Empilhador de contentores

Konecranes SMV 6/7 ECC 100 DS

O empilhador é um retorno de leasing.
Os dados técnicos correspondem à fatura da época. O vendedor não assume qualquer garantia por estes dados.

Chassi tipo quadro em caixa
Chassi em quadro de caixa, tanques aparafusados, para-lamas, 2+2 olhais para guindaste – degrau do lado esquerdo, corrimão do lado esquerdo – espelhos retrovisores externos elevados nos para-lamas, por par – teto de proteção do operador em estrutura de aço – para-lamas dianteiros/traseiros

Sistema de propulsão (motor diesel, transmissão, eixos de tração/direção) – filtro de ar do motor padrão, elemento de 2 estágios, cartucho e indicador – protetor de porca das rodas (10 - 25 t) – transmissão automática ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requer ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 rpm / 7,7 L / 6 cilindros, EU Fase 5 – pré-aquecimento do motor 220 V, elétrico – filtro de ar Turbo II Heavy-Duty – Eixo de tração Kessler D91 (W = 4600 mm)
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Sistema hidráulico load-sensing com controle de pressão e fluxo (baixo consumo de energia)
Sistema hidráulico load-sensing (bombas de pistão variável) – filtro de retorno (10 μm) – funções hidráulicas para elevação, inclinação e para o espalhador, 1 joystick, direção assistida – acumulador de pressão para o mastro de elevação 60 bar/2L (amortecimento de choques) – filtro hidráulico de longa duração (HLL), 12.000 h, 3 μm, troca a cada 4.000 h – pré-aquecimento do tanque de óleo hidráulico (I) – radiador adicional de óleo hidráulico

Instalação elétrica
Sistema elétrico 24V, sistema de monitoramento, CanBus, display colorido MD4 de 7'' – lâmpadas LED (luz de posição, seta, farol) e faróis de trabalho LED (2 no para-lama, 2 no mastro, 2 faróis traseiros) – faróis de trabalho adicionais LED (3.000 lumens) na consola de lâmpadas – quantidade 4 – faróis de trabalho adicionais LED (3.000 lumens) na lança – quantidade 2 – faróis de trabalho adicionais LED (3.000 lumens) nos para-lamas dianteiros – quantidade 4 – consola de lâmpadas no teto – alarme de ré – sinalizador rotativo LED (na consola de lâmpadas) – uma (1) conexão de energia 400V/3-fases para todos os aquecedores

Controle eletrônico da máquina (EMC) – EMC Master incl. Comando MD4, display colorido touch de 7" (A) – EMC 106 Monitoramento completo (motor, transmissão, sistema hidráulico, alavanca/joystick & serviço) – EMC 114 Joystick eletrônico com elevação de rotação – EMC 123 Módulo ECO Drive (funções e ajustes de combustível) – EMC 124 Login do operador (máx. 20 logins) – EMC 125 Módulo de protocolo de dados (alarmes+falhas) – EMC 129 Contador de horas de operação – EMC 122 Velocidade máxima (indicada 20 km/h)

Cabine OPTIMA - operador
Cabine Optima (L x W x A = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabine fixa, 1 joystick, ventilação, 3 limpadores de para-brisa – janela basculante (direita+esquerda), espelho interno (direita) – tomada elétrica 24 V / 10 A / 12,5 mm na frente à direita – ganchos para cabide (2x) na traseira da cabine (esquerda e direita) – assento adicional para instrutor, cinto de 2 pontos, lado esquerdo – assento do operador Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspensão pneumática, aquecimento, ventilação, cinto de 3 pontos) – rádio DAB/analógico incl. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 alto-falantes – limpadores com intermitência para o para-brisa dianteiro/teto/traseiro – ar-condicionado ACC – tomada elétrica 24 V / 10 A / 12,5 mm no teto da cabine à direita – tomada elétrica 12 V / 10 A / 21,4 mm na frente à direita – aquecedor elétrico da cabine incl. conexão elétrica – para-sol longo (teto e

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