Camião porta-contentores de gancho

Isuzu F14 240

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Rolo para o desenrolar do metal de folha. Largura de trabalho: 1,250 mm. Hodpodv Duwsfx Ahhsfn

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRATOR DE GRANDE CAPACIDADE Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 cv) de potência, 2.300 Nm de torque, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Extensão do programa de condução MAN TipMatic, até 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Pneus do eixo dianteiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Pneus do eixo traseiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro, 16.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto Relação do eixo, i=4,83 Ar condicionado, Climatronic Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 1 cama, colchão de 70 mm, com redes de armazenamento Controle de velocidade (FGR) Engate de reboque na viga transversal traseira, ROCKINGER SK5 Hjdpfjyt Dd Ssx Ahhsfn Engate de sela JOST JSK 38 G 3,5 polegadas com suporte cardânico Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; com direção Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 40.000 kg Preço: Sob consulta Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, altura de elevação: 3 410 mm, Ano de fabrico: 2019 Horas de funcionamento: 2.910 Finalidade de utilização: Construção Peso em vazio: 3.500 kg Hfjdjyn En Uepfx Ahhsn Dimensões (C x L x A): 465 x 170 x 252 cm

Condição: usado, quilometragem: 229 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: filtro de partículas, - Retardador- Ar condicionado- Gancho Moser 26T Suspensão: Mista (molas de lâmina e ar) Hjdpfey U Thksx Ahhjfn

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, Semirreboque Criogênico para GNL-Metano-Gás M1 Engineering Hfjdpfx Ahswp Iq Aohsn Fabricante: M1 Engineering Ano de construção: 1999 Volume: 49 m³ Pressão de operação: 8 bar Peso vazio: 15.435 kg Bomba Medidor de vazão Também dispomos de outros caminhões-tanque, reboques e tanques para GNL, LOX, LAR, GNL e CO2, argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, GNL, hidrogênio e metano. Teremos prazer em responder às suas perguntas por telefone ou e-mail.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 28 000 kg, peso máximo de carga: 200 000 kg, tamanho do pneu: 235/70 17.5, Ano de fabrico: 2026, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma baixa para serviço pesado. Lider Trailer para reboques de alta capacidade. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Normas da UE. Sistemas de freio EBS ou de linha dupla. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Produção 2026. Cor conforme solicitação do cliente. Hodpfxorcb Eao Ahhjfn

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 200 kW (271,92 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Os britadores de mandíbulas CONSTMACH são projetados para oferecer alta durabilidade e desempenho superior de britagem, tornando-os máquinas ideais para operações de britagem primária em pedreiras e minas. Eles têm capacidade para processar uma ampla variedade de materiais, desde calcário macio até os tipos mais duros de granito e basalto. Sua construção robusta, alto torque do volante e geometria especial da mandíbula garantem britagem eficiente do material em tamanhos uniformes. O avançado mecanismo de ajuste hidráulico permite fácil regulagem do tamanho de saída desejado, minimizando a intervenção do operador. Os britadores de mandíbulas CONSTMACH asseguram vida útil prolongada com sua estrutura do excêntrico em aço forjado cromo-níquel, rolamentos reforçados e sistemas automáticos de lubrificação. O chassi principal soldado, submetido a tratamento para alívio de tensão térmica, mantém máxima durabilidade mesmo sob alta vibração. O design de fácil manutenção oferece um ambiente de trabalho seguro e ininterrupto durante os processos produtivos. Estas máquinas podem ser integradas em instalações de britagem fixas ou móveis, proporcionando elevada flexibilidade para os projetos. Especificações Técnicas – CJC-140 Tamanho da Mandíbula: 1.400 x 1.100 mm Potência do Motor: 200 kW Rotação do Eixo: 220 rpm Peso: 52.000 kg Regulagem Mín./Máx.: 120 - 280 mm Capacidade de Produção: 420 - 850 t/h Por que Escolher os Britadores de Mandíbulas CONSTMACH? A CONSTMACH é sinônimo de qualidade e confiabilidade em tecnologias de britagem e peneiramento. Cada modelo de britador de mandíbulas passa por processos produtivos que seguem normas internacionais, assegurando desempenho máximo, baixos custos operacionais e longa vida útil. Com opções de design customizáveis para as necessidades do cliente e uma ampla rede de assistência técnica, a CONSTMACH apoia os objetivos de produção contínua do seu negócio. Em termos de desempenho confiável, qualidade de engenharia e suporte técnico pós-venda, a CONSTMACH é a escolha certa para sistemas de britagem. Hjdexpyhkepfx Ahhefn O que Fazemos na Constmach? A Constmach é uma fabricante líder de máquinas, atendendo os setores de construção e mineração com um amplo portfólio de produtos. Nossa linha inclui máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais dosadoras de concreto fixas e móveis, máquinas de britagem de pedras, usinas de britagem e peneiramento, máquinas para lavagem de areia, usinas de asfalto, sistemas de transportadores de correia, britadores de mandíbulas e plantas de britagem móveis. Com altos padrões de qualidade, abordagem produtiva inovadora e soluções focadas no cliente, a Constmach destaca-se como marca confiável nos mercados nacional e internacional. Nossos produtos seguem sendo a escolha preferida dos profissionais do setor devido à durabilidade, eficiência e desempenho duradouro.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 74 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 04/2021, configuração de eixo: 6x2, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Baixo nível de ruído - Cabine fechada - Luz de sinalização rotativa - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Engate de reboque = Observações = Scania P340 XT em bom estado, com poucos anos de uso e motor a GNC Scania P340 XT Atlas 96.3E - Plataforma de carga A3L + Sistema de contentores VDL Preparado para o futuro, adequado para todas as zonas ambientais, graças ao motor a GNC EURO 6D 6x2 Eixo traseiro direcional e elevatório Quilometragem muito baixa: 74.000 km Horas de utilização do guindaste muito baixas: 259 horas Guindaste controlado por controlo remoto Em muito bom estado Sistema de contentores VDL Vários contentores Transmissão automática Cabine com várias opções de armazenamento Hsdpjzabvrsfx Ahhefn Câmera Sistema de infoentretenimento Comandos no volante Superestrutura MC Contentor disponível como opção Dimensões do contentor: 520x255x60 cm = Mais informações = Tipo de combustível: Gás natural Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Elevatório; Direcional Peso em vazio: 13.796 kg Carga útil: 14.204 kg Peso bruto: 28.000 kg Classe de emissões: Euro 6d Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 565 342 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 7 620 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 500 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 000 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, grua, = Outras opções e acessórios = - PTO (Tomada de força) = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo dianteiro 2: Carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 1: Eixo de elevação; carga máxima por eixo: 7.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 11.500 kg Pesos Peso vazio: 20.750 kg Carga útil: 31.250 kg Peso bruto total: 52.000 kg Funcionalidade Guindaste: PALFINGER-EPSILON Q 180, ano 2015, atrás da cabine Hjdpfxjyk Dkae Ahhjfn Marca da carroçaria: PALFINGER HAAKARM T 30 Bomba: Sim Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Identificação Matrícula: 64-BGX-9

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" Hfjdpfx Aezb Svlehhjn - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581