Daf Cf510 Fassi F365Ra .2.26 E-Dinamic + Jib comprar usado (71 284)
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Bottrop
1 792 km
Grua montada em camião
IVECOMP 410 Pritsche +Fassi F360BXP.26 Kran + JIB 6x6
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 327 750 km, primeira matrícula: 03/2004, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ar condicionado, grua, Iveco Trakker 410 TT com sistema intercambiável com plataforma de lastro + Grua Fassi F360 6x6
Suspensão: feixe de molas-ar
Distância entre eixos:
1-2 eixo: 1,85 m
2-3 eixo: 4,75 m
Grua Fassi
Tipo: F360BXP.26
6x extensões hidráulicas + 3x JIB
4x suportes hidráulicos
1x comando remoto
5ª + 6ª operação
Plataforma:
Comprimento: 4,10 m
Largura: 2,48 m
Altura: 0,60 m
Dksdpfey Iib Hex Ancol
Equipamentos:
- Freio-motor
- Tacógrafo de disco
- Câmara de marcha-atrás
- Vidros elétricos
- Caixa frigorífica
- Rádio-CD-AUX
- Teto de correr
- Para-sol
- Degelo de vidro traseiro
- Engate de reboque (ar-ABS-eletricidade)
Também oferecemos apoio na área de financiamento/leasing em parceria com nossos parceiros.
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária.
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Haps
1 749 km
Camião-grua
VolvoFH 500 6x2 Fassi F395 + Fly jib Euro 6
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 321 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 800 h, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Controle por 2 pedais
- Controle de velocidade adaptativo
- Sistema de alarme
- Tanque de combustível em alumínio
- Espelhos retrovisores aquecidos
- Servo-freio
- Farol alto
- Baixo nível de ruído
- Ar-condicionado
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Rádio/CD player
- Sensor de chuva
- Para-sol
- Caixa de ferramentas
Dksdpfjy E Iuajx Ancsl
- Iluminação xenon
- Sistema central de lubrificação
- Barra de tração
= Observações =
6x2
Eixo traseiro com capacidade de elevação/direcionamento
Euro 6
Plataforma aberta 6,20 x 2,50 x 1,00 m
Guindaste: Fassi F 395 RA.2.26 + lança L213
Extensão hidráulica 6 vezes
Lança com 3 extensões hidráulicas
Altura máxima de trabalho aprox. 29 m
5ª e 6ª funções com rotator
Controle remoto por rádio
Estabilização de 4 pontos
Homologação alemã
Em excelente estado!
Pronto para uso imediato
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Feixe de molas
1º eixo traseiro: Suspensão: Pneumática
2º eixo traseiro: Eixo de elevação; Direcional; Suspensão: Pneumática
Peso vazio: 18.100 kg
Capacidade de carga: 7.900 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Marca CE: sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Legden
1 751 km
Camião de plataforma
MANTGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 200 km, potência: 346 kW (470,43 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, * Equipamento & Detalhes ? MAN TGS 35.470 8x4 BB
* MAN TGS 35.470 8x4 BB
* Peso bruto autorizado: 32.000 kg (técnico 37.000 kg)
* Distância entre eixos: 2.505 mm
----Motor & Transmissão*
* Motor diesel MAN D26, Euro 6e
* Potência: 346 kW (470 cv)
* Torque: 2.400 Nm
* Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec
* Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes
* Relação do eixo: i = 3,63
* Tanque de combustível 300 litros, AdBlue 35 litros
----Transmissão*
* Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD
* Modos de troca: Efficiency & Manoeuvre (modo manobra)
* Comando na coluna de direção
----Eixos & Chassi*
* Fórmula de eixos 8x4
* Suspensão de feixes de mola em todo o veículo (versão construção)
* Rodagem dupla nos dois eixos traseiros
* Eixos dianteiro e traseiro até 13.000 kg
----Sistemas de Freio & Segurança*
* EBS Sistema Eletrônico de Freios
* ABS
* Assistente de frenagem total
* MAN EasyStart (assistente de partida em rampas)
* Freios a disco na dianteira / tambor atrás
----Cabine*
* Cabine NN
* Para-choque de aço
* Degrau frontal integrado
* Para-brisa laminado e tonado (VSG)
* Para-sol externo
----Equipamento interno & Conforto*
* Banco do motorista com suspensão a ar
* Volante multifuncional (ajustável em altura e inclinação)
* Ar-condicionado manual
* Tacógrafo digital
* Sistema multimídia MAN (7 polegadas)
* Entradas USB, tomadas 12V & 24V
* Banco do passageiro com baú
* Diversos porta-objetos & compartimentos de armazenamento
----Iluminação & Visibilidade*
* Luzes diurnas em LED
* Luzes de contorno & sinalização lateral em LED
* Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos
* Espelho frontal & de meio-fio
----Pneus & Rodas*
* Eixos dianteiros: 385/65 R22.5
* Eixos traseiros: 315/80 R22.5
* Rodas de aço em todo o veículo
----Superestrutura*
* Guindaste de carga FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic
* JIB
* Controle remoto
* Sapatas hidráulicas
* Plataforma com bolsões para estacas
----Cor*
* Cabine: branco puro RAL 9010
* Chassi: preto grafite RAL 9011
-----Número interno do veículo: 8686----Sujeito a erro e venda prévia.
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Roosendaal
1 671 km
Camião-grua
MANTGX 26.440 + FASSI 455A.2.26 + EURO 6 + 6X2 + ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 666 443 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 130 mm, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 200 h, Equipamento: grua, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Intarder
- Tomada de força (TDF)
= Observações =
WMA18XZZ2FP061733
= Mais informações =
Peso vazio: 17,6 kg
Carga útil: 8.390 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Guindaste: FASSI 455A.2.26
Marca da carroceria: FASSI 455A.2.26
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Dodeymp S Uopfx Ancokl
Preço: Sob consulta
Matrícula: DR862PX
= Informações da empresa =
Caso tenha dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas.
Os preços são sem IVA.
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Telefone escritório:
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Laan van Limburg 2
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
Dsdpfx Asy Ei R Asncjkl
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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Petershagen
1 952 km
Camião pesado
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo
Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
• Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm
• Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar
• Câmera de ré totalmente instalada
Superestrutura:
• Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo
• Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade
• Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi
• Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira
• Plataforma removível em estrutura de aço soldado
• Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm
• Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi)
• Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp
• Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL
• 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível
• 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura)
• Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados
• Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado
• 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível
• 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal
• Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira
• Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado
• Suporte adicional montado sob o chassi
• Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas
• Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques
Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas
Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste:
Dksdpfsy Ei R Nsx Ancol
• 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação
• AWC (controle automático do comprimento do cabo)
• Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste
Iluminação:
• 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
• 2 luzes rotativas no teto do FH
• 2 luzes estroboscópicas no capô do motor
• 2 LEDs sob a super
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
Dkjdpjy Ei Rvsfx Ancsl
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
Dodpsydggqofx Ancokl
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
Dodpfewtb Rqox Ancokl
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
Iluminaç
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi:
* Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico
* Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto
* Cabina diurna de segurança FMX
* Distância entre eixos: 4.900 mm
* Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
* Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW
* Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm
* Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades
* Eixo elevável
* Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t
* Relação do eixo motriz 2,64
* Pacote de conforto Driver Comfort
* Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados
* Escotilha de teto em aço, acionamento manual
* Parasol exterior
* Parasol interior com espelho para o condutor
* Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital)
* Porta USB
* 6 altifalantes
* Integração Bluetooth para dois telefones
* Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7''
* Sistema de navegação
* Pacote de luzes FMX
* Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis
* Sistema de limpeza dos faróis
* Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento
* Sensor de chuva
* Suspensão pneumática no eixo dianteiro
* Barra estabilizadora dianteira, rígida
* Barra estabilizadora traseira reforçada
* Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente
* Suspensão pneumática traseira
* Nível eletrónico
* 2 baterias, 24V/225 Ah
* Indicador de bateria no painel
* Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento
* Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L
* 2 calços de roda dobráveis
* Engate de reboque Rockinger 400 G-150
* Olhal de reboque central dianteiro, reforçado
* Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos
* Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic
* Tomadas de reboque no centro
* Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h)
* Reservatório de ar em aço
* Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas)
Dksdpfx Ajrrtl Aoncel
* 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental
* 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental
* 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental
* Alternador 150A/4.200W
* Filtro duplo de combustível no motor
* Separador de água para combustível standard na Europa Central
* Tomada de força lateral da caixa de velocidades
* Volante multifunções em couro
* Ajuste do volante em altura e inclinação
* Tacógrafo digital 4.0, geração 2
* Limitador de velocidade a 90 km/h
* Cruise Control (controlador de velocidade)
* Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP)
* ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência
* Aviso de saída de faixa com assistência à direção
* Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar
* Imobilizador
* Vidros elétricos
* Persiana lateral do condutor
* Alarme de marcha-atrás
* Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente
* Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect)
* Comando remoto sem fios, multifunções
* Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido
* Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido
* Dois apoios de braço no banco do condutor
* Aquecimento auxiliar da cabine
* Iluminação interior standard
* Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine
* Ligação para pistola de ar na cabine (pisto
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Gilze
1 693 km
Camião-grua
VolvoFH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 232 803 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 830 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e equipamentos =
- Cruise control adaptativo
- Direção assistida elétrica
- Fecho centralizado com comando à distância
- Frigorífico
- Interior em couro
- Jantes de liga leve
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Engate de reboque tipo "maul"
- Travão motor
- Redução nos cubos
- TDF (Tomada de força)
- Rádio
- Câmara de marcha-atrás
- Travões de disco
- Palas solares
- Farois adicionais/spotlights
- Assistente de faixa de rodagem
- Aquecimento estacionário
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Volvo FH 16 750 8x4*4
Eixo elevatório e direcional.
Suspensão totalmente pneumática.
Retarder.
Direção dinâmica.
Engate para reboque.
Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic
JIB: L426
Comando rádio Scanreco.
3,70 m - 16.000 kg.
4,30 m - 13.900 kg.
5,95 m - 9.850 kg.
7,70 m - 7.400 kg.
9,65 m - 5.770 kg.
11,70 m - 4.630 kg.
13,85 m - 3.850 kg.
16,10 m - 3.280 kg.
19,10 m - 1.660 kg.
20,45 m - 1.500 kg.
21,80 m - 1.365 kg.
23,20 m - 1.250 kg.
24,75 m - 1.150 kg.
26,35 m - 980 kg.
Prolongamento manual
29,85 m - 600 kg.
31,70 m - 480 kg.
33,50 m - 350 kg.
= Mais informações =
Informações técnicas
Nº de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Suspensão: Pneumática
Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil pneu esquerdo: 80%; Perfil pneu direito: 80%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo interior: 80%; esquerdo exterior: 80%; direito interior: 80%; direito exterior: 80%
Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo interior: 80%; esquerdo exterior: 80%; direito interior: 80%; direito exterior: 80%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Perfil pneu esquerdo: 80%; Perfil pneu direito: 80%
Pesos
Peso vazio: 22.985 kg
Carga útil: 14.015 kg
Peso bruto: 37.000 kg
Funcionalidade
Grua: Fassi
Interior
Estofos: Couro
Dksdpoyw Npijfx Ancsl
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI
= Informações da Empresa =
Todos os preços são líquidos para exportação. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.
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Haps
1 749 km
Camião-grua
ScaniaR490 8x4 Tridem Fassi F660 + Fly Jib Euro 6
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 454 000 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 235 h, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Controle de velocidade adaptativo
- Farol alto
- Limitador de velocidade
- Ar-condicionado
- Geladeira
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Tomada de força (PTO)
- Rádio/CD player
- Para-sol
- Caixa de ferramentas
- Iluminação Xenon
- Lubrificação central
- Engate para reboque
= Observações =
8x4 (Tridem)
Euro 6
Último eixo elevável / direcional
Plataforma aberta com comprimento de 6,50 m
Retarder
Fassi .2.27 + Fly Jib (guindaste de 66 t/m)
7x extensível hidráulico
Fly Jib 6x extensível hidráulico
Controle remoto por rádio
5º e 6º circuito hidráulico com rotator
Estabilização em 4 pontos
Horas de uso do guindaste: 5239
Homologação francesa
Em excelente estado!
Pronto para uso imediato
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Direcional
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional
Pesos
Peso vazio: 23.243 kg
Capacidade de carga: 8.757 kg
Peso bruto total: 32.000 kg
Funcionalidade
Marca do implemento: Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426
Certificação CE: sim
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Dkedoyvti Dopfx Ancol
Mais informações
Entre em contato com G. Damen ou W. Schischke para mais informações.
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Gilze
1 693 km
Camião-grua
Mercedes-Benz3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / CRANE / KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 119 271 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 450 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Travamento central remoto
- Geladeira
- Eixo elevatório
- Redução nos cubos
- TDF (Tomada de força)
- Rádio
- Câmera de ré
- Freios a disco
- Para-sol
- Faróis de trabalho
- Assistente de faixa
- Aquecedor estacionário
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Mercedes-Benz Arocs 3353
Cabine Bigspace.
8x4*4 com eixo dianteiro com tração hidráulica. (8x6)
Eixo elevatório e direcional.
Quinta roda ajustável.
Suportes para contêiner de 20 pés
Fassi F710RA.2.26
Jib: L426
Dkjdpfxox Scrme Ancel
3,70 m - 16.000 kg.
4,30 m - 13.900 kg.
5,95 m - 9.850 kg.
7,70 m - 7.400 kg.
9,65 m - 5.770 kg.
11,70 m - 4.630 kg.
13,85 m - 3.850 kg.
16,10 m - 3.280 kg.
JIB:
19,10 m - 1.660 kg.
20,45 m - 1.500 kg.
21,80 m - 1.365 kg.
23,20 m - 1.250 kg.
24,75 m - 1.150 kg.
26,35 m - 980 kg.
28,05 m - 825 kg.
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil interno esquerdo: 25%; Perfil externo esquerdo: 25%; Perfil interno direito: 25%; Perfil externo direito: 25%; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil interno esquerdo: 25%; Perfil externo esquerdo: 25%; Perfil interno direito: 25%; Perfil externo direito: 25%; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 355/50R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso em vazio: 23.400 kg
Carga útil: 12.100 kg
PBT: 35.500 kg
Funcionalidade
Guindaste: Fassi
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número de tipo: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB /
= Informações comerciais =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
Mercedes-Benz3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / CRANE / KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 119 271 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x6, distância entre eixos: 3 450 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Travamento central com controle remoto
- Eixo elevável
- Redução nos cubos
- Tomada de força (PTO)
- Rádio
- Câmera de ré
- Freios a disco
- Para-sol
- Faróis de trabalho (spotlights)
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor estacionário
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Mercedes-Benz Arocs 3353
Cabine Bigspace.
8x4*4 com eixo dianteiro com tração hidrostática (8x6)
Eixo direcional e elevável.
Quinta roda ajustável.
Suportes para contêiner de 20 pés
Fassi F710RA.2.26
Jib: L426
3,70 m - 16.000 kg
4,30 m - 13.900 kg
5,95 m - 9.850 kg
7,70 m - 7.400 kg
9,65 m - 5.770 kg
11,70 m - 4.630 kg
13,85 m - 3.850 kg
Dedpfx Anjx Scr Hocjkl
16,10 m - 3.280 kg
JIB:
19,10 m - 1.660 kg
20,45 m - 1.500 kg
21,80 m - 1.365 kg
23,20 m - 1.250 kg
24,75 m - 1.150 kg
26,35 m - 980 kg
28,05 m - 825 kg
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%; Suspensão: feixe de molas
1º eixo traseiro: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu interno esquerdo: 25%; Perfil do pneu externo esquerdo: 25%; Perfil do pneu interno direito: 25%; Perfil do pneu externo direito: 25%; Suspensão: pneumática
2º eixo traseiro: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu interno esquerdo: 25%; Perfil do pneu externo esquerdo: 25%; Perfil do pneu interno direito: 25%; Perfil do pneu externo direito: 25%; Suspensão: pneumática
3º eixo traseiro: Medida do pneu: 355/50R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 23.400 kg
Capacidade de carga: 12.100 kg
Peso bruto total (PBT): 35.500 kg
Funcionais
Guindaste: Fassi
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número de tipo: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB /
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
Mercedes-Benz3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / CRANE / KRAN
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 119 271 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 450 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Fecho centralizado com comando à distância
- Eixo elevável
- Redução nos cubos
- PTO (tomada de força)
- Rádio
- Câmara de marcha-atrás
- Travões de disco
- Palas solares
- Faróis de trabalho
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor estacionário
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Mercedes-Benz Arocs 3353
Cabine Bigspace.
8x4*4 com eixo dianteiro de tração hidro (8x6)
Eixo elevável e direcional.
Placa de quinta roda ajustável.
Suportes para contentor de 20ft
Fassi F710RA.2.26
Jib: L426
3,70 m – 16.000 kg
4,30 m – 13.900 kg
5,95 m – 9.850 kg
7,70 m – 7.400 kg
9,65 m – 5.770 kg
11,70 m – 4.630 kg
Dkodpfx Asx Scpfsncel
13,85 m – 3.850 kg
16,10 m – 3.280 kg
JIB:
19,10 m – 1.660 kg
20,45 m – 1.500 kg
21,80 m – 1.365 kg
23,20 m – 1.250 kg
24,75 m – 1.150 kg
26,35 m – 980 kg
28,05 m – 825 kg
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Travões: Discos
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 20%; Perfil dos pneus direito: 20%; Suspensão: Mola de lâminas
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Duplos; Perfil pneu interno esquerdo: 25%; Perfil pneu externo esquerdo: 25%; Perfil pneu interno direito: 25%; Perfil pneu externo direito: 25%; Suspensão: Pneumática
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Duplos; Perfil pneu interno esquerdo: 25%; Perfil pneu externo esquerdo: 25%; Perfil pneu interno direito: 25%; Perfil pneu externo direito: 25%; Suspensão: Pneumática
Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 355/50R22.5; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 60%; Perfil dos pneus direito: 60%; Suspensão: Pneumática
Pesos
Peso em vazio: 23.400 kg
Carga útil: 12.100 kg
Peso bruto: 35.500 kg
Funcional
Grua: Fassi
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB /
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Apesar dos nossos esforços, informações corretas não podem ser garantidas, e nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
Dodjwtairjpfx Ancskl
Iluminaç
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LEMGO
1 923 km
Camião-grua
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos =
- Tanque de combustível em alumínio
- Faróis de trabalho traseiros
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Banco do passageiro
- Bloqueio do diferencial
- Farol alto
Dkjdpsylxwdofx Ancjl
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Geladeira
- Iluminação em LED
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Pintura metálica
- Filtro de partículas
- PTO (tomada de força)
- Sistema de rádio/multimídia
- Giroflex
- Câmera de ré
- Teto corrediço
- Aquecimento do banco
- Para-sol
- Assistente de permanência em faixa
- Controle de estabilidade
- Aquecedor auxiliar
- Sistema de pré-aquecimento automático
- Caixa de ferramentas
- Para-brisa
= Observações =
Número interno para consultas: 5-022
-> Veículo de referência, novo projeto em planejamento.
Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine.
- Equipamento do guindaste:
FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido)
e muito mais.
- Equipamento da carroceria:
Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais
Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm
-> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica)
- Altura das laterais: 800 mm
- Laterais anodizadas prata
- Parede frontal de aprox. 1.200 mm
- Instalação de suporte adicional na traseira
e muito mais.
- Equipamentos do caminhão:
Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática)
Cabine-leito
Freio-motor VEB+
Transmissão automática
Controle de cruzeiro adaptativo ACC
Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege
Sinalizadores giratórios
Pacote de faróis em LED
e muito mais.
Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing.
Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Outras informações =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2026
Cabine: Longa distância
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Peso bruto permitido: 32.000 kg
Configuração dos eixos
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco
Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco
Funcional
Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica
Estado
Condição geral: muito bom
Condição técnica: muito bom
Condição visual: muito bom
Danos: nenhum
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico
Equipamento conforme descrito na especificação de construção
Chassis: (Novo modelo 2024)
• Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm
• Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos.
• Cabine GLOBE
• 1x bomba de óleo tipo Sunfub
• Nova inspeção TÜV/Emissão
• Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo
• Se necessário, registro provisório com todas as anotações
• Barra de iluminação
• LED cor marrom/marrom
• Giroscópios de LED no teto
• Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque)
Superestrutura:
• Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo.
• Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade.
• Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio.
• Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
• Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm.
• Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda.
• Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas.
• Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada.
Dodpfx Anowv Tzaecskl
• 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis.
• 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado).
• 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN.
• Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado.
• Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda.
• 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
• Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas.
• 2 travas de container em frente à parede dianteira.
A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM.
• Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões.
• Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste.
• A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI.
Iluminaç
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Karlstein am Main
1 800 km
SZM padrão
MANTGS 33.470 6x6 Fassi F455 RA Winde JIB
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA56EZZ9NM900210, quilometragem: 22 661 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 21 535 kg, peso máximo de carga: 4 465 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2021, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, guincho de cabo, sistema de navegação, tração integral, Número do veículo # 30103
Euro 6 D
Cabine TN com 1 cama
6 x 6 tração integral
Distância entre eixos: 4.500 mm
Suspensão de feixe de molas
Pneus 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5
Carroçaria basculante (CxLxA): 3.800 x 2.480 x 600 mm (parede frontal 1.300 mm)
Tanque de 390 litros
Bloqueio de diferencial
Caixa de câmbio manual de 8 velocidades com split
Ar-condicionado
Aquecimento estacionário
Tomada de força
Piloto automático
Controle de tração
Guindaste FASSI F 455 RA 2.26
JIB L 214
Extensão de braço mecânica PL 21
Guincho tipo V20
Apoio hidráulico quádruplo
Apoio frontal
Banco motorista pneumático/aquecido
Sistema multimídia MAN Advanced
Sistema de navegação
Vidros elétricos duplos
Espelhos retrovisores elétricos/aquecidos
Câmera de ré
MAN BrakeMatic
Freio-motor em 3 estágios
Quinta roda
Engate Rockinger
Duomatic/padrão
Filtro de partículas Diesel
Quebra-sol
Luzes rotativas
Escotilha de teto
Luz diurna em LED
Faróis de trabalho
5 pares de argolas de fixação
4x caixas de ferramentas grandes
2x caixas de ferramentas pequenas
Regulagem de altura dos faróis
Volante multifuncional
Computador de bordo
Caixa RIO
Dkedpev U Abnsfx Ancel
Redução para todo-terreno
ABS para off-road
Freio de arraste
Persiana esquerda
Freio a tambor
Possibilidade de leasing ou financiamento mediante solicitação!!
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Tipo de veículo: caminhão-chassis plataforma, adequado para instalação de guindaste
Cor do chassi: Branco puro RAL 9010
Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011
Motor
Tipo: MAN D2676 LF85
Potência: 346 kW (470 cv)
Torque: 2.400 Nm
Classe de emissão: Euro 6d
Transmissão
MAN TipMatic automática de 12 marchas
Embreagem monodisco reforçada (430 mm)
Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free
Chassi
Distância entre eixos: 3.900 mm
Balanço traseiro: 1.950 mm
Distância entre eixo traseiro motriz e eixo auxiliar: 1.350 mm
Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm
Espessura do longarinas do quadro: 8 mm
Extremidade do quadro: reta
Eixos
Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração contínua
Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração contínua
Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado
Relação do eixo: i = 3,70
Suspensão pneumática
Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar
Nivelamento automático
Capacidade de carga das molas: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg
Freios
Sistema eletrônico de freios (EBS)
ABS, ASR
Freio motor de alta performance MAN EVBec (regulável)
Freios a disco em todos os eixos
Freio de estacionamento eletrônico
Pneus e rodas
Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5
Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5
Eixo de arrasto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa escovado
Cabine
Tipo: FN, Flexível, estreita, altura normal
Bancos confortáveis com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço
Volante multifuncional
Tranca central
Ar-condicionado Climatronic
Cama de conforto inferior
Espaço de armazenamento no console do banco e compartimentos
Estilo do interior: Moon Grey
Persianas de proteção solar, teto solar
Vários porta-objetos
Portas USB
Iluminação em LED
Pesos admissíveis
Peso bruto técnico total: 26.000 kg
Pesos nos eixos: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg
Peso rebocável técnico máximo: 30.000 kg
Tanques
Tanque de combustível: 400 l
Tanque AdBlue: 60 l
Sistemas de assistência
ESP, ASR, piloto automático
Assistente de frenagem de emergência
Aviso de saída de faixa
Tacógrafo digital
Sistema de navegação Advanced (7 polegadas)
MAN SmartSelect
Interfaces para implementos
Pré-instalação para guindaste
Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A
Várias conexões elétricas e pneumáticas
Dodpjxwrblofx Ancskl
Destaques
HydroDrive: tração hidráulica no eixo dianteiro para maior aderência
Recursos de conforto para o motorista
Interfaces de fábrica e pré-instalações para uso governamental, construção, serviços urbanos e implementos flexíveis
Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic
Tipo: F545RA.2 xe-dynamic
Conforme à CE EN 12999 HD5S2
Cor: RAL 3020 vermelho tráfico, cilindros pretos
Giro
Rotação contínua
Hidráulica
Cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes cromadas duras
Sistema de articulação
Sistema de dupla alavanca com PROLINK
Braço articulado sobrepassando até 15°
Segurança contra sobrecarga
Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500
Controle de estabilidade FSC
LMB II
Desligamento de emergência e alarme óptico
Válvulas & Filtros
Válvulas de segurança e retenção de carga
Filtro de alta pressão
Tanque hidráulico independente de 180 l com filtro e resfriador de óleo na base
Comandos
Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS
Exibição dos valores de pressão
Bloco de comando Danfoss D850 com 4 válvulas
Operaçã
Anúncio classificado
Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Tipo de veículo: caminhão-chassis plataforma, adequado para instalação de guindaste
Cor do chassi: Branco puro RAL 9010
Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011
Motor
Tipo: MAN D2676 LF85
Potência: 346 kW (470 cv)
Torque: 2.400 Nm
Classe de emissão: Euro 6d
Transmissão
MAN TipMatic automática de 12 marchas
Embreagem monodisco reforçada (430 mm)
Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free
Chassi
Distância entre eixos: 3.900 mm
Balanço traseiro: 1.950 mm
Distância entre eixo traseiro motriz e eixo auxiliar: 1.350 mm
Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm
Espessura do longarinas do quadro: 8 mm
Extremidade do quadro: reta
Eixos
Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração contínua
Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração contínua
Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado
Relação do eixo: i = 3,70
Suspensão pneumática
Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar
Nivelamento automático
Capacidade de carga das molas: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg
Freios
Sistema eletrônico de freios (EBS)
ABS, ASR
Freio motor de alta performance MAN EVBec (regulável)
Freios a disco em todos os eixos
Freio de estacionamento eletrônico
Dksdpfx Anjxwra Uocol
Pneus e rodas
Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5
Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5
Eixo de arrasto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa escovado
Cabine
Tipo: FN, Flexível, estreita, altura normal
Bancos confortáveis com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço
Volante multifuncional
Tranca central
Ar-condicionado Climatronic
Cama de conforto inferior
Espaço de armazenamento no console do banco e compartimentos
Estilo do interior: Moon Grey
Persianas de proteção solar, teto solar
Vários porta-objetos
Portas USB
Iluminação em LED
Pesos admissíveis
Peso bruto técnico total: 26.000 kg
Pesos nos eixos: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg
Peso rebocável técnico máximo: 30.000 kg
Tanques
Tanque de combustível: 400 l
Tanque AdBlue: 60 l
Sistemas de assistência
ESP, ASR, piloto automático
Assistente de frenagem de emergência
Aviso de saída de faixa
Tacógrafo digital
Sistema de navegação Advanced (7 polegadas)
MAN SmartSelect
Interfaces para implementos
Pré-instalação para guindaste
Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A
Várias conexões elétricas e pneumáticas
Destaques
HydroDrive: tração hidráulica no eixo dianteiro para maior aderência
Recursos de conforto para o motorista
Interfaces de fábrica e pré-instalações para uso governamental, construção, serviços urbanos e implementos flexíveis
Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic
Tipo: F545RA.2 xe-dynamic
Conforme à CE EN 12999 HD5S2
Cor: RAL 3020 vermelho tráfico, cilindros pretos
Giro
Rotação contínua
Hidráulica
Cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes cromadas duras
Sistema de articulação
Sistema de dupla alavanca com PROLINK
Braço articulado sobrepassando até 15°
Segurança contra sobrecarga
Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500
Controle de estabilidade FSC
LMB II
Desligamento de emergência e alarme óptico
Válvulas & Filtros
Válvulas de segurança e retenção de carga
Filtro de alta pressão
Tanque hidráulico independente de 180 l com filtro e resfriador de óleo na base
Comandos
Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS
Exibição dos valores de pressão
Bloco de comando Danfoss D850 com 4 válvulas
Operaçã
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Petershagen
1 952 km
Camião pesado
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Tipo de veículo: caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste
Cor do chassi: Branco puro RAL 9010
Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011
Motor
Tipo: MAN D2676 LF85
Potência: 346 kW (470 cv)
Torque: 2.400 Nm
Classe de emissões: Euro 6d
Transmissão
MAN TipMatic automática de 12 velocidades
Embreagem monodisco reforçada (430 mm)
Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free
Chassi
Distância entre eixos: 3.900 mm
Balanço traseiro: 1.950 mm
Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e de apoio): 1.350 mm
Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm
Espessura da longarina: 8 mm
Extremidade do quadro: reta
Eixos
Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração
Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração
Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motorizado
Relação do eixo: i = 3,70
Suspensão pneumática
Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar
Nivelamento automático
Capacidades de carga por eixo: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg
Freios
Sistema de freio eletrônico (EBS)
ABS, ASR
Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável)
Freios a disco em todos os eixos
Freio de estacionamento eletrônico
Pneus e rodas
Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5
Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5
Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca
Cabine
Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão
Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço
Volante multifuncional
Trava central
Ar-condicionado Climatronic
Cama inferior confortável
Compartimentos de armazenamento na base do assento e caixas de armazenamento
Estilo interno: Moon Grey
Cortinas de proteção solar, teto solar
Vários porta-objetos
Portas USB
Dkedpfjxwra Isx Ancol
Iluminação em LED
Pesos admissíveis
Peso bruto técnico: 26.000 kg
Capacidade por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg
Capacidade máxima de reboque: até 30.000 kg
Tanques
Tanque de combustível: 400 l
Tanque de AdBlue: 60 l
Sistemas de assistência
ESP, ASR, controle de cruzeiro
Assistente de frenagem de emergência
Aviso de saída de faixa
Tacógrafo digital
Navegação Advanced (7 polegadas)
MAN SmartSelect
Interfaces para implementos
Preparação para montagem de guindaste
Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A
Diversas conexões elétricas e pneumáticas
Características especiais
HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência
Recursos de conforto para o motorista
Interfaces de fábrica e preparações para aplicações de serviço público, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis
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Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (equipamento base)
Tipo: F545RA.2 xe-dynamic
Conforme CE EN 12999 HD5S2
Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos
Área de giro
Rotação contínua
Hidráulica
Cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes dos pistões cromadas duras
Sistema de articulação
Sistema de dupla articulação com PROLINK
Braço articulado extensível até 15°
Proteção contra sobrecarga
Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500
Controle de estabilidade FSC
LMB II
Botão de emergência e alarme visual
Válvulas e filtros
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Filtro de alta pressão
Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e radiador de óleo na base
Comando
Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS
Exibição de valores de p
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HETEREN
1 763 km
Camião-grua
ScaniaG 450 8x2 Euro 6 FASSI F1100 RA.2.28 HE + JIB
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 298 000 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 700 mm, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 4 414 h, Equipamento: acoplamento de reboque, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e equipamentos =
- Servo-freio
- Suspensão pneumática
- Defletor solar
- Iluminação xenon
- Tomada de força (PTO)
- Gancho de reboque
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: direcional
Eixo dianteiro 2: direcional
Eixo traseiro 1: direcional
Pesos
Peso vazio: 25.630 kg
Dkedpfx Aow Hrn Tjncol
Capacidade de carga: 6.370 kg
Peso bruto total: 32.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB
Certificação CE: sim
Condições
Estado técnico: muito bom
Estado visual: bom
Informações financeiras
Preço: sob consulta
Anúncio classificado
Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente)
Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L, lado direito
Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Para-sol externo
Dkodpfx Anex A Nn Tjcjl
Faróis principais em LED
Limpa-faróis
Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa
Regulação automática do alcance dos faróis
Luz diurna LED, "V-light"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz estática de conversão em LED
Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente
Passagem no teto da cabine, em ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio CB
Arco de teto para acessórios, dianteiro
Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica
Placa de identificação de emissões (Euro...)
Placa L (veículos pouco ruidosos -96)
Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo.
Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
6 bolsões para estacas por lado (total 12)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio
Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos
Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez
5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação
Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível
Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo
Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica
Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes de pistão cromadas duro
Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display
Bloco de válvulas Da
Anúncio classificado
Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente)
Dsdjx A Npdopfx Ancskl
Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L, lado direito
Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Para-sol externo
Faróis principais em LED
Limpa-faróis
Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa
Regulação automática do alcance dos faróis
Luz diurna LED, "V-light"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz estática de conversão em LED
Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente
Passagem no teto da cabine, em ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio CB
Arco de teto para acessórios, dianteiro
Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica
Placa de identificação de emissões (Euro...)
Placa L (veículos pouco ruidosos -96)
Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo.
Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
6 bolsões para estacas por lado (total 12)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio
Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos
Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez
5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação
Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível
Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo
Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica
Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes de pistão cromadas duro
Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display
Bloco de válvulas Da
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