Cryolor Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrog comprar usado (32 522)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1993, GNC reboque gás metano gás natural 200 bar Fabricante: SAMRO Ano: 1993 Tara: 6900 kg Também temos outros tanques para LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, Argônio, Oxigênio, Nitrogênio e Dióxido de Carbono, Hidrogênio, Metano Teremos prazer em lhe fazer uma oferta ou dar mais informações sobre outros vasos de pressão. Entre em contato conosco por telefone ou e-mail. Gkedpfxst D Apts Ahhsb

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: preto, VIBERTI STRONG CENTINATO TIPO FRANCÊS NOVO DE FÁBRICA Primeiro eixo elevável Terceiro eixo direcional Comprimento do chassi: 13,60 m Suspensão pneumática integral Travessa do teto traseiro com ajuste de altura em 4 pontos (0, +50, +100, +150 mm), basculante com molas a gás reforçadas • Altura interna útil: 2.700 mm 6 pneus 385/65r22.5 Sistema de gerenciamento de freios e suspensão com EBS 2S/2M e sistema de controle eletrônico de estabilidade (antitombamento) Luzes laterais em LED 2 reservatórios de ar Plataforma para 34 europaletes rolante, com painéis de compensado revestidos em fenol Chassi na cor cinza Macacos telescópicos Barra antiencaixe em aço… POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. Godexcyh Repfx Ahhskb OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A - UNIDADE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIA OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA: 08:30–19:00 - SÁBADO: 08:30–14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico – Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu – Carroceria Fixa – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 eixos traseiros – Tway – T-Way 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Tri-lateral – V8 – Scania – Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma Hidráulica – Câmara Frigorífica – Isotérmico com Frigor – Furgão A empresa Domenico Truck srl se isenta de qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências em relação às especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir do descrito. Recomendamos a verificação das características específicas do veículo.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/1990, suspensão: ar, tamanho do pneu: 11 R 22.5, Ano de fabrico: 1990, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 11 R 22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Godpfjzvcwbjx Ahhjkb Eixo traseiro 1: pneus duplos; piso pneu esquerdo interior: 25%; piso pneu esquerdo exterior: 25%; piso pneu direito interior: 25%; piso pneu direito exterior: 25% Eixo traseiro 2: pneus duplos; piso pneu esquerdo interior: 25%; piso pneu esquerdo exterior: 25%; piso pneu direito interior: 25%; piso pneu direito exterior: 25% Pesos Peso em vazio: 4.850 kg Carga útil: 19.900 kg Peso bruto admissível: 24.750 kg Estado Danos: nenhum

Condição: pronto a usar (usado), peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, SEMIREBOQUE DE 3 EIXOS COM TRAVÕES DE DISCO EIXOS KNORR MERCEDES PRONTO PARA UTILIZAÇÃO PORTAS TRASEIRAS INSPEÇÃO TÉCNICA EXPIRADA Godpfxjw Hm Nro Ahhekb

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, TRATOR RODOVIÁRIO RENAULT TRUCKS 460, COMPLETO COM SEMIRREBOQUE BASCULANTE PIACENZA mod. S38R2F E GUINDASTE MARCHESI Marca/Modelo do basculante: GMF mod. RPE Ano do caminhão: 2011 Ano do semirreboque: 2006 Quilometragem: cerca de 650.000 km Capacidade de carga do semirreboque: 26.580 kg Godoy Ixp Topfx Ahhjkb Pneus do caminhão: 315/60R22.5 Pneus do semirreboque: 385/65R22.5 Câmbio: MANUAL EURO 5 Equipado com cama dupla; Equipado com ar condicionado.

Condição: usado, Vaso de pressão horizontal, isolado, de aço inoxidável (semi-reboque) feito de V2A, WST 1.4541, vaso com chassi - usado - Conteúdo aprox. 22.500 litros Pressão de operação: 3 bar diâmetro interno aprox. 1.750 mm Diâmetro externo, com isolamento aprox. 1.950 mm Comprimento aprox. 9.850 mm recipientes com fundo curvo na coroa do tanque dentro do isolamento: 2 cabeças de pulverização 1 ventilação do tanque no fundo côncavo traseiro: 1 poço de visita DN 440 x 340 mm Gkjdpfx Aov Ifg Tshheb 1 bico de saída NW 50

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/1990, volume do espaço de carga: 21 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 R 22.5, distância entre eixos: 5 000 mm, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 445/65 R 22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: piso do pneu esquerdo: 70%; piso do pneu direito: 70% Pesos Peso vazio: 4.840 kg Carga útil: 17.160 kg PBT: 22.000 kg Funcionalidade Número de compartimentos: 4 Condição Danos: nenhum Gkedpfxey Rt Ebj Ahheb Identificação Matrícula: OB-06-JL

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2012, Reboque para o transporte de toras e troncos de madeira, fabricado em 2012, em bom estado de funcionamento, com suspensão semi-elíptica com amortecedor pneumático e travões de tambor. Godpfezlbwrox Ahhekb

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 5 000 kg, peso total: 6 000 kg, tamanho do pneu: 300 x 80, estado dos pneus: 100 percentagem, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Reboque com depósito de água de 5000 litros – 25 km/h, homologado segundo ABE Ideal para serviços municipais (departamento de jardinagem), construção civil, construção de estradas para controlo de poeiras, abastecimento de estaleiros, agricultura ou como veículo de distribuição de água profissional para grandes empresas – em todos os locais onde a água é necessária no local. Equipado com um distribuidor de largo alcance e uma barra de pulverização com bicos. Altura de engate, aproximadamente, 700 mm. Roda de apoio automática com mecanismo de dobragem. Bomba de tomada de força para enchimento e esvaziamento. Bomba de tomada de força adicional para acionar uma máquina de limpeza de alta pressão. Equipamento de demonstração praticamente novo, fabricado em 2025. Envie-nos a sua proposta realista. O IVA é discriminado. Godpfxszy Dy Es Ahhokb

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora Gedpfszlkgcex Ahhskb 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas = Observações = O Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC é um reboque robusto e versátil, concebido para o transporte de cargas de grandes dimensões, pesadas ou com formas irregulares. Com três eixos, este reboque oferece uma excelente estabilidade e capacidade de carga, o que é essencial para o transporte de materiais de construção, máquinas, contentores e outras cargas pesadas. A CIMC é conhecida pelos seus designs inovadores e produtos fiáveis, e o semirreboque Flatbed de 3 eixos não é exceção. Especificações: - Número de eixos: 3 eixos para maior estabilidade e maior capacidade de carga. - Capacidade de carga: Até 60.000 kg para vários fins. - Chassis: Fabricado em aço de alta qualidade para máxima resistência e durabilidade. Gkedpoy Rt R Dsfx Ahhob - Superestrutura: Piso plano sem bordas elevadas. - Sistema de suspensão: Sistemas de suspensão mecânica ou pneumática para uma condução estável e uma melhor distribuição da carga. Caraterísticas e vantagens: Elevada capacidade de carga: - A configuração de 3 eixos proporciona uma excelente distribuição do peso e aumenta a capacidade de carga. - Ideal para cargas pesadas e volumosas, como máquinas de construção, contentores e equipamento industrial. - Construção duradoura: O chassis é fabricado em aço de alta qualidade, permitindo que o reboque resista às condições difíceis da utilização diária. - A tecnologia de soldadura avançada garante uma construção robusta e fiável, prolongando significativamente a vida útil do reboque. Aplicações: O semirreboque plano de 3 eixos da CIMC é ideal para várias aplicações, tais como - Setor da construção: Transporte de materiais de construção pesados, máquinas e equipamentos - Logística e distribuição: Transporte de contentores, paletes e cargas irregulares - Indústria do petróleo e do gás: Transporte de equipamento pesado e volumoso - Indústria automóvel: Transporte de veículos e máquinas de grande porte Dimensões: C. 12500mm L. 2480mm A. 1200mm Peso 8.400kg+- 5% Este Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC oferece uma solução robusta e flexível para as empresas que necessitam de um reboque versátil e fiável para o transporte de cargas pesadas e irregulares. A excelente estabilidade, durabilidade e a capacidade de adaptação a cargas específicas fazem deste reboque uma adição valiosa a qualquer frota. Apenas para exportação para fora da UE. = Mais informações = Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.52 Marca da carroçaria: CIMC ZJV9403JP Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Aspeto visual: muito bom Danos: nenhum = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Peso vazio: 8.400 kg Capacidade de carga: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMI-REBOQUE SCHMITZ GRUPO REFRIGERADOR THERMOKING SLXi300 NOVO, AINDA POR MATRICULAR 1º eixo elevatório 3º direcional Jantes de liga leve Plataforma em alumínio POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. CONTACTOS: 0823 1686306 Gsdpsxpi Exefx Ahhskb 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-Reboque-Semi-Reboque Frigorífico Bascante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria fixa-Grua-Basculante- 4 eixos -4 Eixos Traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterial - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Plataforma Elevatória - Câmara Frigorífica- Isotérmico Com Frigo - Furgão A Domenico Truck srl isenta-se de qualquer responsabilidade por eventuais discrepâncias em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir das descrições apresentadas. Convidamos os clientes a verificar as características específicas de cada veículo.

Condição: usado, peso em vazio: 6 306 kg, peso máximo de carga: 28 694 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 97 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Tara: 6306 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 97 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção anti-empotramento, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Chassis aparafusado, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pins, Anti-spray, Teto elevatório, Godpfx Ajzfbhwohhskb

Condição: usado, peso em vazio: 10 071 kg, peso máximo de carga: 24 929 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2017, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Tara: 10071 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra o encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Plataforma, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Registador de temperatura, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Dispositivo anti-salpicos, Jantes de liga leve, Sistema de controlo da pressão dos pneus. Gkjdszk Rw Sepfx Ahhjb

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semirreboques porta-contentores extensíveis DTEC usados com 3 eixos de disco SAF, 1.º e 3.º eixo elevatórios, EBS, suspensões pneumáticas, extensão traseira e central para transporte de contentores: 1 x 20 alinhado, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, caixas móveis de 6,015 m a 13,60 m, contentores cisterna, hi-cube, ano 2010, completos ADR, 2 unidades idênticas disponíveis salvo venda, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Gsdpfx Asxv A Erohhjkb

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Bomba criogénica centrífuga CRYOBASE CPD 160, ano de fabricação 2025 À venda, uma unidade criogénica centrífuga CRYOBASE, modelo CPD 160, em estado de nova, com motor elétrico horizontal para nitrogénio líquido / oxigénio / ar (LIN / LOX / LAR). A bomba nunca foi utilizada, foi armazenada em local seco e montada apenas para fins de teste; todas as placas de identificação e autocolantes de segurança originais estão presentes. Dados técnicos importantes: Tipo: bomba centrífuga CPD 160 para gases criogénicos líquidos Vazão: aproximadamente 300 l/min Pressão diferencial / altura de elevação: 22 bar / 160 m Velocidade do motor: 6.750 rpm Potência do motor: 22 kW, eficiência IE3 Fluido: LIN / LOX / LAR, faixa de temperatura até aproximadamente -176 °C Design: construção horizontal, flange de sucção axial, flange de pressão lateral NPSH necessário: 0,5 m Este equipamento é ideal para instalações de gases industriais, sistemas de armazenamento e distribuição ou para modernização de estações de abastecimento criogénicas existentes. Gsdpfx Asznv Azjhhskb Localização da máquina: Colónia, Alemanha; envio mundial mediante solicitação.

Condição: usado, peso em vazio: 6 306 kg, peso máximo de carga: 28 694 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 97 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Tara: 6306kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 97 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Sistema de frenagem eletrônica EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Chassi aparafusado, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Teto elevatório, Sistema de telemática. Gkjdpfjzaym Njx Ahheb

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 6 600 kg, primeira matrícula: 03/2002, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 850 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 120 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Configuração do eixo Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 6.600 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do sulco do pneu direito interno: 70%; Profundidade do sulco do pneu direito externo: 70% Pesos Peso vazio: 4.030 kg Capacidade de carga: 4.070 kg Peso bruto total: 8.100 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 85 cm Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Placa: OG-87-VX = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é fácil. Thomas Trucks é uma das empresas comerciais independentes líderes mundiais no setor de veículos comerciais. Aqui você pode escolher entre um estoque sempre renovado de caminhões, tratores, reboques e semirreboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Você sempre encontrará um bom veículo pelo preço certo! A Thomas Trucks sempre oferece: - Preços competitivos - Bom atendimento - Estoque amplo e de alta rotatividade - Qualidade reconhecida - Empresa organizada Gkjdszt Snqjpfx Ahheb - Falamos vários idiomas - Suporte em importação e transporte - Placa (de exportação) rapidamente emitida - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja nosso portfólio completo e ofertas competitivas. Estamos abertos seis dias por semana. Precisa de ajuda com exportação, importação ou envio do seu veículo? Contate nossa equipe de vendas. Também é possível vender seu veículo atual para nós. Nosso objetivo é apresentar as informações da forma mais precisa possível, porém, não podem ser gerados direitos a partir destes dados. Também podemos providenciar financiamento para você na Holanda.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R, basculante em alumínio de 36 m³ com lona deslizante, suspensão pneumática, 3 eixos, eixos BPW, peso bruto 39.000 kg – carga útil 32.700 kg. Comprimento total do semi-reboque 10,7 m, largura 2,55 m. 1º eixo ajustável em altura, 3º eixo direcionável. Pneus com 50% de vida (385/65 R22.5), ABS. Preço líquido para exportação: 12.500,00 euros. Todas as informações fornecidas sem garantia/sujeitas a alterações. Godpfxetzlmio Ahhjkb

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque Menci SA850R\nBasculante de alumínio 36 m³ com lona deslizante\n3 eixos\nsuspensão pneumática\neixos BPW\nPeso bruto total 39.000 kg - Carga útil 32.700 kg\nComprimento total do semirreboque 10,7 m\nLargura 2,55 m\n1º eixo ajustável em altura\n3º eixo direcional\nPneus 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreço líquido para exportação 12.500,00 Euros\nTodas as informações fornecidas sem garantia/Erros reservados Gkedstznaljpfx Ahheb

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque Menci SA850R Caixa basculante de alumínio de 36 m³, com lona Suspensão pneumática 3 eixos Eixos BPW Peso bruto total (PT) 39.000 kg – Carga útil 32.700 kg Comprimento total do semirreboque: 10,7 m Godotzlxlepfx Ahhekb 1º eixo com ajuste de altura 3º eixo com direção Pneus com 50% de vida útil (385/65 R22.5) ABS Preço de exportação líquido: 14.500,00 € Todos os dados sujeitos a alterações e erros.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2015, volume do espaço de carga: 36 m³, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2015, peso operacional: 32 700 kg, Equipamento: ABS, Semi-reboque Menci SA850R Basculante ALU de 36 m³ com lona deslizante 3 eixos Suspensão pneumática Peso bruto total 39.000 kg – capacidade útil 32.700 kg Eixos BPW Comprimento total do caminhão 10,70 m Largura 2,55 m 1.º eixo ajustável em altura 3.º eixo direcional Pneus 50% (385/65 R22.5) ABS Preço líquido de exportação 12.500,00 euros Todas as informações sem garantia/reserva de erros. Gkedpfotv Dn Tsx Ahhjb

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Gkodpfx Ajw Tpq Dshhob Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm. Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior. Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio". Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Gkedpfjzwn Izsx Ahhsb Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço. Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior. Pis

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis Semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada 24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio 2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente #Eixos + Suspensão "Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS #Elétrica 24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente #Paredes frontais / Reforços frontais Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura #Reforços centrais Gkodsz Ahxdjpfx Ahhjb 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de reforço #Barras de inserção 5 fileiras de barras de inserção de madeira 4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria 4 barras Vario, apenas em combinação com