujysn 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Ano de fabrico: 2019, condição: muito bom (usado), Grupo gerador, grupo gerador de emergência, gerador, unidade, gerador de energia, grupo gerador, gerador de energia de emergência, unidade de geração de energia -Estado: não utilizado -Fabricante: Deutz / mecc alte, grupo gerador de energia com base -Motor: Deutz, tipo F3L 2011, motor diesel compacto de 3 cilindros, arrefecido a óleo/ar -Gerador: mecc alte, tipo ECP28 L4 -Dados técnicos: consulte as fotografias das placas de identificação Lodpfszi Ab Hox Acyohn -Componentes individuais: consulte as fotografias -Observação: sem sistema de controlo -Dimensões: 1300/640/A850 mm -Peso total: 452 kg

Condição: usado, quilometragem: 52 791 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 01/1964, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 470 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 25 000 kg, tamanho do pneu: 11.00R20, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 775 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden. Banco duplo, janela traseira, transmissão manual de 6 marchas, giroflex, guincho elétrico. Distância entre eixos: 3.775 mm. Carroceria: caminhão guindaste tipo F Uranus 7, capacidade de elevação do guindaste: 16.000 kg, rotação de 360°. O Magirus-Deutz Uranus foi um modelo de caminhão do fabricante alemão de veículos comerciais Magirus-Deutz em Ulm. Com 250 CV de um motor V12 de refrigeração a ar da Klöckner-Humboldt-Deutz, o Uranus era o caminhão mais potente produzido na Alemanha em seu tempo. O pesado veículo de três eixos foi lançado em 1954 como A12000 Uranus e serviu como chassi para caminhões guindaste de bombeiros e militares, bem como para cavalos mecânicos pesados. Havia também variantes como unidade tratora e basculante, principalmente para exportação. Este veículo é uma peça de coleção extremamente bem conservada, com interior em excelente estado original, o que se deve também à baixa quilometragem. Acompanha lista original de peças de reposição, manual e instruções originais. O veículo foi restaurado por cerca de 150.000,- EUR! Preço de aquisição antes da restauração: 80.000,- EUR! Comprimento: 8.200 mm, largura: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda a literatura/histórico está disponível. O veículo pertenceu ao Corpo de Bombeiros de Ulm. Equipado com 10 pneus Michelin novos. Estado impecável! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia, alterações, venda intermediária e erros reservados! Lhedpfxevhg R Ho Acyen

Condição: muito bom (usado), potência: 74 kW (100,61 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 4x4, primeira matrícula: 10/2008, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, Informações Gerais Ano de fabricação: 2008 Ano do modelo: 2008 Horas de operação: 8.275 Número de série: TW01100392 Informações Técnicas Número de cilindros: 4 Tipo de tração: Rodas Peso em vazio: 10.500 kg Funcionalidades Número de válvulas: 4 Certificação CE: Sim Condição Condição técnica: Muito boa Condição estética: Muito boa Danos: Nenhum Informações Financeiras Preço: Sob consulta Informações Adicionais Contacte Ernst van Hek para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Controlo com 2 pedais - 3ª válvula - 4ª válvula - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Para-brisas - Luz rotativa = Observações = Terex TW110, escavadora móvel (ano de fabricação: 2008) Ledpfx Asz N R Nwocyshn Horas de operação: 8.278 horas | Peso: 10.500 kg Motor: Deutz TCD 2012 L04 2V (74,9 kW / 100 cv) Pneus: 50% de banda de rodagem restante Equipamentos: Pá de escavação hidráulica, concha de escavação profunda de 550 mm e 750 mm Condição: Máquina alemã, de primeiro dono, em perfeito estado!

Condição: usado, quilometragem: 52 791 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/1964, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 23 470 kg, peso máximo de carga: 1 530 kg, peso total: 25 000 kg, tamanho do pneu: 11.00R20, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 775 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 1964, Equipamento: cabina, guincho de cabo, tração integral, Localização do veículo: Bovenden. Banco duplo, janela traseira, transmissão manual de 6 marchas, giroflex, guincho. Distância entre eixos: 3775 mm. Implemento: caminhão guindaste tipo F Uranus 7, capacidade de içamento do guindaste: 16.000 kg, rotação de 360°, tração 6x6. O Magirus-Deutz Uranus era um modelo de caminhão produzido pelo fabricante alemão de veículos comerciais Magirus-Deutz, em Ulm. Com 250 cv provenientes de um motor V12 refrigerado a ar da Klöckner-Humboldt-Deutz, o Uranus foi o caminhão mais potente produzido na Alemanha em sua época. O veículo pesado de três eixos foi lançado em 1954 como A12000 Uranus e serviu como base para caminhões guindaste de bombeiros e militares, assim como para cavalos-mecânicos pesados. Havia também versões como cavalo-mecânico para semirreboque e basculante, principalmente para exportação. Este veículo é uma peça de coleção em estado de conservação excepcional, com interior original excelentemente preservado, resultado também da baixa quilometragem. Acompanha lista original de peças de reposição, manual do proprietário e de operação originais. O veículo foi restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR! Valor de aquisição antes da restauração: 80.000,- EUR! Comprimento: 8200 mm, largura: 2500 mm, altura: 3300 mm. Toda a documentação/literatura e histórico disponível. O veículo pertenceu ao Corpo de Bombeiros de Ulm. Calçado com 10 pneus Michelin novos, estado IMPECÁVEL! Informações de acessórios sem garantia. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros de digitação! Lsdpovhg Ifsfx Acyohn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, dimensão do pneu dianteiro: 600/70R30, tamanho do pneu traseiro: 620/70R42, Equipamento: travão de ar comprimido, Pesos de roda Lhjdpfxetgpgcj Acysn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, dimensão do pneu dianteiro: 600/70R30, tamanho do pneu traseiro: 710/70R38, Equipamento: travão de ar comprimido, i-Monitor 2, faróis de trabalho LED/Xenon, bomba hidráulica de 160 l/min, banco com amortecimento e aquecimento, ISOBUS, sistema de condução paralela Agrosky, Artigo 3445629. Lsdpfsr Nxydjx Acyehn

Condição: usado, quilometragem: 21 758 km, potência: 118 kW (160,44 cv), primeira matrícula: 05/1983, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Tel.: ligar (Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Veículo de bombeiros * FIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindros, 4 tempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso próprio: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distância entre eixos: 3200 mm * Comprimento do veículo: 6550 mm * Altura do veículo: 3000 mm * Largura do veículo: 2440 mm Lodpskq Aiujfx Acyohn * Pneus: 315 / 70 R 22,5 * Equipamento completo disponível! * Inclui correntes de neve! * Tributação diferencial * Todas as informações fornecidas sem garantia

Condição: usado, Cor: Vermelho Peso em vazio: 750 kg Dimensões (C x L x A): 120 x 80 x 7 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE: Não Lhjdozrnv Uopfx Acyon - Dimensões de transporte: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (c x l x a) - Peso de transporte [kg]: 750 kg - Embalagens de transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA IVA/Regime de tributação diferenciada: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados possível a qualquer momento para todos os produtos da área industrial Yorick Diebels

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2007, tipo de combustível: diesel, Plataforma elevatória Genie GS 4390 RT / Plataforma de tesoura / Plataforma de trabalho de 15 metros de altura, tração 4x4, motor Deutz. Vídeo disponível mediante solicitação via WhatsApp. Disponibilidade constante, consulte o site. Os preços são válidos em Nuland. A Van de Wert Trading B.V. possui um estoque variável de máquinas, caminhões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são feitas a preços de mercado, no estado em que se encontram, sem garantias (consulte os nossos termos e condições gerais). Para agendar uma visita e/ou um teste, entre em contato para marcar um horário. Ligue antes para confirmar a nossa disponibilidade. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Ljdpfx Ace Adr I Nsyehn

Condição: usado, quilometragem: 21 000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1 730 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Lsdpfx Acsw Tpfusyshn Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2007, tipo de combustível: diesel, Plataforma elevatória Genie GS 4390 RT / Plataforma de tesoura / Plataforma de trabalho de 15 metros de altura, tração 4x4, motor Deutz. Vídeo disponível mediante solicitação via WhatsApp. Disponibilidade constante, consulte o site. Os preços são válidos em Nuland. A Van de Wert Trading B.V. possui um estoque variável de máquinas, caminhões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são feitas a preços de mercado, no estado em que se encontram, sem garantias (consulte os nossos termos e condições gerais). Para agendar uma visita e/ou um teste, entre em contato para marcar um horário. Ligue antes para confirmar a nossa disponibilidade. Lhedpfx Acs Aayuijysn Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2007, tipo de combustível: diesel, Plataforma elevatória Genie GS 4390 RT / Plataforma de tesoura / Plataforma de trabalho de 15 metros de altura, tração 4x4, motor Deutz. Vídeo disponível mediante solicitação via WhatsApp. Disponibilidade constante, consulte o site. Os preços são válidos em Nuland. A Van de Wert Trading B.V. possui um estoque variável de máquinas, caminhões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são feitas a preços de mercado, no estado em que se encontram, sem garantias (consulte os nossos termos e condições gerais). Para agendar uma visita e/ou um teste, entre em contato para marcar um horário. Ligue antes para confirmar a nossa disponibilidade. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Ledpfxo Aackgs Acyehn

Condição: usado, quilometragem: 56 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 4 205 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Lhjdpfs Admt Hjx Acyen Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1993, horas de funcionamento: 3 800 h, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 10 500 kg, tipo de combustível: diesel, potência: 1 299 kW (1 766,15 cv), fabricante de motores: Deutz, É oferecido um gerador de emergência usado com os seguintes dados. Dados técnicos: Motor: Deutz TBD 620 V12 Lodpfx Aovmzwxocyehn Gerador: Piller Potência: 1400 KVA Frequência: 50Hz Tensão: 230/400V Ano de construção: 1993 Horário de funcionamento: 3800 Inclui gabinete de controle Inclui silenciador

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2026, potência: 286 kW (388,85 cv), tipo de combustível: diesel, velocidade de rotação (min.): 1 900 rpm, Dados técnicos do motor Deutz modelo BF6M1015C Especificações gerais Número de cilindros: 6 Ledeyzaayspfx Acyehn Diâmetro x curso: 132 mm / 145 mm Cilindrada: 11,91 litros Taxa de compressão: 16,5 Velocidade máxima nominal: 2100 rpm Velocidade média do pistão: 10,15 m/s Potência nominal para motores de máquinas de construção Grupo I: Potência: 300 kW Rotação: 1900 rpm Pressão efetiva média: 14,4 bar Grupo III: Potência: 273 kW Rotação: 1900 rpm Pressão efetiva média: 13,1 bar Parâmetros adicionais Torque máximo: 1980 Nm A rotação: 1200 rpm Velocidade mínima em marcha lenta: 550 rpm Peso (de acordo com DIN 70020, Parte 7A): 850 kg Os dados técnicos resumidos acima fornecem uma visão abrangente das especificações e do desempenho do motor BF6M1015C.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: travão de ar comprimido, Inclui tirante superior dianteiro, pino de tração dianteiro, engate de reboque dianteiro, tirante superior traseiro automático / cabeçalho de engate K80, tanque de diesel de 1/4, tanque de AdBlue de 1/2. Lhjdpfx Aetdm Dyocyon

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 7 298 h, tipo de combustível: diesel, Plataforma elevatória telescópica Genie S-65 / elevador de plataforma articulada 4x4, motor DEUTZ a diesel, 7298 horas de utilização, altura de trabalho de 21,8 metros, ano de fabricação: 2014. Um vídeo pode ser enviado por WhatsApp. Disponibilidade contínua, consulte o nosso site. Ljdpfs Adrwqox Acyehn Os preços indicados são "ex works" (Nuland). A Van de Wert Trading B.V. possui um stock variado de máquinas, camiões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são efetuadas a preços de mercado, nas condições em que se encontram ("AS IS"), sem garantias (consulte os nossos termos e condições gerais). Para agendar uma visita e/ou um test drive, entre em contacto para marcar uma hora. Ligue com antecedência, pois nem sempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 1 237 h, tipo de combustível: diesel, Genie Z45/25J Plataforma articulada / Plataforma de trabalho 16M altura de trabalho 4X4 Deutz Diesel 2008 Vídeo pode ser enviado via Whatsapp. Estoque contínuo, veja o site. Preços FOB Nuland. Van de Wert Trading B.V. possui um estoque variado de máquinas, caminhões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são a preços comerciais em condições AS-IS, sem garantias. (consulte nossos termos e condições) Para uma visita e/ou test drive, você pode marcar um compromisso sem compromisso. Ligue antes, pois não estamos sempre presentes. Lsdpfxjz S A Idj Acyehn Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 6 089 h, tipo de combustível: diesel, Plataforma elevatória telescópica Genie S-65 / plataforma articulada 4x4, motor DEUTZ a diesel, 6089 horas de utilização, altura de trabalho de 21,8 metros, ano de fabricação 2013. Vídeo disponível mediante solicitação via WhatsApp. Disponibilidade contínua, consulte o nosso site. Os preços indicados são "ex works" Nuland. A Van de Wert Trading B.V. possui um stock variado de máquinas, camiões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são efetuadas a preços comerciais, no estado em que se encontram, sem garantias. (consulte os nossos termos e condições gerais) Para agendar uma visita e/ou um test drive, entre em contacto para marcar uma consulta sem compromisso. Ledpfs Adrwksx Acyshn Por favor, ligue antes, pois nem sempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5 388 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 2 620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas traseiro aquecido. Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Lhsdjzgp Nrepfx Acyon Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares • Construção elevada • Tração integral 4x4 • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) Lhsdpfx Aozb Svrjcyon • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 125 x 50 x 100 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não - Tensão [V]: 24 - Consumo de corrente [A]: 5,5 - Dimensões de transporte: 1250mm x 500mm x 1000mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é acrescido de IVA IVA/regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas Lsdpfsyymnuox Acyjhn Entrega e retoma possíveis a qualquer momento para todos os equipamentos do setor industrial Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado Lodpfozb Svlsx Acyohn - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581