Tractora standardIVECO
STRALIS SWAY AS440S58T/FP Intarder Kipphydraulik
Tractora standard
IVECO
STRALIS SWAY AS440S58T/FP Intarder Kipphydraulik
Preço fixo acresce IVA
76 900 €
Ano de fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Gomaringen 

Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
76 900 €
- Localização do vendedor:
- Raiffeisenstr. 3, 72810 Gomaringen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 94 169 km
- Potência:
- 427 kW (580,56 cv)
- Primeira matrícula:
- 09/2024
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Travões:
- retardador
- Cor:
- cinzento
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, aquecedor estacionário
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22660402
- Número de referência:
- Fz-Nr.3165
- Atualização:
- por último em 05.09.2026
Descrição
STRALIS S-WAY AS440S58T/FP com sistema hidráulico de basculamento
Novo motor de fábrica, 22/03/2025, com 49.727 km
Motorização: Cursor 13 - 580 CV
Transmissão: 12 velocidades, HiTroniX, automatizada
Suspensão: Suspensão pneumática completa
Travões: Disco / Disco
Variante do veículo: Camião trator padrão
Distância entre eixos: 3610 mm, sem 2ª tomada de força
Placa de identificação do motor: ENG SPEED 1650 RPM
Marchas de ré: Padrão
Norma de emissões: EURO VI E
Pneus: 315/70R22,5
Limitador de velocidade: 90 km/h
Teto alto, versão elétrica, cabine AS
Para-brisas sem aquecimento
Retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Tacógrafo digital CE 4.1
Variante de peso: Eixo dianteiro 8.000 kg / Eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível 13.000 kg)
Gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado pela demanda
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Baterias na saliência do chassi
Unidade de filtro de ar sob a cabine
Interruptor de isolamento da bateria, mecânico, no chassi, à direita
Ajuste: Estrutura padrão, altura de condução com 2 ajustes
Sistema de freio de reboque de 2 circuitos
Tomada de reboque CE para operação de 24 volts, 15 pinos
Relação de transmissão do eixo traseiro: i 2,31
Saliência do chassi traseira: 1047 mm
Modo de transmissão: Padrão
Preparação para sistema de pedágio (OBU), incluindo antena e cabeamento no painel de instrumentos, sem unidade de recepção
Connectivity Box 4G, incluindo contrato de serviço TCO
Configuração padrão: Cursor 13
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), sensores internos
Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0
Software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre)
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning)
Assistente de partida em aclives (Hill Holder), para facilitar a partida em declives
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Sistema de monitoramento de ré com câmera
Assistente inteligente de velocidade (ISA)
NO HIGH WAY ASSIST
Luzes de marcação lateral
Monitoramento de área frontal (MOIS)
Assistente de frenagem de emergência (AEBS)
Freio de estacionamento pneumático
Placas de identificação CEE
Largura do veículo padrão da UE
Código VIN digital
Câmbio: 12TX 2860 TD
VIN: Índice do fabricante ZCF
Csdpfx Aszxvlwjk Aorg
DESCRIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS ESPECIAIS
TREM DE FORÇA
Rodas de alumínio Alcoa, Dura Bright, forjadas, polidas, preparação para tomada de força, incluindo interruptor no painel de instrumentos e cabeamento ao longo da estrutura do chassi
EXTERIOR DA CABINE
Logotipo IVECO, cinza grafite
Isolamento do teto da cabine, Sub Artic
INTERIOR DA CABINE
Cama inferior, peça única, grau de firmeza/sensação: macia, incluindo cabeceira ajustável
Imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo
CHASSI
Direção hidráulica eletro-hidráulica
Interruptor no painel de instrumentos para o eixo elevatório do semirreboque
Bateria 210 Ah, AGM de alta performance
Compressor de ar, 2 cilindros, 630 ccm
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Tanque de combustível: 1120 litros (640 litros à direita e 480 litros à esquerda), alumínio
Engate da cabine: Fabricante Jost Lube Tronic 1 Point, altura: 190 mm, sem placa de montagem, baixa manutenção, em combinação com Lube Tronic 1 Point
Tanque AdBlue: 135 litros, com degrau integrado (em chassis CM e camiões trator 4x2), 145 litros, sem degrau
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL E CONECTIVIDADE
Modo ECO - NORMAL - PERFORMANCE
Spoiler do teto e das laterais na cor da cabine
Prep
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Novo motor de fábrica, 22/03/2025, com 49.727 km
Motorização: Cursor 13 - 580 CV
Transmissão: 12 velocidades, HiTroniX, automatizada
Suspensão: Suspensão pneumática completa
Travões: Disco / Disco
Variante do veículo: Camião trator padrão
Distância entre eixos: 3610 mm, sem 2ª tomada de força
Placa de identificação do motor: ENG SPEED 1650 RPM
Marchas de ré: Padrão
Norma de emissões: EURO VI E
Pneus: 315/70R22,5
Limitador de velocidade: 90 km/h
Teto alto, versão elétrica, cabine AS
Para-brisas sem aquecimento
Retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Tacógrafo digital CE 4.1
Variante de peso: Eixo dianteiro 8.000 kg / Eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível 13.000 kg)
Gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado pela demanda
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Baterias na saliência do chassi
Unidade de filtro de ar sob a cabine
Interruptor de isolamento da bateria, mecânico, no chassi, à direita
Ajuste: Estrutura padrão, altura de condução com 2 ajustes
Sistema de freio de reboque de 2 circuitos
Tomada de reboque CE para operação de 24 volts, 15 pinos
Relação de transmissão do eixo traseiro: i 2,31
Saliência do chassi traseira: 1047 mm
Modo de transmissão: Padrão
Preparação para sistema de pedágio (OBU), incluindo antena e cabeamento no painel de instrumentos, sem unidade de recepção
Connectivity Box 4G, incluindo contrato de serviço TCO
Configuração padrão: Cursor 13
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), sensores internos
Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0
Software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre)
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning)
Assistente de partida em aclives (Hill Holder), para facilitar a partida em declives
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Sistema de monitoramento de ré com câmera
Assistente inteligente de velocidade (ISA)
NO HIGH WAY ASSIST
Luzes de marcação lateral
Monitoramento de área frontal (MOIS)
Assistente de frenagem de emergência (AEBS)
Freio de estacionamento pneumático
Placas de identificação CEE
Largura do veículo padrão da UE
Código VIN digital
Câmbio: 12TX 2860 TD
VIN: Índice do fabricante ZCF
Csdpfx Aszxvlwjk Aorg
DESCRIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS ESPECIAIS
TREM DE FORÇA
Rodas de alumínio Alcoa, Dura Bright, forjadas, polidas, preparação para tomada de força, incluindo interruptor no painel de instrumentos e cabeamento ao longo da estrutura do chassi
EXTERIOR DA CABINE
Logotipo IVECO, cinza grafite
Isolamento do teto da cabine, Sub Artic
INTERIOR DA CABINE
Cama inferior, peça única, grau de firmeza/sensação: macia, incluindo cabeceira ajustável
Imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo
CHASSI
Direção hidráulica eletro-hidráulica
Interruptor no painel de instrumentos para o eixo elevatório do semirreboque
Bateria 210 Ah, AGM de alta performance
Compressor de ar, 2 cilindros, 630 ccm
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Tanque de combustível: 1120 litros (640 litros à direita e 480 litros à esquerda), alumínio
Engate da cabine: Fabricante Jost Lube Tronic 1 Point, altura: 190 mm, sem placa de montagem, baixa manutenção, em combinação com Lube Tronic 1 Point
Tanque AdBlue: 135 litros, com degrau integrado (em chassis CM e camiões trator 4x2), 145 litros, sem degrau
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL E CONECTIVIDADE
Modo ECO - NORMAL - PERFORMANCE
Spoiler do teto e das laterais na cor da cabine
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