Chassis com cabina

Iveco Eurocargo ML80E22/P 2x AHK Klima Standh. Bett

- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira

Para solicitações referentes ao veículo, o Sr. Seidel está à disposição (telefone disponível).

Iveco Eurocargo ML80E22/P 4x2 Chassi
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Configuração dos eixos: 2 eixos, tração no eixo traseiro, cabine do motorista. Versão: cabine leito.
Motorização NS 220 T7, câmbio automático ZF 8AP, Peso bruto admissível 7,49 – 10 t, eixo traseiro com redução simples, eixo simples, suspensão pneumática no eixo traseiro, freios a disco dianteiros e traseiros, aplicação padrão, versão standard do chassi com cabine, entre-eixos 4815 mm, modo de transmissão padrão, sistema de alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), aquecimento do tanque de AdBlue, lanternas traseiras padrão, programa eletrônico de estabilidade (ESP), aquecimento do ar de admissão do motor para partidas a frio em temperaturas extremas, sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento dianteiro (MOIS), freio de estacionamento pneumático, tanque de combustível com 120 litros, de plástico, travável, cama inferior reclinável tripartida, volante de plástico, pré-filtro de combustível aquecido no chassi, logotipo IVECO padrão cinza-claro, posição padrão dos componentes no chassi, cabo de conexão para imobilizador por álcool (ALC), tanque de AdBlue 30 litros, relação do eixo traseiro: 3,73, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, rodas de aço, assistente de permanência em faixa (LDWS), Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, conversor de voltagem 24/12V (10,5A), assistente de partida em rampa (Hill Holder) para partida confortável em subidas, baterias MDX 120Ah, assistente de frenagem de emergência (AEBS), desconector mecânico da bateria no chassi do lado direito, limitador de velocidade 90 km/h, controlador adaptativo de velocidade (ACC), cabine leito com teto baixo, basculamento manual da cabine, triângulo de sinalização conforme diretiva ECE-27, faróis halógenos dianteiros, placa de identificação 80E, parede traseira da cabine sem janela, kit de ferramentas de bordo, rádio com Bluetooth, DAB+ e display de 7", luz de advertência intermitente, certificado do veículo padrão, escotilha de teto manual, kit de primeiros socorros, para-choque de plástico, componentes da cabine em preto, macaco, revestimento interno da cabine em tecido, tacógrafo digital EG 4.1, para-brisa sem aquecimento, banco do passageiro individual estático, ajuste duplo, cinto de segurança de 3 pontos, revestimento têxtil, teto baixo branco, suspensão pneumática no eixo traseiro, feixe parabólico no eixo dianteiro, placas de identificação para tanque de ar padrão, gancho de reboque dianteiro e olho de manobra, proteção inferior dianteira para chassis com peso bruto superior a 7.490kg, chassi cinza, capacidade máxima do eixo dianteiro: 3.400kg / eixo traseiro: 5.800kg, chassi de escada em perfil C de aço, reservatórios de ar em aço, quantidade depende da versão de suspensão e de reboque, vedação protetora do chassi Tectyl 300 G Clear, caixa de câmbio automática ZF 8AP800, preparação para tomada de força, inclui interruptor no painel e fiação ao longo do chassi, unidade de filtro de ar sob a cabine, padrão de emissões EURO VI E, NOISE ECE 51/03, freio-motor de duplo estágio acionável pela alavanca direita de comando, freio Westinghouse, admissão de ar não filtrada sem snorkel, secador d

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