Carer R654 Sped comprar usado (32)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, potência nominal (aparente): 10 kVA, velocidade de rotação (máx.): 16 000 rpm, peso total: 2 400 kg, número de fusos: 4, número de posições no magazine de ferramentas: 21, 2 UNIDADES CNC BROTHER SPEDIO MOD S700X1, ano de fabricação 2018 Ledpeyh N N Tefx Ah Ieaa

Condição: usado, número da máquina/veículo: 7016, Diâmetro da mesa: 320 mm Altura: 103 mm Furo de centro: MK 4 Lasdpfob Nxprox Ah Ija Espaço necessário: 400 x 500 mm

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Extrator de tubos GRAEWE de 6 correias BA500-6 até D=500 mm Ljdpevzratefx Ah Ijaa

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2000, Extrator de tubos de 6 correias IPM TR 400/6 até D=400mm Lodpfsvzrcusx Ah Ieaa

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1988, escala de trabalho do fio: 0,1 - 1,3 mm comprimento de corte: 5-70 mm saída: 400/min. Laods Syv Tepfx Ah Ioa completo com ciller e desbobinador motorizado

Condição: usado, quilometragem: 28 817 km, potência: 210 kW (285,52 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição para atendê-lo (pelo telefone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plataforma com lona Ledpfxsy Ada Hj Ah Ioaa A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, AL3 Eixo dianteiro 7,5 t, AM3 Eixo traseiro H7 13,0 t, coroa 300, AR1 Relação do eixo i = 5,333 (HL7), B02 Sistema antibloqueio de freios (ABS), B43 Freio de reboque de 2 linhas, BB6 Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Válvula de segurança para ruptura de tubo do sistema de freios, C42 Estabilizador no eixo traseiro sob o chassis, C63 Para-choque de aço, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR5 Cabeçote de chassi reforçado para implementos especiais, CU0 Protetor antiencastramento rebatível traseiro (Meiller), D15 Escotilha de teto articulada, D17 Plataforma giratória, E10 Circuito de luz camuflada, E84 Caixa de bateria com trava, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, guarda do habitáculo, F20 Cabine S motorista estendida em 180 mm, FE5 Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, FL3 Suspensão traseira da cabine reforçada, FL6 Suspensão padrão da cabine, FN1 Painel de distribuição, FQ7 Prateleira acima do para-brisa com 2 compartimentos, FS9 Espelho retrovisor externo elétrico no lado do motorista, FX7 Espelho dianteiro aerodinâmico, GS3 Troca de marchas hidráulica, GT1 Caixa de câmbio G 131-9/14.57-1.0, GV3 Caixa de transferência VG1400 – 3W, H03 Ar-condicionado, H04 Isolamento térmico adicional, HF2 Filtro de pólen, HH1 Aquecimento auxiliar de água Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 dianteiro/rodado extra largo, I41 Pneus 14.00 R 20 traseiro, IA1 Fórmula de rodas 4×4, ID1 Suspensão por feixe de molas, IQ8 Distância entre eixos 4200 mm, IV0 Peso bruto total 18,0 toneladas, IX5 Motor em linha de 6 cilindros, IY2 Fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital UE, registrador de rotação adicional ADR, JK3 Instrumento combinado com display gráfico, ecômetro, KAL3 Eixo dianteiro 7,5 t, KCYF Suporte para bandeiras, KESM Tomada para partida externa / tomada de força de 2 pinos (STANAG), KFML 2 suportes para fuzil modelo "G36", KFMP Kit de preparação de cabine para BWFPS, KFMY 1 suporte adicional para fuzil, KG1 Silenciador, SCR-catalisador pequeno em aço inox, KH8 Silencioso com saída voltada para baixo, KH9 Sistema de escape deslocado para trás, KHH1 Aquecedor auxiliar de água Eberspächer D5W S, KP2 Tanque de AdBlue 35 l, KP9 Reservatório de AdBlue em plástico, KS2 Tanque principal de 300 l em aço, KSMA Banco central rebatível com cinto de segurança, KTM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grade protetora para faróis, L72 Instalação elétrica para carroçaria especial, M49 Sistema tandem de filtro de ar, M89 Preparo para sistema de chama, MD4 Limitador de velocidade a 90 km/h, UE, MD9 Piloto automático, MQ8 Motor R6, turbinado, 210 kW (286 CV), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Tomada de força MB de estágio intermediário, 2c, N80 Bloqueio da transmissão para tomada de força, NZ1 Tomada de força simples, Q29 Engate de reboque/olhal de reboque Ringfeder, QC8 Mola dianteira 7,5 t assimétrica, QE9 Mola traseira 13,0 t rígida, R82 Rodas de ombro chanfrado 10.00-20, rodagem simples, R87 Roda/sobressalente, S28 Banco central com cinto de segurança, SA0 Capas dos bancos em couro sintético, SG2 Banco do passageiro padrão, Isringhausen, SG5 Banco do motorista padrão, Isringhausen, TM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), Dimensões do compartimento de carga: C 5.090 mm L 2.470 mm A 1.990 mm, Nato, cabeçotes de engate, perfil dos pneus: 1

Condição: usado, Área do filtro: 3 m² Potência instalada: 2,45 kW Com discos horizontais e saída manual Lsdexyt A Njpfx Ah Isaa Neste filtro, é aplicado o sistema de discos horizontais, o único capaz de garantir a integridade da torta de filtração mesmo após uma interrupção inesperada do processo de filtração. A torta de filtração não é comprometida, mesmo em caso de erro operacional ou falha de energia. Ao final do trabalho, o líquido contido na campânula, no dosador e nas tubulações é perfeitamente filtrado por um disco de filtro especialmente designado para isso. O pacote de filtros é projetado para que possa ser facilmente limpo com um jato de água comum, auxiliado pela calha fornecida. Toda a estrutura, incluindo a bomba de alimentação, as tubulações, as válvulas e o chassi sobre rodas, é feita em aço inoxidável. Sistema completo para dosagem de terra de diatomácea com bomba dosadora de pistão ajustável e tanque de armazenamento em inox com agitador elétrico integrado. Quadro elétrico completo, equipado com todos os dispositivos de operação e proteção necessários para uma operação segura e confiável.